STAGES INGÉNIEURS 2017

1 Sommaire Liste de stages

StageS IngnIeurS 2017

Un souffle nouvea

u

sur le monde ferro

viaire

3 Sommaire Liste de stages 2

SOMMAIRE

Le Groupe Ansaldo STS 4La haute technologie au service du transport 6

Des projets internationaux 7

Des projets ferroviaires et mtro dans le monde entier 8

Le ferroviaire, un secteur davenir durable 10

Nos stages, nos mtiersDes carrires internationales 11

Votre premier stage 12

Votre avenir professionnel chez Ansaldo STS 13

En 2017, 34 stages 14Ingnieurs 3e anne - dure 3 6 mois 16

Ingnieurs 2e et 3e annes - dure 3, 4 et 6 mois 17

Ingnieurs 2e anne - dure 3 mois 17

Sites et plans 52

Contacts 55


Prsence dAnsaldo STS dans le monde

AdresseAnsaldo STS FranceZI de Courtaboeuf - Les Ulis4 avenue du CanadaCS 7024391978 Courtaboeuf Cedex France(via le RER Massy-Palaiseau)Telephone 01 69 29 65 65Fax 01 69 29 07 07Email RH [email protected]

Site web www.ansaldo-sts.com

Effectif Ansaldo STS 3800 (dont 770, Ansaldo STS France)

CA Ansaldo STS 2013 : 1.230 M2014 : 1.304 M2015 : 1.384 M

Le Groupe Ansaldo STS, leader mondial en solutions de transports et technologies de systmes de signalisation, de contrle-com-mande et de supervision ferroviaires et ur-baines, est prsent dans les plus importants projets internationaux, avec pour objectifs constants:linnovation,lascurit,lafiabilit,linteroprabilit, le dveloppement durable. Il a pour vision dassurer des capacits tou-jours croissantes des rseaux ferroviaires et urbains du monde entier.

Avec plus de 150 ans dhistoire et de succs confirm, son sige social se situe Gnes(Italie), et emploie prs de 3800 personnes, rparties sur 28 pays.

51 % du capital est dtenu par le Groupe japonais Hitachi Rail.

Ansaldo STS France a son sige social au sud de Paris (Les Ulis, Essonne) et regroupe autour desaDirectionGnrale,sesactivitscom-merciales, le management de projets interna-tionaux, des quipes dingnierie et de R&D. Son centre de production de Riom, en Au-vergne, assure la fabrication de ses quipe-ments.

Leader international

des systmes

de scurit ferroviaire,

Ansaldo STS

recrute aujourdhui

les ingnieurs

de demain

En 2016, Ansaldo STS France a notamment sign deux grands contrats de signalisation : le Mtro de Glasgow le Mtro de Bruxelles

6 7

La haute technologie au service du transport

Lignes classiques et fret : Ansaldo STS France fournit les systmes de contrle de vitesse (TVM, ERTMS), postes denclenchements informatiques(SEI,SEING),enEurope,Am-rique du Nord, Inde, Chine et Australie.

Mtro : Ansaldo STS France participe de nombreux projets de signalisation , en parti-culier avec les systmes de dernire gnra-tion CBTC en service commercial en France et en Chine. Ansaldo STS France est le centre mondialduGroupeAnsaldoSTSpourlessys-tmes Mtro (CBTC)

Planning & Supervision : Ansaldo STS France fournitdessolutionsdecontrledetraficdetoute taille. Celles-ci sont bases sur des tech-nologies avances, intgres un contrle centralis des circulations (CTC).

Composants : Ansaldo STS offre une large gamme de composants : les circuits de voie (UM71, UM2000), les pdales lectroniques, les dtecteurs de botes chaudes, les pas-sages niveau.

Opration & Maintenance : 24h/24 et 7j/7 pour offrir une disponibilit totale, des fonc-tionnalitsoptimiseset,ainsi,uneefficacitmaximum. Notamment la maintenance de la ligneLGVMadridLeridaetduMtrodeParis.

Des projets internationauxAnsaldo STS France, cest : des lignes grande vitesse et des

lignes classiques...

En France : 100% des systmes de signali-sation des LGV Sud-Est, Atlantique, NordEurope, Rhne-Alpes, Mditerrane, Per-pignan Figueras, Est-Europenne, Bre-tagne Pays de Loire, Sud-Europe Atlan-tique, la liaison jusqu Bruxelles, les trains Thalys et lensemble des quipements em-barqus de contrle de vitesse des TGV. En Espagne, les lignes LGV Madrid-Le-rida, les trains CAF, les LGV Figueras- Perpignan et La Robla-Pola de Lena. Au Royaume-Uni, le Tunnel sous la Manche, la liaison jusqu Londres, laGarede St Pancras et la ligne Cambrian En Sude, la ligne Haparandabanan En Allemagne, les trains ICE et Velaro Au Maroc,laLGVTanger-Kenitra En Algrie,laLGVOuedTlelat/Tlemcen En Core,touteslesLGV, Seoul-Daegu-Busan et Honam En Chine, 3500 km de lignes ferroviaires.

des mtros, des RER, des trams.

Paris, Lyon, Marseille, Stockholm, Copen-hague, Newcastle, Lisbonne, Mexico, Cara-cas,HongKong,plusdedixlignesenChine, leMtrodeGlasgowetleMtrodeBruxelles.

Le Groupe Ansaldo STS, cest aussi... de nombreux autres projets internatio-naux Rome, Brescia, Riyadh, Roy Hill, Rio Tinto, Calcutta, Honolulu, Lima...

En voici un aperu en pages suivantes.

Sommaire Liste de stages

Ansaldo STS France dveloppe, en collaboration troite avec les principaux exploitants des rseaux ferrs internationaux, les technologies et les systmes de signalisa-tion les plus avancs, comme les nouveaux standards europens (ERTMS* niveaux 1 et 2) et la technologie Mtro (CBTC**).

Ansaldo STS France intervient depuis la dfi-nition des spcifications du client jusqu la mise en service du nouveau systme de signalisation, en passant par les tudes de faisabilit, les analyses de scurit, le mana-gement de projets internationaux, les tests et procdures de simulation, la formation des futurs utilisateurs, la maintenance... dans les domaines suivants :

Grande vitesse : Une grande partie des lignes Grande Vitesse du monde et100% des lignes TGV franaises sont qui-ps des systmes de signalisation sol et embarqus dAnsaldo STS (TVM 300, TVM 430, ERTMS). Avec la SNCF, un pro-gramme ambitieux de dveloppement de systmes embarqus est en place sur len-semble des rseaux europens.

* ERTMS : Le systme europen de surveillance du trafic ferroviaire (European Rail Traffic Manage-ment System, ERTMS) est une initiative europenne quiviseharmoniserlasignalisationferroviaire.Ilsappuie principalement sur lutilisation de radio-balises sur les voies et sur la communication mo-bile GSM entre les quipements.

** CBTC : Le systme Communication Based Train Control (CBTC)estunsystmedecontrleauto-matiquedutraficferroviaire(trainoumtro)quisebase sur la communication radio continue entre le trainetdesordinateurschargsdepiloterletrafic.

8 9 Sommaire Liste de stages

Des projets ferroviaires et mtrodans le monde entier


Le ferroviaire, un secteur d'avenir durableAvec un effort trs important et continu en recherche et dveloppement, la socit a su tre lorigine des innovations technologiques qui ont marqu le monde ferroviaire.

De la Grande Vitesse au Mtro, avec ou sans conducteur, au Tunnel sous la Manche ou aux nou-veaux standards europens de signalisation ERTMS et CBTC, un savoir-faire et une exprience reconnus ont permis Ansaldo STS de relever les grands dfis du sicle et de contribuer au dveloppement et la mise en uvre de systmes modernes de signalisation et de contrle-commande, ainsi que de systmes daide lexploitation et la maintenance (son savoir-faire et son exprience sont reconnus et encadrs par les normes CENELEC).

Le dveloppement dAnsaldo STS est galement li un ensemble dvolutions mondiales du XXIme sicle, qui participent une situation de march renouvele et en forte croissance :

la globalisation des marchs, lurbanisation croissante (Megacities), lexpansion des technologies de communication, le dveloppement des infrastructures jusque dans les pays mergents

(Inde, Turquie, Moyen Orient, Amrique du Sud), lattachement des solutions de dveloppement durable.

Le secteur est effectivement en pleine mutation. Aussi de nouvelles opportunits sont aujourdhui au rendez-vous pour inventer les systmes de scurit de demain, pour piloter nos projets inter-nationaux prsents et venir.

Des carrires internationalesAnsaldo STS est un groupe dynamique investi pour crer A great place to work , o trouver des opportunits de carrire motivantes et des expriences internationales construites sur les projets du Groupe et... sur vos objectifs person-nels.

Rejoindre Ansaldo STS signifie :

Professionnellement : dvelopper son savoir et ses comptences au travers dchanges et de collaborations avec de grands profes-sionnels du ferroviaire tourns vers linnova-tion et lexcellence,

Culturellement : rejoindre un contexte international pour partager des expriences avec des personnes de diffrentes origines et cultures,

Socialement : participer aux avances prodigieuses dun transport davenir tourn vers lvolution de la socit et de la plante.

