RN 154 et RN 12 - DREAL Centre-Val de Loire...w w w. 1 5 4-1 2. c e n t r e. g o u v. f r 1 0 d é c...

www.154-12.centre.gouv.fr

10 décembre 2014 – 13 février 2015

RN 154 et RN 12LE PROJET D’AMÉNAGEMENT À 2X2 VOIES PAR MISE EN CONCESSION AUTOROUTIÈRE

LA CONCERTATION SUR LES HYPOTHÈSES DE TRACÉS ET LE DISPOSITIF DE POINTS D’ÉCHANGES

Une concertation pour choisir un axe préférentiel pour le projetLa Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DREAL) Centre, maître d’ouvrage local du projet de mise en concession de la RN 154 et de son tronc commun avec la RN 12, a engagé au printemps 2014 la troisième étape des études de conception du projet. Elle doit permettre d’identifier et de comparer les différentes solutions de tracés et de points d’échanges au sein du fuseau préférentiel choisi fin 2012 (voir carte sur le panneau suivant).

Les avis de la concertation permettront d’éclairer le choix d’un axe préférentiel pour le projet.

Suite au choix de l’axe préférentiel qui interviendra mi-2015, une quatrième et dernière étape permettra d’étudier ses caractéristiques dans le détail. Une bande de 300 m environ, centrée sur cet axe, sera portée à l’enquête d’utilité publique début 2016.

CHOIX DU FUSEAU PRÉFÉRENTIEL CHOIX DE L’AXE PRÉFÉRENTIEL

ÉTAPE ACTUELLE

LA BANDE DITE DE 300M SERA PORTÉE À L’ENQUÊTE PUBLIQUE

INFORMATION ET PARTICIPATION

Temps de la commission

Mobilité 21 et concertation

ministérielle sur les suites

à donner au projet

ÉTAPE 1 ÉTAPE 22012 2013

ÉTAPE 32014 2015

ÉTAPE 42016

Points d’enjeuxà éviter

Options de passage

Hypothèses de tracés

CONCERTATION

ENQUÊTE D’UTILITÉ PUBLIQUE

CONCERTATIONComparaisondes optionsde passage

Comparaisondes hypothèsesde tracés

Axe préférentielBande de 300m

Identifier le fuseau préférentiel

État inital des territoires

Identification et comparaison des options de passage

Identifierl’axe préférentiel

Identification et comparaison des hypothèses de tracés Constitution du dossier

d’enquête publique

Études détailléesde l’axe préférentiel

Identifier les principaux enjeux du territoire

Cette concertation doit favoriser le recueil des avis du public et des acteurs du territoire sur :

1. LA COMPARAISON DES SOLUTIONS DE TRACÉS POUR LA NOUVELLE ROUTE un tracé unique doit être choisi.

2. LA COMPARAISON DES SOLUTIONS DE POINTS D’ÉCHANGES (diffuseurs, nœuds autoroutiers) ENTRE LE PROJET ET LES PRINCIPAUX AXES ROUTIERS parmi toutes le solutions proposées, seuls certains points d’échanges seront conservés.

