Rapportd’activites2014‐2015

Partenaires inanciers:

Créativitéetsavoir‐faireauservicedel’industriemaritime

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TABLE DES MATIÈRES

MOTDUDIRECTEURGENERALETDUPRESIDENTDUCONSEILD’ADMNISTRATION 3

MISSION,VISION,VALEURS 4

MEMBRESDUCONSEILD’ADMINISTRATION 5

GOUVERNANCEETLIENAVECl’IMQ 5

PERSONNELD’INNOVATIONMARITIME 6

CONTEXTEINDUSTRIELETACTIVITES 7

SUIVIDUPLANSTRATEGIQUE2011‐2015 10

PROJETSREALISES 11

PRESENTATIONS,COLLOQUESETACTIVITESDECOMMUNICATION 15

RETOMBEESSURL’ENSEIGNEMENT 17

MEMBERSHIPETREPRESENTATION 18

FORMATIONS 18

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MOTDUDIRECTEURGENERALETDUPRESIDENTDUCONSEILD’ADMINISTRATION

C’estavecplaisirquenousvouspresentonslerapportannuel2014‐2015d’Innovationmaritime.Lepresentrapportfaitetatdesactivitesetdes resultats inanciers de l’organisation pour la periode du 1er juillet2014au30juin2015.

L’annee2014‐2015 a ete particulierement importantepour Innovationmaritime. Elle marquait la in d’un cycle de cinq ans au cours duquell’organisation, tout enmaintenant un bon niveau de services, a connupassablement de changements. Elle a par ailleurs permis de faire unbilandesactivitesetsurtout,dere lechiral’avenir.Defait,danslafouleeduprocessusd’evaluationdesonstatutdeCCTT,Innovationmaritimeamene unebonne re lexion a in d’identi ier ses forces/faiblesses, revoirsonpositionnementetde inirsesorientationspourlescinqprochainesannees.Leplanstrategiquequidecouledel’exerciceestfortinteressantetpermetd’envisagerlefuturavecoptimisme.

Ilnousplaıtdeconstaterquecetexercice,quis’estderoulesurplusdesixmois,s’esttraduitparunresultatbienconcret,soitlerenouvellementpar le Gouvernement du Quebec du statut de CCTT d’Innovationmaritime et la con irmation de son inancement de base pour les cinqprochaines annees. Cette annonce temoigne de la pertinence et de laqualitedesprojetsrealisesaucoursdesdernieresanneesetaussidelareconnaissance du mandat d’Innovation maritime dans le secteurmaritime.

Lalecturedupresentdocumentvouspermettradevoirladiversitedesprojets sur lesquels est intervenue l’equipe d’Innovation maritime aucours des douze derniers mois. Le nombre de projets a augmente de

façonnotabledememequelapartrelativedeceux‐cirealiseeavecdesentreprisesprivees.Faitanoter,lechiffred’affairesaaugmenteaucoursdu dernier exercice inancier, ce qui con irme la tendance positiveobserveedepuisdeuxans.Notonsque lesdernieresanneesontpermisd’eponger les pertes cumulees des annees anterieures. Somme toute,tant au niveau de ses activites qu’au niveau inancier, Innovationmaritime apparaıt sur une bonne lancee et cette dynamique positivedevraitsepoursuivrepourlesprochainesannees.

Nous tenons a remercier tous lesmembresduconseild’administrationpour leur soutien et leurs bons conseils tout au long de l’annee. Nousfelicitons par ailleurs les employes et collaborateurs d’Innovationmaritime pour tout le travail accompli au cours du dernier exerciceinancier.

Bonnelecture,

Sylvain Lafrance Daniel Dion

Directeurgeneral President

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MISSION,VISION,VALEURS

NOTREMISSION

NOTREVISION

NOSVALEURS

Avant‐gardisme

Innovationmaritimedesireetreune iguredeprouedesondomaine,unleaderetunvisionnaire.

Espritd’équipe

Celasetraduitparl’implicationactivedechacun,l’ecoute,lepartaged’expertiseetd’information,lapoursuited’objectifscommuns,lacollaborationetuneattitudepositiveauseindel’organisa‐tion.

