Siemens Transportation Systems en France · Transrapid, train à sustentation magnétique...

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L'imagination au service du transport Siemens Transportation Systems en France

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L'imagination au service du transportSiemens Transportation Systems en France

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“La fiabilité des systèmes de transport

est un facteur économique qui devient de plus en plus déterminant.“

Le XXIème siècle sera celui de la révolution des transports.

Transports urbains, grandes lignes : les autorités organisatrices

de transports doivent non seulement poursuivre leur réflexion

pour trouver des solutions, mais aussi s’engager dans l’action afin

de gérer les flux croissants de population d’aujourd’hui et de demain.

Siemens Transportation Systems (STS) est là pour les y aider.

Centre international d’expertise pour les automatismes de

transport urbain, STS est le leader mondial des métros entièrement

automatiques. STS assure également la commercialisation, en France,

de l’ensemble des produits et services ferroviaires de Siemens,

un des catalogues les plus complets du marché.

Siemens Transportation Systems est un partenaire solide et durable

pour faire face aux enjeux de la mobilité et offrir, dans le monde

entier, des solutions adaptées, innovantes et fiables.

Avec Siemens Transportation Systems, l’avenir est en bonne voie.

Didier Roussel

Président de Siemens Transportation Systems

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Nos solutions pour les systèmes de transport font partie

intégrante de notre offre globale.

L’ingénierie électrique et électronique et les technologies de

l’information structurent aujourd’hui de manière essentielle

le progrès technique dans tous les pays. Nous proposons des

solutions couvrant un vaste éventail de domaines : technologies

de l’information et de la communication, automatisation et

contrôle, production d’énergie, transports, en passant par

les systèmes médicaux et l’éclairage, pour ne citer que nos

activités les plus importantes.

Partout dans le monde, nos clients, publics ou privés, bénéfi cient

de notre capacité à innover. Nos services de recherche et dévelop-

pement emploient à eux seuls plus de 56 000 personnes.

Siemens dépose chaque année près de 5 000 nouveaux brevets

et consacre 6,7 % de son chiffre d'affaires en recherche et déve-

loppement.

Notre implantation internationale et notre réseau mondial de

compétences sont nos atouts majeurs. Implantés dans 190 pays,

nous réalisons 80 % de notre activité en dehors de l’Allemagne.

Nous pouvons ainsi vous faire bénéfi cier de l’expérience d’un

véritable "acteur mondial".

Siemens dans le monde

Global Network of Innovation

Nous mettons notre expertise dans le domaine électrique et électronique au service du pro-grès dans le monde entier.Un exemple parmi tant d’autres : notre département central de recherche a mis au point une technique vidéo en 3D entiè-rement nouvelle qui permet l’identifi cation de manière fi able "sans contact" des personnes.

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Siemens en France

Siemens, l’un des leaders européens de

la haute technologie, est présent en France

depuis 150 ans dans six grands métiers :

les télécommunications, les automatismes

et contrôles, l’éclairage, l’énergie, les transports

et le médical.

Ce groupe, qui emploie 11 000 personnes dans

l’hexagone, gère en France 10 centres de produc-

tion. Il exerce ses compétences dans les secteurs

de l’électronique automobile, des transports

urbains et ferroviaires, de l’informatique,

de l’électroménager, de l’éclairage, des services

de fi nancement pour entreprises, de la sécurité

et de la gestion technique de bâtiment. Siemens,

l’une des principales entreprises industrielles inter-

nationales implantées en France, est capable

d’offrir des services et des solutions aux indus-

triels, aux collectivités locales, au monde de

l'enseignement et aux particuliers.

Un acteur majeur

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L'activité "Transportation Systems" de Siemens

Créer des réseaux ferroviaires, qu’il s’agisse

de transports urbains ou de grandes lignes, est

un travail complexe faisant intervenir de multiples

interfaces. Avec Siemens, vous êtes assurés d’un

partenariat idéal pour la réussite de vos projets.

Nous fabriquons et intégrons tous les systèmes

nécessaires, en combinant les compétences

indispensables dans tous nos domaines d’activité :

signalisation, électrifi cation, matériel roulant,

systèmes clef en main, services et maintenance.

Notre objectif : créer des solutions

effi caces pour répondre aux

demandes spécifi ques de chacun

de nos clients.

Réduire les coûts

L’utilisation d’éléments modulaires

et standardisés garantit l’interopé-

rabilité entre les produits et entre

les systèmes. Nous développons

les concepts de plateformes grâce

auxquelles nous pouvons élaborer

rapidement des solutions écono-

miques, fi ables, personnalisées et

durables.

