R É U S S I R D A N S L E F R E T A É R I E N

HUBstaRt PaRIs®RéUssIR dans le fRet aéRIen

Le transport aérien joue aujourd’hui un rôle clé dans le développement des échanges économiques et la compétitivité des pays européens. Avec l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, nous disposons en Île-de-France de la plateforme de correspondance, ou le hub, le plus efficace d’Europe. Pratiquement tous les pays et toutes les grandes villes du monde sont reliés à Paris. C’est un atout particulièrement déterminant pour les entreprises exportatrices de la région Île-de-France mais aussi pour les investisseurs désireux de s’implanter en France et d'accéder ainsi au marché européen. Un programme d’investissement ambitieux de 2,7 milliards d’euros a été engagé entre 2005 et 2010 afin de devenir le groupe aéroportuaire de référence par son efficacité, la qualité de ses services, par la gestion de son environnement et par ses performances économiques.

Pierre GRAFF, Président Directeur Général d’Aéroports de Paris

Situé au Nord de Paris, sur les territoires des départements de Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis et du Val d’Oise, Hubstart Paris® constitue aujourd’hui l’un des principaux pôles de croissance et d’emplois en France (déjà 260 000 salariés pour le seul secteur privé). Intégrant l’aéroport international Paris-Charles de Gaulle, grand ouvert sur les marchés européens et français, il constitue pour les entreprises du fret aérien un environnement exceptionnel à de multiples égards.

L’EURoPE ET LE mondE à Votre Portée

l’Île-de-France, Porte d’entrée du MarcHé euroPéen

02

L'aéroport Paris-Charles de Gaulle et la région Île-de-France occupent une position stratégique pour les

entreprises en Europe. La très forte densité de sa zone de chalandise (11,7 millions d'habitants) fait de la

région la première capitale urbaine européenne. Complétant les liaisons aériennes exceptionnelles du site

(qui mettent 360 millions de consommateurs potentiels à moins de 2 heures d'avion), de multiples

connexions routières et ferroviaires permettent un accès rapide, tant des personnes que des marchandises,

aux principaux marchés européens.

Porte d'accès privilégiée des échanges entre les grandes régions économiques et touristiques

mondiales, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle est le point de connexion majeur entre les réseaux

intercontinentaux, les réseaux intra-européens et domestiques. Il a accueilli en 2009 près de

58 millions de passagers se hissant ainsi au 6e rang mondial. Côté fret, avec 2,05 millions de tonnes

de marchandises (dont 50 % sont transportées dans les soutes des avions passagers) et de poste,

l’aéroport occupe le 1er rang européen et le 5e mondial (source ACI).

PARIS-CHARLES dE GAULLE, la Place la Plus Puissante d’euroPe

TrAfIc pAssAger (MILLIONS DE PASSAGERS)

2e euroPéen et 6e Mondial en 2009

TrAfIc freT eT pOsTe (MILLIONS DE tONNES)

1er euroPéen et 5e Mondial en 2009

aéroPort Paris-cHarles de Gaulle

Les chIffres cLés 2009

situation géographique

30 km au Nord/Nord-Est de Parisdesserte de l’aéroport

Gare tGV – 2 Gares RER – Nœud autoroutier européenheures d’ouverture

24h/24 – 365 jours par ansuperficie totale

3 257 hectaressuperficie dédiée au cargo

300 hectares, 500 000 m² de bâtiments et 69 points de stationnement dédiés au cargonombre total de pistes

4destinations desservies dans le monde

320passagers

57,9 millionsfret et poste

2,05 millions de tonnesterrains disponibles pour le développement immobilier

136 hectaresparis cdg paris cdg

2,05 661,91

57,9

1,28

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1,2748,2

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30

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03

Grâce à sa capacité technique et opérationnelle, Paris-Charles de Gaulle

est aujourd’hui considéré comme le hub le plus performant d'Europe par le

nombre de correspondances possibles entre vols moyens et long-courriers.

