PREFET DE VAUCLUSE

Sécurité routière en VaucluseLettre n°1 - Avril – Juin 2012La lettre d'information a pour objectif de vous informer régulièrement sur les actions de sécurité routière mises en place en Vaucluse, et d'initier des projets entre tous les partenaires.IntroductionIntroductionMme Vandendriessche, directrice de cabinet du Préfet de VaucluseMme Vandendriessche, directrice de cabinet du Préfet de VaucluseSommaire

✔ Les acteurs ✔ L'accidentalité en Vaucluse✔ Le pilotage GDE✔ La commission consultative des usagers✔ Le programme AGIR✔ Vos rendez-vous

Les acteurs de la sécurité routière en VaucluseLes acteurs de la sécurité routière en Vaucluse

PREFETM. BURDEYRON

CHEF DE PROJET SÉCURITÉ ROUTIÈREDirectrice de cabinet

MME VANDENDRIESSCHE

Les gestionnaires de voiries :- DIRMed (Direction interdépartementale des routes méditerranée)- Conseil Général- Communes

COORDINATION SÉCURITÉ ROUTIÈRE

OBSERVATOIRE DEPARTEMENTAL

SERVICES DE L'ETAT

Les acteurs de la sécurité routièreLes acteurs de la sécurité routièreLes acteurs de la sécurité routièreLes acteurs de la sécurité routière

La sécurité routière est l'affaire de tous : les services de l'État, les collectivité locales, les assurances, les entreprises, les associations et tous les usagers.

La politique du gouvernement en matière de sécurité routière est définie par le Comité interministériel à la sécurité routière (CISR) qui se réunit annuellement. Il est présidé par le premier ministre, qui s'appuie sur la délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) pour la coordination de l'activité des ministères consacrée à la sécurité routière.

La DSCR dispose d'un budget global, afin de mener à bien quatre actions :► observation, prospective, réglementation et soutien au programme « sécurité routière »► démarches interministérielles et communication► éducation routière► gestion du trafic et information des usagers.

En Vaucluse, la direction départementale des territoires met en œuvre ces actions, sous l'impulsion du chef de projet sécurité routière, Madame la directrice de cabinet du préfet.

Quel que soit notre mode de déplacement, nous sommes tous confrontés à la route. Qu'elle soit synonyme de plaisir ou de nécessité, gardons à l'esprit les risques encourus en l'empruntant, les différences de perception d'un usager à l'autre et les principes élémentaires de la sécurité.En adoptant une conduite responsable et exemplaire, nous contribuons à un meilleur partage de l'espace.Je tiens à remercier tous les acteurs qui œuvrent en ce sens, soucieux d'améliorer leurs pratiques et généreux de leur temps pour sensibiliser, former, éduquer.

Groupement de Gendarmerie départementaleDirection Départementale de la Sécurité PubliqueCompagnie Républicaine de Sécurité 60

Directions Dép. InterministériellesInspection Académique

Intervenants départementaux de sécurité routière

Les polices municipales

Les associations

Les auto-écoles

Sécurité routière en Vaucluse - Lettre n°1 - Avril – Juin 2012

En 2011, 8 piétons ont été tués en Vaucluse (17%). Cette représentativité est plus élevée qu'au niveau national (12%).

Zoom sur... les piétonsZoom sur... les piétons

Plus de la moitié des accidents mortels sont liés à un manque de mise en sécurité de la part du piéton lui-même (positionnement sur la bande d'arrêt d'urgence sur autoroute, non prise en compte de sa propre visibilité, traversées dangereuses).

Tous ces accidents impliquent un autre usager (automobiliste, motard..). Les scénarios les plus fréquents révèlent une inattention du conducteur, une mauvaise anticipation et une faible connaissance des risques en agglomération (tourne-à-droite, dépassement sur passage piéton, pas de décélération à l'approche d'un bus), mais également de la consommation d'alcool et de stupéfiants de la part du piéton.

Les 4 scénarios d'accidents piétons (Source : ODSR)

En 2011, 46 personnes ont trouvé la mort sur les routes de Vaucluse. L'alcool et la vitesse restent les premiers facteurs d'accidents.

En 2011, les usagers vulnérables (piétons et cyclistes) ont été particulièrement touchés. Ces accidents résultent bien souvent d'un comportement à risque de la part de l'usager, qui ne s'assure pas de sa propre mise en sécurité (équipements permettant une meilleure visibilité, vigilance, respect des règles).D'autres comportements accidentogènes sont à relever : usage du téléphone portable, non-respect des distances de sécurité, dépassements dangereux, non-respect des règles de passage en intersection, incapacité à se rendre visible (de nuit ou par mauvais temps).