Flexibilité et ponctualité

L’automatisation permet d’optimi-

ser le fonctionnement des systè-

mes complexes, comme ceux des

systèmes de transport urbain.

Faciliter la circulation

transfrontalière

Au fi l d’un processus d’internatio-

nalisation, nous avons développé

des composants de signalisation

ferroviaire et des véhicules multi-

systèmes qui garantissent la

compatibilité des trains avec des

infrastructures différentes.

Fonctionnalités et performances

améliorées

En favorisant l’innovation dans nos

secteurs d’activités, nous contri-

buons à accroître l’effi cacité des

systèmes.

Mise en service rapide et fi abilité

Nos centres d’essais, uniques en

leur genre, disposent de moyens

technologiques éprouvés et fi ables

qui permettent de tester et d’opti-

miser les systèmes de signalisation

et de contrôle, les composants et

les véhicules.

Réalisation rapide des projets

Notre grande expérience de la

gestion de projet et de la réalisation

de solutions clef en main dans le

monde entier nous permet de nous

adapter aux particularités de chaque

région, de chaque exploitant et de

chaque infrastructure.

Le centre d'essai de Wegberg-Wildenrath, où se déroulent les tests

de tous les matériels Siemens

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■ Signalisation et automatismes

Leader mondial de la signalisation

ferroviaire, nous contribuons par

nos systèmes à une exploitation sûre,

ponctuelle, effi cace et fi able des

réseaux.

■ Électrifi cation

Nous garantissons que les véhicules

ferroviaires reçoivent à tout moment

l’énergie dont ils ont besoin. Notre

gamme de produits est destinée

aux lignes sous courant alternatif ou

continu, ainsi qu’aux systèmes à rail

d’alimentation. Grâce à la simulation

des réseaux, nous pouvons être certains

que votre système fonctionnera de

façon économique, dès le début.

■ Transports urbains

Nous proposons des solutions sur

mesure pour les transports urbains

et périurbains : du tramway aux rames

de métro classiques ou entièrement

automatisées, en passant par le tram-

train Avanto®. Nous utilisons systéma-

tiquement une conception modulaire

pour pouvoir proposer au meilleur coût

des solutions à la fois personnalisées

et rapidement disponibles.

■ Locomotives

Puissantes, fi ables et peu coûteuses,

nos locomotives contribuent à la ren-

tabilité des réseaux. Avec nos plates-

formes EuroSprinter® et EuroRunner®,

nous proposons des locomotives

électriques et diesel-électriques qui ont

largement fait leurs preuves pour tous

les types de trafi c : passagers, fret ou

mixte.

■ Trains

Des trains régionaux jusqu’aux trains

à grande vitesse, nous pouvons répon-

dre sur toute la ligne à vos besoins.

Parmi les produits qui ont votre préfé-

rence, citons le train modulaire à unités

multiples Desiro®, commandé à plus

de 1 200 exemplaires par la Grande-

Bretagne, ou le train à grande vitesse

ICE 3 qui relie Cologne à Francfort en

seulement 76 minutes.

■ Systèmes clef en main

Spécialiste des systèmes clef en main,

nous sommes en mesure de déployer

rapidement des systèmes ferroviaires

complets, avec professionnalisme

et dans le respect des délais et des

budgets, comme nous l’avons fait par

exemple pour l’Express Raillink de Kuala

Lumpur. Aucun autre constructeur au

monde ne présente à son actif un aussi

grand nombre de systèmes ferroviaires

clef en main.

■ Services et maintenance

Les performances et la rentabilité

de votre investissement doivent être

systématiquement préservées pendant

de nombreuses années. Pour atteindre

cet objectif, nous proposons des con-

trats de service après-vente et d’entre-

tien adaptés à votre matériel roulant

et à vos infrastructures, ainsi que des

solutions de fi nancement et une logis-

tique garantissant les délais de livraison

des pièces détachées.

Automatismes

Electrification

Systèmes clef en main

Transports urbains

Locomotives

Trains

Services et maintenance

Siemens vous fait bénéfi cier des derniers développements en matière de

technologies ferroviaires. Ces quelques exemples illustrent comment nos solu-

tions innovantes encouragent le progrès technique.

Transrapid, train à sustentation magnétique : développé dans le cadre d’un

projet conjoint de Siemens, ThyssenKrupp et Transrapid International, le Transra-

pid se distingue par sa capacité et son confort exceptionnel. Rapide et silencieux,

il nécessite peu d’entretien et peut atteindre une vitesse de 500 km/h. Il convient

parfaitement pour les navettes aéroport, les liaisons ferroviaires dans les grandes

agglomérations et le trafi c grandes lignes.

