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Page | 1 ROYAL ENFIELD 500CC Partagée entre l’Inde et la Mongolie, notre flotte se compose aujourd’hui de 16 Bullet Machismo modèles 2010, et 11 Classic EFI modèles 2012. 5 vitesses avec sélecteur européen (pied gauche, première en bas). Monocylindre. Selle confortable avec dossier. Les Machismos sont équipées d’un réservoir « maison » de 21 litres (pratique au Ladakh et au Tibet…). Sur les traces du tigre, Madhya Pradesh 13 jours Dont 8 jours de moto Période idéale : Mi-octobre à fin-novembre & Février-Mars Programme 2014-2015 LES POINTS FORTS o Une faune et une flore exceptionnelles, à découvrir dans les parcs nationaux du Madhya Pradesh o Des hébergements plein de charme en harmonie avec la nature environnante o De hauts lieux de cultes hindous : Orchha et Khajurao o Des lieux imprégnés de l’atmosphère des maharajas d’antan DIFFICULTE DU VOYAGE : FACILE Ce voyage est accessible aux motards tous niveaux. Une grande partie de l’itinéraire emprunte de belles petites routes bitumées et parfois des pistes cabossées. Passages réguliers sur des pistes faciles (environ 75km sur la totalité du voyage)

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ROYAL ENFIELD 500CC Partagée entre l’Inde et la Mongolie, notre flotte se compose aujourd’hui de 16 Bullet Machismo modèles 2010, et 11 Classic EFI modèles 2012. 5 vitesses avec sélecteur européen (pied gauche, première en bas). Monocylindre. Selle confortable avec dossier. Les Machismos sont équipées d’un réservoir « maison » de 21 litres (pratique au Ladakh et au Tibet…).

Sur les traces du tigre, Madhya Pradesh

13 jours – Dont 8 jours de moto

Période idéale : Mi-octobre à fin-novembre & Février-Mars

Programme 2014-2015

LES POINTS FORTS o Une faune et une flore exceptionnelles, à découvrir dans les parcs

nationaux du Madhya Pradesh o Des hébergements plein de charme en harmonie avec la nature environnante o De hauts lieux de cultes hindous : Orchha et Khajurao o Des lieux imprégnés de l’atmosphère des maharajas d’antan

DIFFICULTE DU VOYAGE : FACILE

Ce voyage est accessible aux motards tous niveaux. Une grande partie de l’itinéraire emprunte de belles petites routes bitumées et parfois des pistes cabossées. Passages réguliers sur des pistes faciles (environ 75km sur la totalité du voyage)

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LOGISTIQUE &

ORGANISATION

Votre accompagnateur moto est un motard confirmé, francophone, qui connait bien les régions visitées. Il s’assure du bon déroulement du tour et gère la coordination de l’équipe de soutien (mécaniciens, chauffeurs, helpers…). L’accompagnateur moto ne remplace pas un guide culturel donc munissez-vous de votre routard, de votre « Lonely Planet », ou mieux de votre guide « Olizane », bible des guides de voyages en Asie ! L’équipe se compose de l’accompagnateur moto et du mécanicien. Un véhicule d’assistance avec chauffeur est prévu pour les groupes de plus de 3 personnes, pratique pour les bagages personnels et collectifs, les pièces mécaniques et les éventuels passagers qui ont la possibilité de choisir entre la moto et le confort de la voiture climatisée. Afin de vous garantir un voyage agréable, le groupe est limité à 12 participants (y compris d’éventuels passagers). En formules A La Carte et Sur Mesure, nous avons tout à fait la possibilité d’accueillir un nombre de participants plus important. Dans ce cas, pour votre confort et votre sécurité, le contenu du programme ainsi que la logistique peuvent varier légèrement (durée des étapes, nombre d’accompagnants et de véhicules d’assistance…). Demandez conseil à votre conseiller voyage.