Aprs un premier poste, les jeunes ingnieurs voluent vers trois directions :

Spcialiste technique Systmes, signalisation, informatique industrielle,planification,qualit, sret de fonctionnement,

Gestion de projets Responsabilit de lots ou de projets

Fonction transverse Support : achats, contrle de gestion, planificationoucommercial


Nos stages sont des moments privilgis de dcouverte des projets internationaux de signalisation ferroviaire ou de transport urbain autour de nos systmes sol/bord et de supervisiondutrafic.Chaque anne, Ansaldo STS France propose desstagesdefindtudesadaptsauxfutursingnieurs.

Si vous tes prt(e) dvelopper vos comptences,

Si vous tes attir(e) par linnovation et les hautes technologies,

Si vous souhaitez travailler dans un environnement international

dynamique,

vous pourrez affirmer vos comptences techniques au cours des missions

qui vous seront confies.

En lien direct avec les projets et les mtiers

de lentreprise, vous contribuerez aux technologies de pointe appliques aux systmes de

signalisation ferroviaire au sein dquipes-projets

composes dexperts mtiers.

...Votre avenir professionnel chez Ansaldo STS

Ingnieur Systmes (CBTC, ERTMS)

Il est responsable des spcifications tech-niques et fonctionnelles dun systme. Il tudie les fonctionnalits souhaites par le client, conoit une solution technique et rpartitles fonctions sur les diffrents composants du systme en coordination avec larchitecte systme qui dfinit larchitecture matrielle. Il dcompose le systme de manire modulaire et dtaille ses spcifications enexigences (en lesmodlisant, afin dassurerleur exactitude) avant de les transmettre aux ingnieurs dveloppement.

Ingnieur Dveloppement Logiciel

Il conoit, ralise et dlivre un logicielqui rpond au cahier des charges et aux exigences du client.Il intervient sur deux types de logiciels : de scurit et de supervision.

Enlienaveclingnieursystmes,ilspcifie,modlise, dveloppe et teste le logiciel. Ildoittrecapabledeproposerunevisioncohrentedelasolutiontablieetlajustifiertechniquement et conomiquement.

Votre premier stage chez Ansaldo STS...

Ingnieur Sret de fonctionnement

Il analyse les systmes et mne les tudes pour garantir que les systmes sont scuritaires et garantissent lapplication des normes de scurit. Il est en charge des aspects cots, dlais, planning, ressources de son/ses projets.

Laval de la scurit pour le projet est essentiel. La scurit dans le ferroviaire se traduit par un droit lerreur quivalent une situation contraire la scurit tous les 100.000 ans.

Un plan de scurit prcise les processus, anticipelesaspectsscuritduprojet,figelamthodologie et les tests raliser.

et aussi :

Ingnieur dveloppement en outils de paramtrage,

Ingnieur signalisation, Ingnieur validation, Ingnieur qualit, Ingnieur projets, Ingnieur Supply Chain...

Le Label HAPPY TRAINEES

a t dcern Ansaldo STS France par

Meilleures-entreprises.com

Il rcompense lexcellence dans laccueil et laccompagnement

des tudiants en entreprise.

Tmoignage dun stagiaire

Cest une socit o lentraide est trs prsente. Je me sens cout lors des diffrentes interactions avec les quipes. Lautonomie est relle, je deviens ainsi natu-rellement force de propositions. La mission qui ma t confie a consist contrler que les exigences du client pour un projet spcifique soient respectes par le systme que lentreprise a choisi de fournir. Ces vrifications sont faites laide dun simulateur dvelopp dans lentreprise

Ces stages ouvrent

de relles perspectives

dembauche

chez Ansaldo STS

Ansaldo STS France en 2016 cest, avec 15 % de croissance, 60 personnes recrutes dont une forte proportion dingnieurs

Sommaire

http://meilleures-entreprises.com/recrutement/ansaldo-sts-france/http://meilleures-entreprises.com/recrutement/ansaldo-sts-france/


En 2017, Ansaldo STS France vous accueille sur 34 stages ferroviaires ou mtros

Un souffle nouvea

u

sur le monde ferro

viaire


NOS STAGES

Classs par niveau dtude et par dure

STagEa(pagE18)

Caractrisation et amliorati

on de la repr-

sentativit des outils de simu

lation de per-

formance CBTC

STagEB(pagE19)

Application de maintenance

de lquipe-

ment bord mtro CBTC sur ta

blette

STagEC(pagE20)

Dveloppement et intgratio

n dune IHM

de maintenance au sein de

loutil de dia-

gnotic FRONTAM

STagED(pagE21)

Amlioration de lidentit gra

phique des

outils CBTCSTagEE(pagE

22)

CBTC Testing Tablet interface

(V2)

STagEF(pagE23)

Support la gestion des exige

nces

(DOORS) RAMS, sur le projet C

BTC (mtro)

STagEg(pagE24)

Mise en place dun outil de s

uivi dun projet

dveloppement logiciel

STagEH(pagE25)

Clause clause vis--vis des

normes

CENELEC 50126/28/29 pour le

projet CBTC

(mtro)STagEI(pagE

26)

Documentation des outils de

vrification

du paramtrage des quipem

ents CBTC

(mtro)STagEJ(pagE

27)

Mise jour dun environneme

nt

de validation du paramtrage

des

quipements CBTC (mtro)

STagEK(pagE28)

Outil de maintenance pour l

exploitation

des trains

Ingnieurs 3e anne

Dure 3 6 mois

STagEW(pagE40)Riom

Cration dune librairie de co

mposants

mcaniques (3D) et dfinition

dun processus

de gestion de librairie via PLM

3D (cration,

modification, gestion de confi

guration)

STagEX(pagE41)Riom

Cration dune librairie de co

mposants

lectrique (3D) pour applica

tions ferroviaires

embarques

STagEY(pagE42)

Mthodologie outils mtiers

STagEZ(pagE43)

Utilisation de la gamification

pour le

dveloppement de logiciels

complexes

STagEaa(pagE44)

Outil de gestion de configura

tion

Documentaire

STagEBB(pagE45)

Outil daide la dcision po

ur la

maintenance sur site

STagECC(pagE46)

tude et Implmentation dun

e PLL

numrique (Phase Locked Lo

op)

STagEDD(pagE47)Riom

tudes mcanique et lectriq

ue dlments

standards entrant dans les ar

chitectures fer-

roviaires embarques

Ingnieurs 2e et 3e annes

Dure 3, 4 6 mois

STagEEE(pagE48)Cration dune base de donnes des projets CBTC et intgration avec plateforme de Busi-ness IntelligenceSTagEFF(pagE49)RiomSimulation (mcanique et thermique) de composants embarqus (cartes lectroniques, paniers et packaging)STagEgg(pagE50)Automatisation dun banc de simulation pour qualifier les circuits de voieSTagEHH(pagE51)Dveloppement dun outil PC danalyse pour une odomtrie embarque

Ingnieurs 2e anne Dure 3 mois

STagEL(pagE29)Analyseur graphique de donnes ERTMS solSTagEM(pagE30)Outils de gnration de donnes techniques ERTMS partir du schma de signalisationSTagEN(pagE31)Ralisation dun prototype dodomtrie visuelleSTagEO(pagE32)RiomPortage dune librairie de calculs mathmatiques par monoprocesseur codSTagEp(pagE33)Conception et implmentation dun outil de gnration automatique darbres de dfail-lances et de tableaux AMDEC partir de modle formelSTagEQ(pagE34)tude des contraintes et outils de dveloppement logiciel EN50128:2011STagER(pagE35)Portail intgr des outils mtierSTagES(pagE36)Dveloppement dun analyseur de protocoles rseauSTagET(pagE37)Outil dimport/export de donnes de signalisation standardises (RailML, )STagEU(pagE38)Dveloppement et intgration dun bench-mark CPU gnrique sur un systme em-barqu temps relSTagEV(pagE39)Simulateur dinterface lectrique

Ingnieurs 3e anne Dure 3 6 mois

Les stages sont effectus aux Ulis (Essonne), sauf les stages O, W X, DD et FF qui se droulent Riom (Auvergne)

19

Ingnieur 3e anne, dure 6 moisStage A

Titre du stage

ContexteBlabla

MissionBlabla

ComptencesBlabla

Informations pratiquesBlabla

ContactBlabla

Notes

Sommaire Liste de stages 18

Ingnieur 3e anne, dure 6 mois

STAGE B

Application de maintenance de lquipement bord mtro CBTC sur tablette

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de contrle-commande et de signalisation pour lindustrie ferroviaire, notamment les mtros. Nous ralisons actuellement le programme de modernisation des lignes classiques franaiseset les technologies lapointedessystmesdesignalisationdesmtrosbasedecommunicationradio (CBTC).Le stage se droule au sein de lquipe de R&D charge du dveloppement de lquipement bord (le Carborne Controller) pour les projets mtro CBTC. Le stagiaire est encadr par les ingnieurs expriments.