L'accidentalité en Vaucluse en 2011L'accidentalité en Vaucluse en 2011L'accidentalité en Vaucluse en 2011L'accidentalité en Vaucluse en 2011

Retour sur les actions « piétons » du 1er trimestre 2012Retour sur les actions « piétons » du 1er trimestre 2012→ 5 sessions de sensibilisation des seniors sur Cavaillon, Camaret sur Aigues, Caumont sur Durance et Villelaure→ Actions de contrôles des forces de l'ordre sur le respect des piétons (28 et 29 février)→ Alternative à la sanction pour 30 automobilistes qui n'avaient pas laissé traverser des piétons (Action du 5 mars, relevé des infractions par la police municipale d'Avignon, en accord avec le Procureur de la République)→ Opération « bons conducteurs » le 21 mars, dans le cadre de la semaine de la courtoisie (19-24 mars)

À retenir...Piétons, pensez à

votre propre sécurité !Plus de 50% des accidents mortels de piétons sont liés

à un manque de mise en sécurité de la part

du piéton.

Sécurité routière en Vaucluse - Lettre n°1 - Avril – Juin 2012

Il s'adresse essentiellement à des enseignants de la conduite, salariés ou exploitants, même si depuis 2010 d'autres professionnels (inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière, policier municipal notamment) ont rejoint les rangs.

L'objectif de ce groupe de travail, qui s'appuie notamment sur la recherche européenne, est d'envisager d'autres moyens (ateliers pédagogiques, travail de groupe en salle) et d'autres objectifs pour aborder la formation initiale des jeunes conducteurs afin de diminuer le sur-risque de cette catégorie d'usagers une fois le permis de conduire obtenu.

Le projet GDE "les jeunes vauclusiens et leurs relations aux risques, approche pédagogique dans l'enseignement de la conduite" a été initié en 2008 au titre du Plan Départemental d'Actions de Sécurité Routière (PDASR) de Vaucluse et fait l'objet d'un pilotage national.

Le projet reçoit le soutien actif de chercheurs (G. Hernja - sciences de l'éducation - LISEC Nancy - J.P. Assailly – IFSTTAR -) qui acceptent également d'être des animateurs de certaines journées de travail. L'année 2012 est la dernière année du pilotage et à ce titre, elle sera celle de l'évaluation du dispositif pédagogique.

De mars à décembre, les participants consacrent une journée par mois à des réunions de travail alliant apports théoriques et exercices pratiques. A ce jour, une cinquantaine d'enseignants ont profité de cet enseignement et continuent pour la plupart d'initier des évènements en commun tout au long de l'année.

Le pilotage GDE (Goals for Drivers Education)Le pilotage GDE (Goals for Drivers Education)Le pilotage GDE (Goals for Drivers Education)Le pilotage GDE (Goals for Drivers Education)

Le programme est le même pour tous : départ de l'auto-école et trajet d'environ deux heures pour rejoindre le site. Sur place, les élèves participent à plusieurs ateliers au cours desquels ils traduisent en actes les connaissances acquises durant la formation. Les ateliers, entrecoupés d'un pique-nique, concernent l'éco-conduite sur simulateur, la mise en sécurité d'un véhicule et de ses occupants après une panne ou un accident sur autoroute, ou encore l'installation au poste de conduite et le chargement d'un véhicule.

Zoom sur... le voyage écoleZoom sur... le voyage école

Tous ces ateliers, construits avec les enseignants, permettent aux participants de donner du sens à leur apprentissage afin que les bons comportements persistent au-delà de la réussite à l'examen du permis de conduire. Le trajet retour en auto-école est bien souvent le moment d'échanger sur les effets de la fatigue et ses traductions au volant.

Les équipages sont mis en concurrence et évalués par les formateurs. A la clé pour les plus performants : une journée de sensibilisation au CENTAURE d'Aix-en-Provence, offerte par le Pôle sécurité routière de la Préfecture de Vaucluse .

Le 23 avril prochain, une dizaine d'enseignants de la conduite de Vaucluse partenaires du groupe de travail GDE et une quarantaine de leurs élèves vont converger de tous les points du département vers le site de la DDT de Vedène pour participer à une journée de formation pas comme les autres.

