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2013 30 nouvelles références Traitements pour : Réservoirs Moteurs Ponts Boîtes de vitesses Freins Châssis & Cadres Échappements Radiateurs Carrosseries Accessoires & Pistolage Pneus & Roues Selleries Plastiques Verres Plexiglas Batteries Aluminiums Chromes Carburants Mis au point en nos laboratoires par nos Ingénieurs Chimistes, spécialistes des véhicules anciens, nos produits font l’objet de tests conformes aux normes en vigueur afin de répondre aux exigences de leur commercialisation. De mise en œuvre simple, ils permettent de réaliser des restaurations respectant l’esprit d’origine avec une qualité et une durabilité éprouvées. www.restom.net Technologies pour la restauration des véhicules anciens F A B R I C A T I O N R E S T O M ® 1 9 9 3 - 2 0 1 3 2 0 a n s 1 9 9 3 - 2 0 1 3 2 0 a n s

Transcript of restauration 2013 des véhicules anciens · De façon générale, utilisez des produits d’une...

2013

30 nouvelles références

Traitements pour :

Réservoirs

Moteurs

Ponts

Boîtes de vitesses

Freins

Châssis & Cadres

Échappements

Radiateurs

Carrosseries

Accessoires & Pistolage

Pneus & Roues

Selleries

Plastiques

Verres

Plexiglas

Batteries

Aluminiums

Chromes

Carburants

Mis au point en nos laboratoires par nos Ingénieurs Chimistes, spécialistes des véhicules anciens, nos produits font l’objet de tests conformes aux normes en vigueur afin de répondre aux exigences de leur commercialisation.

De mise en œuvre simple, ils permettent de réaliser des restaurations respectant l’esprit d’origine avec une qualité et une durabilité éprouvées.

www.restom.net

Technologies pour la restaurationdes véhicules anciens

FA

BRICATIO

N

R

E S T OM®

1993

- 2013

2

0 ans

1993

- 2013

2

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Les valeurs fortes de l’entreprise• Innovation • Créativité• Service • Accueil client• Esprit d’équipe • Qualité des produits• Respect de l’environnement

Une image de marque nationale et internationaleRestom® fournit Armée Française, SNCF, restaurateurs professionnels des plus prestigieuses marques : Bugatti, Ferrari, Porsche, Egli-Vincent, Godier-Genoud,… ainsi que les plus grands musées européens.

Présents sur de très nombreux salons nationaux et internationaux, l’équipe française, ses distributeurs et ses agents étrangers sont toujours à l’écoute de vos besoins et en recherche constante d’amélioration.

Une équipe à votre service

Éric, Dany, Karine, Kevin, Joëlle, Nicolas, Agnès, Laurence.

Passionnés par les véhicules anciens, nous élaborons en permanence des produits originaux mis sur les marchés lorsqu’ils ont passé avec succès les essais qualitatifs les plus sévères.

Technologies pour

la restaurationdes véhicules anciens

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Restomisation Réservoirs Kits Traitements Réservoirs ...................... 6-7 Freins Liquide de Freins Silicone DOT 5 ................ 8 Graisse à Freins .......................................... 8 Châssis & Cadres Dissolvant Graisses et Huiles ...................... 9 Dérouillant phosphatant Acier ...................... 9 Peinture Époxy Anticorrosion (séchage air) 10 Diluant 2092 Peinture Époxy anticorrosion 10 Noir à Châssis (pinceau ou pistolage) ....... 11 Diluant 5020 pour pistolage ....................... 11 Vernis Acier Anticorrosion .......................... 12 Primaire au zinc (protection anticorrosion) ..12 Cire corps creux / Pistolets .........................13 Insonorisant/Antigravillon Noir mat ............ 14 Kit Brunissage Aciers ................................. 14 Moteurs - Ponts - Boîtes Peinture grainée noire/rouge ..................... 15 Protection Anti-feu ..................................... 66 Pâte à roder à l’ancienne / Méca Bleu ....... 16 Peinture anticorrosion moteur .................... 17 Protection intérieure bloc moteur ............... 18 Décapant Peinture et Vernis ...................... 21 Graisse à Cardan ....................................... 22 Graisse Boîte de vitesses .......................... 66 Vernis Métaux jaunes / Alliages légers . 25-59 Peinture Moteurs Motos ........................ 25-26 Peinture pour Filets .................................... 33 Adhésifs / Joints ......................................... 52 Échappements Peintures Échappement ....................... 19-20 Graisse au Cuivre ...................................... 20 Anticorrosion pour Silencieux .................... 21 Radiateurs Détection Surchauffe Moteur ..................... 22 Détartrant - Dérouillant .............................. 23 Peinture Noire Satinée ............................... 23 Réducteur Température Circuit Refroidisst . 24 Additif Anticorrosion Circuit Refroidissemt . 24 Carrosserie - Préparation Dérouillant phosphatant pour aciers .......... 27 Convertisseur de Rouille ............................ 27 Primaire phosphatant (protection acier à nu) . 28 Apprêt Époxy Carrosserie .......................... 29 Mastics Carrosserie .............................. 30-31 Peinture Carrosserie brillante ............... 32-37 Peinture Véhicules militaires et Utilitaires .. 33 Vernis Carrosserie brillant .......................... 32

Carrosserie - Entretien Pâtes de Polissage Peinture ...................... 40 Polisseuse Professionnelle ........................ 41 Détergent professionnel ............................. 42 Cire liquide pour stockage anticorrosion .... 42 Nettoyant Carrosserie sans Eau ................ 42 Cire d’Entretien Peinture ....................... 42-43 Dégoudronnant .......................................... 43 Décapant Peintures et Vernis .................... 21 Colle noire pour Joints Caoutchouc ........... 44 Accessoires & Pistolages Cales Japonaises ...................................... 31 Pistolets Peinture ....................................... 38 Cale Caoutchouc ....................................... 38 Guide de Ponçage ..................................... 39 Coupe d’Écoulement ................................. 39 Filtres pour peinture ................................... 39 Couleurs à la demande ............. 34-37

Pneus & Roues LubrifiantPneusetJoints ..................... 50-53 Nettoyant Spray pour Jantes ..................... 54 Peinture Jantes / Enjoliveurs - Rayons . 55-67 Anti-Crevaison ........................................... 56 Rénove Pneus et Caoutchoucs ................. 57 Plastiques - Selleries Rénovateur pour Plastiques noirs .............. 45 Peintures pour Matières Plastiques ........... 46 Protection ravivante Plastique Intérieurs ... 47 Produits Entretien Cuir ............................... 48 Traitement Capote, Lunette et Similis ... 47-50 Déshydratant Intérieur ............................... 51 Verres - Plexiglas Poudre Efface Rayures pour Verre ............ 62 Déperlant pour Pare-Brise ......................... 62 Crème à polir pour Plastiques ................... 63 Batteries Rénovateur Batteries ................................. 51 Aluminiums - Chromes Décapant - Désincrustant pour Alliages ..... 58 Brillanteur Aluminium ................................. 58 Détachant Aluminium ................................. 59 Vernis Aluminium .................................. 25-59 Rénovateur Chromes/Nickel/Inox/Laiton 64-65 Antibleu pour Chromes .............................. 64 Carburants Super Dégraissant pour Dépôts Carburant 60 Additif pour Essence sans Plomb .............. 61 Stabilisant pour stockage Essence ............ 61

SOMMAIRE

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Les Conseils de nos Ingénieurs Chimistes Véhicules compatibles SP-E10 Voici un site où trouver la liste des véhicules compatibles avec le SP95-E10 (source journalofficieletFFVE):http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/e10.pdfAttention ! Très peu de nos anciennes sont compatibles avec une utilisation régulière de SP95-E10, toujours préférer le SP98 lorsque c’est possible. Aérosols Fuyezlespeinturesaérosol,lesproduitssontsidiluésetlacouchesifinequ’ilsnerésistent, ni à l’essence, ni à la rouille, ni même à la pluie pour certains d’entre eux ! Aérosols Haute TempératureOn trouve des aérosols dont la peinture est sensée résister à 1000 °C, voire 1200 °C.Chimiquement, ce n’est pas possible car l’alu fond à 650 °C et le fer est rouge à 750 °C ! Compatibilité entre Peintures De façon générale, utilisez des produits d’une même gamme d’un seul fournisseur.Evitezlamultiplicationdescouchesdepeinture:nepasdépasserquatre. Longerons Rouillés ou non, ils doivent être traités DIRECTEMENT avec de la cire à corps creux (voir notre Restom®Cire Corps Creux 4010, page 13).Ne surtout PAS utiliser, avant la cire, un convertisseur de rouille ou un dérouillant phosphatant (dans les longerons) car ces produits sont à base d’eau et celle-ci aura du mal à sécher (milieu presque fermé), ce qui va contribuer à créer de la rouille ! Magnésium Le magnésium est un métal extrêmement sensible à la corrosion et au vieillessement. Le traitement des pièces anciennes en magnésium ne peut être raisonnablement durable que si celles-ci sont soigneusement microbillées avant toute application de peinture.Seuls nos Restom®Epoxy EAF 2092 (voir p. 10) et Restom®Alufilm 4040 -ex VCA 4040- (voir p. 25) sont adaptés pour leur protection.Nous recommandons de faire procéder à une expertise par un professionnel pour les pièces de sécurité (roues, tambours...) en «vieux» magnésium car elles sont souvent affaibliesparlacorrosionsicen’estfissuréesparletemps.Mastics

À réaliser de préférence sur une impression phosphatante Restom®PHOSPRIM 4090 (voir p. 28) ou bien sur un apprêt Restom®Epoxapprêt 9000 (voir p. 29) plutôt que directement sur la tôle. Si l’on mastique sur un apprêt, il est INDISPENSABLE de remettre une couche générale d’apprêt après ponçage pour éviter de deviner la zone mastiquéeàtraverslafinition(fantômes). Microbillage Terminez toujours votre microbillage par une passe de billes neuves, cela évitera l’incrustationdelacrasseinévitablelorsdurecyclagedesbilles:cettecrassepeutêtregrasse et nuire à l’adhérence des peintures. Peinture - Finition Si vous peignez en extérieur des pièces importantes (réservoir, capots,…), il est souventdifficiledenepasavoirdepetitsdéfauts(poussières,…).Pourl’aspectfinalduvéhicule,leponçageaupapier1200suivid’unpolissage(voir p. 41, Restom®Pack Eclat)estlasolutionpourobtenirunefinitionparfaite.

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Peinture au Pistolet Pour la carrosserie, seul le pistolage à air comprimé convient (voir nos pistolets Restom®PPC AUTO 9300 ou Restom®PPC MOTO 9310, page 38). Les pistolets bassepressionouélectriquesàvibreurdonnentdesfilmsgranuleux,maltendus. Peinture Collecteurs La couleur noire est toujours moins solide car les pigments noirs réduisent la tenue à la très haute température. Restom® ne fabrique donc pas de noir pour cet usage.Si vous tenez à avoir absolument du noir durable sur vos collecteurs, il reste donc la solution du chromage noir ou du véritable émaillage (verre fondu) noir au four. Peinture des Chromes Dépolir avec un papier 600 à l’eau, puis peindre directement avec notre peinture époxy Restom®Epoxy EAF 2092 (voir p. 10). Remise en Peinture Voiture des Années avant 1960 Si la peinture est une peinture cellulosique (ce type de peinture se délave facilement en frottant avec un chiffon imbibé, soit d’acétone, soit à l’alcool à brûler - Essayer OBLIGATOIREMENT les 2), il faut procéder à un décapage complet car il y aura fissurationaveclespeinturesactuellesàdeuxcomposants.Sil’onnesouhaitepasdécaper:utiliserRestom®Monocomposant 8850 (voir p. 33).Peinture Polyuréthane deux composants avec durcisseur incorporé dans le diluantCesproduitsnesontpasdesproduitsdequalité:aveccetypedeproduit,onmettraplus ou moins de durcisseur selon la dilution dont on aura besoin (taille de la buse,...), voirepasdedurcisseurdutoutsionn’apasbesoindediluant:d’oùunedurabilitétrès incertaine !Restom® ne propose que des systèmes : peinture + durcisseur + diluant.On est ainsi certain d’avoir la bonne proportion peinture/durcisseur et ensuite, on dilue ce mélange selon besoin.Primaire pour peindre l’Aluminium Compte-tenu de l’interdiction des phosphates de chrome, la solution moderne fiable estl’époxy:Restom®Epoxy EAF 2092 (voir p. 10) ou Restom®Epoxapprêt 9000 (voir p. 29). Traitement Réservoirs Nefairequeledérouillageestàpeuprèsinutile:larouillereviendrainévitablement,y compris réservoir plein, y compris avec du mélange 2T -> Traiter avec l’un de nos Restom®Superkit (voir page 6). Traitement Réservoirs Mobylettes Prisdanslecadre,ilssontplusdifficilesàtraiter.La meilleure solution consiste à enlever toutes les pièces lourdes (moteur, roues…). Fixer le cadre, avec des sangles, en le centrant sur une roue de vélo (cette dernière sera maintenue verticale en serrant son axe de roue dans un étau).Introduire les différents produits dans le réservoir.Tourner la roue, ce qui permettra de traiter les parois internes du réservoir.Ilestrecommandédefixeralternativementles2facesducadresurlarouepours’assurer de la meilleure répartition possible.

Nous vous rappelons que le port de lunettes de protection, de gants et d’une tenue appropriée est recommandé dans la plupart des cas pour l’utilisation de nos produits,

comme pour le bricolage en mécanique ou carrosserie en général.

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LA RESTOMISATION DES RÉSERVOIRS MÉTALLIQUES

TRAITEMENT RÉALISABLE SANS OUVRIR LE RÉSERVOIR

Les réservoirs des véhicules anciens, autos ou motos, sont très fréquemment rouillésaveclesinconvénientsquiendécoulent:-colmatagedesfiltresetcarburateurs- percement éventuel des réservoirs- mauvaises odeurs-risquesd’inflammation.

Pour réparer définitivement ces réservoirs, nous proposons des kits de traitement spécialement élaborés pour cet usage. Ces kits sont pré-dosés pour un réservoir.Notre savoir-faire est fondé sur plus de 20 ans d’expérience pour ces traitements.Ces produits sont à introduire dans le réservoir à traiter, leur répartition étant réalisée par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures.Le traitement est simple à réaliser et ne nécessite pas d’outillage.La vitesse de durcissement est lente (environ 1 h 30) et permet une répartition soignée.

ATTENTIONLes carburants actuels sans plomb se dégradent en présence de métal et surtout de rouille.Laplastificationapportéeparletraitementdiminueconsidérablementcettedégradationetévite les dépôts dans les réservoirs et carburateurs durant l’hiver.

Restom®Superkit est recommandé pour toutréservoir métallique sauf INOX:ilcontientun dégraissant puissant Restom®SDT 4060, un dérouillant phosphatant Restom®PAC 2030 et une résine Restom®EIR 2000.

Réservoirs Cuivre ou Laiton,utiliser notre Restom®Superkit.

Référence Réservoir Contenu Prix TTCRestom®Superkit 2-5 2 à 5 L SDT 4060 0,25 L + PAC 2030 0,25 L + EIR 2000 0,125 L 30,00 €Restom®Superkit 5-15 5 à 15 L SDT 4060 0,5 L + PAC 2030 0,5 L + EIR 2000 0,25 L 47,00 €Restom®Superkit 15-25 15 à 25 L SDT 4060 0,5 L + PAC 2030 0,5 L + EIR 2000 0,35 L 53,50 €Restom®Superkit 25-40 25 à 40 L SDT 4060 1 L + PAC 2030 1 L + EIR 2000 0,5 L 69,00 €Restom®Superkit 40-70 40 à 70 L SDT 4060 1 L + PAC 2030 1 L + EIR 2000 0,75 L 84,00 €Restom®Superkit 70-110 70 à 110 L SDT 4060 1 L + PAC 2030 1 L + EIR 2000 1 L 92,00 €Restom®Superkit 110-170 110 à 170 L SDT 4060 1,5 L + PAC 2030 1,5 L + EIR 2000 1,8 L 121,00 €

Pour les réservoirs avec cloisons ou quand la capacité du réservoir est « limite »par rapport aux kits proposés, prendre le kit de taille supérieure.

Tous nos kits sont fournis avec un mode d’emploi détaillé (comment traiter les cloisons, comment boucher les orifices,…).

Avant AprèsRéservoir moto Réservoir voiture

Avant AprèsCORROSION

ANTI

PRODUITS GARANTISSANS POLYURÉTHANE NI POLYESTER, RÉSISTANT À TOUS LES CARBURANTS

SP95 / SP98 / SP95-E10 / E85 / Gazole

Présentation du Restom®Superkit

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LA RESTOMISATION DES RÉSERVOIRS FIBRE ET RÉSINE

Restom®Kit Poly stoppe l’apparition de cloques de peinture due à la migration d’essence à travers la cloison devenue poreuse.Ce type de réservoir est caractéristique des motos espagnoles, italiennes, parfois japonaises (coques Martin, Rocca,…) des années avant 1980. Se rencontre aussi dans les réservoirs artisanaux pour véhicules spéciaux (buggies, tout-terrain, rallye, aviation légère,...).Restom®Kit Polyestcomposéde: - Dégraissant Restom®SDT 4060 (aucun risque pour le polyester car sans solvant) - Résine Restom®EIR 2000 garantie résistant à tous les carburants (SP95 / SP98 /

SP95-E10 / E85 / Gazole).Convient pour réservoirs « Carbone » et « Vinylester ».

N’est pas adapté aux réservoirs souples en polypropylène(motos tout-terrain après 1980, réservoirs automobiles récents).

Les Kits de Résine seuleRestom®EIR 2000

sont disponiblesséparément pour nos clients

possédant déjà le dégraissant Restom®SDT 4060 et le dérouillant Restom®PAC 2030.

