Rapport d'activité DCI - 2013

RAPPORT

D’ACTIVITÉS

Transférer l’expertise aéronautique

Composante aéronautique de DCI, AIRCO a pour vocation première de transmettre le savoir-faire de l’armée de l’air française aux forces aériennes étrangères.

Ses experts, avec l’appui de l’armée de l’air et/ou en coopération avec les grands industriels de l’aéronautique, fournissent l’assistance, le conseil et la formation adaptés au besoin exprimé.

Renforcer vos capacités de sécurité et de défense terrestres et aéroterrestres

Composante terrestre, gendarmerie et santé des armées de DCI, COFRAS apporte son expertise opérationnelle, en proposant aux forces armées amies, tant en France que sur leur territoire, des formations, des entraînements et une assistance technique dans ces domaines.

Partager notre expertise navale

Composante navale de DCI, NAVFCO transfère le savoir-faire de la Marine natio-nale, en matière de formation, d’entraînement et d’assistance technico-opérationnelle.

Ses experts adaptent en permanence ses prestations aux exigences et spécificités des forces navales des pays amis.

Sécuriser vos programmes de défense et de sécurité

Composante armement de DCI, DESCO intervient sur l’ensemble des systèmes de défense et de sécurité. Ses experts exercent une fonction de conseil et de contrôle en matière d’exécution des programmes d’armement et de sécurité, dans le respect des standards défi nis par la Direction Générale de l’Armement (DGA).

AIRCO

COFRAS NAVFCO

DESCO

PRÉSENTATION DES DIRECTIONS OPÉRATIONNELLESQUI SOMMES-NOUS ?

Créée en 1972, DCI est une entreprise de taille intermédiaire (ETI) de services, dont l’État est actionnaire de référence. Opérateur du transfert de savoir-faire du ministère de la Défense, DCI propose, au profit de pays étrangers, des prestations de services fondées sur l’approche capacitaire.

Cette approche consiste à fournir une capacité opérationnelle et non simplement à accompagner une vente d’équipement. À ce titre, le cœur de son activité concerne l’ingénierie de formation dans les domaines académique, opérationnel et technique, mais DCI propose également des prestations dans les domaines de l’expression de besoin, de la maintenance et du soutien.

DCI se positionne, avec ses filiales, comme le partenaire depuis dix ans des forces armées françaises dans le cadre de contrats de prestations de service et cherche à ouvrir ses activités aux pays de l’Union européenne.

/ 04DÉMARRAGE D’UN NOUVEAU PROJET D’ENTREPRISE

/ 6 Le mot du président / 7 2013 en chiffres/ 9 Gouvernance et organisation / 10 Un groupe à taille humaine/ 13 Conseil d’administration/ 14 Les participations de DCI

/ 14DES ACTIVITÉS EN PLEINE CROISSANCE

/ 17 Une ambition renforcée / 21 2013, une année riche en événements / 27 Nos activités

/ 34DE NOUVEAUX DÉFIS À RELEVER

/ 36 Les axes de développement pour 2014/ 38 Les sites dans le monde

5 ANTENNES

permanentes à l’étranger : Arabie Saoudite, EAU, Koweït, Qatar, Singapour.

6PAYS AMIS

ont signé des prises de commandes supérieures à 3 millions d’Euros en 2013.

12PAYS

dans lesquels nos salariés sont présents.

RAPPORT D’ACTIVITÉS

2013

03

DÉMARRAGE D’UN NOUVEAU

PROJET D’ENTREPRISE

/ 06Le mot du président

/ 082013 en chiffres

/ 09Gouvernance et organisation

/ 10Un groupe à taille humaine

/ 13Conseil d’administration

/ 14Les participations de DCI

2013 Mon arrivée à DCI :

des hommes et des femmes

engagés dans une ETI

performante.

2014 Une vocation réaffirmée pour donner du sens à la croissance de DCI.

JEAN-MICHEL PALAGOS Président-Directeur-Général DCI

Vous avez été élu président-directeur général le 9 décembre 2013. Quelle impression avez-vous eu de DCI ?

Tout d’abord, je suis fier d’avoir été élu à la tête de DCI, et j’en remercie les actionnaires. Mes premières impressions sont très positives. Je vais à la rencontre des équipes, que ce soit en France ou dans les pays où nous sommes présents, et je suis frappé par la qualité, le professionnalisme et la disponibilité des personnes que je rencontre. Les 750 salariés de DCI ont des valeurs dans lesquelles je me reconnais : sens du service et de la mission ; goût du travail bien fait ; attachement aux valeurs des armées, dont la plupart sont issus.

J’ai aussi été impressionné par le dynamisme de DCI. Je note ainsi que le chiffre d’affaires de DCI est en forte croissance, comme sa performance. DCI est une ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire) d’avenir.

2013 est-elle une bonne année ?

C’est encore une très belle année, tant en terme de prises de commandes, avec 192 M€, qu’en matière de carnet de commandes, ce dernier atteignant 339 M€, ou en performance, avec un résultat net de 24 M€. Cela démontre, s’il en était besoin, que DCI répond à de fortes attentes des pays amis de la France, en matière de transfert de savoir-faire des armées fran-çaises. Le label « formation armées françaises » est recherché par nos pays amis, et nous le portons avec le souci constant de la qualité que nous devons aux armées.

Quels sont les faits marquants de 2013 ?

J’en retiendrai quatre :• La première année du projet

d’entreprise 2013-2017, adopté avant mon arrivée ;

• La promotion de nouvelles pos-tures de développement, dont la volonté d’apporter des réponses intégrées aux attentes exprimées en matière de formation ou l’étude de solution à coûts plus contraints ;

• La réussite nominale du projet Almak, ce bâtiment de formation maritime livré le 27 septembre 2013. Destiné aux élèves étran-gers de l’école navale, ce bateau a déjà réalisé sur 2013 douze semaines de formation et son plan de charge est complet sur les années qui viennent ;

• La recherche de relations par-tenariales avec les industriels de la défense, DCI complétant l’exportation française par son approche capacitaire demandée par les pays amis.

Comment se présente 2014 ?

Comme l’année 2013, 2014 conjugue des incertitudes et des risques, mais également des opportunités. L’activité cible retenue pour DCI est bien orientée avec un chiffre d’affaires de près de 230 M€, en hausse de 12% à configuration constante, et une performance maintenue.Cela étant, j’ai d’ores et déjà engagé une revue stratégique. Son objectif est de faire évoluer le projet d’entreprise 2013-2017 pour conforter la trajectoire de croissance de DCI. Cette trajec-toire ambitionne près de 280 M€ de chiffre d’affaires en 2018, en recherchant de nouvelles pistes de croissance, en nous ouvrant à de nouveaux marchés et en proposant de nouvelles offres. Pour l’avenir, je compte réaffirmer avec force la vocation de DCI : le transfert du savoir-faire des armées françaises.

