Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et ... · existants pour mener des études...

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RAPPORT ANNUEL INNOVATION 2011-2012 Projets Industriels Projets Industriels et de Recherche, et de Recherche, Masters Recherche Masters Recherche et Thèses de doctorat et Thèses de doctorat

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RAPPORT ANNUELINNOVATION 2011-2012

Projets IndustrielsProjets Industrielset de Recherche,et de Recherche,Masters RechercheMasters Rechercheet Thèses de doctoratet Thèses de doctorat

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Nos partenaires Innovation

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Avec la création de l’IRC en décembre 2009, l’ESTP positionne ses expertisesdans le domaine de la constructibilité, une approche émergente encore inexplorée enrecherche. La constructibilité vise à définir, dès la conception, la meilleure stratégie deréalisation d’un ouvrage en croisant l’ensemble des paramètres et expériencesacquises, afin d’optimiser ses performances sans dérive de coûts et de délais. Ce nouveau socle structure la dynamique recherche-innovation de l’école, intégrantsa chaire d’enseignement-recherche, GCN (Génie Civil Nucléaire) et la pédagogieinnovation de ses PIR (Projets Industriels et de Recherche).

Innover pour accroître les performances constructives et assumer les enjeux dudéveloppement durable et de l’énergie, le défi mobilise l’ESTP, ses enseignants, sesétudiants et son réseau de partenaires publics et privés. Avec plus de 300 inscrits,la 9e Journée Innovation ESTP, soutenue par CIMBETON, a confirmé le 10 mai 2012les synergies pédagogiques et industrielles de l’école.

Près de 160 étudiants ont réaffirmé leur motivation et leur potentiel devant leurs juryscomposés d’enseignants et d’experts d’entreprises et de laboratoires partenaires. Les 42 PIR, 9 thèses de doctorat et 6 masters recherche étaient structurés en 5 thèmes :

n Transports - Routes - Matériaux routiersn Environnement - Energies - Matériaux durablesn Architecture - Urbanisme - Aménagementn Modélisation - Optimisation - Mécanique des solsn Gestion des risques - Aide à la décision - Communication interculturelle

Ce rapport annuel de nos travaux 2011-2012 présentés lors de notre JournéeInnovation établit un bilan prometteur. Merci à tous nos partenaires et bonne lectureà tous.

Edito

Innover pour la construction : des synergies pédagogiques et industrielles originales.

Florence DarmonDirecteur Général

André MorelDirecteur Innovation

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Institut de Rechercheen Constructibilité

Ouvrabilité des matériaux routiers et cimentairesLes actions concernent l’utilisation des maté-riaux au mieux de leur capacité permettant l’op-timisation de la qualité des travaux deconstruction et une réponse de l’ouvrage auxspécifications requises. Certaines études portentsur la maniabilité des enrobés ou des bétons,leur aptitude à la mise en œuvre, et nous portonsune attention particulière au recyclage dans desutilisations valorisantes de ces matériaux.

Renforcement des sols, érosion Dans ce domaine, nous portons nos efforts surl’étude des mécanismes d’érosion interne de

sols en fonction de leur composition et structureet plus particulièrement de leur hétérogénéité.Ceci nous conduit à explorer différentes tech-niques de renforcement de sols et fondations,par traitement avec des liants, injection, et ren-forcements mécaniques.

Structures et Génie civil Les approches de mécanique sont nouvelles àl’IRC et reliées au domaine de la constructibilitédans le cadre des actions de la Chaire génie civilnucléaire. Une étude traite du rôle de ferraillagedans la résistance à l’impact, une autre de procé-dés d’industrialisation de processus de construc-tion de bâtiments en génie civil nucléaire.

Représentation et maquettes numériques C’est l’approche par l’IRC de différents aspects de lachaîne numérique dans les projets de génie civil et dubâtiment. Ce thème regroupe des travaux sur la mo-délisation et l’élaboration de Systèmes d’InformationGéographique, sur les interactions possibles avec lesstratégies et les bases de données du Building Infor-mation Modeling, et sur l’acquisition d’informationsavec des outils tels que laserscan et leurs traitements.Des travaux autour de maquettes virtuelles ou réelles(prototypage) contribuent à cette thématique.

Modélisation de processus, simulation Dans ce thème, nous nous appuyons sur l’utili-sation d’outils de modélisation et de simulationexistants pour mener des études sur la concep-tion de bâtiments par exemple concernant leur

efficacité énergétique. Nous abordons égale-ment la simulation de phases de productioncomme par exemple le calepinage de façades.

Gestion des risques et Optimisation de performances Dans ce thème, nous nous intéressons à la miseen place de projets de construction. Nos activi-tés portent sur le système de décision dans sonensemble, notamment les modes de manage-ment et de pilotage, la sécurité, la fiabilité. Nousintégrons l’utilisation et la conception d’outilsopérationnels d’aide à la décision et la maîtrisedes risques. Nous traitons également de métho-dologies d’optimisation d’aspects techniquesdes projets. Un domaine spécifique en dévelop-pement concerne les réseaux enterrés.

