TNS Sofres

Département Stratégies d'opinion

Emmanuel RIVIERE / Quentin LLEWELLYN

01 40 92 46 30 / 45 28

48 MA 96

Transport et logement : quels Transport et logement : quels enjeux enjeux pour les municipales dans pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ?les Bouches-Du-Rhône ?

Janvier 2008Janvier 2008

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p2

Sondage effectué pour : Chambre de Commerce et d'Industrie de

Marseille-Provence / Chambre de Métiers des Bouches du Rhône

Réalisé : Du 18 au 22 janvier 2008

Enquête réalisée par téléphone auprès d'un échantillon de 600 salariés du secteur privé habitants dans les Bouches-du-Rhône, âgés de 16 ans et plus.

Méthode des quotas (sexe, âge, profession du chef de ménage PCS) après stratification par arrondissement et catégorie d’agglomération.

Fiche technique

FICHE TECHNIQUE

1. Les attentes des salariés du privé dans les Bouches-du-Rhône

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p4

Parmi les domaines suivants, et en tant que salarié, quels sont ceux dont votre municipalité devrait, selon vous, s'occuper en priorité dans les prochaines années ?

Le logement au premier rang des priorités

58

58

43

37

31

25

23

21

% Total des réponses citées

Le logement

L'environnement, le cadre de vie (propreté, espaces verts…)

La petite enfance

La sécurité

Les transports

Le soutien aux entreprises

La culture et les loisirs

La gestion des finances locales

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p5

L’impact pressenti d’autres mesures sur le pouvoir d'achat

Pensez-vous qu'une politique active d'amélioration du logement / des transports au niveau local est un moyen de faciliter l'accès à l'emploi ?

Logement et transports : des outils d’une politique de l’emploi

Total efficace : 69% Total pas efficace : 29%

Total efficace : 84% Total pas efficace : 15%Transports

Logement

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p6

L’impact pressenti d’autres mesures sur le pouvoir d'achat

Total oui : 23% Total non : 77%

Vous est-il vous-même arrivé que votre évolution professionnelle ou votre mobilité professionnelle soit gênée ou empêchée par des problèmes de logement et de transport ?

Une entrave à la mobilité professionnelle qui touchent plus les employés et ouvriers

Cad. prof. intellectuelle

Prof. intermédiaire

Employé

Ouvrier

13%

19%

23%

29%

87%

81%

76%

71%Non, plutôt pas

Oui tout à fait

Oui plutôt

Non, pas du tout

ENSEMBLE

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p7

5

1

7

11

2527

13

7

31

21

5

8

11

22

1617

13

2 2

Aujourd'hui, si vous deviez donner une note allant de 0 à 10 sur la situation actuelle du logement / du transport au niveau local, 10 signifiant que la situation actuelle du logement est très bonne et 0 que la situation actuelle du logement est très mauvaise, quelle note donneriez-vous à la situation actuelle du logement au niveau local ?

L'évaluation de la situation actuelle du logement / du transport

Logement Transports

La situation

actuelle est très mauvaise

1 2 3 4 5 6 7 8 9La situation

actuelle est très bonne

2. La situation du transport dans les Bouches-du-Rhône

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p9

Parmi les situations suivantes, laquelle correspond le mieux à la vôtre ?

Un salarié sur deux va travailler dans une autre commune que celle où il réside

Je travaille dans la commune où j'habite

48%

Je travaille dans une commune des Bouches du Rhône

autre que celle où j'habite44%

Je travaille dans un autre département

que celui des Bouches du Rhône

7%

Sans opinion1%

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p10

Quel est le moyen de transport que vous utilisez en règle générale pour vous rendre au travail ?

La voiture, mode de déplacement très majoritaire

73

11

7

3

2

1

3

Votre voiture

Les transportsen commun

A pied

Un deux rouesmotorisé

Un vélo

Le covoiturage

Autre

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p11

Combien de temps mettez-vous en moyenne pour vos trajets domicile travail ?

Le temps de trajet domicile-travail dépasse 30 minutes pour un tiers des salariés

32

33

34

Moins de 15 minutes

Entre 15 et 30 minutes

Plus de 30 minutes

Trajet supérieur à 30 minutespour les utilisateurs :

- D’une voiture particulière : 32%- Des transports en commun : 63%

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p12

L’impact pressenti d’autres mesures sur le pouvoir d'achat

Considérez-vous que ce temps de trajet est très long, assez long, assez court ou très court ?

La perception du temps de trajet : de forts contrastes en fonction du mode de transports

Total long : 37%Total court : 61%

Utilisateurs de :

Voiture particulière

Transport en commun

Autre

Total longTotal court

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p13

Pouvez-vous me dire quelles sont les raisons pour lesquelles vous n'utilisez pas les transports en commun pour aller travailler ?