MissionLa mission consiste participer la conception dune application de diagnostic et de maintenance de lquipement bord mtro le Carborne Controller sur tablette.Les principales fonctionnalits de lapplication sont :

La mise jour des logiciels embarqus sur lquipement bord ; Laffichage de lcran de diagnostique fournissant une vue graphique de ltat du Carborne Controller.

Le stagiaire aidera : Dterminer les spcifications matrielles de la tablette ncessaires pour lapplication, Dterminer les meilleurs outils utiliser pour la ralisation de ces fonctionnalits sur tablette, Mettre en place la communication entre la tablette et lordinateur de bord du Carborne Controller.

Le stagiaire participera ensuite la ralisation dun prototype qui fera la dmonstration de la faisabilit de loutil et pourra servir de base aux dveloppements. Le dveloppement devra rpondre aux diffrentes contraintes inhrentes au dveloppement sur tablette, ainsi que respecter les spcifications lies laffichage de lcran de diagnostic et la communication avec lquipement bord.

Comptences Connaissances en dveloppement informatique Gotpourledveloppementdoutilsetpourledveloppement

sur tablette Connaissance dUnix apprcie DeviOs/Androidseraitunplus

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDate de dbut du stage : Dbut 2017

[email protected]@ansaldo-sts.fr

NotesNotes


STAGE A

Caractrisation et amlioration de la reprsentativitdes outils de simulation de performance CBTC

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de contrle-commande et de signalisation pour lindustrie ferroviaire.Nous ralisonsactuellement leprogrammedemodernisationdes lignesclassiques franaiseset lestechnologies la pointe des systmes de signalisation des mtros base de communication radio (CBTC).Lors des appels doffres pour des systmes de transport urbain, Ansaldo STS est amen se prononcer et sengager sur la performance oprationnelle (vitesse moyenne, intervalle entre deux trains conscutifs, etc.) de son produit CBTC.Cetengagementcontractuel,dterminlaidedoutilsdesimulation,doitensuitetrerespectparlesystmequenouslivrons,fautedequoidespnalitspourronttredemandesparleclient.Lareprsentativitdenosoutils de simulation est donc primordiale.

MissionLe stagiaire aura pour mission de :

Comparer des simulations des enregistrements de lignes CBTC mises en service ; Mettre au point une mthode de paramtrage de loutil de simulation lui permettant dtre le plus fidle

possible la ralit du terrain ; Proposer des amliorations de loutil de simulation ; Proposer des amliorations (mesures, outils, process) pour permettre dacclrer ces retours.

Comptences Capacits dapprhension de systmes complexes Notions de programmation (Python, Matlab ou C) Autonomie, sens de lorganisation, esprit dinitiative et force de proposition Anglais indispensable

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDate de dbut du stage : ds que possible

[email protected]

mailto:[email protected]:florian.courbet%40ansaldo-sts.fr?subject=stage

21

Notes


Notes


STAGE C

Dveloppement et intgration dune IHM de maintenance au sein de loutil de diagnostic FRONTAM

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de contrle-commande et de signalisation pour lindustrie ferroviaire.Nous ralisonsactuellement leprogrammedemodernisationdes lignesclassiques franaiseset lestechnologies la pointe des systmes de signalisation des mtros base de communication radio (CBTC).DansunsystmeCBTC(pilotageautomatiquedemtro),leFRONTAMestenchargederemonterauxoprateursde maintenance ltat de fonctionnement des diffrents quipements embarqus.Pour se faire, il possde une IHM permettant :

Dafficherdesalarmesencasdeproblme; Dafficherltatdefonctionnementdechaquelmentconstituantlesquipementsembarqus.

MissionLIHM actuelle du FRONTAM repose sur des technologies vieillissantes. Lobjectif de ce stage est dtudier la possibilit de refaire cette IHM en utilisant des technologies web rcentes (HTML, websocket, SVG) afin de :

Faciliter la maintenance de cette IHM ; Augmenter les possibilits offertes par lIHM.

Dans ce cadre, le stagiaire participera : La prise en main du logiciel existante (C++) ; La ralisation dun prototypage dune IHM (sous ensemble des fonctionnalits existantes) ; Lintgration / interfaage avec le logiciel existant.

Comptences Dveloppement logiciel Connaissancedestechnologiesweb:HTML,WebSocket,SVG,SQL


[email protected]

Notes


STAGE D

Amlioration de lidentit graphique des outils CBTC

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de contrle-commande et de signalisation pour lindustrie ferroviaire.Nous ralisonsactuellement leprogrammedemodernisationdes lignesclassiques franaiseset lestechnologies la pointe des systmes de signalisation des mtros base de communication radio (CBTC).Dans le cadre du dveloppement du systme CBTC, des outils sont mis disposition pour lintgration, la validation et la maintenance du systme. Le style de ces outils, par ailleurs non homogne, ne permet pas une prise en main rapide et intuitive.

MissionLa mission consiste dfinir lidentit des outils CBTC partir :

Dune charte graphique ; Dune liste de principes ergonomiques respecter ; Dune liste de fonctions indispensables aux utilisateurs.

Cette identit sera ensuite applique sur certains outils afin de valider les principes proposs. La reprise des outils existants suivra toutes les tapes dun dveloppement logiciel dans un contexte industriel :

tude de lexistant en analysant linterface graphique ; Conception de la nouvelle interface graphique ; Prototypage de la solution ; Intgration de cette interface dans lenvironnement de simulation ; Validation de cette interface sur une plateforme relle.

Durant lanalyse de lexistant, le stagiaire travaillera sur diffrentes parties du systme mtro CBTC (outil de pilotage de lenvironnement de simulation, outil de supervision des quipements composant le systme, outil de gnration de paramtrage) qui lui permettront davoir un aperu complet.

Comptences Bonnes connaissances en informatique Gotpourledomaineferroviaire Connaissances en Python, C DesconnaissancesdeslibrairiesQtetPyQtseraitunplus

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDate de dbut de stage : dbut 2017

[email protected]

mailto:[email protected]:[email protected]


Notes Notes


STAGE E

CBTC Testing Tablet interface (V2)

ContexteAnsaldo STS fournit le systme de signalisation dernire gnration CBTC sur un certain nombre de lignes de mtro.Le systme CBTC, qui scuris la marche des trains en sappuyant sur la transmission radio, sappuie sur un certain nombre de sous-systmes : quipement bord dans les trains, calculateur sol, poste centralis.Les tests dynamiques de bon fonctionnement et de recettes ncessitent de :

Identifierletestdanslelancementdesenregistrements. Cocher chaque tape de test, et commenter tout rsultat anormal. Livrer rapports et enregistrement.

MissionLobjectif du stage est de contribuer la mise en place dune solution dinterface utilisateur mobile (sur tablette), pour faciliter et combiner ces diffrentes oprations afin doptimiser lactivit site. La communication temps-rel entre linterface et les outils de tests est un facteur cl pour le succs de ce stage.Une approche base sur des outils standards et ouverts sera prfre. La tablette disponible est une Microsoft SurfacePro. Un premier dmonstrateur a t dvelopp en langage Python.La recherche de protocoles de communication optimaux sera importante pour la fiabilit des enregistrements des tests.

Comptences Aisance dans le domaine du dveloppement logiciel (esprit

structur, mthodique). Connaissance des environnements navigateur sur tablette et

serveur Web sur PC denregistrement bord. Comptences en protocoles de communication client/serveur et

temps-rel souhaitables.

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisUne ventuellement mobilit ponctuelle sur site (Copenhague)Date de dbut du stage : ds que possible

[email protected]


STAGE F

Support la gestion des exigences (DOORS) RAMS, sur le projet CBTC (mtro)

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de signalisation, de contrle-commande et de supervision pourlindustrieferroviaire.Grcenostechnologiesdepointe,nouscontribuonslamliorationconstantedelexploitation des rseaux de transports de passagers et de fret travers le monde.Le stage se droulera au sein de lquipe RAMS CBTC et dans le cadre dun Projet multidisciplinaire et international.Le stagiaire sera encadr par un ingnieur expriment.