Une équipe : 14 enseignants-chercheurs, 3 personnels techniques14 thèses en cours, parmi lesquelles :• Modélisation et optimisation d’un réseau d’écoulement urbain selon une approche multicritère• Influence de la variabilité des propriétés des granulats d’agrégats d’enrobés sur les performances desenrobés recyclés

• Gestion de l’eau dans les opérations d’aménagement du territoire à l’échelle intercommunale• De l’émergence des risques à leur intégration dans une organisation : le cas de l’industrie de la construction

Créé à l’ESTP en décembre 2009, l’Institut de Recherche en Constructibilité, IRC a pourfinalité l’optimisation des projets de construction-réhabilitation-aménagement.La constructibilité encore inexplorée en recherche, vise à définir, dès la conception, lameilleure stratégie de réalisation d’un ouvrage croisant l’ensemble des paramètres etexpériences acquises. Impliqué au sein de la communauté scientifique nationale etinternationale, l’IRC s’appuie sur un réseau partenarial fort. L’IRC est composé de 2 pôles.

Pôle PGOO - Projets : Gestion, Organisation, Optimisation

Pôle MGMS - Matériaux, Géotechnique, Mécanique des Structures

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Les PIR, un partenariat école-entreprise pour l’Innovation

La dynamique Innovation de l’ESTP associe lespartenaires de l’école, les enseignants et lesétudiants dans le cadre du cursus ingénieur.Mis en place et animé par la direction desétudes et de l’innovation de l’ESTP, le pro-gramme de projets industriels et de recherche(PIR) propose à ses élèves une initiationconcrète à l’innovation à travers des études,tests et essais ou états de l’art liés aux spé-cialités de l’ESTP.

Une opportunité pour les étudiants de s’initierdans le cadre de leur cursus ingénieur aux fonc-tions recherche-développement et à la métho-dologie de projet, en conditions professionnelleset avec les professionnels. Une occasion pour nos partenaires de déléguerdes travaux avec le soutien des équipes et deslaboratoires ESTP, et rencontrer sur le terrainles étudiants.

Les PIRUne quarantaine de projets (voir sommaire p 6 et 7)sont proposés par les partenaires de l’ESTP (p 2).Les PIR sont réalisés en équipes étudiant/ensei-gnant chercheur/partenaire industriel. Chaque PIRest confié en début d’année scolaire à des élèves de1ère, 2e et 3e année, intégré au cursus comme un pro-jet en option obligatoire, mené jusqu’au rapport etsoutenance finale (Journée Innovation ESTP).Certains sujets sont prolongés en stage recherche de2e année ou en TFE recherche de 3e année.

Journée InnovationCette journée est le rendez-vous annuel des ensei-gnants, partenaires et étudiants de l’ESTP. La Journée Innovation de l’ESTP consacre les résul-tats des travaux de recherche innovation de l’école :les PIR, les travaux de master recherche et les thèsesde doctorat menés durant l'année. Elle est organiséeau mois de mai sur le campus de Cachan.

Calendrier 2012-2013 :24/09/12 : distribution des fiches de proposition

de PIER*04/10/12 : présentation des projets aux élèves

ingénieurs12/10/12 : affectation des élèves18/10/12 : réunion générale de lancement des projets

entre élèves-enseignants et partenaires11/02/13 : remise des rapports intermédiaires26/04/13 : remise des rapports finaux et des posters 16/05/13 : Journée Innovation

*Les PIR, intègrent le programme d’accompagnement des projetsde création d’entreprise des élèves de l’ESTP et sont donc renom-més PIER, Projet Industriel, d’Entrepreneuriat et de Recherche.

S’informer sur les partenariats La diversification de la pédagogie et le développement desactivités de recherche de l’école apportent des ressourcesnouvelles pour mener des projets d’innovation-recherche.En particulier, l’IRC et la chaire d’enseignement-rechercheGCN ouvrent à nos partenaires de nouvelles perspectives :enseignement, PIER, thèses…

PIER Carine BRAULT, Assistante Innovation01 49 08 24 58 – [email protected] MESNIER, Coordonnateur pédagogique01 49 08 56 50 – [email protected]

Chaire GCNAndré MOREL, Directeur des Etudes et de l’Innovation01 49 08 24 84 – [email protected]

Thèses et Projets de Recherche Secrétariat IRC - Maddy VONG, Assistante Recherche01 49 08 03 20 – [email protected]

www.estp.fr (rubrique recherche-innovationPôle Innovation)

Une chaire d’enseignement-recherche :GCN

Liée par des contrats de mécénat à desentreprises partenaires, la chaire GCN(Génie Civil Nucléaire) a vocation à dé-velopper l’enseignement et des projetsde recherche.

Volet enseignement : son programme de200h destiné aux étudiants de formation ini-tiale français et étrangers de niveau master(cours en anglais), est également ouvert àla formation continue. Cette nouvelle spé-cialisation, proposée depuis la rentrée 2009en option de 3e année (cycle ingénieur), arencontré un succès immédiat auprès denos élèves. Des professionnels partenairesassurent l’enseignement.

Volet recherche : Deux thèses GCNsous contrat CIFRE l’une avec AREVA,l’autre avec EDF, ont démarré à la rentrée2011.

