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Le Guide DU TOUR 2013 16 PAGES POUR TOUT SAVOIR SUR LA 100 E ÉDITION SUPPLÉMENT GRATUIT À LA DERNIÈRE HEURE LES SPORTS - NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT

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HS Sportif du 28 juin 2013 : le guide du tour 2013

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Le GuideDU TOUR

2013

16 PAGES POURTOUT SAVOIR

SUR LA 100 E ÉDITION

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GÉANTSDUTOURRaymond Poulidor,

Eddy Merckx (ici avecVicente Lopez Caril surle podium du Tour1974), deux des Géantsqui ont fait l’histoire dela Grande Boucle(PHOTO NEWS)

Édito > Eric de Falleur

Bonanniversairequandmême, leTour !Il n’y aura donc pas de trêve anniversaire ! Mais à quel titre en eut-il été autrement, dès lorsque le dopage est une plaie et doit être combattu sans relâche ? Après le long feuilleton quitrouva son épilogue dans la chute de Lance Armstrong, puis les soubresauts des affairesentourant la défunte équipe Rabobank (Rasmussen, Boogerd, Leinders, la machine…), dont onnotera au passage qu’elle a retrouvé sans trop de problème un commanditaire, les aveuxtardifs de Jan Ullrich, tombés, comme par hasard six jours avant le départ du Tour, avaient déjàaccompagné les préparatifs de cette 100e édition de la Grande Boucle, laquelle fête aussi sescent dix ans, et jeté, par moments, un voile sur l’événement. Voici qu’une nouvelle bombe, àretardement ou fragmentation, celle-là, vient d’exploser dans le ciel du Tour de France.L’épisode Laurent Jalabert a fait du bruit dans Landerneau et déjà de nombreuses vagues, maisl’annonce d’une prochaine diffusion de la liste des autres coureurs contrôlés positifs àretardement sur les Tours 1998 et 1999, le 18 juillet prochain, jour de l’arrivée de la fameuseétape de L’Alpe d’Huez et ses deux ascensions de la célèbre montée aux vingt et un virages,risque bien de ternir les semaines à venir. Si les coureurs qui disputèrent ces Tours-là ne sontplus que deux dans l’actuel peloton, les vétérans Stuart O’Grady et Jens Voigt, qui s’apprêtent àcourir respectivement leur dix-septième et seizième Tour, une vingtaine au moins d’ancienscoureurs de l’époque occupent aujourd’hui des postes divers dans la caravane du Tour deFrance, de manager d’équipe, à directeur sportif, en passant par consultant, public relation,mécanicien, assistant et même employé chez ASO. Ceci risque donc bel et bien de ternir ce quidoit pourtant être l’événement sportif majeur de l’été, la centième édition de la plus grandecourse cycliste, née en juillet 1903 et dont, jusqu’ici, seules les deux Guerres mondiales ont puempêcher le déroulement. Ce Tour 2013, qui débute déjà par une magnifique première, ceGrand Départ grandiose dans la Corse où la course au maillot jaune n’était jamais venue, vaaller crescendo jusqu’à l’arrivée, à la tombée de la nuit, sur les Champs Elysées, le dimanche21 juillet prochain. Le tracé concocté par Christian Prudhomme nous promet de nombreuxtemps forts. En Corse évidemment, où certains peuvent déjà laisser des plumes ou tout leurplumage. À Nice, pour le toujours très excitant contre-la-montre par équipes. Dans les Pyrénéesavec les deux premières étapes de montagne. Au Mont-Saint-Michel, théâtre majestueux dupremier chrono individuel. Au Mont Ventoux, où sera tiré le feu d’artifice du 14 juillet. À l’Alped’Huez donc où le spectacle s’apprête à rejoindre la légende du Tour. Dans les Alpes enfin où lescoureurs retrouveront tous les ingrédients susceptibles d’entretenir le suspense et de proposerun affrontement de qualité. Au-dessus d’eux, durant ces trois semaines à venir, vont planer, telsdes aigles dans le ciel, l’image de ceux qui ont fait l’histoire de la Grande Boucle depuis plusd’un siècle, les Garin, Faber, Petit-Breton, Lapize, Thys, Lambot, Pélissier, Bottechia, Frantz,Magne, Leducq, Maes, Bartali, Koblet, Kübler, Coppi, Bobet, Anquetil, Gaul, Bahamontès,Merckx, Van Impe, Thévenet, Hinault, Zoetemelk, Fignon, LeMond et autres Indurain, auxquelson doit associer, pour diverses raisons, Christophe, Trueba, Vietto, Darrigade, Poulidor…

L’ÉVÉNEMENT

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Unecentièmesereine?Le100eTourdeFrancepermettra-t-ilunaffrontementsereindontesgrandsfavorissenommentAlbertoContadoretChrisFroome?

a centième édition du Tour de France débute sa-medi avec l’espoir d’un anniversaire serein quioffrirait un combat entre Alberto Contador etChristopher Froome dont l’issue ne prêterait à

ucune discussion.Depuis la présentation du centième Tour en octo-bre, les organisateurs ont répété leur fierté de

endre visite à la Corse, où sera donné le granddépart, se sont préparés à un duel alléchant en-re l’Espagnol et le Britannique et ont acceptévec fatalisme le renoncement du dernier vain-

queur, Bradley Wiggins.es courbes de forme et la préparation des cou-eurs, qui ne pensent qu’à ça depuis des mois,

ont suscité tantôt l’intérêt, tantôt l’incompré-hension. Le Tour a aussi fait face à l’opprobre

vec la déchéance de Lance Armstrong, septupleainqueur rayé du palmarès, dont le mensonge a

posé un voile noir sur l’histoire de la plus grandeourse cycliste du monde tout en gâchant son

présent. Ces derniers jours, les aveux de Jan Ul-rich ou la mise en cause de Laurent Jalabert, der-

nier grand coureur français, ont encore apportéde l’eau au moulin des critiques.

a Grande boucle en a cependant vu d’autres :deux guerres mondiales, la mort de coureurs en

ourse - l’Espagnol Francesco Cepeda en 1935,Anglais Tom Simpson en 1967 et l’Italien Fabio

Casartelli en 1995 -, d’innombrables cas de do-page, des campagnes de presse demandant son

rrêt. Et elle reste debout.

OCCUPER LE TERRAINes scandales se sont répétés, son palmarès estntaché mais au fil des ans, des générations deuiveurs ont continué de se masser le long desoutes. Le Tour s’est renforcé et n’a cessé de rap-

peler qu’il est bien plus qu’une course, bienmieux que le théâtre à ciel ouvert de cyclistes enquête de maillots jaune, vert, blanc ou à pois, avi-des de lever les bras.Qu’on l’aime ou pas, le Tour est une institutionqui, en une année sans Jeux olympiques ou autre

ompétition majeure, est l’événement de l’été,qui plus est cette fois parce qu’il s’agit de sa 100e

dition et parce que les attentes sont grandes. Il yceux qui veulent voir la France renouer avec

on âge d’or en misant sur Thibaut Pinot ou Tho-mas Voeckler. Il y a ceux qui entrevoient les atta-ques de Contador dans la montagne et les con-res de Froome et du Team Sky. Il y a les admira-eurs de Mark Cavendish et les supportersxclusifs.l y a enfin un parcours qui offrira une vue splen-

dide sur les calanques de Piana, la cathédraled’Albi, les remparts de Saint-Malo, le Mont-Saint-Michel, le mont Ventoux, la descente de Sarrène

t l’Arc de Triomphe à la tombée de la nuit. Du 29uin au 21 juillet, le Tour va accaparer les regards,

nourrir les espoirs, conforter les doutes, amuseres rabat-joie, émouvoir les nostalgiques. Il vaout simplement occuper le terrain.

PRINCIPALES DIFFICULTÉS DE LA 100E ÉDITIONLe Tour de France 2013 comporte quatre arrivéesau sommet, Ax-3 Domaines, le Mont Ventoux,Alpe d’Huez et Annecy-Semnoz. Les principalesdifficultés (entre parenthèses, les villes-étapes): .2e étape (Ajaccio): Col de la Serra: 5, 2 km à 6,9 %(807 m d’altitude), 2e catégorie Col de Vizzavona:4,6 km à 6,5 % (1163 m), 2e cat. . 3e étape (Calvi):Col de San Martino: 7,5 km à 5,4 % (429 m), 2e cat.Col de Marsolino: 3,3 km à 8,1 % (443 m), 2e cat. . 7eétape (Albi): Col des 13 Vents: 6,9 km à 5,6 % (600m), 2e cat. Col de la Croix-de-Mounis: 6,7 km à 6,5% (809 m), 2e cat. . 8e étape (Ax-3 Domaines): Portde Pailhères: 15,3 km à 8 % (2001 m), hors cat. Ax-3Domaines: 7,8 km à 8,2 % (1350 m), 1re cat. . 9eétape (Bagnères-de-Bigorre): Col de Portet d’As-pet: 5,4 km à 6,9 % (1069 m), 2e cat. Col de Menté:7 km à 7,7 % (1349 m), 1re cat. Col de Peyresourde:13,2 km à 7 % (1569 m), 1re cat. Col de Val Louron-Azet: 7,4 km à 7,9 % (1580 m), 1re cat. La Hour-quette d’Ancizan: 9,9 km à 7,5 % (1564 m), 1re cat. .

Alberto Contadoret Chris Froomesont les deux grandsfavoris de la centièmeédition du Tour(PHOTONEWS)

15e étape (Mont Ventoux): Mont Ventoux: 20,8 kmà 7,5 % (1912 m), hors cat. . 16e étape (Gap): Côte dela Montagne de Bluye: 5,7 km à 5,6 % (590 m), 2ecat. Col de Macuègne: 7,6 km à 5,2 % (1068 m), 2ecat. Col de Manse: 9,5 km à 5,2 % (1268 m), 2e cat. .17e étape (Chorges, c.l.m.): Côte de Puy-Sanières:6,4 km à 6 % (1173 m), 2e cat. Côte de Réallon: 6,9km à 6,3 % (1227 m), 2e cat. . 18e étape (Alped’Huez): Col de Manse: 6,6 km à 6,2 % (1268 m), 2ecat. Col d’Ornon: 5,1 km à 6,7 % (1371 m), 2e cat.Alpe d’Huez (1): 12,3 km à 8,4 % (1765 m), hors cat.Col de Sarenne: 3 km à 7,8 % (1999 m), 2e cat. Alped’Huez (2): 13,8 km à 8,1 % (1850 m), hors cat. . 19eétape (Le Grand-Bornand): Col du Glandon: 21,6km à 5,1 % (1924 m), hors cat. Col de la Madeleine:19,2 km à 7,9 % (2000 m), hors cat. Col de Tamié:8,6 km à 6,2 % (907 m), 2e cat. Col de l’Epine: 6,1km à 7,6 % (947 m), 1re cat. Col de la Croix Fry: 11,3km à 7 % (1477 m), 1re cat. . 20e étape (Annecy-Semnoz): Mont Revard: 15,9 km à 5,6 % (1463 m),1re cat. Semnoz: 10,7 km à 8,5 % (1655 m), hors cat.

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PARISChamps-Élysées

LE GRAND-BORNAND

EPELP

LLESSR LIESRS

RENO REIN RRR

MONTVENTOUX

CASTRES

A AA AA

SAINT-GILDASDES-BOIS

SAINT-POURÇAINSUR-SIOULE

SAINTGIRONS

SAINT-MALO

BAGNÈRESDE-BIGORRE

AVRANCHESMONT

SAINT-MICHELMONT

SAINT-MICHEL

FOUGÈRES

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SAINT-AMANDMONTROND

LYON

GIVORS

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AIX-ENPROVENCE

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MARSEILLE

AX 3 DOMAINES

NICE

CAGNES-SUR-MER

jeudi4 juillet

vendredi5 juillet

samedi6 juillet

mancd

REPOSSaint-NazaireLoire-Atlantiquelundi 8 juillet

mardi9 juillet

mercredi 10 juilletmercredi 10 juillet

jeudi11 juillet

vendredi12 juillet

samedi13 juillet

dimanche14 juillet

REPOS - Vaucluselundi 15 juillet

mardi16

juillet

eeju

ALPE-D’HUEZ

MONTPELLIER

CHORGES

BOURG-D’OISANS

ANNECY

EMBRUNmardi 2 juillet

mercredi 3 juillet

dimanche7 juillet

mercredi 17 juillet

jeudi 18 juillet

vendredi19 juillet

samedi20

juillet

dimanche 21 juillet

OOO

CORSEGrand Départ

samedi 29 juinPORTO-VECCHIO

AJACCIO

CALVI

BASTIA

dimanche30 juin

lundi 1 er juillet

samedi 29 juin

LACARTE

Date Etape Villes KM Cols et côtes

29 juin 1 Porto-Vecchio > Bastia 213 � Côte de Sotta

30 juin 2 Bastia > Ajaccio 156 � Col de Bellagranajo, Col de la Serra; Côte du Salario; � Col de Vizzavona

1er juillet 3 Ajaccio > Calvi 145,5 � Col de San Bastiano � Col de San Martino; Côte de Porto � Col de Marsolino

2 juillet 4 Nice > Nice 25

3 juillet 5 Cagnes-sur-Mer > Marseille 228,5 � Col de l’Ange; Côte de la Roquebrussanne; Côte des Bastides � Côte de Châteauneuf-Grasse

4 juillet 6 Aixe-en-Provence > Montpellier 176,5 � Col de la Vayède

5 juillet 7 Montpellier > Albi 205,5 � Côte de Teillet � Col des 13 Vents; Côte de la Quintaine � Col de la Croix de Mounis

6 juillet 8 Castres > Ax 3 Domaines 195 � Côte de Saint-Ferréol � Ax 3 Domaines H.C. Col de Pailhères

7 juillet 9 Saint-Girons > Bagnères-de-Bigorre 168,5 � Col de Portet d’Aspet � Col de Menté; Col de Peyresourde; Col de Val Louron-Azet; La Hourquette d’Ancizan

8 juillet Repos Saint-Nazaire - Loire-Atlantique

9 juillet 10 Saint-Gildas-des-Bois > Saint-Malo 197 � Côte de Dinan

10 juillet 11 Avranches > Mont-Saint-Michel 33

11 juillet 12 Fougères > Tours 218

12 juillet 13 Tours > Saint-Amand-Montrond 173 � Côte de Crotz

13 juillet 14 Saint-Pourçain-sur-Sioule > Lyon 191 � Côtes de Marcigny; de la Croix Couverte; de Lozanne; de la Duchère; de la Croix Rousse � Côte de Thizy-les-Bourgs; Col du Pilon

14 juillet 15 Givors > Mont Ventoux 242,5 � Côte d’Eyzin-Pinet; Côte de Primarette; Côte de Lens-Lestang � Côte de Bourdeaux H.C. MONT VENTOUX

15 juillet Repos Vaucluse

16 juillet 16 Vaison-la-Romaine > Gap 168 � Côte de la Montagne de Bluye � Col de Macuègne; Col de Manse

17 juillet 17 Embrun > Chorges 32 � Côte de Puy-Sanières; Côte de Réallon

18 juillet 18 Gap > Alpe-d’Huez 172,5 � Rampe du Motty � Col de Manse; Col d’Ornon; Col de Sarenne H.C. Alpe d’Huez 1, Alpe d’Huez 2

19 juillet 19 Bourg-d’Oisans > Le Grand-Bornand 204,5 � Col de Tamié � Col de l’Épine; Col de la Croix Fry H.C. Col du Glandon; Col de la Madeleine

20 juillet 20 Annecy > Annecy-Semnoz 125 � Col de Leschaux; Côte d’Aillon-le-Vieux; Col des Prés � Côte du Puget � Mont Revard HC Annecy-Semnoz

21 juillet 21 Versailles > Paris-Champs-Elysées 133,5 � Côte de Saint-Rémy-lès-Chevreuse; Côte de Châteaufort (Stèle Jacques Anquetil)

■ Etapes en ligne ■ Etapes contre la montre indiviuel ■ Etape contre la montre par équipe ■ Etape de montagne ■ Jour de repos

LÉGENDE / THE KEY

Grand Départ / Race start

Arrivée fi nale / Race fi nish

Ville départ / Start town

Ville arrivée / Finish town

Journée de repos / Rest day

Étape en ligne / Stage

C.l.m. individuel / Individual time-trial

C.l.m. par équipe / Team time-trial

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Le 100eTourdeFranceenbrefDÉPART le samedi 29 juin à Porto-Vecchio.ARRIVÉE le dimanche 21 juillet à Paris.Vingt et une étapes, pour un total de 3.396 km.> Deux contre-la-montre individuels pour untotal de 65 km (33 km dans la 11eétape et 32dans la 17e).> Un chrono par équipes de 25 km (4e étape).> 7 étapes de plaine(1re, 5e, 6e, 10e, 12e, 13e et 21e étapes).> 5 étapes accidentées ou de moyenne monta-gne (2e, 3e, 7e, 14e et 16e étapes).> 6 étapes de montagne dont quatre avec arri-vée en altitude (8e, 9e, 15e, 18e, 19e et 20e étapes)> Quatre arrivées en altitude (8e étape à Ax-3Domaines, 15e étape au Mont Ventoux, 18e étapeà L’Alpe d’Huez et 20e étape à Annecy-Semnoz).> Deux jours de repos (8 et 15 juillet).> Le parcours recense 32 cols ou côtes et arri-vées en altitude classés en deuxième,premièreou hors catégorie (4 en Corse, 2 dans le MassifCentral, 7 dans les Pyrénées et 19 dans les Alpes).C’est sept de plus que l’an dernier.> “Toit” du Tour:Col de Paihlères, escaladé lors de la 8e étape(2.001 m d’altitude).> Comme les trois dernières années, aucune bo-nification ne sera attribuée aux sprints intermé-diaires (un seul par étape) et aux arrivées d’éta-pes.Ce 100e Tour sera couru à 100% sur le sol fran-çais. Première visite du Tour en Corse. Par rap-port au Tour de l’année passée, disparition duprologue et retour du chrono par équipes. Dimi-nution des contre-la-montre (65 km contre 101 ily a douze mois) et augmentation des cols (28contre 25 l’an dernier et 23 en 2011) et arrivéesen altitude (4 contre 3).

QUATRE MAILLOTS DISTINCTIFSJaune (classement général), vert (par points),blanc à pois rouges (de la monta-gne) et blanc (jeunes, né après le 1er janvier 1988).Classement par équipes. Prix de la combativité.Plus ou moins 3.350.000 euros de prix (dont 450.000 au vainqueur)99 éditions depuis la création de l’épreuve en 1903. 36 victoires pour la France,18 pour la Belgique, 12 pour l’Espagne, 9 pour l’Italie, 5 pour le Luxembourg,3pour les Etats-Unis*, 2 pour les Pays-Bas et la Suisse, 1 pour l’Allemagne, le Dane-mark, l’Irlande, l’Australie et la Grande-Bretagne.* après déclassement pour dopage de Lance Armstrong (USA) lors de ses septsuccès, de 1999 à 2005. Ces victoires n’ont pas été réattribuées aux différentesdeuxièmes.

LES RECORDMANSCinq succès pour Jacques Anquetil (Fra), Eddy Merckx (Bel), Bernard Hinault (Fra)et Miguel Indurain (Esp).

LE DERNIER VAINQUEURBradley Wiggins (G-B).

L’AN PASSÉ1. Bradley Wiggins (G-B/Sky) en87:34’47”;2. Chris Froome (G-B) à3’21”;3. Vincenzo Nibali (ITA) à 6’19”;4. Jurgen Van den Broeck (BEL) à 10’15”;5. Tejay Van Garderen (E-U) à 11’04”;6. Haimar Zubeldia (ESP) à 15’41”;7. Cadel Evans (AUS) à 15’49”;8. Pierre Rolland (FRA) à 16’26”;9. Janez Brajkovic (SLO) à 16’33”;10. Thibaut Pinot (FRA) à 17’17”;11. Andreas Klöden (ALL) à 17’54”;12. Nicolas Roche (IRL) à 19’33”;13. Chris Horner (USA) à 19’55”;14. Chris Anker Sörensen (DAN) à 25’27”;15. Denis Menchov (RUS) à 27’22”;16. Maxime Monfort (BEL) à 28’30”...

