Thème 2a – géographie La mondialisation en fonctionnement....

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Cours TL géo T2a - la mondialisation en fonctionnement - 2012-2013 Le blog : http://hoibianterminales.over-blog.com 1 Thème 2a – géographie La mondialisation en fonctionnement. Thème 2 de géographie : Les dynamiques de la mondialisation. Pages 80 à 125 Plan du cours I – Etude de cas : Le téléphone portable, un produit mondialisé ? A) Un téléphone qui s'inscrit dans la mondialisation. B) Quels sont les acteurs de la filière du téléphone portable. C) Au coeur d'un réseau international. II – La mondialisation : un processus de longue durée. A) Un processus de diffusion du capitalisme. B) Un processus de mise en relation des territoires dû à des facteurs multiples. C) Un processus de valorisation inégale des territoires. III – Nous vivons dans un monde de flux A) Une généralisation et une croissance considérables des flux 1) Les flux matériels. 2) L’explosion des échanges financiers et de services. 3) Les flux illicites, le revers de la mondialisation 4) Les flux culturels et d'information. B) Des hommes de plus en plus mobiles. 1) Des migrations choisies 2) Des migrations subies IV – Les acteurs pluriels de la mondialisation. A) Les acteurs majeurs : les firmes transnationales. B) Un acteur fondamental mais en perte de vitesse : les Etats. C) Les autres acteurs Conclusion : réalisation d'un croquis de synthèse. Année Part des droits de douanes dans la valeur des produits échangés (moyenne) 1945 60% 1960 20% 2002 4 % Notions et vocabulaire à connaître Repères à connaître Puissance ; développement ; PNB/PIB ; IDH, Sud, Nord, Conteneurisation – littoralisation - hubs PMA ; pays émergent; Triade ; NPIA ; ONU Interdépendance ; mondialisation ; délocalisation ; DIT ; FTN, OMC ; réseau; centre d’impulsion. Localiser les plus grands flux actuels mondiaux. Connaître et tracer la limite Nord/Sud Connaître les " Suds " et les " Nords " ; identifier la Triade, les centres d’impulsion actuels. Un des symboles de la mondialisation : Un porte-conteneurs devant le port du Havre.yè

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Thème 2a – géographie

La mondialisation en fonctionnement.Thème 2 de géographie : Les dynamiques de la mondialisation.

Pages 80 à 125

Plan du coursI – Etude de cas : Le téléphone portable, un produit mondialisé ?

A) Un téléphone qui s'inscrit dans la mondialisation.B) Quels sont les acteurs de la filière du téléphone portable.C) Au coeur d'un réseau international.

II – La mondialisation : un processus de longue durée.A) Un processus de diffusion du capitalisme.B) Un processus de mise en relation des territoires dû à des facteurs multiples.C) Un processus de valorisation inégale des territoires.

III – Nous vivons dans un monde de fluxA) Une généralisation et une croissance considérables des flux

1) Les flux matériels.2) L’explosion des échanges financiers et de services.3) Les flux illicites, le revers de la mondialisation4) Les flux culturels et d'information.

B) Des hommes de plus en plus mobiles.1) Des migrations choisies 2) Des migrations subies

IV – Les acteurs pluriels de la mondialisation.A) Les acteurs majeurs : les firmes transnationales.B) Un acteur fondamental mais en perte de vitesse : les Etats.C) Les autres acteurs

Conclusion : réalisation d'un croquis de synthèse.

Année Part des droits de douanes dans la valeur des produits échangés (moyenne)

1945 60%1960 20%2002 4 %

Notions et vocabulaire à connaître Repères à connaîtrePuissance ; développement ; PNB/PIB ; IDH, Sud, Nord, Conteneurisation – littoralisation - hubsPMA ; pays émergent; Triade ; NPIA ; ONUInterdépendance ; mondialisation ; délocalisation ; DIT ; FTN, OMC ; réseau; centre d’impulsion.

Localiser les plus grands flux actuels mondiaux.

Connaître et tracer la limite Nord/Sud

Connaître les " Suds " et les " Nords " ; identifier la Triade, les centres d’impulsion actuels.

Un des symboles de la mondialisation : Un porte-conteneurs devant le port du Havre.yè

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Poly 1 : I - Etude de cas : Le téléphone portable, un produit mondialisé ?