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Sommaire

Transports durables et BTP (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Elaboration d’un outil d’aide à l’ingénierie de maintenance (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Recherche d’optimisation du processus IPCS par la mise au point d’indicateurs de performance définis par voie analytique (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12Harmoniser l’information voyageur entre les lignes A et B du RER (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Etat des lieux du REX dans les transports ferroviaires à la RATP (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14Recyclage d’enrobés : mise au point d’un essai de caractérisation qualitative des enrobés (PIR) . . . . . . . . .15Eco-projet : constructibilité des aménagements routiers (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16Valorisation des bétons concassés dans la fabrication de graves ou de sables hydrauliques (PIR) . . . . . . . .17Influence de la variabilité des propriétés des granulats d’agrégats d’enrobés sur les propriétés de surfacedes enrobés recyclés (Thèse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18Influence de la nature du filler sur les propriétés des enrobés (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Impact de l’hétérogénéité des granulats sur les propriétés d’adhérence d’un enrobé recyclé : application pratique sur un agrégat d’enrobé provenant d’une chaussée routière (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . .20

Gestion des déchets de chantier : le Grenelle 2 et les nouvelles orientations réglementaires (PIR) . . . . . . . .22Gestion environnementale du campus (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23Etude hydrologique et création de systèmes de drainage alternatifs sur le bassin versant du gourou (Côte d’Ivoire) (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Mobilité du chrome associé à la dynamique du carbone dans les sédiments de mangrove de deux bassinsversants du massif de Koniambo (Master) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25Etude et mise en œuvre de matériaux à transition de phase pour la régulation de la température de bâtiments en milieux tropicaux (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26Influence des effets de l’environnement sur les cellules photovoltaïques in situ : en situation urbaine,rurale ou désertique (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27ZENIT, l’électricité pour tous (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28Etude du panneau photovoltaïque (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29Les gaz de schiste : enjeux énergétiques et environnementaux (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30Etude d’un banc d’essai de matériaux à changement de phase (MCP) : sur la route de l’efficacité énergétique (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31Réalisation d’une surface auto-énergétique sur le campus de Cachan (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32Etude des matériaux photovoltaïques souples pour bâtiments (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33Etude de l’influence des traitements cryogéniques sur les propriétés mécaniques du bois (PIR) . . . . . . . . . .34Modification des propriétés mécaniques des bétons par l’ajout de nanotubes de carbone (NTC) (PIR) . . . . .35Association « minérale-végétale » dans les matériaux de construction : mélange béton armé et fibres végétales (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36Caractérisation expérimentale des enduits sur le support paille comprimée (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37Caractérisation et fatigue du GFRC (Glass Fiber Reinforced Concrete) (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Le vieillissement du GFRC (Glass Fiber Reinforced Concrete) (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Mise au point et réalisation d’un banc d’essai pour flexion des poutres (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40Définition d’un référentiel d’ouvrabilité des matériaux pour la constructibilité (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Application of stabilisation/solidication technology in the management, utilisation and conversion of sludges into construction materials (Thèse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42Effet des polymères superabsorbants (SAP) sur la performance des mortiers et pâtes de ciment soumis au gel (Thèse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

Pages

B1 : élève ingénieur ESTP, spécialité bâtiment, 1ère année - B2 : élève ingénieur ESTP, spécialité bâtiment, 2è année - B3 : élève ingénieur ESTP, spécialitébâtiment, 3è année - TP1 : élève ingénieur ESTP, spécialité travaux publics, 1ère année - TP2 : élève ingénieur ESTP, spécialité travaux publics, 2è année -TP3 : élève ingénieur ESTP, spécialité travaux publics, 3è année - ME1 : élève ingénieur ESTP, spécialité mécanique-électricité, 1ère année - ME2 : élève ingénieur ESTP, spécialité mécanique-électricité, 2è année

TransportsRoutesMatériaux rou-tiers

EnvironnementÉnergiesMatériaux durables

GLOSSAIRE

La Recherche-Innovation ESTP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5

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Conception architecturale et contraintes environnementales (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46Aménagement urbain et développement durable, enjeux et gestion des transformations urbaines : la ville de Tirana en Albanie - Pôle architecture (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...47Projet Tirana : Pôle Voirie Et Réseaux Divers (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48Projet Tirana : Pôle urbanisme (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49Projet Tirana : Pôle environnement (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50Restauration, réhabilitation et sécurité dans les bâtiments et les lieux de travail (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . .51Les déplacements en Ile-de-France : entre véhicule particulier et transports en commun (Master) . . . . . . . .52Le piéton et l’encombrement de l’espace public (Master) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53Conception technique et réglementaire des bâtiments accessibles aux personnes handicapées (PIR) . . . . .54Les usagers au cœur de la réflexion des concepteurs (Master) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55

Evaluation immobilière : les risques liés à la détermination du taux d’actualisation par le WACC (Master) . .72Optimisation de conception et exploitation d’infrastructures de signalisation ferroviaire (Master). . . . . . . . .73Gestion de l’eau dans les opérations d’aménagement du territoire, à l’échelle intercommunale (Thèse) . . .74L’expérience interculturelle de l’ingénieur en expatriation (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75

