Stage préparatoire 2016

4x4, navigation & cohésion d’équipage

Du 10 au 14 janvier 2016 au Maroc

“Parce que piloter un 4x4 & naviguer dans le désert

ne s’improvise pas…”

Chères gazelles,

Votre challenge est le Rallye Aïcha des Gazelles 2016.

Notre objectif est de vous offrir un stage réunissant notre expertise, nos

années d’experience du Rallye Aïcha des Gazelles et ce à un côut

raisonnable.

Notre formule de stage inclus le pilotage, la navigation et la nouveauté : la

cohésion d’équipage dans les conditions réelles du rallye.

Le pilotage , la navigation sont incontournables, et l’apprentissage sur le

terrain un véritable gain pour la réussite de votre rallye.

Parce qu’il ne faut pas sous estimer le facteur humain , que vous allez

sortir de vortre zone de confort lors de cette épreuve : nous vous proposons

des ateliers de cohésion d’équipage.

Vous serez encadrées par des formateurs diplômés BPJEPS et Célia,

Gazelle expérimentée diplômée certificat Facteurs Humains (DGAC).

Nous ésperons que cette formation vous permettra de vous concentrez sur

l’essentiel : VOTRE RALLYE AÏCHA DES GAZELLES.

Gazellement vôtre, Pascal Burg

All Road Expérience, c’est

Une école de pilotage référencéepar Maïenga depuis 2001.

Une expérience de formationunique avec les gazelles DaciaRenault depuis 2010, La Postedepuis 2011 et Total en 2014.

Membre de l’organisation du rallye.

Un soucis de qualité des formationsproposées.

Le soutien de

“Parce que piloter un 4x4 & naviguer dans le désert ne

s’improvise pas…”

Présentation du

stage

Pour ce programme spécifique au Maroc,nous vous apportons l'expertise acquise aucours de nombreuses années.

• Encadrement:Formateurs professionnels BPJEPS sportautomobile mention 4x4 .

Gazelle expérimentée (5 participations) pour lanavigation et la cohésion d’équipage,diplômée certificat Facteurs Humains (DGAC).Diplôme issu du transport aérien, pour lespilotes de ligne, puisque certains principes detravail et de communication d’un équipagedans un cockpit et d’un équipage dans un 4x4sont au final ressemblants.

• Sur le terrain:Votre équipage bénéficiera de toute notreexpérience du désert, du Maroc et du conceptdu Rallye Aïcha des Gazelles.

Mises en situations réelles du rallye, vousévoluerez entre ergs et regs. Avec notreéquipe, vous apprendrez à déjouer les piègesdu pilotage et de la navigation tout enconstruisant votre cohésion d’équipage.

Nos atouts

“Votre stage est votre répétition générale »

• Une formation dédiée exclusivement aux gazelles.

• 1 équipage par véhicule.

• 1 véhicule d’assistance.

• Des conditions et des mises en situations réelles.

• Recherche de balises dans les conditions du rallye.

• Ateliers sur la cohésion d’équipage.

• Des formateurs professionnels.

• Une gazelle expérimentée.

Une équipe soudée, qui aime transmettre dans la

convivialité, sa passion pour le Rallye Aïcha des Gazelles.

Du Dimanche 10 Janvier au Jeudi 14

Janvier 2016Programme jour par jour.

5 jours ~ 4 nuits. Foum Zguid.

• 10 janvier.Marrakech arrivée par avion tôt le matin - Priseen compte des véhicules et transfert par la routevers Foum Zguid (7 à 8h) - Pique Nique en coursde route - Installation à l’auberge en chambretwin en ½ pension - Atelier définition del’équipage

• 11 Janvier.Théorie sur les fondamentaux du pilotage 4x4 etnavigation – Pose de vos points / parcours -Départ pour les pistes – Exercices detransposition carte/terrain – Roulage etnavigation – Pique–nique – Atelier conscience dela situation – Hebergement en bivouac confort en½ pension.

• 12 Janvier.Entretien mécanique quotidien – Exercices denavigation et pilotage 4x4 – Pique nique –pilotage dans les dunes – Atelier synérgied’équipage - Hebergement en bivouac confort en½ pension.

• 13 Janvier.Entretien mécanique quotidien – Exercices denavigation et de pilotage 4x4 – Pique-nique -Mise situation recherche de balise dans lesconditions du rallye – Atelier sur La fatigue -Herbergement en auberge ½ pension

• 14 Janvier.Départ 6 h. Transfert vers Marrakech pour votrevol retour en fin de journée.

Budget

A partir de 1 230€ par équipage

Prestation All road expérience: Forfait stage.

• Comprend:

Logistique de la formation sur place, programmepédagogique, encadrement par formateurdiplômé et gazelle expérimentée, forfaithébergement en pension complète (hors boisson),photocopies cartes du secteur, assurance RC et IA.

• Ne comprend pas:

Transport aérien (tarifs variables suivant lescompagnies, période de réservation et lieux dedépart 250 € à 350 €.) Ne prenez vos billetsd’avion qu’après confirmation de votreinscription.

Location 4x4 équipé (sangle, pelle, plaques etcompresseur) de 180€ à 190€/ jour. Réservationeffectuée par nos soins. Payable sur place.

Carburant: budget moyen 180€ à 220€ parvéhicule.

Dépenses personnelles, assurance rapatriement.

Budget environ 3 000 € tout compris par équipage.

Contenu pédagogique

pilotage

Pilotage 4x4: théorie & présentationLes fondamentaux : installation à bord duvéhicule - Les transmissions - Le différentiel etses effets - Les suspensions - Les pneumatiques.