Professionnalisme

Secaracteriseparlerespectdelaclientele,laqualitedutravaildesemployes,parleurrigueurprofessionnelle,parl’actualisationdeleursconnaissancesainsiqueparleurniveauelevedeper‐formanceetd’expertise.

Engagement

Notresentimentd’appartenanceetdemobilisational’egarddel’organisationetdesesobjectifs.

La mission d’Innovation maritime est desoutenir la competitivite des entreprises, destimuler l’excellence et de favoriser lacroissance du secteur maritime grace al’innovationtechnologique.

Innovation maritime vise a developper dessolutions au bene ice des entreprises par lavoie de la recherche appliquee, l’aidetechniqueetladiffusiond’information.

Notre vision est d’etre reconnu, tant pournotre expertise que pour la qualite de nosservices, comme un partenaire et un chef deile pour repondre aux de is du secteurmaritimeenmatiered’innovation.

Innovationmaritimeestunecorporation abutnonlucratifreconnuepar legouvernementduQuebeccommeCentrecollegialdetransfertdetechnologie(CCTT)depuisjuillet2002.Ilintervientdanslesdomainesdelana‐vigation,dugeniemaritime,destechnologiesenvironnementales,dutransportmaritime,delasurete/securitemaritimeetdesinterventionssous‐marinesethyperbares.

Pour mener a bien son mandat, Innovation maritime peut compter sur la participation inanciere duMinistere de l’Enseignement Superieur, de la Recherche et de la Science et du Ministere de l’Economie, del’InnovationetdesExportationsquiluioctroientannuellementuneaide inancierepourcouvrirunepartiedeses frais de fonctionnement. L’Institut maritime du Quebec et le Cegep de Rimouskicontribuentegalementausuccesd’Innovationmaritimeenluioffrantnotammentdesespacesdetravailetdesservicesdediversesnatures.

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MEMBRESDUCONSEILD’ADMINISTRATION

Innovation maritime est gere par un conseil d’administration compose actuellement de huit personnes issues du domaine maritime ou del’enseignement.

DanielDion,president—Directeurdel’InstitutmaritimeduQuebec

GuyFortin,vice‐president—Directeur,Manutentionetarrimage,FednavInternationalLtee

ÉricHudier,secretaire‐tresorier—Directeurdemodule,programmed’ingenierie,UQAR

JeanBrousseau,administrateur—Doyendesetudesdepremiercycle,UQAR

LouisMorin,administrateur—Ingenieur,ServicessubaquatiquesBLM

PierreParent,administrateur—Pilote,CorporationdespilotesduSaint‐Laurentcentral

AnneLegars,administratrice—Avocate

ChristianCôté,administrateur—Enseignantenarchitecturenavale,InstitutmaritimeduQuebec

Assembléegénérale

Innovation maritime a tenu son assembleegeneraleaRimouskile14novembre2014.

Conseild’administration

Le conseil d’administration s’est reuni a sixreprises, les 14 juillet, 24 septembre, 28octobreet14novembre2014etles12fevrieret19juin2015.

Participationauconseildedirectiondel’IMQ

A in d’assurer une collaboration plus etroiteavecl’InstitutmaritimeduQuebec,ledirecteurgeneral d’Innovation maritime participe au

conseildedirection elargide l’IMQ.Leconseildedirectiondel’IMQs’estreuniasixoccasionsen2014‐2015.

Représentationaucomitéconsultatifdel’IMQ

Lecomiteconsultatifestcomposederepresen‐tantsdel’industriemaritime,descorpsprofes‐sorauxetetudiantsdel’IMQ.Ilviseafournirala direction de l’IMQ des orientations sur ledevenir de l’organisation. A in de prendre enconsideration les questions de recherche etdeveloppement, le directeur generald’Innovationmaritime est invite a se joindreaucomiteconsultatif.

Représentationauconseild’administrationduCégepdeRimouski

A in de tenir informe le conseild’administration du College de Rimouski,Innovation maritime y presente ses etatsinanciers, son plan de travail ainsi que sonrapportannuel.Lecollegeestainsienmesurede connaıtre les resultats de l’organisationainsiquesesorientationspourl’anneeavenir.

Des rencontres avec la direction du Cegep etcertains de ses services ont aussi eu lieu toutaulongdel’annee.