Pages

Modélisation et simulation de production d’un parc éolien sous SIMFIA V3 (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58Modélisation et caractérisation de solutions innovantes (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59Création d’outils de conception des ossatures d’isolation thermique extérieure (ITE) (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . .60Design intégratif d’un système terre cuite pour l’enveloppe du bâtiment : concevoir, fabriquer et collaborer de manière simultanée (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61Paysage collaboratif des élèves ESTP : ETP-LAND (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62Comportement thermomécanique d’une structure mixte acier/béton (Thèse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63Modélisation analytique et numérique de l’approche multi-échelle pour un matériau hétérogène – Application au matériau cimentaire soumis au dioxyde de carbone (Thèse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64Ebranlement de structures en béton armé soumises à un phénomène transitoire (Thèse) . . . . . . . . . . . . . . . . . .65Modélisation et optimisation des inondations en milieu urbain avec une approche multicritère (Thèse) . . . . . . . . .66La carbonatation des sols traités à la chaux (PIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67Caractérisation de l’érodabilité de sols sablo-argileux avec l’érodimètre EFA (Erosion Function Apparatus) (PIR) . .68Etude de l’érosion interne des sols hétérogènes (Thèse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69

GLOSSAIREME3 : élève ingénieur ESTP, spécialité mécanique-électricité, 3è année - T1 : élève ingénieur ESTP, spécialité topographie, 1ère annéeT2 : élève ingénieur ESTP, spécialité topographie, 2è année - T3 : élève ingénieur ESTP, spécialité topographie, 3è année - IRC : Institut de Rechercheen Constructibilité de l’ESTP - Echange : Etudiants accueillis à l’ESTP dans le cadre des échanges avec des établissements étrangers partenaires

ModélisationOptimisationMécanique dessols

Gestion desrisques – Aideà la décisionCommunicationinterculturelle

ArchitectureUrbanismeAménagement

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Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche etThèses de doctorat

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TransportsRoutes

Matériaux routiers

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Transports durables et BTP

ESTP

Développer les axes de réflexion susceptibles d'associer le développementdurable, les transports à l’aménagement du territoire et ses infrastructures, lastructure et l'organisation des villes, en intégrant les paramètres du réchauffementclimatique et les contraintes associées.

Inventaire des lois mises en place,Référencement des nouvelles innovations dans le domaine des transports,Bilan de la situation actuelle sur le plan environnemental (ex. : émission de CO2par mode de transports).

Recherche documentaire et contact avec un professionnel du transport ADP(Aéroport de Paris),Sélection d’innovations les plus pertinentes pour développer un transportdurable,Déterminer si le transport durable n’est qu’une préoccupation éphémère ou sicela répond à un réel besoin,Mise en place d’un plan de travail (état actuel des transports, analyse desbesoins, évolutions et améliorations des moyens de transport par secteur).

Solène BOUTRON (B2)Thibault DURANT DES AULNOIS (T1)

Christiane MAJCHERCZYK (professeur ESTP)Johan COLIN (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Transports

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et Thèses de doctorat 2011-2012 · www.estp.frDirection des Études et de l’Innovation – Contact : Carine Brault – [email protected]

Élaboration d’un outil d’aideà l’ingénierie de maintenance

SNCF

Étude comparative des politiques de maintenance envisageables. Application àune section de ligne à grande vitesse de 335 km (Lyon-Marseille). Matérielconcerné : circuit de voie constitué de ETC (Éléments techniques constitutifs).

Remplacements des ETC à dates prédéfinies en fonction d'une probabilitéd'occurrence des dysfonctionnements liée à leur criticité, plusieurs variantessont alors envisagées,Optimisation de la disponibilité opérationnelle et de la régularité du trafic, maiscela nécessite un investissement initial important si l’on veut éviter l’apparition dedysfonctionnements.

Utilisation de la loi de Weibull en vue d'estimer les durées de vie en fonctiond'une probabilité d'occurrence de dysfonctionnements,Utilisation de la méthode de Montecarlo pour calculer les densités de probabilité,après adaptation d'un modèle de simulation sur Excel,Trois politiques de maintenance étudiées :- A=anticipation systématique des dysfonctionnements, - B=attente d'apparition du dysfonctionnement,- C=A pour les ETC critiques et B pour les ETC non critiques.

Najlae ZEITOUNI (TP2)Archibald COHU (TP2)

Jean LAFONT (Professeur ESTP)Yves CASTELLANI (Professeur ESTP)Marc ANTONI (SNCF)

Transports

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Recherche d’optimisation du processusIPCS par la mise au point d’indicateurs deperformance définis par voie analytique

SNCF

Recherche de minimisation de retard des trains sur la voie soumise à un incidentcritique. Extension à la minimisation globale des retards engendrés sur la ligne àl’aide d’indicateurs de performance IPCS.

Les deux approches montrent la possibilité d’aboutir à des économies de temps(surtout pour des vitesse modérées). Les résultats sont encourageants maisuniquement applicables dans le cadre de la mise en œuvre du systèmeERTMS/N3 (système européen bientôt sur le réseau ferré français ?).