MissionSupport la dfinition du modle de gestion des exigences :

Des exigences mises par lquipe RAMS CBTC vers les projets Des exigences reues par lquipe RAMS CBTC

Mise en place de loutillage pour grer les exigences : En lien avec les outils (Doors) Mettre en place limport vers loutil Dfinir et mettre en place les exports de loutil (rapport dexi, traabilit, tableau de bords, suivi, etc)

Elaborer et documenter la mthode dutilisation, de suivi et de maintenance pour la gestion des exigences via cet outil

Comptences Forte capacit pour le travail en quipe Intrtpourlaspectorganisationnel Rigoureux et mthodique Anglais (lu, crit)

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDate de dbut du stage : Ds que possible

[email protected]

mailto:alexis.solotareff%40ansaldo-sts.fr?subject=Stagemailto:[email protected]


Notes


STAGE G

Mise en place dun outil de suivi dun projet dveloppement logiciel

ContexteAnsaldo STS est une socit dintgration et de dveloppement de systmes de signalisation, de contrle-commande et de supervision pour les grands projets ferroviaires et mtro.Lacomplexitfonctionnelledecessystmesdemandeunprocessusdedveloppementbiendfinietmaitris.Ilestdonctrsimportantdedfinirdesmtriquespermettantdvaluerltatdavancementduprojetainsiquedidentifierlesactionsmettreenplacepourfairefaceauxdriveetauximprvus.Les limites de performance des tableaux de bord bass sur Excel deviennent plus videntes avec un volume dinformations assez important. La recherche de mthodes et doutils alternatifs est donc dimportance vitale.Le stage se droulera au sein des lquipes de dveloppement logiciels de scurit du matriel mtro (CBTC).

MissionLe stagiaire devra :

Analyser ltat actuel des outils disponibles et des limites associes. Sur la base des informations acquises, valuer des mthodes et des logiciels alternatifs qui permettraient

damliorer la fiabilit et lefficacit du suivi. Faire une dmonstration avec les donnes relles.

Comptences Aisance dans le domaine du dveloppement logiciel (esprit structur, mthodique) Connaissances des logiciels Excel et du langage VBA associ.

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisPossibilit daller faire des essais sur site ( ltranger suivant les disponibilits des sites) Date de dbut du stage : Ds que possible

[email protected]

Notes


STAGE H

Clause clause vis--vis des normes CENELEC 50126/28/29 pour le projet CBTC (mtro)

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de signalisation, de contrle-commande et de supervision pourlindustrieferroviaire.Grcenostechnologiesdepointe,nouscontribuonslamliorationconstantedelexploitation des rseaux de transports de passagers et de fret travers le monde.Le stage se droulera au sein de lquipe RAMS CBTC et dans le cadre dun Projet multidisciplinaire et international. Le stagiaire sera encadr par un ingnieur expriment.

Mission Prise de connaissance des normes CENELEC 50126, 50128 et 50129 et des plans de management du Core

CBTC (V&V plan, Safety plans, etc). Etablir les correspondances entre les activits requises par les normes et celles effectues sur le Core

CBTC. Rdaction du clause clause vis--vis des normes CENELEC. Rdaction de certains documents requis par les normes concernant la classification des outils.

Comptences Forte capacit pour le travail en quipe Intrtpourlesaspectsorganisationneletqualit Rigoureux et mthodique Anglais (lu et crit)


[email protected]

mailto:[email protected]

27

Notes


Notes


STAGE I

Documentation des outils de vrification du paramtrage des quipements CBTC (mtro)

ContexteAnsaldo STS est un intgrateur de systmes de signalisation, de contrle-commande et de supervision pour les grandsprojetsferroviaires(MtrosdeParis,Copenhague,Chengdu,TGV,Eurostar).Le stage sedrouleraau seinde lquipeRAMSVrification&ValidationCBTCetdans lecadredunProjetmultidisciplinaire et international. Le stagiaire sera encadr par un ingnieur expriment.

Mission Identification des mises jour effectuer : tat des lieux des documents par outils en conformit avec la

norme CENELEC 50128 :2011. Par document mettre jour, estimation du type de mise jour faire et de la charge. Mise jour ou cration des documents type Version Sheets et Users Manuals. Mise jour des documents type Specifications pour certains outils. Mise jour ou cration des documents de Validations pour certains outils. Mise en place dun fichier de suivi des outils et de la documentation et dun fichier/base de suivi des

volutions faire sur les outils.

Comptences lve en 3me anne dcole dingnieur gnraliste informatique Forte capacit pour le travail en quipe Word, Excel, Visual Basic Rigoureux et mthodique Anglais (lu, crit)


[email protected]


STAGE J

Mise jour dun environnement de validation du paramtrage des quipements CBTC (mtro)

ContexteAnsaldo STS est un intgrateur de systmes de signalisation, de contrle-commande et de supervision pour les grandsprojetsferroviaires(MtrosdeParis,Copenhague,Chengdu,TGV,Eurostar).Le stage sedrouleraau seinde lquipeRAMSVrification&ValidationCBTCetdans lecadredunProjetmultidisciplinaire et international. Le stagiaire sera encadr par un ingnieur expriment.

Mission Modlisation UML de la Track database du Core CBTC, du Carborne Controller et Zone Controller.

Ces Databases sont utilises pour linstanciation et la customisation du Carborne Controller et du Zone Controller (calculateur bord et calculateur sol des lignes de mtros respectivement).

Participer dans la dfinition, Mise jour et criture des cas de tests pour la validation des exigences issues de la spcification fonctionnelle Carborne Controller.

Scripting des cas des Tests en Python. Rdiger des Requtes SQL associes aux cas de tests permettant de crer des instances de test

spcifique pour le simulateur CBTC. Excution des instances dans lenvironnement de test, Analyse et dbogage des logs de validation.

Comptences lve en 3me anne dcole dingnieur gnraliste informatique Forte capacit pour le travail en quipe Unix,Python,SQL IntrtpourlesSimulateur,V&V Rigoureux et mthodique Documentation en Anglais (lu, crit)


[email protected]

mailto:myriam.marchand%40ansaldo-sts.fr?subject=Stage

29

Notes


Notes


STAGE K

Outil de maintenance pour lexploitation des trains

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de contrle-commande et de signalisation pour lindustrie ferroviaire.Grcenostechnologiesdepointe,nouscontribuonslamliorationconstantedelexploitationdesrseaux de transports de passagers et de fret travers le monde. Le stage se droule au sein des quipes projet Eurostar / Thalys. Le stagiaire est encadr par des ingnieurs expriments.

MissionLa mission consiste participer au dveloppement et aux tests de nouvelles fonctions dans un ensemble doutils de maintenance temps rel (IHM Windows, nano PC) utiliss pour lexploitation des trains grande vitesse. Cet ensemble doutils permet lenregistrement et lanalyse de donnes transmises par le systme de signalisation embarqu. Le stage donne loccasion dtre au contact des trains, des activits de maintenance et de la plateforme de simu-lation qui offre une vue globale des technologies utilises. Plusieurs axes de travail sont disponibles :

Le logiciel, dj fonctionnel, est de type outil temps rel graphique fonctionnant sous Windows (dvelop-p en C++ avec le framework Qt). De nombreuses fonctions doivent tre implmentes ou amliores. La partie matrielle, base sur un nano PC, doit passer une version 2 qui doit tre dveloppe (travail

sur une partie batterie base sur des supercondensateurs et sur ltablissement dune connexion avec un serveur). Le cur de traitement doit tre port et interfac avec nouveau type de matriel.

Comptences Connaissances en C++ indispensables Connaissances en IHM Windows Anglais fonctionnel Esprit dinitiative, force de proposition

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDate de dbut du stage : dbut 2017

[email protected]


STAGE L

Analyseur graphique de donnes ERTMS sol

ContexteAnsaldo STS dveloppe des systmes embarqus ddis aux contrles et la supervision des trains, principalement grande vitesse, sur le rseau ferr Europen et mondial. Ces systmes intgrent des technologies diverses, cryptages, radio, communication rseau, pour des fonctionnalits qui doivent tre hautement scurises etdisponibles. Cette complexit ncessite la mise en uvre de moyens de tests adapts et progressifs. A chacune de ces tapes, la capacit pouvoir analyser les changes entre les quipements est essentielle. Pour ce faire la plateforme de simulation doit se doter denregistreurs et outils danalyse performants permettant une interprtation aise des contenus changs quils viennent de tests plateforme ou de retours site.Le stage sera encadr par un ingnieur systme de signalisation.

MissionEn sappuyant sur les expriences ASTS dans le domaine des environnements de simulation en place, et afin den permettre ensuite la consultation au sein de loutil propritaire IODA (Interactive OffLine Data Analyser), le stagiaire devra raliser un module de dcodage des informations enregistres par le RBC (quipement sol de la norme ERTMS).Cela passe par une phase danalyse des donnes disponibles au sein du produit RBC, suivie dune phase de dfinition des besoins daffichage avec les utilisateurs finaux. Tout cela conduisant la ralisation du/des modules ncessaires de dcodage permettant la visualisation graphique souhaiteVous tes en charge de :

Identifier, analyser les besoins lis lanalyse des donnes enregistres dans le RBC et leur rcupration ou dcodage des protocoles sur la base dinterview et/ou analyse des spcifications projet.

Proposer une architecture en gardant lesprit la sparation des donnes propres au produit de celle lies la norme ERTMS.

Mettre en uvre ce module de dcodage/affichage des informations. Intgrer cela avec loutil Ioda et Valider sur les projets en cours.