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EN BREF

Au guidon de la mythique Royal Enfield, nous parcourons près de 1000 km sur de petites routes à travers l’état du Madhya Pradesh. Depuis Delhi, nous expérimentons le folklore du train indien pendant un trajet de 5h jusqu'à Orchha. Le village hindou apparait comme un véritable havre de paix après l’ambiance chaotique de Delhi. Nous commençons notre périple moto en roulant plein Sud pour rejoindre le tout petit village de Bijawar, par de petites routes de campagne et de forets. Nous retrouvons ensuite Panna, étape paisible sur les bords de la rivière Ken. Séance détente et balade en bateau sont prévues au programme. C’est d’ici que nous rejoignons Khajurao, célèbre pour ses sculptures érotiques et ses sublimes temples. Nous poursuivons notre circuit en empruntant des routes sinueuses à travers la foret dense de Panna, puis passons la nuit dans le fabuleux palais de Maihar. Le voyage continue plein Sud par des routes riches en paysages : champs de moutarde, rizières, et d’authentiques villages où le temps semble s’être arrêté. Nous passons 2 nuits dans le parc national de Bandhavagarh, petit paradis en pleine nature. D’ici, nous explorons les environs à bord d’une jeep. Nous y observons : une grande variété d’oiseaux, cerfs, biches, et pour les plus chanceux : loups, hyènes, reptiles, bisons, léopards ou tigres. Nous reprenons la route en continuant vers le Sud. Les paysages sont très changeants et varient entre étendues arides et plaines verdoyantes. Nous arrivons à Kanha, parc national connu pour sa réserve qui regroupe une trentaine de tigres. Un safari s’impose dans la jungle de Kanha, le point d’orgue du voyage. La réserve est exceptionnelle pour sa faune et sa flore. Nous terminons le voyage moto à Jabalpur, d’où nous prenons l’avion direction Delhi. Tout le long du parcours, nous roulons en matinée pour profiter de l’après-midi sur la plupart des étapes.

Nous profitons d’hébergements uniques tout au long du voyage. Hôtels de charme, lodges en pleine nature et palais spécialement pour

notre confort.

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VOTRE ITINERAIRE SUR CARTE

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ITINERAIRE (Programme sous réserve de modifications en fonction des circonstances -

Réservation des hôtels mentionnes sous réserve de disponibilités)

J 1 : Arrivée à Delhi

Accueil à l’aéroport (généralement en soirée) et transfert à l’hôtel « Amarya Villa » dans le centre de Delhi. Votre chambre est disponible à partir de 12h. Nuit à l’hôtel.

J 2: Delhi – Orchha [5H30 de train- 470 Km]

Nous quittons l’hôtel aux aurores pour attraper le premier train du matin, direction Orchha. Nous arrivons sur les coups de midi pour s’installer à l’hôtel et déjeuner. Nous sommes fin prêts pour être présentés à nos montures. Nous roulons quelques kilomètres jusqu’au centre d’Orchha pour une courte prise en main de la Royal Enfield. Visite de ce paisible village.

Orchha est une minuscule cité fondée au XVIe siècle, ancienne capitale de l’Etat princier du même nom. Le temps semble s’y être arrêté. Orchha possède plusieurs palais et de beaux monuments de la même époque. Nuit à l’hôtel Bundelkhand Riverside. L’hôtel est situé sur les bords de la rivière Betwa. La partie ancienne qui date de 1895 était utilisée comme pavillon de chasse. Les meubles et pièces de la propriété ont été construits dans le style colonial anglais. Piscine. Wifi à la réception.

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J 3: Orchha-Bijawar [4H de route - 165 Km]

C’est notre première grande étape à moto! L’étape du jour nous mènera jusqu’au fort de Bijawar. Nous commençons par traverser la foret de la réserve d’Orchha, puis rejoignons des décors à l’allure champêtre : des champs de moutarde à perte de vue. Nous déjeunons en route dans un lieu exceptionnel et privé : le Palais « Rani Ki bauri », datant du 18ème siècle et construit pour sa reine. C’est à mi-chemin que nous retrouvons la civilisation, dans la ville de Tikamgarh, dominée par son immense forteresse. Nous arrivons au Fort de Bijawar, lieu exceptionnel encore en ruine, mystique, enchanteur, et toujours imprégné de son passé de fastes et richesses. Les céramiques et peintures murales sont restées intactes depuis l’abandon de ses derniers propriétaires. La demeure date du 18ème siècle et fut construite par le Maharaja Sawant Singh, le 2ème fils du Maharaja d’Orchha. Nous dormons dans le jardin de la propriété. Des tentes haut de gamme y seront installées afin de profiter des charmes du lieu. Possibilité de balade en barque sur le paisible lac faisant en face du Fort.