VILLES ÉTAPES INÉDITESPorto-Vecchio, Bastia, Ajaccio, Calvi, Ca-gnes-sur-Mer, Saint-Gildas-des-Bois,Saint-Pourçain-sur-Sioule, Givors, Chor-ges, Annecy-Semnoz.

EQUIPES PARTICIPANTES19 WorldTeams qualifiées d’office, AG2R,Argos-Shimano, Astana, Blanco, BMC,Cannondale, Euskaltel, FDJ, Garmin, Ka-tusha, Lampre, Lotto-Belisol, Movistar,Omega Pharma-Quick Step, Orica –GreenEDGE, RadioShack, Saxo-Tinkoff,Sky et Vacansoleil-DCM ainsi que Cofidis,Europcar, Sojasun invitées.

Bradley Wiggins, dernier vainqueur du Tour de France, n’y prendra pas part cette année. (AFP)

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“Personnen’aimeplusEntretienavecChristianPrudhomme, ledirecteurduTourdeFrance,à laveillede la100eédition

PAR ERIC DE FALLEUR

la veille du Grand Départ de Corse et de la cen-tième édition du Tour de France, une rencontreavec son patron, Christian Prudhomme, s’impo-sait. Le tracé que lui et ses collaborateurs ont des-siné s’annonce très télé et photogénique, denombreux lieux touristiques majeurs seront visi-tés par la caravane, mais il semble aussi très inté-ressant d’un point de vue sportif, propice à unegrande course.

Tous les observateurs prédisent un Tour pas-sionnant, semblable à celui gagné par Evans, ily a deux ans, après une belle lutte, plutôt quel’édition assez monotone de l’an passé, rem-portée par Wiggins. Qu’en pensez-vous ?“Cela rend très humble. Le parcours est toujours faitpour qu’il puisse se passer des choses. Mais ce n’estpas du 50-50 entre les coureurs et les managersd’un côté, les organisateurs de l’autre. Plutôt deuxtiers, un tiers, voire trois quarts, un quart. On peutproposer des étapes sur lesquelles nos équipes dereconnaissance, composées d’anciens coureurs duTour disent “vous allez voir”… et il ne se passe stric-tement rien. Cette partie-là, on ne la maîtrise pas,comme l’absence l’an dernier de Contador etSchleck qui avaient été des animateurs douze moisplus tôt. Entre les Tours 2011 et 2012, c’est le mêmeesprit qui prévaut mais pour des résultats diffé-rents. Ce que le grand public en garde après coup,c’est toujours ce que les coureurs et les managers enfont.”

Normalement, il devrait se passer des chosesdès le premier week-end, non ?“Je serais déçu si 198 coureurs étaient dans le mêmetemps à la sortie de la Corse.”

L’organisateur a toujours intérêt à ce que sonépreuve soit la plus indécise possible. Com-ment faites-vous ?“Les parcours sont faits aux 4/5 avant l’édition pré-cédente du Tour (NdlR : le parcours du Tour 2014 estquasi connu des gens d’ASO dans sa totalité). Après,on ne peut changer qu’à la marge, par exemple surla distance des chronos, et c’est extrêmement com-pliqué. J’espère qu’il y aura de nombreuses tentati-ves pour desserrer l’étau si tant est que l’étau(NdlR : des Sky) soit le même en 2013 qu’en 2012, cequi est tout à fait envisageable au vu des coursespar étapes de cette année.”

Vingt-deux équipes, dont cinq françaises, sontde la fête, mais d’autres étaient candidates.“J’avoue qu’effectuer le choix pour les invitations futun crève-coeur. On a respecté les règlements, maisc’est vrai, cela aurait été plus simple avec quatre in-vitations (NdlR : outre les trois équipes choisies, lesformations Bretagne, IAM et NetApp étaient candi-dates également.)”

Ce Tour 2013 va se dérouler sans le derniervainqueur.“On sentait venir le forfait de Wiggins. C’est une de-mi-surprise, voire un quart de surprise après son

abandon du Giro. J’étais en Angleterre fin mai et lapresse laissait entendre que c’était peut-être plus sé-rieux qu’on l’avait cru au départ.”

Cette absence du vainqueur sortant ne vousgêne pas ?“Ce n’est pas si rare que ça, surtout dans les années1980. C’est grâce au forfait de Bernard (Hinault) en1983 que l’on a assisté à l’avènement de Laurent Fi-gnon. Cela ne change pas grand-chose sportivementparlant. Il subsistait un point d’interrogation dansl’équipe Sky même si Dave Brailsford avait fixé leleadership (NdlR : en faveur de Chris Froome). Là, ily aura une maison Sky bien structurée qui mènerale combat, avec Chris Froome en grand favori duTour, contre les autres prétendants, Alberto Conta-dor, Cadel Evans, Tejay Van Garderen, Joaquim Ro-driguez et, pourquoi pas, la grosse cote, le grimpeurcolombien Nairo Quintana.”

On est à la veille du Centième Tour de Francede l’histoire, qui se déroulera entièrement enFrance, mais vous avez déjà présenté le GrandDépart de l’an prochain qui se fera en Grande-Bretagne. L’influence britannique augmente,vous surfez sur la vague ?“Je suis très sensible au côté naturel des choses et jesuis très heureux de dire ça à un Belge. Pour moi,d’où qu’on parte, il faut qu’il y a ait une histoire,qu’il y ait des champions et ça ne peut pas arrivercomme ça (il claque des doigts). Là, on est dans unpays dont l’histoire avec le vélo s’accélère formida-blement depuis quelques années même s’il y a euavant Brian Robinson, dans les années cinquante,même s’il y a déjà eu Tom Simpson, il y a déjà eu deschampions. Puis il y a eu la piste et puis il y a eu uneferveur incroyable lors du Grand Départ à Londres

(NdlR : en 2007) et puis ce qui fut le plus réussi danles Jeux de Londres, ce qui a été merveilleux, ça a étle vélo avec cette ferveur incroyable dans le vélodrome et ensuite au dehors. Avec Bradley Wiggindisant “Je n’ai jamais été dans un mur de bruit pareil”, tout ça fait que pour moi le Grand Départ duTour à Londres est inoubliable, il n’est pas magnifque, il est inoubliable. Quand vous voyez Cancellaret les autres coureurs lancer la claque sur “ToweBridge” au moment des hymnes nationaux parcqu’ils sont “baba” de cet engouement populairecela veut dire quelque chose.”

Est-ce que cela ne permet pas aussi au Tour deprendre une véritable envergure planétaire ?“En effet ce Grand Départ-là, un peu comme Berlin(NdlR : qui accueillit le départ du Tour 1987, alorque les deux Allemagnes et Mur de Berlin existaienencore), que je n’ai pas connu, enfin, que j’ai connude l’autre côté, comme jeune journaliste amoureude vélo, ça nous a apporté des candidatures lointanes qu’on ne fera peut-être jamais, mais ça nouspermis de rayonner ailleurs. Ces départs de Londreou, l’an prochain, du Yorkshire, c’est s’ouvrir à unnouveau monde et, pour moi, avec le Royaume-nce n’est pas seulement s’ouvrir aux Britanniquesc’est s’ouvrir à toute l’influence britannique dans lmonde, avec un vainqueur du Tour (NdlR : Wigginsdont le père était australien, avec un deuxième duTour (Froome) qui est né au Kenya et qui a vécu enAfrique du Sud. On ouvre complètement.”

C’est le monde entier qui découvre le cyclismeet le Tour…“Je vais vous raconter une histoire. Un jour, je suiavec Gary Verity (NdlR : le responsable anglais de cGrand Départ 2014) dans un pub dans le Yorkshire

PHO

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NEW

S

L’ENTRETIEN

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le véloque lesBelges”On discute depuis cinq, dix minutes et je regardederrière lui le mur. Je me dis : “Tiens, il est bizarre cemur”. Je regarde à gauche, le mur est jaune, je re-garde à droite, il est vert, je regarde devant, il est

lanc et derrière moi blanc à pois rouge…. À l’an-nonce de l’obtention du Grand Départ, le patron aepeint ces murs aux couleurs des maillots du Tour.ur l’ardoise qui annonce la “Soupe of the day”, ilst inscrit à la craie, à l’époque, quelque choseomme “504 days before the Grand Départ” (504ours avant le Grand Départ). C’est magnifique,’est extraordinaire, c’est merveilleux, c’est de la fo-ie… Je leur ai dit : “Vous êtes des Belges qui parlez

anglais.” Il y a un seul pays au monde où j’ai vuette ferveur, c’est la Belgique. Personne n’aime pluse vélo que les Belges. L’Angleterre est peut-être la

nouvelle Belgique du cyclisme.”

l y a des candidatures aux quatre coins de laplanète, le Tour peut partir de n’importe où ?Pour moi, pour les Grands Départs du Tour, c’est as-

pect naturel est capital. On ne peut pas aller n’im-porte où. En revanche, si la Belgique était à 15.000

ilomètres de Paris, on devrait se dire, avec son his-oire, ses champions, la légende, comment on fait ?’aspect logistique, il vient après. Alors, là, il n’y a

pas quinze mille kilomètres… Mais bien sûr, l’as-pect logistique vient forcément un moment. Ce quime plaît, c’est qu’avec des choses naturelles, onagrandit l’empire. En 2013, en Corse, le Grand Dé-part le plus au sud de l’histoire, en 2014, celui le plusau nord. Mais, avec des choses naturelles. Il y aquinze ans, cela n’aurait pas été naturel de partirdu Yorkshire. Rendez-vous compte, on va faire l’arri-

ée de la première étape à Harrogate, devant l’ap-partement où Mark Cavendish, enfant, a passé ses

acances et on ne l’a pas fait exprès et personne ne

peut nous croire. Depuis qu’il a appris cela, il n’enrevient toujours pas.”

Qu’est ce qui suscite le choix d’ASO ?“Il faut garder ce qui fait le Tour et ses fameux troispiliers, un lieu où sportivement on peut faire deschoses intéressantes, un lieu qui offre un décor sipossible époustouflant, et une vraie envie, une pas-sion pour le cyclisme et le Tour. Par exemple l’Aus-tralie, mériterait d’accueillir le Tour, ils ont leschampions, l’histoire, la ferveur… Le Tour Down Un-der est formidablement organisé. Mais c’est évidem-ment trop loin. Je dis n’importe quoi, mais si dansvingt, trente ans, on peut venir de Sydney à Paris endeux heures, il faudra se poser la question, mais cene sera plus moi (il rigole). Il faut un lien naturel. Sivous n’avez pas les champions et la ferveur, ça n’atout simplement pas de sens, je ne peux vous endire plus (allusion voilée, si l’on ose dire, à la candi-dature du Qatar).”

En quelques années, les Anglais ont pris le pou-voir dans le cyclisme ?“On le voit sur la langue anglaise, comme franco-phone, je le vois avec un tout petit peu moins debonheur. Effectivement, on bascule dans le mondetel qu’il est en général. Il y avait une spécificité la-tine au cyclisme. La puissance britannique estaujourd’hui considérable. Ce sont des champions,c’est de l’enthousiasme, une équipe puissante. J’aivu les médias britanniques, les journaux, au lende-main de la victoire de Wiggins au Tour. C’était phé-noménal. Quand on voit l’augmentation del’audience des derniers jours sur la grande chaînetélévisée anglaise ITV1, c’est exceptionnel. Quand j’airencontré dix personnes en Grande-Bretagne pourdes réunions, cinq me disent qu’elles adorent leTour, les cinq autres m’affirment qu’elles roulent. Jele dis, on est en Belgique, mais ils parlent anglais.”

Vous n’avez pas peur que ce phénomène dimi-nue un jour, que le soufflé retombe comme celaa été le cas en Allemagne avec Ullrich ?“Non, ça s’appuie d’avantage sur un groupe, mêmes’il y a Wiggins, mais aussi avant cela Hoye (NdlR :le multiple champion pistier), Cavendish et Froomedésormais. Avant, ils ont eu Robinson, dans les an-nées cinquante, puis Tom Simpson. Mais la ferveurde 2007, elle était déjà là avant les champions. Lafoule était là pour l’événement. Cavendish arrivaittout juste, Wiggins était bien champion olympique,mais ce n’était pas une star sur la route. Je penseque c’est plus un mouvement de grand fond, maisqui va aussi de paire avec la pratique de la bicy-clette. Londres a voulu accueillir le Tour pour déve-lopper la pratique de la bicyclette en ville. C’était lebras armé du maire de l’époque. Et ce fut le cas, ellea augmenté dans les années qui ont suivi. Et l’en-thousiasme du maire actuel est le même. Rotterdama eu une démarche similaire en 2011.”

De quel enthousiasme bénéfissez-vous auprèsdes hommes politiques ?“Nonobstant les vicissitudes du sport de haut ni-veau et du dopage, on n’a jamais eu autant de can-didatures de villes pour accueillir le Tour et le GrandDépart, notamment de l’étranger. Attention, pour leTour ! Ce n’est pas la vérité pour Paris-Nice ou leDauphiné. Au Dauphiné, on peut accueillir huit ar-rivées au sommet car toutes les stations sont candi-dates, mais pour organiser des étapes en plaine,c’est plus difficile.”

“TOUJOURSAIMÉ”Croyez-vous que le Tour soit toujoursaimé ?“Il l’est toujours ! Plus que jamais. Pas uneseule seconde, il n’y a de signe de désa-mour. Au contraire, une passion phénomé-nale s’exerce, dans les régions ou à l’étran-ger. Dansmes voyages récents en Austra-lie, en Angleterre, en Belgique, aux Pays-Bas, il y a une envie, une ferveur, unenthousiasme que l’on sent partout. Peut-être aussi ressent-on davantage cette di-mension festive exceptionnelle en périodede crise économique. Il se juge surtout àl’aune des résultats de ses propres compa-triotes. Encore que, si on le regarde avecnotre prisme français, il y a eu de nouveaudes résultats des coureurs français ces der-nières années.”

Où en est-on de la lutte antidopage ?“J’ai la conviction que les choses se sontlargement améliorées depuis plusieurs an-nées, notamment depuis l’introduction dupasseport sanguin. Maintenant, on n’estpas non plus dans unmonde parfait, çan’existe pas. La lutte continue, des genscontinuent à tricher et des gens se fontprendre. Il faut faire en sorte de prendreles gens quand on sait qu’ils trichent, çapeut être en février, en juillet, en octobre.Que l’on ne cherche pas à bénéficier à toutprix du prisme dumois de juillet avec tou-tes les caméras braquées pour montrerque l’on travaille bien…”

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255Le nombre de villes (des quatre coinsdu monde) candidates à accueillirle Tour de France

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LEDOSSIER

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Juin2013

Le Comité Régionalde Tourisme PACA

vous invite à découvrirses itinéraires vélo

Balades véloProvence - Alpes - Côte d'Azur

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Le coup de coeur de Richard Virenque

Richard VirenqueJe suis particulièrement attaché à la

Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, en effet j’y ai passé mon enfance et

c’est ici j’ai appris à faire du vélo.

Je suis de la Londe les Maures au bord de la Méditerra-née, j’ai vécu aussi dans le charmant village de Carquei-ranne pendant plusieurs années. Tout jeune, je partais déjà sur ma bicyclette à la découverte des magnifiques paysages de l’arrière pays varois !Ses routes sinueuses et pentues m’ont donné le goût de l’effort. C’est grâce à elles que j’ai fait des cols ma spécialité et ai porté à plusieurs reprises le maillot à pois du meilleur grimpeur du Tour de France !D’ailleurs c’est ici que sont les cols mythiques de la grande boucle, dans les Alpes du Sud on compte au moins 6 cols incontournables du Tour de France :Le col du Galibier, le col du Lautaret, le col de Vars, le col de l’Izoard, le col de la Bonnette et celui de la Cayolle. Sans oublier le géant de Provence : Le Mont Ventoux dont j’ai été le vainqueur en 2002 !Cette année pour sa centième édition, le Tour offre 7 étapes à la région Provence-Alpes-Côte d’Azur !Nice, Cagnes-sur-mer, Marseille, Aix en Provence, le Mont Ventoux, Vaison la Romaine, Gap, Embrun et Chorges autant de villes, de paysages et d’émotions à vivre et à découvrir !

Voilà vous connaissez maintenant certains des sites qui me font vibrer en tant que sportif mais aussi en tant qu’amoureux de la nature ! D’ailleurs peut-être que nous nous rencontrerons sur une route de Provence au hasard d’une balade à vélo ! Je vous dis à très bientôt chez moi en Provence-Alpes-Côte d’Azur !

Richard Virenque

Mon coup de cœur allie à la fois, parcours sur plat, ascensions et descentes de cols, pour les passionnés de vélo ! Il permet de découvrir une variété de paysages qui alternent entre les routes de bord de mer et les petites routes de campagnes en traversant des stations balnéaires connues de tous et des villages typiques de la Provence Méditerranéenne.”

Supplément gratuit à la Dernière Heure/Les Sports réalisé par IPM ADVERTISING 28 juin 2013IPM ADVERTISING Rue des Francs, 79 - 1040 Bruxelles - Tél : 0032(2).211.29.12 - Fax : 0032(2).211.28.20 | EDITEURS RESPONSABLES : Emmanuel Denis - Henry Visart | RÉDACTION : Valérie Vuillerme - CRT PACA | COORDINATION : Didier Winnepenninckx – [email protected] | MISE EN PAGE : Fabrice Liben – IPM Advertising sa

Si vous venez chez nous, je vous invite à découvrir mon circuit préféré.

Itinéraire en boucle au départ de la Londe les MauresDistance : environ 100 kmDurée : 3h Descriptif

A La Londe Les Maures, suivre la direction du Fort de Brégançon (11km), puis la route de Cabasson en direction de Bormes les mimosas (8km). Continuer sur la D41 en direction de la Route des Crêtes (2,5km), puis prendre la route des Crêtes (1,5km) en traversant le col du Landon, continuer ensuite par la route forestière des Crêtes et traverser le col de Barral (6,5km). Prendre la D98 (descente du col de Barral sur 3km) et continuer vers la Môle (9km). Prendre la direction du Lavandou (17km) par la D98. Traverser le Lavandou et prendre la direction de Bormes les Mimosas puis de Collobrières par le col de Babaou par la D41.Ascension du col de Babaou : le départ (altitude de départ 193 mètres) se fait tout de suite à l'intersection, au niveau du panneau indiquant "Collobrières 17-Col du Babaou 8", sur la droite de la route. Suivre la même route, étroite et très bien revêtue, tout au long de l'ascension sur une distance de 8,4km.L'arrivée est jugée au sommet, à hauteur du panneau "Col de Babaou alt 414m" encadré en rouge, sur la droite de la route. La pente moyenne est de 2,7% (dénivelé de 221m). Ensuite, continuer sur la D41 la direction de Collobrières (8km) par le col du Pas du Cerf en prenant la D14 (une première descente sur 7km) et prendre ensuite à gauche la D88 (une 2ième descente sur 5km) pour arriver au Pas du cerf. Retour vers la Londe les Maures (4,5km).

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Côté méditerranée / Balades faciles

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Carnet d’adresses Où dormir ?

Mas Sainte-CécileBienvenue à la Ferme - Gîtes de France - Chambre d´hôtes. Au mi-lieu des rizières et tout proche de l’étang de Vaccarès, le mas Sainte Cécile propose 3 chambres d’hôtes et 3 gîtes meublés dans un ancien monastère du XVIIème siècle, ré-nové avec goût. Le petit-déjeuner y est copieux et le cadre calme et apaisant. Pour les plus chaudes heures de l’été, les chambres sont climatisées et la piscine une halte rafraichissante !

www.domainesaintececile.com

Hôtel 2* de la MuetteLogis de France - Une adresse idéale si vous recherchez le charme et le patrimoine au coeur de la ville d’Arles. Capitale de la Camargue, Arles n’en reste pas moins une ville romaine aux 9 sites classés UNESCO et une étape détermi-

nante dans l’oeuvre du peintre Vincent Van Gogh - L’été la ville s’anime au gré des expositions photos des Rencontres Internatio-nales de la Photographie. Bien que situé en plein centre, l’hôtel dispose d’un petit garage pour les vélos.

www.hotel-muette.com

Où louer son vélo ?

