Réparation par Démontage 2 - Remontage©montage... · Celui-ci est constitué d’un moteur...
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Réparation par Démontage
- Remontage
2nde
MEI
Objectif : L’élève devra être capable de réparer un bien mécanique par des opérations de
démontage et de remontage en respectant rigoureusement des procédures prescrites et des
préconisations techniques.
PREREQUIS: Fiches de procédure d’utilisation des outillages et des moyens adaptés.
BON DE TRAVAIL (B.T.) Numéro ou référence du système : Numéro de B.T.
Moto Réducteur
Demandeur :
Service Production
Emetteur :
Nom : Chef de service
Secteur : Maintenance
Temps alloué :
3h
Destinataire :
Nom : __________________
Secteur : _______________
Début d’intervention :
________________
Fin d’intervention :
________________
Avec
arrêt
Sans
Arrêt
Travail demandé Procéder à la remise en état de la machine en suivant les divers documents, puis
remplir le rapport d’intervention.
BAREME D’EVALUATION :
COMPETENCES Centre d’intérêt 8
CP1.7 Identifier les risques /2
CP1.3 Préparer son intervention /4
CP1.3 Réparer un composant /10
CP1.4 Rédiger et argumenter des comptes rendus. / 4
Note: /20
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CAHIER DES CHARGES
I°) But :
On souhaite procéder à l’échange standard des clavettes des différents pignons,
et en profiter pour vérifier l’état de ces pignons.
II°) Travail à réaliser :
1. Analyser les risques et appeler le professeur (CP1.7)
2. Dépose du moteur. (CP1.3)
3. Ouvrir le réducteur. (CP1.3)
4. Déposer l’intégralité des pièces du réducteur. (CP1.3)
5. Vérifier les clavettes des différents pignons. (CP1.3)
6. Commander de la barre à clavette. (CP1.4)
7. Vérifier les pignons. (CP1.3)
8. Remonter l’ensemble des pièces puis le moteur. (CP1.3)
9. Vérifier la conformité de fonctionnement en tournant à la main.
(CP1.3)
10. Rédiger la gamme de démontage (CP1.3)
11. Rendre compte de votre intervention (remplir les divers
documents). (CP1.4)
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III°) Gamme de démontage : (CP1.3)
Rédiger la procédure d’intervention en utilisant le repérage des composants fournis dans la documentation technique /ressources.
N° Mode Opératoire – Repérage des
composants Outillage utilisé Observation
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IV°) Bon de commande : (CP1.4)
BON DE COMMANDE Date:
Intervention:
Référence Marque Désignation Quantité Prix HT
Visa du demandeur:
Total HT
V°) Bon d’intervention : (CP1.4)
Noms Date Heure Signature
Demandeur :
Intervenants :
Début d’intervention :
Fin d’intervention :
Type d’intervention :
Correctif Amélioratif
Préventif systématique Travaux neufs
Préventif conditionnel Autres
Compte rendu de l’intervention :
COUTS TOTAL TOTAL TTC
Cout MO 22 € HT/h
Cout pièce (s)
Cout d’arrêt machine 275 € HT/h
Cout d’intervention
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Lycée Professionnel
St Jean-Baptiste de la Salle
Dossier Machine
« Moto réducteur »
I°) Présentation du système :
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Ce système est un moto réducteur permettant de
réduire la vitesse de rotation d’un arbre de sortie.
Celui-ci est constitué d’un moteur asynchrone
permettant la rotation, et d’un réducteur assurant la
réduction de vitesse.
Le réducteur est constitué d’un ensemble
d’engrenages montés sur 3 axes et assurant par le jeu
Moteur Réducteur
7
du rapport des nombres de dents et des diamètres des
divers pignons, la réduction de vitesse.
Chacun des axes est monté sur le bâtit par
l’intermédiaire de deux roulements à billes.
La liaison entre le moteur et le réducteur est
assurée par deux pignons coniques à denture hélicoïde.
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II°) Dossier technique :
2-1 Nomenclature :
Rep. Nbre. Désignation
1 1 Arbre de sortie
2 1 Ecrou HM 30
3 1 Rondelle frein
4 2 Roulement à une seule rangée de billes
5 1 Entretoise
6 1 Roue dentée
7 2 Bagues
8 1 Clavette inclinée
9 1 Roue pour chaîne d’entraînement
10 1 Clavette bombée
11 4 Roulement à une seule rangée de billes
12 1 Rondelle frein
13 1 Ecrou à encoche M20
14 1 Arbre satellite pignoné
15 1 Clavette bombée
16 1 Roue à denture hélicoïdale
17 1 Bague
18 1 Bague
19 1 Roue dentée
20 1 Clavette
21 1 Rondelle frein
22 1 Ecrou à encoche M20
23 1 Arbre d’entrée
2-2 Dessins de définition :