Série HGChariot élévateur électrique à courant alternatif 3,500bkg, 4,000bkg, 4,500bkg et 5,000bkg

� Chariot élévateur électrique à courant alternatif pour conditions difficiles� Disponible sur bandages� Confort de conduite optimal� Technologie CANbus

ERC 35HG, 40HG caractéristiques des mâts et capacités nominales (kg) - Bandages

ERC 45HG, 55HG caractéristiques des mâts et capacités nominales (kg) - Bandages

h6 4.7

h7 4.8

h10

l2 4.20

l1 4.19

m2 4.32

y 1.9

h2 4.3

1.6

h1 4.2

h3 4.4

h4 4.5

4.22

b13 4.36

e 4.22

x 1.8

b12

l2l6a/2 a/2

b1 4.21

Ast 4.33/4.34α 4.1 β

m14.31

s

c

Q

l

X 1.84.12

4.35WaR

4.20

Cotes du chariot

600CDC32003200320030902970284032003200319031503110306030102920

700CDC29702950294028302720260029802970295029002860281027602670

ModèlePneusLargeur aux roues avant

Mât

2 ét.LFL (V)

2 ét.FFL (F)

3 ét.FFL(E)

600CDC31503130312030002880275031503140308030402990294028902790

700CDC28802870285027402630252028902880283027902750270026502560

600CDC35803570356034303310317035903580352034703420337033103210

700CDC32803270325031403030291032903280323031803140309030402950

500CDC39503940392037803650350039503930386038103760370036303530

600CDC36003600360034903390327036003600359035403510346034103320

700CDC33803370335032303120299034003380336033103270322031603070

500CDC40004000400038803760363040004000399039403900384037903690

ERC 35 HG22 x 9 x 26

Voie 1270 mm

ERC 40 HG22 x 9 x 16

Voie 1270 mmHauteurmâtbaisséh121342434273431843584398421342434213422342334243425342734

500CDC35003500350033803270314035003500349034403400335032903210

Av.55555555555555

Ar.55555555555555

500CDC34703450344033003170303034703450339033303290323031703070

TDL intégréFourches TDL intégréFourches

ModèlePneusLargeur aux roues avant

Mât

2 ét.LFL (V)

2 ét.FFL (F)

3 ét.FFL (E)

ERC 45 HG22 x 12 x 16

Voie standard 1320 mm / 1420 mm Voie large

ERC 55 HG22 x 12 x 16

Voie standard 1320 mm / 1420 mm Voie largeHauteurmâtbaisséh12134243427343184358439842134243421342334243425342734

MFH5.5th3+s2850345040504750535059502850345041474700500053005750

4.5th4

3701(11)

4301(11)

4901(11)

5601(11)

6201(11)

6801(11)

3781(12)

4281(12)

5053(13)

5606(13)

5906(13)

6206(13)

6656(13)

500CDC 450045004500450043904270450045004500*4500*4440*4390*4300*

600CDC 450045004500450043804240450045004500�

4500*4440*4390*4300*

700CDC 395039503950395039503880395039503950*3950*3950*3950*3950*

500CDC 450045004500450043904270450045004500*4500*4440*4390*4300*

600CDC 438043704350433042004070434043204350*4340*4280*4420*4120*

700CDC 395039503950395038503730395039503950*3950*3930*3880*3790*

500CDC 550055005500550053805250550055005500*5500*5440*5380*5290*

600CDC 550055005500550053605210550055005500*5500*5440*5380*5270*

700CDC 507050605050502049004770509050705060*5050*4990*4930*4830*

500CDC 550055005500550053805250550055005490*5490*5440*5380*5290*

500CDC 533053205300528051505010533053205230*5220*5160*5100*4990*

700CDC 489048704860484047204590490048804810*4800*4740*4690*4590*

Ar.5555555555555

Fourches TDL intégréFourches

� Voie large imposée. Voie standard impossible(1) Ajouter 501 mm avec dosseret d’appui de charge.(2) Déduire 452 mm avec dosseret d’appui de charge.(3) Ajouter 452 mm avec dosseret d’appui de charge.