Jean-Michel Palagos Président-Directeur-Général DCI


2013


2013

0706

EFFECTIF MOYEN

CARNET DE COMMANDES (en M€ hors Hélidax)

ÉVOLUTION DU CHIFFRE D’AFFAIRES CONSOLIDÉ * (en M€)

755

192 339

ZONES GÉOGRAPHIQUES (en % du CA consolidé)

* Hélidax inclus

ASIE

AFRIQUEMOYEN-ORIENT

26 EUROPE 60 9

5

PRISESDE COMMANDES

CARNETS DE COMMANDESEN FIN D’ANNÉE

40%des équipements disponibles et maîtrisés

11%des hommes et

des activités soutenus

3%des forces organisées

et des éléments de doctrine définis

1%autres (loyers)

45%des personnels formés

et entraînés

DOMAINES D’ACTIVITÉ

(en % du CA consolidé)

112

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

129 140 146166

183

221

GOUVERNANCE ET ORGANISATION : MAINTENIR UN HAUT NIVEAU D’EXIGENCE

Sous l’autorité du Président-Directeur-Général, le pilotage de DCI est réalisé par le Comex. Ce dernier regroupe autour du PDG :

- le Directeur Général Adjoint, qui s’assure de l’alignement stratégique des activités et de la performance des directions fonctionnelles,

- les directeurs des directions opérationnelles, que sont AIRCO, COFRAS, DESCO et NAVFCO, qui représentent les trois milieux, air, terre, mer et celui de le l’armement et permettent

de disposer d’un éclairage intégré sur les perspectives de DCI.

2013 en chiffres

Jean-Michel PalagosPrésident-Directeur-Général DCI

Jean-Marc Denuel Directeur de DCI-AIRCO

Philippe Juliot Directeur de DCI-DESCO

Jean-Baptiste Pinton Directeur Général Adjoint

Patrick Tanguy Directeur de DCI-COFRAS

Bruno Nielly Directeur de DCI-NAVFCO


2013

09


2013

08

Des collaborateurs de haut niveau

DCI offre des prestations centrées sur le savoir-faire de défense et de sécurité qui nécessitent la recherche de nouveaux collaborateurs aux profils variés. La majorité des collaborateurs de DCI ont mené une première carrière au sein des armées françaises. Chefs

de projet, ingénieurs ou techniciens, ces collaborateurs apportent une expertise de haut niveau, aussi bien dans la conduite de contrats destinés à la grande exportation qu’aux formations déployées en direct auprès des armées étrangères amies.

En cohérence avec son développement, DCI procède à des recrutements importants pour faire face aux fluctuations d’activité. Pour cela, elle a développé sa marque employeur avec la mise en place du portail RH sur son site internet, une présence sur les réseaux sociaux Viadeo et LinkedIn et la participation aux salons professionnels, en particulier ceux organisés par Défense Mobilité.

Partenaire de la défense, elle poursuit sa stratégie de coopération avec le ministère de la Défense et les DRH des armées.

La sécurité et la santé au travailLa sécurité des salariés est une préoccupation permanente de DCI, eu égard aux métiers et aux pays dans lesquels s’exercent les activités du groupe. DCI poursuit en 2013 une démarche de prévention en matière de sécurité au travail.

Un dialogue social constant et constructif Développant depuis de nombreuses années un dialogue social constructif, DCI a conclu en 2013 six accords collectifs avec l’ensemble des organisations syndicales représentatives, notamment sur la prime de partage des profits et le contrat de génération.

UN GROUPE À TAILLE HUMAINE

Chefs de projet, ingénieurs ou techniciens, ces collaborateurs apportent une expertise de haut niveau.


2013

11


2013

10

DÉTACHÉSCDI CDD

ALTERNANCECONTRATS DE CHANTIER

AUTRES (RECRUTÉS LOCAUX)

Turn-over sur e�ectif permanent : 3,06%

22299

291196

-

727131--88

755COLLABORATEURS

457SALARIÉS

EN FRANCE

298SALARIÉS

À L’ÉTRANGER

CONSEIL D’ADMINISTRATION AU 31 DÉCEMBRE 2013

PRÉSIDENT DU CONSEIL

Jean-Michel Palagos Président-Directeur Général DCI

ADMINISTRATEURS REPRÉSENTANT L’ÉTAT

Jean-Séverin Deckers Chef du bureau Aéronautique et Défense Agence des participations de l’État Ministère de l’Économie et des Finances

Elisabeth Kahn Chef de mission de contrôle général économique et financier, honoraire

Denis Le Fers Chef du bureau Affaires aéronautiques, militaires et navales Direction Générale du Trésor Ministère de l’Économie et des Finances

Gratien Maire Sous-chef d’état-major des Armées Relations Internationales État-major des Armées Ministère de la Défense

Thierry Perard Chef du service des affaires industrielles et de l’intelligence économique Direction Générale de l’Armement Ministère de la Défense

Stéphane Reb Directeur du Développement International, Direction Générale de l’Armement Ministère de la Défense

AUTRES ADMINISTRATEURS

Patrick Bonnet Directeur Général Adjoint SOFEMA

EUROTRADIA INTERNATIONAL représentée par Philippe Esper Président-Directeur Général

Laurent Giovachini Directeur Exécutif SOPRA GROUP

SOFEMA représentée par Guillaume Giscard d’Estaing Président-Directeur Général

SOFRESA représentée par Daniel Thuillier Directeur Général Adjoint / Technique

COMMISSAIRES DU GOUVERNEMENT

Jean-Paul Labarthe Contrôleur général en mission extraordinaire Contrôle général des armées Groupe de contrôle des services et industries d’armement Ministère de la Défense

Jacques Paultre de Lamotte Chef de mission de Contrôle général - Responsable de la mission « espace, armement et industries diverses liées aux activités régaliennes de l’État » Ministère de l’Économie et des Finances

COMMISSAIRES AUX COMPTES

Société Ernst & Young

Société PricewaterhouseCoopers Audit

Ressources humaines


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ABAK SYSTEMS (1989)

Cette petite société de conseil, créée en 1988, est spécialisée dans les services informatiques, les simulations, l’infographie et les études de systèmes. Elle a noué très rapidement un partenariat avec DCI-AIRCO, notamment dans le domaine de la guerre électronique (réalisation d’un logiciel de simulation, préparation de cours). DCI y détient actuellement une participation de 19 %.