CORROSIONANTI

CORROSIONANTI

RESTOMISATION DES RÉSERVOIRS ALUMINIUM

Références Contenance réservoir Contenu Prix TTCRestom®Kit Poly 2/5 2 à 5 L 2 x SDT 4060 0,25 L + EIR 2000 0,125 L 30,00 €Restom®Kit Poly 5/15 5 à 15 L 2 x SDT 4060 0,50 L + EIR 2000 0,250 L 47,00 €Restom®Kit Poly 15/25 15 à 25 L 2 x SDT 4060 0,50 L + EIR 2000 0,350 L 53,50 €Restom®Kit Poly 25/40 25 à 40 L 2 x SDT 4060 1 L + EIR 2000 0,5 L 69,00 €Restom®Kit Poly 40/70 40 à 70 L 2 x SDT 4060 1 L + EIR 2000 0,750 L 84,00 €Restom®Kit Poly 70/110 70 à 110 L 2 x SDT 4060 1 L + EIR 2000 1 L 92,00 €

Références Contenance réservoir Contenu Prix TTCRestom®Kit Alu 2/5 2 à 5 L 1 x SDT 4060 0,25 L + EIR 2000 0,125 L 27,00 €Restom®Kit Alu 5/15 5 à 15 L 1 x SDT 4060 0,50 L + EIR 2000 0,250 L 42,00 €Restom®Kit Alu 15/25 15 à 25 L 1 x SDT 4060 0,50 L + EIR 2000 0,350 L 49,00 €Restom®Kit Alu 25/40 25 à 40 L 1 x SDT 4060 1 L + EIR 2000 0,5 L 62,00 €Restom®Kit Alu 40/70 40 à 70 L 1 x SDT 4060 1 L + EIR 2000 0,750 L 74,00 €Restom®Kit Alu 70/110 70 à 110 L 1 x SDT 4060 1 L + EIR 2000 1 L 82,00 €

Restom®EIR 2000Références Prix TTC

EIR 2000/250 36,50 €EIR 2000/350 42,50 €EIR 2000/500 54,00 €EIR 2000/750 65,00 €EIR 2000/1000 74,00 €

NOUVEAU

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LIQUIDE DE FREIN SILICONE HOMOLOGUÉ DOT 5

Le liquide de frein DOT 5 Restom®SBF L-490 est hydrofuge et protège votre circuit de freinage contre la rouille.Les liquides habituels, à base de glycols, sont des produits absorbant l’humidité, d’où les recommandations constructeur de vidanger le circuit tous les 2 ans.L’absorption se fait essentiellement au niveau des jeux (cylindres de roues-étriers). Sur un véhicule ancien qui peut être garé de longs mois, la rouille se développera donc à ce niveau,aveclesconséquencesbienconnues:blocagedesfreins, ou pire, perte totale de freinage par fuite.

Depuis 20 ans, le liquide silicone DOT 5 Restom®SBF L-490préserve de nombreux véhicules anciens de la rouille dans les freins.

DOT 5 = température d’ébullition 260 °CDOT 4 = température d’ébullition 240 °CDOT 3 = température d’ébullition 230 °C

ATTENTION : la norme ne tient pas compte de la nature chimique du liquide➠ tous les DOT 5 ne sont pas forcément pur silicone !

Un liquide de frein DOT 5 est parfaitement apte à remplacer un DOT 4 ou un DOT 3car plus le chiffre est élevé, meilleure est la performance.

Le liquide silicone de Restom® est garanti pur Silicone (couleur violette)en conformité avec le paragraphe S 5-1-14 de l’article 116 de l’Annexe IV

du Règlement sur la Sécurité des véhicules automobiles.Un liquide Silicone qui n’est pas de couleur violette n’est pas un pur Silicone.

Utiliser SBF L-490 coûte moins cher que remplacer un seul cylindre de roue, même sur une voiture populaire !

Bien que le rajout de Restom®SBF L-490 dans un circuit déjà rempli de liquide traditionnel ne nuise pas au freinage et soit possible en dépannage, le circuit doit être parfaitement purgé avant introduction de Restom®SBF L-490. En effet, les résidus de liquide traditionnel sont plus denses

que le Silicone. Ils se retrouvent au niveau des roues et vont donc continuer à faire rouiller.Conditionnement :0,5Litre,1Litreet5Litres.Fourniavecmoded’emploidétaillé(comment purger le circuit, etc.) et étiquette adhésive de signalisation. Réf : SBF L-490 0,5 L Prix TTC : 25,00 € SBF L-490 1 L 45,50 € SBF L-490 5 L 198,00 €Promo : SBF L-490 1 L + 1 Restom®GAF 5040 49,50 €

Compatibilité garantie avec notre liquide de frein silicone SBF L-490, dont il est le complément indispensable pour faciliter le glissement des pistons. Restom®GAF 5040 permet un déplacement doux des pistons dans les cylindres ou les étriers et leur retour rapide après freinage. Convient aussi pourlegraissagedesaxesdepivotementdesmâchoiresouétriersflottants.Restom®GAF 5040 est compatible avec tous les liquides de frein traditionnels. Conditionnement:tubesouplede25grammes. Réf : Restom®GAF 5040 Prix TTC : 9,00 €

GRAISSE À FREINS

CORROSIONANTI

DOT = norme de transport américaine (Department Of Transportation),

aveclesclassesci-contre: ➠

Tout à fait adapté auxcircuits hydrauliques

(Citroën) et aux embrayages hydrauliques.

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DISSOLVANT UNIVERSEL POUR GRAISSES ET HUILES

Restom®MOTORNET 2010 (ex Restom®DU 2010) dissout et élimine, en quelques minutes seulement, les huiles et graisses même carbonisées.La composition de Restom®MOTORNET 2010 est sans danger pour les peintures (peintures aérosol - non garanti), les joints, les filets et les décalcomanies, ce qui permet des utilisations sur tous supports sans aucune précaution particulière.Indispensable pour dégraisser complètement les métaux avant perçage, soudure ou dérouillage réalisé à l’aide de Restom®PAC 2030 (voir ci-dessous).

Utilisation:Appliquer Restom®MOTORNET 2010 au pinceau ou à l’aide d’un pistolet pour produit à vitres.Laisser agir 5 à 10 minutes en frottant avec un pinceau si la couche à éliminer est très épaisse.Ensuite, rincer jusqu’à obtention d’une eau claire.Conditionnement:1Litreou5Litres.Réf : Restom®MOTORNET 2010 1 L Prix TTC : 12,00 € Restom®MOTORNET 2010 5 L 39,00 €

RECOMMANDÉ POUR LE DÉGRAISSAGE DES MOTEURS.

NE DÉGAGE AUCUNE VAPEUR NOCIVE OU CORROSIVE !

Dérouillant phosphatant puissant, pour aciers corrodés qu’il rend nets de rouille en dissolvant celle-ci sans attaquer le métal grâce à sa forte teneur en inhibiteurs de corrosion.

NE TRANSFORME PAS LA ROUILLE, MAIS L’ÉLIMINE,CE QUI EST INCOMPARABLEMENT PLUS SÛR.

Restom®PAC 2030 s’emploie dilué à 50% avec de l’eau. Il peut être employé au pinceau ou par trempage pour les petites pièces.Les pièces ainsi décapées peuvent être conservées quelques jours en atmosphère sèche sans rouiller. Pour conservation plus longue, prévoir un primaire phosphatant (voir notre Restom®PHOSPRIM 4090, page 28) ou la mise en peinture.

Réf : Restom®PAC 2030 0,5 L Prix TTC : 16,00 € Restom®PAC 2030 1 L 24,00 € Restom®PAC 2030 5 L 99,00 €

DÉROUILLANT PHOSPHATANT POUR ACIERS

1010

PEINTURE ÉPOXY ANTICORROSION À SÉCHAGE AIR

Primaire - Apprêt - Finition en 1 seule coucheRestom®Epoxy EAF 2092 est une peinture Époxy destinée à la protection anticorrosion des aciers de châssis autos, cadres motos, roues, intérieurs d’ailes, planchers,…

Réf : Prix TTCRestom®Epoxy EAF 2092 (préciser nuance) Kit Pinceau 1 L (Base + Durcisseur) 49,00 €Restom®Epoxy EAF 2092 (préciser nuance) Kit Pistolet 1 L (Base + Durc. + Diluant) 56,50 €Restom®Epoxy EAF 2092 (préciser nuance) 5 L (Base + Durcisseur) 198,00 €

Couleursstandard(nuances)

Epoxy EAF 2092 NB Noir BrillantEpoxy EAF 2092 NS Noir Satiné Epoxy EAF 2092 NM Noir Mat Epoxy EAF 2092 GS Gris Aluminium RAL 9006 Satiné

Disponible aussi dans toutes les teintes à partir de 1 L (voir p. 36-37)L’aspect final du film de peinture (satiné/brillant ou mat) va dépendre obligatoirement du nombre de couches de peinture, mais plus particulièrement de l’épaisseur de ces mêmes couches appliquées sur le support.Une application en une seule couche peut entraîner, au séchage un effet laqué du film de peinture (aspect brillant).

DILUANT 2092

Cediluantestspécifiquementdédiéaupistolagedenospeinturesépoxyanticorrosion Restom®Epoxy EAF 2092 (voir ci-dessus). Conditionnement:1Litre Réf : Restom®DILUANT 2092 Prix TTC : 11,00 €

BRILLANTASPECT

CORROSIONANTI

Excellente adhérence

sur

Température minimum

d’application

Résistance à la

températureManipulation des pièces

Séchage complet

Résistant à

Pouvoir couvrantd’1 litre

Temps d’utilisation Application

Acier,Aluminium,

Alliages légers,Acier

galvanisé,Magnésium,

ABS

5 °C

200 °C(tambours,

étriers, ressorts,

compartiment moteur,…)

2 à 3 hà 20 °C

7 joursà 20 °C

Antigel,huiles,

carburants,acide de batterie,

liquide de frein

• 1 à 2 cadres

de moto

• 6 à 8 roues d’auto

1/2journée après

mélange,2 ans avant

mélange

• Pinceau : pure• Pistolet :

15 à 20% de

Diluant 20924 à 5 bars

NOUVEAU

NOUVEAUNOUVEAU

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NOIR À CHÂSSIS APPLICABLE AU PINCEAU SANS TRACES

Restom®Refresh Noir 8820 est destiné à la retouche ou à la remise en peinture des châssis ou des cadres dont la peinture est simplement défraîchie, là où l’on ne souhaite pas refaire un décapage ou un traitement complet, éventuellement sans démontage.Applicable sur tous les types de peintures existants, il peut également être utilisé sur les zones où l’acier est apparent grâce à ses agents anticorrosion.Restom®Refresh Noir 8820 a été étudié pour ne pas laisser de traces lors de son application au pinceau de façon à permettre des restaurations partielles ou totales sans pistolet.Ne nécessite pas de dilution pour le pinceau.En cas de pistolage, utiliser notre Restom®Diluant 5020 (voir ci-dessous) à 20% environ.Si l’on souhaite procéder à une restauration totale, notre peinture époxy Restom®Epoxy EAF 2092 (voir page 10) est mieux adaptée (pouvoir anticorrosion supérieur, plus grande résistance mécanique).Aspect:noir profond satiné-brillant.Conservation:plus de 3 ans, pot soigneusement fermé.

Réf : Restom®Refresh Noir 8820 0,5 L Prix TTC : 33,00 € Restom®Refresh Noir 8820 1 L Prix TTC : 53,50 €

Diluant 5020 pour pistolage de nos produits Restom®:MotorPeintPMV3030,Blackcylinder2020,KPM6000,Alufilm4040ainsi que Rimalu 8330, Plastpeint 8000, Carpeint 6010, Carvernis 6020 et Refresh 8820, Blackpot 8830, Vernis acier 9130,Monocomposant 8850.

Utilisable aussi en nettoyage carrosserie après ponçage et avant peinture.

Conditionnement:1Litre.

Réf : Restom®DILUANT 5020 Prix TTC : 11,00 €

DILUANT 5020

BRILLANTASPECT

CORROSIONANTI

1212

VERNIS ACIERS ANTICORROSION

Restom®Vernis acier 9130 convient pour conserver l’aspect de l’acier poncé, brossé ou poli.

Alternative bon marché au chromage pour des aciers parfaitement polis.

Anticorrosion:tenue au brouillard salin500 heures, permettant une utilisation fréquente en extérieur sans corrosion.Tenue en chaleur:garantie 170 °C en permanence.Ne convient pas pour les tubes d’échappement).Ne doit pas être appliqué sur des aciers rouillés, mais uniquement sur des aciers parfaitement désoxydés.Ne convient pas pour l’inox.Pour l’alu, notre Restom®Alufilm 4040 (voir page 25) est mieux adapté.Produit bi-composant applicable par pistolage (ou au pinceau pour petites pièces).Pistolet:pression3,5à4,5kg/cm2 - buse Ø 1 à 1,2 mm.Conditionnement:Kit500ml(y compris Diluant 5020 - 500 ml).

Réf : Restom®Vernis acier 9130 Prix TTC : 31,00 €

BRILLANTASPECT

CORROSIONANTI

PRIMAIRE AU ZINC

Primaire au zinc à 65% de zinc.Application au pinceau sur tôles nues, qui seront ensuite masquées et inaccessibles pour les traitements habituels.Cette couche constitue en soi un excellent produit anticorrosion.De plus, en cas de soudure (tôles ensuite inaccessibles), les résines sont carbonisées localement.Mais le Zinc fondant vers 400 °C, il se crée une couche adhérente (galvanisation à chaud) sur la tôle, ce qui procure une excellente protection anticorrosion.Si l’on souhaite appliquer Restom®PrimZinc 9400 au pistolet, prévoir une dilution d’environ 10% avec notre Diluant 5020 (voir Restom®Diluant 5020 page 11). Conditionnement:250ml Réf : Restom®PrimZinc 9400 Prix TTC : 17,50 €

13

CIRE CORPS CREUX

Cire pistolable pour corps creux (longerons, traverses, montants de baies...).Restom®Cire Corps Creux 4010 s’emploie par pulvérisation avec un pistolet équipé d’une buse multidirectionnelle montée sur rallonge souple.Restom®Cire Corps Creux 4010 évite le développement de la corrosion, ou bloque la corrosion présente en l’état.Conseil : Ne pas utiliser de dérouillant phosphatant ou de convertisseur de rouille pour les corps creux

car ils contiennent de l’eau qui aura du mal à s’évaporer et contribuera à faire rouiller.

La thixotropie élevée de Restom®Cire Corps Creux 4010 permet une application aisée, même en parois verticales ou en plafond, assurant une répartition très homogène.Restom®Cire Corps Creux 4010 est conçu pour adhérer fortement et assure ainsi la protection anticorrosion de toutes les surfaces traitées.Consommation à prévoir:environ 1 Litre pour 10 à 20 Litresdecreuxselonlesconfigurations.Pistoletd’applicationrecommandé:notrepistoletRestom®PCC 4012 ci-dessous.Toutes informations d’utilisation sur l’emballage.Réf : Restom®Cire Corps Creux 4010 1 L Prix TTC : 17,00 € Restom®Cire Corps Creux 4010 5 L 68,00 € Restom®Cire Corps Creux 4010 3 x 5 L + 1 PCC 4012 offert 199,00 €

Buse pourInsonorisant(voir page 14)

Appareil adapté à la pulvérisation de notre cire Restom®Cire Corps Creux 4010 surlesflaconsdelaquelleils’adapteparfaitement.Livré équipé d’une buse (Ø 10 mm) multidirectionnelle avec rallonge de 50 cm environ.Pressiond’utilisation:7à8kg/cm2.Livré également avec une buse pour insonorisant.Réf : Restom®PCC 4012 Prix TTC : 35,00 €

Rallonge + buse disponible séparément si besoin. Réf : Restom®RCC 4013 Prix TTC : 13,00 €

PISTOLET CIRE CORPS CREUX

CORROSIONANTI

NOUVEAU

1414

INSONORISANT / ANTIGRAVILLON NOIR MAT

S’applique en couche épaisse sur châssis, planchers, passages de roue dont la surface est propre, peinte avec une peinture d’origine de bonne qualité ou anticorrosion (nous recommandons notre peinture Restom®Epoxy EAF 2092).

Monocomposant, cet insonorisant à structure NON POREUSE s’applique de préférence par pistolage, pression 4 à 6 bars.

Application au pinceau parfaitement envisageable (bien que le résultat soit moins esthétique).

Il convient de « charger », les effets insonorisant et antigravillon étant obtenus par une couche épaisse qui joue le rôle d’isolant.Consommations à prévoir:1 L pour 3 m2, soit 2 L pour petite voiture (2 CV, 4 CV Renault,…)2 à 3 L pour voiture plus grande.

Conditionnement: Cartouchede1Litre.S’adaptesurnotre pistolet Restom®PCC 4012 (voir page 13). Réf : Restom®Insonor 6030 1 L Prix TTC : 22,00 € Restom®Insonor 6030 6 x 1 L + 1 PCC 4012 offert (voir p. 13) 132,00 €

Restom®Steelbronze 6060 est un kit conférant à l’acier un aspect bruni satiné qu’on retrouve pour la boulonnerie des véhicules les plus anciens, certaines pièces mécaniques, les ressorts à lames, les objets métalliques anciens (lanternes, serrurerie, armes,…).Restom®Steelbronze 6060 apporte une protection anticorrosion de qualité permettant l’utilisation en extérieur des pièces traitées.Ne convient pas pour les tubes d’échappement, ni pour l’inox.Le bronzage se réalise par trempage ou application à l’aide d’un pinceau, et nécessite 4 étapes successives pour obtenir un beau résultatdurable:dégraissage,attaqueacidesuperficielle,brunissageetprotection.Le Kit Restom®Steelbronze 6060secompose:

- d’un dégraissant (Restom®SDT 4060, 0.5 L, voir page 60)- d’un dérouillant (Restom®PAC 2030, 0.5 L, voir page 9)- d’un brunisseur (Restom®Steelbronze 6060 Bleu, 0.5 L)- et d’une protection (Restom®Steelbronze 6060 Fixateur, 0.5 L).