TDL intégré

(4) Déduire 453 mm avec dosseret d’appui de charge.(5) Ajouter 453 mm avec dosseret d’appui de charge.(6) Ajouter 375 mm avec dosseret d’appui de charge.(7) Ajouter 326 mm avec dosseret d’appui de charge.

(8) Déduire 326 mm avec dosseret d’appui de charge.(9) Ajouter 321 mm avec dosseret d’appui de charge.(10) Déduire 321 mm avec dosseret d’appui de charge.(11) Ajouter 367 mm avec dosseret d’appui de charge.

(12) Ajouter 287 mm avec dosseret d’appui de charge.(13) Ajouter 312 mm avec dosseret d’appui de charge.(14) Déduire 287 mm avec dosseret d’appui de charge.(15) Déduire 312 mm avec dosseret d’appui de charge.

Av.5555555555555

InclinaisonLevéelibre 4.5th2+s1501501501501501501193(14)

1493(14)

1218(15)

1418(15)

1518(15)

1618(15)

1818(15)

Levéelibreh2+s1501501501501501501244(2)

1544(2)

1359(4)

1459(4)

1559(4)

1659(4)

1759(4)

959(4)

h43827(1)

4427(1)

5027(1)

5727(1)

6327(1)

6927(1)

3876(3)

4776(3)

5190(5)5490(5)

5725(5)

6025(5)

6325(5)

6775(5)

5.5th43701(6)

4301(6)

4901(6)

5601(6)

6201(6)

6801(6)

3750(7)

4350(7)

5052(9)

5605(9)

5905(9)

6205(9)

6655(9)

Levéemax.h3+s31003700430050005600620031003700441547154950525055506000

Inclinaison

Levéemax. 4.5th3+s2840344040404740534059402840344041374690499052905740

Levéelibreh2+s1601601601601601601234(8)

1534(8)

1229(10)

1429(10)

1529(10)

1629(10)

1829(10)