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GAZERAN

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ORPHIN

POIGNY-LA-FORET

RAMBOUILLET

SONCHAMP

VIEILLE-EGLISE-EN-YVELINES

LE TARTRE-GAUDRAN

ADAINVILLE

BOURDONNE

CONDE-SUR-VESGRE

DANNEMARIE

GRANDCHAMP

GRESSEY

LA HAUTEVILLE

HOUDAN

MAULETTE

AUTEUIL

AUTOUILLET

BAZAINVILLE

BEHOUST

BOISSY-SANS-AVOIR

FLEXANVILLE

GALLUIS

GAMBAIS

GAMBAISEUIL

GARANCIERES

GROSROUVRE

ORGERUS

LA QUEUE-LES-YVELINES

RICHEBOURG

SAINT-LEGER-EN-YVELINES

TACOIGNIERES

MILLEMONT

BAZOCHES-SUR-GUY

LES BREVIAIRES

MERE

LES MESNULS

SAULX-MARCHAIS

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SOURS

DANGEAU

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BROU

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JOUY

BONNEVAL

LAONS

CHUISNES

THIMERT-GATELLES

THEUVILLE

ALLUYES

ECROSNES

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MOUTIERS

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FRUNCE

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YMONVILLE

MAGNY

SAUMERAY

GARNAY

BOUTIGNY-PROUAIS

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VERIGNY

FRESNAY - L'EVEQUE

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FAVIERES

COLTAINVILLE

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CLEVILLIERS

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SERAZEREUX

MIGNIERES

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PEZY

LEVES

CHAUDON

FRANCOURVILLE

ILLIERS - L'EVEQUE

CHALLET

COULOMBS

MONTAINVILLE

BEVILLE-LE-COMTE

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THIVARS

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LE GAULT-SAINT-DENIS

GOUILLONS

HOUX

BOUGLAINVAL

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DENONVILLE

LUCE

MAISONS

BAILLEAU-LE-PIN

VILLARS

ARDELLES

BLEURY

ALLONNES

CHATAINCOURT

MAINTENON

MORIERS

SAINT - PIAT

BAILLEAU - L'EVEQUE

CERNAY

SANTEUIL

MONTBOISSIER

ALLAINES - MERVILLIERS

SAINT-LUPERCE

BERCHERES - SAINT - GERMAIN

AUNAY-SOUS-AUNEAU

GALLARDON

BLANDAINVILLE

LANDELLES

MARCHEVILLE

VERNOUILLET

BOISVILLE - LA - SAINT - PERE

MAINVILLIERS

LOUVILLE-LA-CHENARD

GELLAINVILLE

BAIGNOLET

NOGENT-LE-ROI

SAULNIERES

BILLANCELLES

ESCORPAIN

SAINT-ARNOULT-DES-BOISYMERAY

CRUCEY-VILLAGES

GOHORY

POISVILLIERS

FAVEROLLES

MESLAY-LE-VIDAME

VILLEMEUX - SUR - EURE

LE PUISET

SOREL-MOUSSEL

LOUYE

NEUVY - EN - BEAUCE

MARCILLY - LA - CAMPAGNE

DANGERS

BERCHERES - LES - PIERRES

PRUDEMANCHE

NOGENT - LE - PHAYE

SAINT-SAUVEUR-MARVILLE

SAINT - AUBIN - DES - BOIS

FONTAINE-LA-GUYON

SAINT-ANGE-ET-TORCAY

LA BOURDINIERE-SAINT-LOUP

RECLAINVILLE

SENANTES

BAILLEAU-ARMENONVILLE

MITTAINVILLIERS

SANDARVILLE

GOUSSAINVILLE

TRANCRAINVILLE

CHARONVILLE

MARCILLY - SUR - EURE

MARVILLE - MOUTIERS - BRULE

DAMPIERRE - SUR - AVRE

BAUDREVILLE

LURAY

L'HABIT

MOISVILLE

LA MADELEINE - DE - NONANCOURT

EPERNON

ROINVILLE

SAINT-LUCIEN

CHARPONT

MOTTEREAU

MORANCEZ

CORANCEZ

JAUDRAIS

EZY-SUR-EURE

GERMAINVILLE

EPEAUTROLLES

SAINT-LUBIN-DE-LA-HAYE

CHAVIGNY-BAILLEUL

SERVILLE

PUISEUXLE BOULLAY - THIERRY

FONTENAY - SUR - EURE

CHAMPIGNY-LA-FUTELAYE

VITRAY-EN-BEAUCE

HOUVILLE - LA - BRANCHE

CHAUFFOURS

RANDHOUX

MONTREUIL

COURDEMANCHE

SOULAIRES

LE BOULLAY - MIVOYE

LEVESVILLE - LA - CHENARD

COURVILLE-SUR-EURE

SAINT-LEGER-DES-AUBEES

SAINT - GEORGES - SUR - EURE

SAINT - REMY - SUR - AVRE

LUISANT

CORNEUIL

FAVRIL

CHARTAINVILLIERS

SAUSSAY

SAINT-DENIS-DES-PUITS

VILLIERS-LE-MORHIER

CROISILLES

0 5 10

GASVILLE - OISEME

CHAMPHOL

VERT - EN - DROUAIS

BRICONVILLE

BERCHERES-SUR-VESGRE

HAVELU

CINTRAY

SAINT-AVIT-LES-GUESPIERES

BOIS-LE-ROI

SAINT-MARTIN-DE-NIGELLES

LE BOULLAY-LES-DEUX-EGLISES

LIGNEROLLES

LEVAINVILLE

TRIZAY-LES-BONNEVAL

ERMENONVILLE-LA-GRANDE

OINVILLE-SOUS-AUNEAU

BRECHAMPS

ALLAINVILLE

VER - LES - CHARTRES

CRECY - COUVE

LE COUDRAY

NOGENT - SUR - EURE

SAINT - LUBIN - DES - JONCHERETS