GOUVERNANCEETLIENAVECL’IMQ

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Cetteannee,lepersonneld’Innovationmaritimeetaitcomposedespersonnessuivantes:

Employés Fonctions

Sylvain Lafrance Directeur général

Isabelle Durette Adjointe exécutive

Nicole Boissinot Contrôleuse financière

Pascal Dubé Analyste-programmeur

Germain Sauvé Analyste-programmeur

Benjamin Lapointe-Pinel Stagiaire –technicien en informatique

Emmanuelle Doucet Stagiaire-technicienne en informatique

Alexandre D’Astous Chargé de projet en ingénierie

Aurem Langevin Ingénieur

Collaborateurs Fonctions

Jerry Young Expert maritime

Alain Richard Expert maritime

Nicolas Parent Expert en transport maritime

Youssef Benchaabane Chargé de projet en ingénierie

Treizepersonnesonteteal’emploid’Innovationmaritimedurantl’exercice inancier termine au 30 juin 2015. Au niveau desembauches, soulignons le retour enmai 2015deNicolasParentauposted’expertentransportmaritime.L’equipeinformatiquearecrute deux stagiaires de niveau collegial en techniqueinformatique, qui ont travaille a temps complet pour la saisonestivale. L’equipe administrative est demeuree la meme quel’anneeprecedente.

Comme par le passe, Innovation maritime a pu egalementcompter sur l’implication du personnel de l’IMQ dans lesdomaines de la navigation et de la mecanique marine. Cescollaborateurs interviennent directement dans des projets ouagissentatitredeconseillersaupresdel’organisation.

PERSONNELD’INNOVATIONMARITIME

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CONTEXTEINDUSTRIEL

ENVIRONNEMENTEXTERNE

L’industriemaritime

L’industriemaritimeevolueactuellementdansuncontextegeneralementfavorable. Quoique l’economie ait connu un certain repli au cours desdernieres annees, les echanges de biens demeurent importants et lesecteur maritime pro ite de cette situation. De fait, une large part desbiensconsommestransiteparnaviresetcelainduitdesactivitespourlesarmateurs, les ports, les arrimeurs et autres entreprises associees ausecteur.Letra icmaritimeesttelqueplusieursorganisationstravaillentsur des projets majeurs d’agrandissement. C’est le cas notamment aQuebec et a Montreal, ou le tra ic de conteneurs (Montreal) et de vracsolide/liquideestsoutenu.Lasignaturerecentede l’Accord economiquecommercialglobal(AECG)avecl’Europedevraitcontribueramaintenircedynamisme.

AMontreal, les projets d’agrandissement du port s’accompagnent aussid’unevolontedecreerdespolesimportantsdelogistiquepourfavoriserunbonarrimageentrelesdifferentesoptionsmodales(terrestre,maritime,ferroviaire).Cesprojets,quinecessitentdesinvestissementsimportants,igurentenbonneplacedanslanouvelleStrategiemaritimeannonceetoutrecemment(juin2015)parlegouvernementduQuebec.Cetteannonce,quimarque la volonte du gouvernement de s’appuyer notamment sur l’industrie maritime pour soutenir le developpement economique, cree unedynamiquepositivepourlesecteur.Au‐deladesgrandscentres,onsouhaitemettreenplacedeszonesindustrialoportuairesdanslesquellesl’usagedu transport maritime serait encourage. Ainsi, certains ports secondaires pourraient connaıtre une croissance de leurs activites, qu’elles soienttourneesversl’exportationoubiendansunespritdedeveloppementdetransportdemarchandisesdecourtedistance(TMCD).Acepropos,notonslesannoncesrecentesaBeauharnoisetaGaspe,deuxvillesd’oupourraiteventuellementtransiterparlavoiemaritimedugaznaturellique ie(GNL)envued’unapprovisionnementdelaCote‐Nord.

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Au‐deladutra icdesmarchandises,soulignonsquel’industriedescroisieresseporteelleaussiassezbien.Lenombredenaviresetdetouristesfaisantescale au Quebec est en hausse. Gaspe, pour ne nommer que ce port d’escale, rapporte connaıtre en 2015 sa meilleure saisond’operation.AQuebec,l’industriedescroisieresestelleaussiencroissanceetexigederevoirlesinfrastructuresd’accueilpourlesnavires.

