TERCER ANALISIS DESAPARCION DEL AVION DE MALASYA...
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TERCER ANALISIS DESAPARCION DEL AVION DE MALASYA AIRLINES
Hoy 13 de Marzo 2014, no se sabe nada del avión desaparecido,
pero de acuerdo a las últimas noticias un radar militar capto que el
avión dio vuelta hacia el oeste, según muestra el mapa hacia el
Estrecho de Malaca, que es uno de los canales marítimos más
concurridos del mundo.
En Malasia hay una serie de islas, entre ellas Pulau Perak, que fue
donde el radar militar a las 2.40 horas, una hora y 10 minutos
después de que se perdió el contacto con las pantallas del control
aéreo sobre el punto Igari, a la 1.30 horas, a medio camino entre
Malasia y Vietnam. Dicen que el avión pudo mantener altitud de
crucero, 1.000 metros más debajo de la altitud prevista, avanzando
500 metros con sus sistemas de seguimiento apagados.
La siguiente carta está calculada sobre la Isla Pulau Perak a las 2.40
horas, cuando lo detectó el radar militar.
Haciendo las respectivas analogías, la Casa I es el avión, cúspide de
Capricornio, podríamos pensar en un ataúd no de madera sino
metálico, un lugar donde la gente se encierra voluntariamente. El
Ascendente de esta Carta está a 18°4´ y Plutón a 13°13´ todavía en
Casa XII enemigos ocultos, o sitios aislados. Sobre la costa
occidental de Malasia, hay muchas zonas que manglares, con un
suelo fangoso y de donde los nativos explotan el potencial de
madera. Recordamos que en la primera Carta la Casa XII estaba en
el signo de Escorpio con la presencia de Saturno.
Dónde podríamos ver que la nave tiene alguna falla en la Casa VI.
En las primeras Cartas la cúspide de Casa VI estaba en Tauro y
también Géminis; en esta última Carta la cúspide de VI está en
Géminis (signo humano), tanto Venus como Mercurio tienen como
Dispositor a Urano en Aries, que nos podría indicar un problema
mecánico, eléctrico, pero también un factor humano.
El Dispositor de la conjunción Asc. y Plutón es Saturno en la Cúspide
de XI, grupos. Plutón formando la famosa T Cuadrada del momento
con Júpiter y Urano. Con el aspecto de la Oposición Plutón –Júpiter
es que se puede presentar coerción, por algún fanático u
obsesionado, entonces hay que hacer lo que ordena el ápex que es
Urano, cooperar por el bien del grupo.
El Dispositor de Urano es Marte, caído, formando una T Cuadrada
con Luna Negra y Venus. La Estrella Fija Pollux, de la constelación
Beta Gémini, que hizo parans con Marte caído a las , nos
indica muerte violenta por asfixia, ahogamiento, asesinato, es
violencia.
Se resalta que el Parte Arábigo de la Catástrofe está a 12°00´de
Acuario y su Regente está a 11°3´de Aries, cuyo Regente Marte está
acompañado de la Estrella Fija Pollux.
En el mapa astrográfico correspondiente a la anterior Carta, Urano
aparentemente pasa por el punto donde posiblemente dio vuelta
hacia el occidente según el radar militar.
El siguiente mapa en el Kepler 7 está mejor
1. Al lado izquierdo el punto rojo en el Estrecho de Malaca, se
ubica la Isla Pulau Perak, que de acuerdo a estos programas
astrológicos nos arroja las siguientes coordenadas: 5°19´N -
99°15´E. En Wikipedia y otras páginas aparecen las
coordenadas de esta isla así: 6°58´60´´N – 117°1´59´´E.
2. El punto rojo medio abajo es Kuala Lumpur de donde salió el
avión.
3. El punto rojo al lado derecho de acuerdo a estos programas
corresponde a las coordenadas que informa la fuente militar
6°58´N – 117°02´E, que son la de la isla pulau Perak.
Parece que puede haber dos islas que se llamen igual, una en el
Estrecho de Malaca y otra al norte de Malasia, como lo podemos
ver más adelante en otro mapa. Hay una pequeña confusión en lo
que informan los periodistas.