Pages 90-97Problématique : En quoi le téléphone mobile est-il représentatif du fonctionnement de la mondialisation ?

A) Un téléphone qui s'inscrit dans la mondialisation.Objectif de l'exercice :

• Où se situe le phénomène ?• Quel aspect a-t-il dans l'espace ?• Quels rapports entretient-il avec d'autres espaces ?

1) Question 1 page 912) Quel est l'intérêt de l'utilisation du téléphone portable au Mali (document 5 page 91) ?3) Quelle utilisation pouvons-nous faire du document 3 pour cette étude sur le téléphone mobile ?4) Le portable met-il en relation les différentes parties du monde (doc 1 page 90 et doc 3 page 91) ?

B) Quels sont les acteurs de la filière du téléphone portable.

Objectif de l'exercice :• Qui et où sont les acteurs qui participent au phénomène ?• Quelles sont les stratégies de ces acteurs ?

5) Question 1 page 936) Question 2 page 937) Compléter le tableau ci-dessous grâce à vos connaissances et aux documents du poly 2.

Etapes d'élaboration d'un produit mondialisé : L'iphone d'Apple (poly 2)

Elaboration

assemblage

acheminement

distribution

consommation

8) Question 3 page 93

C) Au coeur d'un réseau international.9) Question 2 page 95VOCABULAIRE A MAITRISER : FTN, DIT, NDIT, Nord, Sud,

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Poly 2 : La division internationale du travail (DIT)version Iphone.

Document 1 : « Foxconn se rêve en Samsung de demain », Les Echos, 7/11/12, par M. de Grandi.« Malgré son image déplorable, Le taïwanais, Numéro un mondial de la sous-traitance, veut monter en gamme. C'est une image que l'on ne devrait plus voir dans les prochaines années : des milliers d'ouvriers chinois en grève pour voir leurs conditions de travail s'améliorer. En 2010, le suicide de 14 personnes avait projeté une image terriblement négative de Foxconn, le principal sous-traitant d'Apple. Incrédule, Steve Jobs avait à l'époque mandaté une ONG, la Fair Labour Association, pour enquêter auprès des employés de la firme. Les conclusions du rapport ont poussé Terry Gou, le président-fondateur de Foxconn, à promettre plus de souplesse dans le management et de générosité - sur les salaires comme sur les cadences. Foxconn est la marque commerciale du groupe taïwanais Hon Hai, qui a installé en Chine 13 usines où travaillent plus de 1 million de personnes. Elles y assemblent l'essentiel des gammes d'iPhone et d'iPad, faisant d'Apple son premier client, avec 34 % du chiffre d'affaires. Rien qu'en 2010, le sous-traitant avait livré 36,5 millions d'iPad et 53,5 millions d'iPhone. Foxconn, c'est le monde de la démesure. En négatif, certes, avec les scandales sociaux qui ternissent son nom -il a de nouveau été épinglé le mois dernier pour avoir fait travailler des enfants. En positif aussi. Il est le numéro un mondial des sous-traitants électroniques et travaille pour tous les géants : Samsung, HP, Sony, Cisco, Acer, Dell, Nintendo... Cette démesure, il l'a tout naturellement poussée à son paroxysme en créant des usines hors normes : à Shenzhen, la « ville Foxconn » accueille chaque jour près de 400.000 personnes. Une seule usine abrite 230.000 salariés. La cantine prépare chaque jour 13 tonnes de riz et 3 tonnes de viande de porc. [...] »Doc 2 : « Malgré la croissance, le déclin de l’industrie américaine continue. », E.Leser, Le Monde, 13/04/05."Une économie de services a des effets positifs, explique John Mauldin, président de la société de conseil en investissements Millennium Wave Advisors. Les deux dernières récessions ont été les moins sévères de l'histoire. Cela s'explique notamment car l'industrie qui licenciait massivement pendant les crises ne représente plus qu'une faible part de l'activité."Cette même école de pensée considère que le déficit commercial est devenu un instrument inadapté pour juger de la force ou de la faiblesse d'une économie. Quand Apple importe pour des milliards de dollars de baladeurs numériques iPod, il augmente le déficit commercial, mais récupère 90 % des profits liés à la vente de ces machines. Qui représente le plus de valeur ? Apple ou l'usine chinoise qui fabrique les iPod ?

Document 2 : La stratégie de la FTN Apple.