Comptences Connaissance rseau, capacit danalyse systme Connaissance dun langage de dveloppement (idalement Tcl/Tk) Autonomie


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mailto:[email protected]:eric.boudaillier%40ansaldo-sts.fr%20%20?subject=Stage%202017


Notes


STAGE M

Outils de gnration de donnes techniques ERTMS partir du schma de signalisation

ContexteAnsaldo STS dveloppe pour ses diffrents produits des systmes embarqus ddis aux contrles et la supervision des trains, principalement grande vitesse, sur le rseau ferr europen et mondial. Linstallationdessystmessolsncessitelamiseenuvredetravauxamontdingnieriedesignalisationafindeconfigurerlesproduitsenrapportaveclazonequilsdoiventgrer.Dans le cadre des produits ERTMS, une part importante des donnes est directement dduite du schma de signalisation. Une nouvelle gnration plus conviviale et simple dutilisation doutils de saisie plan de voie ayant t mise en place, il conviendrait danalyser, porter et complter les passerelles existantes sur la gnration prcdente pour les rendre oprationnelles.En sappuyant la fois sur ltude des fonctionnalits des passerelles en place et sur les comparaisons des deux diteurs graphiques de plan de voie existants, le stagiaire devra analyser leffort induit pour la reprise de chacune delles.Leurmiseenuvredanslenouvelenvironnementpasseraparunetudevisantdfinirunearchitecturequipermettra de considrer chaque passerelle propre un besoin comme un plug in et donc de permettre leur dveloppement de manire indpendante au gr des affaires traiter. Une fois cette architecture mise en place, le stagiaire aura en charge le portage/intgration de ces passerelles.Le stage sera encadr par un ingnieur systme de signalisation.

MissionVous contribuerez :

Identifier, recenser et analyser les besoins lis aux passerelles en place. Exporter si ncessaire des demandes de complment dobjets graphiques. Proposer une architecture permettant une modularit de mise en uvre. Adapter et intgrer les passerelles dans le nouvel environnement. Valider ces passerelles au regard de projets existants par comparaison.

Comptences Capacit danalyse systme Connaissance informatique : langage (idalementTcl/TketJava),SQL,XML

Autonomie



Notes


STAGE N

Ralisation dun prototype dodomtrie visuelle

ContexteAnsaldo STS est un intgrateur de systmes de signalisation, de contrle-commande et de supervision pour les grands projets ferroviaires. Une des fonctions essentielles de ces systmes est constitue du systme de scurit de localisation et dodomtrie des trains. Ltat de lart est de se servir de tachomtres sur les roues pour obtenir la vitesse, dacclromtre en cas de drapage/enrayement et de lecteurs de balise lectromagntique pour se localiser. Un systme dodomtrie visuelle base sur des camras serait capable de remplacer une partie ou tous ces quipements.

MissionLe stage se droulera au sein de lquipe logiciel de scurit (ATP) pour lquipement bord (CC) du matriel mtro (CBTC).Le stagiaire devra :

Reprendre un logiciel ayant servi de Proof-of-concept . Porter ce logiciel sur une smart camera . Intgration au matriel existant. Raliser des tests embarqus.

Comptences lve en 3me anne dcole dingnieur Aisance dans le domaine du dveloppement logiciel (esprit structur, mthodique) Connaissances dans llectronique et les rseaux

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisAvec possibilit daller faire des essais sur site ( ltranger suivant disponibilits des sites)Date de dbut du stage : Ds que possible

[email protected]

33

Notes


Notes


STAGE O

Portage dune librairie de calculs mathmatiques par monoprocesseur cod

ContexteLes systmes de scurit contrleur objet en voie et calculateur de traitement utilisent la technique du monoprocesseur cod. Cette technique permet dobtenir un logiciel de scurit laide dun seul logiciel sans redondance matriel. Ces logiciels tant de scurit, ils doivent rpondre aux exigences de la norme ferroviaire de dveloppement EN50128, et une phase de validation hte (i.e. hors temps rel, sans interface physique) doit tre ralise.ActuellementcettevalidationhteestralisesurunemachinesousVAX/VMS.

MissionDans le cadre de la modernisation de la chaine de gnration des logiciels de scurit monoprocesseur cod, lobjectif est de saffranchir des contraintes systme existantes et de porter lensemble de la validation Hte sous une gestion de configuration SYNERGY sur machine UNIX.Dans ce cadre, le stagiaire aura pour mission :

Lanalyse de la librairie existante (cod en langage Modula2 et Assembleur VAX). La retro-ingnierie de la librairie (spcification / conception). Le portage de la librairie sur machine UNIX et/ou Windows. La mise en place de campagne de validation sous SYNERGY.

Comptences Elve de 3e anne dcole dingnieurs logiciel Aisance dans le domaine du dveloppement logiciel (esprit structur, mthodique) Connaissances mathmatiques

Informations pratiquesLieu : Centre Industriel de RiomZAC Les Portes de Riom 63201 RIOM (Auvergne)Date de dbut du stage : 2017

[email protected]


STAGE P

Conception et implmentation dun outil de gnration automatique darbres de dfaillances et de tableaux AMDEC partir de modle formel

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de contrle-commande et de signalisation pour lindustrie ferroviaire. Les techniques danalyse de scurit des systmes sont bien tablies et sont largement utilises lors de la conception des systmes embarqus critiques. Malgr cela, la plupart de ces techniques sont trs subjectives et dpendent de lexprience / des comptences de lingnieur de scurit. tant donn que ces analyses sontgnralementbasessurdesmodlesinformelsdessystmeset/oudesdocumentsdespcificationbasedexigences, il est peu probable quelles soient compltes, cohrentes, et sans erreur. En fait, le manque de modles prcis de larchitecture du systme et de ses modes de dfaillance oblige souvent les ingnieurs de scurit consacrer une grande partie de leurs efforts pour recueillir des dtails architecturaux sur le comportement du systme partir de plusieurs sources et intgrer ces informations dans les outils danalyse descurittelsquelesarbresdedfaillanceetlestableauxAMDEC.Lesrsultatsfinauxnesontvalidsquepardes processus de relectures et des accords/consensus entre les ingnieurs de scurit et les ingnieurs systmes.Pour remdier ces problmes, nous proposons une approche danalyse de la scurit base de modle formel. Lemodleutilisestlemmequeceluiutilisparlesingnieurssystmelorsdelaphasedeconception.Cette approche permet la fois de rduire les cots et damliorer la qualit des analyses de la scurit.

MissionDans ce contexte, le stagiaire participera au dveloppement des activits suivantes :

Dans un environnement de modlisation (Papyrus, TOPCASED ou autres), dvelopper une interface per-mettant de construire un modle de faute partir du modle utilis pour la conception du systme ; Dvelopper un algorithme de propagation de dfaillances ; Dvelopper un algorithme de gnration darbre de dfaillances en utilisant le modle de faute et le

modle de conception ; Dvelopper une interface avec les outils danalyses des arbres de dfaillances ; Gnrer les tableaux AMDEC en combinant les informations contenues dans les arbres de dfaillances ; Raliser des tudes de cas partir des documents UNISIG.

Comptences Aisance dans le domaine du dveloppement logiciel (esprit structur, mthodique) Gotpourlabstractionetlasystmique(schmasblocs,flux,interfaces) Autonomie et esprit dinitiative



mailto:sebastien.simoes%40ansaldo-sts.fr?subject=Stage%202017mailto:[email protected]:[email protected]


Notes


STAGE Q

tude des contraintes et outils de dveloppement logiciel EN50128:2011

ContexteAnsaldo STS dveloppe des solutions logicielles pour des quipements embarqus ou destines la gestion automatise de la signalisation dans le domaine ferroviaire. Ces produits rpondent aux contraintes de dveloppement imposes par la Norme Europenne EN50128 (anne 2001) pour des logiciels critiques de niveau SIL4. Le respect de cette norme ncessite lutilisation doutils de dveloppementspcifiques(outildegestiondescontraintes,compilateurs,outildanalysestatiqueducode,outilde test unitaire, outil dintgration) pendant le cycle de dveloppement.Le besoin de dveloppement dune nouvelle plateforme de scurit li une mise jour de la norme EN50128 (anne2011)ncessitedervaluerlesnouvellescontraintesdedveloppementetderequalifierdenouveauxoutils.

MissionCe stage permet de se familiariser avec les contraintes de dveloppement logiciel dans le domaine du ferroviaire.Le stagiaire, en partenariat avec les quipes de dveloppement, devra:

Se familiariser avec les contraintes de dveloppement issues de la norme EN50128 :2011. Etudier les outils et les mthodes dj mise en place. Comparaison des outils existants avec ceux fournis par la socit AdaCore (Code Peer, GnatCheck, ...). Rechercher et proposer de nouvelles solutions plus performantes aux quipes de dveloppement. Rdiger (en partenariat avec le responsable qualit) un nouveau plan dassurance qualit logicielle.

Comptences Elve de 3e anne dcole dingnieurs. Gotpourlestechniquesdedveloppementlogicieldansledomaineferroviaireavecdescontraintes

normatives. Aisance relationnelle avec une grande capacit dabstraction.