Voyage école de juillet 2011site de la DDT de Vaucluse, à Vedène

Stage CENTAURE offert en décembre 2011

InterviewInterview

Groupe GDE – avril 2011

Brigitte GOMEZEnseignante de la Conduite, Intervenante départementale desécurité routière

Vous avez animé un atelier lors d'un voyage-école. Selon vous, quel est l'intérêt et quelles sont les contraintes de ce type de journées ?L'enseignement fait sens pour les élèves. Cela leur permet de mieux comprendre ce qu'ils font, de mieux faire et de mieux mémoriser des points théoriques, devenus moins abstraits.Cette journée est d'un grand intérêt pour pouvoir aborder d'autres thèmes que ceux liés au seul examen du permis de conduire.Ces journées demandent un gros travail préparatoire en amont. Pour une auto- école, cela nécessite de beaucoup anticiper.

Sécurité routière en Vaucluse - Lettre n°1 - Avril – Juin 2012

Créée en Vaucluse le 26 octobre 2010, la commission a pour vocation d'examiner des demandes d'usagers concernant la signalisation routière et d'y apporter des réponses. Elle est composée des gestionnaires de voiries, des associations d'usagers, des forces de l'ordre et se réunit 3 à 4 fois par an.

Exemple : Amélioration du marquage au sol et diminution de la vitesse de 90 à 70 km/h sur la RD 13, à Carpentras.(Commission du 27 septembre 2011)

Depuis son lancement en 2010, 79 demandes ont été traitées. Un tiers d'entre elles a abouti à un changement de signalisation.

Une remarque ? www.etatenvaucluse.fr

Réunions des groupes de travail du Document Général d'Orientations :► 27/03, 22/05 – Les jeunes

► 03/04, 29/05 – Les séniors

► 10/04, 05/06 – Les vulnérables

► 17/04, 12/06 – Les 4 roues motorisés et +

► 24/04, 19/06 – Les 2 roues motorisés

Tous les mardis :

Sécurité routière à destination des travailleurs handicapés – ESAT Cavaillon – IDSR

Le programme "Agir pour la sécurité routière" a pour vocation de regrouper ceux qui souhaitent s'engager bénévolement dans la lutte contre l'insécurité routière : membres d'associations, fonctionnaires de l'Etat ou des collectivités territoriales, salariés d'organismes professionnels, retraités... Le coordinateur de sécurité routière de la préfecture de Vaucluse, responsable de la mise en oeuvre du programme, propose aux IDSR de participer à des actions de prévention autour des problèmes spécifiques du département.

Actuellement le Vaucluse compte près de trente IDSR, issus de tous les milieux professionnels (enseignants de la conduite, policiers municipaux, assureur, psychologues, avocat...)

Comment devenir IDSR ? en faisant acte de candidature et après sélection en fonction des actions de prévention, le candidat est nommé IDSR par arrêté préfectoral.

Quelques exemples de prévention : opérations "SAM, celui qui conduit c'est celui qui ne boit pas" (discothèques, concerts fêtes locales...) pour promouvoir le concept du conducteur désigné, participation à l'animation de campus de sécurité routière pour les collégiens aux côtés du Conseil Général, manifestations grand public (aire de repos autoroutière ou galerie marchande de centre commercial), animation de pistes vélo pour les élèves des écoles primaires ou d'actions d'alternative à la sanction...

Sensibilisation à l'éco-conduite

Rendez-vous du Rendez-vous du trimestretrimestre

Rendez-vous du Rendez-vous du trimestretrimestre

La commission consultative des usagers pour la signalisation routièreLa commission consultative des usagers pour la signalisation routièreLa commission consultative des usagers pour la signalisation routièreLa commission consultative des usagers pour la signalisation routière

BD libre de droits, téléchargeable sur le site de la DDT de Vaucluse : www.vaucluse.equipement-agriculture.gouv.fr/

Conception de la lettre n°1 pôle sécurité routière

observatoire dép. de sécurité routière

Le programme AGIR pour la sécurité routièreLe programme AGIR pour la sécurité routièreLe programme AGIR pour la sécurité routièreLe programme AGIR pour la sécurité routière

Réunions des groupes de travail GDE :

► 25/04 ► 25/05

► 26/04 ► 15/06

► 20/04 – Matinée à la faculté d'Avignon (Thématique : drogues)

► 23/04 – Voyage école à Vedène

► 02/06 – Rendez-vous pédagogique de la conduite accompagnée à Vedène (Thématique : drogues)

► 23/06 – Salon de la sécurité à Cavaillon

► 26/06 – Commission Consultative Des Usagers pour la signalisation routière

Contacts :Sabine DARGELAS 04 90 03 06 01 – Liliane REMY 04 90 03 06 04 – Laurence VIRGILLE 04 90 03 06 07