FRESNAY-LE-COMTE

MONTHARVILLE

BULLAINVILLE

MESLAY - LE - GRENET

PRE-SAINT-MARTIN

MEVOISINS

SAINT-EMAN

AUNAY - SOUS - CRECY

MEREGLISE

LES CORVEES-LES-YYS

SAINT-JEAN-DE-REBERVILLIERS

TILLAY - LE - PENEUX

SAINT-OUEN-MARCHEFROY

LES CHATELLIERS-NOTRE-DAME

ROUVRAY-SAINT-FLORENTIN

LE GUE-DE-LONGROI

MEROUVILL

MEZIERES - EN - DROUAIS

POINVILLE

BONCOURT

FLACEY

YERMENONVILLE

BARJOUVILLE

MOINVILLE-LA-JEULIN

SAINT-GERMAIN-LE-GAILLARD

VIERVILLEMORAINVILLE

FONTENAY-SUR-CONIE

FRAZE

MEZIERES-AU-PERCHE

BOISSY - EN - DROUAIS


SAINT-LAURENT-LA-GATINE

LA CHAPELLE-D'AUNAINVILLE

FRESNAY - LE - GILMERT

ECLUZELLES

LES PINTHIERES

LE MESNIL-SIMON

MESNIL - SUR - L'ESTREE

LA CHAUSSEE-D'IVRY

VILLEBON

DROUE-SUR-DROUETTE

GARANCIERES - EN - DROUAIS

DANCY

LA CHAPELLE - FORAINVILLIERS

CHAMPAGNE

MARCHEZAIS

SAINT-MAUR-SUR-LE-LOIR

SAINT-LAURENT-DES-BOIS

SAINT-ANDRE-DE-L'EURE

SANTILLY

FONTAINE-LES-RIBOUTS

SAINT-SYMPHORIEN-LE-CHATEAU

FRIAIZE

BAZOCHES - LES - HAUTES

ERMENONVILLE-LA-PETITE

SAINT - GEORGES - MOTEL

SAINTE - GEMME - MORONVAL

SAINT - GERMAIN - SUR - AVRE

LOUVILLIERS - EN - DROUAIS

LORMAYE

CHATEAUNEUF-EN-THYMERAIS

LA COUTURE-BOUSSEY

GARANC

LOGRON COURBEHAYE

ROUVRAY-

UNVERRE

MOUSSEAUX-NEUVILLE

S

VILLIERS-SAINT-ORIEN LOIGNY-LA-BATAILLE

LES AUTHIEUXSYLVAINS-LES-MOULINS

MEZIERES-AU-PERCHE

SAINT-AVIT-LES-GUESPIERESSAUMERAY

VILLENEUVE-SAINT-NICOLAS

Raccordement RN 154 et RN 12

1A option 2

1E option 1

1E option 2

Contournement Ouest de Dreux

Contournement Nord-Est de Chartres

Liaison des déviationsd’Allonnes et d’Ymonville

Raccordement à l’A10

4B option 1

4B option 2

© DREAL Centre© I.G.N. Scan 25Copie et Reproduction Interdite

SECTEUR 4 : CHARTRES SUD - A 10Intégration des aménagements existants et recherche

d’une solution de raccordement à l’A 10

Liaison des déviations d’Allonnes et d’Ymonville2 variantes de tracés(secteur d’Ymonville)

9. Ymonville Ouest10. Ymonville Centre

Raccordement à l’A103 variantes de tracés(secteur de Fresnay-l’Évêque)

11. Fresnay Nord A12. Fresnay Nord B13. Fresnay Sud

Point d’échanges 4A : 1 optionDesserte locale via la RD 17Points d’échanges 4B : 2 options de nœuds autoroutiersLiaison A 10 - A 154Option 1 : si variante de tracé Fresnay Nord AOption 2 : si variante de tracé Fresnay Nord B ou variante Fresnay Sud Point d’échanges 4C : 1 diffuseur existantAccès à Toury, Janville et à la RN 154 actuelle

LES VARIANTES DE TRACÉS

LES POINTS D’ÉCHANGES

SECTEUR 2 : DREUX - CHARTRESMise aux normes des aménagements existants

Point d’échanges 2A : 1 optionDesserte locale via la RD 26


SECTEUR 1 : NONANCOURT - DREUXContournement de Nonancourt/Saint-Rémy-sur-Avre/

Saint-Lubin-des-Joncherets et contournement de Dreux

Raccordement RN 154 et RN 123 variantes de tracés(secteur de Buray)

1. Buray Ouest2. Buray Centre3. Buray Est

Contournement Ouest de Dreux3 variantes de tracés(secteur de Louvilliers)

4. Louvilliers Ouest5. Louvilliers Centre6. Louvilliers Est


Points d’échanges 1A : 2 optionsRaccordement à la RN 154 et à la RN 12

2 points d’échanges Nord et Ouest de Nonancourt(si variante Buray Ouest ou variante Buray Centre)

1 point d’échanges à proximité du giratoire «des Anglais»(si variante Buray Est)Point d’échanges 1B : 1 optionDesserte de Saint-Lubin-des-Joncherets via RD 11-1Point d’échanges 1C : 1 optionDesserte de Saint-Rémy-sur-Avre et Vert-en-Drouais via la RN 12Point d’échanges 1D : 1 optionAccès à Marville-Moutiers-Brûlé et Dreux Sud via la RN 154 actuellePoints d’échanges 1E : 2 optionsNœud autoroutier A 154 - RN 12Option 1 : positionnement à l’ouest de Louvilliers (si variante Louvilliers Ouest)Option 2 : positionnement à l’est de Louvilliers (si variante Louvilliers Centre ou variante Louvilliers Est)Point d’échanges 1F : diffuseur existantLiaison RD 928 - RN 12Point d’échanges 1G : 1 optionAccès à Dreux Nord via la rue WilsonPoint d’échanges 1H : diffuseur existantLiaison RN 154 - RN 12