Eurosprinter, locomotive électrique quadricourant à hautes performances :

cette locomotive utilise différents systèmes d’alimentation électrique et représente

donc une solution idéale pour un transport ferroviaire transfrontalier au meilleur coût.

Trains à grande vitesse : pouvant aller jusqu'à 350 km/h, le Velaro reliera Madrid

à Barcelone en moins de deux heures et demi.

Systèmes de transport urbain entièrement automatiques : l’automatisation

permet plus de sécurité et une meilleure adaptation aux besoins du trafi c, tout

en offrant une grande attractivité pour les passagers.

Système de stockage d’énergie statique Sitras® SES : ce système réutilise

l’énergie libérée par le freinage et stabilise la tension du réseau en réduisant

également la consommation d’énergie primaire.

Diagnostic des lignes aériennes de contact : l’inspection optique rapide

permet d’identifi er immédiatement les détériorations des lignes aériennes

de contact et de réduire ainsi les coûts d’entretien et d’interventions.

Avec Siemens vous êtes sur la bonne voie

Transrapid, train à sustentation magnétique EuroSprinter, locomotive à hautes performances Velaro

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Des concepts modulaires pour vous aider à minimiser

les coûts d’exploitation.

Partenaire des entreprises ferroviaires, Siemens participe

activement à la maîtrise durable des coûts d’exploitation.

Notre concept modulaire est un moyen d’y parvenir.

Nous l’avons mis en œuvre notamment pour le train à grande

vitesse Velaro E, la locomotive EuroRunner ou la famille de

rames à unités multiples de transport régional Desiro.

Les avantages de la modularité sont nombreux :

une conception standard et validée qui peut être intégrée

sur tous les réseaux, un entretien peu coûteux présentant

des temps d’immobilisation réduits et donc une grande

fi abilité, mais également une conception souple pouvant

s’adapter à vos besoins particuliers.

Partenaires jusqu’au fi nancement

La création d’infrastructures complètes nécessite aussi

de nouveaux concepts de fi nancement.

Par notre soutien et notre participation à des projets de

partenariat public-privé, nous prouvons que notre engage-

ment s’étend aussi au fi nancement des projets.

Des solutions durables pour l’homme et l’environnement

La croissance économique ne doit pas se faire au détriment

de la qualité de vie. Dès le développement de nos produits,

nous mettons l’accent sur la réduction des nuisances sono-

res, le recyclage des matériaux et la maîtrise de la consom-

mation d’énergie.

Val, métro entièrement automatique Sitras SES Diagnostic des lignes aériennes de contact

L'imagination au service du transport Siemens Transportation Systems "made in France"

Les futurs locaux de STS à Châtillon (Hauts-de-Seine)

Le siège social à Montouge(Hauts-de-Seine)

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Siemens Transportation Systems

est à la fois pôle international d’ex-

pertise du groupe pour les automa-

tismes de transport urbain et leader

mondial des métros entièrement

automatiques.

Siemens Transportation Systems

assure également la commerciali-

sation en France de l’ensemble des

produits et services ferroviaires de

Siemens.

Sa grande expérience dans la

réalisation de projets clef en main

et dans les services de maintenance

complète effi cacement sa gamme

de compétences.

Des solutions adaptées aux nou-

veaux défi s du transport public.

Siemens Transportation Systems

apporte des réponses aux élus

locaux qui entendent promouvoir

le développement de leur collec-

tivité avec le souci constant d’une

meilleure protection de l’environ-

nement et la recherche d’équipe-

ments innovants à coûts maîtrisés.

Siemens Transportation Systems

répond également aux attentes des

exploitants qui attendent des solu-

tions techniques sûres et rentables

tant au niveau de l’exploitation que

de la maintenance. Enfi n, Siemens

Transportation Systems apporte

des réponses aux attentes des

passagers qui souhaitent des trans-

ports sûrs, réguliers, confortables

et rapides.

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Val, le plus performant des métros automatiques

Siemens Transportation Systems, ensemblier réalisant

des projets clef en main, notamment des solutions intégrales

automatisées, quel que soit le type de roulement.

C’est en mettant constamment son imagination au

service du transport que Siemens Transportation Systems

a créé et développé le Val, premier métro au monde entière-

ment automatique et sans conducteur. Produit phare de

Siemens Transportation Systems, le Val, métro sur pneus,

s’est constamment modernisé et perfectionné, offrant tou-

jours plus de confort et de sécurité.