Définition des hypothèses de base,Analyse des différentes configurations de rapprochement,Prise en compte du respect du cantonnement,Recherche d’optimisation du processus IPCS,Définition de l’indicateur de performance IPCS.

BON Benjamin (B1)LEGOUIC Hélène (B2)

Jean LAFONT (Professeur ESTP)Marc ANTONY (SNCF)

Transports

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Transports

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Harmoniser l’information voyageurentre les lignes A et B du RER

RATP, département RER - systèmes d’informations

Diffuser une information voyageur (IV) cohérente, claire, fiable entre les lignes A etB du RER.

Une présentation type des messages à afficher en gare,Un sondage auprès des utilisateurs des lignes A et B a été réalisé afin de ciblerleurs utilisations, compréhensions de l’IV RATP mais aussi leurs attentes parrapport à celle-ci.

Dans un premier temps, nous avons pris connaissance du mode defonctionnement des lignes A et B du RER, des postes de commandements(PCC) des logiciels utilisés et des procédures,Pour cela nous avons rencontré le personnel RATP et visité différents sites,Au cours du projet, notre travail nous a conduit à l’élaboration d’un tableaurecueillant des messages d’IV et d’un sondage destiné aux usagers des RER Aet B.

Anne-Sophie LAMOTTE (B2) Romain FABRE (ME2)

Jean LAFONT (Professeur ESTP)Malangou SEYADOU (RATP département RER, responsable des systèmesd’informations et de leur sécurité)

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

Projet Industriel et de Recherche

Transports

RATP, Régie Autonome des Transports Parisiens

Réaliser une synthèse du processus de Retour d’EXpérience (REX) dans lesdifférents départements de la RATP et essayer d’en tirer des conclusionsamélioratrices.

Rédaction d’un rapport sur la mise en œuvre, le formalisme et le suivi du REXdans les différents départements d’exploitation, de maintenance et d’ingénierie,Proposition de plusieurs axes d’améliorations comme conclusion de l’étude.

Articulation du projet autour d’un planning établi au début de l’étude. Délais desétapes jalons déterminés en accord avec les différents intervenants de ce projet,Étude bibliographique du REX et, plus particulièrement, du domaine ferroviaire,Entretiens avec différents acteurs du REX dans les départements concernés.

Guillaume BONINI (ME2)Antoine EVELLIN (ME2)

Jean-Pierre BERT (RATP, chargé d’expertise ferroviaire)Jean LAFONT (Professeur ESTP)

Etat des lieux du REX dans lestransports ferroviaires à la RATP

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Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

Projet Industriel et de Recherche

Routes

EUROVIA – CRM Mérignac et Laboratoire IDF Brétigny s/Orge(Stéphane FAUCON-DUMONT / Samuel MENDEZ / Ivan DROUADAINE /Alexandre MENSION)

Développer un essai simple de caractérisation de la qualité de remobilisation desliants de tout type d’enrobés contenant des agrégats d’enrobés, en utilisant unmatériel courant de laboratoire.

Validation d’une méthode d’extraction progressive sur l’asphaltanalysateur etd’une méthode d’évaluation rapide des taux de désenrobage,Mesure et qualification de la qualité de remobilisation d’un enrobé recyclé.

À partir de 4 enrobés différents (2 fabriqués en laboratoire et 2 prélevés encentrale d’enrobage) :

Extraction séquencée avec l’asphaltanalysateur en 3, 4 ou 5 points,Détermination du taux d’avancement : méthode par évaporation, Analyse par spectroscopie infrarouge des liants récupérés.

Zakaria ETTAOUIL (TP2)Soukaina ORBI (TP2)

Anne DONY (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Johan COLIN ( Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Recyclage d’enrobés : Mise au pointd’un essai de caractérisation quantitative des enrobés

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Routes

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Eco-projet : Constructibilité desaménagements routiers

COLAS SA – Julian BILAL

Réaliser un guide des "éco-aménagements routiers" afin de sensibiliser les clientset leur proposer des orientations "développement durable" pour les infrastructuresde leurs projets.

Actuellement, les infrastructures routières sont mal prises en compte dans leséco-projets alors même que les entreprises routières ont un réel rôle à jouerdans la prise de décision des clients,Autour de 6 enjeux incontournables du "DD", 10 problématiques principales sontidentifiées en infrastructures routières pour proposer des solutions "Eco-projet"avec une application sur un cas pratique,En perspective : la création d’un logiciel "éco-routes".

Recherche bibliographique,Réalisation d’un questionnaire à choix multiples puis d’une enquête menée partéléphone, mailing, visites, auprès de décideurs variés, Dépouillement des résultats et élaboration d’une méthodologie "éco-aménagements routiers" appliquée à un cas concret,Collaboration étroite entre les élèves, les professeurs et le partenaire COLAS,avec mise en commun des avancées.