Les chiffres clefs de foxconn :- Chiffre d'affaires 118 milliards de

dollars en 2011,140 milliards de dollars en 2012 (prévision).

- Bénéfice net 3,4 milliards de dollars en 2011.

- Effectifs 1,2 million d'employés, dont 1 million en Chine.

- Points forts Numéro un mondial de la sous-traitance électronique

(50 % de part de marché). Premier sous-traitant d'Apple. Chiffre

d'affaires quadruplé entre 2005 et 2011.

- Points faibles Une image déplorable à la suite de scandales

sociaux et de grèves.

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Poly 3 : Réaliser un schéma

Légende du schéma :

I - Un produit intégré dans un monde de flux. II - Une N.D.I.T mise en œuvre par de nombreux acteurs.

UN PRODUIT MONDIALISE : LE TELEPHONE PORTABLE

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Quelques définitions à apprendre : LIBRE-ECHANGE : l'une des trois libertés revendiquées par les libéraux à côté de la liberté d'entreprise et de la liberté d'emploi. Le libre-échange conduit théoriquement à la spécialisation de chaque pays en fonction de ses avantages comparatifs et donc à une division internationale du travail (DIT). MONDIALE (firme) : firme organisée en réseau et visant à réaliser un produit mondial. Exemple : Coca- Cola.TRANSNATIONALE (firme) : firme réalisant au moins un tiers de sa production hors de son territoire d'origine. La firme transnationale (évitez de parler de multinationale) est réputée produire là où la main-d’œuvre est la moins chère, vendre sur les marchés les plus dynamiques et faire apparaître les bénéfices là où le fisc est le plus discret. NOUVELLE ÉCONOMIE : terme censé désigner une nouvelle forme de croissance saine et durable sans inflation et sans chômage, grâce aux nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC).OMC : Organisation mondiale du commerce, créée en 1994. Elle compte en 2001 135 membres. Elle dispose notamment d'un office de règlement des différends imposant un arbitrage en cas de plainte déposée par un pays membre. PROTECTIONNISME : Politique d’un Etat visant à limiter l'ouverture des économies, soit par des mesures tarifaires (droits de douane) soit par des procédés non tarifaires (contingent, normes techniques ou sanitaires, fermeture des marchés publics, etc.). Objetif : protéger son économie de la concurrence étrangère.

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Poly 4 – Qu’est-ce que la mondialisation ?Document 1 : « Que signifie exactement ce terme de « mondialisation » ? Devenu d'usage courant depuis les années 1980, il désigne un processus d'interdépendance de plus en plus prononcée des économies nationales. Depuis 1945, la croissance des flux d'échanges a entraîné la création d'un marché planétaire pour les marchandises, les services, les capitaux mais aussi l'information, les idées, les produits culturels. Souvent ressentie comme une nouveauté liée aux politiques de libre-échange développées depuis la guerre, à la révolution des transports qui supprime les distances ou à la vague néolibérale qui détruit les réglementations et favorise la libre circulation des capitaux, la mondialisation est en réalité un processus historique de longue durée qui accompagne toute l'histoire du capitalisme. Présentée généralement comme irréversible, la mondialisation se révèle en fait une tendance aléatoire, où alternent des phases d'ouverture et des phases de repli parfois très prononcé. La vague actuelle est la troisième de l'époque moderne et contemporaine. La première, consécutive aux Grandes Découvertes de la fin du XVème

siècle, se traduit par le déclin des échanges méditerranéens au profit du commerce transatlantique et correspond à la naissance du grand capitalisme marchand. La deuxième vague (1840-1914) accompagne la révolution industrielle. Le Royaume-Uni et à sa suite les pays d'Europe occidentale se lancent à la conquête du monde pour y trouver des approvisionnements et des débouchés, des territoires de peuplement et des zones d'influence. Entre 1840 et 1914, le volume du commerce mondial est multiplié par 7. Dans le même temps, 60 millions d'Européens s'embarquent vers les pays neufs. « Économie-monde », l'Europe répand partout avant 1914 ses capitaux et ses techniques, ses langues, ses religions, ses valeurs. Cette phase aiguë de mondialisation s'accompagne aussi de guerres économiques, d'une compétition acharnée entre vieilles puissances et pays émergents : États-Unis, Allemagne et Japon.