Si,defaçongenerale,l’industriemaritimeseporterelativementbien,desnuancesdoiventetreapporteesalasituationparticulieredecertainsports.Labaisse des prix des matieres premieres a porte un dur coup a l’economie de la region de la Cote‐Nord. Des mines ont cesse leursactivitesetcesdecisionsonteudesimpactsdirectssurlesactivitesdesportsdelaregion,notammentceluideSept‐Iles.Cederniervenaittoutjustedecompleterdes investissementsmajeurspourameliorersacapacited’accueil.Lachuteducoursdesmatierespremieres(minerais)ameneson lotdedif icultes pour la region. On peut cependant croire que cette situation sera temporaire et que la region sera bien dotee eninfrastructuresportuaireslorsqu’ilyauraunereprisedansledomainedesmetaux.

CONTEXTEINDUSTRIEL(SUITE)

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Lemilieurégional

Auniveauregional, lamiseenservicededeuxnouveauxnaviresayantleur base d’operations dans le Bas‐Saint‐Laurent et en Gaspesie agenere une bonne couverture mediatique. Rappelons que le GroupeDesgagnes, a travers sa iliale Relais Nordik dont les activites sontdesormais toutes decentralisees a Rimouski, amis en service le BellaDesgagnes au cours de l’annee pour desservir la Basse‐Cote‐Nord. Apartir de Matane, et desservant Baie‐Comeau et Godbout, le F.‐A.Gauthierestquantaluienservicedepuisquelquesmois.Lenavireestlapropriete de la STQ et se distingue par son avant‐gardisme au niveautechnologique (premier traversier propulse au GNL). La venue de cesnouveaux navires a, d’une certaine façon, rappele l’importance desactivites maritimes dans le paysage regional. Dans la foulee de laStrategiemaritime,certainesvillesontparailleursamorceunere lexionquantaleurpositionnementcommepolesd’activitesmaritimes.C’estlecasnotammentde lavilledeMatanequi cherche a voir lesconditionsqu’ellepourraitmettreenplaceauniveauduporta indestimuler lesactivites.

LepositionnementhistoriquedeRimouski commepoled’expertise ensciences et technologies de la mer s’est traduit concretement parl’annoncedelacreationdel’InstitutderechercheFrance‐Quebec.Cetteorganisation, dont le siege operationnel sera a Rimouski, aura pourmissiondedevelopper lescollaborationsderecherchesurdes themeslies au secteurmaritime entre le Quebec et la France. Le contexte demiseenplacedecette«structure»derechercheasuscitelebesoindefederer les organisations qui s’interessent a la recherchemaritime auQuebec.Al’initiativedel’UQAR,desdemarchesonteteentreprisesau

printemps2015pourrassemblerlesexpertisesetpermettreauQuebecdemieuxrepondreauxbesoinsderecherchedusecteur.L’ensembledesorganisations et chercheurs qui s’interessent au secteur maritimetravaillealamiseenplaced’unreseau(ReseauQuebecMaritime)pourfavoriser lescollaborationsetde inirdesaxescommunsderecherche.L’UQARestaupremierplandecetteinitiativeetInnovationmaritimeyparticipecommerepresentantdesCCTT.

CONTEXTEINDUSTRIEL(SUITE)

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Le plan strategique 2011/2015d’Innovationmaritime s’articule autourdetroisaxes,soit:

1. Développerdenouveauxprojetsen lienavec lesenjeuxdesentreprises.

2. Consoliderl’expertiseinterne.

3. Maintenirunmilieudetravailstimulantetmotivant.

C’est en lien avec le premier axe que ce sont faites les principalesavanceesaucoursdel’annee2014/2015.Defait, Innovationmaritimeaete actif dans tous ses champs d’expertise. En informatique, il s’estnotammentimpliquedanslesmandatssuivants:

Developpementd’unlogicield’optimisationdevoyage(chargement/dechargement)pourunecompagniedel’Ouestcanadien.

Developpementd’une interfacedemonitorageetdecommunicationpourlesproduitsd’analysedeperformancedesmoteursdeveloppesparOpDAQSystemes.

