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INSTITUT DE RECHERCHES MEDICALES '' LOUIS MALAR.DE ''

B.P. 30 PAPEETE-TAHITI -_---

SECTION : ENTOMOLOGIE MEDICALE --I_---

REF. No 298/IRM/Y.5

PAPEETE, le 20 Juin 1975

RAPPORT TECHNIQUE SUR L E S ESSAIS !I' EPANDAGE DE L ' I M E C T I C I D E RALATHION (O.b?.S.) EN FOR- f4ULAJIOIaa U.L.V. DAP!S L E CADRE DE LA LUTTE

CONTRE LA DENGUE A"TAWITI

Par 6. P I C H O N , F. R I V I E R E , J. DUVbL e t A . TOU9IC- . . - o - " - - -

Le contrôle d'Aedes (Stegomyia) aegypti L. vecteur des épidémies de dengue 8 complications hémorragiques dans le Pacifique Sud, est' bas6 sur deux principes complémentaires.

1. La lutte préventive, anti-larvaire : elle est destinée 5 abaisser la densité des populations de moustiques adultes jusqu'au seuil infra-Ggidéu&que détermini5 par gîtes larvaires.

par l'élimination des

2. La lutte insecticide, anti adultes : elle est une mesure d'urgence, destinée 8 être appliquée dès que des risques d'épidémie grave sont encourrus.

*&

Le présent rapport concerne les résultats des tests insec- ticides effectués par la section Entomologie de 1'IPMLM en collaboration avec le Service d'Hygiène de PAPEETE en Mars 1975.

Un insecticide le Malathion (formule : Thiophosphate de Dimethyle et de thiolo-diéthylsuccinate) a Gté épandu expérimentalement suivant deux aéthodes : Epandage suivant la technique des "U.L.V." (sous très faible volume) :

1) par voie aérienne - 2) par véhicule automobile,

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2.

Les essais ont eu lieu sur l'aéroport de Tahiti Faaa grâce 2 l'accord

des:autorités de l'aéroport et la commune de Faaa.

Le 22 Mars 1975. ,

1 .1 . MATERIEL

. L'avion affrêté par 1'1.R.M.L.M. auprès de la compagnie AIR TAHITI, était un BRITTEN NORMAN ISLANDER. Ce type d'avion, recommandé pour de genre d'opération par les études de l'O.M.S., a éti5 choisi pour sa siireté (bimoteur) et sa bonne maniabilité.

. Le système d'épandage :

Le dossier technique de l'installation a été fourni B un organisme constructeur la D.C.A.N. (Direction des Cons- tructions et Ardes Navales de Papeete) par la section Entomologie de 1'IRMLM. La D.C.A.N. a réalisé et fourni le matériel du systèïne d'épandage : rampe, réservoir 3 in- secticide, rgservoir 2 CQ.... Les diffuseurs et le dgtendeur ont ét6 fournis par l'IRML14.

. Cawadtikistiques de l'installation : Poids total de l'équipement : 235,kg

. Capacité totale des réservoirs : 390 litres

. Capacitd utile d'un rEservoir : 110 1

. Poids total de l'installation en condition de fonctionnement : 640 kg '

. Envergure de la rampe de, pulvérisation : 12,690 m

. I*. . . I

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J . angle frontal du ''V" . largeur de bande mouillée (environ) : 65 m . hauteur de travail au d.essus du sol :.60n

. vitesse de vol de l'appareil en traitement

. dosage B l'hecatre

. pulvérisateurs type "TEE JET" en acier

: 153'

:12Qkm/h minimum :450 cm3/ha

inoxydable, type 2 fente à jet plat R6f. ss. &OOl-D&bit : 289,73 cm3/mn. Pression :3,5 kg/cm;!

20 diffuseurs.

Ainsi équip6 l'avion BRITTEN NORMAN ISLANDER peut exécuter des traitements insecticides dont les caractéristiques d'Gpandages sont :

450 cc d'insecticide liquide FRLATHION 5 94 % de matière active par hectare, pour une bande mouill6e de 65 mètres environ et une vitesse moyenne de 120 kdh, (la hauteur de travail Ztant fixée B 60 &tres).

. Description de l'installation : - L'gquipement de pulvérisation se compose principalement d'une rampe 6quipée de 20 pulvérisateurs. Leur nombre peut $tre variable en fonction des. débits des pulvérisateurs choisis. La répartition sur la rampe peut également Stre modifiée, les gicleurs pouvant être remplacgs par des bouchons aux embouts de sortie.