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDatededbutdustage:fin2016/2017


Notes


STAGE R

Portail intgr des outils mtier

ContexteAnsaldo STS dveloppe des systmes embarqus ddis aux contrles et la supervision des trains, principalement grande vitesse, sur le rseau ferr europen et mondial. La mise en uvre de ces systmes est supporte par un ensemble doutils mtier visant automatiser certaines activitsdeconfiguration,devalidation,deproduction.Afindassurerunecohrencedanslutilisationdecesoutilsetunecommunicationpermanente,ilestncessairede mettre en place un point daccs unique permettant aux utilisateurs de connaitre les outils en place, de chargerlesversionsdisponibles,dtreinformsdesvolutions,desuivrelesproductionsfaitesautraversdecesoutilsLobjetdecestageestlacrationdeceportailunifi.Le stage sera encadr par un ingnieur dveloppement.

MissionAprs une collecte et une analyse des besoins et exigences auprs des quipes dingnierie et de dveloppement, le stagiaire devra proposer une solution en sappuyant sur les expriences dj en place. Une attention particulire sera apporte sur le caractre gnrique et volutif de la solution propose, permettant de fait lintroduction aise dun nouvel outil ce portail.Vous tes en charge de :

Identifier, analyser les besoins lis la mise en place de ce portail, par collecte des outils grer et des fonctionnalits mettre disposition (accs aux versions, aux documentations, mise en place dalerte, dabonnement, de mcanismes de type Wiki pour collecter les retours utilisateurs, site en place, ).

Etudier les offres sur le march en privilgiant celles dj dployes. Proposer une architecture permettant une modularit et souplesse dutilisation ainsi quun look and feel

commun. Dvelopper et valider ce portail en y intgrant lexistant.

Comptences Capacit danalyse systme Connaissanceinformatique:langagededveloppement:SQL,XML,Redmine,Ruby Aisance relationnelle

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDatededbutdustage:Dsquepossiblefin2016/dbut2017

[email protected] [email protected] [email protected]

mailto:christian.fournier%40ansaldo-sts.fr?subject=Stage2017mailto:christian.fournier%40ansaldo-sts.fr?subject=Stage%202017

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Notes


Notes


STAGE S

Dveloppement dun analyseur de protocoles rseau

ContexteLa mise au point et la recherche de pannes sur les diffrents constituants du systme PAI (Poste dAiguillage Informatis) requirent lanalyse de trames rseau. Cette analyse est ralise postriori sur des enregistrements de trames, dans un outil gnraliste.Ledveloppementdunoutildanalyseentempsreletcontextualisamlioreragrandementlefficacitdecesoprations.Le stage se droulera au sein de lquipe produit et sera encadr par des ingnieurs expriments.

MissionAprs une phase de prise de connaissance du systme PAI et des messages changs par ses constituants, lobjectif du stage est la conception dun logiciel danalyse en temps rel qui permette dextraire les informations pertinentes des trames rseau et de les visualiser dans une IHM de manire contextualise.Le stagiaire participera aux missions suivantes :

Etude du systme PAI et prise de connaissance des briques existantes (analyse rseau, dissecteur de trames, ).

Dfinition de larchitecture du logiciel. Prototypage dune solution sur un type de trame. Intgration sur le systme rel. Ajout dautres types de trames.

Comptences Autonomie Sens du contact Connaissances informatiques : rseaux IP, langage (par exemple C)




STAGE T

Outil dimport/export de donnes de signalisation standardises (RailML, )

ContexteAnsaldo STS dveloppe pour ses diffrents produits des systmes embarqus ddis aux contrles et la supervision des trains, principalement grande vitesse, sur le rseau ferr europen et mondial. Linstallation des systmes sols ncessitelamiseenuvredetravauxenamont,dingnierieetdesignalisationafindeconfigurerlesproduitsen rapport avec la zone quils doivent grer. Pourcefaire,desfichiersdeconfigurationsontcrsetconsommsparlesoutilsdeconfiguration.Cesfichiersdeplusenplusvolumineuxdeviennentdifficiles remplirmanuellementet touteautomatisation,estbonneprendre.Celapeutprendre la forme,parexemple,dedonnesclient reuessousuneformenormalisequilconviendrait dimporter.Le stage se droulera dans un environnement mthodologique fort (EN50128) et sera encadr par un ingnieur systme de signalisation

MissionAprs une analyse des diffrents formats dchanges en vigueur sur les projets passs et les normalisations en cours au niveau des groupes europens, le stagiaire devra proposer une architecture pour une passerelle dimport de donnes la plus adaptable possible. Une attention particulire sera apporte la validation dune telle passerelle et une stratgie devra tre dfinie (double chaine, F-1,)Vous tes en charge de :

Recenser les diffrents formats normaliss de donnes de configuration issus de groupe de travail europen (RailML, EuLynx, ).

Analyser le format actuel utilis en entre des outils de configuration. Proposer une architecture de passerelle permettant un maximum de souplesse vis--vis du format. Mettre en uvre et intgrer cela avec loutil de configuration actuel. Valider cette passerelle dimport au regard de projets existant par comparaison et mise en uvre dune

stratgie de validation.

Comptences Capacit danalyse systme, Connaissanceinformatique:langage(idalementTCL/TK),SQL,XML Aisance relationnelle.




Notes Notes

Ingnieur 3e anne, dure 3 6 mois

STAGE V

Simulateur dinterface lectrique

ContexteLorsdelaconceptiondelinterfaceentreletrainetlATC,unensembledesignauxchangsestdfini,ainsiquelalogiquedinterdpendanceentrecessignaux.Ceciestspcifisousformedeschmalectrique(sousCADElectrical).Ilestintressantdepouvoirsimulerdefaondynamiquelefonctionnementdecessignaux.Dunepartpourenvalider les principes ce stade-ci, avant la ralisation matrielle de linterface (pour les analyses de scurit), etdautrepartdepouvoirutilisercette simulationafinde lintgrerdans le simulateurdu systmecompletetdtecter dventuels problmes de performance (temps de rponse).

MissionLe stage consiste :

Prendre en main le simulateur dj existant (cod en langages C et python). Eventuellement en complter les fonctionnalits, suite une tude auprs des utilisateurs (par exemple

dtection des entres non dfinies). A partir de donnes relles dun projet sous CAD Electrical, valider loutil et lutiliser sur un projet donn. Rdiger un manuel utilisateur et expliciter les contraintes de design. Eventuellement lintgrer dans lenvironnement de simulation du systme CBTC.

En interface la fois avec les quipes de conception lectrique et les quipes dintgration systme, ce stage prsente une opportunit de dcouvrir les phases de dveloppement et dintgration dun ATC embarqu et de lillustrer par un cas concret.

Comptences Aisance dans le domaine du dveloppement logiciel (esprit structur, mthodique) Gotpourlabstractionetlasystmique(schmasblocs,flux,interfaces)

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisMobilit ponctuelle Riom (Auvergne)Date de dbut du stage : Ds que possible



STAGE U

Dveloppement et intgration dun benchmark CPU gnrique sur un systme embarqu temps rel

ContexteLe choix dune nouvelle architecture matriel dun calculateur de scurit requiert, entre autre, une analyse comparative des performances obtenues avec diffrentes familles de processeur.Il est importantdepouvoirmesurer,puis comparer, lesperformancesdeceux-ciafindevrifier la tenuedesobjectifs de performance et dorienter la slection.Le dveloppement et lintgration doutils de mesure des performances des CPU embarqus sur cible (avec nos contraintes temps rel) est ncessaire cette analyse.Le stage se droulera au sein de lquipe produit et sera encadr par des ingnieurs expriments dans le domaine des systmes embarqus temps rel.

MissionLobjectif est de dfinir et de concevoir un ensemble de tests permettant dvaluer, comparer les performances de nos diffrentes plateformes Calculateur base de processeur ou de proprit Intellectuelles de processeurs (IP) : ARM, Coldfire, et de vrifier linfluence de certains paramtres (taille de cache, frquence, type de mmoire, option de compilation, ).Le stagiaire participera aux missions suivantes :

Dfinition dun ensemble de tests facilement portables ou adaptables pour mesurer les performances de larchitecture retenue avec les diffrents types de processeur(s) (calcul entier, flottant), transfert de donnes, manipulation de donnes,

Codage et prototypage dun benchmark intgrant les tests de performance. Intgration et test sur une ou plusieurs cibles matriel dans diffrentes configurations (cache activ, code

log en RAM ou Flash, option de compilation, ). Comparaison et analyse des rsultats.

Comptences lve de 3e anne dcole dingnieurs, spcialis(e) en lectronique et/ou en informatique industrielle. Dispose de bonnes connaissances en systmes embarqus temps rel, en langage C, RTOS et desprocesseurs.Laconnaissancedulangageassembleur(ARM/Coldfire)estunplus.

Autonomie, curiosit et investissement sont indispensables pour mener bien cette mission.