L'aéroport accueille aujourd’hui 168 compagnies aériennes et réalise

518 018 mouvements par an.

Le nombre et la qualité de ses pistes, ainsi que l’offre importante de terrains

disponibles, ont permis à la plateforme de développer un triple hub unique

en Europe, qui regroupe Air France-KLM, FedEx et La Poste. Il combine

et interconnecte les réseaux passagers et cargo des compagnies aériennes,

le réseau de FedEx et celui de La Poste, offrant ainsi 320 destinations

au départ de Paris-Charles de Gaulle.

LA PLUS GRAndE PLATEFoRmE de corresPondances d’euroPe

OppOrTunITés de corresPondances

HebdoMadaires

C Hub d’aIR FRanCe-KlM(MEMbRE DE L'ALLIANCE SKytEAM)Premier groupe mondial de fret en tonnes

Kilomètres transportées (tKt) et leader

mondial pour le long et moyen-courrier,

Air France Cargo a transporté en 2009

1 464 millions de tonnes de fret principalement

à Paris-Charles de Gaulle. Sa gare fret

ultramoderne G1XL (Gare 1 Extra-large)

de 130 000 m² lui donne un avantage

concurrentiel majeur et de réelles opportunités.

C Hub PRInCIPal de Fedex euRoPe Moyen-oRIent, Inde et aFRIque (eMea), dePuIs 1999.Leader du transport express international,

FedEx a choisi Paris-Charles de Gaulle pour

y implanter son hub le plus important en dehors

des États-Unis (110 000 m² de bâtiments dont

72 000 m2 dédiés au tri de colis et documents

avec une capacité de 61 500 par heure).

Plus de 1 900 personnes travaillent sur

la plateforme et en moyenne 1 200 tonnes

de colis sont traitées par jour.

C l’un des Hubs Postaux les Plus IMPoRtants d'euRoPe Il regroupe les activités de Chronopost

et d’Europe Airpost, filiale de La Poste.

paris cdg

24 000

14 000

7 000 7 000

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5 000

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10 000

20 000

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L'aéroport Paris-Charles de Gaulle accueille, sur son emprise ou ses environs immédiats, tous les acteurs de la chaîne de valeur du fret :

∫ le groupe Air France-KLM,

∫ les autres compagnies aériennes passagers

et tout cargo qui offrent la possibilité de transporter

du fret dans les soutes des avions passagers

ou dans des avions cargo,

∫ outre FedEx, d’autres intégrateurs et professionnels

du transport express (DHL, tNt, UPS, SODEXI),

∫ Chronopost et Europe Airpost,

∫ 11 des 15 plus gros commissionnaires en transport

mondiaux : DHL, Nippon Express, Kuehne + Nagel,

Schenker, yusen Air & Sea, Kintetsu World Express,

Panalpina, Expeditors, UPS, SDV et Uti,

∫ des agents de Handling réputés, dont le leader

mondial WFS.

LES PLUS GRAndS nomS dU FRET AéRIEn Présents sur le territoire Hubstart Paris®

C aIR FRanCe CaRgo, des InstallatIons Clés à PaRIs-CHaRles de gaulle Air France Cargo possède deux gares de fret et

une station dédiée aux marchandises périssables

à Paris-Charles de Gaulle : la compagnie y réalise

plus de 95 % de son activité.

Par ses dimensions et ses choix technologiques,

G1XL (Gare 1 Extra-large) figure parmi les plus

performantes gares de fret au monde. Cette

gare est d’ailleurs le hub cargo de la compagnie.

Pionnière en matière d’équipements

technologiques (chariots filoguidés, puces RFID

sur les palettes, terminaux radioembarqués sur

les engins de manutention, etc.), GIXL permet à

Air France Cargo d’offrir à ses clients une palette

de services étendus et des gains de temps.