Un kit permet de traiter une surface de 3 à 5 m2 environ ou 5 à 7 kg de boulonnerie.Le résultat n’est garanti qu’avec l’utilisation des produits recommandés.Réf : Restom®Steelbronze 6060 KIT Prix TTC : 78,00 € Restom®Steelbronze 6060 Bleu 33,00 € Restom®Steelbronze 6060 Fixateur 30,00 €

KIT POUR LE BRUNISSAGE DES ACIERS

ASPECT

MAT

CORROSIONANTI

CORROSIONANTI

Laisser sécherau moins 5 jours

à 20 °C en cas d’application ultérieure de

peinture.

NOUVEAU

15

PEINTURE GRAINÉE

Peinture monocomposant à aspect grainée:-Grosgrains:environ200-400microns-Grainsfins:environ60-120microns

Caractéristiques:- Peinture monocomposant à aspect grainé.- Séchage air.-Résistancechaleur:180°C

Couleurs:- Noir Satiné/Mat pour:

. Tableaux de bord (ex MG,…)

. Moteurs de motos (Harley-Davidson,…) . Pièces mécaniques (freins à tambour,…)- Rouge (type Ferrari®) à très gros grains pour mise en peinture des moteurs.- Autres couleurs sur demande (contacternotrecoloristeNicolas:0385743744).

S’appliqueparpistolage:- Dilution: 10-20% avec notre diluant Restom®Diluant 5020 (voir page 11).- Pression: 3.5 à 4.5 kg/cm2 - buse Ø 1,2 mm environ- Pièces non soumises à température: laisser sécher à l’air.- Pièces soumises à température: résiste aux coulures d’huile et de carburants après durcissement par la chaleur du moteur.

Il est également possible de cuire les pièces au four ménager(120 °C - 2 heures).

Conditionnement:Boîte 500 ml.Réf : Prix TTCRestom®Peinture grainée Gros Grain 9120 Noir Satiné/Mat 29,50 €Restom®Peinture grainée Grain Fin 9120 Noir Satiné/Mat 29,50 €Restom®Peinture grainée Gros Grain 9120 Rouge Satiné/Mat 29,50 €Restom®Peinture grainée Grain Fin 9120 Rouge Satiné/Mat 29,50 €Restom®Peinture grainée Teinte Spéciale 47,50 €

ASPECT

MAT

CORROSIONANTI

(voir pages 36-37)

ConsommationAu pistolet, environ 6 m2 par litre et par couche (soit 1 pot pour 3 m2 en une couche).Au pinceau (application en

tapotant), environ 8 m2.

NOUVEAU

Gros grain

Grain fin

1616

Ensemble de 2 pâtes à roder à l’ancienne danslagraisse: 1 pâte grain grossier + 1 pâte grain finL’avantage de la présentation dans la graisse est que l’on obtient un pouvoir collant élevé lors de l’utilisation, ce qui évite les pertes d’efficacité par glissement (rectification plan de joint sur marbre) et autorise un nettoyage facile (solvant ou essence) sans perte de grain d’abrasifs (soupapes).Pâte grossière:surfaçageplandejointsurmarbreouplaquedeverreépaisse,première passe rodage soupape, polissage conduits admission, culbuteurs,…Pâte fine:deuxièmepassederodagesoupape,rodagepointeaucarburateursurson siège, tout polissage mécanique fin,… Conditionnement:Ensemblede2potsde50mlchacun(ventouse non fournie). Réf : Restom®Rod 9520 Prix TTC : 17,00 €

PÂTE À RODER À L’ANCIENNE

PLANÉITÉ MÉCANIQUE

Restom®Méca Bleu 9600 est une pâte de couleur bleue utiliséepourvisualiserlespositionnementsmécaniques:- planéité des portées de joints- vérification des portées de culbuteurs/linguets/arbre à cames- portées des butées d’embrayage- portées d’arbre sur carters

Traité anticorrosion, le produit s’élimine avec un solvant courant (whitespiritouessence).Les résidus éventuels ne présentent aucun danger pour la mécanique car ils se diluent dans l’huile moteur et ne forment pas de «boulettes».

Conditionnement:Potde50ml.Réf : Restom®Méca Bleu 9600 Prix TTC : 13,00 €

Contrôle planéité Vérification arbre à cames - linguets

Contrôle frottements

NE PAS UTILISER SUR GARNITURES

DE FREINS !

NOUVEAU

17

PEINTURE ANTICORROSIONPOUR MOTEURS D’AUTOMOBILES

Restom®MotorPeint PMV 3030 convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein, radiateurs et toutes pièces en fonte, acier et alliages légers soumises à échauffement.Application directe sans dilution sur métal dégraissé (Restom®Motornet 2010) et dérouillé (Restom®PAC 2030), à l’aide d’un pinceau (pas de trace de pinceau).Aspect satiné - Plus de brillance ? Recouvrir avec Restom®Alufilm 4040.Pistolage avec 20% de Restom®DILUANT 5020 (voir page 11).Cette peinture est monocomposante (pas de durcisseur) et de conservation très longue même lorsque l’emballage a été ouvert.

Manipulable après séchage de 8 à 12 h à 20 °C environ.Moto : Utiliser notre Restom®KPM 6000 (voir page 26) : aspect plus brillant.Tenue en température 180 °C maxi.Restom®MotorPeint PMV 3030 convient aussi pour les silencieux d’échappement et les radiateurs, mais ne convient pas pour les collecteurs d’échappement (voir page 20 notre Restom®Collecteur 4070), ni pour les intérieurs bloc-moteurs (voir page 18 notre Restom®Blocmoteur 8890 Kit).Conditionnement:Boîtede500ml.Moded’emploidétailléfourniavecl’emballage.Réf : Restom®MotorPeint PMV 3030 O Orange (Chevrolet,…) Restom®MotorPeint PMV 3030 A Gris Alu (pour carters alu très abîmés) Restom®MotorPeint PMV 3030 R Brun Rouge Satiné (MG,…) Restom®MotorPeint PMV 3030 B Bleu (GM Ford,…) Restom®MotorPeint PMV 3030 J Jaune (Austin Mini,…) Restom®MotorPeint PMV 3030 N Noir satiné (Peugeot, Triumph,…) Restom®MotorPeint PMV 3030 V Vert foncé satiné (Citroën, Renault,…) Restom®MotorPeint PMV 3030 RF Rouge de feu (Alfa, Mini, Triumph,…) Prix TTC : 24,00 €

Malgré le soin apporté à la réalisation de ce catalogue, la reproduction des couleurs peut être légèrement différente de la réalité.

Résistance totale à l’eau, au sel, aux huiles, aux carburants ainsi qu’aux liquides de refroidissement, après cuisson par le moteur.

SATINÉ ASPECT

CORROSIONANTI

Cette photo présente les 7 coloris standard, mais tous les coloris sont possibles. Seules les couleurs standard sont présentes sur les Salons !Commander les teintes spéciales au préalable !

(voir pages 36-37)

1818

PROTECTION INTÉRIEURE POUR BLOCS MOTEUR

Ne prenez aucun risque :Restom®Blocmoteur 8890 est le seul revêtement époxy pour intérieur de blocs moteur.• Permet de pallier aux carters poreux (moteur, pont, boîte de vitesses, pompe à essence,

pompe à eau,…).• Protège les chemises en contact avec le liquide

de refroidissement.• Couleur : Orange RAL 2009 uniquement.

La technologie d’aujourd’hui pour vos moteurs anciens :Époxy bi-composant à durcissement rapide.

• Résistance totale: - à l’eau bouillante - à tous les liquides antigel du commerce - à l’huile moteur jusqu’à 170 °C. Anticorrosion assurant une absence totale de corrosion en immersion permanente.• Adhérence supérieure à 20 Kg/cm2 sur acier,

fonte, aluminium.• Aspect lisse pour faciliter l’écoulement de

l’huile et du liquide antigel et réduire les dépôts.• Couleur orange lumineux pour faciliter l’application dans les recoins sombres.

Conditionnement:Kitcomprenant:450mlRestom®Blocmoteur 8890 + 0,5 L Restom®Diluant 2092

Réf : Restom®Blocmoteur 8890 Le Kit Prix TTC : 34,00 €

Sur aluminium

Application au pinceau

Sur fonteSur acier (ici sur chemises humides)

CORROSIONANTI

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PEINTURE NOIRE POUR ÉCHAPPEMENT

Peinture noire, d’aspect satiné, haute température formulée spécialement pour la mise en peinture des silencieux d’échappement en acier.Convient pour tubulures après collecteur fonte.

Application au pinceau en l’état ou au pistolet (diluant Restom®DILUANT 5020 -voir page 11) en 2 couches sur support parfaitement dégraissé (avec notre dissolvant Restom®MOTORNET 2010 - voir page 9) et dérouillé (avec Restom®PAC 2030 - voir page 9) ou sablé.Ne pas appliquer sur un apprêt, mais directement sur l’acier.Sèche à l’air, mais c’est après mise en service que la peinture acquiert toutes ses propriétés par cuisson par la chaleur du moteur.Tenue température garantie : 400 °C.Résiste aux carburants, fort pouvoir anticorrosion.Pour les tubulures en sortie directe (motos, autos sportives), risque de décollement sur les premiers centimètres, selon les modèles.Applicationen2couchesminces(250ml:environ3 m2 au pinceau, 2 m2aupistolet).Prévoir: - 250 ml pour 1 ou 2 silencieux motos - 500 ml pour une tubulure complète d’automobile.Collecteurs fonte:utiliser notre peinture haute température Restom®Collecteur 4070 (voir page 20).

Réf : Restom®Blackpot 8830 250 ml Prix TTC : 24,50 € Restom®Blackpot 8830 500 ml Prix TTC : 36,50 €

UN CONSEIL, UN DOUTE POUR L’UTILISATION DE NOS PRODUITS ?CONTACTEZ NOS INGÉNIEURS CHIMISTES ! Tél. 03 85 74 37 41

[email protected] ou [email protected]

SATINÉ ASPECT

CORROSIONANTI

2020

PEINTURE POUR COLLECTEURS D’ÉCHAPPEMENT

Restom®Collecteur 4070 (ex PCE 4070) est recommandée pour la décoration et la protection anticorrosion des collecteurs d’échappement d’automobiles.Restom®Collecteur 4070 s’applique au pinceau sur collecteurs sablés (FONTE) ou microbillés (ALU) en 2 ou 3 couches selon la rugosité du support (la tenue sur sorties en tube n’est pas aussi durable). Unepréparationparbrossageestinsuffisantepourassurer une bonne durabilité. La cuisson est obtenue lors des premières mises en route du moteur : Démarrer 30’’ - Arrêt : 5 mn - Répéter cette opération 4 à 5 fois.Après cuisson, Restom®Collecteur 4070 n’est pas sensible à l’huile, ni à l’essence.

Coloris disponible:GRISALUuniquement.Conditionnement:Emballagede250mI.(convient pour environ 1/2 m2 en 3 couches).Conservation:2ansenemballagebienfermé.Réf : Restom®Collecteur 4070 Prix TTC : 27,00 €

Avant Après

Mode de fonctionnement:Cette graisse supporte les températures les plus élevées (1100 °C).En effet, même si les composants organiques qu’elle contient venaient à être carbonisés par la très haute température, le cuivre qu’ellecontient servira de corps mou « ultime », permettant ainsi de conserver le glissement nécessaire au desserrage.

Indispensable pour éviter le coincement des bougies dans les puits abîmés, permettre le desserrementultérieurdesboulonsdefixationdes collecteurs et tubulures d’échappement… Restom®Graisse au Cuivre 5080 est également recommandéepourlalubrificationdessuspensionsàlames de ressort (à mettre au montage entre lames) lesquellestravaillentdansdesconditionstrèsdifficiles. Conditionnement:tubesouplede100ml. Réf : Restom®Graisse au Cuivre 5080 Prix TTC : 12,00 €

GRAISSE AU CUIVRE

CORROSIONANTI

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DÉCAPANT PEINTURES ET VERNIS

Restom®DKPANT 4031 est un DÉCAPANT pour la plupart des peintures et vernis. Il remplace Restom®DVA 4030, retiré du marché pour raisons environnementales depuis le 6 Décembre 2011 (application de la Directive européenne).Convient pour vernis appliqués sur carters en alliages légers et peintures carrosseries (Polyuréthane, Glycéro., Cellulosique,...).Le temps de décapage varie de quelques minutes à plusieurs heures selon la nature de la peinture et le nombre de couches.

Idéal pour éliminer les vieux insonorisants.Restom®DKPANT 4031 ne noircit pas l’aluminium ou ses alliages et n’est pas agressif pour les métaux.Consommation:750mlpour2à3m2 (application pinceau).Conditionnement:750ml-Moded’emploifourniavecl’emballage.Réf : Restom®DKPANT 4031 Prix TTC : 19,50 € Restom®DKPANT 4031 x 3 Prix TTC : 55,50 € Restom®DKPANT 4031 x 5 Prix TTC : 87,50 €

Restom®ProtecPot 8835 est un anticorrosion ININFLAMMABLE et RÉUTILISABLE pour silencieux d’échappement.

Évite la corrosion par l’intérieur qui provoque les gonflements, puis la dégradation extérieure.Convient aussi pour boîtes à fumées, mais pas pour collecteurs (température maxi : 200 °C).

1- PRÉVENTIFProduit liquide prêt à l’emploi à introduire dans le silencieux.Le répartir, puis laisser égoutter en secouant pour éliminer le maximum de produit.Lorsqu’il n’y a plus d’égouttage, il est possible :

- de remettre l’échappement en place- d’utiliser le véhicule.

Récupérer le surplus de produit, le remettre dans son emballage d’origine pour utilisation ultérieure.

2- CURATIFConvient pour pots neufs ou déjà utilisés.Sans risque pour chrome et peintures Restom.Permet aussi d’éliminer la calamine à conditionde prolonger le contact plusieurs jours.

Durée de protection : 1 à 5 ans selon utilisation du véhicule.Toutes informations pour tous les cas sur l’étiquette.Réf : Restom®ProtecPot 8835 1 L Prix TTC : 18,00 € Restom®ProtecPot 8835 2 x 1 L Prix TTC : 31,50 € Restom®ProtecPot 8835 5 L Prix TTC : 66,00 €

ANTICORROSION POUR SILENCIEUX ÉCHAPPEMENT

Restom® Innovation

CORROSIONANTI

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GRAISSE À CARDAN

Graisse extrême pression, épaisse, à très haute adhérence, à résistance maximale au poinçonnement et à la corrosion.Protège les cardans en évitant leur marquage et leur fragilisation lors des à-coups. Prévoir 60-80 grammes par soufflet.

Particulièrement recommandé en motopour colonnes de direction et bras oscillants, très sollicités.

Conditionnement:tubesouple200ml.Réf : Restom®GAC 5050 Prix TTC : 13,50 €

Restom®DETECT 8840 est un auxiliaire d’aide à la détection de l’origine du bouillonnementdansleradiateur.Celui-cipeutavoirplusieurscauses:

- Joint de culasse cassé- Culasse fendue ou poreuse- Points chauds moteur (trous d’eau bouchés, radiateur entartré)- Prise d’air pompe à eau

Leprincipeestsimple:enplaçantunbouchonmunid’untuyau en remplacement du bouchon de radiateur (ou sur le vase d’expansion), et en trempant l’autre extrêmité du tuyau dans Restom®DETECT 8840, les gaz/vapeurs sortant du radiateur vont « buller » dans Restom®DETECT 8840.Danslecasoùils’agitde:- Joint de culasse cassé, culasse fendue ou poreuse, il se

produira une décoloration de Restom®DETECT 8840.- Prise d’air à la pompe à eau, points chauds moteur

Restom®DETECT 8840 demeure rose. Dans ce dernier cas, cela permet d’éviter le démontage dumoteur:unevérificationdelapompeàeauouundétartragemoteur (voir page 23

notre Restom®PAC 2030) solutionnera économiquement le problème.Conditionnement:500ml

Réf : Restom®DETECT 8840 Prix TTC : 12,50 €

DÉTECTION ORIGINE SURCHAUFFE MOTEUR

CORROSIONANTI

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DÉTARTRANT - DÉROUILLANT POUR RADIATEURS

NE DÉGAGE AUCUNE VAPEUR NOCIVE OU CORROSIVE !

Action très rapide, même sur couches très épaisses:décapeàblancenéliminantrouille(moteurs fontes) et tartres en une seule action.N’attaque pas les caoutchoucs, Klingerite, cuivre, etc., et peut donc être utilisé aussi bien sur circuits montés que démontés.Ce produit ne se contente pas de simplement décoller les boues de fond de radiateur, mais permet de les dissoudre totalement et d’améliorer de façon très importante et sûre le refroidissement des moteurs, gain de 10 à 20 °C selon les cas.Pour indication, 1 Litre de Restom®PAC 2030 dissout environ 1 Kg de calcaire. Prévoir 1 Litre pour un circuit d’une capacité de 5 Litres environ, 2 Litres pour un circuit de 10 Litres,…Réf : Restom®PAC 2030 1 L Prix TTC : 24,00 € Restom®PAC 2030 5 L 99,00 €

Restom®Radiam 8860, dérivée de notre Restom®MotorPeint PMV 3030 utilisée depuis plus de 15 ans en peinture moteur, est exceptionnellement présentée en aérosol, d’une part, pour faciliter la tâche de nos clients n’ayant pas de pistolet à peinture, et d’autre part, pour assurer une excellente pénétration dans les ailettes.L’adhérence sur cuivre ou alliages légers est d’excellente qualité.Restom® garantit la non-modification des performances de refroidissement des radiateurs protégés avec Restom®Radiam 8860.