CIVI.POL Conseil (2001)

Cette société a été créée en 2001. Elle a pour objet la promotion à l’étranger de la compétence et du savoir-faire du ministère de l’Intérieur, dans les métiers d’audit, de conseil, d’assistance technique et de formation.

DCI a accru sa participation en 2005 à hauteur de 13,8 %, pour développer un partenariat dans le domaine de la sécurité.

HELISIM (2001)

Cette société par actions simplifiée a été créée en 1999 en partenariat avec Eurocopter (45 %) et Thales (45 %). DCI a choisi en 2001 de participer à hauteur de 10 % sous forme de certificats de dépôts. HELISIM a pour objet la réalisation et la commercialisation de prestations de formation sur simulateurs de vol d’hélicoptères de la gamme Eurocopter dans un centre de formation certifié FTO (Flight Training Organisation), implanté dans la zone aéroportuaire de Marignane , à proximité de l’usine d’Eurocopter.

PENTASTAR (2001)

Pentastar est une société holding créée en 1989 pour constituer, en partenariat avec une société britannique du groupe COBHAM, une société (AVDEF) de prestations d’opérateur aérien au profit des services étatiques en matière de remorquage de cibles, calibration, formation à la guerre électronique et vols commerciaux. Pentastar détient 55 % d’AVDEF.

En 2001, DCI et EADS acquièrent Pentastar à hauteur de res-pectivement 20 % et 80 % dans la perspective de développer les services aux armées et prendre pied sur le marché des externalisations.

NAVOCEAN (2012)

navOcéan est une société créée le 14 août 2012, détenue à 70 % par DCI et 30 % par PIRIOU. Cette filiale est chargée de répondre à l’accroissement des demandes de formations maritimes de DCI. Pour ce faire, elle met à disposition de DCI un bâtiment moderne et polyvalent : l’Almak.

Construit à Concarneau par le groupe PIRIOU, qui en assure également la maintenance, l’Almak a été livré à l’automne 2013 et est exploité par navOcéan.

VIGIE AVIATION (2013)

Le 24 juin 2013, DCI a pris, paritairement avec Chalair Aviation, une participation à hauteur de 47,8 % dans Vigie Aviation, société de surveillance et d’observation aérienne composée de pilotes et d’opérateurs issus de l’aviation de patrouille maritime de l’aéronautique navale. Cette prise de participation a pour objectif de positionner Vigie Aviation comme un acteur reconnu des missions de surveillance aérienne en France et à l’international.

LES PARTICIPATIONS DU GROUPE DCI

DCI DISPOSE D’UN PORTEFEUILLE

DE PARTICIPATIONS :

• Directement par la

société Défense Conseil

International, dans le

prolongement de son

activité opérationnelle ;

• Par l’intermédiaire

de sa filiale détenue à

100%, Brienne Conseil

et Finance (BCF), pour

des investissements

en capital-risque, dont

le désengagement est

aujourd’hui programmé.

Participations relevant de l’activité opérationnelleL’objectif de ces participations est de développer des synergies avec les activités opérationnelles de DCI. Ainsi, le groupe a connu une première vague d’investissements avant 2001 où DCI avait fait le choix de rester minoritaire dans ses prises de participations. Depuis, dans le cadre du développement de son activité, DCI a choisi d’exercer un rôle prépondérant dans la gouvernance des sociétés dans lesquelles elle investit (Hélidax en 2008, navOcéan en 2012 et Vigie Aviation en 2013).

Participations à caractère financierDétenue en totalité par DCI, BCF a été dédiée, à partir de 1993, au portage des investissements financiers de DCI, avec notamment :

- Des participations de l’ordre de 5 % dans SOFEMA et SOFRESA, sociétés elles-mêmes actionnaires de DCI depuis la reconfiguration du capital de DCI et l’entrée de l’Etat au capital de cette dernière en 1991. Il convient de souligner qu’en 2008, elle a également participé à la création d’ODAS à hauteur de 3 % ;

- Une participation dans les deux fonds communs de placement Financière de Brienne afin de participer au soutien des petites entreprises du secteur de la Défense. Pour se concentrer sur le développement de son activité opérationnelle, DCI finira, sur la durée du projet d’entreprise 2013-2017, de se désengager de ses investissements financiers.

HELIDAX et CATHY LEASE (2008)

DCI a participé à la création de ces deux sociétés à la suite de l’obtention du contrat de partenariat portant sur la fourniture d’heures de vol au profit de l’EALAT de Dax pour une durée de 22 ans avec une flotte de 36 aéronefs. HELIDAX est la société qui porte le projet commun de DCI et de INAER Hélicoptères France, actionnaires chacune à 50 %. Cathy-Lease est la société destinée à financer la flotte d’hélicoptères au travers d’un crédit-bail. DCI et INAER Hélicoptères France détiennent chacune 5 % de cette société.


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2013

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DES ACTIVITÉS EN PLEINE

CROISSANCE

/ 18Une ambition renforcée

/ 202013, une année riche en événements

/ 26Nos activités

UNE AMBITION RENFORCÉE

Le projet d’entreprise est le fruit d’un travail collectif interne, étalonné au regard des bonnes pratiques, au service du développement de l’entreprise. Ce projet est structuré autour de 7 objectifs et de 21 engagements.

Parmi les 7 objectifs, trois structurent l’activité, les quatre autres sont relatifs aux ambitions portées par les quatre segments d’activité retenus.

Les trois objectifs structurants sont :

• Entretenir la croissance et garantir la performance de l’entreprise ;

• Demeurer garant de l’indépendance du label « formation armées françaises » ;

• Poursuivre l’intégration des activités de l’entreprise.

Le résultat d’exploitation tangente 23 M€. Cela représente un résultat qui s’élève à plus de 10 % du chiffre d’affaires, ce qui confirme la performance de l’entreprise. Les frais généraux sont stables en valeur absolue et baissent en valeur relative, en cohérence avec l’augmentation du chiffre d’affaires.

La notoriété de DCI se renforce dans le domaine de la défense. Les consultations mensuelles de notre site internet ont atteint près de 6 000 consultations, contre 3 500 à fin 2012, soit une hausse de plus de 70 %.

2010 2011 2012 2013

2443

6704

3396

Visites mensuelles du site de DCI

Le chiffre d’affaires atteint 221 M€ en 2013, contre 183 M€ en 2012. Cela représente une hausse de plus de 20 %. L’activité consolidée du groupe atteint ainsi un nouveau record et le carnet de commandes du pôle opérationnel (hors Helidax) avoisine deux ans d’activité, ce qui donne à l’entreprise une résilience certaine. Cette résilience est confortée par l’obtention de commandes en dehors des pays amis traditionnels, notamment en Afrique et en Asie.