EuropbikeInstallé à Arles depuis 30 ans, Europbike propose 100 points-relais pour la livraison et la reprise des vélos sur toute la Provence ! le choix y est large : VTT, VTC, vélos de course, vélos de ville, tandems, vélos électriques, vélos enfants, remorques, accessoires et bagagerie. Europbike met à disposition plus de 300 vélos pour les individuels avec possi-bilité de se faire livrer à domicile. Réservation sur le site.

www.europbike-provence.net

La Camargue vibre de tous ses étangs. Ce large circuit propose une exploration vers les rives du plus grand et du plus célèbre d’entres eux : l’étang de Vaccarès. Au départ d’Arles, capitale de l’histoire et de la culture Camarguaise, l’itinéraire descend plein sud, à travers maraîchages et rizières. Il débouche alors sur les berges de l’étang de Vaccarès pour découvrir une succession de panoramas infi nis, où l’eau se confond avec le ciel.

CamargueÀ la découvertede l’étang de Vaccarès Balade

N°1

Carnet d’adresses Où dormir ?

Hôtel-Restaurant Le coteau fl euriAncienne magnanerie, à deux pas du centre historique de Grimaud, ce lieu calme plonge sa vue vers les champs d’oliviers et les vignes, puis au-delà, sur le Massif des Maures. C’est aussi une table remarquable. Jean-Claude Paillard, Maître Restau-rateur, y cultive l’authenticité, le patri-moine culinaire du midi, les produits de la presqu’île et de la Provence.

www.coteaufl euri.fr

Où louer son vélo ?

Energy BikeUn vélo à assistance électrique chez Energy Bike à Grimaud

www.energy-bike.fr

Partir l’esprit libre avec une agencePep’s SpiritAvis aux amateurs en quête de découvertes ! Emmanuelle, Frédé-

rique et Sébastien pour qui le golfe de Saint-Tropez

n’a plus aucun secret proposent des balades guidées en VTT ou vélo de route pour tous les niveaux au

départ de Grimaud pour une découverte optimale.

www.peps-spirit.fr

Jolie boucle au départ de l’Offi ce de Tourisme de Grimaud. Le long du chemin, vous traverserez la cité lacustre de Port-Grimaud, classé au patrimoine du 20ème siècle ; le port de Cogolin, séparé de Port-Grimaud par la Giscle ; la plage de la Bouillabaisse idéalement exposée qui s’allonge face au massif des Maures, elle offre un coucher de soleil imprenable ; la plage de Beauvallon, paradis des windsurfeurs par vent d’est et la plage des Cigales avec son petit port privé très caractéristique.Enfi n, une pause s’impose au virage du Treizain avec sa vue imprenable sur Saint-Tropez. L’itinéraire alterne entre piste cyclable et routes secondaires.

Côte d'AzurAutour du golfe de Saint-Tropez

PLUS D’INFOS :Offi ce du tourisme d’Arleswww.arlestourisme.com

Bouches du Rhône Tourismewww.visitprovence.com

PLUS D’INFOS :Offi ce du Tourisme de Grimaud www.grimaudprovence.com

Maison du tourisme du Golfe de St Tropez : www.golfe-saint-tropez-information.com

Var Tourisme : www.visitvar.fr

Balade N°2

© Peps Spirit Grimaud

© Patrice Aguilar

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Balades faciles / Côté Provence

Carnet d’adresses Où dormir ?

Plus d’hôtels sur le sitewww.veloloisirluberon.com

Hôtel de la Coquillade***** - GargasLa Coquillade, domaine de prestige en Provence, hôtel 5* Relais & Châ-teaux, situé au coeur du Luberon, a développé un concept unique en partenariat avec la célèbre marque suisse de vélos BMC : Le “Provence Cycling Paradise”. Dans un envi-ronnement d’exception, vous aurez la possibilité de louer des vélos de route, VTT et vélos électriques, et de profi ter du confort d’un hôtel de luxe, de son domaine viticole, et de ses restaurants.

www.lacoquillade.fr

Hôtel Le Mas des Grés*** - LagnesL’hébergement idéal pour ceux qui cherchent à concilier art de vivre provençal et respect de l’environ-nement. Ses propriétaires, Nina et Thierry ont toujours été soucieux de s’inscrire dans une logique de tourisme durable. Cet engagement se traduit par l’obtention par l’éta-blissement de la marque « Hôtel au Naturel », garantissant à la fois des pratiques éco-responsables et un engagement au sein du Parc naturel régional du Luberon.

www.masdesgres.com

Camping Indigo*** - ForcalquierPetit camping convivial et plein de charme situé dans un espace arboré de plus de 4 hectares s’ouvrant sur la nature, et à moins de 500 m du centre ville de Forcalquier, petite ville médiévale et ancienne capitale de Provence. Le Camping Indigo pro-pose un bar et une restauration fami-liale, la location de vélos sur place, une piscine chauffée, et de nom-breuses activités. Petit plus pour les cyclistes, l’apéritif est offert !

www.camping-indigo.com/fr/camping -indigo-forcalquierprovence.html

Où louer son vélo ?

Tous les loueurs de vélo, hôtels, sociétés de taxis, agences de voyages sont référencés sur le site www.veloloisirluberon.com

Luberon biking - VelleronLocation de vélos 7/7 avec un large éventail de modèles. Plus de 200 vélos, avec service assistance. Livraisons de vélos sur lieu de résidence, au départ des balades ou bien encore à la sortie des gares de : Cavaillon, Avignon, L’Isle sur la Sorgue, Aix-en-Provence.

www.luberon-biking.fr

Sun-e-bike - BonnieuxUn parc de plus de 200 vélos à assistance électrique répartis sur les villages de Bonnieux et Saint Rémy-de-Provence.

www.sun-e-bike.com

Partir l’esprit libre avec une agence

Sun-e-bike - BonnieuxAgence de voyages qui propose des séjours “vélo” dans les Alpilles et le Luberon.

www.sun-e-bike.com

Un circuit idéal pour l’itinérance : 236 km autour du massif du Luberon, balisés dans les deux sens,pour une découverte en douceur de ce territoire préservé ! Sillonnez à travers 33 villages charmantset authentiques. Le relief est parfois agrémenté de pentes pas toujours douces mais généralement courtes ! Les chemins sont carrossables et le dénivelé variable selon la portion.

Tour du Luberon

Balade

N°3

PLUS D’INFOS :Vaucluse Tourismewww.provenceguide.com

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Côté Alpes / Balades faciles

Un pont médiéval à trois arches fl anqué des vestiges d’un vieux moulin s’insère parfaitement dans un paysage naturel étonnant par ses caractéristiques géologiques. Fière de son vieux château sei-gneurial du 17ème siècle, Laragne-Montéglin sera le point de départ de ce circuit. Le passage montant par les Gorges de la Méouge permet d’atteindre Barret-sur-Méouge, sur les Routes de la Lavande.

Le moment est venu d’escalader les six kilomètres du Col Saint-Jean (un col avec ses pentes à 7 et 8 % et ses 386 mètres de dénivelé) et atteindre allègrement son sommet, à 1 159 mètres d’altitude. Là, vous est offert un coup d’oeil de premier choix sur la vallée du Céans. Vous descendrez ensuite pour rejoindre cette rivière à Laborel (haut lieu historique du Rallye de Monte-Carlo) et en descendre le cours jusqu’à Orpierre, une ancienne cité des Baronnies, fi ef des Princes d’Orange au 11ème siècle. Vous quittez là les Routes de la Lavande. Huit kilomètres vous séparent en-core du village perché de Lagrand et de son église datant du 12ème siècle sous laquelle vous passerez avant de regagner Laragne-Monté-glin en traversant les plantations frui-tières de Saléon.

Carnet d’adresses Où dormir ?

La Ferme de la Montagne - SigottierDeux gîtes et une chambre d’hôtes sont proposés à la location.Au pied des Alpes à 1000m d’alti-tude, les amoureux de la nature seront servis en choisissant La Ferme de la Montagne. Une multi-tude d’activités y sont à découvrir comme l’escalade, les grottes pré-historiques, les anciennes mines de plomb argentifère, la randon-née à pied, à cheval, la baignade, ou les sports aériens. Catherine et Bernard Lanteaume proposent une table d’hôtes les samedis mardis ou vendredis soirs et peuvent préparer des pique-niques sur demande.

www.gitedelamontagne.blogspot.fr

Hôtel Le Céans** - OrpierreLogis de FranceNiché dans un véritable écrin de verdure, c’est ici que se ren-contrent lavandes et montagnes ! Sur la route des Princes d’Orange, dans la vallée du Buëch, l’hôtel le Céans offre un cadre de dé-tente à des vacances actives ou culturelles.

www.le-ceans.fr

Camping des Princesd’Orange - OrpierreSitué à fl anc de colline, le cam-ping surplombe le village médié-val d’Orpierre, site d’escalade par excellence. Ouvert du 1er avril au 31 octobre, le camping des Princes d’Orange est membre de “Sites & Paysages de France”, une chaîne qui développe un véritable esprit de famille et de bien-être autour de sites naturels remarquables. En 2013, 3 nouveautés sont à découvrir : une nouvelle grande aire de jeux pour les enfants de 0 à 18 ans, une magni-fi que salle d’escalade couverte avec plus de 1000 prises, et une agréable salle fermée avec cuisine et TV.

www.campingorpierre.com

Où louer son vélo ?

La Grand’Roue - OrpierreLocation, réparation et vente de cycles et cycles atypiques. Location de tandem, grand bi, vélo lunette, triporteur, mono-cycle, mini bike, VTC,...Pierre Barbeau+33 (0)6 81 28 21 89

www.lagrandroue.fr

La Montagne de Chabre (site mondialement connu par les amateurs de vol libre) protège jalousement à ses pieds les remarquables Gorges de la Méouge,

lumineuses et accueillantes, tant pour les baigneurs que pour les promeneurs.

Les Baronnies du BuëchVélo dans “la Provence

des Montagnes”

Balade N°4

PLUS D’INFOS :Offi ce du tourisme de Laragne Montéglin www.ot-laragne.fr

Hautes Alpes Tourismewww.hautes-alpes.net

© EspaceRando

© EspaceRando

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Carnet d’adresses Où dormir ?

Le Mas des Aludes - La DestrousseChambres d’hôtesMarie-Joe et Jean-Luc reçoivent leurs hôtes dans ce cadre idyl-lique au milieu d’une forêt de pins. Les chambres sont grandes et ouvertes vers l’extérieur, les petits-déjeuners copieux (salé/sucré) et les confi tures faîtes “maison” bien entendu. La Destrousse est bien située pour profi ter de la Provence, entre Marseille, Aix-en-Provence et Aubagne, entre mer, villages au charme préservé et collines.

www.lemasdesaludes.com

Hôtel La Fenière** - La BouilladisseLogis de FranceAccueil familial dans ce petit hôtel Logis de France au calme et en retrait de la route. Le petit déjeuner copieux se prend à l’intérieur, en terrasse ou au bord de la piscine. Le petit plus pour les cyclistes, il dispose d’un parking privé.

www.hotelfeniere.com

Hôtel Le Commerce** - AuriolLogis de FranceAvec ses chambres exposées sud, et sa table familiale, cet établisse-ment typiquement provençal dis-pose de toutes les facilités et de la sécurité d’un parking privé+33 (0)4 42 04 70 25

Où louer son vélo ?

Holiday BikesChemin de Bonnes Nouvelles13400 Aubagne+33 (0)4 42 82 37 37

Balade

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Pays de l’EtoileCircuit des villagesUne succession de villages au charme préservé. Auriol, La Destrousse, La Bouilladisse, Peypin, Belcodène : placés à la base des premiers reliefs de la chaîne de l’Etoile-Garlaban et de la montagne de Régagnas, au nord d’Aubagne, ces cinq villages à l’écart des circuits touristiques ont conservé une réelle identité provençale. Une atmosphère symbolisée par leur habitat traditionnel, des places typiques à platanes et à fontaines et quelques hameaux isolés, à vocation agricole. Autour d’Aubagne, capitale des santons de Provence, et haut-lieu des arts de la terre, allez à la découverte des potiers et de leur savoir-faire.

Balades sportives / Côté Méditerranée

PLUS D’INFOS :Maison du tourisme duPays d’Aubagne et de l’Etoilewww.tourisme-paysdaubagne.fr

Bouches du Rhône Tourisme www.visitprovence.com

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Côté Provence / Balades sportives

Pour une ascension plus relax, il vaut mieux partir de Sault, les vingt premiers kilomètres sont plus faciles et se font dans la forêt. Au Chalet-Reynard, vous pourrez faire une courte halte, pour ensuite af-fronter les 5 derniers km à 9 % de moyenne. Les plus téméraires par-tiront de Bédoin, c’est l’ascension des pros ! La route, plus étroite que par Malaucène est plus dan-gereuse. Emotion garantie sur les 6 derniers kilomètres : spectacu-laires ! Pour une belle ascension, choisissez un jour où le sommet est dégagé, et où le vent ne souffl e pas trop fort (le vent est parfois si violent qu’il vous empêche d’at-teindre le sommet). Les meilleurs moments de l’année pour le Mont Ventoux sont entre mai et octobre. Attention, la différence de tempé-rature entre le sommet et la vallée peut atteindre 13°C.

Carnet d’adresses Où dormir ?

Hôtel des Pins*** - BédoinL’esprit d’une maison provençale idéalement située dans un jardin aux essences méditerranéennes agrémenté d’une piscine, de pièce d’eau, nénuphars et d’un espace massage. Les chambres et suites à la décoration recherchée mêlent romantisme et design pour cer-taines. Vous retrouvez dans la cuisine du Restaurant l’Esprit Jar-din toutes les saveurs du marché de Provence présentées dans de jolies assiettes colorées. A dispo-sition : garage Cyclo.

www.hoteldespins.net

Hôtel Domaine des Tilleuls*** - MalaucèneHôtel de charme of-frant des chambres per-sonnalisées et de standing dans un grand parc arboré avec parking et piscine. Les chambres vastes ou de taille plus petite ont toutes un décor différent. Une grande pis-cine avec plage pool house, bain de soleil, ombragée ou ensoleillée avec service de boissons fraîches. Accueil et services adaptés pour les cyclistes. Partenaire de la Pro-vence à Vélo.

www.hotel-domainedestilleuls.com

Hostellerie du Val de Sault**** - SaultAvec une vue imprenable sur le Mont Ventoux, Yves Gattechaut a construit ici un véritable village de dix petites maisons en rez-de- jardin, regroupées autour de la piscine. Les chambres offrent une vue imprenable sur les champs de lavande et le Mont-Ventoux ou sur le jardin. Yves Gattechaut, aux commandes du restaurant gastro-nomique le Regain, propose une cuisine de saison. Partenaire de La Provence à Vélo.

www.valdesault.com

Où louer son vélo ?

À Bédoin : www.bedoin-location.frVentoux Bikes - MalaucèneLoueur et accompagnateur véloJean-Christophe Cabotwww.ventoux-bikes.com

À Sault : www.albioncycles.com

Partir l’esprit libre

Accueil Vélo VentouxLes professionnels du Réseau “Ac-cueil Vélo Ventoux” proposent aux abords des 13 circuits balisés des prestations adaptées aux visiteurs à vélo.

www.destination-ventoux.comwww.provence-a-velo.fr

L’ascension du Mont Ventoux par Bédoin ou Malaucène est digne d’être comparée avec les plus beaux cols de France. Au départ de Malaucène, la vue est bien dégagée sur les montagnes et la qualité du revêtement de la route est la meilleure. Vous

pourrez faire une courte halte à la station deski du Mont-Serein pour un ravitaillement avant d’attaquer les 5 derniers kilomètres.

Mont VentouxLe Géant de Provence

Balade

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PLUS D’INFOS :Vaucluse Tourismewww.provenceguide.com

© CRTPACA - Dieter Basse

© CRTPACA - Dieter Basse

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Mont Ventoux

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Parc Naturel Régionalde Camargue

Parc Naturel Régional

Parc Naturel Régionaldes Alpilles

du LuberonPa

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Réserve Géologique

de Haute-Provence

Parc Nationaldes Ecrins

Parc de P

Parc Naturel Régionadu Verdon

DÉCOUVREZ NOS ITINÉRAIRES VÉLOEN PROVENCE-ALPES-CÔTE D’AZUR

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Parc Naturel Régional

des Préalpes d'Azur

ITINÉRAIRES FACILESCÔTÉ MÉDITERRANÉE A la découverte de l’étang de Vaccarès - Camargue Autour du golfe de Saint-Tropez - Côte d’Azur

CÔTÉ PROVENCE Tour du Luberon - Luberon

CÔTÉ ALPES Vélo dans “la Provence des Montagnes” Les Baronnies du Buëch

ITINÉRAIRES SPORTIVESCÔTÉ MÉDITERRANÉE Circuit des villages - Pays de l’Etoile

CÔTÉ PROVENCE Le Géant de Provence - Mont-Ventoux

CÔTÉ ALPES Aux sources du Verdon, La “classe cycle” des 3 cols Vallée de l’Ubaye Le Col du Galibier - Vallée de Serre-Chevalier

ITINÉRAIRES VTTCÔTÉ MÉDITERRANÉE L’Estérel au fil de l’eau - Esterel Balade en famille dans la plaine de Caille Alpes-Maritimes

CÔTÉ PROVENCE Tronçon n°4 de la Transubayenne Grande Traversée VTT Alpes-Provence

CÔTÉ ALPES La descente du Col du Lautaret - Alpes du Sud

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C O M I T É R É G I O N A L D E T O U R I S M E

CÔTÉ ALPES Tronçon n°4 de la Transubayenne Grande Traversée VTT Alpes-Provence3

Alpes de Haute Provence La descente du Col du Lautaret - Alpes du Sud4 Hautes Alpes

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Balades sportives / Côté Alpes

Carnet d’adresses Où dormir ?

Centre sportif d’oxygénation Jean Chaix - BarcelonnetteLe directeur du centre Michel Nico-lao est guide de haute montagne et cycliste passionné. C’est aussi une fi gure locale incontournable, Maire de Saint-Pons et vice-président de la Communauté de Communes. Tél +33 (0)4 92 81 08 59.

http://centre.chaix.monsite-orange.fr

Hôtel La Villa Morelia**** - JausiersCette folie néomexicaine érigée dans les années 1900 est une des plus belles adresses de la vallée de l’Ubaye. Deux magnifi ques salons prolongés d’une terrasse face aux montagnes, des chambres expo-sées dans des styles Directoire ou Louis XVI, un parc avec jar-din, potager et piscine chauffée, et une table réputée. Depuis peu, une bâtisse édifi ée édifi ée dans le même style que la villa propose 14 chambres somptueuses (esprit montagne et lounge). L’ensemble est complété d’un espace spa la-bellisé “cinq mondes”.

www.villa-morelia.com

Le Château des Magnans - JausiersRésidence de tourisme - Loca-tion d’appartements- La rési-dence comprend 66 apparte-ments dont 15 dans le château, entièrement équipés pour ac-cueillir 2 à 6 personnes. Piscine couverte, solarium, spa, ham-mam, sauna, garage fermé. Le restaurant “La Table de Louis” offre une cuisine contemporaine et un service de qualité.

www.chateaudesmagnans-jausiers.com

Où louer son vélo ?