Résiste à tous les liquides de refroidissement du commerce, à l’huile, aux carburants (après une semaine de séchage).Pournosclientséquipésd’unpistoletàpeinture:Restom®MotorPeint PMV 3030 N utilisée diluée avec 20% de Restom®Diluant 5020, donnera les mêmes résultats. Conditionnement:400mlenaérosol. Consommation:environ2m2 en prévoyant 2 couches.

Réf : Restom®Radiam 8860 Prix TTC : 16,00 €

PEINTURE NOIRE SATINÉEHAUTE FLUIDITÉ POUR RADIATEURS

SATINÉ ASPECT

CORROSIONANTI

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RÉDUCTEUR DE TEMPÉRATUREPOUR CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

Produit curatif s’utilisant en ajout dans le circuit de refroidissement pour abaisser de façon quasi-immédiate la température de fonctionnement du moteur.L’abaissement de température est de 10 à 15 °C selon les cas.Recommandé en particulier pour les véhicules mal refroidis de par leur conception et/ou en cas d’encrassement modéré.En cas de radiateur sévèrement entartré, il est préférable de procéder d’abord à un détartrage (Restom®PAC 2030, (voir page 23) et Restom®Antico Radia 6080 ci-dessous).Prévoir une boîte pour circuit de refroidissement jusqu’à 15 litres. Compatible avec Restom®Antico Radia 6080 et tout liquide de refroidissement du commerce à base d’Éthylène glycol (bleu) ou de Propylène glycol (orangé).Conditionnement:Flacon de 250 ml.Conservation:nonlimitée.Réf : Restom®Cooler 6070 Prix TTC : 29,50 €

Traitement préventif anti-boues développé spécialement pour les véhicules anciens pour lesquels les liquides de refroidissement actuels sont insuffisants pour assurer une protection correcte : - Moteurs fonte - Stockage prolongé - Mises en route occasionnellesRestom®Antico Radia 6080 protège efficacement le radiateur de votre « ancienne » contre le développement

dans le temps de l’acidité due à la décomposition de l’éthylène glycol, composant principal des liquides de refroidissement, ce qui se traduit par de la rouille, une attaque de l’aluminium et donc des dépôts de « boues » dans les radiateurs et trous d’eau pouvant conduire à un échauffement important du moteur, voire sa casse.Il est recommandé d’ajouter Restom®Antico Radia 6080 au liquide de refroidissement lorsque le circuit vient d’être restauré ou lors d’un changement du liquide.Restom®Antico Radia 6080 est compatible avec tous les liquides de refroidissement du marché.Dose d’emploi:1flaconde500mlpour15Ldecircuit. Durée de vie des circuits ainsi traités:supérieureà20ans. Réf : Restom®Antico Radia 6080 Prix TTC : 24,00 €

ADDITIF ANTICORROSION POUR RADIATEURET CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

CORROSIONANTI

CORROSIONANTI

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VERNIS POUR ALLIAGES LÉGERS ET MÉTAUX JAUNES

Vernis monocomposant incolore destiné à la protection des métaux non ferreux.

Surfaces polies = Aspect brillant - Surfaces non polies = Aspect mat

Deuxutilisations:• Sans cuisson:protectionanticorrosion,antiternissementpour

pièces non soumises à échauffement (baguettes de caisse, radiateurs laiton, « Robris », outils anciens, armes, bronzes...).

• Avec cuisson:2heuresà120°Caufourménager ou avec un décapeur thermique. Insensibilité totale aux huiles, carburants, sels de déverglaçage... et à la

chaleur - jusqu’à 180 °C en permanent - pour carters moteur (motos japonaises notamment,…).

Mise en oeuvre:pinceau,pistoletsurpiècesdécapées (Restom®DKPANT 4031) ou polies.Mode d’emploi fourni avec l’emballage.Conditionnement:250 ml (1 à 2 m2 selon mode d’application).Réf : Restom®Alufilm 4040 (ex VCA 4040) Prix TTC : 26,00 €

Restom®Blackcylinder 2020 (ex PHT2020) est une peinture spécialement conçue pour la décoration et la protection des cylindres et culasses en fonte refroidis par air. Aspect satiné.Restom®Blackcylinder 2020 après cuisson est totalement insensible à l’eau et aux carburants, ce qui n’est jamais le cas des peintures très hautes températures en aérosols...Restom®Blackcylinder 2020 s’applique en direct au pinceau sur les pièces à protéger, et après séchage de quelques jours, doit être cuite dans un four (ménager) selon un programme de chauffe progressif détaillé dans la notice d’emploi fournie avec le produit.

Restom®Blackcylinder 2020 n’est pas recommandé pour les collecteurs et tubes d’échappement (voir notre Restom®Collecteur 4070, page 20).Conditionnement:emballagede125ml,cequiconvientpourenviron3à4cylindresde motos 125 à 250 cc ou un bicylindre 750 cc.2 coloris disponibles:Noirsatiné-Gris alu satiné Réf : Restom®Blackcylinder 2020 N (Noir) Prix TTC : 16,00 €

Restom®Blackcylinder 2020 G (Gris alu) Prix TTC : 16,00 €

PEINTURE HAUTE TEMPÉRATURE NOIRE SATINÉEPOUR CYLINDRES EN FONTE ET ÉCHAPPEMENTS

SATINÉ ASPECT

BRILLANTASPECT

CORROSIONANTI

2626

KIT DE PEINTURE POUR MOTEURS DE MOTOS

Ne nécessite pas de cuisson.Les moteurs des motos japonaises à partir des années 1975 sont généralement peints en noir ou en gris, de même que les moteurs de motos européennes à partir des années 1995 environ et selon les marques.Nos kits permettent de refaire la peinture de ces moteurs de façon très proche de l’origine. Les quantités indiquées dans le kit permettent de traiter un moteur 4 cylindres de 1000/1200 cm3.Le Kit Completcomprend:- Restom®KPM 6000 THT:0,25L- Restom®KPM 6000 BASE(avecdurcisseur):0,5L- Restom®DILUANT 5020:0,5L

Les différents constituants du kit peuvent être vendus séparément pour une utilisation selon les tableaux ci-après ou pour une réfection partielle (Attention :lediluantestspécifiqueetl’utilisationd’un autre diluant est vivement déconseillée).

MOTEURS À REFROIDISSEMENT PAR AIRCarters Cylindres AVEC ailettes Culasse AVEC ailettes

KPM 6000 BASE KPM 6000 THT KPM 6000 THT DILUANT 5020

MOTEURS À REFROIDISSEMENT LIQUIDECarters Cylindres SANS ailettes Culasse SANS ailettes

KPM 6000 BASE KPM 6000 BASE KPM 6000 BASE DILUANT 5020

Il est recommandé d’effectuer l’application au pistolet pour un meilleur rendu.

Aspect final satiné-brillant.

Ces revêtements ne sont ni jaunissants, ni sensibles à l’huile ou à l’essence et possèdent une résistance élevée à l’abrasion (frottement bottes,…).Ils conviennent également très bien pour les fourreaux et tés de fourches, les tambours de freins,…Un mode d’emploi très détaillé est fourni avec les produits.

Réf : Restom®KPM 6000 Kit complet Noir Prix TTC : 67,00 € Restom®KPM 6000 Kit complet Gris 67,00 € Restom®KPM 6000 Base Noir 45,00 € Restom®KPM 6000 Base Gris 45,00 € Restom®KPM 6000 THT Noir 27,00 € Restom®KPM 6000 THT Gris 27,00 € Restom®DILUANT 5020 1 L 11,00 €

SATINÉ ASPECT

27

DÉROUILLANT PHOSPHATANT POUR ACIERS

NE DÉGAGE AUCUNE VAPEUR NOCIVE OU CORROSIVE !Dérouillant phosphatant puissant, pour aciers corrodés qu’il rend nets

de rouille en dissolvant celle-ci sans attaquer le métal grâce à sa forte teneur en inhibiteurs de corrosion.

NE TRANSFORME PAS LA ROUILLE, MAIS L’ÉLIMINE,CE QUI EST INCOMPARABLEMENT PLUS SÛR.

Restom®PAC 2030 s’emploie dilué à 50% avec de l’eau. Il peut être employé au pinceau ou par trempage pourles petites pièces. Les pièces ainsi décapées peuvent être conservées quelques jours en atmosphère sèche sans rouiller. Pour une conservation plus longue, prévoir un primaire

phosphatant (notre Restom®PHOSPRIM 4090, voir page 28) ou la mise en peinture.Réf : Restom®PAC 2030 0,5 L Prix TTC : 16,00 € Restom®PAC 2030 1 L 24,00 € Restom®PAC 2030 5 L 99,00 €

Ap

rès

Ava

nt

Transforme la rouille (en quelques secondes) en une couche stable et noire.S’applique au pinceau. Doit être rapidement recouvert par une peinture ou un revêtement anticorrosion, en cas d’utilisation extérieure. À utiliser s’il n’est pas possible d’éliminer la rouille par sablage, ponçage ou avec notre dérouillant phosphatant Restom®PAC 2030 (dufaitdel’impossibilitéderinçageàl’eau):tôlessoudées entre elles, bas intérieurs de portières, doublures dans coffre arrière ou capot moteur…

Pour les autres corps creux où l’on ne peut recouvrir Restom®Convertisseur 5030 (ex CDR 5030) par une peinture (longerons, traverses, montants de baies,…), il est préférable d’utiliser notre Restom®Cire Corps Creux 4010 (voir page 13).Restom®Convertisseur 5030 (ex CDR 5030) est aussi utilisable en extérieur (grilles, ferrures,…) et doit être recouvert d’une peinture anticorrosion de qualité (notre Restom®Epoxy EAF 2092 par exemple, voir page 10).Réf : Restom®Convertisseur 5030 (ex CDR 5030) 0,5 L Prix TTC : 15,50 € Restom®Convertisseur 5030 (ex CDR 5030) 1 L 28,00 € Restom®Convertisseur 5030 (ex CDR 5030) 5 L 129,00 €

Indispensable pour recoins de carrosserie inaccessibles !Particulièrement recommandé pour la conservation en l’état des véhicules en attente de restauration, maintenus sous abri, de façon à bloquer la corrosion.

CONVERTISSEUR DE ROUILLE

CORROSIONANTI

2828

PRIMAIRE PHOSPHATANT (Protection des Aciers à nu)

Issu de la plus récente technologie en matière d’anticorrosion, Restom®PHOSPRIM 4090 est un primaire phosphatant utilisable sur tous les aciers mis à nu (sablage, ponçage), pour les protéger contre la corrosion avant mise en peinture.Son adhérence exceptionnelle en fait la meilleure des bases d’accrochage avant peinture ou masticage (mastic polyester ou cellulosique).Très économique:sonapplicationpeutêtreréaliséeavecunsimplechiffonhumecté de produit, pour plusieurs mois de protection anticorrosion sous abri, même en milieu humide, en attente d’apprêtage.Ne gêne pas la soudure (pointage,…).

Particulièrement recommandé avant d’utiliser nos peintures anticorrosion Restom®MotorPeint PMV 3030, Restom®Epoxy EAF 2092

et notre apprêt Restom®Epoxapprêt 9000.Consommation à prévoir:0,5Litrepour10à20m2 selon mode d’application.Conditionnement :0,5Litre.Réf :Restom®PHOSPRIM 4090 Prix TTC : 26,50 €

Le Fabricant Français RESTOM SASfête cette année ses 20 ans !

Depuis 1993, nous mettons au point et fabriquons la quasi-totalité de nos produits.Pour cela, nous disposons d’un laboratoire de R&D, de deux ingénieurs chimistes, d’un technicien coloriste pour les teintes spéciales d’époque et d’une usine de 1200 m2.Nous ne faisons aucune concession sur la qualité : c’est la meilleure possible.En effet, restaurer un véhicule est une passion, mais aussi un investissement, et les produits bon marché, au final, coûtent plus cher, par leur manque d’efficacité, leur aspect médiocre ou, pire, leur faible durabilité.Et puis, nous vous rencontrons souvent sur les bourses (plus de 35 bourses ou salons par an) et sur les rallyes car nous partageons la même passion.N’étant pas de simples vendeurs, il ne nous est pas possible de nous défausser sur un tiers car nos produits sont notre responsabilité !Vous, chers clients particuliers, clubs ou professionnels, l’avez très bien compris et

nous vous remercions de la confiance que vous nous accordez depuis 20 ans !

PEINTURE CARROSSERIELes différentes étapes : Dérouillage : PAC 2030 Sablage - ponçage

Primaire d’accrochage : PHOSPRIM 4090

Apprêt garnissant : Epoxapprêt 9000 (voir page 29)

Finition : Carpeint 6010 (voir page 32)

1

2

3

41 2 3 4

CORROSIONANTI

1993

- 2013

2

0 ans

Applicableau chiffon

29

Restom®Epoxapprêt 9000 est un apprêt époxy 2 composants ultra-garnissantanticorrosion.C’est la technologie la plus performante pour l’apprêtage des carrosseries tôle oupolyesterouABS:

- Ultra-garnissant:couvrejusqu’à200micronsparcouche- Epoxy:adhérenceexceptionnellesurtôlenueouphosphatéeavecnotre primaire phosphatant Restom®PHOSPRIM 4090 (voir page 28)- Anticorrosion:plusde2000heuresaubrouillardsalin(normeISO9227)- Durcit même à basse température (jusqu’à 5 °C)- Ponçage facile dès 6 heures de séchage (à 20 °C)- Peut s’appliquer sur mastics habituels-Peutêtrerecouvertaveclesfinitionshabituellestellesquenotrepeinture carrosserie Restom®Carpeint 6010 (voir page 32)- Recouvrable immédiatement (ou après plusieurs semaines/mois) par une peinture

solvant, le masticage nécessitant une attente de 5/7 heures selon température.

Application pistolet:buseØ1,2à1,4mm,pression4-5kg/cm2, dilution 15-20% avec Restom®Diluant 2092 (inclus dans le kit).Couleurs standard: Beige-vert(seule référence emportée sur Salon,sauf commande préalable) Blanc signalisation Gris anthraciteRéf :Restom®Epoxapprêt 9000-kit 1 L (1 L Peinture + 0,5 L Diluant 2092) Prix TTC : 54,50 € Restom®Epoxapprêt 9000-kit 3 L (3 x 1 L Peinture +1 L Diluant 2092) 152,00 € Restom®Epoxapprêt 9000-kit 6 L (6 L Peinture + 2 L Diluant 2092) 279,00 €Restom®Epoxapprêt 9000-kit 3 L (teinte spéciale) avec 1 L Diluant 2092 180,00 €

Nouveau:pournosclientsquicommandentRestom®Carpeint 6010 (3 kg mini), nous pouvons fournir Restom®Epoxapprêt 9000 dans la couleur finale de la

teinte choisie (légèrement plus clair) sans supplément à partir de 3 kg(avantages=>pasdedéfautencasderayure,couchedefinitionplusfacileà

appliquer):pourtoutedemande,consulterNicolas,notrecoloriste:[email protected] ou 03 85 74 37 44.

CORROSIONANTI

APPRÊT ÉPOXY POUR CARROSSERIE

NOUVEAU

NOUVEAU

NOUVEAU

3030

MASTICS CARROSSERIE

Restom®Fill Fibre 9005 est un mastic polyester fibré avec additifs anticorrosion.Constituédefibrestrèsfines(voir photo ci-contre), ce produit n’est pas ce qu’on appelle familièrement de la « choucroute », mais un produit technique fortementrenforcépouréviterlafissurations’ilestutilisé en couches plutôt épaisses.Rebouchage des trous ou défauts importants de la carrosserie, réparation de matériaux plastiques ou polyester.

Utilisable en couche très épaisse en une seule foisjusqu’à 1 cm, sans affaissement.Application directe sur tôle phosphatée ou non.Se ponce et se perce facilement.Tenueentempérature:90-100°C.Réf : Restom®Fill Fibre 9005 250 g Prix TTC : 15,00 € Restom®Fill Fibre 9005 500 g 27,50 € Restom®Fill Fibre 9005 1 kg 47,50 €

Restom®Fill Top 9010 est un mastic polyester pour la finition, couleur beige.Reste souple après durcissement.Utilisable sur tôle préalablement phosphatée à l’aide de notre Restom®PHOSPRIM 4090 en direct pour de petits rebouchages ou sur notre Restom®Fill Fibre 9005.Grande facilité de ponçage.Peut être recouvert par tous apprêts et peintures synthétiques, époxy, polyuréthane, acryliques et glycérophtaliques.Tenueentempérature:90-100°C.Réf :Restom®Fill Top 9010 250 g Prix TTC : 15,00 €Restom®Fill Top 9010 500 g 27,50 €Restom®Fill Top 9010 1 kg 47,50 €

CORROSIONANTI

MASTIC POLYESTER FIBRÉ

MASTIC POLYESTER DE FINITION

CORROSIONANTI

31

MASTIC MÉTAL

Restom®Cales japonaises 9040 se présente sous la forme d’un jeu de 5 cales métalliques à enduire les mastics de différentes largeurs ainsi que d’une cale caoutchouc souple pour les arrondis pour Restom®Fill Fibre 9005, Fill Top 9010 et Fill Métal 9020.Qualité professionnelle.

Réf : Restom®Cales Japonaises 9040 Le jeu Prix TTC : 11,00 €

Restom®Fill Métal 9020 est un mastic polyester renforcé avec des particules de métal.Remplace le garnissage à l’étain.Adaptéauxpiècesfissurées,àcontraintemécanique importante de par les vibrations ou torsions qu’elles endurent (réservoirs et garde-boue de motos, capots, portières,…).Application directe sur tôle, phosphatée ou non.Peut être recouvert par tous apprêts et peintures synthétiques, époxy, acryliques, polyuréthane ou glycérophtaliques.S’utilise comme un mastic polyester traditionnel.Tenueentempérature:90-100°CRéf : Restom®Fill Métal 9020 250 g Prix TTC : 17,00 € Restom®Fill Métal 9020 500 g 31,00 €

CORROSIONANTI

CALES JAPONAISES

MASTIC SOUPLE CARROSSERIE DE JOINTOIEMENT

Mastic polyuréthane souple, anticorrosion, ayant une haute adhérence et spécialementétudiépourboucherlesfissures,fermerunanglemort,boucheruntrou ou pour coller de petites pièces (garnitures de portes, tissus d’habillage,…).