Spécifications générales - VDI 2198Yale

ERC 55 HG

Batterie

Assis

5500

600

462

1740

9125

12320 1695

3700 5425

C

22 x 12 x 16

18 x 7 x 12.125

2X 2

1015.2 1115.3

1005

5 5

2134

100

2790

3701

2390

1213

331

3913

2713

1320 1420

60 150 1200

IVA

1067

118

130

4067

4267

2405

741 741

14.5 16.7

0.27 0.45

0.45 0.37

5967 7324

10694 12206

5 10

7 13

5.4 4.9

Hydraulique

21.5

23.6

non

48 1350 80 750

1919 2517

Electronique courant alternatif

155

43.5

78

Pin

Yale

ERC 35 HG

Batterie

Assis

3500

500

447

1575

6695

8525 1125

3120 3575

C

22 x 9 x 16

18 x 6 x 12.125

2X 2

1041.4

1005

5 5

2134

100

3050

3827

2390

1213

329

3378

2378

1270

50 125 1000

IIIA

1067

114

128

3746

3946

2099

671

16.6 16.7

0.39 0.6

0.53 0.48

6904 7817

11631 12698

9 15

12 19

4.9 4.6

Hydraulique

21.5

23.6

non

48 1200 80 675

1632 2177

Electronique courant alternatif

155

43.5

78

Pin

Yale

ERC 40 HG

Batterie

Assis

4000

500

447

1575

7155

9245 1365

3040 4115

C

22 x 9 x 16

18 x 6 x 12.125

2X 2

1041.4

1005

5 5

2134

100

3050

3827

2390

1213

329

3428

2428

1270

50 125 1000

IIIA

1067

114

128

3785

3985

2138

671

15.9 16.7

0.37 0.6

0.53 0.48

6720 7722

11447 12603

8 14

11 18

5.0 4.7

Hydraulique

21.5

23.6

non

48 1200 80 675

1632 2177

Electronique courant alternatif

155

43.5

78

Pin

Yale

ERC 45 HG

Batterie

Assis

4500

500

452

1740

8110

10230 1780

3495 4610

C

22 x 12 x 16

18 x 7 x 12.125

2X 2

1015.2 1115.3

1005

5 5

2134

100

2790

3701

2390

1213

331

3599

2599

1320 1420

50 125 1000

IIIA

1067

118

130

3966

4166

2314

741 741

15.1 16.7

0.29 0.45

0.45 0.37

6308 7487

11035 12369

6 11

9 15

5.2 4.8

Hydraulique

21.5

23.6

non

48 1350 80 750

1919 2517

Electronique courant alternatif

155

43.5

78

Pin

Constructeur

Désignation du modèle

Energie : électrique

Conduite

Capacité de charge

Centre de charge

Distance de la charge

Empattement

Poids à vide (batterie maxi.)

Charge par essieu en charge avant / arrière (batterie maxi.)

Charge par essieu à vide avant / arrière (batterie maxi.)

Pneus : P = gonflables, C = bandages, SC = pneus pleins souples

Taille des pneus - avant

Taille des pneus - arrière

Roues - Nombre à l’avant / à l’arrière (X = motrices)

Largeur de voie - avant, bande de roulement standard / large

Largeur de voie - arrière

Angle d’inclinaison du mât, vers l’avant α / vers l’arrière β

Hauteur mât baissé

Levée libre, �

Hauteur de levage, �

Hauteur mât levé �

Hauteur du protège-tête �

Hauteur du siège, �

Hauteur de l’attache

Longueur hors-tout

Longueur à la face avant des fourches

Largeur hors-tout, bande de roulement standard / large

Taille des fourches

Porte-fourches selon DIN 15173 classe A/B �

Largeur porte-fourches �

Garde au sol sous le mât, en charge

Garde au sol au centre de l’empattement

Largeur d’allée pour palettes 1 000 x 1 200 mm de large

Largeur d’allée pour palettes 800 x 1 200 mm de long

Rayon de braquage extérieur

Rayon de braquage intérieur

Vitesse de déplacement en charge / à vide

Vitesse de levage en charge / à vide

Vitesse de descente en charge/à vide

Force de traction nominale en charge/à vide (60 min)

Force de traction maximale en charge/à vide (5 min)

Performances en rampe en charge/à vide (30 min)

Performances maximales en rampe en charge/à vide (5 min)

Temps d’accélération en charge/à vide

Frein de service

Puissance moteur de traction, 60 minutes nominal

Moteur de levage, 15 minutes nominal

Batterie selon DIN 43531/35/36 A, B, C, non

Tension / capacité de la batterie sur 5 h

Poids de la batterie

Consommation d’énergie conformément au cycle VDI

Commande de la traction

Pression de service pour accessoires

Débit d’huile pour les accessoires

Niveau sonore moyen à l’oreille du conducteur �

Type de crochet d’attelage

Q (t)

c (mm)

x (mm)

y (mm)

kg

kg

kg

b10 (mm)

b11 (mm)

degrees

h1 (mm)

h2 (mm)

h3 (mm)

h4 (mm)

h6 (mm)

h7 (mm)

h10 (mm)

l1 (mm)

l2 (mm)

b1/b2 (mm)

s/e/l (mm)

b3 (mm)

m1 (mm)

m2 (mm)

Ast (mm)

Ast (mm)

Wa (mm)

b13 (mm)

km/h

m/s

m/s

N

N

%

%

s

kW

kW

V/Ah

kg

kWh/h

bar

l/min

dB(A)

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.8

1.9

2.1

2.2

2.3

3.1

3.2

3.3

3.5

3.6

3.7

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.7

4.8

4.12

4.19

4.20

4.21

4.22

4.23

4.24

4.31

4.32

4.33

4.34

4.35

4.36

5.1

5.2

5.3

5.5

5.6

5.7

5.8

5.9

5.10

6.1

6.2

6.3

6.4

6.5

6.6

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

Caractéristiques

Poids

Roues et pneus

Dimensions

Performances

Moteurs

Autres

� L (eq) à l'oreille de l'opérateur conforme à la norme BITA GN20

� Standard ajouter 28 mm pour le siège suspendu FLS1500

� Ajouter 30 mm avec dosseret d'appui de charge

� Dessus des fourches� Sans dosseret d'appui de charge� h6 sous réserve d'une tolérance de +/- 5 mm Variable

Fiche technique basée sur les spécificationschariot suivantes : Mât 2 étages 3100 mm à levée libre limitée (ERC35-40HG)avec tablier standard et fourches de 1000 mm.Mât 2 étages 2850 mm à levée libre limitée (ERC45HG) avectablier pour accessoires de classe 3 et fourches de 1000 mm.

