Safran - un groupe international de haute technologie...2014/09/25 · 54,1 % 30,2 % Autodétention...

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Safran - un groupe international de haute technologie

Peter CampbellDirecteur de la Communication Financière

30 septembre 2014 - Caen

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Safran, leader dans l’aéronautique & l’espace, la défense et la sécurité

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Réunion actionnaires 2014 / Communication Financière

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Équipements aéronautiques

3 activités : aéronautique & espace, défense et sécurité

� Création de Safran en 2005 par la fusion de Snecma et Sagem

� 14,7 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2013

� Groupe international : 66 300 collaborateurs dans plus de 50 pays

Répartition du chiffre d‘affaires ajusté 2013

Propulsionaéronautique

Sécurité

Défense


3 /


Un équipementier de rang 1

AÉRONAUTIQUE & ESPACE

PROPULSION AÉRONAUTIQUE ÉQUIPEMENTS AÉRONAUTIQUES

DÉFENSE SÉCURITÉ

Moteurs d’avionsTurbines

d’hélicoptèresMoteurs spatiaux Trains, freins Nacelles Câblages

Optronique Avionique Électronique IdentificationDocuments sécurisés Détection


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CFMI, le succès d’un partenariat de 40 ans avec General Electric

� 30 applications civiles et militaires

� Plus de 26 500 moteurs livrés

� Un décollage toutes les 2 secondes

� 3 millions de passagers transportés chaque jour

� 1 millions d’heures de volsupplémentaires par semaine

Données au 30 juin 2014

A320-100/-200

A321-100/200

A340-200

A340 Enhanced

DC-8-71/-72/-73

E-3

KC-135R

E-6

C-135FR

A319

KE-3

RC-135

A318

A340-300

C-40737-300

737-500

737-800

737-600

737-900

737-400

737-700

B737 AEW&C

MMA


5 /


Plus de 530 compagnies aériennes clientes de CFMI


6 /


Relever un nouveau défi avec le moteur LEAP

LEAP-1ADouble source

LEAP-1BSimple source

LEAP-1CUnique motorisation occidentale

A320neo2016

737 MAX2017

C9192017

Plus de 7 500 moteurs en commande ou engagement de commande (au 18 juillet 2014)



7 /

Des investissements lourds et des cycles longs…

� Économie du cycle de vie d’un moteur civil

Revenus

Coûts

Après-vente, rechanges et

services y compris contrat

long-terme

+ 40 ansDéveloppement& essais

Maturation technique

Série (base installée)

Entrée en service et livraisons


8 /


Notre présence sur des programmes phares

Boeing 787 Boeing 737MAX A380 Comac C919

Ariane 5 A 400M Rafale M51 Tigre

AASM Felin Enrôlement Police Aéroports


A320neo

9 /


SAFRAN DANS VOTRE RÉGION

� Aircelle au Havre • Production des nacelles et inverseurs de

poussée• Centre d’excellence de Safran dans le

domaine des nouvelles technologiques (matériaux composites)

� Snecma à Vernon• Conception et production de moteurs-

fusées

� Morpho à Saint Etienne du Rouvray• Industrialisation, production et

maintenance des terminaux



10 /

Les axes stratégiques

/02/



11 /

La R&D pour garder une différenciation

� Investissement R&D : 1,8 milliard d’euros en 2013 , soit plus de 12 % du chiffre d’affaires

� 645 brevets déposés par Safran en 2013

� La R&D mobilise plus de 21 % des effectifs et 150 doctorants travaillent chez Safran



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Des investissements importants de Safran, autant de révolutions pour le monde aéronautique

� Nouveau moteur LEAP : 1 milliard € d’investissement entre 2011 et 2015 � 15 % de réduction de la consommation de carburant par rapport

aux précédentes générations de moteurs� Réduction drastique de la nuisance sonore� 60 % de baisse sur les émissions d’oxyde d’azote

� Electric green taxing system(egts)� Une ambition : permettre le déplacement 100 % électrique des avions au sol pour réduire la consommation de carburant