Couleur:BLANCRestom®Mastic Souple Carrosserie 5090 peut être peint avec toutes les peintures usuelles. Conditionnement:cartouchede310ml.

Réf : Restom®Mastic Souple Carrosserie 5090 Prix TTC : 11,50 €

CORROSIONANTI

3232

PEINTURE CARROSSERIE BRILLANTE

Peinture polyuréthane deux composants à très haute tenue permettant la conservation des véhicules en extérieur de façon permanente.Application facile pour une peinture de cette qualité.L’application doit être réalisée au pistolet sur des tôles préparéesselonlesrèglesdel’art:- Primaire Phosphatant (Restom®PHOSPRIM 4090)- Apprêt Garnissant (Restom®Epoxapprêt 9000) poncé

soigneusement, pour un fini et une durabilité optimales.L’application peut être également réalisée sur une base époxy (Restom®Epoxy EAF 2092) pour des pièces soumises à forte contrainte (jantes, cadres motos,…) pour obtenir un fini plus tendu et plus brillant que l’époxy.Le séchage est très rapide, les pièces sont manipulables après 4 à 6 heures environ.Disponible en Kit:peintureetdurcisseur(1L)+Restom®DILUANT 5020 (0,5 L).

Consommations à prévoir:-Moto(complète):1Kit-4CV,Mini,203:2à3Kitsselonqu’ils’agit d’une peinture totale ou d’un voile sur une surface de même couleur.

Mode d’emploi détaillé sur l’emballage.Réf :Restom®Carpeint 6010 Noir Kit Prix TTC : 72,00 € Attention:Seulelacouleurnoire est standard. Contacter Nicolas pour teintes sur mesure.

Vernis polyuréthane deux composants à très haute tenue extérieure permettant la conservation des véhicules en extérieur de façon permanente.L’application doit être réalisée au pistolet sur des peintures de préférence polyuréthane (voir ci-dessus, notre Restom®Carpeint 6010 NOIR).L’application peut être également réalisée sur une base époxy (Restom®Epoxy EAF 2092) pour des pièces soumises à forte contrainte (jantes, cadres motos,…) pour obtenir un fini plus tendu et plus brillant que l’époxy.Le séchage est très rapide, les pièces sont manipulables après 4 à 6 heures environ.Disponible en Kit:vernisetdurcisseur(0,75L)+Restom®DILUANT 5020 (0,5 L).Consommations à prévoir:Petitevoiture(4CV,Mini,203):1à2kits-Grossevoiture:2à3kits. Mode d’emploi détaillé sur l’emballage. Réf : Restom®Carvernis 6020 Kit Prix TTC : 62,00 €

VERNIS CARROSSERIE BRILLANT

BRILLANTASPECT

BRILLANTASPECT

(voir p. 36-37)

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PEINTURE MONOCOMPOSANTEPOUR VÉHICULES MILITAIRES ET UTILITAIRES

Restom®Monocomposant 8850 est destinée à la remise en peinture des châssis ou des carrosseries de véhicules militaires.Elle se présente sous un aspect mat. Fortement enrichie en agents anticorrosion, cette peinture monocomposante peut être appliquée indifféremment sur aciers décapés (2 couches) ou sur peintures existantes poncées.Restom®Monocomposant 8850estégalementutilisablepourlespartieschaudes:moteur, freins, silencieux d’échappement, radiateurs, en raison de sa tenue en température garantie à 150 °C en permanence.Peut être utilisée au pinceau, mais les meilleurs résultats sont obtenus par pistolage.L’application au pistolet ou au pinceau nécessite une dilution à 20% environ avec notre Restom®Diluant 5020 (voir page 11).Conservation:plusde3ans,potsoigneusementfermé.Réf : Restom®Monocomposant 8850 1 L Prix TTC : 29,00 € Restom®Monocomposant 8850 5 L Prix TTC : 118,00 €

Couleurs standard : US Army* (8850 US), Vert OTAN R094 (8850 OT), Vert Armée Française R090 (8850 AF).Disponible aussi dans toutes les teintes à partir de 1 L (voir p. 36-37).

* Seule référence emportée sur Salon, sauf commande préalable.

Malgré le soin apporté à la réalisation de ce catalogue, la reproduction des couleurs peut être légèrement différente de la réalité.

ASPECT

MAT

SATINÉ ASPECT

CORROSIONANTI

Peinture monocomposante pour filets, utilisable avec traceur à filets ou traînard.Recouvrable par notre vernis Restom®Carvernis 6020.Disponible en:Or,Argent,Noir,Blanc,Rouge,Jaune,Dark Green, Light Blue, Ivory.Utiliser si besoin notre Diluant (Restom®Diluant 5020, voir page 11).Conditionnement:Emballagede125ml.Réf : Restom®Filets 9450 Prix TTC : 17,00 €

PEINTURE POUR FILETS

PEINTURES MÉTALLISÉES

3434

Les peintures métallisées sont fournies en Base mate + Vernis.La réalisation de peintures métallisées en brillant direct est réservée à de petites surfaces uniquement (réservoir moto) et ne fait pas partie de nos recommandations

pour des surfaces importantes.Restom®Kit Métal 9560 secomposede:- Restom®Base 6010 M:Basemétalliséemonocom-

posant (prépare le fond) avec Restom®Diluant M- Restom®Carvernis 6020:Vernispolyuréthane 2 composants solvant incolore (donne la brillance)

avec Restom®Diluant 5020.

L’application ne peut être réalisée qu’au pistolet à air comprimé et sur Restom®Epoxapprêt 9000 parfaitement poncé.

Réf : Restom®Kit Métal 9560 est disponible en 1 L (1 L Base 6010 M + 0,5 L Diluant M et 1 L Carvernis 6020 + 0,5 L Diluant 5020)1 Kit (Prix TTC) 2 Kits (coloris identiques) 3 Kits (coloris identiques) 4 Kits (coloris identiques)

130,00 € 240,00 € 329,00 € 398,00 €

Fourni avec mode d’emploi détaillé.Pas de coloris standard, mais la liste des coloris courants par marque est disponible sur notre site www.restom.net et sur demande.

PÂTE MATANTE

Restom®Base Mate 9510 est un produit pâteux à additionner à certaines de nos peintures pour réduire leur brillant.Restom®Base Mate 9510 est compatible avec KPM 6000 BaseNoireetgrise,Alufilm4040,EpoxyEAF2092,Carpeint 6010, Carvernis 6020, Motorpeint PMV 3030 et la plupart des peintures solvants.

Restom®Base Mate 9510 doit être incorporée entre 10 et 25% (en poids) du montant total de la peinture ou vernis dont on veut réduire le brillant.L’action de ce produit est limitée et ne permet pas de faire un vrai mat à partir d’un produit brillant, mais permet d’obtenir un satiné à partir d’un brillant et un satiné/mat à partir d’un satiné.

N’est pas adapté aux peintures très haute température (KPM 6000 THT, Blackpot 8830, Collecteur 4070, Blackcylinder 2020,…). Conditionnement:Boîtede250 ml Réf : Restom®Base Mate 9510 Prix TTC : 17,00 €

PEINTURES CANDY ORIGINE

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PEINTURES TRACTEUR

Fortement enrichie en agents anticorrosion, cette gamme de peintures monocomposant pour tracteurs est applicable au pinceau ou au pistolet (après ajout de 10 à 20% de notre Restom®Diluant 5020), sur aciers décapés ou sur peintures poncées.Utilisablesurpartieschaudes:tenueentempératuregarantieà150°Cenpermanence.Consommation moyenne pour un Tracteur:4Litressiroues/moteurcompris.Couleurs standard:Restom®Tracteur 8850 Ferguson Petit Gris / Rouge, Farmall Rouge, Renault Orange, Someca Bleu / Orange, Massey Harris Rouge. Pot de 1 L : 30,00 € TTC Kit 4 L Tracteur 8850 + 1 L Diluant 5020 : 90,00 € TTC

Nous fabriquons un kit pour reproduire ces teintes courantes sur de nombreuses motos et certaines autos des années 70 / 80.Restom®Kit Candy 9520 / 500 mlsecomposede:

- Restom®Base 6010 M 500 ml :Basemétalliséemonocomposant (prépare le fond) + Diluant M

- Restom®Candy 6025 500 ml:BaseCandydeuxcomposants (colore le Candy) + Diluant M

- Restom®Carvernis 6020 500 ml:Vernis polyuréthane 2 composants (donne la brillance) avec Restom®Diluant 5020.

Les peintures Candy doivent être appliquées au pistolet à air comprimé et sur Restom®Epoxapprêt 9000 parfaitement poncé.

Le Restom®Kit Candy 9520 / 250 ml est composé de la moitié de ces quantités.-Kit250ml:convientpour1moto(réservoir+cacheslatéraux)-Kit500ml:convientpour1motocomplèteaveccarénageetgarde-boues.- Automobiles:nousconsulter,fabricationàlademandeselonsurfaceàtraiter.

Coloris standard:Honda Ruby Red R-4-C, Candy Gold (750 Four), KawasakiCandyOliveGreen(ZI1972),KawasakiCandyBlue(H21972),

Suzuki Violine Candy Lavander (GT 750, T500 1972). Restom®Kit Candy 9520 250 Prix TTC : 70,00 € Restom®Kit Candy 9520 500 110,00 €

Coloris à la demande: Restom®Kit Candy 9520 250 90,00 € Restom®Kit Candy 9520 500 130,00 €

Pour toute commande, contacter préalablement Nicolas, notre coloriste : (03 85 74 37 44 ou [email protected]).

SATINÉ ASPECT

CORROSIONANTI

Restom InnovationVos couleurs

à la demande

RésistantESSENCE

Restom®

Innovation

Type de produit Caractéristiques

Peinture PolyuréthaneCarrosserie Automobiles

Peinture MonocomposanteCarrosserie Tracteurs et Utilitaires

Peinture ÉpoxyChâssis et Pièces techniques

Peinture Moteurrésistant à la chaleur

La Directive 2004/42/CE rend la peinture à l’eau obligatoire dès 2009 pour la mise en peinture des véhicules.Le paragraphe 3 de la directive prévoit une exception : les véhicules de collection.Toute commande implique le respect de la Directive 2004/42/CE.

Restom® met à votre disposition la quasi-totalité des teintes d’origine constructeur jusqu’aux années 85, autos, motos, tracteurs, camions,…En tout, les références de plus de 80 constructeurs français et étrangers, dans les qualités suivantes :

03 85 74 37 44 - Ligne directe de NicolasLundi -> Vendredi : 8 h - 12 h • 13 h30 - 17h30

sauf Mercredi après-midi

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COMPOSANTSDILUANT5020

ASPECT

BRILLANT

COMPOSANTDILUANT5020

ASPECTASPECT

COMPOSANTSDILUANT2092

ASPECT

COMPOSANTDILUANT5020

ASPECT

✆Couleurs les plus courantes sur www.restom.net

Nicolas, le coloriste Restom®, est à votre disposition pour la réalisation de vos teintes à partir de :

• références ou codes couleur constructeur • petits éléments de carrosserie (à nous envoyer pour analyse)• références RAL ou autres

Délai de réalisation : 1 à 2 semaines.

Tarifs• Tarifs Coloris Spéciaux en Euros TTC / par Litre (hors coloris proposés au catalogue Restom®)• Les prix s’entendent pour des lots d’une seule teinte• Les remises catalogue (voir page 71) s’appliquent pour les coloris spéciaux.

• Peintures métallisées et Candies : voir pages précédentes.• Les couleurs claires en Époxy (EAF 2092) peuvent jaunir après de longues expositions en extérieur• Pour des raisons techniques, certaines nuances peuvent ne pas être réalisables : nous consulter.

Prix unitaire (au Litre) 1 /2 L 1 L 2-3 L 4-6 L 7-20 L 21-50 L

Carpeint 6010(Durcisseur et Diluant fournis) 69 € 90 € 80 € 68 € 65 € 60 €

Monocomposant 8850(Diluant fourni) 48 € 60 € 50 € 45 € 40 € 30 €

Epoxy EAF 2092(Durcisseur et Diluant fournis) 59 € 72 € 65 € 56 € 48 € 42 €

MotorPeint PMV 3030 49 € 62 € 55 € 49 € 45 € 40 €

Remarques

Bonne AffaireCLUBS

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NOUVEAU

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Pistolet de grande qualité, plutôt destiné aux surfaces importantes (automobiles, tracteurs, camions).Convient pour apprêts, finitions et vernis.Caractéristiques:- Buse entièrement taillée dans la masse- Corps en aluminium poli- Godet 750 ml, résistant à tous les solvants- Fourni avec une buse « universelle » de 1,5 mm- Nécessite un compresseur avec une réserve

d’au moins 50 litres et une pression de 5 bars au minimum.

Transfert important => Faibles pertes

Depuis le pistolet, on peut régler indépendamment débit, pression d’air d’alimentation et pression d’écrasement du jet en sortie de buse.Réf : Restom®PPC-AUTO 9300 Prix TTC : 189,00 €

Micro-Pistolet de qualité, plutôt destiné aux surfaces faibles (toutes pièces moto). Convient pour finitions et vernis.Particulièrement recommandé pour nos bases métallisées. Utilisable pour apprêts avec dilution adaptée.Caractéristiques:- Godet 125 ml, résistant à tous les solvants- Fourni en standard avec une buse de 1,0 mm- Nécessite un compresseur avec une réserve de 50

litres et une pression minimale de 5 bars.Depuis le pistolet, on peut régler indépendamment débit, pression d’air d’alimentation et pression d’écrasement du jet en sortie de buse.Réf : Restom®PPC-MOTO 9310 Prix TTC : 143,00 €

PISTOLET PETIT MODÈLE

Cale caoutchouc (12 cm x 7 cm) utilisée lors du ponçage.Elle permet d’obtenir une excellente planéité des apprêts.

Réf : Restom®Cale 9480 Prix TTC : 8,00 €

CALE CAOUTCHOUC

PISTOLET HAUT TRANSFERT

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Filtres coniques jetables pour filtration des peintures avant pistolage, passage de 190 microns. Élimine grains de poussière, particules mal mélangées,…Particulièrement recommandé pour les finitions et vernis. Conditionnement:lotde5filtres Réf : Restom®Filtre Peinture 9320 Prix TTC : 13,00 €

Cette coupe d’écoulement est destinée à contrôler la viscosité des peintures avant pistolage.Le principe consiste à mesurer le temps d’écoulement de la peintureprêteàl’emploi,pourcela:- Remplir le godet de peinture (ou tremper la coupe dans la

boîte de peinture)- Mesurer le temps d’écoulement jusqu’à rupture du filet de

peinture sortant par la buse- Ajuster la viscosité de la peinture à l’aide du diluant appropriéselonlesrecommandationssuivantes:

18-23 secondes pour buse 1 mm 20-28 secondes pour buse 1,5 mm 35-45 secondes pour buse 2,5 mm

Réf : Restom®Viscosimètre 9490 Prix TTC : 11,50 €

COUPE D’ÉCOULEMENT

Pour des apprêts parfaitement poncés : clé de la réussite d’une peinture finale de qualité.Restom®Detector 9300 est un guide en mousse de forme circulaire, fourni avec un colorant spécial noir.

Principe :La mousse de Restom®Detector 9300 est enduite d’un peu de colorant.

En la frottant doucement sur la surface poncée,le colorant se dépose dans les creux, ce qui permet de les mettre en évidence.Le ponçage doit alors être repris à la cale jusqu’à élimination des traces laissées par le colorant.

Réf : Restom®Detector 9300 Prix TTC : 31,00 €

FILTRES POUR PEINTURE

GUIDE DE PONCAGE

4040

POLISSAGE PEINTURE (PÂTES À GRAIN)

Restom®Pack EclatLepolissagedespeinturespermetde:- redonner de l’éclat aux peintures défraîchies et

d’obtenir un aspect comme neuf- éliminer des petits défauts de surface après mise en

peinture (peau d’orange, poussière, moucheron,…)- entretenir la peinture (pâte Restom®Diamant) pour éviter le ternissement.LePackcompletpermetl’obtentiond’unefinition«concours».L’utilisation d’une ponceuse orbitale (avec mousses ci-après) est quasiment indispensable pour les surfaces importantes (autos), l’emploi d’un chiffon de coton est parfaitement envisageable pour les petites surfaces (motos).

