Renault ZOE

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Renault ZOE Renault ZOE vu de l’arrière avec le nom clairement lisible. La Renault ZOE est un modèle de voiture électrique du constructeur automobile français Renault faisant suite à la Renault ZOE Concept. Présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2010 dans une version proche à 95 % du modèle final et dans sa version définitive au Salon international de l'automobile de Genève 2012, sa com- mercialisation a démarré en France en mars 2013. Selon Renault, en 2015, la Renault ZOE devrait re- présenter plus des deux tiers de ses ventes de voitures électriques [3] . Elle est produite en banlieue parisienne, à l’usine Renault de Flins. La ZOE utilise l’énergie électrique chargée dans ses bat- teries, sans l'aide d'un moteur thermique comme les voi- tures hybrides. 1 Autonomie Son autonomie moyenne donnée par le constructeur est de 210 km, mais Renault précise que « sur un parcours périurbain l'autonomie est entre 100 km environ en saison froide et 150 km environ en saison tempérée [4] ». Sur au- toroute cette autonomie peut être inférieure à 100 km [5] . À l'occasion du salon de Genève 2015, Renault a dévoi- lé une version améliorée de sa ZOE. Grâce à un nouveau moteur électrique (baptisé R240) et une gestion optimi- sée des batteries, l'autonomie moyenne passe à 240 km [6] . 2 Types de charge Grâce à la technologie de son chargeur embarqué dit « ca- méléon », la batterie de la ZOE peut se recharger de dif- férentes manières : prise électrique classique (celle des habitations) : de- puis février 2014, la ZOE peut se recharger à domi- cile sur une prise domestique 230 V [7] ; prise électrique 3,7 kW (Wall-Box monophasée 16 A) : recharge complète entre 6 et 8 h [8] , [9] ; prise électrique 7 kW (Wall-Box monophasée 32 A) : recharge complète entre 3 et 4 h ; borne électrique recharge rapide 22 kW (triphasée 32 A) : recharge à 80 % en 1 h [9] ; borne électrique recharge rapide 42 kW (triphasée 63 A) : recharge à 80 % en 30 min [9] . À partir du printemps 2015, la ZOE équipée du nouveau groupe moteur électrique Renault ne sera plus compatible avec ce type de charge [10] . Initialement prévu au cahier des charges, la ZOE n'est fi- nalement pas compatible avec le système Quickdrop de Better Place qui consiste à faire un échange rapide de la batterie [11] . Pour marquer symboliquement un tournant dans la construction d'automobiles et sa motorisation au moins en France, l'ex-ministre du Redressement productif Arnaud Montebourg s’est rendu au Conseil des ministres à bord d'une Renault ZOE [12] . 3 Prix et finition Le prix de la ZOE ne comprend pas la batterie, qu'il faut louer séparément : de 79 €/mois pour 12 500 km/an avec engagement de 36 mois, à 202 €/mois pour 40 000 km/an avec engagement de 12 mois [13] . Elle peut être également obtenue en crédit-bail. La ZOE a été présentée avec trois niveaux de finition. Life à partir de 21 490 € en France, soit 15 190 € (au 29 avril 2014) pour l'acheteur et 6 300 € sous forme de subvention d'État : R-Link [14] ; chargeur Fléxichargeur et cordon bornes rapides ; climatisation régulée (pompe à chaleur) ; système Range OptimiZer ; 1

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Page 1: Renault ZOE

Renault ZOE

Renault ZOE vu de l’arrière avec le nom clairement lisible.

La Renault ZOE est un modèle de voiture électriquedu constructeur automobile français Renault faisant suiteà la Renault ZOE Concept. Présenté au Mondial del'automobile de Paris 2010 dans une version proche à 95% du modèle final et dans sa version définitive au Saloninternational de l'automobile de Genève 2012, sa com-mercialisation a démarré en France en mars 2013.Selon Renault, en 2015, la Renault ZOE devrait re-présenter plus des deux tiers de ses ventes de voituresélectriques[3]. Elle est produite en banlieue parisienne, àl’usine Renault de Flins.La ZOE utilise l’énergie électrique chargée dans ses bat-teries, sans l'aide d'un moteur thermique comme les voi-tures hybrides.

1 Autonomie

Son autonomie moyenne donnée par le constructeur estde 210 km, mais Renault précise que « sur un parcourspériurbain l'autonomie est entre 100 km environ en saisonfroide et 150 km environ en saison tempérée[4] ». Sur au-toroute cette autonomie peut être inférieure à 100 km[5].À l'occasion du salon de Genève 2015, Renault a dévoi-lé une version améliorée de sa ZOE. Grâce à un nouveaumoteur électrique (baptisé R240) et une gestion optimi-sée des batteries, l'autonomie moyenne passe à 240 km[6].