La seconde gare de la compagnie est dotée d’un

trieur de petits colis en express (6 000 colis par

heure). Enfin, la gare dédiée aux marchandises

périssables traite 40 000 tonnes de

marchandises par an dans des conditions

permettant le strict respect des dispositions

et normes sanitaires en vigueur.

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tous les intervenants de la chaîne du fret aérien sont regroupés au sein du Comité Interprofessionnel Fret

des aéroports parisiens (le CIF) et bénéficient ainsi directement des avantages de ce réseau d’affaires.

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ance

dES éqUIPEmEnTS ExCEPTIonnELS Pour le Fret

CARGo InFoRmATIon nETwoRk Il s’agit d’une plateforme électronique assurant l'interface entre l'ensemble

des systèmes informatiques des acteurs du fret y compris celui des

douanes.

Ce portail informatique simplifiera l'échange des données entre les acteurs

et accélérera le traitement du fret au sol tout en améliorant sa traçabilité.

Il constituera un outil technologique de compétitivité et d'attractivité de

la plateforme de Paris-Charles de Gaulle en 2011.

E-FREIGHT L'IAtA e-freight est un programme destiné à réduire l'usage de documents

papier dans la chaîne d'approvisionnement du fret aérien en passant de

données sur papier à un environnement électronique. Ce programme

concerne les compagnies aériennes, les expéditeurs, les transitaires

(commissionnaires en transport), manutentionnaires au sol, et la douane.

La France à travers l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, est l'un des 30 pays

et des 310 aéroports engagés dans ce programme.

Fort de ses installations, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et son environnement offrent une capacité annuelle de traitement du fret de l'ordre de 3,5 millions de

tonnes pour un trafic actuel de plus de 2 millions de tonnes de fret et poste. Les avantages proposés reposent sur une capacité de traitement exceptionnel au contact

des avions, adossée à des plateformes logistiques “on-airport” et “off-airport” modernes, diversifiées et de grande capacité.

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La douane de Roissy assure le traitement annuel de près de 1,3 millions de déclarations en douane pour des marchandises à forte valeur ajoutée ou périssables qui exigent des délais de livraison extrêmement courts. Pour permettre un dédouanement rapide et de qualité, elle met à la disposition des opérateurs des outils de dédouanement électroniques (delt@) fiables, peu coûteux, accessibles 24h/24 et des procédures adaptées aux particularités de chaque entreprise. Depuis 2009, la nouvelle téléprocédure delt@-X permet désormais le dédouanement automatisé des flux de fret express.Elle aide aussi celles qui le souhaitent à obtenir le certificat européen d'“Opérateur Économique Agréé” (OEA) qui leur confère un label de qualité douane et sécurité reconnu dans les relations à l'international. Aujourd'hui, elle s'engage pleinement, en partenariat avec l'ensemble des acteurs économiques dans les projets structurants pour l'avenir et la compétitivité de la plateforme aéroportuaire de Roissy et du bourget et la zone économique périphérique, tels que Hubstart Paris® et Cargo Information Network (CIN).

dominique LABICHE, Directeur interrégional des douanes de Roissy

Le dédouanement sur le site est assuré 24h/24, tous les jours de la semaine (dimanche

et jours fériés compris). L’esprit de coopération et de partenariat avec les entreprises est

symbolisé par l'attribution du statut “Opérateur Économique Agréé” (OEA), reconnu au niveau

européen et mondial. Ceci implique :

∫ la personnalisation des contrôles selon le niveau d'accréditation,

∫ des conseils aux entreprises et informations sur la réglementation et les procédures douanières.

La dématérialisation des formalités douanières est engagée, avec le système européen

e-customs et sa composante française DELt@ :

∫ accélération du passage en douane,

∫ facilitation des échanges et simplification des formalités douanières,

∫ sécurisation des échanges.

