Siemens Transportation Systems en France · Transrapid, train à sustentation magnétique...
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“La fiabilité des systèmes de transport
est un facteur économique qui devient de plus en plus déterminant.“
Le XXIème siècle sera celui de la révolution des transports.
Transports urbains, grandes lignes : les autorités organisatrices
de transports doivent non seulement poursuivre leur réflexion
pour trouver des solutions, mais aussi s’engager dans l’action afin
de gérer les flux croissants de population d’aujourd’hui et de demain.
Siemens Transportation Systems (STS) est là pour les y aider.
Centre international d’expertise pour les automatismes de
transport urbain, STS est le leader mondial des métros entièrement
automatiques. STS assure également la commercialisation, en France,
de l’ensemble des produits et services ferroviaires de Siemens,
un des catalogues les plus complets du marché.
Siemens Transportation Systems est un partenaire solide et durable
pour faire face aux enjeux de la mobilité et offrir, dans le monde
entier, des solutions adaptées, innovantes et fiables.
Avec Siemens Transportation Systems, l’avenir est en bonne voie.
Didier Roussel
Président de Siemens Transportation Systems
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Nos solutions pour les systèmes de transport font partie
intégrante de notre offre globale.
L’ingénierie électrique et électronique et les technologies de
l’information structurent aujourd’hui de manière essentielle
le progrès technique dans tous les pays. Nous proposons des
solutions couvrant un vaste éventail de domaines : technologies
de l’information et de la communication, automatisation et
contrôle, production d’énergie, transports, en passant par
les systèmes médicaux et l’éclairage, pour ne citer que nos
activités les plus importantes.
Partout dans le monde, nos clients, publics ou privés, bénéfi cient
de notre capacité à innover. Nos services de recherche et dévelop-
pement emploient à eux seuls plus de 56 000 personnes.
Siemens dépose chaque année près de 5 000 nouveaux brevets
et consacre 6,7 % de son chiffre d'affaires en recherche et déve-
loppement.
Notre implantation internationale et notre réseau mondial de
compétences sont nos atouts majeurs. Implantés dans 190 pays,
nous réalisons 80 % de notre activité en dehors de l’Allemagne.
Nous pouvons ainsi vous faire bénéfi cier de l’expérience d’un
véritable "acteur mondial".
Siemens dans le monde
Global Network of Innovation
Nous mettons notre expertise dans le domaine électrique et électronique au service du pro-grès dans le monde entier.Un exemple parmi tant d’autres : notre département central de recherche a mis au point une technique vidéo en 3D entiè-rement nouvelle qui permet l’identifi cation de manière fi able "sans contact" des personnes.
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Siemens en France
Siemens, l’un des leaders européens de
la haute technologie, est présent en France
depuis 150 ans dans six grands métiers :
les télécommunications, les automatismes
et contrôles, l’éclairage, l’énergie, les transports
et le médical.
Ce groupe, qui emploie 11 000 personnes dans
l’hexagone, gère en France 10 centres de produc-
tion. Il exerce ses compétences dans les secteurs
de l’électronique automobile, des transports
urbains et ferroviaires, de l’informatique,
de l’électroménager, de l’éclairage, des services
de fi nancement pour entreprises, de la sécurité
et de la gestion technique de bâtiment. Siemens,
l’une des principales entreprises industrielles inter-
nationales implantées en France, est capable
d’offrir des services et des solutions aux indus-
triels, aux collectivités locales, au monde de
l'enseignement et aux particuliers.
Un acteur majeur
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L'activité "Transportation Systems" de Siemens
Créer des réseaux ferroviaires, qu’il s’agisse
de transports urbains ou de grandes lignes, est
un travail complexe faisant intervenir de multiples
interfaces. Avec Siemens, vous êtes assurés d’un
partenariat idéal pour la réussite de vos projets.
Nous fabriquons et intégrons tous les systèmes
nécessaires, en combinant les compétences
indispensables dans tous nos domaines d’activité :
signalisation, électrifi cation, matériel roulant,
systèmes clef en main, services et maintenance.
Notre objectif : créer des solutions
effi caces pour répondre aux
demandes spécifi ques de chacun
de nos clients.
Réduire les coûts
L’utilisation d’éléments modulaires
et standardisés garantit l’interopé-
rabilité entre les produits et entre
les systèmes. Nous développons
les concepts de plateformes grâce
auxquelles nous pouvons élaborer
rapidement des solutions écono-
miques, fi ables, personnalisées et
durables.