Arnaud PETIT (TP2)Ilham OUABI (TP3)

Anne DONY (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Patricia BORDIN (Chercheur ESTP-IRC)

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Routes

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Valorisation des bétons concassés dansla fabrication de graves ou de sableshydrauliques

EIFFAGE TP – Michel MEASSON Laboratoire Central Ciry, EIFFAGE TP – Julien WALIGORA

Les bétons de démolition sont actuellement réutilisés dans le domaine routierprincipalement en graves non traitées pour couches de forme et couches d’assise.L’objectif est d’extraire la fraction résiduelle hydrauliquement réactive de ces bétonspour produire des matériaux résistants sans apport de liant hydraulique.

Plusieurs méthodes d’extraction de la fraction réactive seront industriellementénergivores et coûteuses, d’autres permettront d’élaborer des matériauxutilisables en techniques routières en consommant peu d’énergie, à moindrecoût et sans apport complémentaire de liant hydraulique,Résultats confidentiels.

Recherche documentaire et synthèse des études antérieures,Partie expérimentale en collaboration étroite avec le Laboratoire Central d’EiffageTP de Ciry Salsogne :- Quatre voies d’élaboration du béton concassé étudiées,- Caractérisations géotechniques et chimiques des matériaux,- Confection d’éprouvettes Ф5h5 et mesure des résistances mécaniques à

différentes échéances.

Mehdi EL BANI (TP2)Sara EL KORTOBI (TP2)

Anne DONY (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Johan COLIN (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Doctorant(e)

Encadrant(s)

Thèse de doctorat

LMT – ENS CachanLR Angers et CECP AngersESTP-IRC (Institut de Recherche en Constructibilité)

Évaluer l’impact de l’hétérogénéité des granulats d’agrégats d’enrobés sur lespropriétés d’adhérence de la couche de roulement d’une chaussée dans unedémarche de recyclage.

Proposition d’une loi d’évolution des propriétés mécaniques des mélangesgranulaires connaissant les propriétés des matériaux composant les mélanges,Proposition d’une loi de prédiction de la résistance au polissage des enrobésformulés à partir de mélanges granulaires.

Évaluation en laboratoire de la résistance à la fragmentation, à l’usure et aupolissage accéléré de différents mélanges granulaires constitués de deuxmatériaux de base,Évaluation en laboratoire de la résistance au polissage accéléré de différentsenrobés bitumineux formulés à partir de mélanges granulaires,Développement d’un protocole d’analyses d’images pour le traitement desrésultats.

Yann SENGA (Doctorant IRC, 3ème année)

Yves BERTHAUD (Enseignant-Chercheur UPMC – LMT)Anne DONY (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Johan COLIN (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Smail HAMLAT (Co-encadrant – LR Angers)

Influence de la variabilité des propriétésdes granulats d’agrégats d’enrobés sur lespropriétés de surface des enrobés recyclés

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Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et Thèses de doctorat 2011-2012 · www.estp.frIRC (Institut de Recherche en Constructibilité) - Secrétariat : 01 49 08 03 20 - [email protected]

Routes

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Projet Industriel et de Recherche

Influence de la nature du fillersur les propriétés des enrobés

LHOIST

Comparaison du comportement d’enrobés fillerisés à différentes teneurs en chauxhydratée par rapport à des enrobés classiques fillerisés uniquement au calcaire.

Obtention de mastics bitume + filler (calcaire et/ou chaux hydratée) à pouvoirsrigidifiants équivalents mais à proportions variables (rapport Bitume/Filler de 0,93à 2,53),Équivalence des viscosités de ces mastics entre 140 et 180°C,Performances similaires des enrobés voire améliorées par rapport à un enrobéclassique sans chaux malgré des modules de richesse variant de 2,5 à 2,9.

Synthèse bibliographique, Pouvoirs rigidifiants et viscosités sur des mastics à différentes teneurs en finescalcaires et en chaux hydratée,Formulation et caractérisation d’enrobés (PCG, tenue à l’eau, orniérage) avecune teneur en liant identique et en fines variable,Analyse des résultats.

Michel BADETTI (TP2) Aymeric MERCERON (TP2)Jules THIERY (TP2)

Anne DONY (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Johan COLIN (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Didier LESUEUR (Materials R&D Manager, LHOIST)

Matériauxroutiers

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

Projet Industriel et de Recherche

Département Laboratoire et CECP d'Angers (DLRCA)Smail HAMLAT

Dans une démarche de recyclage d’enrobés bitumineux et dans le cadre de lathèse de Yann SENGA, l’objectif de ce projet est de définir l’influence despropriétés intrinsèques de granulats d’agrégats d’enrobés sur les propriétés desurface d’un enrobé recyclé notamment au niveau de l’adhérence.

Prédiction des propriétés de résistance à l’usure et au polissage de mélangesde granulats neufs et issus d’agrégats d’enrobés à partir des propriétés desgranulats initiaux,En perspective, application sur des enrobés recyclés à différents taux.

Identifications des matériaux étudiés (granulats neufs, agrégats d’enrobésenrobés et désenrobés),Extraction de la fraction 6/10 des agrégats d’enrobés et constitution demélanges "granulats neufs / granulats d’agrégats d’enrobés" dans desproportions variables,Caractérisation par des essais de résistance à l’usure et au polissage accéléré,Interprétation des résultats.