Un dédoUAnEmEnT eFFicace et PerForMant

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NT

LA PLACE AéRoPoRTUAIRE HUBSTART PARIS®, lieu d’iMPlantation PriViléGiéOutre l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, le rayonnement international

du territoire d’Hubstart Paris, qui se développe sur les départements

de Seine-et-Marne, de Seine-Saint-Denis et du Val d’Oise, s’appuie

sur la présence d’autres grands équipements stratégiques :

∫ l’aéroport de Paris-Le bourget, premier aéroport d’affaires européen,

∫ les deux parcs d’exposition de Paris Nord Villepinte et de Paris-Le bourget,

∫ de grandes zones d’activités comme Mitry-Mory, Roissyparc International

et la zone des tulipes à Gonesse, Garonor, Roissypole, Sogaris ou

Paris Nord 2 International business Park,

∫ auxquels il faut ajouter une grande concentration d’infrastructures

routières, autoroutières et ferrées.

Attirées par l’offre immobilière, aussi diversifiée que compétitive

(plateformes logistiques, locaux d’activités, pôle de bureaux, parcs d’activités

et autres produits), plusieurs centaines d’entreprises internationales se sont

déjà implantées sur la place aéroportuaire Hubstart Paris®.

1 AbX Logistics France 2 Aerobag 3 Air France Cargo 4 ASL Overseas 5 Calberson 6 Chronopost 7 Daher International 8 Danzas AL 9 DHL

10 DHL Fashion11 FedEx12 Fiego13 France Handling14 GEFCO15 Geodis16 Heppner17 Jet Air Service18 Kuehne + Nagel

19 La Poste20 Mory team21 Panalpina22 Premium Logistics23 Prologis24 Roissy Handling25 Schenker26 SDV Logistique

Internationale

27 Sed Logistique28 SLS Cergy29 Swissport30 tNt Express International31 UPS32 Wabco France Logistics33 WFS34 Willi betz35 Wim bosman

PRInCIPales entRePRIses (Fret - Logistique)

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© Hubstart Paris® octobre 2010

Un TERRIToIRE dE PRojETS d’EnvERGURE, orienté déVeloPPeMent durablePour accompagner la stratégie de développement économique locale, l’État français et les collectivités territoriales ont engagé plusieurs démarches

d’aménagement du territoire qui s’articulent dans le schéma régional d’aménagement et dans le projet du « Grand Paris ».

En matière de transport, deux axes stratégiques

se dégagent :

∫ le renforcement des dessertes par transport

collectif (amélioration des infrastructures existantes,

projet CDG Express Paris - Roissy, futur métro

automatique reliant les grands pôles économiques

franciliens)

∫ le développement d’un réseau européen de fret par

train à grande vitesse (projet Euro-Carex).

Plusieurs grands projets sont également en cours

de développement : le doublement du parc

international d’exposition de Paris Nord Villepinte

(Viparis), la création d’un World trade Center

(WtC – Roissy-Paris CDG) à proximité immédiate

de l’aéroport, le lancement de l’association

Aerotropolis Europe ou encore la réalisation d’un

centre commercial sur l’aéroport Paris-Charles de

Gaulle (Aéroville).

De nombreux parcs d’activités destinés aux

entreprises internationales sont en cours d’extension

ou de création, tels que Roissyparc International à

Roissy-en-France, la zone internationale du Sud CDG,

le parc d’activités de l’aéroport du bourget, la zone

des tulipes à Gonesse ou encore l’aménagement du

site Gonesse-Roissy, etc. Plusieurs de ces projets

vont inscrire le développement économique dans une

démarche de développement durable afin de mieux

respecter l'environnement et le cadre de vie.

L'aéroport Paris-Charles de Gaulle est labellisé

ISO 14001 et accueille des appareils de fret de

nouvelle génération, moins polluants.

Par ailleurs, tous les nouveaux bâtiments

de l’aéroport s’inscrivent dans la démarche

HQE (haute qualité environnementale) – projets

de bâtiments fret / logistique, telle la nouvelle gare

de fret sur Paris-Charles de Gaulle –, la circulation

des avions sur piste a été améliorée par Aéroports

de Paris, une éco-filière a été mise en place, etc.