Observamos que sobre Kuala Lumpur pasa Urano en oposición y
Júpiter en oposición. Muy cerca está Plutón. Por donde está las
líneas amarillas de Júpiter y Plutón era el recorrido del avión.
En el siguiente mapa de Malasya, se observa el Estrecho de Malaca
donde está ubicada la isla de Pulau Perak, que no corresponde a las
coordenadas que entrego la fuente militar. Hay una confusión con
las coordenadas de la isla Pulau Perak y el sitio donde el radar
militar detecto por última vez el avión. Esas Coordenadas
corresponden al Norte de Indonesia, como podemos ver en otros
mapas, personalmente uno cree que esa fuente que está
informando que lo detectaron sobre la Isla de Pulau Perak, no
puede equivocarse en las coordenadas pero en los mapas de
diferentes páginas esas coordenadas no corresponden a esa isla,
entonces pueden estar desviando la búsqueda a otro sitio.
097°E 098°E 099°E 100°E
Observen las coordenadas del Estrecho de Malaca, está entre 097°E
a 100°E. Y donde señale con la cruz la latitud es 5°N.
En el siguiente mapa de google se señala exactamente la isla de
Pulau Perak, que no está en el Estrecho de Malaca.
Carta calculada a las 2.55 horas, 15 minutos más tarde del último
dato (2.40 horas). Se resalta a Marte angular en el MC, que es el
planeta que pasa por la isla Pulau Perak, indicándonos que el avión
se estrelló, o se incendió, o explotó, Venus y Mercurio regentes de
los signos de Casa X en Acuario.
En el siguiente mapa correspondiente a esta Carta, la línea
antimeridiana de Urano pasa por Kuala Lumpur de donde salió el
avión. Júpiter (Casa VI) y Plutón Casa XII) que están en oposición en
esta carta siguen el trazado curvo de la dirección que tenía que
seguir el vuelo. Y Marte exactamente sobre el punto donde está
ubicada la isla de Pulau Perak.
ANALISIS MUNDANO DE ESTRELLAS FIJAS
Hay varias Estrellas Fijas que hicieron contacto en el día con los
planetas, solamente voy a a nombrar las que nos dicen algo
relacionado con el desastre.
Con el Nadir, cuando está culminado con orbita 00 mins., 16
seg. Un grupo de personas son las víctimas inocentes del acto sin
sentido.
El cuando está subiendo con orbe 00mins., 52 secs.
Cuestiones de ataques, batallas o agresión.
bajando con orbe 01mins., 50 secs. El líder fuerte y
persistente, una persona que no cambia o inflexible.
cuando está bajando con orbe 00 mins., 38 secs. Las
personas se mueven por patriotismo o por otras causas idealistas.
en el Nadir, contactado con orbe 00 mins., 27 secs. Escándalo
y la emoción que se ejecutan alta.
bajando contactado el nadir con orbe 01 mins 35 secs.
Una erupción o acto violento, lograr o una ruptura repentina
, cuando está subiendo con orbe 01 mins., 46 seg. La
solución militar, de atacar, de ir a la guerra, para actuar con
valentía.
Finalmente, la conclusio n es que la Casa IV es la tumba, en el
signo de Aries, Marte caído, estrellado en la Isla Pulau Perak, como
lo vemos en el mapa y el Sol, como símbolo del Piloto y Copiloto en
Piscis en lo profundo del mar. La Luna que simbolizaría a la gente
en el signo de Mercurio y este bajo el mando de Urano bajo la
tutela de Marte, la misma situación.
Si lo observamos por el lado de Saturno como Regente de Casa I, en
el signo de Escorpio, podrían haber caído en un manglar. Como
referencia el avión que cayó en el atlántico en un viaje de Francia a
Brasil, encontrados dos años después de su desaparición, estaba en
lo profundo del mar en una zona montañosa.
De acuerdo a lo que nos dicen las Estrellas Fijas, si pudo haber
sabotaje, pero por gente entrenada militarmente.
FOTOS PUBLICADAS POR LA NASA, CAPTADAS POR SATELITES CHINOS, CON LO QUE APARENTEMENTE SON RESTOS DEL AVION