JV avec

JV avec



13 /

Une croissance externe ciblée pour renforcer nos ac tivités

20112009 2010

HLP

2012

Electrical Power Systems

2013

Aéronautique et Espace

Sécurité

Programme RTM322

Placementde 12.57% du capital

Europe

Colombia/Peru

3 Mds € investis en croissance externe depuis 2008


2014


14 /

Vers une performance durable

� 4 défis environnementaux majeurs� Le changement climatique, la raréfaction des ressources naturelles, les nuisances

aéroportuaires, la maîtrise des substances chimiques

� Un engagement fort de Safran� 70 % du budget R&D de Safran est dédié au progrès

de l’impact du transport aérien sur l’environnement� Engagement dans des programmes nationaux

pour développer des produits plus respectueux de l’environnement (ACARE*, CORAC*, Clean Sky)

� Une démarche globale� Concevoir des moteurs moins polluants et moins bruyants (LEAP)� Des équipements plus légers (trains et freins carbone, composites)� Fabriqués dans des usines plus « vertes » (réduction de l’empreinte carbone)

* ACARE : Conseil Consultatif pour la recherche Aéronautique en Europe* CORAC : Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile



15 /

Les hommes et les femmes, une priorité chez Safran

� Attirer et former les talents� Près de 8 200 recrutements en 2013

dont 34 % de femmes

� 1,5 million d’heures de formation dispensées par Safran dans le mondeen 2013

� Motiver et reconnaître la performance� Maintenir l’emploi et investir en France

� Encourager l’actionnariat salarié (2ème du CAC 40)

� Intégrer toutes les richesses de la diversité� Emploi des seniors, actions en faveur du handicap,

initiatives pour l’insertion sociale, mécénat



16 /

Des performances financières solides

/03/



17 /

Forte visibilité de l’activité

Carnet de commandes

43 Mds€

28 Mds€30 Mds€

� Doublement du carnet de commandes depuis 2009

� Près de 4 années de ventes en carnet

� 90 % du carnet en aéronautique, principalement les nouveaux moteurs et les contrats de service attachés

(Au 31 décembre de chaque année)


48,5 Mds€

X 2

55,4 Mds€


18 /

Des perspectives favorables

Chiffre d’affaires Résultat opérationnel courant

10 Mds€

14,7 Mds€

0,7 Md€

1,8 Md€

12,2 % de marge

7 % de marge


environ+15 %

Environ +5 %


19 /

Safran et ses actionnaires

/04/



20 /

STRUCTURE DU CAPITAL

Public

Actionnariat au 31 Décembre 2012

État français

30,2 %54,1 %

AutodétentionAutocontrôle

0,3 %

Salariés

15,4 %

Public

Actionnariat au 30 juin 2014

État français

22,4 %62,9 %

AutodétentionAutocontrôle

0,2 %

Salariés

14,5 %



21 /

Cours de Bourse au 24 septembre 2014(entrée au CAC 40 en septembre 2011)

Taux de rendement annuel de 14,3 % (dividendes inclus)



22 /

REMUNERATION DES ACTIONNAIRES

2008 2009 2010 2011 2012

72 152

154

202

0,50

0,25

0,38

0,62

102

0,96

129

271

32200

267

1,12

2013104 152 202 256 400 467

Distribution totale de dividende(M€)

Distribution du solde sur dividende (M€)

Dividendepar action (€)

Distribution d’un acompte sur dividende (M€)

Evolution du dividende par action

Plus de 1 Md€ redistribué aux actionnaires depuis 20 08

� Un dividende en progression régulière

� 1,12 € par action en 2013 (en progression de 17 %)

� Distribution constante à hauteur de 40 % du résultat net ajusté (part du Groupe)



23 /

� Un large éventail de documents d’information� Lettre aux actionnaires, Guide de l’actionnaire,

Programmes du Club, site Internet, Safran Magazine

� Des moments d’échanges� Assemblée Générale, 2 réunions d’actionnaires/an

� A la découverte des métiers du Groupe� 6 à 7 visites de sites/an dans toute

la France

� A votre écoute� Une équipe dédiée� Un numéro gratuit

Vous informer, vous rencontrer, vous écouter



24 / Réunion actionnaires 2014 / Communication Financière

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