SECTEUR 3 : CHARTRESContournement de Chartres,

intégration des aménagements existants et recherche d’une solution de raccordement à l’A 11

7. Saint-Prest Ouest8. Saint-Prest Est


Contournement Nord-Est de Chartres2 variantes de tracés(secteur de Saint-Prest)

Point d’échanges 3A : 1 optionRaccordement à la rocade Ouest et accès au nord de l’agglomérationPoint d’échanges 3B : 1 option de nœud autoroutier (liaison A 11 - A 154)et un diffuseur existant sur l’autoroute A 11Point d’échanges 3C : 1 optionAccès aux secteurs Sud et Est de l’agglomération (desserte Nogent-le-Phaye/Sours)Point d’échanges 3D : 1 optionAccès aux secteurs Sud et Est de l’agglomération via la RN 154 actuelle(Sours/Berchères-les-Pierres)


1A option 1

Option 1 :

Option 2 :

L

L

LES HYPOTHÈSES DE TRACÉS

e tracé proposé :pas de variantes

es variantes de tracés : dans chaque secteur, une seule variante doit être choisie

LES POINTS D’ÉCHANGESLes points d’échanges proposés :

de l’aménagement de chaque point d’échanges doivent être précisés.

Points d’échanges avec les principaux axes routiersPoints d’échanges existants associés au projet

Les points d’échanges complémentaires : Points d’échanges avec le réseau secondaire

LES OBJECTIFS DE LA CONCERTATION

LE FUSEAU PRÉFÉRENTIEL DE PASSAGE :

LES ROUTES :

Routes Nationales

Routes Départementales

Autoroutes

doit être

de l’aménagement.

La localisation (option 1 ou 2) et le détail

L’utilité de chaque point d’échanges

• 5 secteurs comportent chacun entre 2 ou 3 variantes de tracés. Au total 13 variantes sont présentées à la concertation.• 14 solutions de diffuseurs et 5 solutions de nœuds autoroutiers sont également soumis à l’avis du public.


Les tracés et les points d’échanges présentés à la concertationLa concertation actuellement menée doit nourrir le choix d’un dispositif de points d’échanges (qui sera composé de plusieurs diffuseurs et nœuds auto-routiers sélectionnés parmi l’ensemble des solutions présentées sur la carte ci-dessous) et d’un tracé unique pour le passage de la nouvelle autoroute.

Ces choix doivent s’opérer selon les critères suivants : conditions d’intégration dans le territoire, effets sur le trafic et coût.

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10 décembre 2014 – 13 février 2015 LA CONCERTATION SUR LES HYPOTHÈSES DE TRACÉS ET LE DISPOSITIF DE POINTS D’ÉCHANGES




Le tracé et le dispositif de points d’échanges privilégiés à l’issue des étudesLe tracé privilégié pour le passage de la nouvelle autoroute est composé des variantes Buray Est et Louvilliers Est ainsi que de l’aménagement sur la place de la RN 12. Ces variantes sont les plus courtes. De ce fait, elles limitent la consommation de terres agricoles. Elles permettent également d’assurer une bonne intégration du projet dans le territoire en limitant l’impact sur les zones urbanisées et la ressource en eau.

En retenant les variantes les plus courtes, le tracé privilégié est également le moins coûteux.

7 points d’échanges seraient à associer à ce tracé : • 2 nœuds et 3 diffuseurs seraient créés . • 2 diffuseurs existants seraient réutilisés.