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Évolution du carnet de commandes (en M€)

140185

311 334

2013 le démarrage du

nouveau projet d’entreprise 2013-2017

Proposer une offre

globale de services fondée

sur l’approche capacitaire

2013 Un nouveau palier d’activité au-delà de 220 M€ atteint

Un nouveau projet d’entreprise et un nouveau palier atteint en 2013

L’approche capacitaire (“to provide capabilities”) : DCI a retenu une segmentation de son activité fondée sur l’approche capacitaire selon une logique de milieux et de métiers. Par capacité, on entend « un système cohérent d’hommes et d’équipement organisé et employé selon une doctrine, en vue de délivrer un effet sur le terrain ». Cette segmentation, inspirée de l’approche militaire, répond aux attentes des pays amis qui souhaitent acquérir une capacité de défense, non un simple système d’équipement.

Les partenariats avec les industriels de la défense : pour renforcer la cohérence de la maison France à l’exportation, DCI a engagé des discussions avec les industriels de la défense. L’idée est d’utiliser l’approche capacitaire en valorisant l’aptitude de DCI à combiner des savoir-faire opérationnels. Cette approche nous distingue des prestations des indus-triels et complète donc leur vente d’équipements.

Sur l’année 2013, de nombreux chantiers relatifs à la mise en œuvre du projet d’entreprise ont été menés. Les chantiers principaux ont eu pour objectif d’ancrer le projet d’entreprise dans la réalité quotidienne. Ils concernent notamment :

• La mise en œuvre de la nouvelle segmentation des savoir-faire de l’entreprise et sa déclinaison dans les projets et prospects de l’entreprise ;

• La professionnalisation de l’avant-vente, grâce au déploiement de la nouvelle organisation interne du développement et l’amorce d’une déclinaison d’une stratégie commerciale et marketing ;

• La généralisation des bonnes pratiques en matière d’ingénierie de la formation et d’e-learning ;

• L’amorce de partenariats avec les industriels de la défense fondés sur la complémentarité de l’approche capacitaire portée par DCI et de la vente d’équipement des industriels.


2013

19


2013

18

2013 ÉVÉNEMENTSUNE ANNÉE RICHE EN

JANVIER MARS

FÉVRIER AVRIL

OUVERTURE DU BUREAU DE SINGAPOUR

Après les pays du Moyen-Orient (Arabie saoudite, EAU, Koweït, Qatar), DCI étend son réseau d’antennes à l’étranger, avec l’ouverture d’un bureau de représentation à Singapour.

PARTICIPATION AU SALON IDEX

Présent sur le plus grand salon de la défense au Moyen-Orient, DCI renforce son activité aux EAU en recevant une dizaine de délégations étrangères sur son stand ainsi que des journalistes du monde entier.

SINGAPOUR

IDEX

DCI REMPORTE LE PROJET CRIMSON

DCI remporte un nouvel appel d’offres de la Commission européenne concernant la sécurité maritime. Il s’agit du projet CRIMSON (Critical Maritime Routes Programme Monitoring Support and Evaluation Mechanism) qui se déroulera sur 2 ans.

CRIMSONPROJET

LA LIBYE CONFIE À DCI SA FORMATION ACADÉMIQUE DANS LE DOMAINE AÉRONAUTIQUE

20 jeunes libyens sont accueillis au sein de l’École de l’air de Salon de Provence ; ils consti-tuent, pour DCI, la première promotion de cadets étrangers en formation académique. Ils en sortiront diplômés et titulaires d’un Bachelor de l’Université d’Aix Marseille.

MACARONNAGE DES PILOTES DE CHASSE QATARIS

Formés par DCI depuis 2010, 3 officiers qataris reçoivent leur brevet de pilote de chasse lors d’une cérémonie organisée à l’École de l’aviation de Chasse de Tours.

L’OUVERTURE VERS L’AFRIQUE

3 questions au Général Patrick Tanguy, Directeur de DCI-COFRAS

• Quelles sont les activités de DCI en Afrique Centrale ?Le projet hélicoptère au Niger est, pour le moment, le plus important puisqu’il se traduit par la formation de 9 pilotes et 12 mécaniciens par DCI-COFRAS, d’abord en France, puis à Niamey. Cette formation est conduite en partenariat avec la DCSD (Direction de la Coopération de Sécurité et de Défense) du ministère des Affaires Étrangères dans le cadre d’une coopération incluant la cession de 3 Gazelle françaises.Dans le même esprit, une action de soutien à l’Aviation Légère des Armées du Gabon est actuellement en cours

de réalisation. Elle concerne la formation de mécaniciens hélicoptères gabonais en France et pourrait s’étendre dès l’été prochain.DCI-AIRCO a également effectué en 2013 une prestation au Sénégal pour l’avion présidentiel.Enfin, en sous-traitance de la société ASI innovation, notre filiale Vigie Aviation forme du personnel chargé de conduire des missions de surveillance aérienne dans le cadre d’un contrat au Mali.

• Avez-vous ciblé d’autres pays d’Afrique subsaharienne pour les années à venir ?

Nous prospectons au Nigéria et au Tchad. Nous pensons également au Mali et à la Côte d’Ivoire à moyen terme, toujours dans le cadre de formations hélicoptères. Nous travaillons aussi sur un projet de création d’une école de pilotes d’hélicoptères au Gabon qui pourrait acquérir une

dimension régionale. L’Afrique se transforme en termes de capacité économique et nous avons la volonté de participer à leur montée en compétence, notamment dans le domaine aéroterrestre.

• Travaillez-vous également avec l’Union européenne sur le continent africain ?

Après avoir remporté une étude financée par l’Union euro-péenne dans le Golfe de Guinée en 2010, la Commission européenne a choisi DCI l’an dernier pour mener à bien le projet CRIMSON. Ce projet a pour objet de soutenir et d’évaluer plusieurs projets européens visant à améliorer la sécurité maritime dans le Golfe de Guinée, le Golfe d’Aden et le détroit de Malacca.

AFRIQUE

PILOTES QATARISLIBYE


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2013

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MAI JUILLET

JUIN AOÛT

LA FLOTTE D’HÉLIDAX DÉPASSE LE CAP DES 50 000 HEURES DE VOL

Après moins de 3 ans d’exploitation, Hélidax dépasse les 50 000 heures d’exploitation avec des appareils EC 120 Colibri, dans leur configuration Calliopé.

CONTRAT AÉRONAUTIQUE RECONDUIT AUX EAU

L’assistance technique de DCI aux EAU, liée à la mise en œuvre du Mirage 2000-9, est reconduite pour une année supplémentaire.

