Smart Ebike, stratégie de communication

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SMART EBIKE Elfie Guéret, Anaëlle Jamin, Charline Guérin, Camille Hansart, Tiphaine Lemonon, Antoine Framery, Kato Vochten

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SMART EBIKEElfie Guéret, Anaëlle Jamin, Charline Guérin, Camille Hansart, Tiphaine Lemonon, Antoine Framery, Kato Vochten

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RAPPEL DU BRIEF

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VOTRE DEMANDE :

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VOTRE DEMANDE :

AUGMENTER LA NOTORIÉTÉ

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SMART Analyse de marque

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« Qu’inspire Smart, la petite marque citadine et branchée de Mercedes et Swatch ?

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ANALYSE DE MARQUE

FIERTÉORIGINALITÉ PERSONNALITÉ

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ANALYSE DE MARQUE

FIERTÉORIGINALITÉ PERSONNALITÉ

CONSOMMATION STATUTAIRE, CHOIX VOLONTAIRE !

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SMART EBIKE

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POINTS FORTS➤ Design et finitions de haute qualité

➤ 100 km d’autonomie

➤ Batterie amovible et rechargeable sur une prise standard (charge complète en 6h)

➤ Recharge de la batterie au freinage

➤ Courroie en carbone

➤ Support pour smartphone

➤ 4 niveaux d’assistance, 25km/h de pointe

➤ 4 niveaux de résistance pour recharger la batterie en roulant

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POINTS FORTS➤ Design et finitions de haute qualité

➤ 100 km d’autonomie

➤ Batterie amovible et rechargeable sur une prise standard (charge complète en 6h)

➤ Recharge de la batterie au freinage

➤ Courroie en carbone

➤ Support pour smartphone

➤ 4 niveaux d’assistance, 25km/h de pointe

➤ 4 niveaux de résistance pour recharger la batterie en roulant

EN BREF : DU STYLE, DE LA TECHNICITÉ, DU CONFORT 

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SOMMAIRE

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SOMMAIRE

Contexte

Marché

Concurrents

SITUATION

Problématique

Cible

Positionnement

Objectif

STRATÉGIE PISTES CRÉATIVES

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Brief créatif

Insight

Digital

Presse

Affichage

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#1 Situation

#2 Stratégie

#3 Pistes Créatives

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#1 Situation

#2 Stratégie

#3 Pistes Créatives

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CONTEXTE

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Fin de crise ➤ Progrès : batterie, matériaux, etc

➤ Elargissement gamme et design

➤ Conscience écologique

➤ Alternatives aux consommations polluantes

➤ Subventions, taxe carbone

➤ Encouragement de l’état

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MARCHÉ#1 Les VAE

#2 Chiffres clés

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MARCHÉ#1 Les VAE

#2 Chiffres clés

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LES AVANTAGES

➤ LeVAEréduitconsidérablementl’effort

➤ Ilpermetd’améliorerlavitessemoyenne,surtoutlorsqu’ilyaquelquescôtesàfranchir

➤ Lecoûténergétiqueesttotalementnégligeable

➤ Ilnepolluepasetfaittrèspeudebruit

➤ Fairedeséconomies

#1 Les VAE

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LES INCONVÉNIENTS#1 Les VAE

➤LeVAErestecherdèsquel’onviseunproduitdebonnequalité

➤Lemoteurcoupeau-delàde25km/h

➤Laduréedeviedesbatteriesresteunpeualéatoire,carellesdemandentquelquesprécautionsd’usage

➤Lepoidsestencoreimportant(plusde20kgs)

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MARCHÉ#1 Les VAE

#2 Chiffres clés

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MARCHÉ

dont 78.000 électrique 2,8%3 millions de vélos vendu en 2014

plus 30% sur un an

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CONCURRENTS#1 Directs

#2 Indirects

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CONCURRENTS#1 Directs

#2 Indirects

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CONCURRENT DIRECT

ENTRÉE DE GAMME SPÉCIALISTES CONSTRUCTEURS AUTOGitane Autonomie : de 50 à 160 kmPrix de 1350 à 2600 €

Neomouv Autonomie : 50 à 90 km Prix : 1100 à 1900 €Plus d’une dizaine de modéles

Giant Autonomie : 20 à 70 kmPrix : 1300 à 4700 €

PeugeotAutonomie : 50 à 160km Prix : 1500 à 3300 €

Porsche Prix : 2670€ à 5950 €3 modèles

BMW Prix : 950 € à 2900 €3 modèles

Vélo ISDN°1 des vélos électrique depuis 2001Autonomie : 40 à 90 kmPrix : 1200 à 3000 €

B’twin Autonomie : 30 à 70 km Prix : 750 € à 1500 €

Nauroto Autonomie : 25 à 70kmPrix : 380€ à 1500€

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CONCURRENTS#1 Directs

#2 Indirects

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CONCURRENTS INDIRECTS

ROUTE TROTTOIR

Scooter Electrique

Renault Twizi

Segway

Roue Electrique

Trottinette Electrique

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MAPPING

Utile

Fun

Longue Distance

Courte Distance

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#1 Situation

#2 Stratégie

#3 Pistes Créatives

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PROBLÉMATIQUE

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« COMMENT CRÉER DU MAGNÉTISME AUTOUR DE L’EBIKE SMART,

ALORS QUE CE MOYEN DE TRANSPORT RESTE MINORITAIRE EN MILIEU URBAIN ?