Flexibilité et ponctualité
L’automatisation permet d’optimi-
ser le fonctionnement des systè-
mes complexes, comme ceux des
systèmes de transport urbain.
Faciliter la circulation
transfrontalière
Au fi l d’un processus d’internatio-
nalisation, nous avons développé
des composants de signalisation
ferroviaire et des véhicules multi-
systèmes qui garantissent la
compatibilité des trains avec des
infrastructures différentes.
Fonctionnalités et performances
améliorées
En favorisant l’innovation dans nos
secteurs d’activités, nous contri-
buons à accroître l’effi cacité des
systèmes.
Mise en service rapide et fi abilité
Nos centres d’essais, uniques en
leur genre, disposent de moyens
technologiques éprouvés et fi ables
qui permettent de tester et d’opti-
miser les systèmes de signalisation
et de contrôle, les composants et
les véhicules.
Réalisation rapide des projets
Notre grande expérience de la
gestion de projet et de la réalisation
de solutions clef en main dans le
monde entier nous permet de nous
adapter aux particularités de chaque
région, de chaque exploitant et de
chaque infrastructure.
Le centre d'essai de Wegberg-Wildenrath, où se déroulent les tests
de tous les matériels Siemens
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■ Signalisation et automatismes
Leader mondial de la signalisation
ferroviaire, nous contribuons par
nos systèmes à une exploitation sûre,
ponctuelle, effi cace et fi able des
réseaux.
■ Électrifi cation
Nous garantissons que les véhicules
ferroviaires reçoivent à tout moment
l’énergie dont ils ont besoin. Notre
gamme de produits est destinée
aux lignes sous courant alternatif ou
continu, ainsi qu’aux systèmes à rail
d’alimentation. Grâce à la simulation
des réseaux, nous pouvons être certains
que votre système fonctionnera de
façon économique, dès le début.
■ Transports urbains
Nous proposons des solutions sur
mesure pour les transports urbains
et périurbains : du tramway aux rames
de métro classiques ou entièrement
automatisées, en passant par le tram-
train Avanto®. Nous utilisons systéma-
tiquement une conception modulaire
pour pouvoir proposer au meilleur coût
des solutions à la fois personnalisées
et rapidement disponibles.
■ Locomotives
Puissantes, fi ables et peu coûteuses,
nos locomotives contribuent à la ren-
tabilité des réseaux. Avec nos plates-
formes EuroSprinter® et EuroRunner®,
nous proposons des locomotives
électriques et diesel-électriques qui ont
largement fait leurs preuves pour tous
les types de trafi c : passagers, fret ou
mixte.
■ Trains
Des trains régionaux jusqu’aux trains
à grande vitesse, nous pouvons répon-
dre sur toute la ligne à vos besoins.
Parmi les produits qui ont votre préfé-
rence, citons le train modulaire à unités
multiples Desiro®, commandé à plus
de 1 200 exemplaires par la Grande-
Bretagne, ou le train à grande vitesse
ICE 3 qui relie Cologne à Francfort en
seulement 76 minutes.
■ Systèmes clef en main
Spécialiste des systèmes clef en main,
nous sommes en mesure de déployer
rapidement des systèmes ferroviaires
complets, avec professionnalisme
et dans le respect des délais et des
budgets, comme nous l’avons fait par
exemple pour l’Express Raillink de Kuala
Lumpur. Aucun autre constructeur au
monde ne présente à son actif un aussi
grand nombre de systèmes ferroviaires
clef en main.
■ Services et maintenance
Les performances et la rentabilité
de votre investissement doivent être
systématiquement préservées pendant
de nombreuses années. Pour atteindre
cet objectif, nous proposons des con-
trats de service après-vente et d’entre-
tien adaptés à votre matériel roulant
et à vos infrastructures, ainsi que des
solutions de fi nancement et une logis-
tique garantissant les délais de livraison
des pièces détachées.
Automatismes
Electrification
Systèmes clef en main
Transports urbains
Locomotives
Trains
Services et maintenance
Siemens vous fait bénéfi cier des derniers développements en matière de
technologies ferroviaires. Ces quelques exemples illustrent comment nos solu-
tions innovantes encouragent le progrès technique.
Transrapid, train à sustentation magnétique : développé dans le cadre d’un
projet conjoint de Siemens, ThyssenKrupp et Transrapid International, le Transra-
pid se distingue par sa capacité et son confort exceptionnel. Rapide et silencieux,
il nécessite peu d’entretien et peut atteindre une vitesse de 500 km/h. Il convient
parfaitement pour les navettes aéroport, les liaisons ferroviaires dans les grandes
agglomérations et le trafi c grandes lignes.