REMISE DES DIPLÔMES AUX CADETS DU KOWEÏT ET DE LA LIBYE

Une nouvelle promotion CENOE (Cours de l’École Navale pour Officiers Étrangers) de cadets des forces navales du Koweït et de la Libye reçoit ses premier galons d’officier de marine lors d’une cérémonie à Brest..

VIGIE AVIATION : LE SAVOIR-FAIRE DANS LA SURVEILLANCE AÉRIENNE

DCI et Chalair Aviation, compagnie aérienne française, ont pris, au début de l’été, une participation majoritaire dans Vigie Aviation. Fondée en 2010, Vigie Aviation est une société de surveillance et d’observation aérienne. Cette opération a pour objectif de positionner Vigie Aviation comme un acteur reconnu des missions de surveillance aérienne en France et à l’international.

ARABIE SAOUDITE : POURSUITE DE LA FORMATION DES ÉQUIPAGES DE LA MARINE SAOUDIENNE

Les Royal Saudi Naval Forces (RSNF) renouvellent leur confiance à DCI en prolongeant, jusqu’à fin juin 2014, le contrat de formation de leurs équipages de PANTHER SAR (Search and Rescue), à Jeddah.

SALON DU BOURGET : DES CONTACTS FRUCTUEUX POUR DCI

Présent sur le salon du Bourget avec un stand situé à côté du ministère de la Défense, DCI a reçu la visite de plus d’une quarantaine de délégations, dont un nombre important en prove-nance d’Afrique et du Moyen-Orient.

LE PARTENARIAT E-HOTS AU PROFIT DES ORGANISATIONS INTERNATIONALES

DCI signe un accord novateur avec quatre entreprises du secteur aéronautique : Eurocopter, DAHER, Eurotradia et Vector Aerospace. Ce partenariat porte sur une nouvelle solution complète d’assistance technique destinée aux hélicoptères Eurocopter en service.

Regroupant l’expertise et les ressources des cinq partenaires, cette solution, baptisée E-HOTS (Eurocopter Helicopter On Theatre Services), propose un ensemble clé en main englobant une large gamme de services d’assistance dans le cadre de missions d’aide humanitaire et de gestion de crise, dans des zones de conflit, ou dans le secteur Oil & Gas.

Le programme E-HOTS présente divers avantages : une assistance complète et polyvalente permettant d’améliorer les capacités de mission, une disponibilité à court terme et la prestation de services dans des conditions difficiles avec le soutien d’opérateurs expérimentés.

50 000

BOURGET

VIGIEAVIATION

PROJET TLSP AU KOWEÏT : FIN DES TRAVAUX DU CONTRAT PRINCIPAL

Après 5 ans d’efforts, DCI termine les prestations relatives au projet TLSP (Technical and Logisti-cal Support Program) concernant la remise en condition opérationnelle de 8 patrouilleurs de classe Garoh appartenant à la force navale koweïtienne.


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2013

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SEPTEMBRE NOVEMBRE

OCTOBRE DÉCEMBRE

ACCORD-CADRE AVEC NEXTER

N E XTE R e t D C I signent un protocole d’accord cadre relatif à la promotion conjointe d’offres capacitaires, en France et à l’inter-national. Fruit d’un pre-mier accord élaboré en 2010, cette démarche favorise des projets communs.

ALMAK : PREMIÈRE SORTIE EN MER AVEC DES CADETS

Le Bâtiment de Forma-tion Maritime effectue sa première semaine en mer avec des cadets libyens. Cette navigation permet aux jeunes off ic iers ét rangers d’apprécier la qualité des équipements mis à leur disposition pour leur formation.

CHINE : TESTS DE RÉSISTANCE EN COORDINATION AVEC LA DGA

Le constructeur aéronau-tique chinois AVIC et China Aviation Powerplant Institut (CAPI) confient à DCI la réalisation des essais de givrage du moteur WZ16. Ces essais auront lieu au centre d’essais des propul-seurs de la DGA à Saclay.

LIVRAISON DE L’ALMAK

L’Almak, Bâtiment de Formation Maritime (BFM) de 44 mètres, a été livré le 27 septembre 2013 par le groupe Piriou lors d’une cérémonie de lancement qui s’est déroulée à Concarneau. L’Amiral Bruno Nielly, directeur de DCI-NAVFCO, présente les fonctionnalités du navire.

• Amiral, quelle va être la mission centrale de l’Almak ?

Elle est de former au métier d’officier de marine les cadets que nous confient les pays amis et partenaires de la France. A bord de l’Almak, dans le domaine de la navigation, ces jeunes cadets mettent en pratique à la mer ce qu’ils apprennent

en théorie au sein du cours de l’École Navale pour officiers étrangers (CENOE). Cela concerne la navigation en sécurité, mais aussi la manœuvre d’un bâtiment à la mer, dans les conditions parfois difficiles qui sont celles des côtes bretonnes.

• Les premières formations en mer ont démarré à l’automne 2013. Quelles ont été les premières impressions des jeunes cadets sur le BFM ?

Ils ont d’abord été un peu déroutés car le bateau est différent des bâtiments école de la marine : il est plus vaste, plus moderne et son équipage est civil.Dans un second temps, ils ont été surpris de voir comme le bateau est maniable et confortable pour la vie quotidienne à la mer. D’une manière générale, nos stagiaires sont satisfaits de constater que l’équipage est dédié à leur formation. Ils ont

le sentiment, à bord, de bénéficier d’un accom-pagnement personnalisé dans leur apprentissage de la vie maritime.

• L’Almak peut-il servir pour d’autres pres-tations ?

Dans son planning d’activités pour 2014, l’Almak ne devrait exercer que des missions de formation à la mer. Naturellement, le BFM peut servir à d’autres missions. C’est une plate-forme confortable, apte à naviguer au large, économe en carburant et qui dispose d’un équipage de marins expérimentés.C’est un bateau pouvant accueillir 16 passagers, ainsi que du matériel scientifique ou de plongée. Nous pouvons donc diversifier les activités de l’Almak pour d’autres missions maritimes que la seule formation.

MISSION REMPLIE POUR LE CONTRAT GOLFEAU

DCI est en charge du contrat « GOLFEAU », destiné à assurer le soutien des militaires français affectés aux EAU et celui de leurs familles. Il prévoit la mise à disposition de logements et d’autres services annexes sur une durée pouvant aller jusqu’à trente ans.

Après un accident dans une autre partie du complexe immobilier ayant empêché son déploiement en 2012, le contrat a pu être activé en 2013 et achevé à l’automne, à la satisfaction du ministère français de la Défense.

Les 237 familles des militaires français en poste à Abu Dhabi occupent désormais les appartements dans un complexe de standing, moderne et fonctionnel. Toute l’équipe de DCI reste mobilisée pour que les meilleures conditions de logement perdurent au sein du complexe immobilier, ce projet se poursuivant jusqu’en 2042.