Enfin, l’aéroport sera prochainement doté d’une

charte de développement durable, traduction

concrète d’une importante concertation territoriale.

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1ère phase Carex (à partir de 2015)

2e phase Carex (à partir de 2018)

3e phase Carex (à partir de 2020)

C euRo-CaRex Euro-Carex a pour ambition de développer, à l'échelle européenne,

l’intermodalité avion/train pour le transport de fret des vols courts et

moyens-courriers vers des trains à grande vitesse lorsque cela est

pertinent. Il regroupe les structures Carex nationales constituées à Paris,

Londres, Amsterdam, Liège et Lyon. Des discussions sont en cours avec

l'Allemagne.

> www.eurocarex.com

Les grands acteurs européens et mondiaux du fret aérien sont fortement

impliqués dans ce projet : Aéroports de Paris, FedEx, UPS, tNt, Groupe

La Poste, Air France Cargo, WFS font partie des membres de Roissy Carex.

Ce projet donnera aux opérateurs de fret aérien la possibilité de substituer

un transport ferroviaire au transport aérien court et moyen courrier ou au

transport routier, répondant ainsi aux enjeux du développement durable.

LE RéSEAU EURoPéEn À GRAndE vITESSEeuro-careX

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PLUS DE 20 ACtEURS PUbLICS Et PRIVÉS DU GRAND ROISSy SE SONt UNIS DANS UNE MêME DyNAMIQUE POUR

PORtER tRèS HAUt LES COULEURS DE CE tERRItOIRE D’AFFAIRES Et VOUS OUVRIR tOUtES GRANDES LES PORtES

DES MARCHÉS FRANçAIS Et EUROPÉENS.

À partir d’un point d’entrée unique, les partenaires d’Hubstart Paris® vous proposent une offre intégrée de services

gratuits et personnalisés pour répondre à vos besoins et vous accompagner dans votre prise de décision :

∫ Les agences de développement et les Chambres de Commerce et d’Industrie de Paris Île-de-France pour vous

accompagner dans votre implantation et votre développement ;

∫ Aéroports de Paris et les agences de développement pour aider votre implantation ou étudier avec vous les

opportunités immobilières d’Hubstart Paris® ;

∫ Datagora, centre de ressources de la place aéroportuaire de Paris-Charles de Gaulle, pour découvrir la richesse

de ce territoire dans un site multimédia ;

∫ Et plus généralement l’ensemble des partenaires d’Hubstart Paris® en fonction de vos besoins de développement.

HUBstaRt PaRIs®, Un RéseaU d’affaIRes PoUR facIlIteR VotRe déVeloPPement

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avec le soutien technique de :

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HUBSTART PARIS®Vincent Gollain, coordinateur

e-MAIL. contact@hubstart-paris.comT. +33 (0)1 58 18 69 00 www.hubstart-paris.com

Claude CHeValIeR

chef de marché aéronautique

agence régionale de développement

Paris Île-de-France

T. +33 (0)1 58 18 69 14e-MAIL cchevalier@paris-region.com

daVId KeM responsable opérationnel

et Marketing Fret aéroports de Paris -

animateur de la commission thématique

logistique - Fret d'Hubstart Paris

T.+33 (0)1 48 62 79 88 e-MAIL david.kem@hubstart-paris.com

Vos contacts “aéRonautIque FRet” – HubstaRt PaRIs®

les partenaires d’Hubstart Paris® vous proposent un ensemble de services gratuits et personnalisés pour :

∫ vous informer sur le marché, la fiscalité, les coûts d’achat

ou de location,

∫ vous conseiller sur la recherche de bureaux, locaux d’activités,

entrepôts ou terrains, financements et aides, règles juridiques,

∫ vous accompagner sur le montage de partenariats

technologiques et commerciaux, pour l’accès aux partenaires publics,

l’aide au recrutement, l’accompagnement des expatriés, la recherche

de partenaires, fournisseurs et sous-traitants etc.