La Première Guerre mondiale ouvre une longue phase de repli qui dure jusqu'en 1945. L’Europe ruinée cesse d'investir dans le monde [crise de 29, politique protectionniste, montée des dictatures, repli sur colonies, …].Devenus superpuissance à l'issue de la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis engagent une véritable croisade en faveur du libre-échange. [C’est la troisième vague].La fin du siècle correspond à une poursuite de la mondialisation du commerce de marchandises et de services dont les valeurs atteignent respectivement en 1999 5 400 et 1 300 milliards de dollars. La part de la production mondiale exportée est aujourd'hui supérieure à 25 %. En cinquante ans, entre 1948 et 1998, la production mondiale a été multipliée par 6 et le volume des exportations de marchandises par 17. La réintégration des ex-pays socialistes dans les échanges mondiaux […] semble […] confirmer le triomphe du libre-échange. Cependant, la mondialisation reste une tendance plus qu'une réalité. Les échanges restent concentrés entre les trois pôles de la Triade (États-Unis, Europe, Asie) ; en 1999, la part russe dans les exportations mondiales n'est que de 1,3 %, celle de l'Inde de 0,6 %, celle de l’Afrique de moins de 2 %. L’intégration des périphéries au marché mondial est donc loin d'être réalisée. […]

Régis Bénichi, « La mondialisation a aussi une histoire »,in revue L’Histoire, N°254, mai 2001 (Dossier à consulter au CDI)

Question : A l’aide du polycopié, rédigez une courte fiche répondant à cette question du titre. Evitez la paraphrase.

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Poly 5 : transports maritime et mondialisation -

le triomphe du gigantisme.Document 1 : Ellen MacArthur baptise à Marseille le navire amiral de CMA CGMSymbole de l’expansion fulgurante du trafic maritime conteneurisé, le CMA CGM Fidelio sera inauguré, ce soir, à Marseille, siège historique de la compagnie française. Construit par les chantiers coréens Hyundai Heavy Industries, ce géant de 349 mètres de long, l’un des plus grands porte-conteneurs en service, est capable de transporter 9415 evp [Equivalent Vingt Pieds - unité de mesure correspond à un conteneur de vingt pieds] à la vitesse de 24 nœuds. […]. Livré le 26 mai, le CMA CGM Fidelio navigue depuis plus d’un mois entre l’Extrême-Orient et le vieux contient. Sa rotation comprend les ports de Ningbo, Shanghai, Yantian, Hong Kong, Port Kelang, Le Havre, Rotterdam, Hambourg, Zeebrugge, Port Kelang et Ningbo.[…] Plus gros porte-conteneurs au monde battant pavillon français, le Fidelio est le 76ème navire en propriété de CMA CGM, sur une flotte totale de 242 unités. Après avoir intégré la compagnie havraise Delmas, en janvier dernier, CMA CGM est devenu le troisième groupe mondial de transport maritime, derrière le Danois Maersk et le Suisse MSC. CMA CGM dessert plus de 350 ports et a transporté plus de 5 millions de conteneurs l’année dernière, pour un chiffre d’affaires de 5,7 milliards d’euros. Présent dans 126 pays via ses 600 agences, le groupe emploie plus de 11 000 personnes, dont 3000 en France.

04/07/2006, article du site Mer et marine : http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=101972Document 2 : Transport maritime, les Français et le marché asiatiquePour la première fois dans l’histoire, quelques trois milliards d’hommes jouent simultanément la carte de la mondialisation. En quelques années, les échanges entre les continents ont été bouleversés. […] En cinq ans, 30 accords de libre échange et 670 traités bilatéraux ont été signés afin de faciliter les flux commerciaux entre les différents pays de la planète. A lui seul, ce chiffre montre la vitalité du marché mondial et les perspectives du transport maritime, qui réalise 66% des acheminements de marchandises. Sans conteste, le centre de gravité économique est aujourd’hui situé en Asie, et plus particulièrement en Chine, dont les produits inondent l’Occident. […], les échanges de marchandises conteneurisées se sont littéralement envolés. Inexistants à la fin des années 90, les grands porte-conteneurs sont devenus en quelques années des navires communs. Chargés de milliers de boites, ils desservent des centaines de ports, rendant accessible n’importe quel endroit du globe. L’année dernière, le trafic mondial a atteint un nouveau sommet, avec 115 millions d’EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur) transportés, soit une hausse de 11% par rapport à 2004. Sur ce total impressionnant, 14 millions de conteneurs ont été acheminés d’Asie vers l’Europe, le cours élevé de l’euro facilitant les importations. Sur cette ligne, la part de la Chine est passée de 20 à 54 % entre 1999 et 2005 et en matière de boites, le pays écrase tous ses voisins, y compris l’Inde, dans un rapport de 1 pour 8. Principaux bénéficiaires de cet essor commercial, les compagnies maritimes [qui] ont lancé d’importants programmes de construction et les chantiers, principalement coréens, tournent à plein régime. Alors que la norme des années 90 était de 500 à 1000 conteneurs par bateau, des monstres de 4000, 5000, 6000, 7000, puis 8000 et bientôt 10000 conteneurs entrent progressivement en flotte. […]