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NEXTER

LA PRÉSENCE DE DCI SUR LES SALONS INTERNATIONAUX

Le salon professionnel est l’occasion de dynamiser l’activité de DCI, associant l’opportunité de prises de contact avec de nouveaux prospects et le développement de l’image de l’entreprise.

En 2013, DCI a participé à plus d’une douzaine de salons à travers le monde (Europe, Moyen-Orient, Asie, Amérique Latine). Le salon du Bourget a été le plus important, avec un grand stand accueillant un hélicoptère EC120 d’Hélidax.

En 2014, DCI continue à investir en étant présent lors de salons liés au monde de la défense et de la sécurité. Les salons d’Eurosatory et d’Euronaval en France seront les moments forts de sa communication.

SALONSINTERNATIONAUX

MILIPOL DCI PRÉSENT AU SALON MILIPOL PARIS

DCI démontre son savoir-faire dans le domaine de la sécurité intérieure et de la gen-darmerie nationale lors du salon Milipol à Paris. Son stand reçoit de nom-breuses délégations de pays étrangers, ainsi que des médias nationaux.

JEAN-MICHEL PALAGOS DEVIENT PRÉSIDENT DE DCI

Le conseil d’administration de Défense Conseil International annonce le 9 Décembre la nomination unanime de Jean-Michel Palagos en tant que Président-Directeur-Général de DCI.


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NOS ACTIVITÉS

DCI a mis au point une nouvelle segmentation fondée sur l’approche

capacitaire selon une logique de milieux et de métiers. Cette

segmentation identifie des savoir-faire, qui peuvent être combinés, relatifs à la

formation, aux équipements, au soutien et à l’organisation des forces. L’activité

de l’entreprise est ainsi répartie dans les quatre segments suivants :

DES PERSONNELS FORMÉS ET ENTRAÎNÉS

DES ÉQUIPEMENTS DISPONIBLES ET MAÎTRISÉS

DES HOMMES ET DES ACTIVITÉS SOUTENUS

DES FORCES ORGANISÉES ET DES ÉLÉMENTS DE

DOCTRINE DÉFINIS

» L’école de l’air accueille les premiers officiers libyens

DCI a accueilli en France, dans le cadre du développement capacitaire des armées libyennes, une promotion de 20 cadets de l’armée de l’air et des forces de défense aérienne de Libye pour un cursus de formation d’environ 5 ans. Après 2 années de remise à niveau en langue française et scientifique, ils intégreront l’École de l’air en 2015. Ils en sortiront diplômés et titulaires d’un Bachelor de l’Université d’Aix Marseille.

C’est la première fois que l’École de l’air accueille en son sein des cadets étrangers.

» Des cadets saoudiens et koweitiens à l’ESM de Saint Cyr

À la suite de la première promotion de cadets saoudiens en 2012, DCI a renforcé son positionnement dans le domaine de la formation des élèves officiers étrangers avec l’accueil en 2013 de 21 cadets en provenance du Koweït. Ces élèves suivront un cursus de 5 ou 7 ans à l’École Spéciale Militaire de St-Cyr Coëtquidan avec, à l’issue, la délivrance d’un Bachelor ou d’un Master.

» Session internationale de « Management des programmes d’armement »

Des stagiaires de nombreux pays ont participé à Paris à une formation au management des programmes d’acquisition de matériel d’armement.

Organisée par DCI-DESCO, cette formation a pour objectif d’apporter aux auditeurs la capacité de mettre en œuvre les processus éprouvés par la DGA dans le choix et l’acquisition de leurs systèmes de défense.

L’ÉCOLE DE L’AIR accueille les premiers officiers libyens

Des personnels formés et entraînésDCI propose aux pays amis des formations de défense et de sécurité. Cela concerne des formations académiques, mais aussi techniques et opérationnelles. La formation et l’entraînement des hommes constituent le cœur de notre activité, dans sa double dimension de savoir-faire et de savoir-être.

Formation académique

» Des formations labellisées « Marine nationale »

Dans le domaine naval, 40 nouveaux officiers étrangers ont rejoint les bancs des écoles militaires françaises :

– la marine saoudienne a confié à DCI une promotion de 12 élèves ingénieurs dans le cadre du programme SAGEMA (Saudi Grandes Écoles Marines). Ces futurs officiers suivent un cursus de 7 ans en France.

– les marines koweïtienne et qatarie ont confié à DCI la formation respective de 20 et 8 jeunes aspirants pour un cursus de 4 années au sein du CENOE (Cours École Navale pour Officiers Étrangers).


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» DCI se positionne en Afrique

DCI a développé ses activités en Afrique, en particulier au travers de ses offres en aéromobilité. Après un premier contrat au Niger pour des formations ab-initio de pilotes d’hélicoptères, des formations de mécaniciens ont également été mises en place au Niger et au profit de l’Aviation Légère des Armées du Gabon.

» Des formations spécialisées pour l’Arabie Saoudite

Dans le domaine terrestre, DCI est présent dans le cadre de formations spécialisées. Cette année encore, la qualité des prestations, mais aussi la confiance nouée année après année a permis de confirmer la volonté saoudienne de confier à DCI ces formations.

Dans le domaine de la formation artillerie, le contrat avec l’Arabie saoudite est maintenant bien établi avec un flux régulier d’officier dans le centre de Draguignan pour des formations sur des systèmes d’appui sol-air et sol-sol.

Dans le domaine aéronautique, l’Arabie saoudite a demandé pour la première fois à DCI de former deux pilotes de chasse. Ces jeunes officiers ont débuté leur formation dans les Écoles de l’armée de l’air et devraient recevoir leurs insignes de pilotes au printemps 2014.

Dans le domaine naval, DCI poursuit la formation des équipages à l’emploi des hélicoptères PANTHER N3 dans les missions maritimes SAR (Search And Rescue).

» Brésil : préparation à la formation des sous-mariniers

DCI, sous-traitant de DCNS, est chargée de rédiger la documentation de conduite et de former le premier équipage brésilien du sous-marin Scorpène à terre, à quai et en mer. En 2013, le premier noyau de rédacteurs et d’instructeurs a été mis en place au sein de la base des sous-marins de Niteroi, dans la baie de Rio de Janeiro.

» Emirats Arabes Unis : des formations de mécaniciens pour l’armée de l’air

Dans le cadre du contrat sur la formation initiale de mécaniciens du Joint Aviation Command, 100 sous-officiers ont commencé une formation en langue anglaise et de mise à niveau technique aux Emirats.