Eurosprinter, locomotive électrique quadricourant à hautes performances :
cette locomotive utilise différents systèmes d’alimentation électrique et représente
donc une solution idéale pour un transport ferroviaire transfrontalier au meilleur coût.
Trains à grande vitesse : pouvant aller jusqu'à 350 km/h, le Velaro reliera Madrid
à Barcelone en moins de deux heures et demi.
Systèmes de transport urbain entièrement automatiques : l’automatisation
permet plus de sécurité et une meilleure adaptation aux besoins du trafi c, tout
en offrant une grande attractivité pour les passagers.
Système de stockage d’énergie statique Sitras® SES : ce système réutilise
l’énergie libérée par le freinage et stabilise la tension du réseau en réduisant
également la consommation d’énergie primaire.
Diagnostic des lignes aériennes de contact : l’inspection optique rapide
permet d’identifi er immédiatement les détériorations des lignes aériennes
de contact et de réduire ainsi les coûts d’entretien et d’interventions.
Avec Siemens vous êtes sur la bonne voie
Transrapid, train à sustentation magnétique EuroSprinter, locomotive à hautes performances Velaro
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Des concepts modulaires pour vous aider à minimiser
les coûts d’exploitation.
Partenaire des entreprises ferroviaires, Siemens participe
activement à la maîtrise durable des coûts d’exploitation.
Notre concept modulaire est un moyen d’y parvenir.
Nous l’avons mis en œuvre notamment pour le train à grande
vitesse Velaro E, la locomotive EuroRunner ou la famille de
rames à unités multiples de transport régional Desiro.
Les avantages de la modularité sont nombreux :
une conception standard et validée qui peut être intégrée
sur tous les réseaux, un entretien peu coûteux présentant
des temps d’immobilisation réduits et donc une grande
fi abilité, mais également une conception souple pouvant
s’adapter à vos besoins particuliers.
Partenaires jusqu’au fi nancement
La création d’infrastructures complètes nécessite aussi
de nouveaux concepts de fi nancement.
Par notre soutien et notre participation à des projets de
partenariat public-privé, nous prouvons que notre engage-
ment s’étend aussi au fi nancement des projets.
Des solutions durables pour l’homme et l’environnement
La croissance économique ne doit pas se faire au détriment
de la qualité de vie. Dès le développement de nos produits,
nous mettons l’accent sur la réduction des nuisances sono-
res, le recyclage des matériaux et la maîtrise de la consom-
mation d’énergie.
Val, métro entièrement automatique Sitras SES Diagnostic des lignes aériennes de contact
L'imagination au service du transport Siemens Transportation Systems "made in France"
Les futurs locaux de STS à Châtillon (Hauts-de-Seine)
Le siège social à Montouge(Hauts-de-Seine)
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Siemens Transportation Systems
est à la fois pôle international d’ex-
pertise du groupe pour les automa-
tismes de transport urbain et leader
mondial des métros entièrement
automatiques.
Siemens Transportation Systems
assure également la commerciali-
sation en France de l’ensemble des
produits et services ferroviaires de
Siemens.
Sa grande expérience dans la
réalisation de projets clef en main
et dans les services de maintenance
complète effi cacement sa gamme
de compétences.
Des solutions adaptées aux nou-
veaux défi s du transport public.
Siemens Transportation Systems
apporte des réponses aux élus
locaux qui entendent promouvoir
le développement de leur collec-
tivité avec le souci constant d’une
meilleure protection de l’environ-
nement et la recherche d’équipe-
ments innovants à coûts maîtrisés.
Siemens Transportation Systems
répond également aux attentes des
exploitants qui attendent des solu-
tions techniques sûres et rentables
tant au niveau de l’exploitation que
de la maintenance. Enfi n, Siemens
Transportation Systems apporte
des réponses aux attentes des
passagers qui souhaitent des trans-
ports sûrs, réguliers, confortables
et rapides.
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Val, le plus performant des métros automatiques
Siemens Transportation Systems, ensemblier réalisant
des projets clef en main, notamment des solutions intégrales
automatisées, quel que soit le type de roulement.
C’est en mettant constamment son imagination au
service du transport que Siemens Transportation Systems
a créé et développé le Val, premier métro au monde entière-
ment automatique et sans conducteur. Produit phare de
Siemens Transportation Systems, le Val, métro sur pneus,
s’est constamment modernisé et perfectionné, offrant tou-
jours plus de confort et de sécurité.
