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Réseaux feRRés nationaux

La construction et la régénération des voies de lignes à grande vitesse La construction des lignes à grande vitesse exige la maîtrise d’une organisation spécifique et la mise en œuvre de moyens exceptionnels. Précurseur, ETF a développé une nouvelle technique de pose de voie et a réalisé un tronçon de voie avec appareils sur une dalle béton. La régénération des lignes à grande vitesse consiste à renouveler le ballast et les appareils de voie.

Le renouvellement de voie et de ballast à grand rendementVéritable usine sur rails, ce chantier est capable de renouveler, sur l’ensemble du territoire français, plus de 200 kilomètres de voies par an, avec un rendement moyen de 1 000 mètres par jour.

La maintenance de voie nationale La très forte implantation régionale d’ETF lui permet de proposer à ses clients des relations de proximité permanente. Disposant d’équipes complémentaires, l’entreprise participe à tous types de travaux : renouvel lement de voies , renouvel lement d’appareils de voie, renouvellement de traverses et de rails, soudures aluminothermiques et soudures électriques, bourrage et régalage mécaniques.

ETF réalise les travaux de construction et de maintenance aussi bien sur les lignes nationales que sur les lignes à grande vitesse. Reconnu pour ses technologies innovantes et performantes, son expertise s’applique sur différents domaines : le renouvellement de voie et de ballast à grand rendement, la maintenance de voie nationale, la pose et la régénération de lignes à grande vitesse, l’assainissement de plate-forme ferroviaire, le retraitement de ballast, le génie civil et la signalisation ferroviaire.

L’assainissement de plate-forme ferroviaireAvec son train d’assainissement, ETF a la capacité de réaliser le renouvellement complet de tous les composants de la voie et des couches d’assise en une seule opération. Ce train permet également de réaliser les étanchéités hautes des ouvrages d’art et le raccordement de niveau sur un obstacle.

Le retraitement de ballastETF a développé un procédé mobile de retraitement du ballast qui permet de recycler 25 à 60 % de ballast provenant des opérations de dégarnissage sur son chantier de renouvellement à grand rendement français.

Le rechargementETF est à même de réaliser tous les travaux inhérents au traitement du rail sur site ou en atelier. Rechargement de rail préventif ou de réparation en anti-usure et en anti-crissement, reconditionnement de cœurs et d’aiguillage, et meulage d’usure ondulatoire en sortie d’appareil.

Le génie civil ferroviaire et la signalisationETF intervient dans les domaines de pose d’artère de câbles, de pose et de déroulage de câbles, dans les travaux de signalisation des raccordements, des postes des passages à niveau, des aiguillages et toutes autres installations SES. ETF assure également le bétonnage de fossés, de traversées sous voies, la construction de quais de voyageurs et l’annonce automatique, sur chantier, des trains circulant sur la voie contiguë.

Les soudures aluminothermiques/électriquesETF est habilité à travailler avec les procédés des principales firmes pour les rails vignoles, à gorge et burbach.

RéférencesConstruction de ligne à grande vitesse Rhin-Rhône branche Est, Est Européenne, Méditerranée, Nord Belgique, Eurotunnel, CTRL.

Construction de ligne nationale Algérie, Mozambique, Gabon, Thaïlande, Égypte, Sénégal, Mexique.

Régénération de ligne à grande vitesse Paris-Lyon, Angleterre, Eurotunnel.

Maintenance de ligne nationale France, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Pays-Bas, Suisse, Thaïlande, Égypte.

Assainissement de plate-forme ferroviaire France, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse, Autriche.

Rechargement France, Belgique, Luxembourg, Allemagne.

Génie civil ferroviaire et signalisation France, Belgique, Luxembourg, Angleterre.

Soudures aluminothermiques/électriques France, Belgique, Luxembourg, Angleterre, Italie, Allemagne, Pays-Bas, Suisse, Gabon.

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Construction et régénération des voies de Ligne à grande vitesse

FranceETF Grands Projets RFN France2 rue de Saint-Petersbourg - 75008 Paris>Tél. : +33 1 53 04 95 10 International

ETF Grands Projets RFN Internationaux267 chaussée Jules Cesar - 95250 Beauchamp - France>Tél. : +33 (0)1 30 40 59 00

Maintenance, régénération de voie et d’appareil de voie, assainissement, rechargement, soudures, meulage et bourrage d’entretien

FranceETF - Agence activités régionales Ile de France267 chaussée Jules Cesar - 95250 Beauchamp>Tél. : +33 (0)1 30 40 59 00

ETF - Agence activités régionales Ouest267 chaussée Jules Cesar - 95250 Beauchamp>Tél. : +33 (0)1 30 40 59 00

ETF - Agence activités régionales Nord267 chaussée Jules Cesar - 95250 Beauchamp>Tél. : +33 (0)1 30 40 59 00

ETF - Agence activités régionales Est18 rue de Brest - BP 18 - 67026 Strasbourg>Tél. : +33 3 88 39 41 78

ETF - Agence activités régionales Rhône Alpes Auvergne20 rue des Aulnes - 69410 Champagne au Mont d’or>Tél. : +33 4 78 35 03 04

ETF - Agence activités régionales Mediterranée40 Boulevard de l’Europe - 13127 Vitrolles>Tél. : +33 4 42 89 25 87

ETF - Agence activités régionales Sud Ouest5 Rue de Campilleau - ZI Campilleau - 33520 Bruges>Tél. : +33 5 56 16 09 60

InternationalETF Luxembourg2, rue Eucosider – BP 16 – L-4701 Pétange Luxembourg >Tél. : +352 50 46 02 1

ETF BelgiqueRue d’Anderlues, n° 138 – 7141 CarnièresBelgique >Tél. : +32 64 43 24 60

ETF Thaïlande31st Floor, Italthai Tower, 2034/132 New Petchburi Road Bangkapi, Huaykwang - Bangkok 10320 Thaïlande >Tél. : +66 (0) 870 471 630

ETF IndeUnit 901, 9th Floor, DLF Tower B, Plot No. 11, NH Commercial Center, Jasola, New Delhi - 110025 Inde>Tél. : +91 88 266 88 382

Génie civil ferroviaire et signalisation

ETF Génie civil et signalisation267 chaussée Jules Cesar - 95250 Beauchamp - France>Tél. : +33 (0)1 30 40 59 00

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2013

ETF 267, chaussée Jules-César – 95250 BeauchampTél. : +33 (0)1 30 40 59 00 Fax : +33 (0)1 30 40 59 20 E-mail : contact@etf.fr