Developpementd’unoutilde consultationdesniveauxd’eau le longde la Traverse Nord pour la Corporation des pilotes du Bas‐Saint‐Laurent.

Innovationmaritimeaparailleursmeneplusieursautresmandatspourrepondreadesbesoinsexprimesparl’industriemaritime.Mentionnonsnotamment:

Conception d’une glissiere a homard pour le Regroupement despecheursprofessionnelsdusuddelaGaspesie(avecMerinov).

Conception pour l’IMQ d’un systeme de levage pour lamise a l’eau

securitairedesplongeurs.

Etude fonctionnelle sous l’eau d’electrodes de soudage etd’equipementsdedecoupepourlacompagnieSodel.

Developpementd’unhydrofoil:etudehydrodynamique,optimisationdynamiqueetdelastabilite(pourlacompagnieOptimoule).

Analysederisqueetmiseenplacedeprocedurespourlesoperationsderemorquage(ArcelorMittal).

Etudederisquesur ladureesecuritaired’un transit, lorsqu’effectueparunseulpilote(pour laCorporationdespilotesduSaint‐Laurentcentraletl’AdministrationdepilotagedesLaurentides).

Unelistedesprincipauxprojetsrealisesestpresenteealapagesuivante.Onpresenteegalementquelquesexemplesdeprojetsauxpages12a14.

A in de renforcer ses capacites a mener ses travaux de recherche,Innovation maritime s’est adjoint en cours d’annee les services d’unspecialiste en transportmaritime. Il a par ailleurs recrute un ingenieurjunioretfaitappeladeuxstagiaireseninformatiquepourl’assisterdanslarealisationdeprojets.Notonsqu’Innovationmaritimeapoursuivisescollaborationsavecd’autresorganisationsderecherche,notammentavecMerinov, le CIRANO (Polytechnique de Montreal), le Centre Douglas(Universite McGill), le Laboratoire Co‐DOT (Universite Laval) ainsi quel’UQAR(departementdegenie).

SUIVIDUPLANSTRATEGIQUE2011‐2015

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PROJETSREALISES

Description Client Catégorie

Systèmeinformatisédegestiondesstages‐Phase1 InstitutmaritimeduQuébec Aidetechnique

ApplicationdeconfigurationdesbouéesHydroBallduCIDCO CentreInterdisciplinairedeDéveloppementencartographiedesOcéans(CIDCO) Aidetechnique

Analysedemarchésommairepourdesembarcationsdetravailenaluminium PCPCanada Aidetechnique

SuivietentretienduCSET2014‐2015 InstitutmaritimeduQuébec‐Centredeplongéeprofessionnelle AidetechniqueÉtudedefaisabilitépréliminairevisantl'installationdecamérassous‐marinessurl'épavedel'EmpressOfIreland SitehistoriquemaritimedelaPointe‐au‐Père Aidetechnique

Analysederisqueetmiseenplacedeprocédurespourlesopérationsderemorquage ArcelorMittalInfrastructuresCanadas.e.n.c. Aidetechnique

Étuded'étanchéitédel'Aquaspiralift PacoSpiraliftinc. Aidetechnique

Sodel‐Bancdetestsélectrodeàsouderetéquipementdedécoupesousl'eau Sodel Aidetechnique

Pré‐fabricationduGPSdesPilotesduBSL CorporationdespilotesduBas‐Saint‐Laurent Rechercheappliquée

Conceptionetfabricationd'unsystèmecertifiépourlelevagedeplongeurs InstitutmaritimeduQuébec‐Centredeplongéeprofessionnelle Rechercheappliquée

Transportmaritimed'hydrocarbures‐Bilandesconnaissances Ministèredel'ÉnergieetdesRessourcesnaturelles Rechercheappliquée

Conceptionetfabricationd'uneglissièreàhomard RegroupementdespêcheursprofessionnelsduSuddelaGaspésie(RPPSG)/Merinov RechercheappliquéeEnvironnementsonoredubélugadansleparcmarinduSaguenay‐Saint‐Laurent:Méthodologievisantl'évaluationdemesuresderéductionsonoredesbateauxdeParcCanada,d'excursionenmeretscientifiques

ParcsCanada Rechercheappliquée

Développementd'unhydrofoil:étudehydrodynamique,optimisationdynamiqueetdelastabilité