- Trois rgservoirs à insecticide d'une capacité totale de 163 litres chacun.

- La pression nécessaire B la pulvérisation est fournie par un rgservoir d'air comprimé ou d'azote de 40 litres sous pression à 35 bars.

,/. . . .

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4 .

sous la poussée du gaz comprimé, l'insecticide liquide arrive jusqu'aux gicleurs grsce ?i l'ouverture rapide d'une vanne commandée directement du poste de pilotage.

1 . 2 . EVALUATION DE L'EFFET INSECTICIDE DE LA METHODE

D EPAMDAGE . Troïs.&pandages de Malathion en U.L.V. par voie aérienne ont été réalisés de 7h B 10 heures du matin sur l'agrodrome de TAHITI-??AM le

Des cages à moustiques de deux modèles ont été utilisges pour -?érifier,l'efficacitd insecticide du système :

Des cages d'Glevage cubiques 60 cm de cÔt6 2 armature en bois, moustiquaire en plastique de 195 mm de diamètre.

Des cages tests tgtraédriques de 40 cm de côté : l'ar- mature mstallique, baguettes de cuivre de 4 mm de dia- mètre, a 6tG. réalisGe par le LycGe Technique de Papeete (T-ABITI). Elles Qtaient recouvertes de tulle moustiquaire de 1 rmn de diamètre.

Ces cages étaient entreposées lors des essais 1 , 2 et 3 res- pectivement suivant les plans 2, 3, 4 , Ces dispositions vi- saient à déteminer :

- ESSAIS 2 e t 2 : la largeur de la Sande traitée efficace avec cet appareillage, en fonction de la vitesse et de la hauteur de vol de l'avion.

- ESSAI 3 : les cages Qtaient r6parties dans la partie bstie (ateliers et hangars) et dans la vggêtation du "Motu TahiriPr. Cette zone simulait les conditions d'un traitement en zone urbanisée tration du brouillard insecticide. Le traitement s'est déroulé

nous voulions tester l'efficacité et la péné-

.I. .,.

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5.

1.3.

I . 4 .

dans les conditions normales d'utilisation dans le cas d'épiddmies le %tu a été divisé en plusieurs bandes de 65 m de large, l'avion traitant chaque bande sGparémenl: au cours de plusieurs passages parallèles.

ESTIMATION DE LA DISTRIBUTION DES GOUTTES D'INSECTICIDE AU COURS DE L'EPANDAGE.

Sous chaque cage et en différents points du transect traité,'des papiers filtres inprégnés de Rhodamine R ont été dispos&.

Les gouttelettes de produit insecticide se diiposent sur le papier'colorz. La réaction Rhodamine B + Nalathion ULV entraîne au point de contact une décoloration localisée de la Rhodamine. La qualit5 (homogénéité, finesse des gouttelettes) de la né- bulisation a pu être ainsi GvaluGe.

'

RESULTATS ENTONOLOGIQUES

1.4.1. Essai 1 ( C.F. plan)

: 24 heures : 33,9 : 100 :8!,4 t 100 : 97,2 : 100 : 100 :87,6 : 100: 100:

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- 0

TOTAL : 90 :78 1 83 : 72 : 28 : 32 : 75 : 40 : 32 : 59 : 92: 77: 97: 119: I : MOUSTIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - : - - - - = E - - = - ~ ~ = - = ~ = - = ~ = - = ~ = - = ~ = - = - ~ - -

. PARAMETRE DU TRAITEMENT Hewe : 9h00 Hauteur de vol : 200 pieds

Température au soZ : 27OC Point de ros& : 23 Tempe-de contact TA3 TA10 B5 TAI1

* Vent : caZme 'Vitesse de V O Z : 120 km/h Dose insecticide : 450 mha

6.

. CONCLUSIOM :

La largeur de bande traitGe s 'est r6vélée supérieure 2 nos

prévisions : lors du premier essai nous avons une couver-

ture efficace de 110 mètres de large.

1 . 4 . 2 . Essai no 2 (Cf. plan 3) :

c

./. . .

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. CONCLUSIONS

7.