La non utilisation des transports en commun : avant tout un problème de desserte

47

35

23

19

6

7

A ceux qui n'utilisent pas les transports en commun pour se rendre au travail (soit 89% de l'échantillon)

Mon trajet domicile / travail est mal desservi par les transports en commun

Sans opinion

Mon trajet domicile / travail est trop compliqué avec les transports en commun

Mon trajet domicile / travail me prend trop de temps avec les transports en commun

Je préfère le confort d'un transport individuel

Les transports en commun coûtent trop cher

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p14

Pouvez-vous me dire quelle part de votre budget, tout compris, est consacrée au transport domicile/travail (amortissement voiture, assurance, carburant, titres de transport en commun) ?

Un salarié sur deux consacre plus de 10% de son budget au transport domicile-travail

0%

6%

10%39%

45%

Moins de 10%

Entre 10 et 20%

Sans opinion

Utilisent

- leur voiture particulière : 57%- Les transports en commun : 34%

Plus de 20%

49%

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p15

L’impact pressenti d’autres mesures sur le pouvoir d'achat

Pour chacune des affirmations suivantes qui concernent la situation des transports en commun là où vous vivez, dites-moi si vous êtes tout à fait d'accord, plutôt d'accord, plutôt pas d'accord ou pas du tout d'accord ?

Une insatisfaction qui se concentre sur les liaisons domicile-travail

Dans les grandes villes, le réseau des transports urbains est satisfaisant

Votre région d'habitation est bien desservie par les transports en commun

Il est facile de circuler entre les grandes villes avec les transports en commun

Le réseau de transports en commun sur mon itinéraire domicile travail est satisfaisant

Total pas

d’accord 21%

Total d’accord

72%

32%66%

37%60%

62%32%

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p16

L’impact pressenti d’autres mesures sur le pouvoir d'achat

Total oui : 75% Total non : 24%

Souhaiteriez-vous que les prochaines équipes municipales de votre région d'habitation fasse de l'amélioration de la desserte des transports en commun une priorité ?

L'amélioration de la desserte des transports en commun

Moyen de transport utilisé :

Voiture particulière

Transport en commun

Total oui Total non

3. La situation du logement dans les Bouches-du-Rhône

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p18

L’impact pressenti d’autres mesures sur le pouvoir d'achat

Total facile : 12% Total difficile : 87%

Aujourd'hui, là où vous vivez, avez-vous le sentiment qu'il est très facile, plutôt facile, plutôt difficile ou très difficile de trouver un logement ?

Trouver un logement : difficile pour 9 salariés sur 10

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p19

L’impact pressenti d’autres mesures sur le pouvoir d'achat

Pour chacune des affirmations suivantes qui concernent la situation du logement en pensant particulièrement à votre région d'habitation, dites-moi si vous êtes tout à fait d'accord, plutôt d'accord, plutôt pas d'accord ou pas du tout d'accord ?

Le prix, mais pas seulement …

Le prix de l'immobilier est trop élevé

Les offres de logements sont mal adaptées aux besoins de la population

Il y a trop peu d'offres de logements

Total pas

d’accord 1%

Total d’accord

99%

20%78%

17%80%

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p20

Pouvez-vous me dire quelle part de votre budget, tout compris, est consacrée au logement (à savoir : loyer, charges, emprunts, taxe d'habitation et taxe foncière) ?

Deux salariés sur 3 consacrent plus de 30% de leur budget au logement

53%5%

30%

12%

Moins de 30% Entre 30 et 50%

Plus de 50% Sans opinion

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p21

Pour chacun des objectifs suivants concernant la situation du logement dans votre région d'habitation, dites-moi s'il s'agit, à vos yeux, d'un objectif prioritaire, important mais pas prioritaire ou secondaire ?

Augmenter l’offre en priorité dans les zones d’emplois et les petites communes

51

49

42

39

35

36

39

35

13

14

18

26

1

1

1

Augmenter l'offre de logements à proximité directe des zones d'activités et d'emplois

Augmenter l'offre de logements dans les petites communes

Augmenter l'offre de logements en périphérie des grandes villes

Augmenter l'offre de logements en centre-ville des grandes villes

Sans opinion

Prioritaire Important mais pas prioritaire Secondaire

Transport et logement : Quels enjeux pour les municipales dans les Bouches-Du-Rhône ? – Janvier 2008 – p22

Toujours concernant la situation locale du logement, pour chacun des objectifs suivants dites-moi s'il s'agit, à vos yeux, d'un objectif prioritaire, important mais pas prioritaire ou secondaire ?

Les objectifs prioritaires : accession à la propriété et logement social

70

69

43

24

23

39

6

8

15 3

Faciliter l'accès à la propriété

Proposer davantage de logements sociaux

Développer l'offre locative du secteur privé

Sans opinion

Prioritaire Important mais pas prioritaire Secondaire