J 4: Bijawar-Panna [3H de route - 90 Km]

Nous prenons la route vers le parc national de Panna, en direction du Nord-Est. C’est une courte journée de moto, mais magnifique, de part ses forets traversées et vues sur de très beaux lacs pendant le trajet. Arrivée à l’hôtel pour le déjeuner. L’après-midi, nous laissons les motos se reposer afin de profiter d’un moment de détente privilégié. L’hôtel est situé au bord de la rivière Ken, ou il est proposé des balades en barque afin d’observer les oiseaux. Pour les amateurs de pêche, l’activité est également une possibilité. Nous passons la nuit au Ken River Lodge. Un Eco-lodge compose des maisons spacieuses construites à base de matériaux naturels, et équipées d’une cheminée. Un endroit plein de charme au cœur de la nature. Chambres confortables. Accueil par les propriétaires des lieux.

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J 5 : Panna – Khajurao - Panna [1H30 de route - 50 Km]

Matinée libre. Activité libre et facultative : Safari en jeep dans le parc de Panna. Déclaré Parc National depuis 1981, Panna accueille un grand nombre de mammifères tels que biches, loups, renards, langurs, hyènes, antilopes, sambars et tigres. Après le déjeuner, nous récupérons les motos pour 25km de petites routes de campagne jusqu'à Khajurao, site archéologique, célèbre pour ses sculptures érotiques (celles-ci n'étant en réalité qu'une portion infime de la décoration.) Dans l'architecture des temples indiens, le complexe de Khajurao demeure unique. Il y a mille ans, sous le règne des rois Chandela Rajput de l'Inde centrale, 85 magnifiques temples richement sculptés ont été érigés près du village de Khajurao. Aujourd'hui, seulement 22 ont survécu aux ravages du temps. Les sculptures de Khajurao représentent des scènes de vie quotidienne au travers d’un travail exceptionnellement raffiné et minutieux. Retour à l’hôtel par la route principale. Nuit au Ken River Lodge. J 6 : Panna - Maihar [4H de route - 125 Km]

Dès les premiers kilomètres, nous pénétrons dans la foret de Panna par une série de zigzags et petits reliefs. Un vrai plaisir à parcourir à moto ! Nous retrouvons ensuite les plaines et villages typiques. Aujourd’hui, nous faisons le plein de scènes authentiques : Femmes portant des fagots de bois, champs de moutarde, doux slalom à travers les troupeaux de bétails, villageois à vélo… Passage par les collines de Surdaha Ghati, nous offrant un magnifique point de vue sur la vallée. Nous arrivons au Palais de Mahiar pour y passer la nuit. Vieux d’un siècle, le palais est une immense propriété récemment rénovée pour l’accueil des plus désireux de charme et d’histoire.

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J 7 : Maihar – Bandhavgarh [3H de route - 100 Km]

Départ direction plein Sud. Pendant les 20 premiers kilomètres, le trafic est dense. Nous rejoignons ensuite les petites routes de campagne. Les couleurs des paysages contrastent entre cultures asséchées, champs de moutarde à la couleur jaune éclatante, et rizières verdoyantes. Afin de rejoindre notre hôtel situé dans en pleine forêt, nous parcourons environ 13 kilomètres de pistes. Déjeuner à l’hôtel. Après-midi libre selon les envies : piscine, détente, balade à vélo ou à pieds dans le village voisin. Nuit au King’s Lodge. Le Lodge se situe entre les collines boisées de Sal et le Parc National de Bandhavgarh, dans un environnement naturel à couper le souffle. Ses cottages spacieux et au confort exceptionnel, sont disséminés dans le bois. Piscine, spa, et délicieuse nourriture. A noter : réseau de téléphone inaccessible. J 8 : Bandhavgarh

Aujourd’hui les motos restent au parking et se font dorloter par le mécanicien en chef. Lever très matinal pour un safari dans le parc national de Bandhavgarh. A l’aube, nous augmentons nos chances de croiser la piste d’un félin. Le parc national de Bandhavgarh a été établi en 1968, et s’étale sur une superficie de 1150 kilomètres carrés. Il est principalement recouvert de forêts ainsi que de vastes étendues de prairies réparties sur 32 collines. Le parc regroupe la plus forte densité de tigres dans le monde. Bandhavgarh était auparavant la réserve de chasse des Maharajas de Rewa. La région était un terrain de chasse important d'animaux, où en 1914, le Maharaja Raman Singh tua un nombre prodigieux de tigres : 111 au total. Nuit au King’s Lodge.