Mât 2 étages 2850 mm à levée libre limitée (ERC55HG)avec tablier de classe 4 et fourches de 1200 mm.Tous les modèles sont équipés d'un dosseret d'appui decharge.1200 mm forks.

NACCO Materials Handling Limited opérant sous la dénomination Yale Europe Materials HandlingFlagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Royaume-Uni.Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784 www.yale-chariots.eu

Pays d’immatriculation : Angleterre. Numéro d’immatriculation de la société : 02636775

Série ERC-HG YaleAfin de répondre à toutes vos applicationsspécifiques en matière de manutention etmême les surpasser, cette nouvelle sériede chariots est disponible en quatrecapacités. Les chariots électriques ERC-HG de Yale offrent des performancesoptimales pour les applications arduesnécessitant des chariots infatigables,propres et silencieux. Ils sontextrêmement maniables. Leur puissanceet leur capacité de gerbage sont toutsimplement exceptionnelles et ils offrentégalement une ergonomie, une fiabilité etune facilité d’entretien hors du commun.Technologie à courant alternatif YaleCette technologie permet uneaccélération et une décélération sans à-coups, avec des changements de sens demarche sans pause et un freinage parrégénération. Le variateur transforme le courant de labatterie en courant alternatif triphasé etajuste la fréquence et les intensités enfonction des performances exigées. Lestechniciens peuvent accéder aux modesde fonctionnement et au système dediagnostic complet par le biais del’afficheur tableau de bord ou d’un PC. Unvariateur principal, doté d’un système decommunication CANbus, contrôle leséléments et les systèmes clés du chariot.Le système de gestion thermiquesophistiqué contrôle la température deséléments et ajuste graduellement lesperformances de façon à prévenir tousdommages aux composants essentiels.Système de communication CANbusLa technologie CANbus simplifie lacommunication entre les systèmes duchariot, grâce à un variateur principal.L’afficheur tableau de bord, le variateursur la traction et le variateur sur la pompesont tous régulés via le réseau CANbus.Un point de connexion constituel’interface avec le PC de maintenance.Système électriqueL’ERC-HG utilise la technologie du moteurà courant alternatif. Ses performancessont exceptionnelles. Il utilise un moteur àinduction sans balais, pour un couple plusélevé au démarrage et une accélérationrapide tout en douceur. Un capteur devitesse intégré dans le moteur fournit unretour d’informations au système decommande, qui contrôle en permanencela vitesse et le sens de rotation du moteur. Système de décélération automatiqueLe système fait automatiquement ralentirle chariot lorsque l’opérateur relâche lapédale d’accélérateur, augmentant ainsi ladurée de vie des freins.Système de freinageLes freins hydrauliques sont autoréglables