Restom®Saphir 9060 - Étape n° 1

Pâte à grain 1000 destinée à éliminer la couche superficielledespeinturesmoyennementabîméesà très abîmées.S’utilise avec la mousse bleuefixéegrâceàsonvelours de face arrière sur une ponceuse orbitale, ou manuellement avec un chiffon de coton (ancien T-shirt)oumicrofibre.Réf : Restom®Saphir 9060 Couleur Bleue 500 ml Prix TTC : 19,00 €

Restom®Quartz 9070 - Étape n° 2

Pâte à grain 2400 destinée à parfaire le polissage commencé avec Restom®Saphir 9060.S’utilise avec la mousse blancheou aussi avec un chiffon microfibre.Élimination de l’aspect peau d’orange. Réf : Restom®Quartz 9070 Couleur Blanche 500 ml Prix TTC : 19,00 €

Restom®Diamant 9080 - Étape n° 3

Pâteàgrain5000pourfinitionultra-brillante,complémentdeRestom®Saphir 9060.Utilisation avec mousse noire ou avec chiffon microfibre.L’aspectfinalobtenurésisteparfaitementàlapluie,auxselsde déverglaçage, limite le collage des moucherons et constitue une protection de longue durée pour la carrosserie. Il ne nécessite donc pas de réapplication régulière.Élimination des hologrammes, des raccords de peinture en cas de retouche. Convient pour conférer un brillant ultime aux vernis, y compris aux vernis récents. Réf : Restom®Diamant 9080 Couleur Grise 500 ml Prix TTC : 19,00 €

41

POLISSAGE PEINTURE (PACKS ÉCLAT - MOUSSES - CHIFFONS)

Restom®Mousse Noire, Bleue et BlancheMousse souple, face arrière velours, pour utilisation sur ponceuse orbitale avec Velcro (voir ci-dessous notre Restom®Polisseuse).Les mousses sont lavables à l’eau. On peut utiliser la mousse blanche pour tous les produits de la gamme Pack Eclat, mais le choix de mousses parfaitement adaptées est recommandé pour un effet optimal.Réf : Restom®Mousse Noire, Blanche ou Bleue L’unité Prix TTC : 13,00 € Restom®Kit 3 Mousses (Noire, Blanche et Bleue) 31,00 €

Réf :Restom®Chiffons Microfibre Les 3 Prix TTC : 10,00 € (40 cm x 40 cm)

Réf : Restom®Pack Eclat Auto Prix TTC : 55,50 € Restom®Saphir 9060 + Restom®Quartz 9070 + Restom®Diamant 9080 (flacons de 500 ml) + 1 Mousse blanche

Réf :Restom®Pack Eclat Moto Prix TTC : 33,00 € Restom®Saphir 9060 + Restom®Quartz 9070 + Restom®Diamant 9080 (flacons de 250 ml)+1ChiffonMicrofibre

POLISSEUSE ROTATIVE PROFESSIONNELLE

Cette Polisseuse professionnelle a été sélectionnée avec soin pour une utilisation avec nos Restom®Mousses (voir ci-dessus) et nos produits polissage carrosserie, Restom®Pack Eclatetdérivés,oupourplastiques:Restom®PAP 5000 (voir page 63).Utilisable également avec Restom®Verre Brill 8100 (voir page 62) pour le traitement de surfaces vitrées importantes (avec mousse blanche).Puissance et Couple de rotation élevés sont en effet déterminants pour obtenir un travail de qualité inégalée.Caractéristiques techniques:Puissance:1200Wsous220VPlateau:diamètre180mm6Vitesses:de800à3000tr/minPoids:3kg-Câble:4m

Réf : Restom®Polisseuse Prix TTC : 150,00 €

4242

DÉTERGENT PROFESSIONNEL

Détergent PROFESSIONNEL très concentré pour le nettoyage des carrosseries et capotes. Élimination aisée des moustiques sur carrosseries.Garanti sans risque pour toutes peintures, y compris cellulosiques, vernis, joints caoutchouc, capotes, matières plastiques, chromes.S’emploie à l’éponge en dilution dans l’eau, mode d’emploi sur l’étiquette.Pour les taches de goudron, utiliser préalablement

notre Restom®MOTORNET 2010 (voir page 43).Conditionnement:Flacon de 1 Litre permettant environ 30 nettoyages de voitures de taille moyenne.Réf : Restom®Lavcar 6050 Prix TTC : 12,00 €

CIRE LIQUIDE - STOCKAGE ANTICORROSION

Restom®HDS 3010 est une préparation à base de microcires permettant la conservation de tous véhicules devant subir une immobilisation de plus ou moins longue durée.Conçue pour les carrosseries, les chromes, les nickels et les alus.Utilisation:Restom®HDS 3010 s’applique par simple essuyage à l’aide d’un chiffon.Après séchage, Restom®HDS 3010 protège efficacement le véhicule sans formation de film gras.Conditionnement:Flaconde1Litre.Réf : Restom®HDS 3010 Prix TTC : 13,00 €

NETTOYANT CARROSSERIE SANS EAURestom®Netcar 9090 est un produit respectueux de l’environnementquiconvientpournettoyer,sanseau:- toutes salissures, sauf goudron et traces de résine de

pin (utiliser alors notre Restom®MOTORNET 2010)- tous types de peintures, y compris à l’eau- toutes matières plastiquesUtilisation:imbiberunchiffonmicrofibreetfrotterlacarrosserie jusqu’à élimination des taches ou salissures.Ne nécessite aucun rinçage. Laisse un aspect brillant.Action rapide, sans effort et sans risque pour les mains.Conditionnement:Flaconde500ml.Réf : Restom®Netcar 9090 Prix TTC : 13,00 €

CORROSIONANTI

43

CIRE D’ENTRETIEN PEINTURE CARROSSERIE

Restom®MOTORNET 2010 (ex DU 2010) s’utilise, soit imbibé sur un chiffon, soit en pulvérisation.Il est auto-émulsionnable et le rinçage à l’eau élimine en totalité les résidus de goudron et le produit.Absence totale de dégradation sur toutes les peintures pour carrosserie (cellulosiques, glycérophtaliques, polyuréthanes), l’aluminium, l’inox, le verre et la quasi totalité des matières plastiques utilisées en automobile.

SANS RISQUE POUR LES CHROMES !

Efficaceégalementsurlestracesderésine(pin,…).

Pour l’élimination des produits bitumineux appliqués en couches épaisses (Blackson®,…), notre Restom®DKPANT 4031 (voir page 21) est mieux

adapté et permet un décapage particulièrement rapide et net.

Conservation:aumoins5ans,flacond’originefermé.Conditionnement:1Litreou5Litres.Réf : Restom®MOTORNET 2010 1 L Prix TTC : 12,00 € Restom®MOTORNET 2010 5 L 39,00 €

DÉGOUDRONNANT

Émulsion de cire de Carnauba naturelledestinéeauxcarrosseriespeintes:

- Apporte un brillant éclatant- Protège - Évite l’encrassement - Facilite le nettoyage

Deux utilisations:- Complément de polissage (voir notre

Restom®Pack Eclat, pages 40-41)- Entretien des carrosseries.

S’emploie avec un chiffon (pour de petites surfaces) ou à l’aide d’une peau de mouton montée sur polisseuse (voir page 41, notre Restom®Polisseuse 9600).Conditionnement:flaconde500ml.Réf : Restom®Carprotec 9410 Prix TTC : 18,00 €

Ne contient pas de silicones !

4444

CIRE POUR BOISERIES INTÉRIEURES

Restom®Colle PU 9050 est une colle polyuréthane noire anticorrosion développée pour le collage des joints caoutchouc:jointsdeporte,demallearrière,…

Haute adhérence sur tôle (nue ou peinte) et caoutchouc.

Elle peut être utilisée pour tout collage matériau souple sur matériau dur ou bien matériausouplesurmatériausouple:- Moquette sur tôle- Caoutchouc sur tôle ou sur caoutchouc- Toile capote sur tube peint- Étanchéité / collage joint pare-brise

Résistanceentempérature:80°C Présentation:cartouchede310ml,soitenviron20mètreslinéairesdecordon. Réf : Restom®Colle PU 9050 Prix TTC : 13,00 €

COLLE NOIRE POUR JOINTS CAOUTCHOUC

Restom®WoodCire 8230 est une cire ravivante et de protection pour boiseries intérieures.

Cette cire en émulsion est destinée à l’entretien des boiseries dont le vernis est encore en bon état.

Pour des vernis détériorés : utiliser notre KIT vernis Bois Restom®WoodFilm 6090.

Ravive les vernis mats et protège de l’humidité.Ne colle pas même exposé au soleil. Antistatique => n’attire pas la poussière.Ne contient pas de silicone.

S’applique avec un chiffon microfibre pure, en 1 ou 2 couches, en premier traitement.

En entretien, s’emploie diluée dans un peu d’eau (1 bouchon pour 1 verre d’eau).

KITVernisWoodFilm6090:Vernis et durcisseur (0,5 L) + Restom®DILUANT 5020 (0,5 L).Réf : Restom®WoodCire 8230 Flacon 250 ml Prix TTC : 17,50 € Restom®WoodFilm 6090 Kit 500 ml (avec DILUANT 5020) 34,00 €

NOUVEAU

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RÉNOVATEUR POUR PLASTIQUES NOIRS

Rénovateur noir mat applicable à l’éponge ou au chiffon sur tout plastique noir décoloré par la lumière ou la pluie.

Convient pour les plastiques durs, et selon les cas, pour les vinyles souples (seulement si non traités à la cire ou avec des produits siliconés).Redonne l’aspect d’origine, sèche rapidement, convient pour plastiques extérieurs et intérieurs.

Ce produit très simple d’emploi possède une bonne durabilité, inférieure toutefois au système Restom®Plast Prim 7000 + Restom®Plast Peint 8000.

Il peut parfaitement être recouvert par lui-même après quelques années.

Utile aussi pour noircir les joints souples.

Produit à base aqueuse, aucune dégradation des joints ou plastiques.

Conditionnement :Flacon 250 ml

Réf : Restom®Blackplast 9500 Prix TTC : 16,00 €

Restom® Innovation

4646

PRIMAIRE D’ADHÉRENCE POUR MATIÈRES PLASTIQUES

Cette peinture souple est destinée à la mise en peinture des surfaces en matière plastique préalablement revêtues de notre Restom®Plast Prim 7000.

Restom®Plast Peint 8000 ne jaunit pas,possède une excellente tenue extérieure et ne modifie pas le grain des matières plastiques.

Monocomposante, cette peinture souple ne nécessite pas de durcisseur.

Restom® Plast Peint 8000 s’applique au pinceau ou au pistolet (utiliser notre diluant Restom®Diluant 5020, voir page 11).Prévoir 2 couches.Restom® Plast Peint 8000existeentroiscolorisstandard:Gris Fer Mat (Teinte RAL 7011), Gris Ardoise Mat (Teinte RAL 7015) ou Noir Mat.Conditionnement:500ml,convientpour1,5à2m2 de surface.

Réf : Restom®Plast Peint 8000 F (Gris Fer) Prix TTC : 24,00 € Restom®Plast Peint 8000 A (Gris Ardoise) 24,00 € Restom®Plast Peint 8000 N (Noir Mat) 24,00 €

Gris Gris Noir Plast Prim 7000 Fer Ardoise Mat Plast Peint 8000

Permet l’adhérence de toutes peintures sur les surfaces en matières plastiques difficilesàpeindre:

- Pare-chocs en polypropylène, ABS, composites,…- Réservoirs (extérieur seulement) souples (motos

Tout-Terrain après 1975 environ)- Tableaux de bord et intérieur de portières.

S’utilise sur support propre en couche mince et doit être recouvert par une peinture souple et solvantée de qualité. Nous recommandons nos Restom®Plast Peint 8000.Restom® Plast Prim 7000 s’applique au pinceau.Conditionnement:500ml. Convient pour 4 à 5 m2 de surface. Réf : Restom®Plast Prim 7000 Prix TTC : 22,00 €

PEINTURE SOUPLE POUR MATIÈRES PLASTIQUES

Malgré le soin apporté à la réalisation de ce catalogue, la reproduction des couleurs peut être légèrement différente de la réalité.

ASPECT

MAT

(voir pages 36-37)

47

Produit antistatique contenant des cires métallisées.Rafraîchit et redonne l’aspect initial aux tableaux de bord, garnitures de portes,… en matière synthétique imperméable (non adapté pour tissus).

S’applique sur support nettoyé avec notre Restom®Simili Net 9110 (voir page 49) à l’aide d’un chiffon en 2 ou 3 couches.

L’aspectfinalestsoitsatiné,soitsatiné-brillant,aprèslustrageavecunchiffon.Masque les petits défauts dus à l’âge et évite l’incrustation des poussières.Garanti sans Silicone, ni corps gras.Ne colle pas au soleil. Durabilité élevée.Conditionnement:250 ml, convient pour un intérieur complet, même pour une automobile de taille importante.Réf : Restom®INTERIEUR 8220 Prix TTC : 15,00 €

Convient pour capotes en toile, alpaga ou synthétique (type simili).Permet de raviver les capotes et de leur conférer un complément d’étanchéité.-Nemodifiepaslasouplesseetn’apporte

pas de brillance. - Ne jaunit pas et ne blanchit pas à la pluie.

S’applique à l’aide d’un pinceau ou à l’éponge en 1 ou 2 couches selon le degré de dégradation de la capote.Prévoir une application tous les 20 000 km ou 2 ans environ.Existe en incolore pour les capotes non colorées ou récentes (comme complément d’imperméabilisation).Pour le nettoyage des capotes, utiliser notre Restom®LAVCAR 6050 (voir page 42).Conditionnement:1 Litre (convient pour environ 5 m2).Réf : Restom®CAPOTES 5070 N : noir Prix TTC : 35,00 € Restom®CAPOTES 5070 I : incolore 35,00 €

NOIR À CAPOTES

PROTECTION RAVIVANTEPOUR INTÉRIEURS EN MATIÈRE PLASTIQUE

SATINÉ ASPECT

ASPECT

MAT

4848

Pour entretenir et imperméabiliser les cuirs.Pâte molle s’appliquant avec un chiffon pour réimprégner les cuirs et protéger leur peau contre l’encrassement et les imperméabiliser durablement, sans donner d’aspect gras, ni tacher.

Conditionnement:250g. Existeen2versions:IncoloreetNoirRéf : Restom®CUIR BAUME 8210 I (Incolore) Prix TTC : 12,50 € Restom®CUIR BAUME 8210 N (Noir) Prix TTC : 12,50 €

Véritable Huile de Pied de Bœuf hautement raffinée, garantie sans silicone, ni huile minérale.Nourrit, assouplit, imperméabilise, protège contreles moisissures et uniformise les couleurs de tousles cuirs, sans laisser de trace grasse.Laisse une odeur agréable de cuir naturel.S’emploieplusparticulièrementpour:

- vêtements motos, chaussures- intérieurs de voiture, mobiliersS’applique avec un chiffon en coton imbibé,en frottant de façon circulaire et par petites zones.Appliquer de façon régulière.Sur cuirs épais, desséchés, procéder à plusieurs applications successives (au moins un jour d’intervalle).

Conditionnement:0,5Litre. Réf : Restom®Huile Pied de Bœuf 5010 Prix TTC : 13,00 €

Savon gel s’utilisant avec une éponge pour éliminer lesencrassementsdescuirsanciens:sellerie,cuirsmotos, ameublement,…Nous conseillons notre huile de pied de bœuf Restom®HPB 5020 pour nourrir ensuite les cuirs desséchés et/ou notre Restom®Cuir Baume 8210 lorsque leur état de surface est très abîmé ou si l’on désire une imperméabilisation renforcée.

Conditionnement:300g.Convientpourunintérieurcompletd’automobile.Réf : Restom®CUIR NET 8200 Prix TTC : 12,50 €

Avant Après

BAUME À BASE DE CIRES NATURELLES

SAVON GLYCÉRINÉ

HUILE DE PIED DE BŒUF

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Restom®Simili Net 9110estunnettoyantspécifiquepoursimilisetcapotes.Élimine taches grasses, encres, moisi, poussières incrustées depuis longtemps,…Respecte les couleurs d’origine.Garanti sans risque sur tous similis – toutes marques.Convient pour le nettoyage des capotes de toute nature:coton,alpaga,simili,…S’emploie imbibé sur une éponge ou à l’aide d’une petite brosse souple (surtout sur les coutures) jusqu’à élimination des salissures. Rincer avec une éponge humide et laisser sécher.Nous conseillons de traiter ensuite les similis avec notre Restom®Simili 9100.Conditionnement:500ml.Réf : Restom®Simili Net 9110 Prix TTC : 15,50 €

TRAITEMENT RAVIVANT DES SIMILIS

Restom®Simili 9100 est un traitement incolore ravivant des similis pour redonner l’aspect d’origine.Convient pour toutes les couleurs de simili, intérieurs et extérieurs (carrosserie Weymann,…).Redonne de l’étanchéité et protège des tachesgrasses et aqueuses.Neutre : ne donne pas un aspect vernis brillant.Indétectable au toucher - Inarrachable - Ingriffable.S’applique en deux ou trois couches minces sur des similis propres, nettoyés avec notre Restom®Simili Net 9110, à l’aide d’un petite éponge ou d’un chiffon.Conditionnement:Flacon de 500 ml. Convient pour un intérieur complet.Prévoir2flaconspourunecarrosserieWeymanncomplète(selonétat). Réf : Restom®Simili 9100 Prix TTC : 27,00 €

Réf : Restom®Pack Simili Prix TTC : 38,50 € Le Pack contient Restom®Simili Net 9110 (500 ml) + Restom®Simili 9100 (500 ml).

NETTOYANT SIMILIS ET CAPOTES

SATINÉ ASPECT

NETTOYANT POUR LUNETTE DE CAPOTE

5050

Restom®Plastclear 9540 élimine le jaunissement ou l’aspect trouble des vitres souples de capote.

Pâte de couleur grise s’employant à la main avec un chiffon doux, imbibé d’un peu de produit, frotté sur la vitre souple.Utiliser sur lunette propre, en intérieur et en extérieur.Le jaunissement est généralement plus prononcé sur l’extérieur.Garanti non agressif vis-à-vis des tissus, similis ou plastiques.Conditionnement:Flacon de 250 mlRéf : Restom®Plastclear 9540 Prix TTC : 17,00 €

PROTECTION DES CAOUTCHOUCS

Restom®Jointnet 9550 est un produit transparent, inodore et non collant qui nourrit les caoutchoucs serrés (joints de porte, de malle,…) et leur évite de coller lors d’immobilisation prolongée (hivernage).Il réduit aussi le craquellement par dessèchementdes joints.Utilisation:

Appliquer à l’aide d’un chiffon imbibé d’un peu de produit et enduire les joints d’une couche mince. Ce produit n’est pas destiné à l’utilisation sur pneus (utiliser Restom®Renov’Pneu 9200) et ne peutréparer des caoutchoucs déjà craquelés.

Garanti non agressif vis-à-vis des tissus, similis, plastiques ou peintures. Conditionnement:Flacon de 250 ml Réf : Restom®Jointnet 9550 Prix TTC : 15,00 €

Ne contient pas de silicones !

Ne contient pas de silicones !