Inauguré à Lille en 1983, le Val équipe également les villes
de Taipeh, Toulouse et Rennes. Turin inaugure sa première
ligne de Val pour les Jeux Olympiques d'hiver de 2006.
La souplesse d’exploitation du Val le rend également parfaite-
ment adapté aux dessertes d’aéroports. Il est déjà en exploita-
tion à Paris-Orly, Chicago-O’Hare et bientôt à Paris-Charles
de Gaulle.
Sûr, rapide, silencieux et confortable, le Val (Véhicule Auto-
matique Léger) assure une vitesse commerciale élevée (plus
de 30 km/h) et permet des pointes à 80 km/h réduisant le
temps d’attente en station à moins d’une minute. Le Val peut
ainsi transporter jusqu’à 30.000 passagers par heure et par
direction.
Avec plus de 750 véhicules et près de 120 kilomètres
de lignes en exploitation ou en construction, le Val est
aujourd’hui la référence internationale des métros entière-
ment automatiques.
Avec le Val, métro léger, les coûts de génie civil sont bien
moins élevés que pour un métro traditionnel.
Le Val de Siemens Transportation Systems transporte chaque
jour 13 millions de voyageurs. Depuis 1983, il a permis
à plus de deux milliards de passagers de se déplacer plus
vite, en toute sécurité.RennesLille
Chicago
Toulouse
Turin
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Nous proposons depuis plus de trente ans un savoir-faire unique
dans la conception, le développement et l’intégration de solu-
tions d’automatismes de conduite des trains et de signalisation
destinées à l’exploitation des métros, avec ou sans conducteur.
Nos solutions permettent de couvrir l’ensemble des besoins liés
à l’évolution des réseaux :
- création de lignes nouvelles,
- extension et rénovation de lignes existantes,
- aide à la conduite des métros avec conducteur
ou automatisation intégrale sans conducteur,
- interopérabilité et interchangeabilité des systèmes.
• Trainguard CBTC (Communication Based Train Control), notre
nouvelle gamme d’automatismes, est un système de pilotage
des trains basé sur une communication continue et bidirec-
tionnelle à haut débit entre les équipements embarqués et les
équipements au sol. Il repose sur le principe des cantons
mobiles, gérés informatiquement et s’appuie sur le système
de transmission de données par radio développé pour répon-
dre aux contraintes spécifi ques de transmission en propaga-
tion libre dans l’environnement métro.
• SACEM est le premier système d’aide à la conduite numérique
interopérable. Il s’appuie sur un système de transmission
continue sol-bord par le rail ou par câble, ainsi que d’automa-
tismes embarqués dont l’intelligence permet au train d’adap-
ter sa vitesse en tenant compte des conditions d’exploitation
en temps réel. Nos automatismes SACEM équipent les lignes
A et B du RER à Paris, les lignes 8, A et B à Mexico et la ligne
Tseung Kwan O à Hong Kong.
• Le PA135, système automatique de protection des trains,
permet d’assurer le contrôle de leur vitesse, grâce à une
programmation prédéfi nie des consignes de vitesse, transmi-
ses du sol au train en radio-fréquence par boucle inductive.
Il équipe les métros de Paris, Budapest, Prague, Mexico, Rio
et Caracas.
Des solutions plus sûres, plus économiques, plus fiables
Trainguard CBTC :
La RATP à Paris (ligne 14, METEOR, sans conducteur, lignes 3 et 5), le NYCT à New York (ligne L, Canarsie), les métros de Barcelone (ligne 9, sans conducteur) et de Budapest (ligne 2) ont déjà retenu Trainguard CBTC pour équiper leurs nouvelles lignes ou rénover leurs lignes existantes.
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Siemens Transportation Systems, développeur de solutions
d’automatismes de sécurité dédiés à l’exploitation des métros :
de l’aide à la conduite à l’automatisme intégral.
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Une réponse adaptée, un savoir-faire reconnu
Siemens Transportation Systems, fournisseur de produits
et services ferroviaires et urbains (trains, tramways,
locomotives, électrifi cation, postes d’aiguillages…).
Avanto, le tram-train tout terrain
Fort de son savoir-faire dans le domaine ferroviaire, Siemens
a mis toute son expérience dans la conception d’un mode
de transport révolutionnaire : le tram-train. Baptisé Avanto,
ce matériel d’un genre nouveau circule aussi bien sur les rails
de tramway que sur les lignes ferroviaires classiques.