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J 9 : Bandhavgarh – Kanha [6H de route - 255 Km]

Grosse journée de moto sur de très belles routes roulantes. Les décors environnant ressemblent parfois aux savanes africaines. Puis, lorsque rivières et lacs croisent notre chemin, le paysage se transforme en véritable oasis. Il n’est pas rare d’apercevoir les écoliers à la sortie de leur établissement scolaire, ou groupes d’enfants jouant au cricket, le sport national. C’est donc l’occasion pour un moment d’échanges et de partage. Arrivée à l’hôtel par une série de pistes. Nuit au Kanha Earth Lodge. L’hôtel est situé dans 16 hectares de foret. Ses bungalows de luxe sont créés à partir de matériaux disponibles localement tels que de la boue, plâtre, pierre, tuiles en terre cuite, poutres en bois, et meubles en bois recyclé, permettant à notre hébergement de se fondre dans le décor environnant. Le Lodge a gagné plusieurs prix internationaux et indiens pour ses normes environnementales élevées. Activité : Piscine et vélos mis à disposition des résidents. A noter : réseau de téléphone inaccessible. J 10 : Kanha

Lever à l’aube pour le dernier safari du voyage. Les jeeps nous attendent à 6h15 pétantes pour nous emmener dans l’enceinte de la réserve. Les paysages vallonnés de Kanha sont parsemés de bosquets, de collines et de prairies, et regroupe un grand nombre d’animaux tels que biches, loups, renards, langurs, antilopes, sambars, gaurs, cerfs, paons, civettes, ainsi que leurs prédateurs les plus féroces : reptiles, léopards, ours, et tigres. Le parc abrite également plus de 1.000 espèces de plantes à fleurs et environ 300 espèces d'oiseaux. Les luxuriantes forêts de bambou de Kanha auraient été une source d'inspiration pour Rudyard Kipling pour son célèbre récit, "Le Livre de la Jungle". Après-midi libre selon les envies : Piscine, détente, balade à vélo ou à pieds dans le village voisin. Nuit au Kanha Earth Lodge.

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J 11 : Kanha - Jabalpur [6H de route - 160 Km]

Dernier jour de moto. Les routes sont neuves et le revêtement impeccable. Nous parcourons forets et campagnes avant d’atteindre Jabalpur, l’une des plus grandes villes du Madhya Pradesh. Nuit au Kalchuri Residency. Il s’agit ici d’une étape obligatoire, sans grand charme. L’hôtel offre tout le confort nécessaire pour une bonne nuit de sommeil avant la journée de transport du lendemain.

J 12 : Jabalpur-Delhi [2H de vol]

Transfert à l’aéroport de Jabalpur selon les horaires de vol. Arrivée à Delhi, transfert et installation à votre hôtel. Journée libre de visites et shopping à Delhi. Nuit à l’hôtel Amarya Villa.

J 13 : Delhi – Aéroport international

C’est la fin de cette magnifique balade au travers du Madhya Pradesh et ses merveilles naturelles et architecturales. Nous vous déposons à l’aéroport en fonction de vos horaires de vols. NB: les horaires des étapes sont donnés à titre indicatif. Le parcours peut légèrement varier d’une année à l’autre en fonction de l’état des routes et pistes empruntées.

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PRIX & PRESTATIONS*

Saison 2014/2015

Départ garanti Formule A La Carte

Du 31 mars au 12 avril 2015

2930€/pilote

Réservez à 4 et plus : 2770€/pilote

Dates au choix

11/12 pers. =2670€ 9/10 pers. = 2770€ 6/8 pers. = 2930€ 4/5 pers. = 3230€ 2/3 pers = 3430€

Tarifs valables pour tout voyage effectué entre le 16 octobre 2014 et le 31 mars 2015

*Passagers : Déduire 300 € *Supplément chambre single : 790€

(Hôtels catégorie confort et confort supérieur et luxe)

LES PRIX COMPRENNENT LES PRIX NE COMPRENNENT PAS

Une moto Enfield 500 et pièces mécaniques

Les transferts terrestres tels que prévus au programme en véhicule privé

L’encadrement : Un accompagnateur moto francophone (du J2 au J12)

L’essence.