Optimouleinc. Rechercheappliquée

Développementd'uneinterfacedemonitorageetdecommunicationpourlesproduitsd'analysedeperformancedesmoteurs

OpDAQSystèmesinc. Rechercheappliquée

Développementd'unoutildeconsultationdesniveauxd'eaulelongdelaTraverseNord CorporationdespilotesduBas‐Saint‐Laurent Rechercheappliquée

Développementd'unoutildeplanificationdevoyage PolarisMaterials Rechercheappliquée

Optimarée‐Plaisance LeGroupeSYGIFinc. RechercheappliquéeSystèmedesupervisionàdistanceentempsréelpourlaplongéeprofessionnelleetlamédecinehyperbare AXSUBinc. Rechercheappliquée

Étudederisquesurladuréesécuritaired'untransitlorsqu'effectuéparunseulpilote CorporationdespilotesduSaint‐Laurentcentral,AdministrationdepilotagedesLaurentidesRechercheappliquée

Haleuretsupport‐casierpourleshomardiers Merinov Rechercheappliquée

ModuleGPS/GlonasspourpilotagesurleSaint‐Laurent CorporationdespilotesduBas‐Saint‐Laurent RechercheappliquéeExamendesmesuresdeprévention,depréparationetd'intervetionencasd'accidentmajeurrésultantdutransportmaritimed'hycrocarbures Ministèredel'ÉnergieetdesRessourcesnaturelles Rechercheappliquée

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Conceptionetfabricationd’unsystèmecerti iépourlelevagedeplongeurs

Pourlamiseal’eaudesplongeursetleurremontee,l’InstitutmaritimeduQuebecacon ieaInnovationmaritimelemandatdeconcevoiretdefabriquerunnouvelequipementquirespectelesnormesdelaCSSTpourcetyped’activite.Enadequationaveclenouvelequipementdelevage,unenouvellenacelleaegalementeteconçueetconstruite.

Lesystemedeveloppepresenteplusieurselementsinnovateurs.Ledispositifhydrauliques’integredansuncamionsemi‐remorqueetpermetundeploiementdelanacelleau‐delade5metres.

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Développementd’unlogicield’optimisationdevoyage(chargement/déchargement)

Ceprojetaeterealisepourunecompagniedel’Ouestcanadien,quiacheminedesmateriauxentreVancouveretlaBaiedeSanFrancisco(aquatrequaisauxcaracteristiquesdifferentes).LelogicieldeveloppeparInnovationmaritimetientcomptedetouteslescontraintesaconsiderera indeplani ierlesdifferentesetapesd'unvoyage:vitessedunavire,maree,tirantd’eau,tirantd’air,capacitededechargementdanslesdifferentsquais,horaires de travail a destination, etc. Il permet d’optimiser les chargements et les operations. Les calculs se font en arriere‐plan demanieretransparenteet leresultatestaf ichegraphiquementsurune lignedutemps.Le logicielpermetdecalculerunscenarioenune fractiondese‐conde,cequiprenaitauparavantdesheuresdeplani icationmanuelle.

L’outil permet de creer et calculer rapidement et de maniere realiste un scenario de voyage sans oublier les elements importants. LelogicielaeteconçusurmesurepourdestransportsentreVancouveretSanFrancisco,toutefoissonutilisationpeutetreadapteead’autreszonesgeographiques.

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Étudederisquessurladuréesécuritaired’untransitlorsqu’effectuéparunseulpilote

L’objectifgeneraldel’etudeetaitdepermettreal’AdministrationdepilotagedesLaurentidesetalaCorporationdespilotesduSaint‐Laurentcentraldestatuersurladureesecuritaired’untransitlorsqu’effectueparunseulpilote(entreQuebec/Trois‐Rivieres/Montreal).

Defaçonplusspeci ique,enconsiderantdifferentsfacteursderisques,l’etudevisaita:

Evaluerladureesecuritaired’untransit;

Proposer,lecasecheant,desmesuresdemitigation.

Cesobjectifssupposaientnotammentdeveri iersilafatigueapparaitcommeunfacteurderisqueetcomment,lecasecheant,ellesemanifeste.