D’où son nom de tram-train. Il circulera notamment en
Ile-de-France fi n 2006.
Guidage optique
Siemens Transportation Systems a conçu le premier système
de guidage optique par traitement informatique d’images
pour bus et tram-bus, développé en partenariat avec Irisbus.
Il équipe déjà les villes de Rouen, Clermont-Ferrand, Las Vegas
et bientôt Bologne.
Locomotives
Siemens fournit aussi bien des locomotives complètes (diesel
ou électriques) que des composants et des systèmes de
contrôle électronique. Dans le domaine du fret également,
les locomotives Siemens bénéfi cient d’une excellente
réputation (400 locomotives diesel Euromotive constuites
en partenariat avec Alstom ont été commandées en 2004
par la SNCF pour son activité Fret).
Electrifi cation et Signalisation
Siemens a développé des systèmes informatisés de sécurité, et
une gamme complète de produits pour la signalisation et l’élec-
trifi cation, comme les systèmes de contrôle-commande LZB ou
ETCS ainsi que les postes d’aiguillage informatique de la gamme
SIMIS. Conforme aux normes européennes de développement
des systèmes de sécurité pour le ferroviaire, le SIMIS de Siemens
s’adapte à tous les types de signalisation grâce à sa fl exibilité
(CENELEC - niveau de sécurité SIL 4). Il peut être mis en œuvre
quelle que soit la dimension de la zone à gérer, le type de trac-
tion ou encore les conditions climatiques.
Equipements électriques pour l'atelier de maintenance
des TGV Est Européen
Signalisation
Euromotive, la nouvelle locomotive Fret de la SNCF
Système de guidage optique
Tram-train Avanto
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Vous accompagner pendant les trente années de durée de vie
des systèmes ferroviaires implique une véritable politique de
partenariat durable. Celle-ci s’appuie sur une écoute perma-
nente de vos besoins, une expertise technique reconnue et une
expérience des métiers de l’exploitation et de la maintenance
dans le domaine ferroviaire.
Au travers d’un réseau de partenariat et en coopération avec
les entités régionales de Siemens, nous déployons ce savoir-
faire sur les cinq continents.
Nous intervenons soit directement intégrés au sein de vos
équipes, soit en seconde ligne. Cela dépend essentiellement
des choix stratégiques que vous avez faits en matière d’externa-
lisation de la maintenance et des services.
Notre objectif est de trouver ensemble la meilleure adéquation
entre l’utilisation des ressources et la recherche d’une solution
fi nancière attractive.
Nos interventions :
■ Défi nition : exploitabilité et
performances système, moyens et
organisation de l’exploitation et la
maintenance.
■ Implémentation : ingénierie
d’exploitation et de maintenance,
documentation, plan de sécurité.
■ Mise en service : mobilisation,
formation, marche à blanc.
■ Service commercial : maintenance, assistance à l’exploita-
tion, expertise (optimisation de coûts), rapports et audits
(sécurité, fi abilité, disponibilité), évolution du système
(modifi cations, amélioration).
■ Rénovation : conception et réalisation.
Siemens accompagne la Communauté
Urbaine de Lille et Transpole dans
la défi nition de leur plan global de
rénovation du réseau de métro lillois
et joue un rôle clé dans sa mise en
œuvre.Nous intervenons en apportant des solutions innovantes renforçant la qualité de service et la sécurité des systèmes.Dans cette politique de parte-nariat, notre engagement est donc global et s’inscrit dans la durée.
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Siemens Transportation Systems, prestataire de services et
de maintenance pour l’ensemble des produits et systèmes STS.
Une approche modulaire adaptée,un partenaire sur lequel vous pouvez compter
Siège social
Siemens Transportation Systems
50 rue Barbès - BP 531
F - 92542 Montrouge cedex
Tel. : +33 1 49 65 70 00
Fax : +33 1 49 65 70 93
E-Mail : [email protected]
Lille
Siemens Transportation Systems
Le Plaza - 91 rue Nationale
BP 2045
F - 59015 Lille cedex
Toulouse
Siemens Transportation Systems
Futuropolis - 4 rue Maryse Hilsz
BP 45813
F - 31505 Toulouse cedex 5
Rennes
Siemens Transportation Systems
6 rue Abbé Henri Grégoire
F - 35000 Rennes
Siemens Transportation Systemsen France
www.siemens.fr/transportation
crédit photo
Jeremy Woodhouse - Digital Vision
Philippe Renault © Imagefrance.com
Imprimé en France
Septembre 2005