José Maria BRU BREA (Echange)Rabab ELMAHOULI (TP2)

Yann SENGA (Doctorant ESTP-IRC)Anne DONY (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Johan COLIN (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Impact de l’hétérogénéité des granulatssur les propriétés d’adhérence d’unenrobé recyclé : application pratique sur un agrégatd’enrobé provenant d’une chaussée routière

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Matériaux routiers

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Environnement ÉnergiesMatériaux durables

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La gestion des déchets de chantier :Le grenelle 2 et les nouvellesorientations réglementaires

ESTP

Recenser les évolutions réglementaires et mettre à jour la classification en vued’une gestion optimale des déchets du BTP. Détailler les objectifs et lesobligations issus des Grenelle 1 et 2 de l’environnement. Proposer de nouvellesorientations afin d’optimiser le recyclage.

Prise de conscience importante en matière de gestion des déchets du BTP.Objectifs ambitieux à atteindre pour 2020,Visite d’un chantier de démolition et observations concrètes des moyens, enamont et aval, mettant en œuvre les dispositifs techniques et réglementairesoptimisant la déconstruction,

Recherches bibliographiques et visite de chantier,Visite d’un chantier de démolition à Nanterre (entreprise GINGER), et rencontreet entretien avec M. PFEIFFER,Répartition des tâches en deux binômes. Suivis réguliers par le professeurencadrant.

Alexandra BLACHON (B2)Thaïs DE SOUZA GOIS (B2)Benjamin GAUDIN (B2)Anne-Laure VASSIL (B2)

Christiane MAJCHERCZYK (professeur ESTP)Johan COLIN (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Environnement

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Gestion environnementale du campus

ESTP

Optimiser la démarche environnementale de l'ESTP sous l'angle de gestion des déchets.

Classification et quantification des déchets produits à l’ESTPÉtat des lieux sur site, étude des comportements, propositions d'amélioration àcourt terme,Perspectives : amélioration de la communication interne.

Recherches documentaires,Enquête de terrain,Étude des normes et certifications applicables, ainsi que de la réglementation en vigueur,Recherche de solutions alternatives améliorant la séparation et le suivi des fluxde déchets.

Céline LEBLANC (B2)Pierre-Adrien LEFEBVRE(B2)Amandine ROUSSEL (B2)

Geoffroy MESNIER (Professeur ESTP)

Environnement

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Etude hydrologique et création desystèmes de drainage alternatifs surle bassin versant du Gourou (Côte d’Ivoire)

ESTP INP-HB (Institut National Polytechnique Houphouët-Boigny) deYamoussoukro, Côte d’Ivoire

Modélisation hydrologique du bassin versant du Gourou avec le logiciel HEC-HMS.

Modélisation du bassin avec HEC-HMS,Essais avec plusieurs valeurs pour les coefficients,Difficulté d'appréhender la situation réelle sans visite de terrain.

Étude générale d’hydrologie pour obtenir des connaissances basiques sur ledomaine,Lecture des informations à propos de la situation en Côte d’Ivoire remises parl'ESTP de Yamoussoukro,Évaluation des conclusions du PIR réalisé en 2011 sur le sujet,Prise en main du logiciel HEC-HMS.

Maria SOSKOVETS (B2)Joaquin Vicente MORATO PASTOR (TP2)

Antoine GOUGOU (Directeur des Études, ESTP de Yamoussoukro)Benoît TERRIER (Professeur ESTP)

Environnement

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Mobilité du chrome associé à la dynamiquedu carbone dans les sédiments de mangrovede deux bassins versants du massif deKoniambo

Koniambo Nickel SAS (KNS)IMPMC - Université Pierre et Marie Curie (UPMC)IRD - Université de Nouméa

Prévoir le comportement d’une mangrove en réaction à l’ouverture d’uneexploitation amont de Nickel : Exportation, sorption ou transformation du Chrome ?

Validation des protocoles expérimentaux, description du coefficient de diffusionen fonction du débit, proposition de cinétique de transformation du CrVI,modélisations sur le logiciel Aquasim,Rapport de stage (début juin), publication (rentrée 2012),Approfondissement du sujet lors d’une thèse : Modélisation de l'hydrogéologiecôtière et mission d’échantillonnage.

FTR (Flow Throught Reactor),Fractionnement isotopique, Cinétique de réaction biotique et abiotique, Spéciation des éléments traces.

Aubin THIBAULT (B3, Master SAGE - École des Ponts Paris-Tech)

Éric VIOLLIER (IPGP)Guillaume MORIN et Farid JUILLOT (IMPMC)Cyril MARCHAND (IRD)Jean-Lou LEBRUN (Directeur de la Recherche ESTP-IRC)

Environnement

Master Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Etude et mise en œuvre de matériaux àtransition de phase pour la régulation dela température de bâtiments en milieuxtropicaux

ESTP

Choix d’un matériau à changement de phase (MCP) pouvant être utilisé dans laconstruction pour tester la performance énergétique de parois contenant un MCP,l’influence de son mode de conditionnement et l’impact de sa présence sur larésistance mécanique du béton.