La la rgeur de bande traitée e f f i c a c e l o r s de c e t e s s a i

peut être estimée B 160 mètres

p i s t e , au mi l ieu de l a bande traitse ont été enlevées t r o p

tôt: : c e l a explique les mor ta l i t é s f a i b l e s en reg i s t r ées . Les

moustiques doivent donc ê t re en contact avec l e b r o u i l l a r d

i n s e c t i c i d e pendant au moins 15 minutes pour recueillir une

dose 1Etale.

les cages placQes s u r l a

1 . 4 . 3 . Essai no 3 (C.F. plan

:Nort p. cent:Hort p.cent:Nort p .cent : TOTAL : :à lh3Q : B 24 heures à 48h :Moustique : I :CAGE NO i LOCALISATION

C 1

C 2

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C b

D1 D2

D3

D4.

D7

D9

D1 o D11

D12

D6

D8

Dl 3

al 4

Dl 5

Dl 6

Dl 7

Dl 8

S o l e i l

:Dans f a r e s u r t a b l e

:So le i l ( tour de contr3I.e):

:Sur1 berrisre ( s o l e i l ) E

:Hangar ( recoin)

*Ombre Aito

1 Brous se

:Sole i l dans l 'herbe

:Toit de F a r e - i t i

:Sous hangar (8m ex té r i eu r )

:Burau en bord de m e r

:Ombre (Purau),

:Ombre (Purau)

:Abri tour de cont rg le

:Branche de Aito (3m" so l )

1 O0

100

1 O0

$00

1 O0

100

1 O0

1 O0

1 O0

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1 O 0

1 O0

1 O0

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1 O0

1 O0

1 O0

82,5

1 O0

1 O 0

:Toile araignge

1 69

./. .

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i 8. ./...

11 :Mort p.cent :Mort p.cent:Plort p.cent: TOTAL :Moustique : :CAGE No LOCALISATION

D19

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Dg 1

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D3 3

D34

a35

Ombre hangar

: 4 m D soleil

:Ombre de maison

:Dans carcasse avion

:Dans hangar (entrée)

:Dans hangar (fond)

:Dans branches arbre Purau::

100 : 1 O0

100 f 1 O0

100 : 1 O0 -

1 O0

100 1

100 1 :Toile d'araignée

100 : 1 op - -

100 "

. PARAMETRES DU TRAITEMFNT :

Heure : loh00 ~

Vent : calme Vitesse de V O Z : 120 km/h Tempe'rature au so2 : 28' Point de ros& : 23 Temps de contact :

Hauteur du VOZ : 150 pieds

Dose insecticide : 450 m/ha

Moustique insecticide :15 minutes

. MODALITE DU TRAITEMENT ;

- 4 passages paralZdZes espace's de 60 mètres De'but de traitement au-dessus de Zu mer (20 me'tres)

4 ./. . .

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Le traitement se révèle d'une efficacitg remarquable sur ABdeS (Se) aegypti. La mortalité est de O0 p. cent même pour les cages tests, placés B l*intGrieur de bstiments ouverts et dans la frondaison d'arbres particuiièrement touffus tels que les B W U U (Hibiscus titZaceus).

Chaque épandage a 6tE comen& au-dessus de la mer pour une meilleure sEcurit6 du traitement expérimental. Immédiatement après, nous avons noté une mortalit6 . - dans les popula- tions de jeunes poissons du genre Neomyms sp. concentrés à

proximitg inmgdiate du rivage : en eau peu profonde (20 B 50 cm). Quelques heures après, il n'a plus été enregistré d'effet toxique apparent sur la faune marine de la zone traitée. Aucune norta- lit6 n'a Gté observge chez les autres espèces de poissons prG- sents dans la même zone.

c

9 .

. CONCLUSION Largeur opikationnelle : IO0 m (vent O) 80 m (si vent, recou- vrement des bandes) +Aviation civile plan de survol.

1.5. DISTRIBUTION DES GOUTTES DvIMSECTICIDE AU COUnS DES EPAXIAGES PAR AVIOX . L'examen sous éclairage ultra-violet des Dapiers imprégnés de Rhodamine a mont& une très bonne qualité de nébulisation, tant en ce qui concerne la taille des gouttelettes que l'homogénéit6 de leur répartition.

.I.. .

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10.

2. METWODE D EPANDAGE DI! F'?ALATIIIO?jc E?4 U. L. \d. PAR VEHICULE AUTOWOWILE

Les essais ont eu lieu dans un terrain vague derrière le Service d'Hygiène 2 Papeete.

2 . 1 . MATERIEL

. Le véhicule appartenant au Service d'Hy&ne Gtait une 404 camionnette.