25/01/2006, article du site Mer et marine.Document 3 : un meuble un peu barge.C'est une table de jardin en bois exotique fabriquée au Vietnam, à Qui Nhon. Et qui fera sa vie sur une pelouse, dans l'Essonne, une fois achetée au magasin Auchan de Montgeron-Vigneux. Entre les deux, elle empruntera l'Océan, puis la Seine.Fabriquée au Vietnam, la table est stockée dans un conteneur dès sa sortie d'usine. Celui-ci parcourt alors une cinquantaine de kilomètres sur les routes vietnamiennes pour embarquer dans un port régional. Après trois jours de navigation, il est transbordé sur un navire à Singapour. Direction Le Havre [via le détroit de Malaga et Suez].Vingt-deux à vingt-cinq jours de mer plus tard... Au Havre, notre conteneur est transféré sur une barge fluviale. Et rejoint Gennevilliers en 24 heures. Là, deux options: soit il parcourt en camion les 70 km qui le séparent de l'entrepôt Auchan à Villabé (91), soit il est à nouveau transbordé sur une autre barge, plus petite, capable de passer sous les ponts parisiens et de traverser la capitale. Pour ne quitter le fleuve qu'à Bonneuil-sur-Marne (94), à moins d'une demi-heure de route de l'entrepôt. Un déplacement par camion plus court donc plus vert. Une fois à l'entrepôt, il restera à notre table une vingtaine de kilomètres jusqu'au magasin de Montgeron-Vigneux. Avant d'arriver sur votre pelouse. En voiture. Bilan écologique pas négligeable: la barge qui va du Havre à Gennevilliers contient l'équivalent d'une centaine de camions.Barbara Becht, Le Nouvel Observateur, supplément Paris-Ile-

de-France, 3 mai 2007Questions : 1) Tracez le parcours de la table sur la carte. 2) Faites une fiche présentant les liens entre les transports et la mondialisation (page 100 + 124).

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Poly 6 : Quelques croquis sur la mondialisationLes principaux flux économiques

Les principaux flux de migrations

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Poly 7 : Croquis de synthèse T2aSujet : « Les principaux acteurs et flux de la mondialisation »

I – Des réseaux d'acteurs de plus en plus divers.A) Vers une nouvelle DIT.1) Des acteurs encore très « nordistes ».

Principal CBD, lieu de concentration des sièges sociaux des FTN et centre d'impulsion de la mondialisation.

Principale place boursière

2) Mais des acteurs aux Sud émergent et s'affirment de plus en plus.

Principal CBD, lieu de concentration des sièges sociaux des FTN et centre d'impulsion de la mondialisation.

Principale place boursière

« Atelier du monde »

Pays émergent du Sud

B) De grandes routes maritimes relient les différentes parties du monde.

Route maritime principales

principal port mondial

C) Des OER formées par des États associés stimulent les échanges.

Principal OER

II – Un monde traversé par de flux économiques et financiers

Principal flux de marchandises et de capitaux qui met en évidence les grandes aires dominantes te la nouvelle DIT.

Principal flux de matières premières qui révèlent l'actualité de l'ancienne DIT de type « colonial ».

III – Des hommes de plus en plus mobiles.

Principal flux de migrations internationales qui révèlent les inégalités de développement.

Grand foyer de départ.

Nouveau « mur » qui montre que les mobilités humaines ne sont pas toujours souhaitées.

Grand foyer d'accueil

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Poly 8 : Croquis de synthèse page 121Sujet : « Processus, acteurs et flux de la mondialisation »

Réaliser le croquis en vous basant sur cette légende et sur la page 121 de votre manuel

Légende :