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Présentations Presentationd’InnovationmaritimeauComitenavigationdurable

Saint‐Laurent,donneeparSylvainLafrance,Becancour,15octobre2014.

PresentationduCCTTInnovationmaritime,donneeparIsabelleDu‐rette,danslecadredu«Carrefourdelasous‐traitanceindustrielle»,tenuaRiviere‐du‐Loup,6novembre2014.

«Theintegrationofnavigationsystems‐achallengeforteaching»,conferencedonneeparAlainRichard,danslecadredu«Mariners’Workshop»,Vancouver,21janvier2015.

«LesnavirescirculantenamontdeQuebecsurleSaint‐Laurentsont‐ilssurdimensionnes?»,conferencedonneeparAlainRichard,danslecadreducolloquedel’ACFAS,Rimouski,27mai2015.

Colloques,missionsetactivités «TournoidegolfdesArmateursduSaint‐Laurent»,organisepar

ArmateursduSaint‐Laurent,Levis,19aout2014. «ConferencestrategiqueRimouski‐Montreal:del’estuaireduSaint‐

LaurentaucanaldeLachine»,organiseeparlaSOPERetl’EcoledetechnologiesuperieuredeMontreal,Montreal,23octobre2014.

«MissionQuebec‐Chine»,organiseeparlegouvernementduQue‐bec(MESRS,MEIE),Chine,du26au31octobre2014.

«Carrefourdelasous‐traitanceindustrielle»,organiseparlaTabled’actionenentrepreneuriatduBas‐Saint‐Laurent,encollaborationavecleMEIE,Riviere‐du‐Loup,6novembre2014.

« EXPONAVAL 2014 », organise par l’Armee du Chili ,Chili,2‐5decembre2014.

« Mariners’ Workshop », organise par la Federation maritime duCanada,Vancouver,les21‐22janvier2015.

« Conference Strategiemaritime », organisee par Evenements LesAffaires,Montreal,10fevrier2015.

BanquetannueldesArmateursduSaint‐Laurent,Quebec,20fevrier2015.

« Bal des pilotes », organise par la Corporation des pilotes duBas‐Saint‐Laurent,Quebec,21mars2015.

«Atelier des experts», organise par le Reseau Trans‐tech,Quebec,27‐28avril2015.

« Conference TMCD 2015 », organisee par Armateurs duSaint‐Laurent,Montreal,13‐14mai2015.

« Rencontre annuelle des directeurs generaux des CCTT »,organiseeparleReseauTrans‐tech,Quebec,21‐22mai2015.

«83eCongresde l’ACFAS»,organisepar l’ACFAS,Rimouski,25‐29mai2015.

Rencontre du Reseau des villes innovantes de l’Est‐du‐Quebec(RVIEQ),Rimouski,3juin2015.

« Dıner‐conference de la SODES – Lancement du Bureaud’informationmaritime»,organisepar laSODES,Montreal,10juin2015.

« Bateau de peche du futur ‐ Mission en France », organisee parInnovationmaritime,France,du21au27juin2015.

« Devoilement de la Strategie maritime du gouvernement duQuebec », organise par le Ministre delegue aux Transports et al’implantation de la Strategie maritime, M. Jean D’Amour, Port deMontreal,29juin2015.

PRESENTATIONS,COLLOQUESETACTIVITESDECOMMUNICATION

En2014/2015,Innovationmaritimeapoursuivisamissiondediffusiond’informationsurlessujetsd’interetpourl’industriemaritime.Ilaaussipar‐ticipeaplusieursactivitesdereseautage.

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Présencedanslesmédias

CLICHE,Jean‐François.«Desnaviresdeplusenplusgrossurle leuve»,LeSoleil,publiele28mai2015.

DelavisitechezInnovationmaritime…

PRESENTATIONS,COLLOQUESETACTIVITESDECOMMUNICATION(SUITE)

Visite du chef du Parti liberal duCanada, M. Justin Trudeau, le 3septembre2014.

Visite du chef du Nouveau partidemocratique, M. Thomas Mulcairet du depute de la circonscriptionRimouski‐Neigette, M. Guy Caron,le14avril2015.

Visite d’une delegation du Beninorganisee par le Consul Honorairedu Benin a Rimouski, M. PaulDahito, et l’Institut maritime duQuebec,le25novembre2014.