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LE TARTRE-GAUDRAN

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CONDE-SUR-VESGRE

DANNEMARIE

GRANDCHAMP

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LA HAUTEVILLE

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AUTOUILLET

BAZAINVILLE

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BOISSY-SANS-AVOIR

FLEXANVILLE

GALLUIS

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GAMBAISEUIL

GARANCIERES

GROSROUVRE

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RICHEBOURG


TACOIGNIERES

MILLEMONT

BAZOCHES-SUR-GUY

LES BREVIAIRES

MERE

LES MESNULS

SAULX-MARCHAIS

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VOVES

YEVRES

SOURS

DANGEAU

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LAONS

CHUISNES

THIMERT-GATELLES

THEUVILLE

ALLUYES

ECROSNES


MOUTIERS

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FRUNCE

ILLIERS-COMBRAY

OUARVILLE

YMONVILLE

MAGNY

SAUMERAY

GARNAY

BOUTIGNY-PROUAIS

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BEAUVILLIERS

ROUVRES

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VIEUVICQ

LUPLANTE

BOUVILLE

TREON

MUZY

PRASVILLE

COUDRES

SANCHEVILLE

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FAINS-LA-FOLIE

CROTH

VERIGNY

FRESNAY - L'EVEQUE

NEUVY-EN-DUNOIS

ANET

PONTGOUIN

CHERISY

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FAVIERES

COLTAINVILLE

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CLEVILLIERS


BONCE


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GERMIGNONVILLE

SAINT - PREST

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SERAZEREUX

MIGNIERES

BULLOU

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CHAUDON

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ILLIERS - L'EVEQUE

CHALLET

COULOMBS

MONTAINVILLE

BEVILLE-LE-COMTE

GUILLEVILLE

THIVARS

PRE-SAINT-EVROULT


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VILLARS

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MORIERS

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MONTBOISSIER


SAINT-LUPERCE


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MARCHEVILLE

VERNOUILLET


MAINVILLIERS

LOUVILLE-LA-CHENARD

GELLAINVILLE

BAIGNOLET

NOGENT-LE-ROI

SAULNIERES

BILLANCELLES

ESCORPAIN


CRUCEY-VILLAGES

GOHORY

POISVILLIERS

FAVEROLLES

MESLAY-LE-VIDAME


LE PUISET

SOREL-MOUSSEL

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DANGERS


PRUDEMANCHE

NOGENT - LE - PHAYE



FONTAINE-LA-GUYON



RECLAINVILLE

SENANTES


MITTAINVILLIERS

SANDARVILLE

GOUSSAINVILLE

TRANCRAINVILLE

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L'HABIT

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EZY-SUR-EURE

GERMAINVILLE

EPEAUTROLLES


CHAVIGNY-BAILLEUL

SERVILLE




VITRAY-EN-BEAUCE


CHAUFFOURS

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COURDEMANCHE

SOULAIRES

LE BOULLAY - MIVOYE


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LUISANT

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CHARTAINVILLIERS

SAUSSAY


VILLIERS-LE-MORHIER

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0 5 10

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CHAMPHOL

VERT - EN - DROUAIS

BRICONVILLE


HAVELU

CINTRAY


BOIS-LE-ROI



LIGNEROLLES

LEVAINVILLE

TRIZAY-LES-BONNEVAL



BRECHAMPS

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CRECY - COUVE

LE COUDRAY

NOGENT - SUR - EURE


FRESNAY-LE-COMTE

MONTHARVILLE

BULLAINVILLE


PRE-SAINT-MARTIN

MEVOISINS

SAINT-EMAN


MEREGLISE

LES CORVEES-LES-YYS






LE GUE-DE-LONGROI

MEROUVILL


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FRAZE

MEZIERES-AU-PERCHE

MOUETTES





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ECLUZELLES

LES PINTHIERES

LE MESNIL-SIMON


LA CHAUSSEE-D'IVRY

VILLEBON

DROUE-SUR-DROUETTE


DANCY


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LORMAYE


LA COUTURE-BOUSSEY

GARANC

LOGRON COURBEHAYE

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SECTEUR 1 : NONANCOURT - DREUXContournement de Nonancourt/Saint-Rémy-sur-Avre/

Saint-Lubin-des-Joncherets et contournement de Dreux

Points d’échanges 1A Raccordement à la RN 154 et à la RN 12Option 2 : 1 point d’échanges à proximité du giratoire «des Anglais»(variante Buray Est)Point d’échanges 1B Desserte de Saint-Lubin-des-Joncherets via RD 11-1Point d’échanges 1DAccès à Marville-Moutiers-Brûlé et Dreux Sud via la RN 154 actuellePoints d’échanges 1ENœud autoroutier A 154 - RN 12Option 2 : positionnement à l’est de Louvilliers (variante Louvilliers Est) Point d’échanges 1F : diffuseur existantLiaison RD 928 - RN 12Point d’échanges 1GAccès à Dreux Nord via la rue WilsonPoint d’échanges 1H Liaison RN 154 - RN 12

LES POINTS D’ÉCHANGES PRIVILÉGIÉS

LE TRACÉ PRIVILÉGIÉ

Le tracé et le dispositif de points d’échanges présentés ici constituent la solution privilégiée par la DREAL Centre au regard des résultats d’études et des avis recueillis depuis le début de la concertation sur le projet en 2012.

CHACUN EST INVITÉ À DONNER SON AVIS SUR CETTE SOLUTION, SUR L’ENSEMBLE DES TRACÉS ET SUR LES POINTS D’ÉCHANGES ÉTUDIÉS.