. Le Systeme d'zpandage (pllod21e 3904) est un appareil LEC0

e CaractGristiques de 1 'installation :

Poids total : 210 lbs - - 96 kg

Moteur : 9 cv Brigg Stratton 2 4 temps Vitesse opgrationnelle, du moteur : 3000 tours/

Dur6e.de travail de l'engin : 1 heure 15 mn sans arrGt.

minute.

. Rossibilit6s de rgglage du dosage : de 10 à 25 gallons/heure (=38 ?i 95 litreslheure)

Formulations : tous les produits à base de pGtrole en U.L.V.

Taille des particules Gmise : 0,s 8 50 microns Pulv6risateur : Kun0 Auto-Klean, debit et

orientation réglable manuellement. Largeur de bande mouillge : 100 mètres

(donnée par le constructeur) Vitesse d'épandage : 18 km/h Dosage b 1heJctare 450 cm3/ha

. Description de l'appareil : L'équipement de pulvGrisation se compose d'un pulvérisateur circulaire orientable dont le dQbit et la taille des particules peut Stre régl6 en fonction de la température extGrieure o

manuellement. ./... '

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1 1 .

. 1 rGservoir 3 insecticide d'une capaciti5 totale de 100 litres.

. La pression nécessaire à la pulvErisation est fournie par un moteur 4 temps de 9 CV Brigg et Stratton, L'ap- pareil démarre 2 l'aide d'un démarreur automatique : l'unité est immédiatement prste 2 Gpandre. Deux homes (un chauffeur et un manoeuvre) suffisent pour effec- tuer les traitements insecticides.

2.2. EVALUATION DE L ' E F F E T I N S E C T I C I D E DE L A METHODE

D ' EPANDAGE.

Deux Epandages de Malathion formulation U.L.V. ont étg rE?alisés le matin de 8 heure B 10 heures auprès du Service d'Hygiène.

Des cages 2 moustiques tztraédriques (c.f. 1.2.) ont 6td dis- posées suivant les plans 4 et 5 pour vGrifier l'efficacitg insecticide de l'appareillage.

Ces dispositions visaient à dEterminer pour une vitesse identique et une dose égale d'insecticide :

- ESSAI 1

- ESSAI 2

: La profondeur et la loagueur de la bande traitée.

: La largeur de la bande traitée efficace.

. / . o .

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2.3. RESULTATS

2.3.1. Essai 1 (C.f. plan 5).

: 4 heures :5% :SO% : 0% : 5% 210% ~ 5 0 % :5% :9OX :100%~1O0%:10O%:50%;90%:90%: - : o

124 heures 174,5%70,2157,1 q73,4 86l94;64,Q168,8k 100 100 i 100 100 $75,$ :94$& 16,3:

. PAMMETRES DU TRAITEMENT

Heure : 9h35 Vent : 3 m/s lat6ral (uif. p l a n ) Tempdrature : 84’ F = Indice ddbit : 95

28,8OC

Anqle du diffuseur : 45’ Vitesse du vdhicule : 18km/h Dosage insecticide : 3 f l o z / m - - Temps de contact : 20 minutes

. CONCLUSION

La profondeur de l a bands traitde très efficace e s t donc assez courte : 30 mètres.

./. . . .

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. P A W T R E S DU TRAITE~mJl!l'

Heure : loh25 Ve& : 3 m/s lat6ral Temp&ature : 8 5 O F = 29 OC

Indice debit : 95

.- Angle diffuseur : 45' Vitesse du udhicuZe : 18 km/h Dosage insecticide : 3 FZ. oz. /dnute Temps de contact : 20 minutes Moustique insecticide

La largeur & l a bande t ra i t& effzcace correspond a m donnges du contmctew, : 100 à 110 me'tres. Le vent assez f o r t a &caZ& ce t te @ant's dans Ze sens de son action.

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Les deux mgthodes d'épandage de Malathion par la technique U.L.V. se montrent très efficaces sur les moustiques Aedes (Stegomyia) a e g y p t i populations imaginales du vecteur de la dengue hémorragique serait possible si une 6pidGmie apparaissait.

2 Tahiti. Un excellent contrôle des

Dans le but de protéger'la faune non cible du lagon, il serait prgférable de traiter la bande côtière du bord de mer

par voie terrestre et le reste de la communauté urbaine par voie aérienn'e.