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DÉSHYDRATANT SEC RÉGÉNÉRABLE

Sachets de gel de silice déshydratant destinés à l’assainissement des intérieurs d’automobIles, de caravanes ou de bateaux, évitant ainsi oxydation, développement de moisissures et d’odeurs.Chaque sachet de 480 g absorbe 200 gd’humidité. L’indicateur coloré sur le sachet passe alors du bleu au rose indiquant que l’absorption a atteint son maximum.

Même à absorption maximale, garde une apparence sèche. Ne crée pas de liquide gras corrosif comme les absorbeurs classiques du marché !

Les sachets sont régénérables presque indéfiniment par dessication au four (ménager) à 80 °C environ durant 2 heures.Restom®UMISTOP 8860 est également utilisable dans de petits garages ou réduits, à condition qu’il n’y ait pas de courants d’air qui apporteraient une humidité trop importante. Conditionnement:Sachet poreux de 480 g livré protégé dans une poche polyéthylène soudée.Réf : Restom®UMISTOP 8860 Prix TTC : 10,00 € l’unité 42,00 € par 5

Restom®RENBAT 8320 est destiné au « rajeunissement » des batteries conventionnelles au plomb, lesquelles, avec le temps, « tiennent » de moins en moins la charge, en raison de la sulfatation des plaques de plomb qu’elles contiennent. Restom®RENBAT 8320 ajouté dans chaque élément de la batterie dé-sulfate rapidement leurs plaques et permet de reprendre et de tenir la charge.

Dose d’emploi:10 ml par tranche de 10 Ampères/heure et par élément.Rappel:3élémentspourunebatteriede6 Volts, 6 pour une batterie de 12 Volts.Exemples:•6x10ml(soit60ml)pourunebatterie12V

de 10 Ampères/heure,•3x30ml(soit90ml)pourunebatterie6V

de 30 Ampères/heure. Conditionnements:100mlet250ml.Pipette doseuse fournie avec le flacon.

Ne convient pas pour les batteries non utilisées depuis plusieurs années ou en court-circuit. Ne convient pas non plus pour batteries « gel » ou sans entretien.

Réf : Restom®RENBAT 8320 - 100 ml Prix TTC : 9,50 € Restom®RENBAT 8320 - 250 ml Prix TTC : 19,50 €

RÉNOVATEUR DE BATTERIES

5252

Restom®Gel 7518 Gel d’étanchéité pour plans de joints usinés ou non (tenue 100 °C). Nesèchequ’enl’absenced’air:aucunrisquequelessurplus ne bouchent les passages d’huile.Conditionnement:seringuede25g(->8mdecordon).Réf : Restom®Gel 7518 Prix TTC : 14,00 €

Restom®Joint 7777 NoirJoint silicone Haute Qualité pour étanchéité des carters.Bien adapté pour carters ayant des défauts de planéité et toute partie très chaude (moteur). Démontage assez facile,élasticité permanente. Utilisation jusqu’à 250 °C.Conditionnement:tubesouple85g.Conservation:1anaprèsouverture.

Réf : Restom®Joint 7777 Noir Prix TTC : 10,00 €

Mallette 5 Adhésifs (en flacons 10 ml) Contient 1 exemplaire de chacun des 5 adhésifs ci-dessus. Réf : Restom®Mallette 5 Adhésifs Prix TTC : 49,00 €

Réf.Restom® Frein Utilisation Temp.

MiniTemp. Maxi

Se démonte Prix TTC

7243 Bleu

Moyen

Remplace écrous-freins,rondelles et contre-écrous,… Polymérise sur tous métaux.

Freine même sans couplede serrage.

5 °C 150 °C à la clé

Flacon 10 ml9,50 €

Flacon Pro 35 g 19,50 €

7271 Rouge

Fort

Goujons, écrous, boulons très sollicités,… S’oppose au

desserrage de piècessoumises à des vibrations.

5 °C 150 °C enchauffant

Flacon 10 ml9,50 €

Flacon Pro 35 g 19,50 €

7648 Vert

Fort

Fixation pièces cylindriques : roulements, bagues, chemises,

inserts, poulies, douilles,… Utilisable pour jeux jusqu’à 0,15 mm. Améliore la tenue

des roulements et bagues en répartissant l’effort sur toute

leur périphérie.

5 °C 180 °C enchauffant

Flacon 10 ml9,50 €

Flacon Pro 35 g 19,50 €

7577 Jaune

Moyen

Étanchéité sur raccords filetés métalliques : carburant, huile,

liquide de frein, eau,air comprimé,…

Ø maxi filetage : 80 mm (3’’)

5 °C 150 °C à la cléUniquement

Flacon Pro 35 g 19,50 €

ADHÉSIFS POUR FREINAGE DES FILETS

Conditionnement:Flacon 10 ml ou Flacon Pro 35 g avec bouchon doseur.Conservation:plusieursannées,mêmeaprèsouverture.

JOINTS D’ÉTANCHÉITÉ

NOUVEAU

Les produits de ceux qui roulent en « Ancienne » !

Préserve votre sécurité en évitant les desserrements intempestifs !

NOUVEAU

NOUVEAU

NOUVEAU

53

Restom®Isifit 8800 est un gel blanchâtre, garanti sans savon, ni produit pétrolier, totalement neutre vis-à-vis des peintures, chromes, aluminiums, aciers et caoutchoucs. Restom®Isifit 8800 est un produit à haut pouvoir lubrifiantdestinéàfaciliterlamiseenplacedespneumatiques, mais aussi des joints de pare-brise…L’utilisation de Restom®Isifit 8800 évite les efforts, mais aussi les risques de détérioration lors du montage, en cas d’emploi de chambres à air.Restom®Isifit 8800 s’applique au pinceau de façon généreusesurleflancdupneuetsurl’extérieurdela jante lors du montage ou démontage.Restom®Isifit 8800 est totalement soluble à l’eau et nelaissepasderésidu,ilnemodifiedoncpasl’adhérencedupneumatiquesurlajante.Conditionnement:Potde400ml.Convientpourlemontaged’environ20pneus.

Conservation:plusde5ans,potfermé.

Réf : Restom®Isifit 8800 Prix TTC : 14,50 €

LUBRIFIANT MONTAGE DE PNEUS ET JOINTS

LUBRIFIANT SEC

TALC PURfinementbroyépourusagecommelubrifiantsec.

Restom®Talc 8870 facilite le montage des chambres à air et évite les percements au montage.

Restom®Talc 8870 limite aussi les frottements et donc les risques d’échauffement au roulage.

ANTI-MOISISSURE.

Autre application fort utile:Faciliter le passage des câbles électriques dans les souplisseaux.

Conditionnement:Flaconde300g.

Réf : Restom®Talc 8870 Prix TTC : 9,50 €

NOUVEAU

5454

Garanti sans risque pour Chromes, Nickels, Vernis, Peintures et Aluminium, Matières plastiques.

Décrasse à fond et élimine, dans la plupart des cas sans frotter, toutes les poussières de garni-tures de freins et taches grasses diverses.

Pour les taches de goudron, notre Restom®MOTORNET 2010 est mieux adapté (voir page 43).

Efficace pour nettoyer poussières de freinage, boues, sels de déverglaçage, graisses, huiles,…

Conditionnement:Flacon Spray de 500 ml.

Réf : Restom®Jantes 6040 Prix TTC : 10,00 €

NETTOYANT SPRAY POUR JANTES

UN CONSEIL, UN DOUTE POUR L’UTILISATION DE NOS PRODUITS ?CONTACTEZ NOS INGÉNIEURS CHIMISTES ! Tél. 03 85 74 37 41

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55

Restom®Rimalu 8330 est une peinture polyuréthane gris alu ou or, satinée, haute résistance pour la protection et la mise en peinture des jantes acier, alu ou enjoliveurs en matière plastique.Restom®Rimalu 8330 est la solution ultime pour la récupération des jantes alu très corrodées.Contrairement aux peintures aérosol, Restom®Rimalu 8330 résiste aux intempéries, aux sels de déverglaçage, aux nettoyants pour jantes, aux dégoudronnants,…Restom®Rimalu 8330estunproduitdefinitionà appliquer par pistolage.

La préparation du support diffère selon les matériaux etledegréderemiseenétatnécessaire:

1- Simple rafraîchissement: poncer légèrement et appliquer directement

Restom®Rimalu 8330.

2- Restauration complète:- Acier et Alliages:applicationdirecteousur

Restom®Epoxy EAF 2092.- Plastique:applicationsurRestom®Plastprim 7000 (voir page 46).

Conditionnement:Kit comprenant 0,6 L de peinture (et durcisseur) + 0.5 L de Restom®Diluant 2092.Réf : Restom®Rimalu 8330 - Gris Alu Le Kit Prix TTC : 47,50 € Restom®Rimalu 8330 - Or Le Kit Prix TTC : 47,50 €

Avant Après

Avant Après Résistanceà la chaleur : 180 °C

PEINTURE JANTES ET ENJOLIVEURS

SATINÉ ASPECT

CORROSIONANTI

Couleur OR

5656

Restom®NOCRASH 8340 est un anticrevaison préventif pour pneumatiques, garantijusqu’à240km/h.Ilagitens’infiltrantdanslesporositésoulespercementsdus aux crevaisons en les colmatant. Le colmatage reste souple et ne nécessite aucune réparation supplémentaire. Siunobjetfichédanslepneumatiqueestdétecté,etdanslecasoùonl’enlève,il se produit un colmatage instantané.Dans le cas où l’objet n’est pas détecté, il peut rester longtemps sans affecter la pression du pneumatique.L’utilisation de Restom®NOCRASH 8340 assuredenombreuxavantages:- Efficacitésupérieureà99%pourlespneustubeless, plus de 80% pour les pneus avec chambres à air.- Encasdecrevaison,ledégonflageesttrèsprogressifet

permet de s’arrêter en sécurité pour contrôle. - Pasdedégonflagedansletemps(ennemietdangern°1 dupneumatique:risqued’éclatement).- Dure le temps de la vie du pneumatique ou de la chambre.- Augmente la durée de vie du pneu de 20% environ (grâce

au maintien de la pression).- Produit à l’eau, ne gèle pas avant - 35 °C.- Non corrosif, conçu pour protéger les jantes acier ou alu.- N’attaquepaslepneu:sibesoins’élimineparsimple

rinçage/brossage à l’eau.- Nemodifieenaucunefaçonlagarantieconstructeurdespneumatiques.

NE GÂCHEZ PAS VOS SORTIES !ÉVITEZ LES EFFETS DANGEREUX D’UNE CREVAISON !

Particulièrementrecommandépour:motos(notammentTout-Terrain),autos(notamment 4X4), véhicules militaires, tracteurs, caravanes, remorques (risque d’éclatement élevé pour ces dernières).

Restom®NOCRASH 8340 est fourni en bidons gradués de0,5L(2roues:motos,remorques,…)ou1L(automobiles…) avec un embout spécial permettant de retirer l’obus de la valve pour l’injection dans le pneumatique ou la chambre.Consommation:

Prévoir 500 ml pour les 2 pneus d’une moto et 1 L pour les 4 pneus d’une automobile.

Pneusspéciaux(poidslourds,trèsgrandesroues,…):nous consulter.L’étiquette donne toutes les informations nécessaires pour le dosage optimal selon la dimension du pneu.

Réf : Restom®Nocrash 8340 0,5 L Prix TTC : 14,00 € Restom®Nocrash 8340 1 L Prix TTC : 24,00 €

ANTI-CREVAISON

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Restom®Renov’Pneu 9200 est un toutnouveau concept de noir à caoutchouc à base d’eau.

Restom®Renov’Pneu 9200 redonne un aspect noir, naturel et non brillant à tous les caoutchoucs usagés ou encrassés par le temps.

Pneus et Caoutchoucs traitéssemblent neufs !

Restom®Renov’Pneu 9200 ne tache pas, ne craquelle pas et n’atténue en aucun cas la durabilité du pneumatique.

Restom®Renov’Pneu 9200 est garanti sans cire, ni silicone, ni corps gras susceptible de réduire l’adhérence des pneumatiques.

Restom®Renov’Pneu 9200 est applicable sur les pneus, les tapis de sol, les joints et tout autre élément en caoutchouc.

Ne confère pas un aspect brillant comme les véhicules de foire !

Utilisation:Nettoyer la partie à peindre à l’aide d’une brosse et d’un jet d’eau.Après séchage, appliquer au pinceau ou à l’éponge une couche généreuse et régulière de Restom®Renov’Pneu 9200.Laisser sécher et c’est terminé !

Conditionnement:Emballage 250 ml permettant la rénovation d’environ 20 pneus ou l’ensemble des tapis d’une voiture.

Réf : Restom®Renov’Pneu 9200 Prix TTC : 13,50 €

Avant Après

RÉNOVE PNEUS ET CAOUTCHOUCS

SATINÉ ASPECT

Restom® Innovation

5858

Restom®AluDécap DDM 2050 décape, dégraisse et désincruste l’aluminium, le zamac, le bronze et les alliages légers même oxydés en leur redonnant leur aspect naturel d’origine.Restom®AluDécap DDM 2050 agit en quelques minutes sur les graisses, les huiles carbonisées et les oxydes d’aluminium engendrés par un stockage en lieu humide.L’aspect obtenu est très naturel, contrairement au microbillage.Restom®AluDécap DDM 2050 s’emploie pur, par simple application à l’aide d’un pinceau.Ne convient pas sur alliages protégés par un vernis (motos japonaises et certaines jantes).Destiné aux forts encrassements ou oxydations importantes.Pour une finition plus élevée, à compléter avec notre Restom®Netalu Poudre 8060 (voir p. 59)ou vernir avec Restom®Alufilm 4040 pour conserver l’aspect (voir p. 25).

Conditionnement:1Litre.Réf : Restom®AluDécap DDM 2050 Prix TTC : 24,00 €

Restom®Brillanteur Alu 2041 permet d’obtenir un beau brillant pour les pièces en alliage poli.D’emploi simple, Restom®Brillanteur Alu 2041 doit être appliqué sur un chiffon qui sera frotté sur les zones à brillanter.

Un second chiffon servira ensuite à obtenir le brillant profond en frottant à nouveau.Pour plus de facilité, utiliser Restom®Mousse Blanche (voir p. 41).Restom®Brillanteur Alu 2041 dépose une fine couche de cire qui retarde leternissement.Inefficace sur les alliages protégés par un vernis (motos japonaises et récentes, jantes autos récentes,...).Conditionnement:Flacon 250 ml.

Réf : Restom®Brillanteur Alu 2041 Prix TTC : 12,00 €

Carter de Citroën type A à demi nettoyéavec Restom®AluDécap DDM 2050

BRILLANTEUR ALUMINIUM

DÉCAPANT - DÉSINCRUSTANT POUR ALLIAGES

BRILLANTASPECT

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Élimine le noircissement des alliages.Particulièrement adapté pour le nettoyage des alus ternis et noircis par le temps, les sels de déneigement,… sans nécessiter de démontage.Restom®Netalu Poudre 8060 peut être utilisé seul pour le nettoyage d’alus en place, ou en complément de notre Désincrustant Restom®AluDécap DDM 2050 (voir page 58), pour obtenir des alliages « comme neufs ».

Emploi très simple:Mélanger la poudre dans l’eau, appliquer avec un tampon vaisselle usagé, laisser agir, rincer en frottant.Restom®Netalu Poudre 8060 n’apporte pas de film protecteur, mais peut être utilisé à de nombreuses reprises sans risque.L’application de notre vernis pour carters, Restom®Alufilm 4040 (voir ci-dessous), permet de conserver durablement l’aspect obtenu.Inefficace sur les alliages vernis (moteurs de motos japonaises,…).Conditionnement :Potde500g.Réf : Restom®Netalu Poudre 8060 Prix TTC : 19,50 €

DÉTACHANT ALUMINIUM

Vernis monocomposant incolore destiné à la protection des métaux non ferreux.Protection anticorrosion, antiternissement pour pièces non soumises à échauffement (baguettes de caisse, « Robris », roues alliages,...).Mise en oeuvre:pinceauoubienpistoletsurpiècespolies ou décapées (avec Restom®DKPANT 4031).Conditionnement:250 ml (1 à 2 m2 selon mode d’application).Mode d’emploi fourni avec l’emballage.Réf : Restom®Alufilm 4040 Prix TTC : 26,00 €

VERNIS POUR ALLIAGES LÉGERS

6060

Remplace le trichloréthylène.Ne contient aucun solvant.Ce super dégraissant, pur ou dilué jusqu’à 80% avec de l’eau (Restom®SDT 4060 20% + eau 80%) est capable de dégraisser à fond tous les métaux, en particulier des huiles et graisses carbonisées (carburateur).

Carburateurs(intérieur et extérieur)

Frotter quelques minutesavec un pinceau.

Son emploi est particulièrement recommandé pour dégraisser et éliminer les dépôts collants noirâtres dans les réservoirs, sans effort.

Pourcela,ilsuffit:- de mettre Restom®SDT 4060 dans un réservoir (moto:1/4à1/2litre,auto:1litre)- puis de compléter avec environ 5 litres d’eau très chaude.

Le dégraissage s’opère en une douzaine d’heures sans autre manipulation.

SÉCURITÉ SOUDURE RÉSERVOIRL’utilisation de Restom®SDT 4060 avant soudure permet d’éliminer les résidus gras renfermant de petites quantités d’essence susceptibles de s’enflammer.

Conditionnement:0,5 Litre ou 1 Litre.

Réf : Restom®SDT 4060 0,5 L Prix TTC : 14,00 € Restom®SDT 4060 1 L 23,00 €

SUPER DÉGRAISSANT

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Spécialement conçu pour permettre l’utilisation de l’essence sans plomb dans les moteurs de véhicules anciens 4 Temps sans risque de récession des sièges de soupapes.Les additifs contenus dans Restom®ADDIT 4000 ont fait l’objet du test n° 3297.93 chez RICARDO Consulting Engineers en Grande-Bretagne.Haute teneur en Potassium, adapté à tous moteurs 4 Temps anciens (Moteursconcernés:voirConseilsTechniquespage4), y compris

ceux à soupapes latérales et moteurs sportifs.Notre Plus Moto :ChaquebidondeRestom®ADDIT 4000 estdésormais fourni avec un petit flacon vide de 100 ml qui permet d’emporter l’équivalent de 4 doses (pour 40 litres de carburant) avec soi sur sa moto (plutôt que le bidon lui-même).