LES ROUTES :

Routes Nationales


Autoroutes


Secteur Nonancourt - Dreux

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Secteur Dreux - Chartres


Le nouvelle autoroute réutilisera la 2x2 voies existante

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GAZERAN


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ORPHIN

POIGNY-LA-FORET

RAMBOUILLET

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LE TARTRE-GAUDRAN

ADAINVILLE

BOURDONNE

CONDE-SUR-VESGRE

DANNEMARIE

GRANDCHAMP

GRESSEY

LA HAUTEVILLE

HOUDAN

MAULETTE

AUTEUIL

AUTOUILLET

BAZAINVILLE

BEHOUST

BOISSY-SANS-AVOIR

FLEXANVILLE

GALLUIS

GAMBAIS

GAMBAISEUIL

GARANCIERES

GROSROUVRE

ORGERUS


RICHEBOURG


TACOIGNIERES

MILLEMONT

BAZOCHES-SUR-GUY

LES BREVIAIRES

MERE

LES MESNULS

SAULX-MARCHAIS

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FRESNAY - L'EVEQUE

NEUVY-EN-DUNOIS

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COLTAINVILLE

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GERMIGNONVILLE

SAINT - PREST

CHAMPSERU

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SERAZEREUX

MIGNIERES

BULLOU

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CHAUDON

FRANCOURVILLE

ILLIERS - L'EVEQUE

CHALLET

COULOMBS

MONTAINVILLE

BEVILLE-LE-COMTE

GUILLEVILLE

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PRE-SAINT-EVROULT


GOUILLONS

HOUX

BOUGLAINVAL

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DENONVILLE

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BAILLEAU-LE-PIN

VILLARS

ARDELLES

BLEURY

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CHATAINCOURT

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SAINT - PIAT

BAILLEAU - L'EVEQUE

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SAINT-LUPERCE


AUNAY-SOUS-AUNEAU

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BLANDAINVILLE

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MAINVILLIERS

LOUVILLE-LA-CHENARD

GELLAINVILLE

BAIGNOLET

NOGENT-LE-ROI

SAULNIERES

BILLANCELLES

ESCORPAIN


CRUCEY-VILLAGES

GOHORY

POISVILLIERS

FAVEROLLES

MESLAY-LE-VIDAME


LE PUISET

SOREL-MOUSSEL

LOUYE

NEUVY - EN - BEAUCE


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PRUDEMANCHE

NOGENT - LE - PHAYE



FONTAINE-LA-GUYON



RECLAINVILLE

SENANTES


MITTAINVILLIERS

SANDARVILLE

GOUSSAINVILLE

TRANCRAINVILLE

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BAUDREVILLE

LURAY

L'HABIT

MOISVILLE


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ROINVILLE

SAINT-LUCIEN

CHARPONT

MOTTEREAU

MORANCEZ

CORANCEZ

JAUDRAIS

EZY-SUR-EURE

GERMAINVILLE

EPEAUTROLLES


CHAVIGNY-BAILLEUL

SERVILLE




VITRAY-EN-BEAUCE


CHAUFFOURS

RANDHOUX

MONTREUIL

COURDEMANCHE

SOULAIRES

LE BOULLAY - MIVOYE


COURVILLE-SUR-EURE




LUISANT

CORNEUIL

FAVRIL

CHARTAINVILLIERS

SAUSSAY


VILLIERS-LE-MORHIER

CROISILLES

0 5 10

GASVILLE - OISEME

CHAMPHOL

VERT - EN - DROUAIS

BRICONVILLE


HAVELU

CINTRAY


BOIS-LE-ROI



LIGNEROLLES

LEVAINVILLE

TRIZAY-LES-BONNEVAL



BRECHAMPS

ALLAINVILLE


CRECY - COUVE

LE COUDRAY

NOGENT - SUR - EURE


FRESNAY-LE-COMTE

MONTHARVILLE

BULLAINVILLE


PRE-SAINT-MARTIN

MEVOISINS

SAINT-EMAN


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LES CORVEES-LES-YYS






LE GUE-DE-LONGROI

MEROUVILL


POINVILLE

BONCOURT

FLACEY

YERMENONVILLE

BARJOUVILLE

MOINVILLE-LA-JEULIN



FONTENAY-SUR-CONIE

FRAZE

MEZIERES-AU-PERCHE

MOUETTES





IVRY-LA-BATAILLE


ECLUZELLES

LES PINTHIERES

LE MESNIL-SIMON


LA CHAUSSEE-D'IVRY

VILLEBON

DROUE-SUR-DROUETTE


DANCY


CHAMPAGNE

MARCHEZAIS




SANTILLY



FRIAIZE







LORMAYE


LA COUTURE-BOUSSEY

GARANC

LOGRON COURBEHAYE

ROUVRAY-

UNVERRE

MOUSSEAUX-NEUVILLE

S





SECTEUR 2 : DREUX - CHARTRESMise aux normes des aménagements existants

Point d’échanges 2A Desserte locale via la RD 26


LE TRACÉ PRIVILÉGIÉ Sur ce tronçon long de 20 km environ, la RN 154 est déjà aménagée à 2X2 voies. Pour mettre aux normes autoroutières cette route, les modifications projetées sont les suivantes :

• suppression des points d’accès actuels ;• aménagement d’un nouveau diffuseur sur la RD 26 ;• rectifications ponctuelles de la hauteur de la route ;• mise aux normes des bandes d’arrêt d’urgence ;• aménagements complémentaires permettant un traitement des eaux de chaussées.