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDatededbutdustage:fin2016/2017

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mailto:axel.duterque%40ansaldo-sts.fr?subject=Stage2017


NotesNotes

Ingnieur 2e ou 3e anne, dure 6 mois

STAGE X

Cration dune librairie de composants lectrique (3D) pour applications ferroviaires embarques

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de signalisation, de contrle-commande et de supervision pourlindustrieferroviaire.Grcenostechnologiesdepointe,nouscontribuonslamliorationconstantedelexploitation des rseaux de transports de passagers et de fret travers le monde.Le stage se droulera au sein des quipes de dveloppement de lunit MDPC.Le stagiaire sera encadr par des ingnieurs et ou techniciens expriments du bureau dtude.

MissionLa mission consiste :

Aider la cration dune librairie de composants lectrique 3D (crations et rationalisation des composants, classification et organisation des composants)

Raliser des schmas et plans de cblageLe stage donnera loccasion de dcouvrir les technologies dployes dans le secteur ferroviaire. Il permettra galement de se familiariser avec les processus et la gestion de donnes techniques et la cration 3D.

Comptences Ingnieur de spcialit technique mcatronique, lectrique, automatisme Connaissances Autocad Electrical et Zuken

Informations pratiquesCentre Industriel de RiomZAC Les Portes de Riom 63201 RIOM (Auvergne)Date de dbut du stage : ds que possible

[email protected]


STAGE W

Cration dune librairie de composants mcaniques (3D) et dfinition dun processus de gestion de librairie via PLM 3D (cration, modification, gestion de configuration)

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de signalisation, de contrle-commande et de supervision pourlindustrieferroviaire.Grcenostechnologiesdepointe,nouscontribuonslamliorationconstantedelexploitation des rseaux de transports de passagers et de fret travers le monde.Le stage se droulera au sein des quipes de dveloppement de lunit MDPC.Le stagiaire sera encadr par des ingnieurs et/ou des techniciens expriments du bureau dtude.


Mettre en place une librairie de composants mcaniques 3D (crations et rationalisation des composants, classification et organisation des composants). Dfinir le processus de gestion de cette libraire (cration, utilisation et modification) en intgrant les

contraintes de gestion des volutions et les outils de gestions de donnes techniques (Team Center et PLM3D). Dfinir les rgles de stockages. Les archivages et les passerelles entre les diffrents outils seront galement

tudis.Le stage donnera loccasion de dcouvrir les technologies dployes dans le secteur ferroviaire. Il permettra galement de se familiariser avec les processus et la gestion de donnes techniques et la cration 3D.

Comptences Ingnieur de spcialit technique mcanique ConnaissanceINVENTOR ConnaissanceSOLIDWORKS ConnaissanceVAULTPRO


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NotesNotes

Ingnieur 2e ou 3e anne, dure 3 6 mois

STAGE Z

Utilisation de la gamification pour le dveloppement de logiciels complexes

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de contrle-commande et de signalisation pour lindustrie ferroviaire.Nous ralisonsactuellement leprogrammedemodernisationdes lignesclassiques franaiseset lestechnologies la pointe des systmes de signalisation des mtros base de communication radio (CBTC).Le stage se droulera au sein de lquipe de dveloppement de lordinateur de bord du mtro (technologie CBTC). Le stagiaire sera encadr par un ingnieur expriment et appuy par une quipe dune vingtaine de personnes.

MissionLordinateur de bord dun mtro est un systme complexe. Il assure en particulier la scurit des passagers et permet une exploitation intensive dune ligne de mtro. Son dveloppement exige donc un trs haut niveau de qualit et de comptence.Lobjectif du stage est dintroduire des techniques de gamification lors du cycle de dveloppement des logiciels bord afin den augmenter la qualit et de favoriser la monte en comptence et connaissance des ingnieurs impliqus.La gamification peut tre dfinie comme lutilisation de mcanisme du jeu dans dautres domaines. Cette mthode vise en particulier augmenter lengagement et la motivation des participants. Par ces biais, elle permet en particulier dencourager les participants apprendre de nouvelles techniques et varier leur connaissance.Le stagiaire aura donc pour mission de mener une tude sur ltat de lart des techniques de gamification et de leurs applications afin de dterminer lesquelles peuvent sappliquer notre cycle de dveloppement. Il tudiera ensuite comment intgrer ces techniques dans notre process et devra alors mettre en place un prototype de la solution propose.

Comptences Dveloppement logiciel Gestiondeprojet Management Autonomie Sens du contact Dveloppement web serait un plus


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STAGE Y

Mthodologie outils mtiers

ContexteAnsaldo STS dveloppe des systmes embarqus ddis aux contrles et la supervision des trains, principalement grande vitesse, sur le rseau ferr Europen et mondial. La mise en uvre de ces systmes est supporte par un ensembledoutilsmtiervisantautomatisercertainesactivitsdeconfiguration,devalidation,deproduction.Le niveau dexigence normatif a considrablement accru ces dernires annes en matire de dveloppement ferroviaireetmme si lesaspectsoutils ne sontpascompltementcouverts, lextensiondautresdomaines(aronautique, ) permet maintenant davoir une vue plus claire des attendus. Lobjetdecestageestdeparticiperladfinitiondecettemthodologieenanalysantoutilparoutillapplicabilitet en en assurant le dploiement sur les catgories doutil considres des modles applicables.

MissionAprs analyse, en collaboration avec un ingnieur de lquipe, des normes applicables au domaine ferroviaire, mais aussi de celles dautres domaines qui pourraient complter le champ dapplication des outils, le stagiaire aura en charge le recensement des outils mtiers en place chez Ansaldo STS, la classification de ces derniers et lidentification des process appliqus actuellement. Le stagiaire devra alors, en concertation avec le responsable dsign, mettre en place des guides de dploiement pour les diffrentes catgories doutils.Vous tes en charge de :

Analyser les contraintes normatives en vigueur applicables aux outils. Etudier les process appliqus aux outils en place par catgorie. Collaborer la dfinition des process applicables en particulier par le biais de mise en place de modle

documentaire, plans type, etc.Le stage sera encadr par un ingnieur dveloppement en charge de la refonte des process.

Comptences Rigueur Orientationprocess,qualit Aisance





NotesNotes


STAGE BB

Outil daide la dcision pour la maintenance sur site

ContexteLors des oprations de maintenance sur les trains ou la voie, les oprateurs ont besoin de disposer dun certain nombredinformations,etdtreguidsdanslanalyseetlarsolutiondeproblmes.Unoutilportatif(surPCoutablette)leurpermettraitdedisposerdecesinformationsdunefaonergonomique.

MissionLe stagiaire concevra et de dveloppera un dmonstrateur de cet outil avec les deux objectifs suivants :Loutil doit permettre de naviguer aisment dans la documentation de maintenance (existante sous format Word).Loutil doit fournir un arbre de dcision qui puisse guider le mainteneur en fonction des informations quil constate sur site (tat de fonctionnement ou de panne des diffrents composants du systme).Une approche base sur des outils standards et ouverts sera prfre. La tablette disponible est une Microsoft SurfacePro.

Comptences Aisance dans le domaine du dveloppement logiciel (esprit structur, mthodique) Gotpourlabstractionetlasystmique(schmasblocs,flux,interfaces)

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisUne ventuelle mobilit ponctuelle sur site (Copenhague) Date de dbut du stage : ds que possible


Ingnieur 2e ou 3e anne, dure 3 6 mois(galement possible en Stage Oprateur d1 mois)

STAGE AA

Outil de gestion de configuration documentaire

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de contrle-commande et de signalisation pour lindustrie ferroviaire, notamment les mtros. Nous ralisons actuellement le programme de modernisation des lignes classiques franaiseset les technologies lapointedessystmesdesignalisationdesmtrosbasedecommunicationradio (CBTC).Le stage se droule au sein de lquipe de R&D charge du dveloppement de lquipement bord (le Carborne Controller) pour les projets mtro CBTC. Le stagiaire est encadr par les ingnieurs expriments.

MissionLa mission consiste participer la conception dun outil facilitant la mise en configuration du rfrentiel documentaire (produit par les ingnieurs) de lquipement bord CBTC. Lobjectif est dacclrer lenregistrement, la recherche, la modification des fichiers documentaires en configuration. Le stagiaire aidera dans le choix doutils les plus appropris pour le dveloppement (langage, IHM). Il participera ensuite la ralisation dun prototype qui dmontre la faisabilit de loutil afin de servir de base pour des dveloppements ultrieurs.

Comptences Connaissances en dveloppement informatique Gotpourledveloppementdoutils Dveloppement Windows (C#, etc.) Anglais courant

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDate de dbut du stage : dbut 2017

[email protected]



Notes Notes


STAGE DD

tudes mcanique et lectrique dlments standards entrant dans les architectures ferroviaires embarques


MissionLa mission consiste dvelopper des solutions standards sur la base de spcifications dentre fournies (domaine dapplication, ligne de produit bord BL3).Le stage donnera loccasion de dcouvrir le primtre normatif et les technologies relatifs au secteur ferroviaire. Il permettra galement de se familiariser avec les principales tapes dun cycle de dveloppement (Cycle en V), la gestion de donnes techniques (dossier de dfinition et nomenclature) et la cration 2D/3D.