Bouticycle AGNESE - Barcelonnette51 av. des 3 frères Arnaud+33 (0)4 92 81 23 69

www.bouticycle.com

Le Technicien du Sport - JausiersRue Principale+33 (0)4 92 81 13 93

www.technicien-sport-jausiers.com

Circuit vélo phare de la Vallée de l’Ubaye, l’épreuve des “Trois cols” se décline chaque été depuis 37 ans. Cette randonnée a beau être non compétitive et ouverte à tous, elle se mérite! D’abord, parce que son dénivelé de 3340 m la destine aux cyclistes bien entrainés. Ensuite, parce qu’elle parcourt une partie de l’étape mythique du Tour de France, qui a vu la victoire de Thévenet sur Merckx à Pra-Loup, en 1975. Un terrain de jeu idéal entre Haute-Provence, Verdon et Var, pour tester son coup de pédale, dans les meilleurs conditions de grimpe. La 38ème édition de l’épreuve des Trois Cols, organisée par le Cyclo Club de l’Ubaye réunira le 4 août 2013 plus de 400 cyclistes de tous les coins d’Europe. Vous allez aimer l’immersion dans le Parc National du Mercantour !

Vallée de l’UbayeAux sources du Verdonla “classe cycle” des 3 cols

Balade N°3

PLUS D’INFOS :Offi ce du tourismede Barcelonnettewww.barcelonnette.com

Vallée de l’Ubaye : www.ubaye.com

ADT des Alpes de Haute-Provencewww.alpes-haute-provence.com

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Côté Alpes / Balades sportives

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Le Galibier est le col des Alpes le plus fréquenté par le Tour de France. Il présente une pente de 6 % de moyenne sur 8 km. Les 500 derniers mètres sont redou-tables... Aux alentours, ne man-quez pas Serre-Chevalier Vallée, ce sont 13 villages et hameaux qui offrent une diversité de pay-sages et d’ambiances.

Aux portes du Parc National des Ecrins, la rivière de montagne “La Guisane” parcourt cette large val-lée ouverte vers le sud. Briançon, ville d’Art et d’Histoire inscrite au Patrimoine Mondial de l’UNESCO pour ses fortifi cations Vauban est le point de départ de cette vallée.

Après le sport, le réconfort avec les grands bains de Monetier-les-Bains, centre thermo-ludique de 4500 m², unique en région PACA et constitué de 2 bassins de 300 m² chacun, grottes musi-cales, couloirs massants, bains bouillonnants, bassin de marche, salle de repos, hammam, sauna ainsi qu’un espace dédié aux soins du corps et à l’esthétique.www.lesgrandsbains.fr

Aux beaux jours, faites une halte au jardin alpin du Lauta-ret : à 2100 m. Les essences des Hautes Alpes mais aussi de toutes les montagnes du monde y sont représentées.

Carnet d’adresses Où dormir ?

Hôtel Bonnabel****L’hôtel dispose de 23 chambres avec vue et propose sauna, hammam, ja-cuzzi, salle de fi tness, piscine pour la relaxation. Le restaurant le “Père Ben-zol” offre une restauration gourmande et de qualité ainsi que des menus adaptés aux besoins des sportifs !

www.hotel-bonnabel.com

Partir l’esprit libre

Serre Chevalier RéservationCentrale de réservations de Serre-Chevalier

www.serrechevalier-reservation.com

Où louer son vélo ?

Mountain CyclesAv. 159 E RIA - 05100 Briançon+33 (0)9 64 28 13 [email protected]

www.mountain-cycles-briancon.fr

Vallée de Serre-ChevalierLe Col du Galibier

Balade

N°4

Le Briançonnais offre un incroyable choix d’itinéraires pour les passionnés de vélo de route : des paysages contrastés, des petites routes sinueuses aux grands balcons, en passant par les montées et les descentes des plus célèbres cols de l’histoire du vélo.

PLUS D’INFOS :Hautes Alpes Tourismewww.hautes-alpes.netVallée de Serre-Chevalierwww.serre-chevalier.com

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Carnet d’adresses Où dormir ?

Hôtels-clubs VacancielA Roquebrune-sur-Argens et à la Garde-Freinet. En formule loca-tion ou pension complète ces deux hôtels clubs profi tent d’un cadre exceptionnel au pied du massif des Maures et aux portes de l’Estérel. Les plus pour les cyclistes : road books détaillés sur les circuits vélo entre 60 à 130 km au départ de chaque établissement, possibilité de stages d’entrainement d’une semaine et de circuit itinérant sur la Côte d’Azur et en Camargue, petits déjeuners sucrés-salés servis à partir de 7h30, repas proposés en buffet avec un grand choix de plats salés-sucrés et de larges amplitudes de service de 12h à 15h, à la demande : possibilité de repas décalés, pique-niques ou collations. Espace de lavage et entretien des vélos.

www.vacanciel.com

Village-Camping Les PêcheursAu pied du Rocher de Roque-brune-sur-Argens, à seulement 500 mètres du village et à proxi-mité des vastes plages de sable fi n de la Côte d’Azur, ce camping met à disposition des emplace-ments de qualité, des piscines chauffées, un espace balnéo un restaurant en bordure de piscine mais surtout d’inoubliables anima-tions pour enfants ou adultes.

www.camping-les-pecheurs.com

Chambres et gîtes Les MayombesA seulement quelques pas du char-mant village médiéval de Roque-brune-sur-Argens dans le Var, idéa-lement situé entre Saint-Raphaël et Saint-Tropez, au coeur d’un cadre enchanteur boisé de pins parasols, Béatrice et Luc proposent à la loca-tion 2 chambres d’hôtes et 6 gîtes pouvant accueillir chacun de 2 à 4 personnes. Vous pourrez ainsi profi -ter de la piscine chauffée, du spa, et des terrasses ombragées...

www.lesmayombes.fr

Où louer son vélo ?

Cap Kaya+33 (0)6 61 41 75 75

www.basedurocher.fr

Ce sentier qui empreinte les vallons vous permettra de faire la découverte d’une végétation luxuriante dans un milieu naturel préservé. Sur votre passage, ne manquez pas le point de vue sur le village millénaire de Roquebrune-sur-Argens, l’aqueduc des 25 ponts datant du 18ème siècle et qui permettait de ravitailler le village en eau, le monastère Notre-Dame-de-Pitié abritant une chapelle du 17ème siècle, l’ancien moulin de la Maurette, qui fournissait la farine aux habitants de Roquebrune.

L'Esterel au fi l de l’eau

Balade

N°1

Balades VTT / Côté Méditerranée

PLUS D’INFOS :Offi ce Intercommunal de Tou-risme de Roquebrune/argens www.paysmeresterel.com

Var Tourisme : www.visitvar.fr© Peps Spirit© Peps Spirit

© OIT Pays Mer Esterel

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Côté Méditerranée / Balades VTT

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Carnet d’adresses Où dormir ?

Chalet L’ErmitageSitué à 1400 m d’altitude en pleine montagne, cet hébergement offre une vue exceptionnelle sur les pistes de ski et le balcon de la Côte d’Azur. Entouré par une forêt de pins, ce chalet de 20 m² sera un cocon pour des vacances sportives avec des activités telles que la randonnée, le VTT, l’accro-branche, ou la pêche en été, le ski et les raquettes en hiver. Le Cha-let L’Ermitage dispose d’un centre ayurvédique pour des massages ayurvédique et tibétain.

www.chalet-lermitage.jimdo.com

Le Domaine de la Beccassière - ThorencGîtes de FranceThorenc fut une station climatique longtemps appréciée par l’aristo-cratie Impériale Russe à la fi n du 19ème siècle et début du 20ème siècle. Cette chambre d’hôtes est implantée dans un domaine construit au 19ème siècle entouré de 6000 m² de verdure. Outre le petit-déjeuner continental, il fait bon déguster la cuisine gastro-nomique dans le jardin d’hiver ou sur la terrasse en été. Décorées dans un style marocain, africain ou russe, les chambres offrent une vue sur le jardin et les montagnes.

www.becassiere-thorenc.fr

La Maison des Oliviers - PierrefeuGîtes de FranceFranck et Jean vous assurent d’un séjour 100 % nature dans cette chambre d’hôtes de charme dans l’Estéron. Au coeur du parc natu-rel régional des Préalpes d’Azur, à l’écart de la frénésie du littoral, cette belle demeure de style pro-vençal se niche dans un écrin de calme, de verdure et d’oliviers où vous pourrez déguster en terrasse les soirs d’été les saveurs locales de la table de Jean. Outre le VTT, profi tez de superbes balades ou de descentes en canyoning dans les rivières aux alentours.

www.lesgrangesdelaroannette.com

Où louer son vélo ?

Friends Rider’s Bikes195 avenue Auguste Renoir06520 Magagnosc+33 (0)4 93 66 24 14

Partir l’esprit libre avec une agence

VELORIZONS - France BIKE TRIPSAgence spécialisée dans les séjours VTT, Vélo de route ou VTC. Plus de 50 circuits VTT, 20 circuits Vélo de Route et 20 circuits VTC qui couvrent tous les plus beaux itinéraires à deux roues en France avec les Alpes du Sud, la Provence, et la Côte d’Azur.

www.france-bike-trips.com

Balade N°2

AlpesMaritimesBalade en famille dans la plaine de Caille Bien adapté aux jeunes enfants, ce circuit d’1h30 permet de pédaler en famille dans un environnement exceptionnel. La plaine de Caille est un petit paradis, diapré de fl eurs multicolores à la fi n du printemps.Mille lieux et histoires y sont à découvrir. L’itinéraire, quasiment plat, alterne petites routes goudronnéesà très faible circulation avec des passages sur pistes forestières. Située à 30 min de voiture de Grasse,la plaine de Caille se trouve au cœur de l’espace protégé du Parc naturel régional des Préalpes d’Azur.

PLUS D’INFOS :Point info tourisme de Caille www.ville-caille.net

Côte d’Azur Tourismewww.cotedazur-tourisme.com

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Balades VTT / Côté Provence

Ce circuit est destiné aux pratiquants réguliers. Cet itinéraire VTT emprunte la Transubayenne qui est elle-même longue de 100 km traversant la vallée de l’Ubaye et empruntant une ancienne voie ferrée et ses tunnels. Ce tronçon fait également partie de la Grande Traversée VTT Alpes-Provence. Au départ de Barcelonnette, on distingue deux parties différentes par leur style. La première, jusqu’aux Thuiles, se déroule en rive droite de l’Ubaye, essentiellement en sous-bois, sur un sentier ludique. La seconde rallie le village de Méolans par une piste forestière vallonnée, en rive gauche, et offre au passage de belles vues sur l’Ubaye, une des dernières rivières sauvages sans barrage.

Alpes – ProvenceTronçon n°4 de la Transubayenne Grande Traversée VTT

Balade N°3

PLUS D’INFOS :Vallée de l’Ubayewww.ubaye.com

ADT des Alpes-de-Haute-Provencewww.alpes-haute-provence.com

Carnet d’adresses Où dormir ?

Gîte-Auberge l’Eterlou-Faucon de Barcelonnette Situé dans un lieu calme et à l’écart de la route. Ce gîte de séjour et auberge a été récemment refait à neuf dans une ancienne ferme de caractère de type montagnard. Il peut accueillir 44 personnes en tout. Possibilité de demi-pension ou pension complète en toute sai-son. Vue splendide sur les mon-tagnes environnantes depuis les terrasses.

www.gite-auberge-eterlou.com

Gîte Les Terres Blanches - Méolans-RevelLe gîte-auberge Les Terres Blanches, situé dans le village de Méolans, à 1100 mètres d’altitude, accueille les visiteurs dans une mai-son du 17ème siècle entièrement restaurée. Les Terres Blanches se sont engagés dans une politique de développement durable qui se traduit notamment par l’obtention du label Clef Verte.

www.les-terres-blanches.com

Hôtel La Villa Mexicaine - JausiersChambres d’hôtes et gîte 3 épis dans une petite “villa mexicaine”, maison de style colonial comme lesconstruisaient les colons revenus du Mexique au début du 20ème siècle avec en prime une piscine extérieure et des jeux pour enfants. De nom-breux services sont proposés, et les cyclistes sont les bienvenus avec une pièce mise à disposition pour déposer leurs vélos.

www.lamexicaine.com

Où louer son vélo ?

Verdier Sport Twinner - Pra LoupIdéalement situé près des parkings et du front de piste de Praloup, Verdier Sport propose un parc de VTT de location adaptés à tous : VTT de descente, Freeride, junior et protections.+33 (0)4 92 84 11 56

www.twinner-praloup.fr

Partir l’esprit libre avec une agence

Rando Passion - BarcelonnetteChantal Bonaglia propose des ba-lades et descentes accompagnées pour tous niveaux. Elle organise la location des VTT et la dépose en altitude.+33 (0)4 92 81 43 34

www.rando-passion.com© Manu Molle

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Côté Alpes / Balades VTT

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La descente du Col du Lautaret est un parcours de diffi culté moyenne avec un panorama exceptionnel. Depuis le sommet du col du Lauta-ret, il emprunte un chemin de fond de vallée qui arrive au village du Monêtier-les-Bains d’où l’on peut rejoindre d’autres circuits labellisés. Pour se détendre, une pause aux Grands Bains du Monêtier s’im-pose. Centre thermo-ludique de 4500 m², unique en région PACA et constitué de 2 bassins de 300 m² chacun, grottes musicales, cou-loirs massants, bains bouillonnants, bassin de marche, salle de repos, hammam, sauna ainsi qu’un es-pace dédié aux soins du corps et à l’esthétique. www.lesgrandsbains.frAux beaux jours, faites une halte au jardin alpin du Lautaret : à 2100 m.Les essences des Hautes-Alpes mais aussi de toutes les montagnes du monde y sont représentées.

Carnet d’adresses Où dormir ?

Hôtel Alliey***Serre ChevalierL’Alliey est un hôtel de charme authentique qui se compose de 2 maisons de pays en pierres appa-rentes et de mélèze ciré, où les maîtres mots sont Hospitalité & Bien-être.

Avec de superbes vues sur le Parc national des Ecrins ou sur la val-lée de Serre-Chevalier, cet hôtel qui ressemble plus à une maison d’hôtes avec ses 21 chambres est situé au cœur du village de Monê-tier-les-Bains. Une adresse inti-miste, proche des pistes ainsi que des petits commerces et magasin de sport.

www.alliey.com

Chalet le Serre des oiseaux - Chantemerle

Ce magnifi que chalet individuel conçu pour 16

personnes se trouve au cœur de Serre-Chevalier 1350. Très spa-cieux avec 220 m² de plancher, il allie esprit montagnard et grand confort. Les équipements haut de gamme se marient parfaitement avec la décora-tion pierre et bois. Il est exposé plein sud, dans un endroit très calme. Le spa extérieur complète les atouts exceptionnels de ce chalet. Location à la semaine.

www.chalet-serre-chevalier.com

Où louer son VTT ?

Centre VTT de Serre Chevalier Base de loisirs du Gros MoutasXavier BuffetLe Monêtier les Bains+33 (0)4 92 24 56 83+33 (0)6 07 86 69 [email protected]

www.velonature.com

VTT Expérience L’OrpinEdouard Doligez05330 Saint-Chaffrey+33 (0)6 24 68 57 [email protected]

www.vtt-experience.com

Partir l’esprit libre

Serre Chevalier Réservation

www.serrechevalier-reservation.com

Alpes du SudLa descente du Col du Lautaret (VTT)

La vallée de Serre-Chevalier est riche en itinéraires VTT, utilisant des sentiers de montagne grimpant dans les forêts de mélèzes ou dévalant des alpages verdoyants. Serre Chevalier dénombre 181 kilomètres labellisés FFC. L’ensemble de ces parcours est accessible à tous : pour des balades familiales, entre amis, ou pour les “mordus” des

deux roues qui souhaitent accumuler les dénivelées positives. Balade

N°4

PLUS D’INFOS :Hautes Alpes Tourismewww.hautes-alpes.net

Vallée de Serre-Chevalierwww.serre-chevalier.com

© Agence Zoom

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JUILLET - AOUTTous les vendredisde 8h à 11h :“Montée de la Bonette” Le col d’Allos est réservé aux cyclisteswww.ubaye.comwww.valdallos.com

“Circuit des 3 cols”www.ubaye.comwww.valdallos.com

Tous les jeudis de 9h30 à 12h en juillet Sortie accompagnée en VTC ou VTT par un accompagnateur

Brevet d’Etat dans le Vaucluse et les Alpesde Haute Provence.Inscription obligatoirewww.veloloisirluberon.com

Jeudi 4 juillet“Les Cols Réservés ACTE 1”- le col du Galibier sera fermé à la circulation motorisée et réservée aux cyclistes de 9h à 12h. Du 1er au 5 juillet, les cols mythiques du nord des Hautes-Alpes seront à l’honneur : Galibier, Granon, Echelle, Izoard et Agnel.www.hautes-alpes.net

Dimanche 7 juillet“La Serre Che Luc Alphand”(Serre Chevalier - Chantemerle)www.cyclo-lucalphand.com

Dimanche 28 Juillet“La Risoul Queyras”www.risoul.com

Vendredi 16 août“les 1000 mètres du Galibier”- Entre Villar d’Arêne et le col du Galibier, 1000 m. verticalhttp://villardarene.free.fr

SEPTEMBRETous les vendredisde septembre : “Challenge cycliste de Lure - Pays de Forcalquier/Montagnede Lure”.Ascension de la montagne deLure en vélo àassistance électrique.Inscription obligatoire.www.veloloisirluberon.com

Dimanche 8 septembre“Alpigap”, la course cyclo sportive de Gaphttp://alpigap.free.fr

14/15 septembre“Les Bosses du 13” (Marseille, Bouchesdu Rhône)www.bossesdu13.fr

OCTOBRETous les jeudis d’octobre - Sortie accompagnée en VTC ou VTT par un accompagnateur Brevet

d’Etat dans leVaucluse et les Alpesde Haute Provence.Inscription obligatoire.www.veloloisirluberon.com

Du 9 au 13 octobre :“le Roc d’Azur”www.rocazur.com

Tour de France 2013 :7 étapes en Provence-Alpes-Côte d’AzurPour la 100ème édition du Tour de France (29 juin/21 juillet), Provence-Alpes-Côte d’Azur est mise à l’honneur avec pratiquement un quart des étapes de la plus prestigieuse course cycliste du monde qui passent en région. Des étapes à Nice, Cagnes-sur-Mer, Marseille, Aix-en-Provence, Vaison-la-Romaine, Gap, mais aussi deux étapes diffi ciles qui ont fait la renommée de la région dans le monde entier :

du “Géant de Provence”, la plus longue du Tour 2013 (242 km)

Plus d’informationssur www.letour.fr

Mardi 2 juillet : Nice - Nice (Contre la montre par équipes)Mercredi 3 juillet : Cagnes-sur-Mer - MarseilleJeudi 4 juillet : Aix-en-Provence - MontpellierDimanche 14 juillet : Givors - Mont Ventoux

Mardi 16 juillet : Vaison-la-Romaine - Gap

(Contre la montre individuel)Jeudi 18 juillet : Gap - Alpe d’Huez

Agenda vélo 2013

C O M I T É R É G I O N A L D E T O U R I S M E

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CLASSEMENTPARPOINTS

Etapes de platLes 1re, 5e, 6e, 7e, 10e, 12e, 13e et 21e étapes : 45, 35, 30,26, 22, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 points aux 15 pre-miers

Étapes de moyenne montagneLes 2e, 3e et 14e étapes : 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9,7, 6, 5, 4, 3, 2 points aux 15 premiers

Étapes de montagneLes 8e, 9e, 15e, 16e, 18e, 19e et 20e étapes : 20, 17, 15, 13,11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 points aux 15 premiers

Étapes contre la montreLes 11e et 17e étapes : 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5,4, 3, 2, 1 points aux 15 premiers

Sprints intermédiairesDans toutes les étapes, sauf les clm : 20, 17, 15, 13, 11,10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 points aux 15 premiers

CLASSEMENTDUMEILLEURGRIMPEUR�� Cols hors catégorie : 25, 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2points aux dix premiers�� Cols de 1re catégorie : 10, 8, 6, 4, 2, 1 points aux sixpremiers�� Cols de 2e catégorie : 5, 3, 2, 1 points aux quatrepremiers�� Cols ou côtes de 3e catégorie : 2 et 1 points auxdeux premiers�� Côtes de 4e catégorie : 1 point au premierLes points attribués sont doublés pour l’arrivée des 7e,11e et 17e étapes.