Conditionnement:Flacon de 500 ml avec doseur incorporé = 200 L de carburant.

1 dose de 25 ml = 10 L de carburant - 2 doses de 25 ml = 20 L de carburant, ...Restom®ADDIT 4000 doit être placé dans le réservoir avant de le remplir d’essence, de façon à obtenir un bon mélange.

Réf : Restom®ADDIT 4000 Prix TTC : 15,00 € Restom®ADDIT 4000 x 3 39,00 € Restom®ADDIT 4000 x 10 129,00 €

Les essences actuelles SP95 et 98 sont sujettes à décomposition lorsqu’elles sont stockées durant de longues périodes, tout particulièrement lorsque ce stockage a lieu dans des réservoirs aciers (voir notre recommandation dans l’encadré, page 7).Restom®Stabessence 6070 permet de préserver les qualités d’origine de l’essence et supprime les dépôts qui risquentd’encrasser réservoir(s) et carburateur(s) et nécessiter leur démontage et nettoyage à la remise en route de printemps.Restom®Stabessence 6070 ne perturbe pas le fonctionnement du moteur. Il est parfaitement compatible avec notre additif Restom®ADDIT 4000 et nos traitements intérieurs pour réservoirs.Restom®ADDIT 4000 convient pour mélange 2 temps.Protection assurée pour environ un an, à la dose d’emploi préconisée.Conditionnement:Flacon de 500 ml avec doseur (permet de traiter 200 Litres d’essence). 1 dose de 25 ml = 10 L de carburant - 2 doses de 25 ml = 20 L de carburant, ...Il est conseillé de laisser si possible les réservoirs pleins durant l’ « hivernage ».Réf : Restom®Stabessence 6070 Prix TTC : 16,00 €

À BASE DE POTASSIUM

ADDITIF POUR ESSENCE SANS PLOMB

STABILISANT POUR LE STOCKAGEDE L’ESSENCE DURANT L’HIVER

CORROSIONANTI

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Abrasif très dur ultra-fin permettant d’effacer les rayures sur verre et de retrouver également la transparence des vitres dépolies d’automobiles.

Restom®Verre Brill 8100 ne convient pas pour les rayures profondes (détectables à l’ongle) en raison de l’effort que nécessiterait l’abrasion de tout le verre périphérique à la rayure.Restom®Verre Brill 8100 s’emploie en mélange avec de l’eau pour former une pâte fluide. Cette pâte doit être frottée sur les rayures àeffacer, l’utilisation d’untampon feutre (ou d’une peau de mouton) monté sur

perceuse est vivement conseillée pour faciliter la tâche.Ne convient pas pour vitres synthétiques (utiliser dans ce cas notre Restom®PAP 5000, voir page 63).

Conditionnement: 150Gr,convientpour1à2pare-brise selon l’importance des rayures. Réf : Restom®Verre Brill 8100 Prix TTC : 27,00 €

POUDRE EFFACE RAYURES POUR VERRE

Grâce à Restom®Glassnet 8310, l’eau de pluie n’accroche plus sur les pare-brise et s’élimine dès que l’on roule, la vision est alors aussi nette que par temps sec.L’action de Restom®Glassnet 8310 pallie au manque d’efficacité des essuie-glaces de conception ancienne.Restom®Glassnet 8310 agrandit l’espace

visuel à tout le pare-brise.Il réduit considérablement l’adhérence des moustiques.Trèsefficaceaussipour:glacesarrières,pare-brisedemotos, visières de casque.Durabilité:plusde1000kmsouslapluie.Résiste au liquide lave-glace.Consommation:10 ml pour un pare-brise d’automobile moyenne.Conditionnement:100ml.

Réf : Restom®Glassnet 8310 Prix TTC : 10,00 €

DÉPERLANT POUR PARE-BRISE

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Restom®PAP 5000 permet de raviver les couleurs passées, d’effacer les rayures, d’éliminer les micro-défauts et de faire briller les plastiques ternis (plastiques durs type feux AR, Plexiglass®),...

Les aspects obtenus sont durables, car la nature même du support est modifiée (polissage superficiel) et non pas temporairement brillantée à l’aide de cire (produits « supermarché »).Garanti sans silicone.

Conditionnement:0,25et0,5Litre.

Réf : Restom®PAP 5000 250 ml Prix TTC : 12,00 € Restom®PAP 5000 500 ml Prix TTC : 17,00 €

CRÈME À POLIR POUR PLASTIQUES

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D’une grande facilité d’emploi,Restom®Chromes 2070 (ex BCR 2070)appliqué à l’aide d’un chiffon permet de nettoyer en profondeur les chromes oxydés et d’éliminer points de rouille, taches de goudron, huiles carbonisées, résidus depeintures,... sans rayer.De plus, Restom®Chromes 2070 lors de son emploi dépose une fine couched’agent anticorrosion pour une meilleure protection et un brillant plus profond encore.

Restom®Chromes 2070 est également indispensablepour l’entretien des chromes.

Pour une protection anticorrosion de plus longue durée, l’emploi de notre Restom®HDS 3010 est vivement recommandé (voir page 42).

Conditionnement:flaconde250ml.

Réf : Restom®Chromes 2070 Prix TTC : 11,50 €

Élimine le bleuissement des chromes soumis à forte chaleur.Restom®Antibleu 4020 (ex ABC 4020) permet de retrouver l’aspect originel des chromes bleuis ou jaunis par la chaleur (échappements). Prêt à l’emploi, il s’applique à l’aide d’un chiffon en frottant énergiquement.

Convient également pour le bleuissement sur nickels et inox.

Consommation à prévoir:1 flacon convient pour plusieurs tubes d’échappement.

Conditionnement:Flaconde100mI.

Réf : Restom®Antibleu 4020 Prix TTC : 12,00 €

RÉNOVATEUR CHROMES ET NICKELS

ANTIBLEU POUR CHROMES

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BRILLANTEUR INOX

Restom®Net Inox 2060 permet de nettoyer l'Inox et de retrouver le brillant d'origine (pot d'échappement,pare-chocs, écrous, pièces diverses,...).

D’emploi simple, Restom®Net Inox 2060 s'applique en frottant avec un chiffon (vieux tee-shirt coton ou mieux microfibre) imbibé d'un peu de produit sur l'Inoxà nettoyer ou raviver.Un second chiffon servira ensuite à obtenir le brillant profond en frottant à nouveau.

Restom®Net Inox 2060 dépose une fine couche de cire qui retarde le ternissement pour une période d’un à deux ans environ, selon utilisation du véhicule ou lieu de stockage.

Conditionnement : flacon de 250 ml

Réf : Restom®Net Inox 2060 Prix TTC : 11,00 €

NETTOYANT MÉTAUX JAUNES

Restom®Yellownet 2080 permet de nettoyer les métaux jaunes (cuivre, laiton, bronze) oxydés par le temps (vert de gris,...).

Restom®Yellownet 2080 est simple d’emploi : il s’applique en frottant quelques secondes avec une éponge imbibée d’un peu de produit sur la pièce ou bien l’élement à nettoyer ou raviver.

Procéder à plusieurs applications sur les métaux fortement oxydés.

Se rince à l’eau.

L’utilisation de Restom®Alufilm 4040 (voir page 25) est vivement recommandée après nettoyage pour assurer la protection anticorrosion (anti-ternissement).

Conditionnement : flacon de 250 ml

Réf : Restom®Yellownet 2080 Prix TTC : 13,00 €

NOUVEAU

NOUVEAU

Avant

Après

Avant Après

6666

GRAISSE SEMI-FLUIDE POUR BOÎTE DE VITESSES

Pour les boîtes de vitesses à graisse caractéristiques des années 20/40, l’utilisation d’une graisse épaisse n’est pas recommandée car la rotation va centrifuger la graisse sur les carters et les pignons vont tourner «à sec».De même, l’utilisation d’huile même épaisse n’est guère possible car ces boîtes ne possèdent qu’une étanchéité rudimentaire.La graisse semi-fluide Restom®Geloil 5095 est de comportement thixotrope :- gélifiée au repos => pas de fuite- fluide en mouvement => lubrification sans centrifugation possible.

N’attaque pas les joints.

Caractéristiques : contient des agents anti-corrosion et haute pression anti-usure.

Conditionnement : Boîte de 1 Litre.

Réf : Restom®Geloil 5095 Prix TTC : 17,50 €

Développé spécialement pour les automobiles de compétition anciennes, ce produit, transparent,formeunfilmquiprotègedufeutouteslespartiesrecouvertes:uncartontraité ne brûle pas, même sous l’action d’un chalumeau ! (voir vidéos sur restom.net).

PERMET DE RETARDER LA PROPAGATION DE L’INCENDIE

Utilisations:- Cloisons pare-feu- Dessous de capot moteur- Compartiment moteur,… Produitpeurésistantàlapluie:àréserveràdes applications protégées de celle-ci.Applicable au pinceau sur tôles peintes, aluminium, insonorisants non alvéolaires,…

Conditionnement:Kit constitué d’un primaire (500 ml) et d’une finition (250 ml) convenant pour 2 à 3 m2. Réf : Restom®Anti-Feu 9530 Prix TTC : 80,00 €

Restom® Innovation

PROTECTION ANTI-FEU

NOUVEAU

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RÉNOVATION RAYONS SANS DÉMONTAGE

Restom®Kit Rayons 9700Ce kit de traitement des rayons, sans démontage de ceux-ci, redonne un aspect galvanisé semi-brillant.Le Kit contient :- 250 ml de Restom®Motornet 2010 : dégraissage des rayons- 250 ml de Restom®PAC 2030 : dérouillage (sans risque pour chromes ni peintures)

- 125 ml de Restom®GalvaPeint 9710 : peinture au zinc, aspect galvanisé.

AVANTAGE ÉNORME :Permet le traitement des rayons de plusieurs roues, SANS DÉMONTAGE.Les opérations de dégraissage, dérouillage et peinture (petit

pinceau) peuvent être réalisées sans démonter les rayons avec un aspect final très proche de l’aspect d’origine.Le traitement anticorrosion apporté par Restom®GalvaPeint 9710 est de très haute performance.Convient aussi pour la petite boulonnerie.

Réf : Restom®Kit Rayons 9700 Prix TTC : 31,50 €

NOUVEAU

RESTOM SAS, Fabricant Françaisfête cette année ses 20 ans !

Depuis 1993, nous mettons au point et fabriquons la quasi-totalité de nos produits.Pour cela, nous disposons d’un laboratoire de R&D, de deux ingénieurs chimistes, d’un technicien coloriste pour les teintes spéciales d’époque et d’une usine de 1200 m2.Nous ne faisons aucune concession sur la qualité : c’est la meilleure possible.En effet, restaurer un véhicule est une passion, mais aussi un investissement, et les produits bon marché, au final, coûtent plus cher, par leur manque d’efficacité, leur aspect médiocre ou, pire, leur faible durabilité.Et puis, nous vous rencontrons souvent sur les bourses (plus de 35 bourses ou salons par an) et sur les rallyes car nous partageons la même passion.N’étant pas de simples vendeurs, il ne nous est pas possible de nous défausser sur un tiers car nos produits sont notre responsabilité !Vous, chers clients particuliers, clubs ou professionnels, l’avez très bien compris et nous vous remercions de la confiance que vous nous accordez depuis 20 ans !

1993

- 2013

2

0 ans

SATINÉ ASPECT

CORROSIONANTI

Application

au pinceau

6868

Restom® est présent sur les principauxSalons et Bourses d’échanges

Fin Janvier: BoursedeVif (38), salle Polyvalente Début Février: Rétromobile,Paris (75), Porte de Versailles Début Février: BoursedeRomorantin-Lanthenay (41) Mi-Mars:SalonChampenoisduVéhiculedecollection,Reims (51), Parc des expositions Fin Mars:AvignonMotorFestival,Avignon (84), Parc des expositions Fin Avril: Boursed’échangesdeVagney (88) Début Mai: Boursed’échangesdel’Essonne,Ste Geneviève des Bois (91) Fin Mai: CoupesMotolégende,Dijon-Prenois (21) Mi-Juin: RétroMeus’Auto,Madine (55), Lac de Madine Mi-Juin: LaLocomotionenfête,La Ferté Allais (45) Début Septembre:Auto-motorétro,Avignon (84), Parc des expositions Mi-Septembre: BoursedeSaint Pierre sur Dives (14) Fin Septembre: BoursedeLipsheim (67) Mi-Octobre: TractomaniadeCaussade (82) Mi-Octobre: Auto-Médon,Le Bourget (93), Parc des Expositions Début Novembre: Époqu’auto,Lyon (69), Eurexpo Fin Novembre: SalonMotoLégende,ParcFloralVincennes (94)Début Décembre: Auto-Rétro,Chambéry (73), Parc des Expos

Liste non exhaustive : vérifier dates et présence sur les autres salons sur www.restom.net/actualites-salons (en haut à gauche)

Inscrivez votre email sur notre site internetwww.restom.net

et profitez de nos PROMOS et INFORMATIONS(adresse non transmise à des tiers).

Distributeurs en France : liste à jour sur www.restom.net en cliquant sur l’onglet « Distributeurs » (en haut à droite)

Paris

Dijon

Lyon

Avignon

Reims

Barcelone

Imola

...Lyon

Moto Salon

Rétromobile

Dijon Reims

Avignon

Nos principaux Salons sur : www.restom.net

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Index des produits Restom®

Produit Page N° Produit Page N°7243 BLEU 52 ISIFIT 8800 337271 ROUGE 52 JANTES 6040 547518 GEL 52 JOINTNET 9550 507577 JAUNE 52 KIT METAL 9560 347648 VERT 52 KIT RAYONS 9700 677777 JOINT 52 KIT ALU RESERVOIR ALUMINIUM 7ADDIT 4000 61 KIT POLY RESERVOIR POLYESTER 7ALUDECAP 2050 58 KPM 6000 KIT / BASE / THT 26ALUFILM 4040 25-59 LAVCAR 6050 42ANTIBLEU 4020 64 MALETTE 5 ADHÉSIFS 52ANTICO RADIA 6080 24 MASTIC SOUPLE CARROSSERIE 5090 31ANTIFEU 9530 66 MECA BLEU 9600 16BASE MATE 9510 34 MONOCOMPOSANT 8850 33-37BLACKCYLINDER 2020 25 MOTORNET 2010 (ex DU 2010) 9-43BLACKPLAST 9500 45 MOTORPEINT PMV 3030 17-37BLACKPOT 8830 19 MOUSSE BLEUE/ROUGE/NOIRE 41BLOCMOTEUR 8890 18 NETALU POUDRE 8060 59BRILLANTEUR ALU 2041 58 NETCAR 9090 42CALES CAOUTCHOUC 9480 38 NET INOX 2060 65CALES JAPONAISES 9040 31 NOCRASH 8340 56CANDY 9520 35 PAC 2030 9-23-27CAPOTES 5070 47 PACK ECLAT AUTO et MOTO 41CARPEINT 6010 32-37 PACK SIMILI 9100 49 CARPROTEC 9410 43 PAP 5000 63CARVERNIS 6020 32 PCC 4012 13CHIFFONS MICROFIBRE 41 PHOSPRIM 4090 28CHROMES 2070 64 PLAST PEINT 8000 46CIRE CORPS CREUX 4010 13 PLAST PRIM 7000 46COLLE PU 9050 44 PLASTCLEAR 9540 50COLLECTEUR 4070 20 POLISSEUSE 41CONVERTISSEUR 5030 27 PPC AUTO ET MOTO 38COOLER 6070 24 PRIMZINC 9400 12CUIR BAUME 8210 48 PROTECT POT 8835 21CUIR NET 8200 48 QUARTZ 9070 40DETECT 8840 22 RADIAM 8860 23DETECTOR 9300 39 RCC 4013 13DIAMANT 9080 40 REFRESH 8820 11DILUANT 2092 10 RENBAT 8320 51DILUANT 5020 11 RENOV PNEU 9200 57DKPANT 4031 21 RIMALU 8330 55EIR 2000 7 ROD 9520 16EPOXAPPRET 9000 29 SAPHIR 9060 40EPOXY EAF 2092 10-37 SBF L-490 8FILET 9450 33 SDT 4060 6-60FILL FIBRE 9005 30 SIMILI 9100 49FILL METAL 9020 31 SIMILI NET 9110 49FILL TOP 9010 30 STABESSENCE 6070 61FILTRE PEINTURE 9320 39 STEELBRONZE 6060 BLEU / FIX / KIT 14GAC 5050 22 SUPERKIT RESERVOIR METALLIQUE 6GAF 5040 8 TALC 8870 53GELOIL 5095 66 TRACTEUR 8850 35-37GLASSNET 8310 62 UMISTOP 51GRAINEE 9120 15 VERNIS ACIER 9130 12GRAISSE AU CUIVRE 5080 20 VERRE BRILL 8100 62HDS 3010 42 VISCOSIMETRE 9490 39HUILE PIED DE BOEUF 5010 48 WOODCIRE 8230 44INSONOR 6030 14 WOODFILM 6090 44INTERIEUR 8220 47 YELLOWNET 2080 65

7070

En référence à la directive 2004/42/CE (limitant l’usage de solvants) :Les produits PHOSPRIM 4090, Epoxy EAF 2092, Epoxapprêt 9000, Carpeint 6010, Carvernis 6020, Monocomposant 8850, Refresh 8820, Blackpot 8830, ne sont destinés qu’à la mise en peinture des véhicules de collection.Toute commande implique cette utilisation.

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Picto

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Dany Vincent

Ingénieur Chimiste ESECPEA*

Associé

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Éric Decellières

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