LES ROUTES :

Routes Nationales


Autoroutes


Dire

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Secteur Chartres


Le tracé et le dispositif de points d’échanges privilégiés à l’issue des étudesLe tracé privilégié pour le passage de la nouvelle autoroute est composé de la variante Saint-Prest Ouest. Plus éloignée des premières habitations, elle permet de limiter les nuisances acoustiques.

2 points d’échanges seraient à associer à ce tracé : • 1 diffuseur serait créé avec la RN 154 à hauteur de Poisvilliers ; • Le second point d’échanges sera composé d’1 nœud autoroutier aménagé entre le projet et l’A 11 et associé au diffuseur existant.

Allaines

Chartres

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ORSONVILLE

PRUNAY-EN-YVELINES

ABLIS


EPERNON

EMANCE

GAZERAN


ORCEMONT

ORPHIN

POIGNY-LA-FORET

RAMBOUILLET

SONCHAMP


LE TARTRE-GAUDRAN

ADAINVILLE

BOURDONNE

CONDE-SUR-VESGRE

DANNEMARIE

GRANDCHAMP

GRESSEY

LA HAUTEVILLE

HOUDAN

MAULETTE

AUTEUIL

AUTOUILLET

BAZAINVILLE

BEHOUST

BOISSY-SANS-AVOIR

FLEXANVILLE

GALLUIS

GAMBAIS

GAMBAISEUIL

GARANCIERES

GROSROUVRE

ORGERUS


RICHEBOURG


TACOIGNIERES

MILLEMONT

BAZOCHES-SUR-GUY

LES BREVIAIRES

MERE

LES MESNULS

SAULX-MARCHAIS

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THIMERT-GATELLES

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ALLUYES

ECROSNES


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ILLIERS-COMBRAY

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SAUMERAY

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BOUTIGNY-PROUAIS

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FRESNAY - L'EVEQUE

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PRE-SAINT-EVROULT


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BAILLEAU-LE-PIN

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CRUCEY-VILLAGES

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MESLAY-LE-VIDAME


LE PUISET

SOREL-MOUSSEL

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PRUDEMANCHE

NOGENT - LE - PHAYE



FONTAINE-LA-GUYON



RECLAINVILLE

SENANTES


MITTAINVILLIERS

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GOUSSAINVILLE

TRANCRAINVILLE

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BAUDREVILLE

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EZY-SUR-EURE

GERMAINVILLE

EPEAUTROLLES


CHAVIGNY-BAILLEUL

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CHAUFFOURS

RANDHOUX

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COURDEMANCHE

SOULAIRES

LE BOULLAY - MIVOYE


COURVILLE-SUR-EURE




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LE COUDRAY

NOGENT - SUR - EURE


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LES PINTHIERES

LE MESNIL-SIMON


LA CHAUSSEE-D'IVRY

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LA COUTURE-BOUSSEY

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SECTEUR 3 : CHARTRESContournement de Chartres,

intégration des aménagements existants et recherche d’une solution de raccordement à l’A 11

Point d’échanges 3A Raccordement à la rocade Ouest et accès au nord de l’agglomérationPoint d’échanges 3B : un nœud autoroutier (liaison A 11 - A 154)et un diffuseur existant sur l’autoroute A 11



LES ROUTES :

Routes Nationales


Autoroutes


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Le tracé et le dispositif de points d’échanges privilégiés à l’issue des étudesLe tracé privilégié pour le passage de la nouvelle autoroute est composé des variantes Ymonville Ouest et Fresnay Sud. La première assure le maintien des activités de carrières et respecte l’emprise déjà réservée aujourd’hui pour la nouvelle autoroute. La seconde apparaît comme la plus économique grâce à la réutilisation de la déviation existante d’Ymonville. Elle est également la moins consommatrice de terres agricoles. Le passage à proximité des zones

urbanisées amène à prévoir un traitement particulier de l’insertion paysagère et des mesures de protection acoustique.

3 points d’échanges seraient à associer à ce tracé : • 1 diffuseur existant sera réutilisé ; • 1 nœud autoroutier et 1 diffuseur seraient créés.