Inauguré à Lille en 1983, le Val équipe également les villes

de Taipeh, Toulouse et Rennes. Turin inaugure sa première

ligne de Val pour les Jeux Olympiques d'hiver de 2006.

La souplesse d’exploitation du Val le rend également parfaite-

ment adapté aux dessertes d’aéroports. Il est déjà en exploita-

tion à Paris-Orly, Chicago-O’Hare et bientôt à Paris-Charles

de Gaulle.

Sûr, rapide, silencieux et confortable, le Val (Véhicule Auto-

matique Léger) assure une vitesse commerciale élevée (plus

de 30 km/h) et permet des pointes à 80 km/h réduisant le

temps d’attente en station à moins d’une minute. Le Val peut

ainsi transporter jusqu’à 30.000 passagers par heure et par

direction.

Avec plus de 750 véhicules et près de 120 kilomètres

de lignes en exploitation ou en construction, le Val est

aujourd’hui la référence internationale des métros entière-

ment automatiques.

Avec le Val, métro léger, les coûts de génie civil sont bien

moins élevés que pour un métro traditionnel.

Le Val de Siemens Transportation Systems transporte chaque

jour 13 millions de voyageurs. Depuis 1983, il a permis

à plus de deux milliards de passagers de se déplacer plus

vite, en toute sécurité.RennesLille

Chicago

Toulouse

Turin

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Nous proposons depuis plus de trente ans un savoir-faire unique

dans la conception, le développement et l’intégration de solu-

tions d’automatismes de conduite des trains et de signalisation

destinées à l’exploitation des métros, avec ou sans conducteur.

Nos solutions permettent de couvrir l’ensemble des besoins liés

à l’évolution des réseaux :

- création de lignes nouvelles,

- extension et rénovation de lignes existantes,

- aide à la conduite des métros avec conducteur

ou automatisation intégrale sans conducteur,

- interopérabilité et interchangeabilité des systèmes.

• Trainguard CBTC (Communication Based Train Control), notre

nouvelle gamme d’automatismes, est un système de pilotage

des trains basé sur une communication continue et bidirec-

tionnelle à haut débit entre les équipements embarqués et les

équipements au sol. Il repose sur le principe des cantons

mobiles, gérés informatiquement et s’appuie sur le système

de transmission de données par radio développé pour répon-

dre aux contraintes spécifi ques de transmission en propaga-

tion libre dans l’environnement métro.

• SACEM est le premier système d’aide à la conduite numérique

interopérable. Il s’appuie sur un système de transmission

continue sol-bord par le rail ou par câble, ainsi que d’automa-

tismes embarqués dont l’intelligence permet au train d’adap-

ter sa vitesse en tenant compte des conditions d’exploitation

en temps réel. Nos automatismes SACEM équipent les lignes

A et B du RER à Paris, les lignes 8, A et B à Mexico et la ligne

Tseung Kwan O à Hong Kong.

• Le PA135, système automatique de protection des trains,

permet d’assurer le contrôle de leur vitesse, grâce à une

programmation prédéfi nie des consignes de vitesse, transmi-

ses du sol au train en radio-fréquence par boucle inductive.

Il équipe les métros de Paris, Budapest, Prague, Mexico, Rio

et Caracas.

Des solutions plus sûres, plus économiques, plus fiables

Trainguard CBTC :

La RATP à Paris (ligne 14, METEOR, sans conducteur, lignes 3 et 5), le NYCT à New York (ligne L, Canarsie), les métros de Barcelone (ligne 9, sans conducteur) et de Budapest (ligne 2) ont déjà retenu Trainguard CBTC pour équiper leurs nouvelles lignes ou rénover leurs lignes existantes.

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Siemens Transportation Systems, développeur de solutions

d’automatismes de sécurité dédiés à l’exploitation des métros :

de l’aide à la conduite à l’automatisme intégral.

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Une réponse adaptée, un savoir-faire reconnu

Siemens Transportation Systems, fournisseur de produits

et services ferroviaires et urbains (trains, tramways,

locomotives, électrifi cation, postes d’aiguillages…).

Avanto, le tram-train tout terrain

Fort de son savoir-faire dans le domaine ferroviaire, Siemens

a mis toute son expérience dans la conception d’un mode

de transport révolutionnaire : le tram-train. Baptisé Avanto,

ce matériel d’un genre nouveau circule aussi bien sur les rails

de tramway que sur les lignes ferroviaires classiques.