Comptences Ingnieur de spcialit technique (mcatronique, mcanique, lectrique) Connaissances Solidworks, Inventor, Autocad electerical, Zuken


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STAGE CC

tude et Implmentation dune PLL numrique(Phase Locked Loop / boucle verrouillage de phase)

ContexteAnsaldo STS est leader mondial dans lintgration des systmes de contrle-commande et de signalisation pour les grands projets ferroviaires. Nous dveloppons, en collaboration troite avec les principaux exploitants des rseaux ferrs internationaux, les technologies et systmes les plus avancs.Le stage se droulera au sein de lquipe de dveloppement de produits gnriques. Le stagiaire sera encadr par un ingnieur expriment, au sein dune quipe dune dizaine de personnes.

MissionLordinateur install au bord du train communique avec les quipements installs au sol, et doit donc dmoduler et dcoder les informations reues. La modulation PSK est largement utilise vue sa robustesse face au bruit.Dans le cadre du dveloppement des dmodulateurs PSK intgrs aux quipements bord, lobjectif du stage sera ltude des performances dune PLL numrique en utilisant comme outil Matlab / Simulink.Les PLLs numriques sont largement utilises dans les tlcommunications numriques et les circuits intgrs pour la synchronisation metteur / rcepteur ; elles peuvent tre considres comme des composants qui traquent la frquence et la phase dune sinusode.Le stagiaire fera donc une tude sur ltat de lart des algorithmes utiliss dans les PLL numriques et comparera leurs performances, puis choisira un algorithme adapt notre besoin pour implmentation sous Matlab / Simulink, afin dtudier les performances de la PLL complte.

ComptencesTechniques :

Matlab (Simulink serait un plus), Traitement du signal, Mathmatiques, Anglais.

Humaines : Autonomie, Aisance relationnelle.


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Notes


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STAGE EE

Cration dune base de donnes des projets CBTC et intgration avec plateforme de Business Intelligence

ContexteAnsaldo STS est la rfrence mondiale des systmes de contrle-commande et de signalisation pour lindustrie fer-roviaire.Nousralisonsactuellementleprogrammedemodernisationdeslignesclassiquesfranaisesetlestech-nologies la pointe des systmes de signalisation des mtros base de communication radio (CBTC). Ansaldo STS FranceenestlecentremondialdedveloppementduCBTCpourlensembleduGroupe.LestagesedrouleraauseinduserviceStratgie,Qualit&Amlioration(technologieCBTC).Lestagiaireseraencadr par un ingnieur expriment et appuy par une quipe denviron 5 personnes.

MissionLobjectif du stage est de consolider et dorganiser des donnes concernant les projets du mass transit CBTC : concurrents, solutions et produits. Ces informations pourront tre recueillies en consultant diffrents fichiers, en utilisant linternet, ou encore en sollicitant des collgues.Le stagiaire aura donc pour mission de mener une tude sur ltat de lart des techniques utilises pour les projets CBTC et de leurs applications afin de dterminer lesquelles pourront tre appliques au sein de lentreprise. Le stagiaire mettra les informations recueillies dans une nouvelle base de donnes qui sera mise disposition en utilisant un datamart en local. Cette base sera ensuite intgre avec dautres bases de donnes, afin de crer des rapports sur notre plateforme de Business Intelligence.

Comptences Excel Database Anglais (bon niveau) Autonomie Sens du contact


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STAGE FF

Simulation (mcanique et thermique) de composants embarqus (cartes lectroniques, paniers et packaging)



Raliser une bibliothque de composants et macro lments (modle 3D) Raliser les simulations (mcanique et thermique) de modle 3D (cartes lectroniques, racks, packa-

ging...) en intgrant les caractristiques physiques (dissipation thermique, poids, ...). Cas dapplication projets en cours ou raliss. Confronter des rsultats rels suite aux essais dinvestigation et essais de type) avec ceux de la simulation Affiner les modles et paramtres de simulation. Consolider les aspects mthodologiques.

Le stage donnera loccasion de dcouvrir les technologies dployes dans le secteur ferroviaire. Il permettra galement de se familiariser avec les produits embarqus et la simulation (mcanique et thermique).

Comptences ConnaissancedelenvironnementdesimulationANSYS/6SIGMA(mcatronique,mcaniqueet

thermique) Apprentissageet/ouperfectionnementANSYS/6SIGMA ConnaissanceoutilCAO3D:SOLIWORKS,INVENTOR


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Notes


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STAGE HH

Dveloppement dun outil PC danalyse pour une odomtrie embarque

ContexteLa socit Ansaldo STS a rcemment dvelopp une nouvelle odomtrie pour ses quipements embarqus.Ansado STS souhaiterait dvelopper un outil danalyse sur PC capable de :

Extraire partir des enregistrements effectus sur site les donnes dentres / sorties de cette odomtrie. Injecter ces donnes terrain dans un modle de simulation hte existant. Offrirauxutilisateursdesfonctionsdanalyse.

MissionLe stagiaire, en partenariat avec lquipe de dveloppement, devra dvelopper cet outil danalyse en respec-tant les tapes suivantes :

Comprhension de lodometrie embarque sur des trains. Extraction des donnes E/S odometrique partir denregistrements terrain. Analyse du modle de simulation hte existant (chaine de compilation GNAT ADA /C) et modification de

ce modle pour rpondre ce besoin. Dveloppement dun outil danalyse permettant aux utilisateurs de : Extraire les donnes terrain. Injecter les donnes terrain dans le modle de simulation hte. Analyser / sauvegarder les rsultats.

Comptences Gotpourledveloppementlogiciel

Informations pratiquesLieu : Z.A. de Courtaboeuf 4 avenue du Canada, 91940 Les UlisDatededbutdustage:fin2016/dbut2017

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STAGE GG

Automatisation dun banc de simulation pour qualifier les circuits de voie

ContexteAnsaldo STS fournit des systmes permettent la circulation des trains en scurit, principalement grande vitesse, sur les rseaux ferr europens et mondiaux.Le Circuit de voie est un lment de scurit pour la dtection des trains. Il comprend plusieurs fonctions :

La dtection dun train sur la voie : un signal de frquence F1, F2, F3 ou F4 est continuellement mis sur la voie, la prsence dun essieu provoque un court circuit, un niveau bas de signal est alors dtect.

Le signalement dune rupture de rail par la mise en vidence dabsence donde sur la voie. La transmission scurise dinformations dun poste de contrle au train. Le retour du courant de traction. Le dimensionnement et le rglage du circuit de voie est fonction de beaucoup de paramtres et ncessite

donc lutilisation dun simulateur.

MissionLe stage consiste automatiser les simulations de qualification de circuits de voie. Le simulateur est ralis sous PSPICE ORCAD. Il a deux utilits : une vrification manuelle du dimensionnement et du rglage du circuit de voie mais aussi une vrification automatique des fiches de rglage utilises par les projets.Le stagiaire doit pouvoir proposer des fonctionnalits et des volutions pour que ce simulateur automatis puisse tre utilis aussi bien sur les anciens projets que sur les projets futurs. Vous tes en charge :

De la mise en place et la ralisation de cette tude. Dtudier les besoins client et utilisateur expert par rapport au simulateur. Du dveloppement et de la mise en uvre de lautomatisation du simulateur. De convaincre les utilisateurs et les clients que le simulateur dvelopp rpond la demande. Ce travail sera encadr par un ingnieur lectronique.

Comptences Ingnieurdbutantouquivalentuniversitaireayantunprofilinformatique/lectronique Connaissancedoutilsdesimulationenlectronique(PSPICEORCADseraitunplus) Connaissances en programmation (script) + Excel Capacit danalyse systme Autonomie


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Centre de Production : Ansaldo STS France Riom (15 km au Nord de Clermont-Ferrand)

L. Leclerc

CLERMONT FERRAND

Massif Central

Riom

d du Lys

Sige Social : Ansaldo STS France aux Ulis (25 Km au Sud de Paris)

C.Tardif

SITES ET PLANS

Courtaboeuf Les Ulis

PARIS

Orly

RER Massy Palaiseau

Saclay

Vlizy

A86

A10

N118


Ansaldo STS France Sige

4 avenue du Canada CS 70243

91978 Courtaboeuf cedex

Centre de Production Z.A. Portes de Riom Sud

32avenueGeorgeGershwin 63201 Riom

http://www.ansaldo-sts.com

Contacts recrutement et stages [email protected]

Tl : 01 69 29 64 80

Retrouvez nos opportunits de carrirehttp://www.ansaldo-sts.com/en/work-with-us/selection-opportunities

CONTACTS

Liste de stagesSommaire

http://www.ansaldo-sts.com/en/indexmailto:France.recruitment%40ansaldo-sts.fr?subject=STAGES%202017http://www.ansaldo-sts.com/en/work-with-us/selection-opportunities

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Ansaldo STS France4 avenue du Canada

CS 7024391978 Courtaboeuf cedex

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STAGES INGÉNIEURS 2017

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