Secteur Chartres Sud - A 10



Allaines

Chartres

D935

D939

A11

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A10

RN154

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RD910RN23

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ORCEMONT

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POIGNY-LA-FORET

RAMBOUILLET

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ADAINVILLE

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CONDE-SUR-VESGRE

DANNEMARIE

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BAZAINVILLE

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GROSROUVRE

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TACOIGNIERES

MILLEMONT

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LES BREVIAIRES

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THIMERT-GATELLES

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BOUTIGNY-PROUAIS

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BRECHAMPS

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LE COUDRAY

NOGENT - SUR - EURE


FRESNAY-LE-COMTE

MONTHARVILLE

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PRE-SAINT-MARTIN

MEVOISINS

SAINT-EMAN


MEREGLISE

LES CORVEES-LES-YYS






LE GUE-DE-LONGROI

MEROUVILL


POINVILLE

BONCOURT

FLACEY

YERMENONVILLE

BARJOUVILLE

MOINVILLE-LA-JEULIN



FONTENAY-SUR-CONIE

FRAZE

MEZIERES-AU-PERCHE

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SECTEUR 4 : CHARTRES SUD - A 10Intégration des aménagements existants et recherche

d’une solution de raccordement à l’A 10

Point d’échanges 4A Desserte locale via la RD 17Points d’échanges 4B :Liaison A 10 - A 154Option 2 : variante Fresnay Sud Point d’échanges 4C : 1 diffuseur existantAccès à Toury, Janville et à la RN 154 actuelle



nœuds autoroutiers



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S’informer, s’exprimer et échanger avec la DREAL Centre

Le site du projet www.154-12.centre.gouv.fr

Le site Internet du projet vous informe en continu et propose en téléchargement l’ensemble des documents supports de la concertation. Il permet de contacter et/ou questionner à tout moment la DREAL Centre ainsi que le garant de l’information et de la concertation (Monsieur Jean-Yves Audoin2) via des formulaires d’expression.

Nous écrire

DREAL Centre – SDIT, 5 avenue Buffon, CS 96407, 45064 Orléans Cedex 2

[email protected]

4 réunions publiques

Le 11 décembre 2014 à 19h30, à Saint-Rémy-sur-Avre (Gymnase OSCAR, avenue du Pré de l’Église)Le 15 décembre 2014 à 19h30, à Ymonville (Salle des Fêtes, rue du Stade)Le 13 janvier 2015 à 19h30, à Dreux (CinéCentre, 5 place Champ de Foire)Le 16 janvier 2015 à 19h30, à Chartres (CHARTREXPO, Salle SPIRE, rue Jean Mermoz)

1 LA LISTE DES COMMUNES EST PRÉSENTÉE DANS LE DOCUMENT D’INFORMATION ET DANS LE DOSSIER DE CONCERTATION. 2 LES MODALITÉS DE CONTACT DU GARANT SONT PRÉSENTÉES DANS LE DOCUMENT D’INFORMATION ET LE DOSSIER DE CONCERTATION.

*Retrouvez les heures exactes des permanences sur le site internet du projet.

SEMAINE 1du 15 au 19 décembre 2014

15/12 16/12 17/12 18/12 19/12

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SEMAINE 2du 19 au 23 janvier 2015

19/01 20/01 21/01 22/01 23/01

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SEMAINE 3du 02 au 06 février 2015

02/02 03/02 04/02 05/02 06/02

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SEMAINE 4du 09 au 13 février 2015

09/02 10/02 11/02 12/02 13/02

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(a-m) : après-midi ; (m) : matin

Les documents supports de la concertation

LE DOCUMENT D’INFORMATION Ce document de 8 pages présente de façon synthétique les éléments portés à la concertation ainsi que l’ensemble des modalités. Il comporte un coupon d’expression pré-affranchi permettant à chacun de donner son avis. Il est :

mis à disposition dans votre mairie ou lors des réunions publiques ;

distribué dans votre boîte aux lettres (pour les communes traversées par le fuseau préférentiel1) ;

téléchargeable sur le site Internet du projet.

LE DOSSIER DE CONCERTATIONCe dossier présente le détail de l’analyse des différentes solutions de tracés et de points d’échanges. Il est :

consultable dans votre mairie ; téléchargeable sur le site Internet du projet ; envoyé sur demande écrite formulée auprès

de la DREAL Centre.

12 expositions

Mairie de Nonancourt Mairie de Saint-Rémy-sur-Avre Mairie de Saint-Lubin-des-Joncherets Mairie de Louvilliers-en-Drouais Mairie de Garnay Hôtel d’Agglomération de Dreux Mairie de Tremblay-les-Villages Mairie de Saint-Prest Mairie de Chartres Mairie de Sours Mairie de Boisville-la-Saint-Père Mairie de Fresnay-l’Évêque

À côté de chaque exposition, vous retrouverez l’ensemble des documents supports de la concertation ainsi qu’une urne permettant de déposer votre avis. Des permanences de la DREAL Centre sont également programmées par demi-journées sur ces lieux d’expositions et suivant les horaires d’ouverture des mairies*.

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RN 154 et RN 12 - DREAL Centre-Val de Loire...w w w. 1 5 4-1 2. c e n t r e. g o u v. f r 1 0 d é c...

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