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OBJECTIF

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OBJECTIF

CRÉER UN BOOST DE NOTORIÉTÉ SUR L’EBIKE DE SMART

POUR QU’IL VALORISE L’IMAGE DE MARQUE

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CIBLES

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DOUBLE INCOMES NO KIDS

Cadre urbain

25-40 ans

Attentif aux tendances, avant gardiste

Potentiellement intéressé voire déjà utilisateur d’un vélo au quotidien

N’a pas conscience de l’existence de l’eBike

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DOUBLE INCOMES NO KIDS

4,2 millions d’utilisateurs potentiels

Habitent à 10km en moyenne de leur travail

74% sont prêts à faire plus de 15min de vélo pour aller au travail

Ils font du sport pour se détendre et éliminer le stress

Passe en moyenne 25 minutes dans les transports

Cadre urbain

25-40 ans

Attentif aux tendances, avant gardiste

Potentiellement intéressés voire déjà utilisateurs d’un vélo au quotidien

N’a pas conscience de l’existence de l’eBike.

Pour 50% des franciliens les transports sont une sources de fatigue et de stress

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INSIGHT

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« Le trajet entre le domicile et le travail est le pire

moment de la journée

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POSITIONNEMENT

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« Le vélo électrique qui réunit toute l’ingéniosité

de Smart

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RTB Design et innovation

Media Print, digital, HM

Contraintes Charte graphique

Axe(s) pour y arriver Les innovations de l’Ebike Smart font de vos trajets les meilleurs moments de la journée

Changement consommateur souhaité Faire prendre conscience de l’ingéniosité de l’Ebike Smart concernant la mobilité urbaine au quotidien

Qui, qui pense quoi / qui fait quoi ? Les jeunes trentenaires riches, citadins branchés et sensibles aux innovations, considérant leurs trajets domicile-travail comme les pires moments de la journée.

Objectif business Booster l’essai

Objectif comm Pic de notoriété

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#1 Situation

#2 Stratégie

#3 Pistes Créatives

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#1 Situation

#2 Stratégie

#3 Pistes Créatives

#3-1 Digital

#3-2 Presse

#3-3 Affichage

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#1 Situation

#2 Stratégie

#3 Pistes Créatives

#3-1 Digital

#3-2 Presse

#3-3 Affichage

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MICRO SITE

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#3-1 Digital Adaptation du concept de l’animation en scroll pour l’Ebike de

Smart, débutant par la construction du vélo pièce par pièce puis, façon caméra embarquée, circulant dans la ville

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VIDÉO VIRALE#3-1 Digital

Interactive

QUEL MOYEN DE TRANSPORT CHOISISSEZ-VOUS?

#1 Métro

#2 Vélo

#3 Voiture

CONCLUSION:

REPRISE DE L’ANIMATION EN SCROLL (AUTOMATIQUEMENT)

Chaque option fera vivre à l’internaute les désagréments de ces transports façon caméra embarquée

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APPLICATIONS SMARTPHONES / SMARTWATCHES

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#3-1 Digital

Fonctionnalités:

GPS

Podomètre

Indicateur de vitesse

Temps

Météo

Fréquence cardiaque

Connexion à la musique (Spotify, etc.)

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#1 Situation

#2 Stratégie

#3 Pistes Créatives

#3-1 Digital

#3-2 Presse

#3-3 Affichage

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CAMPAGNE PRESSE

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#3-2 Print

Vagues durant le printemps (période propice à l’achat de vélos) sur :

GQ

Vanityfair

NEON

Déclinaison du concept avec 5 insertions en double page dans le même numéro d’un magazine. Au fil des pages, l’eBike de Smart s’assemblera pour finir sur un packshot.

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#1 Situation

#2 Stratégie

#3 Pistes Créatives

#3-1 Digital

#3-2 Presse

#3-3 Affichage

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CAMPAGNE METRO

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#3-2 Print

Vagues durant le printemps (période propice à l’achat de vélos), stations préconisées :

La Défense

Gare Saint Lazare

Déclinaison du concept tout au long d’une même station de métro. Au fil des 4x3, l’eBike de Smart s’assemblera pour finir sur un packshot.

Offres « To Touch » de Métrobus

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MERCI

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SOURCES➤ Etudes :

➤ « Stress & Transport », Technologia 25 septembre 2013

➤ « Les déplacements domicile-travail amplifier par la périurbanisation », INSEE, Mars 2007

➤ « Observatoire de la ville, les franciliens et le développement durable » TNS Soffres, Janvier 2009

➤ « Les cadres et le sport », Apec, Juillet 2011

➤ « Les déplacements domicile-travail des habitants des grandes aires urbaines », IPSOS, Février 2014

➤ « Les Français et le sport », TNS-Soffres, Juin 2008

➤ « Le vélo à assistance électrique : un nouveau mode de transport métropolitain », (6-T) bureau de recherche, Février 2015

➤ Tarifs presse, Décembre 2015

➤ Articles : ➤ «Vélo électrique à la conquête des rues », Les Echos, 27/11/15

➤ «Comparatif entre les vélos Porsche et Smart Ebike de Mercedes Benz », autonet, 13/09/2013

➤ « VW E-Bike mit ABS » , Elektro Bike, 18/10/11

➤ « Les salariés qui viennent travailler en vélo vont bientôt être indemnisés » , Challenges, 26/08/1554