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Legrandchambardement !Lesvillesqui,à l’imagedeVaison-la-Romaine,accueillent leTourpréparentl’événementde longsmoisà l’avance

Les coureurs ne sont pas seuls à préparer le Tourde France. Ce sont même peut-être ceux qui, mal-gré leurs entraînements et les reconnaissances,envisagent la grande course de juillet le moinslongtemps à l’avance. Villes et villages qui ac-cueillent l’épreuve sont en effervescence depuisune bonne année.Il faut penser à tout : permettre au Tour et à sonorganisation de disposer de la placesuffisante pour déployer ses infras-tructures; accueillir au mieux tousceux qui suivent la course au jour lejour; faire face à une population mul-tipliée le jour J. Les 14, 15 et 16 juillet, lacharmante ville de Vaison-la-Romaineque de nombreux vacanciers belgesconnaissent bien, reçoit la GrandeBoucle.Un mois plus tôt, on y a procédé à unerépétition générale. Les plus jeunes sesont vus proposer diverses anima-tions. Une balade pour cyclotouristes s’est élan-cée depuis la ligne de départ de la 16e étape, Vai-son-Gap. Objectif pour les plus aguerris : se hisserjusqu’au sommet du mythique Mont Ventouxque les coureurs du Tour atteignent le dimanche14 juillet. Et, surtout, un stand d’informations ex-pliquait les mesures prises pour ces trois jour-nées exceptionnelles.

“Il y a trois phases distinctes”, souligne Daniel Hen-riot, adjoint au maire de Vaison et responsabledes finances, du passage du Tour de France et descélèbres Choralies, festival international de cho-rales, qui se tient début août. “Le dimanche 14,dans l’après-midi, le peloton frôle la ville et quelquesartères sont évidemment bloquées. On s’attend à re-cevoir de nombreux spectateurs, en particulier ceuxqui ne se seront pas pris à temps pour arriver au Ven-toux avant que celui-ci ne soit interdit à la circula-tion. Le soir, un gigantesque feu d’artifice est tiré dusite antique romain.”

ET TOUT CELA SE PASSE LE 14 JUILLETEn dehors du Tour, c’est, aussi, la fête nationalefrançaise ce jour-là…“Et dans la nuit, de 22 h 30 à 4 heures du matin, leVillage Départ est construit.”Le lendemain, si les coureurs sont au repos, plu-sieurs expositions et défilés ont lieu. Mais c’est

surtout le mardi 16 qui a occupé lesesprits des responsables. Il s’agissaitde concilier le départ de la 16e étapeet le fameux marché de Vaison – l’undes plus grands de Provence – qui, gé-néralement, occupe quasiment tou-tes les places et ruelles de la cité.“Ce ne fut effectivement pas le plus sim-ple à réaliser, admet Daniel Henriot.Le Village Départ, le lieu de rassemble-ment de la caravane publicitaire et celuioù sont disposées les voitures officielleset les grands cars des coureurs, tout cela

représente beaucoup d’espaces. Le marché est doncprivé de plusieurs de ses endroits habituels. Nousavons prévenu les maraîchers que seuls les abonnésannuels seraient acceptés ce jour-là et nous leuravons demandé de confirmer ou non leur présence.La durée du marché sera cependant prolongée dansl’après-midi jusque 15-16 h. Par contre, nous n’avonspas accédé au souhait du Tour qui aurait volontiers

donné le départ fictif face à la mairie. Car celle-ci essituée sur le Cours de Taulignan où nous disposonde nombreuses bornes électriques alimentant leétals des maraîchers.”Sens uniques inédits, rues et ponts fermés à lcirculation et nombreux parkings de délestagont été prévus.“Nous pensons accueillir environ 30.000 personneen plus par rapport à un jour de marché normal. Ifaut donc tout envisager. À l’hôpital, le personnel dservice d’urgence est doublé. Un PMA (poste médical avancé) est installé à l’école. Les effectifs depompiers sont également renforcés, un camion incendie est stationné dans le parking de la cave La Romaine et deux autres groupes d’intervention sont répartis ailleurs dans Vaison. Un poste de commandement, dirigé par la direction de la préfecture dVaucluse supervise les événements.”Les spectateurs sont invités à laisser leur véhiculdans la zone artisanale du petit village de Sabletà 10 km de Vaison.“Dès 7 heures du matin et jusqu’à 18 h, des navettegratuites assurent le transport jusqu’à proximité immédiate des opérations de départ du Tour et du marché.”Ainsi, tout le monde devrait s’y retrouver pouque la fête soit complète !

Le mythique Mont Ventoux sera escaladé par les coureurs le dimanche 14 juillet. (PHOTONEWS)

PAR JOËL GODAERT,CORRESPONDANT PARTICULIER EN FRANCE

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AG2R La Mondiale

Directeurs sportifs > Laurent BIONDI, Stéphane GOUBERT, Didier JANNEL, Julien JURDIE, Arturas KASPUTIS et Gilles MAS

Bardet Romain (FR)

Bouet Maxime (FR)

Dumoulin Samuel (FR)

Dupont Hubert (FR)

Gadret John (FR)

Kadri Blel (FR)

Minard Sébastien (FR)

Peraud Jean-Christophe (FR)

Riblon Christophe (FR)

Argos-Shimano

Directeurs sportifs > Addy ENGELS, Christian GUIBERTEAU, Rudi KEMNA, Marc REEF et AikVISBEEK

Curvers Roy (P-B)

De Kort Koen (P-B)

Degenkolb John (ALL)

Dumoulin Tom (P-B)

Fröhlinger Johannes (ALL)

Geschke Simon (ALL)

Kittel Marcel (ALL)

Timmer Albert (P-B)

Veelers Tom (P-B)

Belkin

Directeurs sportifs > Jeroen BLIJLEVENS, Jan BOVEN, Erik DEKKER, Michiel ELIJZEN, Frans MAASSEN et Nico VERHOEVEN

Boom Lars (P-B)

GesinkRobert (P-B)

Leezer Tom (P-B)

Mollema Bauke (P-B)

Nordhaug Lars Petter (NOR)

Tankink Bram (P-B)

Ten Dam Laurens (P-B)

Vanmarcke Sep (BEL)

Wynants Maarten (BEL)

Astana

Directeurs sportifs > Dimitriy FOFONOV, Jaan KIRSIPUU, Dimitri SEDOUN, Alexander SHEFER, Gorad STANGELJ, Serguei YAKOVLEV et Stefano ZANINI.

Bazayev Assan (KAZ)

Brajkovic Janez (SLO)

Fuglsang Jakob (DAN)

Gasparotto Enrico (ITA)

Gavazzi Francesco (ITA)

Kashechkin Andrey (KAZ)

Kessiakoff Fredrik (SUE)

Lutsenko Alexey (KAZ)

Muravyev Dmitriy (KAZ)

Cannondale

Directeurs sportifs > Biagio CONTE, Dario MARIUZZO, Mario SCIREA, Paolo SLONGO, Alberto VOLPI et Stefano ZANATTA.

Bodnar Maciej (POL)

De Marchi Alessandro (ITA)

King Edward (USA)

Koren Kristijan (SLO)

Moser Moreno (ITA)

Marangoni Maciej (ITA)

Sabatini Fabio (ITA)

Sagan Peter (SVK)

Vandborg Brian (DAN)

BMC Racing

Directeurs sportifs > LELANGUE John, LEDANOIS Yvon, BALDATO Fabio, SCIANDRI Maximilian, STEWART Jackson

Bookwalter Brent (USA)

Burghardt Marcus (ALL)

Evans Cadel (AUS)

Gilbert Philippe (BEL)

Moinard Amaël (FRA)

Morabito Steve (SUI)

Quinziato Manuel (ITA)

Schär Michael (SUI)

Van Garderen Tejay (USA)

Cofidis

Directeurs sportifs > Stéphane AUGE, Alain DELOEUIL, Jean-Luc JONROND et Didier ROUSMANAGER Yvon SANQUER.

Bagot Yohan (FRA)

Coppel Jerome (FRA)

Levarlet Guillaume (FRA)

Garcia Egoitz (ESP)

Le Mevel Christophe (FRA)

Mate Luis Angel (ESP)

Navarro Daniel (ESP)

Molard Rudy (FRA)

Taaramae Rein (EST)

Euskaltel Euskadi

Directeurs sportifs > Alex DIAZ, Gorka GERRIKAGOITIA, Alvaro GONZALEZ DE GALDEANO, Oscar GUERRERO, Inaki ISASI et Sergio QUILEZ.

Anton Igor (ESP)

Astarloza Mikel (ESP)

Izagirre Gorka (ESP)

Izaguirre Jon (ESP)

Lobato Juan Jose (ESP)

Nieve Mike (ESP)

Oroz Juan Jose (ESP)

Perez Ruben (ESP)

Sicard Romain (FRA)

Europcar

Directeurs sportifs > Andy FLICKINGER, Sébastien JOLY, Ismaël MOTTIER et Dominique ARNOULD.

Arashiro Yukiya (JAP)

Cousin Jérome (FRA)

Gautier Cyril (FRA)

Gène Yohann (FRA)

Malacarne Davide (ITA)

Reza Kévin (FRA)

Rolland Pierre (FRA)

Veilleux David (CAN)

Voeckler Thomas (FRA)

Garmin

Directeurs sportifs > Bingen FERNANDEZ, Chann McRAE, Geert VAN BONDT, Eric VAN LANCKER, Charles WEGELIUS et Johnny WELTZ.

Vande Velde Christian (USA)

Hesjedal Ryder (CAN)

Martin Daniel (IRL)

Talansky Andrew (USA)

Dennis Rohan (USA)

Navardauskas Ramunas (LIT)

Bauer Jack (N-Z)

Danielson Tom (USA)

Millar David (G-B)

FDJ

Directeurs sportifs > Thierry BRICAUD, Martial GAYANT, Frank PINEAU et Yvon MADIOT.

Bouhanni Nacer (FRA)

Bonnet William (FRA)

Fedrigo Pierrick (FRA)

Fischer Murilo (BRE)

Geniez Alexandre (FRA)

Jeannesson Arnold (FRA)

Pinot Thibaut (FRA)

Roy Jérémy (FRA)

Vichot Arthur (FRA)

Katusha

Directeurs sportifs > Mario CHIESA, Claudio COZZI, Dimitri KONYCHEV, Guennadi MIKHAILOV, Uwe PESCHEL, Valerio PIVA, Torsten SCHMIDT et Erik ZABEL

Brutt Pavel (RUS)

Kristoff Alexander (NOR)

Kuschynski Aleksandr (BLR)

Losada Alberto (ESP)

Moreno Daniel (ESP)

Rodriguez Joaquin (ESP)

Smukulis Gatis (LET)

Trofimov Youri (RUS)

Vorganov Eduard (RUS)

Lotto-Belisol

Directeurs sportifs > Mario AERTS, Herman FRISON, Jean-Pierre HEYNDERICKX, Bart LEYSEN, Kurt VAN DE WOUWER et Marc WAUTERS.

Bak Lars (DAN)

De Clercq Bart (BEL)

Greipel André (ALL)

HansenAdam (AUS)

Henderson Greg (NZA)

Roelandts Jurgen (BEL)

Sieberg Marcel (ALL)

Vanden Broeck Jurgen (BEL)

Willems Frederik (BEL)

Lampre-Merida

Directeurs sportifs > Fabrizio BONTEMPI, Sandro LERICI, Orlando MAINI, Maurizio PIOVANI et Bruno VICINO.

Bono Matteo (ITA)

Cimolai Davide (ITA)

Cunego Damiano (ITA)

Favilli Elia (ITA)

Ferrari Roberto (ITA)

Malori Adriano (ITA)

Mori Manuele (ITA)

Niemiec Przemyslav (POL)

Serpa José (COL)

Omega Pharma-QuickStep

Directeurs sportifs > Davide BRAMATI, Brian HOLM, Wilfried PEETERS, Jan SCHAFFRATH, Tom STEELS et Rik VAN SLYCKE.

Cavendish Mark (G-B)

Chavanel Sylvain (FRA)

Kwiatkowski Michal (POL)

Martin Tony (ALL)

Pineau Jérome (FRA)

Terpstra Niki (P-B)

Trentin Matteo (ITA)

Steegmans Gert (BEL)

Velits Peter (SVK)

Movistar

Directeurs sportifs > Jose Luis ARRIETA, Alfonso GALILEA, José Vicente GARCIA ACOSTA, Jose Luis JAIMERENA et José Luis LAGUIA.

Amador Andre (CRC)

Castroviejo Jonathan (ESP)

Da Costa Rui Alberto (POR)

Erviti Imanol (ESP)

Gutierrez José Ivan (ESP)

Plaza Ruben (ESP)

Quintana Nairo (COL)

Rojas Jose Joaquin (ESP)

Valverde Alejandro (ESP)

Origa-GreenEDGE

Directeurs sportifs > Vittorio ALGERI, LaurenzLAPAGE, Lionel MARIE, Neil STEPHENS et Matthew WILSON.

Albasini Michael (P-B)

Clarke Simon (AUS)

Gerrans Simon (AUS)

Goss Matthew (AUS)

Impey Daryl(AFS)

Lancaster Brett (AUS)

Meyer Cameron(AUS)

O’Grady Stuart (AUS)

Tuft Svein (CAN)

RadioShack-Leopard

Directeurs sportifs > Kim ANDERSEN, José AZEVEDO, Dirk DEMOL, Alain GALLOPIN, Josu LARRAZABAL et Luc MEERSMAN.

Bakelants Jan (BEL)

Didier Laurent (LUX)

Gallopin Tony (FRA)

Irizar Markel (ESP)

Klöden Andreas (ALL)

Monfort Maxime (BEL)

Schleck Andy (LUX)

Voigt Jens (ALL)

Zubeldia Haimar (ESP)

Saxo-Tinkoff

Directeurs sportifs > RIIS Bjarne, FROST Dan, HOFFMAN Tristan, MAUDUIT Philippe, GUIDI Fabrizio, TONI Giuseppe, MICHAELSEN Lars, DE JONGH Steven, SCHEIDECKER Ricardo

Bennati Daniele (ITA)

Contador Alberto (ESP)

Hernandez Jesus (ESP)

Kreuziger Roman (TCH)

Noval Benjamin (ESP)

Paulinho Sergio (POR)

Roche Nicolas (IRL)

Rogers Michael (AUS)

Tosatto Matteo (ITA)

Sojasun

Directeurs sportifs > Nicolas GUILLE, Lylian LEBRETON, Gilles PAUCHARD et Jean-Baptiste QUICLET.

El Fares Anthony (FRA)

Delaplace Jimmy (FRA)

Feillu Brice (FRA)

Lemoine Cyril (FRA)

Hivert Jonathan (FRA)

Marino Jean-Marc (FRA)

Médérel Maxime (FRA)

Simon Julien (FRA)

Vuillermoz Alexis (FRA)

Sky

Directeurs sportifs > Kurt-Asle ARVESEN, Rod ELLINGWORTH, Dan HUNT, Servais KNAEVEN, Marcus LJUNGQVIST, Nicolas PORTAL et Saun STEPHENS.

Boasson Hagen Edvald (NOR)

Froome Christopher (G-B)

Kennaugh Peter (G-B)

Kyrienka Vasil (BLR)

Lopez Garcia David (ESP)

Porte Richie (AUS)

Siutsou Kanstantsin (BLR)

Stannard Ian (G-B)

Thomas Geraint (G-B)

Vacansoleil-DCM

Directeurs sportifs > Michel CORNELISSE, Robert DE CNODDER, Charles PALMANS,Hilaire VANDER SCHUEREN, Jean-Paul VAN POPPEL et Aart VIERHOUTEN.

Boeckmans Kris (BEL)

De Gendt Thomas (BEL)

Flecha Juan Antonio (ESP)

Hoogerland Johnny (P-B)

Lagutin Sergey (OUZ)

Poels Wouter (P-B)

Van Poppel Boy (P-B)

Van Poppel Danny (P-B)

Westra Lieuwe (P-B)

Les198coureursduTourVoici lesvingt-deuxéquipesquiparticipentà la100e

éditionde laGrandeBoucle

Jurgen Van den

Broeck et Philippe

Gilbert, deux de nos

douze compatriotes

engagés cette année.(PHOTO NEWS)

LEPELOTON

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3.362.646€dePrixetprimesCLASSEMENT GÉNÉRAL FINALAU TOTAL : 1.009.000 €

lassement général final :er : 450.000 €; 2e : 200.000 €; 3e : 100.000 €e : 70.000 €; 5e : 50.000 €; 6e : 23.000 €; 7e : 11.500 €;e : 7.600 €; 9e : 4.500 €; 10e : 3.800 €; 11e : 3.000 €;2e : 2.700 €; 13e : 2.500 €; 14e : 2.100 €; 15e : 2.000 €;6e : 1.500 €; 17e : 1.300 €; 18e : 1.200 €; 19e : 1.000 €;0e : 950 €; 21e : 900€; 22e : 850 €; 23e : 750 €; 24e : 700 €;5e : 650 €; du 26e au 30e : 600 €; du 31e au 40e : 550 €;u 41e au 50e : 500 €; du 51e au 90e : 450 €;u 91e au dernier : 400 €.haque jour, le porteur du maillot jaune obtient 350 €.

ARRIVÉES DES ÉTAPESAU TOTAL : 475.000 €

chacune des 20 étapes en ligne ou clm 22.500 € :er : 8.000 €; 2e : 4.000 €; 3e : 2.000 €e : 1.200 €; 5e : 830 €; 6e : 780 €; 7e : 730; 8e : 670€;e : 650 €; 10e : 600 €; 11e : 540 €; 12e : 470 €; 13e : 440 €;4e : 340 €; 15e : 250 €; 16e au 20e : 200 €u clm par équipes 25.000 €re : 10.000 €; 2e : 5.000 €; 3e : 2.500 €; 4e : 1.000 €;e : 800 €; 6e : 700 €; 7e et 8e : 600; 9e à 11e : 500 €;2e à 15e : 300 €; 16e et 17e : 250 €; 18e à 20e : 200 €

MAILLOT VERTAU TOTAL : 71.000 €

lassement final par pointser : 25.000 €. 2e : 15.000 €; 3e : 10.000 €; 4e : 4.000 €;e : 3.500 €; 6e : 3.000 €; 7e : 2.500 €; 8e : 2.000 €e porteur du maillot vert reçoit une rente quotidienne de 300 €.

SPRINT INTERMÉDIAIREAU TOTAL : 54.000 €

es 3 premiers des sprints intermédiaires empochentne prime de 1.500 €, 1.000 € et 500 €.

MAILLOT BLANC À POIS ROUGESAU TOTAL : 71.000 €

lassement final de la montagneer : 25.000 €. 2e : 15.000 €; 3e : 10.000 €; 4e : 4.000 €;

5e : 3.500 €; 6e : 3.000 €; 7e : 2.500 €; 8e : 2.000 €Le porteur du maillot à pois perçoit une rente quotidienne de300 €.

COLS ET CÔTESAU TOTAL : 44.000 €7 cols Hors catégorie ▲ 1er : 800 €; 2e : 450 €; 3e : 300 €8 cols de 1re catégorie ▲ 1er : 650 €; 2e : 400 €; 3e : 150 €13 cols ou côtes de 2e catégorie ▲ 1er : 500 €; 2e : 250 €16 cols ou côtes de 3e catégorie ▲ 1er : 300 €20 côtes de 4e catégorie ▲ 1er : 200 €Souvenir Henri Desgrange (Col de Pailheres) : 5.000€

MAILLOT BLANCAU TOTAL : 66.500 €Classement final du meilleur jeune1er : 20.000 €. 2e : 15.000 €; 3e : 10.000 €; 4e : 5.000 €Le meilleur jeune de chaque étape perçoit 500 €.Le porteur du maillot blanc perçoit une rente quotidiennede 300 €.

