SP 1213

Logistique2017

Accidents du travail - Maladies professionnelles - Accidents de trajet

STATISTIQUES RHÔNE-ALPES

Cette brochure présente pour la région Rhône-Alpes les statistiques accidents du travail, maladies professionnelles et accidents de trajet dans les entrepôts et plateformes logistiques pour 2017. Les activités concernées correspondent aux codes 5210A et 5210B de la Nomenclature d’Activités Française ainsi qu’aux codes risques 631DA et 631EE de la nomenclature des risques de la sécurité sociale. Dans ce secteur, la fréquence des accidents du travail est deux fois supérieure à la fréquence régionale tous secteurs confondus. C’est pourquoi la Carsat Rhône-Alpes a retenu le secteur de la logistique dans ses programmes d’actions 2019-2022.

Jérôme ChardeyronSous-Directeur de la Prévention des Risques Professionnels

2

18 119 salariés

637 sections d’établissements

Accidents du travail

4-7

Maladies professionnelles

8-9

Accidents de trajet10

Autres données11

3

Préambule

Une sinistralité préoccupante dans la logistique L’activité des entrepôts et plateformes logistiques se développe en Rhône-Alpes. La fréquence des accidents du travail et maladies professionnelles reste préoccupante. Rhône-Alpes est la seconde région française concernant les implantations logistiques : principalement dans le Nord-Isère (1ère plateforme terrestre européenne), le Grand-Lyon, la plaine de l’Ain et la vallée du Rhône.L’activité des entrepôts et plateformes logistiques est en évolution permanente et le développement du e-commerce couplé avec l’augmentation des exigences des clients accroit encore les contraintes. Pour s’adapter, la filière investit fortement dans de nouvelles technologies et met en place des organisations visant à rationaliser le travail (Lean logistique). La profession rencontre des difficultés de recrutement et un absentéisme important, liées à la pénibilité du travail et la précarité des emplois.Dans ce secteur, la sinistralité est préoccupante. Les préparateurs de commandes et les caristes sont principalement concernés par les accidents du travail et maladies professionnelles. Bien qu’ils n’apparaissent pas dans les statistiques du secteur, les salariés intérimaires représentent en moyenne 30% des effectifs. Ils sont plus souvent victimes d’accidents du travail que les salariés permanents car moins expérimentés et fréquemment affectés à des postes à forte sollicitation physique. Les résultats de sinistralité présentés doivent donc être majorés.

Carsat Rhône-Alpes • Logistique 2017

Accidents du travailLa fréquence et la gravité restent 2 fois supérieures à la moyenne régionale tous secteurs confondus. L’indice de fréquence diminue cependant légèrement depuis 2013 (-17%).

Accidents du travail en premier règlement

Indice de fréquence

1 salarié sur 14 victime d’accident du travail en 2017

106 027 Journées indemnisées L’équivalent de 400 emplois à temps plein. Nombre de jours d’arrêt moyen par accident : 80.

8 187 871 € Montant des dépenses de l’Assurance Maladieliées à la réparation des accidents avec ou sans arrêt de l’année considérée (frais médicaux, indemnités journalières, indemnités en capital ou rentes).

74 Nouvelles Incapacités PermanentesOn entend par « nouvelles » les incapacités permanentes ayant donné lieu à un premier versement de prestation en 2017.

1 324 Accidents du travail en premier règlementAccidents du travail ayant donné lieu à un arrêt de travail ou à une incapacité permanente.

73,1Indice de fréquenceNombre d’accidents du travail en premier règlement pour 1000 salariés.

3,5 Nombre de journées d’incapacité temporaire pour 1 000 heures de travail.

Taux de gravité

913

1 332 1371 1 388 1 324

87.881.0 80.1 79.8

73.1

2013 2014 2015 2016 2017

4

5Carsat Rhône-Alpes • Logistique 2017

Carsat Rhône-Alpes • Accidents du travail

Un indice de fréquence très élevé par rapport aux autres activités, particulièrement dans les entrepôts frigorifiques.