D’où son nom de tram-train. Il circulera notamment en

Ile-de-France fi n 2006.

Guidage optique

Siemens Transportation Systems a conçu le premier système

de guidage optique par traitement informatique d’images

pour bus et tram-bus, développé en partenariat avec Irisbus.

Il équipe déjà les villes de Rouen, Clermont-Ferrand, Las Vegas

et bientôt Bologne.

Locomotives

Siemens fournit aussi bien des locomotives complètes (diesel

ou électriques) que des composants et des systèmes de

contrôle électronique. Dans le domaine du fret également,

les locomotives Siemens bénéfi cient d’une excellente

réputation (400 locomotives diesel Euromotive constuites

en partenariat avec Alstom ont été commandées en 2004

par la SNCF pour son activité Fret).

Electrifi cation et Signalisation

Siemens a développé des systèmes informatisés de sécurité, et

une gamme complète de produits pour la signalisation et l’élec-

trifi cation, comme les systèmes de contrôle-commande LZB ou

ETCS ainsi que les postes d’aiguillage informatique de la gamme

SIMIS. Conforme aux normes européennes de développement

des systèmes de sécurité pour le ferroviaire, le SIMIS de Siemens

s’adapte à tous les types de signalisation grâce à sa fl exibilité

(CENELEC - niveau de sécurité SIL 4). Il peut être mis en œuvre

quelle que soit la dimension de la zone à gérer, le type de trac-

tion ou encore les conditions climatiques.

Equipements électriques pour l'atelier de maintenance

des TGV Est Européen

Signalisation

Euromotive, la nouvelle locomotive Fret de la SNCF

Système de guidage optique

Tram-train Avanto

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Vous accompagner pendant les trente années de durée de vie

des systèmes ferroviaires implique une véritable politique de

partenariat durable. Celle-ci s’appuie sur une écoute perma-

nente de vos besoins, une expertise technique reconnue et une

expérience des métiers de l’exploitation et de la maintenance

dans le domaine ferroviaire.

Au travers d’un réseau de partenariat et en coopération avec

les entités régionales de Siemens, nous déployons ce savoir-

faire sur les cinq continents.

Nous intervenons soit directement intégrés au sein de vos

équipes, soit en seconde ligne. Cela dépend essentiellement

des choix stratégiques que vous avez faits en matière d’externa-

lisation de la maintenance et des services.

Notre objectif est de trouver ensemble la meilleure adéquation

entre l’utilisation des ressources et la recherche d’une solution

fi nancière attractive.

Nos interventions :

■ Défi nition : exploitabilité et

performances système, moyens et

organisation de l’exploitation et la

maintenance.

■ Implémentation : ingénierie

d’exploitation et de maintenance,

documentation, plan de sécurité.

■ Mise en service : mobilisation,

formation, marche à blanc.

■ Service commercial : maintenance, assistance à l’exploita-

tion, expertise (optimisation de coûts), rapports et audits

(sécurité, fi abilité, disponibilité), évolution du système

(modifi cations, amélioration).

■ Rénovation : conception et réalisation.

Siemens accompagne la Communauté

Urbaine de Lille et Transpole dans

la défi nition de leur plan global de

rénovation du réseau de métro lillois

et joue un rôle clé dans sa mise en

œuvre.Nous intervenons en apportant des solutions innovantes renforçant la qualité de service et la sécurité des systèmes.Dans cette politique de parte-nariat, notre engagement est donc global et s’inscrit dans la durée.

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Siemens Transportation Systems, prestataire de services et

de maintenance pour l’ensemble des produits et systèmes STS.

Une approche modulaire adaptée,un partenaire sur lequel vous pouvez compter

Siège social

Siemens Transportation Systems

50 rue Barbès - BP 531

F - 92542 Montrouge cedex

Tel. : +33 1 49 65 70 00

Fax : +33 1 49 65 70 93

E-Mail : [email protected]

Lille

Siemens Transportation Systems

Le Plaza - 91 rue Nationale

BP 2045

F - 59015 Lille cedex

Toulouse

Siemens Transportation Systems

Futuropolis - 4 rue Maryse Hilsz

BP 45813

F - 31505 Toulouse cedex 5

Rennes

Siemens Transportation Systems

6 rue Abbé Henri Grégoire

F - 35000 Rennes

Siemens Transportation Systemsen France

www.siemens.fr/transportation

crédit photo

Jeremy Woodhouse - Digital Vision

Philippe Renault © Imagefrance.com

Imprimé en France

Septembre 2005