CLASSEMENT PAR ÉQUIPESAU TOTAL : 178.800 €À chacune des 21 étapes, la meilleure équipe se voit attribuer2.800 €.Classement final interéquipes1re équipe : 50.000 €. 2e : 30.000 €; 3e : 20.000 €;4e : 12.000 €; 5e : 8.000 €

COMBATIVITÉAU TOTAL : 54.000 €Le coureur plus combatif du jour (désigné par un jury) reçoit2.000 € (sauf dans les contre-la-montre et les 4e et 21e étapes).Le super combatif du Tour 2013 (désigné par un jury) reçoit20.000 €.

INDEMNITÉ DE PARTICIPATIONAU TOTAL : 1.127.346 €Une indemnité de participation forfaitaire de 51.243 €est versé à chacune des 22 équipes participantespour compensation de leurs frais.

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1903 1 01-19/07 2.428 6 Montgeron 60 21 - Maurice Garin (Fra) 1/1 32 3 94h33:14 25,679 Lucien Pothier (Fra) 2h49:45 Fernand Augereau (Fra) 4h29:5

1904 2 02-24/07 2.388 6 Montgeron 88 23 - Henri Cornet (Fra) 1/1 19 1 96h05:55 25,265 Jean-Baptiste Dortignacq (Fra) 2h16:14 Aloïs Catteau (Bel) 9h01:2

1905 3 09-30/07 2.975 11 Noisy-le-Grand 60 24 - Louis Trousselier (Fra) 1/1 24 5 110h26:58 27,204 Hippolyte Aucouturier (Fra) 26 pts Jean Baptiste Dortignacq (Fra) 29 pts

1906 4 04-29/07 4.637 13 Neuilly 75 14 - René Pottier (Fra) 1/1 27 5 189h34:00 24,463 Georges Passerieu (Fra) 8 pts Louis Trousselier (Fra) 28 pts

1907 5 08/07-04/08 4.488 14 Paris 93 33 - Lucien Petit-Breton (Fra) 1/2 24 2 158h4:00 28,470 Gustave Garrigou (Fra) 19 pts Emile Georget (Fra) 27 pts

1908 6 13/07-09/08 4.488 14 Paris 114 36 - Lucien Petit Breton (Fra) 2/2 25 5 156h53:29 28,740 François Faber (Lux) 28 pts Georges Passerieu (Fra) 39 pts

1909 7 05/07-01/08 4.497 14 Paris 150 55 12 François Faber (Lux) 1/1 22 6 157h01:29 28,658 Gustave Garrigou (Fra) 20 pts Jean Alavoine (Fra) 29 pts

1910 8 03-31/07 4.700 15 Paris 110 41 3 Octave Lapize (Fra) 1/1 22 4 162h41:30 28,680 François Faber (Lux) 4 pts Gustave Garrigou (Fra) 23 pts

1911 9 02-30/07 5.544 15 Paris 84 28 4 Gustave Garrigou (Fra) 1/1 26 3 195h37:00 27,322 Paul Duboc (Fra) 18 pts Emile Georget (Fra) 41 pts

1912 10 30/06-29/07 5.229 15 Paris 131 41 10 Odile Defraye (Bel) 1/1 24 3 190h30:28 27,894 Eugène Christophe (Fra) 59 pts Gustave Garrigou (Fra) 91 pts

1913 11 29/06-27/07 5.387 15 Boulogne-Billancourt 140 25 9 Philippe Thys (Bel) 1/3 23 1 197h54:00 27,625 Gustave Garrigou (Fra) 08:37 Marcel Buysse (Bel) 3h30:5

1914 12 28/06-26/07 5.414 15 Saint-Cloud 146 54 12 Philippe Thys (Bel) 2/3 24 1 200h28:48 27,028 Henri Pélissier (Fra) 01:50 Jean Alavoine (Fra) 36:53

1919 13 29/06-27/07 5.560 15 Paris 69 10 - Firmin Lambot (Bel) 1/2 33 1 231h07:15 24,056 Jean Alavoine (Fra) 1h46:54 Eugène Christophe (Fra) 2h26:3

1920 14 27/06-25/07 5.503 15 Argenteuil 113 22 - Philippe Thys (Bel) 3/3 30 4 228h36:13 24,072 Hector Heusghem (Bel) 57:21 Firmin Lambot (Bel) 1h39:3

1921 15 26/06-24/07 5.485 15 Argenteuil 123 38 - Léon Scieur (Bel) 1/1 33 2 221h50:26 24,724 Hector Heusghem (Bel) 18:36 Honoré Barthélemy (Fra) 2h01:0

1922 16 25/06-23/07 5.375 15 Paris 121 38 - Firmin Lambot (Bel) 2/2 36 - 222h08:06 24,196 Jean Alavoine (Fra) 41:15 Felix Sellier (Bel) 42:02

1923 17 24/06-22/07 5.386 15 Paris 139 48 - Henri Pélissier (Fra) 1/1 33 3 222h15:30 24,233 Ottavio Bottecchia (Ita) 30:41 Romain Bellenger (Fra) 1h04:4

1924 18 02/06-20/07 5.425 15 Paris 157 6 - Ottavio Bottecchia (Ita) 1/2 30 4 226h18:21 24,250 Nicolas Frantz (Lux) 35:36 Lucien Buysse (Bel) 1h32:

1925 19 21/06-19/07 5.440 18 Vésinet 130 49 10 Ottavio Bottecchia (Ita) 2/2 31 4 219h10:18 24,820 Lucien Buysse (Bel) 54:40 Bartolomeo Aimo (Ita) 56:37

1926 20 20/06-18/07 5.745 17 Evian 126 41 9 Lucien Buysse (Bel) 1/1 34 2 238h44:25 24,064 Nicolas Frantz (Lux) 1h22:25 Bartolomeo Aimo (Ita) 1h22:5

1927 21 19/06-17/07 5.398 24 Vésinet 142 39 7 Nicolas Frantz (Lux) 1/2 28 3 198h16:42 27,22 Maurice Dewaele (Bel) 1h48:21 Julien Vervaecke (Bel) 2h25:0

1928 22 17/06-15/07 5.476 22 Vésinet 162 41 17 Nicolas Frantz (Lux) 2/2 29 5 192h48 :58 28,4 André Leducq (Fra) 50:07 Maurice Dewaele (Bel) 56:16

1929 23 30/06-28/07 5.286 22 Vésinet 155 60 - Maurice Dewaele (Bel) 1/1 33 1 186h39:16 28,32 Giuseppe Pancera (Ita) 44:23 Josef Demuysere (Bel) 57:10

1930 24 02/07-27/07 4.822 21 Vésinet 100 41 5 André Leducq (Fra) 1/2 26 2 172h12 :16 27,98 Learco Guerra (Ita) 14:13 Antonin Magne (Fra) 16:03

1931 25 30/06-26/07 5.091 24 Vésinet 81 35 6 Antonin Magne (Fra) 1/2 27 1 177h10:03 28,74 Jef Demuysere (Bel) 12:56 Antonio Pesenti (Ita) 22:51

1932 26 06/07-31/07 4.479 21 Vésinet 80 57 5 André Leducq (Fra) 2/2 28 6 154h11:49 29,21 Kurt Stoepel (All) 24:03 Francesco Camusso (Ita) 26:21

1933 27 27/06-23/07 4.395 23 Vésinet 80 40 - Georges Speicher (Fra) 1/1 26 3 145h51:37 29,73 Learco Guerra (Ita) 04:01 Giuseppe Martano (Ita) 05:08

1934 28 03/07-29/07 4.470 23 Vésinet 60 39 5 Antonin Magne (Fra) 2/2 30 2 147h13:58 30,36 Giuseppe Martano (Ita) 27:31 Roger Lapébie (Fra) 52:15

1935 29 04/07-28/07 4.338 27 Vésinet 93 46 - Romain Maes (Bel) 1/1 22 3 141h32:00 30,65 Ambrogio Morelli (Ita) 17:52 Félicien Vervaecke (Bel) 24:06

1936 30 07/07-02/08 4.442 27 Vésinet 90 43 9 Sylvère Maes (Bel) 1/2 27 4 142h47:32 31,07 Antonin Magne (Fra) 26:55 Félicien Vervaecke (Bel) 27:53

1937 31 30/06-25/07 4.415 30 Vésinet 98 46 9 Roger Lapébie (Fra) 1/1 26 3 138h58:31 31,73 Mario Vicini (Ita) 07:17 Leo Amberg (Sui) 26:13

1938 32 05/07-31/07 4.694 29 Vésinet 96 55 10 Gino Bartali (Ita) 1/2 24 2 148h29:12 31,57 Félicien Vervaecke (Bel) 18:27 Victor Cosson (Fra) 29:26

1939 33 10/07-30/07 4.224 28 Vésinet 79 49 10 Sylvère Maes (Bel) 2/2 30 2 132h03 :17 31,99 René Vietto (Fra) 30:38 Lucien Vlaemynck (Bel) 32:08

1947 34 25/06-20/07 4.642 21 Paris 100 53 10 Jean Robic (Fra) 1/1 26 3 148h11:25 31,41 Edouard Fachleitner (Fra) 03:58 Pierre Brambilla (Ita) 10:07

1948 35 30/06-25/07 4.922 21 Saint-Cloud 120 44 12 Gino Bartali (Ita) 2/2 34 7 147h10:36 33,44 Briek Schotte (Bel) 26:16 Guy Lapébie (Fra) 28:48

1949 36 30/06-24/07 4.808 21 Livry-Gargan 120 55 13 Fausto Coppi (Ita) 1/2 30 3 149h40:49 32,12 Gino Bartali (Ita) 10:55 Jacques Marinelli (Fra) 25:13

1950 37 13/07-07/08 4.773 22 Nogent/Marne 116 51 14 Ferdi Kübler (Sui) 1/1 31 3 145h36:46 32,78 Stan Ockers (Bel) 09:30 Louison Bobet (Fra) 22:19

1951 38 04/07-29/07 4.690 24 Metz 123 66 12 Hugo Koblet (Sui) 1/1 26 5 142h20:14 32,95 Raphael Geminiani (Fra) 22:00 Lucien Lazarides (Fra) 24:16

1952 39 26/06-19/07 4.898 23 Brest 122 78 12 Fausto Coppi (Ita) 2/2 33 5 151h57:20 32,23 Stan Ockers (Bel) 28:17 Bernardo Ruiz (Esp) 34:38

1953 40 03/07-26/07 4.476 22 Strasbourg 119 76 12 Louison Bobet (Fra) 1/3 28 2 129h23:25 34,59 Jean Malléjac (Fra) 14:18 Giancarlo Astrua (Ita) 15:01

1954 41 08/07-01/08 4.656 25 Amsterdam (P-B) 110 69 11 Louison Bobet (Fra) 2/3 29 3 140h06:05 33,23 Ferdi Kübler (Sui) 15:49 Fritz Schaer (Sui) 21:46

1955 42 07/07-30/07 4.495 23 Le Havre 130 69 13 Louison Bobet (Fra) 3/3 30 2 130h29:26 34,45 Jean Branckart (Bel) 04:53 Charly Gaul (Lux) 11:30

1956 43 05/07-28/07 4.498 23 Reims 120 88 12 Roger Walkowiak (Fra) 1/1 29 0 124h01:16 36,27 Gilbert Bauvin (Fra) 01:25 Jean Adriaensens (Bel) 03:44

1957 44 27/06-20/07 4.669 24 Nantes 120 56 12 Jacques Anquetil (Fra) 1/5 23 4 135h44:46 34,52 Marcel Janssens (Bel) 14:56 Adolf Christian (All) 17:20

1958 45 26/06-19/07 4.319 24 Bruxelles (Bel) 120 78 10 Charly Gaul (Lux) 1/1 26 4 116h59:05 36,92 Vito Favero (Ita) 03:10 Raphael Geminiani (Fra) 03:41

1959 46 25/06-18/07 4.358 22 Mulhouse 120 65 10 Federico Bahamontes (Esp) 1/1 31 1 123h46:45 35,47 Henri Anglade (Fra) 04:01 Jacques Anquetil (Fra) 05:05

1960 47 26/06-17/07 4.173 22 Lille 128 81 13 Gastone Nencini (Ita) 1/1 30 0 112h08:42 37,21 Graziano Battistini (Ita) 05:02 Jean Adriaensens (Bel) 10:24

1961 48 25/06-16/07 4.397 22 Rouen 132 72 11 Jacques Anquetil (Fra) 2/5 27 2 122h01:33 36,03 Guido Carlesi (Ita) 12:14 Charly Gaul (Lux) 12:16

1962 49 24/06-15/07 4.274 24 Nancy 149 94 15 Jacques Anquetil (Fra) 3/5 28 2 114h31:45 37,32 Josef Planckaert (Bel) 04:59 Raymond Poulidor (Fra) 10:24

1963 50 23/06-14/07 4.138 23 Paris/Nogent 130 76 13 Jacques Anquetil (Fra) 4/5 29 4 113h30:05 37,09 Federico Bahamontes (Esp) 03:35 Jose Perez Frances (Esp) 10:14

1964 51 22/06-14/07 4.504 25 Rennes 132 81 12 Jacques Anquetil (Fra) 5/5 30 4 127h09:44 35,42 Raymond Poulidor (Fra) 00:55 Federico Bahamontes (Esp) 04:44

1965 52 22/06-14/07 4.188 24 Cologne (All) 130 96 13 Felice Gimondi (Ita) 1/1 23 3 116h42:06 35,89 Raymond Poulidor (Fra) 02:40 Gianni Motta (Ita) 09:18

1966 53 21/06-14/07 4.329 25 Nancy 130 82 13 Lucien Aimar (Fra) 1/1 25 0 117h34:21 36,75 Jan Janssen (P-B) 01:07 Raymond Poulidor (Fra) 02:02

1967 54 29/06-23/07 4.779 25 Angers 130 88 13 Roger Pingeon (Fra) 1/1 27 1 136h53:50 34,76 Julio Jimenez (Esp) 03:40 Franco Balmanion (Ita) 07:23

1968 55 27/06-21/07 4.492 26 Vittel 110 63 11 Jan Janssen (P-B) 1/1 28 2 133h49:32 33,56 Herman Van Springel (Bel) 00:38 Ferdinand Bracke (Bel) 03:03

1969 56 28/06-20/07 4.117 26 Roubaix 130 86 13 Eddy Merckx (Bel) 1/5 24 6 116h16:02 35,41 Roger Pingeon (Fra) 17:54 Raymond Poulidor (Fra) 22:13

1970 57 27/06-19/07 4.254 29 Limoges 150 100 15 Eddy Merckx (Bel) 2/5 25 8 119h31:49 35,59 Joop Zoetemelk (P-B) 12:41 Gosta Petterson (suè) 15:54

1971 58 26/06-18/07 3.608 25 Mulhouse 130 94 13 Eddy Merckx (Bel) 3/5 26 4 96h45:14 38,08 Joop Zoetemelk (P-B) 09:51 Lucien Van Impe (Bel) 11:06

1972 59 01/07-23/07 3.846 25 Angers 132 88 12 Eddy Merckx (Bel) 4/5 27 6 108h17:18 35,51 Felice Gimondi (Ita) 10:41 Raymond Poulidor (Fra) 11:34

1973 60 30/06-22/07 4.090 27 Scheveningen (P-B) 132 87 12 Luis Ocana (Esp) 1/1 28 6 122h25:34 33,41 Bernard Thévenet (Fra) 15:51 Jose Manuel Fuente (Esp) 17:15

1974 61 27/06-21/07 4.098 27 Brest 130 105 13 Eddy Merckx (Bel) 5/5 29 8 116h16:58 35,24 Raymond Poulidor (Fra) 08:04 Vicente Lopez-Carril (Esp) 08:09

1975 62 26/06-20/07 4.000 25 Charleroi (Bel) 140 86 14 Bernard Thévenet (Fra) 1/2 27 2 114h35:31 34,91 Eddy Merckx (Bel) 02:47 Lucien Van Impe (Bel) 05:01

1976 63 24/06-18/07 4.017 27 St-Jean-de-Monts 130 87 13 Lucien Van Impe (Bel) 1/1 30 1 116h22:23 34,52 Joop Zoetemelk (P-B) 04:14 Raymond Poulidor (Fra) 12:08

1977 64 30/06-24/07 4.096 28 Fleurance 100 53 10 Bernard Thévenet (Fra) 2/2 29 1 115h38:30 35,42 Hennie Kuiper (P-B) 00:48 Lucien Van Impe (Bel) 03:32

1978 65 29/06-23/07 3.908 25 Leiden (P-B) 110 78 11 Bernard Hinault (Fra) 1/5 24 3 112h03:02 34,92 Joop Zoetemelk (P-B) 03:56 Joaquim Agostinho (Por) 06:54

1979 66 27/06-22/07 3.765 25 Fleurance 150 90 15 Bernard Hinault (Fra) 2/5 25 7 103h06:50 36,07 Joop Zoetemelk (P-B) 13:07 Joaquim Agostinho (Por) 26:53

1980 67 26/06-21/07 3.842 25 Francfort (All) 130 85 13 Joop Zoetemelk (P-B) 1/1 34 2 109h19:14 35,14 Hennie Kuiper (P-B) 06:55 Raymond Martin (Fra) 07:56

1981 68 25/06-19/07 3.753 25 Nice 150 121 15 Bernard Hinault (Fra) 3/5 27 5 91h34:14 37,99 Lucien Van Impe (Bel) 13:34 Robert Alban (Fra) 17:04

1982 69 02/07-25/07 3.507 23 Bâle (Sui) 169 125 17 Bernard Hinault (Fra) 4/5 28 4 92h08:46 37,76 Joop Zoetemelk (P-B) 06:21 Johan Van de Velde (P-B) 08:59

1983 70 01/07-24/07 3.809 23 Fontenay-sous-Bois 140 88 14 Laurent Fignon (Fra) 1/2 23 1 105h07:52 36,31 Angel Arroyo (Esp) 04:04 Peter Winnen (P-B) 04:09

1984 71 29/06-22/07 4.021 24 Montreuil-sous-Bois 170 124 17 Laurent Fignon (Fra) 2/2 24 5 112h03:40 34,91 Bernard Hinault (Fra) 10:32 Greg LeMond (USA) 11:46

1985 72 28/06-21/07 4.109 24 Plumelec 180 144 18 Bernard Hinault (Fra) 5/5 31 2 113h24:23 36,22 Greg LeMond (USA) 01:42 Stephen Roche (Irl) 04:29

1986 73 04/07-27/07 4.094 24 Boulogne-Billancourt 210 132 21 Greg LeMond (USA) 1/3 25 1 110h35:19 36,92 Bernard Hinault (Fra) 03:10 Urs Zimmermann (Sui) 10:54

1987 74 01/07-26/07 4.231 26 Berlin (All) 207 135 23 Stephen Roche (Irl) 1/1 28 1 115h27:42 36,65 Pedro Delgado (Esp) 00:40 Jean-François Bernard (Fra) 02:13

1988 75 04/07-24/07 3.286 23 La Baule 198 151 22 Pedro Delgado (Esp) 1/1 28 1 84h27:53 38,91 Steven Rooks (P-B) 07:13 Fabio Parra (Col) 09:58

1989 76 01/07-23/07 3.285 22 Luxembourg (Lux) 198 138 22 Greg LeMond (USA) 2/3 28 3 87h38:35 37,49 Laurent Fignon (Fra) 00:08 Pedro Delgado (Esp) 03:34

1990 77 30/06-22/07 3.504 22 Poitiers-Futuroscope 198 156 22 Greg LeMond (USA) 3/3 29 0 90h43:20 38,62 Claudio Chiappucci (Ita) 02:16 Erik Breukink (P-B) 02:29