Contrairement aux autres secteurs, les accidents du travail sont plus fréquents dans les établissements de 200 salariés et plus.

Sections d’établissements

Salariés

Accidents du travail en premier règlement

De 1 à 9 salariés

De 10 à 19 salariés

De 20 à 49 salariés

De 50 à 199 salariés

200 salariéset plus

51%

17%19%

11%

2%6%

8%

21%

40%

25%

4% 5%

19%

35% 36%

Les entreprises employant 200 salariés et plus

comptabilisent 2% des sections d’établissements, 25% des salariés

et 36% des accidents du travail.

Dans ces derniers, les contraintes physiques sont plus importantes et les contraintes de temporalité augmentent du fait des dates limites de consommation (DLC).

Tous secteurs confondus

Grande distribution

Construction

Logistique

Transports routiers

36,7

60,6

62,2

Frigorifique

Non frigorifique 69,991,4

73,1

85,5

6

Les manutentions manuelles sont les principales causes d’accidents du travail.

Quelques exemples d’accidents du travail :

• Départ inopiné du camion : Un manutentionnaire décharge un camion à l’aide d’un transpalette à conducteur porté. Alors qu’il s’apprête à pénétrer dans la remorque mise à quai, le chauffeur avance son véhicule afin de mieux le positionner. L’engin de manutention tombe entre le quai et le camion, entrainant l’enfoncement de la cage thoracique du manutentionnaire.

• Collision engin-piéton :Après avoir contrôlé l’état d’une livraison, le chef de quai retourne à son bureau situé dans la cellule voisine. Le passage des piétons et des chariots d’une cellule à l’autre s’effectue par une porte unique. Au passage de la porte, il est heurté violemment par un chariot automoteur.

• Préparation de commandes en double et triple niveaux :En position accroupie, un préparateur de commande prélève un colis en fond de palette, sous une lisse située à 1m au-dessus du sol. Lors de la saisie du colis, il ressent une violente douleur dans le dos et la cuisse. Un examen médical révèle une hernie discale.

• Filmage manuel : A la fin de la préparation de commande, le salarié filme manuellement sa palette dans l’allée de circulation. En faisant le tour de sa palette en reculant, il est heurté par le chariot d’un autre préparateur.

• Renversement de chariot à mât rétractable : Le cariste circulait avec un chariot, mât relevé à une hauteur de prise d’environ 6m. Le chariot a heurté le tableau supérieur de la porte coupe-feu de communication des deux zones de stockage de l’entrepôt. Le salarié a été écrasé par l’équipement de manutention à la suite du renversement de celui-ci. Il souffre d’une fracture du bassin et d’une hémorragie interne.

8% Manutention mécanique

13% Chutes (de hauteur ou de plain-pied)

77% Manutention

manuelle

2% Outillage à main

7Carsat Rhône-Alpes • Logistique 2017

Coût moyen des accidents du travail :

En région Rhône-Alpes en 2017, le coût moyen des accidents du travail dans les entrepôts logistiques est de 6000 €. N.b. : pour les entreprises de plus de 150 salariés, les coûts sont intégralement facturés aux entreprises.

Le coût réel des accidents ne se limite cependant pas au coût facturé sur le compte employeur.Des frais complémentaires sont à prendre en compte pour calculer le coût réel d’un accident : salaires de la victime et des personnes ayant procédé aux soins, à l’enquête ou à la déclaration d’AT puis à son analyse, perte de production durant le temps des soins, démarches de recrutement puis de formation pour le remplaçant, de réparation et/ou vérification de matériel voire frais d’expertise, etc.

Le coût indirect peut ainsi s’élever à 10 fois le coût direct d’accident.

Carsat Rhône-Alpes • Accidents du travail

Maladies professionnelles98% des maladies professionnelles sont liées aux lombalgies et autres troubles musculo-squelettiques (TMS).