Entretien 4x4 : théorie & pratique.Déceler une panne - Nettoyage du filtre à air -Changement de roue - Préparation - Matériel -Trucs & astuces - Chargement du véhicule.

Pilotage 4x4:Les fondamentaux: montées - Descentes - Dévers- Croisements de ponts - Trajectoires - Recherched’adhérence - Mise en sécurité.

Le sable : prise d’élan - Contrôle de l'accélération- Recherche de trajectoires - Franchissement dedunes - Utilisation des plaques de désensablement- Remorquage avec utilisation de la sangle -Pression pneumatique.

Pistes, hors-piste, franchissement, terrain pierreux.

Une attestation de stage vous sera fourni à la demande de Maïenga

Contenu pédagogique Navigation.

• Navigation théorique:

Rappels des fondamentaux du stage de NavigationMaïenga. Topographie, lecture de carte, longitudelatitude, courbe de niveau…La pose des points, du parcours du jour. Lesdistances, les caps. La stratégie prévue.

• Navigation sur le terrain:

Transposition carte/terrain et terrain/carte.Lecture des reliefs, ce qu’est une courbe de niveausur le terrain, une dépression, un plateau, unaffleurement... La perception des distances sur leterrain.

Mise en pratique du stage de navigation Maïenga:orientation de la carte, prise de cap et report sur lacarte pour les triangulations et le report de cap,parcours au cap, la stratégie réelle et les “astuces”de gazelle.

Conseil de gazelle:Ne vous mettez pas la pression. Vous verrez quand vous y serez.

Le stage de navigation Maïenga est obligatoire, le fait depratiquer la navigation dans nos formations ne vous endispense pas.

Maîtrise de soiStress-Emotions

PhysiologiePression

Le collectifL’équipage.

Echange d’infos

pertinentesNavigation

Pilotage

Maîtrise de la situation Conscience de la situation

navigationGestion des priorités

Prise de décision / action

Maîtrise du

VéhiculeLe pilotageExpérience en pilotage

État mécanique

atelier cohésion

d’équipage“du je au nous.”

• Définition du contexte :Votre définition de l’équipage (du je au nous) etcontexte du rallye.

• Conscience de la situation :Perception/compréhension/anticipation. Qualités et points faibles des équipages. Poste pilote et navigatrice.

• Synergie d’équipage :Gestion des échanges d’informations entrepilote/navigatrice et navigatrice/pilote. Larépartition des rôles.

• Fatigue, gérer une situation complexe et resterefficace. L’erreur et comment la gérer.

Conseil gazelle:Le milieu confiné, le stress, la charge mentale de travail et biensûr notre pire ennemi : la fatigue.

Si cela n’est pas indispensable, cela ne pourra qu’être bénéfiquepour votre vie d’équipage .

Bien vivre son équipage, c’est aussi bien vivre son rallye.

Matériel nécessaire

Navigation:• Règle cras ou rapporteur breton.• Règle magique.( si vous l’avez déjà.)• Règle de 30cm à 40cm.• Portes mines (gde quantité) + gommes.• Surligneurs.• Boussole réglette et compas de visée.• Carte du Maroc Michelin 742.• Pinces a dessin• Planche de navigation ou grand calendrier.• ciseaux.• Marqueurs indélébiles.• Scotch.

Nous fournissons les cartes d’état major.

conseil de gazelle:

Le stage au Maroc doit vous servir de répétition générale. Pensez àprendre votre planche de navigation, vous pourrez vous habituer àtravailler avec dans le véhicule et par terre. Cela vous obligeraaussi à penser à votre organisation dans le 4x4 car vouscomprendrez très vite que chaque détail compte.

Conseils pratiques

• Santé:Pas de vaccin requis. Protection solaire. Les trousses de 1ers soinsdans le commerce sont très biens et rajoutez des pansementspour brûlures et des sutures adhésives et crème “anti-bosses” etpiqûres d’insectes. Anti-diarrehique, paracétamol ou ibuprofène.Pensez a vos traitements médicaux.Évitez de boire l’eau du robinet.

• Formalités:Passeport en cours de validité.http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/maroc-12289/.Permis de conduire B européen valide, de + de 3ans. Age mini. 21ans Pour la location des véhicules.

• Argent: DirhamL’importation ou l’exportation d’argent est interdite au Maroc.Préférez les espèces. Possibilité de change à l’aéroport deMarrakech. les distributeurs et banques ne sont pas toujoursprésents sur les lieux de formation.

• Tenues vestimentaires.Par respect pour les populations locales, une tenue vestimentairedécente est de rigueur. (évitez les décolletés, les shorts courts....).

Conseil gazelle:

T-shirts légers manches longues. Pantalons larges avec despoches type treillis ou rando. Des sous vêtements sport.Un stick àlèvres. Lunettes de soleil. Lingettes BB pour le bivouac, serviettes detoilette, trousse de toilette. 2 paires de chaussures : 1 paire typebasket et 1 paire type tong/ballerine pour le soir.

Votre contactPascal All Road Expérience

Pascal Burg3 rue de champagne

78140 Vélizy – Villacoublay

Mail: contact.allroad@free.fr

www.allroad-experience.fr

Siren 529 040 016 Rcs Versailles Ape 8559B

Tel : +33 6.08.98.58.47Pratique le 4X4 depuis 1981 – Parcourt le Maroc

depuis 1986 – Professionnel depuis 2000

Diplômé BPJEPS 4X4, perfectionnement pilotage

automobile et quad

Rallye des Gazelles de 1992 à 1998 – Navigant

véhicule ouvreur depuis 2013