À l’issue, ils rejoindront le FDAI (French Defence Aeronautical Institute), structure commune créée par DCI avec Dassault Aviation, au sein de l’école de formation interar-mées aux métiers de la maintenance aéronautique de Rochefort.

» Libye : formation de plongeurs démineurs

Au sein de son école de plongée à Toulon, DCI poursuit la formation au déminage maritime, aux travaux sous-marins et à la médecine hyperbare de 80 plongeurs libyens. Ce contrat a démarré au printemps 2012 et a déjà permis de former 55 stagiaires.

» Formations pour les sous-mariniers malaisiens

En collaboration avec la Marine Royale Malaisienne (RMN), DCI participe à la création et à la mise en œuvre d’une école de formation pour les sous-mariniers. Cette école est implantée au sein même de la base des sous-marins de Kota Kinabalu sur l’île de Bornéo. En 2013, l’équipe des formateurs a été constituée et les formations ont débuté.

En parallèle, DCI forme les sous-mariniers malaisiens et leurs instructeurs à l’utilisation du simulateur tactique de sous-marin de type Scorpène.

» Une relation étroite avec le Qatar

DCI est un partenaire stratégique du Qatar dans le cadre du projet Air Academy. Ce projet concerne la conception et le fonctionnement d’une école de formation ab initio de pilotes d’hélicoptères à Doha. En 2013, DCI a organisé un accompagnement personnalisé pour la première promotion d’élèves pilotes hélicoptères. Ces élèves ont obtenu un Bachelor de l’université d’Aix Marseille, remis lors de la cérémonie de délivrance de leur brevet de pilotes, en présence de l’Émir et du Chef d’état-major de l’armée de l’air qatarie.

Toujours au Qatar, 2 moniteurs sur Alphajet ont été mis en place dans le cadre de la formation des pilotes de la QEAF (Qatar Emiri Air Force). Ils rejoignent une première escadre qui met également en œuvre des formations sur Mirage 2000-5.

La formation de pilotes de chasse de l’armée de l’air du Qatar se poursuit au sein des écoles de l’armée de l’air française. En 2013, 3 officiers qataris ont été brevetés pilotes de chasse à Tours, après 4 années de formation. Ils ont obtenu les diplômes universitaires qui leur permettront d’acquérir le Bachelor pendant leur séjour de transformation opérationnelle à Cazaux.

» Des pôles d’expertise dans le domaine aéronautique

Opérations aériennes, guerre électronique, imagerie spatiale, renseignement, sécurité aérienne : DCI assure des prestations de haut niveau, qui ont permis de former plus de 450 stagiaires de 100 pays en 2013.

Autres activités de formation et d’entraînement


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Des équipements disponibles et maîtrisésEn complément des activités de formation, le maintien des équipements constitue une autre demande de nos clients. DCI met son expérience et son savoir-faire au service d’activités de maintien en condition opérationnelle, d’assistance à maîtrise d’ouvrage et de conseil lié à la gestion du cycle de vie d’un équipement.

À L’ÉTRANGER

» Une relation de longue date avec le Koweït

Pour la 22ème année consécutive, DCI coopère avec le Koweït dans le domaine aéromobile avec l’activité de maintenance opérationnelle. La société est présente dans le cadre du maintien en condition opérationnelle de 27 appareils (Gazelle, Puma et Super Puma) mais aussi en réalisant les Grandes Visites Gazelle.

Dans le domaine naval, le chantier de rénovation des patrouilleurs P37 au Koweït (contrat TLSP) a été marqué par la fin des travaux du contrat principal. L’activité se poursuivra encore pour des travaux complémentaires et la période de garantie jusqu’à juillet 2014.

» Arabie saoudite : assistance technique sur systèmes d’armes

DCI assure l’assistance technique des systèmes d’armes Caesar et Mistral, permettant ainsi à l’Arabie saoudite de développer leur capacité opérationnelle.

» Les EAU renouvellent leur confiance

Dans le domaine des forces terrestres, DCI continue à assurer le maintien en condition opérationnelle du char Leclerc, des enfouisseurs de mines Matenin et des engins de franchissement de l’Avant (EFA).

» Conseil et maintenance en Asie et Moyen-Orient

DCI-DESCO intervient pour l’assistance à maitrise d’ouvrage dans les domaines des sous-marins (en Asie) et pour la maintenance de navires de surfaces militaires (en Asie et au Moyen-Orient).

» Qatar : support technique et logistique

Dans le cadre du contrat sur le maintien en condition opérationnelle des Gazelle de l’armée de l’air du Qatar, DCI participe à des activités de support technique et logistique.

EN FRANCE

» Hélidax, un exemple de partenariat public-privé réussi

Hélidax, créée à parts égales entre DCI et INAER France, est le premier partenariat public-privé (PPP) lancé par le ministère de la Défense en 2008. L’objectif de cette sous-traitance partenariale est la fourniture d’heures de vol d’hélicoptères, pendant 22 ans, au profit de l’École de l’Aviation Légère de l’Armée de terre à Dax (EALAT). Le contrat concerne la fourniture d’heures de vol, la mise à disposition d’appareils modernes et les services de maintenance qui y sont associés.

Hélidax a dépassé la barrière des 60 000 heures de vol depuis septembre 2013 et satisfait à 100 % les moyens demandés par l’École de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre à Dax (EALAT). Tous les matins, 32 appareils sont disponibles, simultanément, pour les élèves de l’EALAT. 445 pilotes ont été formés sur CALLIOPE depuis mai 2010.

Hélidax a également étendu ses activités à l’entraînement des forces armées, puisque 400 heures de vols d’entraînement se sont déroulées à bord des appareils EC120 d’Hélidax.

» DCI en support de la gendarmerie nationale

DCI est associée avec INAER, depuis 2010, dans le cadre d’un contrat sur le maintien en condition opérationnelle des hélicoptères EC145. En 2013, les activités de DCI ont concerné le support technique et logistique des 51 hélicoptères de la sécurité civile et de la gendarmerie nationale, stationnés sur tout le territoire français (métropole et outre-mer).

» Défi technique pour un sous-marin nucléaire

DCI poursuit sa participation, en tant que sous-traitant de DCNS, dans le projet IAM 51 (IPER d’Adaptation au Missile « M51 ») avec la signature de la tranche n°2 du projet. Cette tranche porte sur l’adaptation technique du second sous-marin nucléaire lanceur d’engins LE TRIOMPHANT.

DCI effectue des prestations de « Permanence de quart », de mise en route, d’essais et de maintien en condition opérationnelle des installations du sous-marin.