Visite du Consul de France, M.Nicolas Chibaeff, organisee parl’InstitutmaritimeduQuebec,le22janvier2015.

Visite de M. Remi Quirion,Scientifique en chef du Quebec,mesdames Maryse Lassonde etDenisePerusse(FQRNT),organiseepar Innovation maritime etl’InstitutmaritimeduQuebec,le27mai2015.

VisitedeM.JeanD’Amour,ministredelegue aux Transports et al’implantation de la strategiemaritime,le13mai2014.

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RETOMBEESSURL’ENSEIGNEMENT

Au cours de 2014‐2015, les retombees d’Innovation maritime sur l’enseignement ont pris differentes formes. Tout d’abord, des enseignants ennavigation et en geniemecaniquedemarineont ete associes a la realisationdedifferentsprojets. Par ailleurs, Innovationmaritime s’est impliqueaupresdelacommunauteetudiantedel’IMQ.

Boursesd’études–Méritas2015

LorsduGalaMeritasdel’IMQ,tenule8mai2015,deuxboursesd’etudesde500$chacuneonteteoffertes.UnepremiereamadameFlorenceDoucet,etudiante au programmede navigation et une seconde amonsieur Vivian Laman‐Du lot, etudiant au programme geniemecanique demarine. Cesboursessontdestineesauxetudiantsde1reetde2eanneedanslesdifferentsprogrammesdel’InstitutmaritimeduQuebec.

Comitédes inissantset inissantesdel’IMQ

Innovationmaritimeacommanditelecomitedes inissantset inissantesdel’IMQ(175$)pourlarealisationdel’albumdes inissants2014‐2015.

Fondationdel’IMQ

Commeparlesanneespassees,Innovationmaritimeaoffert500$alaFondationdel’IMQa indelasoutenirdanssesactivitesd’aideauxetudiants.

Boursesde ind’études

Deux bourses de 500 $ chacune ont egalement ete offertes a desinissants lorsde laCeremoniede ind’etudesde l’IMQ, tenue le23mai2015.MadameAnnieNibbs, inissanteauprogrammedetechniquesdelalogistiquedu transportetmonsieur Jean‐DenysMartel, inissantaupro‐grammedeplongeeprofessionnelle,furentrecipiendairesdesbourses.

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Innovationmaritimeestmembredesorganisationssuivantes:

ReseauTrans‐tech(regroupementdesCCTT)

Allianceverte

SocietededeveloppementeconomiqueduSaint‐Laurent(SODES)

ArmateursduSaint‐Laurent

TechnopolemaritimeduQuebec(TMQ)

QuebecInnove

FederationmaritimeduCanada

Comitesectorieldemain‐d'œuvredel’industriemaritime(CSMOIM)

Conseilconsultatifmaritimecanadien(CCMC)

MEMBERSHIPETREPRESENTATION

Innovationmaritimecontinuedeporteruneattentionparticulierealaformationdesonpersonnel.

Voicilesformationsauxquelleslesemployesd’Innovationmaritimeontparticipepourl’annee2014‐2015:

Formation«Gestionenvironnementaledesnavires»,donneeparleComitesectorieldemain‐d’œuvredel’industriemaritime,Montreal,19mars2015.

Formationdesecourisme,donneeparFormationUrgence‐Vie,Rimouski,5‐6mai2015.

FORMATIONS

Notons que le directeur general d’Innovationmaritime estmembredu conseil d’administrationdeTechnopolemaritimeduQuébec.Il est aussiadministrateurduCentrederecherchesurlesbiotechnologiesmarines(CRBM)dontlesiegesocialestaRimouski.Ilestparailleursmembreducomite regional du creneauACCORD sur les ressources sciences et technologies de lamer. Il participe en in, comme representant des CCTT, auxtravauxvisantlamiseenplaceduRéseauQuébecMaritime(initiativedel’UQARvisantafedererlesorganismess’interessantalarecherchedansledomainemaritime).

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53,rueSaint‐GermainOuest,Rimouski(QC)G5L4B4

Tél.:418725‐3525 Téléc.:418725‐3554 Courriel:imar@imar.ca Web:www.imar.ca