2 Types de charge

Grâce à la technologie de son chargeur embarqué dit « ca-méléon », la batterie de la ZOE peut se recharger de dif-

férentes manières :

• prise électrique classique (celle des habitations) : de-puis février 2014, la ZOE peut se recharger à domi-cile sur une prise domestique 230 V[7] ;

• prise électrique 3,7 kW (Wall-Box monophasée 16A) : recharge complète entre 6 et 8 h[8],[9] ;

• prise électrique 7 kW (Wall-Box monophasée 32A) : recharge complète entre 3 et 4 h ;

• borne électrique recharge rapide 22 kW (triphasée32 A) : recharge à 80 % en 1 h[9] ;

• borne électrique recharge rapide 42 kW (triphasée63 A) : recharge à 80 % en 30 min[9]. À partir duprintemps 2015, la ZOE équipée du nouveau groupemoteur électrique Renault ne sera plus compatibleavec ce type de charge[10].

Initialement prévu au cahier des charges, la ZOE n'est fi-nalement pas compatible avec le système Quickdrop deBetter Place qui consiste à faire un échange rapide de labatterie[11].Pour marquer symboliquement un tournant dans laconstruction d'automobiles et sa motorisation au moins enFrance, l'ex-ministre du Redressement productif ArnaudMontebourg s’est rendu au Conseil des ministres à bordd'une Renault ZOE[12].

3 Prix et finition

Le prix de la ZOE ne comprend pas la batterie, qu'il fautlouer séparément : de 79 €/mois pour 12 500 km/an avecengagement de 36 mois, à 202 €/mois pour 40 000 km/anavec engagement de 12 mois[13]. Elle peut être égalementobtenue en crédit-bail.La ZOE a été présentée avec trois niveaux de finition.Life à partir de 21 490 € en France, soit 15 190 € (au29 avril 2014) pour l'acheteur et 6 300 € sous forme desubvention d'État :

• R-Link[14] ;

• chargeur Fléxichargeur et cordon bornes rapides ;

• climatisation régulée (pompe à chaleur) ;

• système Range OptimiZer ;

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2 7 NOTES ET RÉFÉRENCES

• pack My Z.E Connect permettant la consultation àdistance de l'autonomie restante et la programma-tion de charge et du chauffage ;

• Z.E Voice : Pure, Glam et Sport. Cette option,désactivable, permet l’émission d'un son entre 0 et30 km/h afin de prévenir les piétons ;

• éco-mode ;• programmation du conditionnement de l'habitacle.

Zen à partir de 22 600 € en France, soit 16 300 € pourl'acheteur et 6 300 € sous forme de subvention d'État :

• mêmes options que la finition Life ;• diffuseur de senteurs actives ;• purificateur d'air ;• capteur de toxicité ;• sièges traités Téflon ;• son auditorium 3D Sound by Arkamys ;• carte mains libres ;• détecteur de sous-gonflage ;• allumage automatique feux et essuie-glaces.

Intens à partir de 23 900 € en France, soit 17 600 € pourl'acheteur et 6 300 € sous forme de subvention d'État :

• mêmes options que la finition Zen mais sans le dif-fuseur de senteur et avec une sellerie spécifique ;

• caméra de recul ;• ambiance noire et technique.

ZOE est le premier véhicule Renault à recevoir le nouveausystème multimédia R-Link.

4 Controverses

Le nom de la voiture a déjà suscité la polémique avantmême la mise en vente. Effectivement, il a semblé cho-quant pour certains de donner un prénom humain à unevoiture, d'autant plus que le prénom est en vogue, de nom-breux parents se sont donc vus mécontents par le choix deRenault. L'entreprise se serait exprimée à ce sujet et il aété dit que « ZOE[15], n'est pas un prénom mais un motgrec qui signifie « la vie »[16] ».À sa commercialisation, la voiture était livrée sans cordonde recharge pour prise électrique domestique. Il était doncnécessaire de faire installer un équipement de rechargedédié wallbox pour pouvoir la recharger chez soi.La location des batteries au format propriétaire n'est pasune option mais une obligation. Celles-ci seraient désacti-vables à distance par le constructeur, en cas d'impayé[17].

5 Ventes sur les marchés

5.1 Ventes sur le marché français

5.2 Ventes sur le marché européen

6 Résultats sportifs• La ZOE s’est imposée en catégorie électrique au

Rallye Monte-Carlo des énergies nouvelles en 2014avec Greg Jonkerlinck (copilote Yves Munier) et en2015 avec Pascal Ferry (copilote Aurore Ferry).