L’assistance d'une équipe locale : mécanicien (et chauffeur du véhicule d’assistance à partir de 4 participants)

Un véhicule d’assistance et de portage de matériel à partir des groupes de 4 personnes, porte bagages latéraux pour les groupes inférieurs à 4 personnes

Le logement : en hôtel confort et confort supérieur et luxe, en chambre double ou Twin (deux lits simples). Les personnes ne voyageant pas en couple partageront une chambre Twin avec un autre participant. Si vous désirez être logé dans une chambre single (supplément) merci de nous le faire savoir dès l’inscription

Les repas : Pension complète (petits déjeuners, déjeuners et diners du J2 au J11)

Le vol de Jabalpur vers Delhi à la fin du parcours moto

2 safaris en jeep : à Bandhavgarh et Kanha

Balade en bateau et activité pêche à Panna

La moto est assurée au tiers

Assurances obligatoires : Une assurance couvrant les frais médicaux sur place - L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée) en Inde – l’assistance juridique

Les frais de visas

Les vols internationaux et taxes d’aéroport

Une caution de 400 € par pilote devra être versée en espèces à votre arrivée

Les frais bancaires

Les pourboires

Les repas hors jours de moto (J1, J11 et J12)

Les boissons (thé, café, boissons fraîches etc…)

Les entrées dans les temples, monuments et musées prévus au programme

Les souvenirs et dépenses personnelles

Les soirées et repas de noël et du nouvel an

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Ma checklist Un équipement approprié est un des composants essentiels à la réussite d’un voyage ! Voyagez léger, vous rendrez les manutentions moins pénibles : ESSAYEZ DE RESTER EN DESSOUS DE 20 KILOS

SACS : Un sac type marin (avec quelques sacs plastiques pour protéger le contenu) ou un grand sac à dos sans armature métallique extérieure ... Vous pouvez le fermer avec un cadenas. Eventuellement un sur sac. (Poser une étiquette avant le départ avec mes coordonnées + celles de Vintage Rides.)

Un petit sac à dos de 30 litres pour la journée (appareil photo, crème solaire, etc...)

VÊTEMENTS ET ÉQUIPEMENT PERSONNEL :

2 Pantalons légers en coton

2 Chemises, 3 t-shirts… Privilégier les manches longues, idéales pour se protéger du soleil

1 pull chaud ou 1 veste pour les soirées fraiches

Un maillot de bain, et un longi (tissu) pour les femmes

Une bonne paire de lunettes de soleil

Un couvre chef, casquette ou chapeau

Une paire de chaussures légères (tennis)

Une paire de sandales ou des tongues

Une lampe de poche

Friandises, barres de céréales et petits gâteaux pour compléter l'ordinaire

SPÉCIAL MOTO : Bottes de moto ou chaussures de marche (sur bottes ou chaussures de pluie)

Veste moto légère (cuir ou textile)

Combinaison de pluie (Exceptionnel mais on ne sait jamais !!!)

Gants

Lunettes

Casque obligatoire

PHARMACIE PERSONNELLE CONSEILLÉE : Crème solaire écran total

Stick hydratant pour les lèvres

Antibiotique à large spectre

Paracétamol

Immodium + intétrix

Elastoplaste

Désinfectant cutané

Pansements

Besoin d’informations supplémentaires ? L’équipe Vintage Rides est à votre disposition : [email protected]

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VOUS SOUHAITEZ FAIRE UN GESTE A LA FIN DE VOTRE VOYAGE MOTO?

Donnez un coup de pouce à un programme de solidarité pour les enfants défavorisés

Vintage Rides partage sa passion et soutient « Project Why», une organisation non

gouvernementale basée à New Delhi, engagée pour l’éducation des enfants issus des milieux défavorisés et

de leur famille.

Plus de détails sur nos engagements avec « Project Why » sur :

http://www.vintagerides.com/solidarite

Comment pouvez-vous prendre part à ce

projet?

Achetez nos T-shirts Vintage Rides. 100% des

bénéfices seront directement reversés à

l’association « Project Why ».

Soutenez l'école avec un don direct et

sélectionnez dans la liste les fournitures scolaires

que vous souhaitez acheter pour l'école.

Visitez l'école d’Okhla de Delhi après votre

Voyage moto avec Vintage Rides.