1991 78 06/07-28/07 3.914 23 Lyon 198 130 22 Miguel Indurain (Esp) 1/5 27 2 101h01:20 38,75 Gianni Bugno (Ita) 03:36 Claudio Chiappucci (Ita) 05:56

1992 79 04/07-26/07 3.983 22 San Sebastian (Esp) 198 121 22 Miguel Indurain (Esp) 2/5 28 3 100h49:30 39,5 Claudio Chiappucci (Ita) 04:35 Gianni Bugno (Ita) 10:49

1993 80 03/07-25/07 3.714 21 Le Puy-du-Fou 180 136 20 Miguel Indurain (Esp) 3/5 29 2 95h57:09 38,71 Tony Rominger (Sui) 04:59 Zenon Jaskula (Pol) 05:48

1994 81 02/07-24/07 3.978 22 Lille 189 117 21 Miguel Indurain (Esp) 4/5 30 1 103h38:38 38,38 Piotr Ugrumov (Let) 05:39 Marco Pantani (Ita) 07:19

1995 82 01/07-23/07 3.635 21 Saint-Brieuc 189 115 21 Miguel Indurain (Esp) 5/5 31 2 92h44:59 39,19 Alex Zuelle (Sui) 04:35 Bjarne Riis (Dan) 06:47

1996 83 29/06-21/07 3.907 22 S’Hertogenbosch (P-B) 198 129 22 Bjarne Riis (Dan) 1/1 32 2 95h57:16 39,23 Jan Ullrich (All) 01:41 Richard Virenque (Fra) 04:37

1997 84 05/07-27/07 3.950 22 Rouen 198 139 22 Jan Ullrich (All) 1/1 24 1 100h30:35 39,24 Richard Virenque (Fra) 09:09 Marco Pantani (Ita) 14:03

1998 85 11/07-02/08 3.875 22 Dublin (Irl) 189 96 21 Marco Pantani (Ita) 1/1 28 2 92h49:46 39,98 Jan Ullrich (All) 03:21 Bobby Julich (USA) 04:08

1999 86 03/07-25/07 3.870 21 Le Puy-du-Fou 180 141 20 * - 91h32:16 --- Alex Zuelle (Sui) 07:37 Fernando Escartin (Esp) 10:26

2000 87 01/07-23/07 3.662 21 Poitiers-Futuroscope 177 128 20 * - 92h33:08 --- Jan Ullrich (All) 06:02 Joseba Beloki (Esp) 10:26

2001 88 07/07-29/07 3.458 21 Dunkerque 189 144 21 * - 86h17:28 --- Jan Ullrich (All) 06:44 Joseba Beloki (Esp) 09:25

2002 89 27/06-25/07 3.278 21 Luxembourg (Lux) 189 153 21 * - 82h05:12 --- Joseba Beloki (Ita) 07:17 Raimundas Rumsas (Lit) 08:17

2003 90 05/07-27/07 3.427 21 Paris 198 147 21 * - 83h41:12 --- Jan Ullrich (All) 01:01 Alexandre Vinokourov (Kaz) 04:14

2004 91 03/07-25/07 3.391 21 Liège (Bel) 188 147 21 * - 83h36:02 --- Andreas Klöden (All) 06:19 Ivan Basso (Ita) 06:40

2005 92 02/07-24/07 3.593 21 Fromentine 189 155 21 * - 86h15:02 --- Ivan Basso (Ita) 04:40 Jan Ullrich (All) 06:21

2006 93 01/07-23/07 3.657 21 Strasbourg 176 139 20 Oscar Pereiro (Esp) 1/1 28 0 89h40:27 40,545 Andreas Klöden (All) 00:32 Carlos Sastre (Esp) 02:16

2007 94 07/07-29/07 3.547 21 Londres (G-B) 189 141 21 Alberto Contador (Esp) 1/2 24 1 91h00:26 39,223 Cadel Evans (Aus) 00:23 Levi Leipheimer (USA) 00:31

2008 95 05/07-27/07 3.558 21 Brest 180 142 20 Carlos Sastre (Esp) 1/1 33 1 87h52:52 40,492 Cadel Evans (Aus) 00:58 Denis Menchov (Rus) 02:10

2009 96 04/07-26/07 3.454 21 Monaco (Mon) 180 156 20 Alberto Contador (Esp) 2/2 26 2 85h48:35 40,315 Andy Schleck (Lux) 04:11 Bradley Wiggins (G-B) 06:01

2010 97 03/07-25/07 3.596 21 Rotterdam (P-B) 198 170 22 Andy Schleck (Lux) 3/3 25 2 91h59:27 39,866 Denis Menchov (Rus) 01:22 Samuel Sanchez (Esp) 03:01

2011 98 02/07-24/07 3.430 21 Passage du Gois 198 166 22 Cadel Evans (Aus) 1/1 34 1 86h12:22 39,788 Andy Schleck (Lux) 01:34 Frank Schleck (Lux) 02:30

2012 99 30/06-22/07 3.494 21 Liège (Bel) 198 153 22 Bradley Wiggins (G-B) 1/1 32 2 87h37:47 39,899 Christopher Froome (G-B) 03:21 Vincenzo Nibali (Ita) 06:19

* Les victoires de Lance Armstrong ont été annulées sur décision de l’UCI.

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olfo Muller (Ita) 4h40:02 Jean Fischer (Fra) 4h59:16 - - - - 4 3 6e Marcel Kerff 0 1903

Dargassies (Fra) 13h04:30 Julien Maitron (Fra) 19h06:15 - - - - 11 1 3e Aloïs Catteau 0 1904

e Georget (Fra) 88 pts Lucien Petit-Breton (Fra) 120 pts - - - - 2 1 11e Aloïs Catteau 0 1905

en Petit Breton (Fra) 34 pts Emile Georget (Fra) 49 pts - - - - 4 1 6e Aloïs Catteau 0 1906

rges Passerieu (Fra) 38 pts François Beaugendre (Fra) 76 pts - - - - 3 2 9e Aloïs Catteau 0 1907

tave Garrigou (Fra) 55 pts Luigi Ganna (Ita) 84 pts - - - - 5 1 21e Aloïs Catteau 0 1908

Duboc (Fra) 33 pts Cyriel Van Hauwaert (Bel) 55 pts - - - - 5 1 5e Cyriel Van Hauwaert 1 1909

el Van Hauwaert (Bel) 34 pts Charles Cruchon (Fra) 56 pts - - - - 3 2 4e Cyriel Van Hauwaert 0 1910

rles Crupelandt (Fra) 76 pts Louis Heusghem (Bel) 92 pts - - - - 11 5 5e Louis Heusghem 1 1911

cel Buysse (Bel) 98 pts Jean Alavoine (Fra) 99 pts - - - - 27 14 1er Odile Defraye 5 1912

in Lambot (Bel) 4h12:45 François Faber (Lux) 6h26:04 - - - - 37 9 1er Philippe Thys 10 1913

Rossius (Bel) 1h57:05 Gustave Garrigou (Fra) 3h00:21 - - - - 39 14 1er Philippe Thys 4 1914

n Scieur (Bel) 2h52:15 Honoré Barthélemy (Fra) 4h14:22 - - - - 29 5 1er Firmin Lambot 2 1919

n Scieur (Bel) 1h44:58 Emile Masson (Bel) 2h56:52 - - - - 38 10 1er Philippe Thys 12 1920

Lucotti (Ita) 2h39:18 Hector Tiberghien (Bel) 4h33:29 - - - - 28 12 1er Leon Scieur 9 1921

or Heusghem (Bel) 43:56 Victor Lenaers (Bel) 45:32 - - - - 33 14 1er Firmin Lambot 8 1922

or Tiberghien (Bel) 1h29:16 Arsène Alancourt (Fra) 2h06:40 - - - - 31 9 4e Hector Tiberghien 2 1923

olomeo Aimo (Ita) 1h32:47 Théo Beeckman (Bel) 2h11:12 - - - - 32 9 3e Lucien Buysse 4 1924

las Frantz (Lux) 1h11:24 Albert Dejonghe (Bel) 1h27:42 - - - - 32 15 2e Lucien Buysse 8 1925

o Beeckman (Bel) 1h43:54 Felix Sellier (Bel) 1h49:13 - - - - 28 17 1er Lucien Buysse 12 1926

ré Leducq (Fra) 3h02:05 Adelin Benoît (Bel) 4h45:01 - - - - 26 14 2e Maurice Dewaele 15 1927

Mertens (Bel) 1h19:18 Julien Vervaecke (Bel) 1h53:32 - - - - 23 8 3e Maurice Dewaele 4 1928

ador Cardona (Esp) 57:46 Nicolas Frantz (Lux) 58:00 - - - - 28 12 1er Maurice Dewaele 9 1929

emuysere (Bel) 21:34 Marcel Bidot (Fra) 41:18 - - - France 14 6 4e Jef Demuysere 3 1930

on Rebry (Bel) 46:40 Maurice Dewaele (Bel) 49:46 - - - Belgique 15 6 2e Jef Demuysere 6 1931

onio Pesenti (Ita) 37:08 Georges Ronsse (Bel) 41:04 - - - Italie 15 9 5e Georges Ronsse 6 1932

rges Lemaire (Bel) 15:45 Maurice Archambaud (Fra) 21:22 - Vicente Trueba (Esp) - France 16 7 4e Georges Lemaire 9 1933

ien Vervaecke (Bel) 57:40 René Vietto (Fra) 59:02 - René Vietto (Fra) - France 12 5 4e Félicien Vervaecke 1 1934

ère Maes (Bel) 35:24 Jules Lowie (Bel) 51:26 - Félicien Vervaecke (Bel) - Belgique 12 7 1er Romain Maes 8 1935

re Clemens (Lux) 42:42 Arsène Mersch (Lux) 53:24 - Julien Berrendero (Esp) - Belgique 10 7 1er Sylvère Maes 9 1936

cesco Camusso (Ita) 26:53 Sylvain Marcaillou (Fra) 35:36 - Félicien Vervaecke (Bel) - France 14 4 6e Edward Vissers 10 1937

ard Vissers (Bel) 35:08 Mathias Clemens (Lux) 42:08 - Gino Bartali (Ita) - Belgique 12 10 2e Félicien Vervaecke 10 1938

hias Clemens (Lux) 36:09 Edward Vissers (Bel) 38:05 - Sylvère Maes (Bel) - Belgique B 16 11 1er Sylvère Maes 7 1939

Ronconi (Ita) 11:00 René Vietto (Fra) 15:17 - Pierre Brambilla (Ita) Italie 11 2 6e Raymond Impanis 7 1947

son Bobet (Fra) 32:59 Jean Kirchen (Lux) 37:53 - Gino Bartali (Ita) - Belgique 22 8 2e Briek Schotte 4 1948

Robic (Fra) 35:06 Marcel Dupont (Bel) 38:59 - Fausto Coppi (Ita) - Italie 18 10 5e Marcel Dupont 5 1949

hael Geminiani (Fra) 31:14 Jean Kirchen (Lux) 34:21 - Louison Bobet (Fra) - Belgique 16 8 2e Stan Ockers 2 1950

Bartali (Ita) 29:09 Stan Ockers (Bel) 32:53 - Raphael Geminiani (Fra) - France 12 11 5e Stan Ockers 4 1951

Bartali (Ita) 1h05:25 Jean Robic (Fra) 1h05:36 - Fausto Coppi (Ita) - Italie 12 7 2e Stan Ockers 3 1952

Close (Bel) 17:35 Wout Wagtmans (P-B) 18:05 Fritz Schaer (Sui) Jesus Lorono (Esp) - Pays-Bas 10 8 5e Alex Close 1 1953

Dotto (Fra) 28:23 Jean Malléjac (Fra) 31:23 Ferdi Kübler (Sui) Federico Bahamontes (Esp) - Suisse 10 8 6e Stan Ockers 4 1954

uale Fornara (Ita) 12:44 Antonin Rolland (Fra) 13:18 Stan Ockers (Bel) Charly Gaul (Lux) - France 10 7 2e Jean Branckart 3 1955

erico Bahamontes (Esp) 10:14 Nico Defilippis (Ita) 10:25 Stan Ockers (Bel) Charly Gaul (Lux) - Belgique 10 9 3e Jean Adriaensens 4 1956

Forestier (Fra) 18:02 Jesus Lorono (Esp) 20:17 Jean Forestier (Fra) Gastone Nencini (Ita) - France 10 5 2e Marcel Janssens 1 1957

Adriaensens (Bel) 07:16 Gastone Nencini (Ita) 13:33 Jean Graczyk (Fra) Federico Bahamontes (Esp) - Belgique 12 6 4e Jean Adriaensens 2 1958

er Rivière (Fra) 05:17 André Mahé (Fra) 08:22 André Darrigade (Fra) Federico Bahamontes (Esp) - Belgique 12 11 6e Jean Adriaensens 1 1959

s Junkermann (All) 11:21 Josef Planckaert (Bel) 13:05 Jean Graczyk (Fra) Fernando Manzaneque (Esp) - France 14 7 3e Jean Adriaensens 5 1960

io Massignan (Ita) 15:59 Hans Junkermann (All) 16:09 André Darrigade (Fra) Imerio Massignan (Ita) - France 12 8 9e Eddy Pauwels 6 1961

ert Desmet I (Bel) 13:01 Albertus Geldermans (P-B) 14:05 Rudi Altig (All) Federico Bahamontes (Esp) - ACBB-St-Raphael 28 19 2e Josef Planckaert 7 1962

-Claude Lebaude (Fra) 11:55 Armand Desmet (Bel) 15:00 Rik Van Looy (Bel) Federico Bahamontes (Esp) - St-Raphael-Gitane 45 23 5e Armand Desmet 10 1963

ri Anglade (Fra) 06:42 Georges Groussard (Fra) 10:34 Jan Janssen (P-B) Federico Bahamontes (Esp) - Pelforth-Lejeune 36 17 8e Gilbert Desmet 7 1964

ri Anglade (Fra) 12:43 Jean-Claude Lebaude (Fra) 12:56 Jan Janssen (P-B) Julio Jimenez (Esp) - Kas-Kaskol 32 22 8e Frans Brands 7 1965

Antonio Momene (Esp) 05:19 Marcello Mugnaini (Ita) 05:27 Willy Planckaert (Bel) Julio Jimenez (Esp) – Kas-Kasklo 36 20 6e Herman Van Springel 8 1966

ré Letort (Fra) 08:18 Jan Janssen (P-B) 09:47 Jan Janssen (P-B) Julio Jimenez (Esp) – France 20 18 8e Jos Huysmans 5 1967

gorio San Miguel (Esp) 03:17 Roger Pingeon (Fra) 03:29 Franco Bitossi (Ita) Aurelio Gonzalez (Esp) – Espagne 20 18 2e Herman Van Springel 9 1968

e Gimondi (Ita) 29:24 Andres Gandarias (Esp) 33:04 Eddy Merckx (Bel) Eddy Merckx (Bel) - Faema 38 21 1er Eddy Merckx 13 1969

tin Vandenbossche (Bel) 18:53 Rinus Wagtmans (P-B) 19:54 Walter Godefroot (Bel) Eddy Merckx (Bel) - Salvarani 34 25 1er Eddy Merckx 13 1970

ard Thévenet (Fra) 14:50 Joaquim Agostinho (Por) 21:00 Eddy Merckx (Bel) Lucien Van Impe (Bel) - Bic 25 20 1er Eddy Merckx 10 1971

en Van Impe (Bel) 16:45 Joop Zoetemelk (P-B) 19:09 Eddy Merckx (Bel) Lucien Van Impe (Bel) - Gan-Mercier 44 28 1er Eddy Merckx 14 1972

Zoetemelk (P-B) 26:22 Lucien Van Impe (Bel) 30:20 Herman Van Springel (Bel) Pedro Torres (Esp) - Bic 30 11 5e Lucien Van Impe 6 1973

dimiro Panizza (Ita) 10:59 Gonzalo Aja (Esp) 11:24 Patrick Sercu (Bel) Domingo Perurena (Esp) - Kas 35 29 1er Eddy Merckx 14 1974

Zoetemelk (P-B) 06:42 Vicente Lopez Carril (Esp) 19:29 Rik Van Linden (Bel) Lucien Van Impe (Bel) Francesco Moser (Ita) Gan-Mercier 33 22 2e Eddy Merckx 11 1975

mond Delisle (Fra) 12:17 Walter Riccomi (Ita) 12:39 Freddy Maertens (Bel) Giancarlo Bellini (Ita) Enrique Martinez Heredia (Esp) Kas 18 14 1er Van Impe 12 1976

cisco Galdos (Esp) 07:45 Dietrich Thurau (All) 12:24 Jacques Esclassan (Fra) Lucien Van Impe (Bel) Dietrich Thurau (All) Ti-Raleigh 20 8 3e Lucien Van Impe 5 1977

ph Bruyère (Bel) 09:04 Christian Seznec (Fra) 12:50 Freddy Maertens (Bel) Mariano Martinez (Fra) Henk Lubberding (P-B) Miko-Mercier 20 15 4e Joseph Bruyère 5 1978

nie Kuiper (P-B) 28:02 Jean-René Bernaudeau (Fra) 32:43 Bernard Hinault (Fra) Giovanni Battaglin (Ita) Jean-René Bernaudeau (Fra) Renault-Gitane 38 20 8e Paul Wellens 4 1979

n De Muynck (Bel) 12:24 Joaquim Angostinho (Por) 15:37 Rudi Pevenage (Bel) Raymond Martin (Fra) Johan Van de Velde (P-B) Miko-Mercier 38 27 4e Johan De Muynck 5 1980

Zoetemelk (P-B) 18:21 Peter Winnen (P-B) 20:26 Freddy Maertens (Bel) Lucien Van Impe (Bel) Peter Winnen (P-B) Peugeot 50 35 2e Lucien Van Impe 10 1981

r Winnen (P-B) 09:24 Phil Anderson (Aus) 12:16 Sean Kelly (Irl) Bernard Vallet (Fra) Phil Anderson (Aus) Coop-Mercier 43 26 7e Daniel Willems 5 1982

en Van Impe (Bel) 04:16 Robert Alban (Fra) 07:53 Sean Kelly (Irl) Lucien Van Impe (Bel) Sean Kelly (Irl) Ti-Raleigh 30 12 4e Lucien Van Impe 3 1983

ert Millar (G-B) 14:42 Sean Kelly (Irl) 16:35 Frank Hoste (Bel) Robert Millar (G-B) Greg LeMond (USA) Renault 26 14 9e Claude Criquielion 7 1984

n Kelly (Irl) 06:26 Phil Anderson (Aus) 07:44 Sean Kelly (Irl) ) Luis Herrera (Col Fabio Parra (Col) La Vie Claire 42 34 14e Eddy Schepers 6 1985

y Hampsten (USA) 18:44 Claude Criquielion (Bel) 24:36 Eric Vanderaerden (Bel) Bernard Hinault (Fra) Andy Hampsten (USA) La Vie Claire 31 23 5e Claude Criquielion 5 1986

rly Mottet (Fra) 06:40 Luis Herrera (Col) 09:32 Jean-Paul Van Poppel (P-B) Luis Herrera (Col) Raul Alcala (Mex) Système U 28 16 11e Claude Criquielion 2 1987

e Bauer (Can) 12:15 Eric Boyer (Fra) 14:04 Eddy Planckaert (Bel) Stephen Rooks (P-B) Eric Breukink (P-B) PDM 31 22 14e Claude Criquielion 0 1988