Le chantier de rénovation des patrouilleurs P37 au Koweït

Hélidax, un exemple de partenariat public-privé réussi

Défi technique pour un sous-marin nucléaire

Les EAU renouvellent leur confiance


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» Réalisation du projet Al Hamra aux EAU

DCI accompagne depuis 3 ans les Émirats Arabes Unis pour concevoir et construire un centre d’entraînement et de combat en zone urbaine fondé sur le modèle de Sissone en France. Après avoir terminé la phase initiale, DCI a signé un contrat relatif à la deuxième tranche de conception de ce centre.

DCI-COFRAS est en charge de la cohérence d’ensemble du centre, de la doctrine et des infrastructures, tandis que DCI-DESCO gère l’instrumentation-simulation.

» DCI poursuit son implication auprès de l’Union européenne

Depuis plusieurs années, DCI s’implique avec détermination dans le développement d’initiatives européennes. En 2013, DCI a remporté deux appels d’offres lancé par l’Agence Européenne de Défense (AED) :

– l’étude avec la société britannique SCS, portant sur la formation à la navigation, à la guerre des mines et à la plongée ;

– une étude sur la formation ab initio des pilotes d’hélicoptères, dans la continuité des travaux conduit par DCI il y a 3 ans.

Par ailleurs, DCI poursuit sa coopération avec la commission européenne et conduit actuellement un projet sur la sécurité maritime dans le Golfe du Guinée, le Golfe d’Aden et le détroit de Malacca.

» Conseil pour un C4I en Asie

Les contrats de conseil, pour l’acquisition d’un centre C4I, se poursuivent au sein d’un pays d’Asie du Sud-Est.

» Emirats Arabes Unis : logement des familles des militaires français

Le contrat dit « GOLFEAU », destiné à assurer le soutien des militaires français affectés aux EAU et celui de leurs familles, prévoit la mise à disposition de logements et d’autres services annexes sur une durée pouvant aller jusqu’à trente ans.

Fin 2013, les familles se sont installées définitivement au sein du « French Corner » de la résidence « Al Rayyana », après une année de travaux consécutifs à un accident dans une autre partie de la résidence.

» Entretien des infrastructures pour l’armée de l’air de Singapour

Afin de former l’armée de l’air de Singapour à l’entretien des infrastructures de leur escadron, DCI met à disposition, sur la base aérienne de Cazaux, un officier infrastructure et deux traductrices-interprètes.

» DCI soutient ses élèves stagiaires dans le cadre de leur formation académique

La mission de DCI est d’encadrer et de donner toutes les chances de réussites aux élèves étrangers lors de leur scolarité en France. DCI propose son soutien permanent à chaque étape de la scolarité :

– Formalités administratives : inscriptions, visas ;

– Soutien dans les démarches du quotidien : hébergement, transport, nourriture, soutien logistique et médical ;

– Soutien familial ;

– Planification de cours de mise à niveau en langue et en sciences avant le début de l’année scolaire ;

– Encadrement pédagogique et suivi permanent de l’étudiant, tutorat adapté à l’élève ;

– Conseils pédagogiques.

Des hommes et des activités soutenuesDCI offre des prestations de soutien de vie aux stagiaires et aux personnels militaires, en complément des activités de formation.

Des forces organisées et des éléments de doctrine définisEn étroite liaison avec le ministère de la Défense, DCI a la capacité d’apporter des prestations de conseil sur l’organisation des armées et sur la préparation et l’emploi des forces. DCI participe également à des études de veille et d’analyse stratégique de l’environnement militaire.

DCI soutient ses élèves stagiaires dans le cadre de leur formation académique

Réalisation du projet Al Hamra aux EAU

DCI poursuit son implication auprès de l’Union Européenne

Emirats Arabes Unis : logement des

militaires français et de leurs familles


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DE NOUVEAUX DÉFIS À RELEVER

/ 36De nouveaux défis à relever dans le cadre

du projet d’entreprise

/ 37Les axes de développement pour 2014

/ 38Les sites dans le monde

DE NOUVEAUX DÉFIS À RELEVER DANS LE CADRE DU PROJET D’ENTREPRISE

Le contexte économique et politique, perturbé et différencié selon les zones, offre peu de visibilité. L’atonie du marché de défense européen contraste avec l’évolution des marchés de défense asiatique et moyen-oriental. Dans ce contexte, DCI tire son épingle du jeu avec de bonnes perspectives pour 2014 et un business plan 2014-2018 bien orienté. La revue stratégique, menée début 2014, entend conforter ces perspectives de croissance.

Des perspectives 2014 de bon aloiL’entreprise retient un chiffre d’affaires de 227 M€ pour 2014, en hausse de 12 % à configuration constante. Les prises de commandes devraient rester à un niveau élevé.

Le résultat d’exploitation augmentera, toutes choses égales par ailleurs.

Un business plan bien orientéLe business plan 2014-2018 conjugue croissance de l’activité et amélioration de la performance. Il est caractérisé par :

– une concentration encore marquée de l’activité sur le Moyen-Orient, mais également par l’amorce d’une diversification géographique (Asie, Afrique et, dans une moindre mesure, Amérique latine) ;

– l’entrée sur de nouveaux marchés, comme celui des organisations internationales, de la surveillance des territoires ou de la cyberdéfense ;

– un taux de croissance annuel moyen de l’ordre de 5 % ;

– une augmentation de la performance, alimentée par la baisse du poids mort, en dépit d’un accroissement de la concurrence.

LES AXES DE DÉVELOPPEMENT POUR 2014

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 20172007 2018

112

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142

166

189205

220235

250

270

129140 146

166 183

221 227240

258269 275Le développement de DCI - Les objectifs actuels du projet d’entreprise (en M€)

CA réalisé

Objectifs PE

Prévision CA

Une revue stratégique prévue début 2014Le Président-Directeur-Général a initié une revue stratégique au début de 2014, pour évaluer les moyens mis en place, notamment marketing et commerciaux, au regard de l’ambition portée par le projet d’entreprise. Il s’agit de déterminer si certaines inflexions stratégiques ne seraient pas de nature à dynamiser plus avant la croissance de DCI. Les résultats de cette étude seront utilisés pour ajuster / compléter le projet d’entreprise.


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Cherbourg

Brest

Concarneau

Cazaux

Dax

Bordeaux

Cognac

Tours

MarignaneToulon

Salon-de-Provence

Le Luc

Draguignan

Nancy

PARIS

Singapour

PRÉSENCE PERMANENTE EN FRANCE

5 ANTENNESÀ L’ÉTRANGER

Arabie Saoudite

Koweït

QatarÉmirats Arabes Unis


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CONTACT

Anthony Maréchal 2, place Rio de Janeiro - 75008 Paris

+33 1 44 95 26 08

www.groupedci.com

Cré

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Rapport d'activité DCI - 2013

Business

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