1 salarié sur 280 victime de maladie

professionnelle en 20171 802 912 € Montant des dépenses de l’Assurance Maladieliées à la réparation des maladies avec ou sans arrêt de l’année considérée (frais médicaux, indemnités journalières, indemnités en capital ou rentes).

65 Maladies profesionnelles en premier règlementMaladie professionnelle ayant donné lieu à un arrêt de travail ou à une incapacité permanente.

34 Nouvelles Incapacités PermanentesOn entend par « nouvelles » les incapacités permanentes ayant donné lieu à un premier versement de prestation en 2017.

16 504 Journées indemnisées Nombre de jours d’arrêt moyen par maladie : 254.

Maladies professionnelles en premier règlement

dont maladies professionnelles liées aux lombalgies et autres TMS

2013 2014 2015 2016 2017

37 37

65 6358 58

6765

6764

8

9Carsat Rhône-Alpes • Logistique 2017

Carsat Rhône-Alpes • Maladies professionnelles

Coût moyen des maladies professionnelles :

En France, tous secteurs confondus, le coût moyen par pathologie est le suivant :

• TMS de l’épaule : 43 000 € • TMS du coude : 15 000 € • TMS du poignet : 10 000 € • Lombalgie : 44 000 €

N.b. : pour une entreprise de plus de 150 salariés, les coûts sont intégralement facturés à l’entreprise.Comme pour les accidents du travail, le coût indirect peut être nettement plus important.

(source : coût moyen calculé 2017 et dossier INRS coût lombalgies 2018)

Accidents de trajet (Domicile-Travail)

L’indice de fréquence est stable mais supérieur à l’indice régional tous secteurs confondus (+35%).

Accidents de trajet en premier règlement

Indice de fréquence

1 salarié sur 150victime d’accident de trajet en 2017

9 061 Journées indemnisées Nombre de jours d’arrêt moyen par accident : 76.

1 286 772 € Montant des dépenses de l’Assurance Maladieliées à la réparation des accidents de trajet avec ou sans arrêt de l’année considérée (frais médicaux, indemnités journalières, indemnités en capital ou rentes).

0,3 Taux de gravité Nombre de journées d’incapacité temporaire pour 1 000 heures de travail.

120 Accidents de trajet en premier règlementAccidents de trajet ayant donné lieu à un arrêt de travail ou à une incapacité permanente.

5 Nouvelles Incapacités PermanentesOn entend par « nouvelles » les incapacités permanentes ayant donné lieu à un premier versement de prestation en 2017.

Les déplacements des salariés s’effectuent souvent en voiture individuelle, du fait des horaires décalés et de l’implantation des entre-pôts, souvent éloignée des centres urbains et peu desservie par les transports en commun.

6,45,8

5,4

6,5 6,6

2013 2014 2015 2016 2017

67

95 92

113120

6,6Indice de fréquenceNombre d’accidents de trajet en premier règlement pour 1000 salariés.

10

11Carsat Rhône-Alpes • Logistique 2017

Autres donnéesCarsat Rhône-Alpes • Autres données

Carte réalisée avec Cartes & Données © Articque DPMR / Département Statistiques, Etudes et Enquêtes

*SE : Sections d’établissements

moins de 355 salariés

de 355 à 2 264 salariés

de 2 265 à 4 175 salariés

4 176 salariés et plus

Nombre de salariés

Rhône

5 064 salariés207 SE

Loire

1 214 salariés

59 SE

Ardèche

239 salariés

24 SE

Drôme

2 561 salariés

50 SE

Isère

5 069 salariés155 SE

Ain

3 241 salariés

82 SE

Haute-Savoie

500salariés

31 SE

Savoie

231salariés

29 SE

Nombre de salariés par département en 2017

La déclaration sociale nominative devenue obligatoire depuis janvier 2017 a créé une rupture dans nos séries statistiques par les changements de règles qu’elle a induits.

En effet, le nombre d’heures travaillées qui intègre désormais les périodes de congés ainsi que la photographie des effectifs qui rend mieux compte des contrats courts,

en sont la parfaite illustration.

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13/0

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