7 Notes et références[1] La vitesse de pointe est bridée à 135 km/h., 12 mars 2012,

sur automobile.challenges.fr

[2] Sur le 0 à 100 km/h, une ZOE vaut 13,5 s quand une Clio1.2 16V réclame 15,4 s., 14 mars 2013, sur lefigaro.fr

[3] [vidéo] Zoe Preview annonce la future Renault ZOE élec-trique sur YouTube

[4] Recharge & mode d'emploi, sur zoe.renault.fr (consulté le18 octobre 2014)

[5] Renault ZOE : l'essai vérité du BLOGaL, 10 février 2014,sur blogal.fr

[6] « Plus d’autonomie pour la Renault Zoé (2015) », surBlogzine Auto, 6 mars 2015 (consulté le 9 mars 2015)

[7] La Renault ZOE électrique enfin rechargeable sur uneprise domestique, la tribune du 27 février 2014

[8] Devis d'installation de WallBox, sur renault-zoe.forumpro.fr

[9] WallBox et modes de charge, sur renault.fr

[10] « La Renault ZOE gagnera en autonomie au prin-temps 2015 », sur Comité des constructeurs françaisd'automobile, 12 décembre 2014 (consulté le 26 janvier2015)

[11] Entretien avec Thierry Koskas, sur renault.com

[12] Arnaud Montebourg arrive en Renault Zoe au Conseil desministres, sur lepoint.fr, 3 octobre 2012

[13] D'autres options sont disponibles. Voir le configurateurZOE, sur renault-ze.com

[14] R-Link la tablette intégrée et connectée, sur renault.fr

[15] Voir la photo à droite de cet article montrant clairementle nom « ZOE ».

[16] Zoé contre Renault : les familles déboutées par la justicesur lemonde.fr - 10 novembre 2010

[17] « Des DRM intrusifs dans la voiture électrique RenaultZOE ? », 18 novembre 2013, sur numerama.com (consultéle 19 novembre 2013)

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8.2 Liens externes 3

[18] « Voitures électriques, chiffres ventes immatriculations »,sur automobile-propre.com (consulté le 5 mai 2015)

[19] En juin 2015, le superbonus booste le marché du véhiculeélectrique, sur avere-france.org (consulté le 8 juillet 2015)

[20] Part de marché des voitures électriques.

[21] Renault ZOE : le véritable bilan après 1 an de vente, surbreezcar.com (consulté le 8 juillet 2015)

[22] TOP 5 des voitures électriques en Europe, sur breez-car.com (consulté le 8 juillet 2015)

[23] Électrique : la France est le 2e marché de l'UE, 16 juin2015, sur news.autoplus.fr (consulté le 8 juillet 2015)

8 Annexes

8.1 Article connexe

Renault Z.E.

8.2 Liens externes

• Brochure, sur renault.fr

• Portail de l’automobile

• Portail du sport automobile à énergies al-ternatives

Page 4: Renault ZOE

4 9 SOURCES, CONTRIBUTEURS ET LICENCES DU TEXTE ET DE L’IMAGE

9 Sources, contributeurs et licences du texte et de l’image

9.1 Texte• Renault ZOE Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_ZOE?oldid=120668675 Contributeurs : Deuxtroy, Fafnir, Marc Monge-

net, Vev, Ludo29, Arnaud.Serander, EyOne, Gzen92, Skblzz1, Pautard, Padawan31, Godloff, Dédélembrouille, Asram, Cobra bubbles,CommonsDelinker, Fabriced28, Hahahafr, HAF 932, Wikig, Salebot, Cjp24, Skiff, Vlaam, GLec, Zaballe, Superjuju10, Polca, Factory,Guillaume70, Arroser, BoxOfficeFrance, Rvfh, ABACA, Corentinoger, C Patrick, A1AA1A, Jluu, Visite fortuitement prolongée, Emaus-Bot, Johan-−95, Ltrlg, Umff, OrlodrimBot, Pano38, FDo64, Titlutin, Elfobot, Naming56, Tibodus, Mille et une contributions, Virvaire,Serieuxorg, Kaisering, Addbot, Dublaise, Guillaume Darding, Bougie22k, Fazerty, Lficcica, Tubezlob, Jeandera, Angelo Barosi, Anpanmanet Anonyme : 53

9.2 Images• Fichier:Fairytale_bookmark_silver.svg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Fairytale_bookmark_silver.

svg Licence : CC BY-SA 3.0 Contributeurs : File:Fairytale bookmark silver.png (LGPL) + Travail personnel Artiste d’origine : Hawk-Eye• Fichier:Flag_of_France.svg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Flag_of_France.svg Licence : Pu-

blic domain Contributeurs : http://www.diplomatie.gouv.fr/de/frankreich_3/frankreich-entdecken_244/portrat-frankreichs_247/die-symbole-der-franzosischen-republik_260/trikolore-die-nationalfahne_114.html Artiste d’origine : This graphic was drawn by SKopp.

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