et autoserreurs pour des efforts réduits auniveau des pédales. Le maître-cylindre est étanche etempêche toute contamination. Le frein deparking à commande manuelle estréglable manuellement. Un avertissementsonore retentit si l’opérateur descend duchariot sans serrer le frein. TensionLe système 48 volts est proposé dansdifférentes tailles de compartimentbatterie pour répondre à toute unegamme d’applications. Une sécurité de point neutre évite toutmouvement éventuel du chariot audémarrage. Le chariot n’enclenche pas lamarche avant ou la marche arrière si lelevier de direction n’est pas passé par laposition neutre. Afficheur tableau de bordL’afficheur tableau de bord comporte unhoramètre, un afficheur à cristaux liquides40 caractères pour les codes d’état et lesdescriptions, un indicateur de déchargede la batterie avec coupure de l’élévation,des voyants d’avertissement pour leliquide de frein, un indicateur de ceinturede sécurité et un indicateur de frein deparking. Les techniciens de maintenanceont accès à l’afficheur pour régler le modede fonctionnement : ils peuvent ainsipersonnaliser le chariot en fonction desapplications des clients. En outre, unsystème de diagnostic permet auxtechniciens de maintenance de détecterrapidement les pannes. Ce système inclutdes modes de fonctionnementsélectionnables, des mots de passeopérateur et une liste de contrôlepréalable pour l’opérateur.Composants hydrauliquesLe circuit hydraulique est doté d’unvariateur transistorisé à courant alternatifet d’un moteur à induction à courantalternatif sans balais. Un accouplement flexible relie le moteur àla pompe et assure une grande longévitéde la transmission et des niveaux sonoresréduits. Le moteur et la pompe sontmontés sur des coussinets en caoutchouc: les niveaux sonores et les vibrations sontréduits. Des flexibles, associés à destubes en acier, sont utilisés pour simplifierles circuits hydrauliques. Une jauge d’huile permet de contrôlerfacilement l’huile hydraulique sans utiliserd’outils. Un filtre hydraulique à plein débitde 10 microns, placé sur la conduite deretour, protège le circuit hydraulique descontaminants et contribue à prolonger sadurée de vie. Un clapet de dérivationlaisse l’huile s’écouler en cas decolmatage du filtre.

Direction assistée temporiséeLa direction assistée temporisée estproposée de série. Sa conceptionentièrement hydraulique offre une maîtriseprécise et fiable tout en supprimant lestringleries mécaniques et la transmissiondes chocs de la route au volant. Unecolonne de direction inclinable en 5positions offre à l’opérateur un confort etune visibilité hors du commun.Le moteur sans balais tourne à très faiblevitesse lorsqu’il n’est pas utilisé : l’énergien’est pas gaspillée et les niveaux sonoressont réduits.Essieu directeurL’essieu directeur est une pièce en fonteductile d’un seul tenant montée sur descoussins élastiques qui réduisent leschocs et offrent une conduite sans à-coups.MâtsIl existe une gamme complète de mâtsYale Hi-VisTM grande visibilité, des mâts 2étages à levée libre limitée aux mâts 2 et 3étages à grande levée libre. Les mâts Yalegrande visibilité ont été étudiés pourassurer une visibilité optimale : ils sontéquipés de cadres, de chaînes de levageet de vérins principaux largementespacés. Un dosseret d’appui de chargeest disponible en option. ChâssisLe châssis, d’un seul tenant, a été soumisà des tests d’effort, afin de garantir sadurabilité. Le chariot est équipé d’unemarche d’accès intégrée des deux côtés,pour une montée et une descente faciles.Le chariot est muni d’un plancher en deuxpièces qui peut être aisément soulevépour la maintenance : aucun élément n’adonc besoin d’être démonté. Le capot ducontrepoids, facilement démontable,permet d’accéder facilement auxcomposants électriques.Des équipements supplémentaires sontproposés de série : protège-conducteur,fourches de 1000 mm (1200 mm surl’ERC55HG), siège semi-suspendurembourré avec réglage longitudinal,ceinture de sécurité et détecteur deprésence de l’opérateur. Sont égalementproposés de série la colonne de directioninclinable en 5 positions, le tapis de sol encaoutchouc, l’avertisseur sonoreélectrique, le contact à clé et l’horamètre.Options� Commande du sens de marche au

pied� Kits de phares� Alarme sur marche arrière� Déplacement latéral intégré

Sécurité. Ce chariot est en conformité avec les normeseuropéennes en vigueur. Les spécifications peuvent changersans préavis.

Publication n° 258985847 Rev.05Imprimé au Royaume-Uni (1211HG) FR

Yale est une marque déposée.© Yale Europe Materials Handling 2011. Tous droits réservés.

Chariot présenté avec équipements en option

Série HGModèles: ERC HG35, HG40, HG45, HG55