-Jan Theunisse (P-B) 07:30 Marino Lejaretta (Esp) 09:39 Sean Kelly (Irl) Gert-Jan Theunisse (P-B) Fabrice Philipot (Fra) PDM 36 20 27e Luc Roosen 1 1989

o Delgado (Esp) 05:01 Marino Lejarreta (Esp) 05:05 Olaf Ludwig (All) Thierry Claveyrolat (Fra) Gilles Delion (Fra) Z 27 21 9e Claude Criquielion 2 1990

rly Mottet (Fra) 07:37 Luc Leblanc (Fra) 10:10 Djamolidine Abdoujaparov (Ouz) Claudio Chiappucci (Ita) Alvaro Meija (Col) Banesto 27 18 35e Johan Bruyneel 1 1991

y Hampsten (USA) 13:40 Pascal Lino (Fra) 14:37 Laurent Jalabert (Fra) Claudio Chiappucci (Ita) Eddy Bouwmans (P-B) Carrera 24 15 30e Jim Van de Laer 2 1992

ro Meija (Col) 07:29 Bjarne Riis (Dan) 16:26 Djamolidine Abdoujaparov (Ouz) Tony Rominger (Sui) Antonio Martin (Esp) Carrera 21 14 7e Johan Bruyneel 2 1993

Leblanc (Fra) 10:03 Richard Virenque (Fra) 10:10 Djamolidine Abdoujaparov (Ouz) Richard Virenque (Fra) Marco Pantani (Ita) Festina 21 10 24e Jim Van de Laer 0 1994

ent Jalabert (Fra) 08:24 Ivan Gotti (Ita) 11:33 Laurent Jalabert (Fra) Richard Virenque (Fra) Marco Pantani (Ita) Once 16 5 31e Johan Bruyneel 1 1995

ent Dufaux (Sui) 05:53 Peter Luttenberger (Aut) 07:07 Erik Zabel (All) Richard Virenque (Fra) Jan Ullrich (All) Festina 9 7 95e Johan Museeuw 0 1996

aham Olano (Esp) 15:55 Fernando Escartin (Esp) 20:32 Erik Zabel (All) Richard Virenque (Fra) Jan Ullrich (All) Telekom 9 5 39e Peter Farazijn 0 1997

stophe Rinero (Fra) 09:16 Michael Boogerd (P-B) 11:26 Erik Zabel (All) Christophe Rinero (Fra) Jan Ullrich (All) Cofidis 12 9 10e Axel Merckx 4 1998

ent Dufaux (Sui) 14:43 Angel Casero (Esp) 15:11 Erik Zabel (All) Richard Virenque (Fra) Benoît Salmon (Fra) Banesto 16 12 11e Kurt Van de Wouwer 4 1999

stophe Moreau (Fra) 10:34 Roberto Heras (Esp) 11:50 Erik Zabel (All) Santiago Botero (Col) Francisco Mancebo (Esp) Kelme 14 9 17e Kurt Van de Wouwer 2 2000

rei Kivilev (Kaz) 09:53 Igor Gonzalez de Galdeano (Esp) 13:28 Erik Zabel (All) Laurent Jalabert (Fra) Oscar Sevilla (Esp) Kelme 18 10 22e Axel Merckx 3 2001

iago Botero (Col) 13:10 Igor Gonzalez de Galdeano (Esp) 13:54 Robbie McEwen (Aus) Laurent Jalabert (Fra) Ivan Basso (Ita) Once 14 10 28e Axel Merckx 0 2002

r Hamilton (USA) 06:17 Haimar Zubeldia (Esp) 06:51 Baden Cooke (Aus) Richard Virenque (Fra) Denis Menchov (Rus) CSC 8 7 52e Christophe Brandt 0 2003

Ullrich (All) 08:50 Jose Azevedo (Por) 14:30 Robbie McEwen (Aus) Richard Virenque (Fra) Vladimir Karpets (Rus) T-Mobile 8 7 21e Axel Merckx 2 2004

cesco Mancebo (Esp) 09:59 Alexandre Vinokourov (Kaz) 11:01 Thor Hushovd (Nor) Michael Rasmussen (Dan) Yaroslav Popovych (Ukr) T-Mobile 11 8 39e Axel Merckx 2 2005

el Evans (Aus) 04:11 Denis Menchov (Rus) 06:09 Robbie McEwen (Aus) Michael Rasmussen (Dan) Damiano Cunego (Ita) T-Mobile 10 7 30e Axel Merckx 0 2006

os Sastre (Esp) 07:08 Haimar Zubeldia (Esp) 08:17 Tom Boonen (Bel) Mauricio Soler (Col) Yaroslav Popovych (Ukr) Discovery Channel 13 9 62e Axel Merckx 3 2007

stian Vande Velde (USA) 03:05 Frank Schleck (Lux) 04:28 Oscar Freire (Esp) Carlos Sastre (Esp) Andy Schleck (Lux) Team CSC 12 10 21e Maxime Monfort 1 2008

k Schleck (Lux) 06:04 Andreas Klöden (All) 06:42 Thor Hushovd (Nor) Franco Pellizotti (Ita) Andy Schleck (Lux) Astana 11 9 13e Jurgen Van den Broeck 0 2009

en Van den Broeck (Bel) 06:15 Robert Gesink (P-B) 08:52 Alessandro Petacchi (Ita) Anthony Charteau (Fra) Andy Schleck (Lux) RadioSchack 13 12 4e Jurgen Van den Broeck 0 2010

mas Voeckler (Fra) 03: 20 Samuel Sanchez (Esp) 04:55 Mark Cavendish (G-B) Samuel Sanchez (Esp) Pierre Rolland (Fra) Garmin 15 9 12e Kevin De Weert 2 2011

en Van den Broeck (Bel) 10:15 Tejay Van Garderen (USA) 11:04 Peter Sagan (Svk) Thomas Voeckler (Fra) Tejay Van Garderen (USA) RadioShack 14 13 4e Jurgen Van den Broeck 0 2012

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Les Grandes dates du TourLes dates marquantes du Tour de France qui fêtera àpartir de samedi sa 100e édition:

>> 1903 Départ le 1er juillet de la première édition(six étapes, 2428 km) organisée par l’Auto,journal dirigé par Henri Desgrange.Maurice Garin rallie Paris en vainqueur, à la moyennede 25,679 km/h.> 1905 Première escalade du Ballon d’Alsace.> 1909 Cyrille Van Hauwaert est le premiervainqueur belge d’une étape du Tour. Il gagne la 1re

étape courue entre Paris et... Roubaix.> 1910 La course franchit pour la première fois lesgrands cols pyrénéens, Tourmalet et Aubisque.> 1911 Les grands cols alpins (Galibier) sont franchis.> 1912 Le Flandrien Odile Defraye est le premiergagnant belge du Tour.> 1913 Retour définitif au classement au temps aprèshuit éditions calculées aux points.1919 Le Tour reprend après cinq ans d’interruptiondus au premier conflit mondial.> 1919Naissance du maillot jaune. EugèneChristophe en est le premier détenteur. FirminLambot est le premier lauréat wallon du Tour.

> 1920 L’Anderlechtois Philippe Thys, déjàvainqueur en 1913 et 1914, devient le premier triplelauréat de la Grande Boucle. Les Belges occupent lessept premières places du classement final. Derrière leBruxellois, six Wallons complètent ce triomphe« noir-jaune-rouge ».> 1922 Firmin Lambot gagne le Tour pour ladeuxième fois, à l’âge de 36 ans et 4 mois. Personnen’a gagné plus vieux que le Namurois.> 1926 Pour la première fois, la course s’élance d’uneville de province (Evian). Le parcours atteint ladistance-record de 5.745 kilomètres. Cette éditionsera, aussi en raison des conditions climatiques, unedes plus dures de l’histoire. Lucien Buysse s’impose.> 1930 Création de la formule des équipes nationaleset de la caravane publicitaire pour la financer. Lesdeux sont, d’emblée, une réussite.> 1933 Création du Grand Prix de la Montagne,gagné par l’Espagnol Vicente Trueba.> 1934Antonin Magne enlève à Nantes le premiercontre-la-montre de l’histoire du Tour, à 35,5 km/h demoyenne (90 km).> 1937 Emploi généralisé du dérailleur. Sylvère Maes,en jaune, et l’équipe belge abandonnent la course

pour protester contre les insultes et menacent dontils sont l’objet de la part des supporters français.> 1947Après huit ans d’une coupure, due à laSeconde guerre mondiale, le Tour repart. Le Tourvient à Bruxelles pour la 1re fois. Jean Robic gagnesans avoir porté une seule fois le maillot jaune avantl’arrivée à Paris.> 1948 L’Italien Gino Bartali s’impose une secondefois, dix ans après sa première victoire. L’arrivée de ladernière étape au Parc des Princes est télévisée.> 1952 Premières arrivées en altitude, à l’Alped’Huez, dont l’étape est survolée par Fausto Coppi,vainqueur pour la deuxième fois, à Sestrières et auPuy-de-Dôme.> 1953 Création du maillot vert du classement parpoints pour le Tour du Cinquantenaire> 1954 Premier départ de l’étranger (Amsterdam).>1958 Le Tour part de Bruxelles.> 1962 Les équipes de marques se subsituent auxformations nationales. Le Tour visite son toit, ausommet du Restefond (2.802 m).> 1963 La fin des étapes est retransmisequotidiennement en direct par la télévision française> 1964 Jacques Anquetil, vainqueur d’un duel

REPORTERS

Après un siècle d’histoire, le Tour de France a laissé beaucoup de souvenirs dans les mémoires. La course cycliste la plus populaire au monde a déjà vu défiler beaucoup de champion

plus grands champions que l’épreuve a connu…

HISTOIRE

VAINQUEURD’ÉTAPE

Jelle Vanendert(14e étape - 2011)

➜ 2011

PTO

TO

NEW

S /

REP

OR

TER

S

PORTEUR DUMAILLOT JAUNE

Philippe Gilbert(1 jour) 2011

➜ 2011

PORTEUR DUMAILLOT VERTPhilippe Gilbert(7 jours) 2011

➜ 2011

PORTEUR DUMAILLOT À POIS

Jelle Vanendert(5 jours) 2011

➜ 2011

PORTEUR DUMAILLOT BLANCRik Verbrugghe(2 jours) 1999

➜ 1999

VAINQUEUR DUMAILLOT VERT

Tom Boonen2007

➜ 2007

Le dernier Belge...

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mémorable avec Raymond Poulidor, gagne pour lainquième fois le Tour.>> 1966 Premier contrôle antidopage sur le Tour

l’arrivée de l’étape de Bordeaux.> 1967 Création du prologue. Le Britannique Tom

impson décède sur les pentes du Mont Ventoux.> 1969 Retour définitif aux équipes de marque.Pour ses débuts, Eddy Merckx écrase la course,rente ans après le deuxième succès de Sylvère Maes.> 1971 Premiers transferts aériens (Le Touquet -Paris et Marseille - Albi).> 1974 Le Tour passe la Manche et va en Angleterre> 1975 Première arrivée sur les Champs Elysées,

agnée par Walter Godefroot, et création du maillotpois de meilleur grimpeur. Bernard Thévenet metn à la série victorieuse d’Eddy Merckx.> 1976 Pour la dix-huitième fois, un Belge,

ucien Van Impe, gagne le Tour.On attend toujours son successeur.> 1978Michel Pollentier est exclu pour tricherie

u contrôle antidopage, à L’Alpe d’Huez où il avaitagné et pris le maillot jaune.

Bernard Hinault gagne pour la première fois.> 1983 Formule open (pros et amateurs)

> 1986Greg LeMond premier Américain à figurer aupalmarès.> 1987Départ de Berlin> 1988 Création du Village-départ> 1989 LeMond, équipé d’un guidon de triathlète,reprend in-extremis le maillot jauneà Laurent Fignon, pour 8 secondes, le plus petit écartde l’histoire.> 1992 Parcours européen, six pays différents(Espagne, France, Belgique, Pays-Bas, Luxembourget Allemagne) sont visités.> 1994 Première mondiale du Tunnel sous la Manche> 1995 L’Espagnol Miguel Indurain égale le recorddes (cinq) victoires d’Anquetil, Merckx et Hinault.> 1996 Bjarne Riis devient le premier Danoisvainqueur du Tour. Il avouera plus tard s’être dopé.> 1997 Jan Ullrich signe la seule victoire allemande.> 1998 Le Tour part d’Irlande. L’équipe Festinaest exclue pour dopage dans une édition rythméepar les descentes de police.> 1999 Lance Armstrong, réchappé du cancer,enlève le premier de ses sept succès qui serontannulés en 2012 pour dopage.> 2000 Le Tour de l’an 2000 part du Futuroscope

> 2003 Centenaire du Tour> 2004Grand Départ de Liège et de la Wallonie> 2006 Le maillot jaune est déshonoré par l’affaireLandis> 2007 Le Tour part de Londres où il connaitun énorme succès, Rasmussen, en jaune, est exclupar sa propre équipe pour avoir échappéà des contrôles inopinés.> 2008Multiplications des affaires durantet après le Tour> 2009 Retour d’Armstrong après quatre ansd’absence. Il finit 3e.> 2010Hommage à Eddy Merckx à Bruxelles.Centenaire des Pyrénées avec arrivée au Tourmalet.Contador vainqueur d’Andy Schleck au bout dususpens finit par perdre sa victoire deux ans plus tardpour dopage.> 2011Arrivée d’étape au sommet du Galibier,à 2645 mètres d’altitude.Evans est le premier Australien à gagner la course.> 2012 Bradley Wiggins devient le premierBritannique à remporter le Tour.> 2013 Centième édition du Tour.Départ inédit de Corse (Porto-Vecchio).

rc de triomphe où était autrefois donné le départ de la Grande boucle avant, plus tard, d’en accueillir l’arrivée… Eddy Merckx (photo du milieu) notamment reste toujours l’un des

VAINQUEUR DUMAILLOT À POISLucien Van Impe

1983

➜ 1983

VAINQUEUR DUMAILLOT BLANC

Jamais gagné

➜ X

DANS LETOP-10

Jurg. Van den Broeck (4e) 2010

➜ 2010

DANS LETOP-5

Jurg. Van den Broeck (4e) 2012

➜ 2012

SUR LE PODIUM

Lucien Van Impe(2e) 1981

➜ 1981

VAINQUEUR DUTOUR DE FRANCELucien Van Impe

1976

➜ 1976

Page 32: Supdh 20130628 supdh full 20130726 085134

Date Etape Villes ChaîneA Bicyclette (avant l’étape)

Course Fin de diffusion

A Bicylette (après l’étape)

29 juin 1 Porto-Vecchio > Bastia 11h35 11h50 17h40 17h4030 juin 2 Bastia > Ajaccio 13h10 13h20 17h40 17h40

1er juillet 3 Ajaccio > Calvi 12h20 12h25 16h20 16h202 juillet 4 Nice > Nice 15h00 15h10 17h25 17h253 juillet 5 Cagnes-sur-Mer > Marseille 13h55 14h10 17h45 17h454 juillet 6 Aixe-en-Provence > Montpellier 13h55 14h10 17h40 17h405 juillet 7 Montpellier > Albi 13h55 14h10 17h40 17h406 juillet 8 Castres > Ax 3 Domaines 13h55 14h10 17h15 17h157 juillet 9 Saint-Girons > Bagnères-de-Bigorre 11h05 11h15 16h50 16h509 juillet 10 Saint-Gildas-des-Bois > Saint-Malo 13h55 14h10 17h40 17h40

10 juillet 11 Avranches > Mont-Saint-Michel 13h55 14h10 17h25 17h2511 juillet 12 Fougères > Tours 13h55 14h10 17h45 17h4512 juillet 13 Tours > Saint-Amand-Montrond 13h55 14h10 17h45 17h4513 juillet 14 Saint-Pourçain-sur-Sioule > Lyon 13h55 14h10 17h35 17h3514 juillet 15 Givors > Mont Ventoux 13h55 14h10 17h40 17h4016 juillet 16 Vaison-la-Romaine > Gap 13h55 14h10 17h35 17h3517 juillet 17 Embrun > Chorges 13h55 14h10 17h40 17h4018 juillet 18 Gap > Alpe-d’Huez 12h00 12h15 17h45 17h4519 juillet 19 Bourg-d’Oisans > Le Grand-Bornand 10h40 10h50 17h3520 juillet 20 Annecy > Annecy-Semnoz 13h15 13h25 17h15 17h1521 juillet 21 Versailles > Paris-Champs-Elysées 13h15 17h50 22h25 22h25

GEORIS : “DUDIRECTETBIENPLUS”L’équipe deVivacité feravivre le Tour de Franceet ses coulisses en radio

Le Tour de France se déclinera aussi enradio sur la RTBF. La rédaction des sportssera présente en force sur les routes del’Hexagone puisque Lise Burion et Sa-muel Grulois épauleront Sébastien Geo-ris, le monsieur vélo de Vivacité. “Le directsera toujours au cœur de notre dispositif,précise celui qui commentera, déjà, sa10e Grande Boucle.Nous serons ainsi pré-sents chaque jour de 15h30 à 18h15 avecla même équipe et le même dispositif qu’en2012. Jean-luc Vandenbroucke, notre con-sultant, m’épaulera pour le commentairesportif avant de nous livrer son analysedans le journal du Tour. Samuel Grulois re-cueillera les réactions à chaud des coureurssur la ligne d’arrivée alors que Lise Burionpartira, elle, à la découverte des coulissesdu Tour et de la beauté des régions quenous traverserons.” Une offre multiple etbien balancée que compléteront des in-terventions dans les différentes rendez-vous d’infos. “Je crois en effet qu’il y enaura pour tout le monde, poursuit Sébas-tien Georis. Trois techniciens nous accom-pagnent et s’installeront dans notre super-be studio mobile qui crée d’ailleurs quel-ques jalousies dans la zone technique(rires). Cet outil nous permet de travaillerde manière optimale durant trois semai-nes.” ●Q. F.

RT

BF

TÉLÉVISION

LeTourcrève l’écranLaRTBFdéploiera lesgrandsmoyenspourcouvriraumieuxlacentièmeéditionduTourdeFrance.Pourson22eTourdeFrance,RodrigoBeenkensseraépauléparsonnouveauconsultant,leFrançaisCyrilSaugrain

PAR QUENTIN FINNÉ

Comme un coureur soigne sa conditionà l’approche d’un grand objectif, Rodri-go Beenkens s’est astreint à une prépara-tion minutieuse afin d’aborder aumieux son 22e Tour de France.

“Ce 100e Tour de France est forcémentspécial, pointe le commentateur erté-béen. La dimension historique de l’événe-ment sera omniprésente et je souhaitaisapporter un clin d’œil à la légende de laGrande Boucle de manière un brin origina-le. Je me suis donc beaucoup documentépour pouvoir tenter d’apporter, à l’antenne,des éléments neufs aux téléspectateurs. J’aipar exemple découvert des anecdotes tru-culentes dans un bouquin italien dontj’ignorais totalement l’existence. Nousavons également confectionné des petitescapsules courtes et dynamiques, n’excé-dant jamais la minute, qui seront diffuséeschaque jour et rappelleront une victoirebelge de référence. J’ai enfin voulu rendrehommage à certains de nos compatriotesqui ont participés à l construction de ce mo-nument qu’est désormais le Tour de France,mais restent trop méconnus du grand pu-blic. Nous proposerons donc une série deportraits qui leur sera consacrée.”

Pour cette Grand Boucle, RodrigoBeenkens sera épaulé par un nouveauconsultant… français. “Cédric Vasseurnous a en effet quittés pour rejoindre Fran-ce Télévisions. C’est Cyril Saugrain, avec quij’ai déjà travaillé cette année sur Paris-Rou-baix et les classiques wallonnes quim’épaulera. Je l’ai très vite trouvé convain-cant et notre complicité a pratiquement étéimmédiate. Il nous faudra maintenant co-habiter pendant trois semaines à l’antenne(rires)…”

Pour cette Grand Boucle, Rodrigo Beenkens sera épaulé par un nouveauconsultant… français: Cyril Saugrain. (D. R.)

8C’est le nombre d’étapes qui seront diffusées

en intégralité sur les chaînes de la RTBF.Cela débutera fort dès le Grand Départ puisque les amateurs ne louperont pas

le moindre kilomètre des trois premières étapes, disputées en Corse.

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