Choix MCP utilisable en milieu tropical : le sel de Glauber,La masse volumique du sel de Glauber étant très inférieure à celle du béton, onne peut mettre que très peu de MCP dans le béton,Mise en évidence de la proportion de MCP dans le béton,La présence de sel de Glauber non encapsulé peut avoir des avantages et desinconvénients.

Étude bibliographique et analyse des MCP existants,Choix d’un MCP pour les expériences (sel de Glauber)Définition de protocoles expérimentaux :- pour la réalisation de modules de béton contenant des MCP,- pour tester la performance énergétique des modules,- pour tester la résistance mécanique des modules,Réalisation des expériences et analyse des résultats.

Anne-Laure ANDRIEU (B1)Sandra FLORES (B2 BAI)Camille KIKUDJI (B2 BAI)

Paul-Louis MEUNIER (Professeur ESTP)

Energies

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Influence des effets de l’environnementsur les cellules photovoltaïques in situ :en situation urbaine, rurale ou désertique

OGER InternationalCERTES (Université Paris-Est Créteil)

Maîtriser les comportements des installations photovoltaïques soumises à desconditions atmosphériques de type "vent de sable" à travers l’étude de latransmission optique du verre photovoltaïque.

Détermination de l’indice de transmission optique du verre,Quantification de l’influence du rayage des verres photovoltaïques sur leurtransmission optique,Lois de comportement de la transmission optique des verres photovoltaïquessoumis à différentes conditions atmosphériques,Quantification de la perte de puissance suite à une agression du verre par desparticules aéroportées.

Poursuite du PIR réalisé l'an dernier sur le même sujet,Étude bibliographique concernant les installations photovoltaïques, Définition et rédaction de protocoles expérimentaux,Étalonnage des dispositifs expérimentaux,Mise en place d’un banc de test pour caractériser le rayage du verrephotovoltaïque,Exploitation d’études sur le sablage dans le but d’élaborer des modélisations enadéquation avec les résultats expérimentaux.

Sara BELLA (TP2)Maxime GOMEZ (B2)Maxime JONCKHEERE (B2)Thomas JORON (B2)

Paul-Louis MEUNIER (Professeur ESTP)Jean-Félix DURASTANTI (Professeur des Universités)Pierre-Olivier LOGERAIS (Maître de Conférence)

Energies

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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ZENIT, l’électricité pour tous

Tech Concepteur de centrales énergies renouvelablesSER Syndicat des Energies RenouvelablesAuversun Fabricant français de panneaux PVSMA Fabricant d’onduleurs et de solutions off-grid Valentin Développeur de logiciels de planification et de simulation PVGNCAC Entreprise congolaise de Génie Civil parapétrolierTrace Développeur de logiciel de schématique électrique

Optimiser le rendement lors du dimensionnement des centrales photovoltaïques.Appliquer ces compétences dans le cadre de l’électrification d’un village isolé du Congo.

Conception d’une centrale PV raccordée au réseau,Développement d’un logiciel de dimensionnement d’installations solaires off-gridet conception d’une centrale PV off-grid,Analyse et réponse aux besoins énergétiques d’un village isolé en République duCongo,Participation au concours Génération Durable, organisé par l’ADEME.

Étude technique et économique approfondie de l’énergie photovoltaïque,Présentation du logiciel PVSyst à l'ESTP,Acquisition de licences pour l’ESTP d'outils informatiques pour ledimensionnement de centrales PV et développement d'un logiciel dedimensionnement d'installations solaires off-grid, Réalisation de solutions énergétiques d’urgence pour zones sinistrées en voie dedéveloppement.

Guillaume BERTHEMET (B3)Pierre DEVELAY (B2)Vincent RENOULIN (B1)

François POIRIER (T2011, Gérant de la société Tech) Antoine DE LONGEAUX (Ingénieur SUPELEC)Zhong Jun HE (Professeur ESTP)

Energies

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

Thibaud DUTHOIT (B2)Édouard SANCHEZ (TP1)Siméon BALDIT de BARRAL (B3)

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Etude du panneau photovoltaïque

ESTP

Concevoir un TP autour du thème du "solaire photovoltaïque". Concevoir unemaquette opérationnelle, mettre en avant des phénomènes physiques et rendrepossible leur analyse en une séance de TP.

Mise en évidence d’un point de fonctionnement idéal à une température donnée,de l’influence de la source lumineuse (distance et répartition de l’éclairement) surles performances d’une cellule photovoltaïque.Pour l’avenir : amélioration des sources lumineuses, asservissement en température,gestion de la répartition de l’éclairement sur le panneau photovoltaïque.

Première phase de documentation et de définition des objectifs,Essais sur maquettes avec projecteurs halogènes et pyranomètre,Mesures de puissances délivrées sous différentes configurations par le panneauphotovoltaïque,Acquisition d’une nouvelle maquette élaborée spécialement,Dernières séries de mesures et conclusions partielles.

Benjamin ROUVEYROL (B2)Anton SEMITKO (B2)

Zhong-Jun HE (Professeur ESTP)Lahcène BENBAOUCHE (Professeur ESTP)

Energies

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Les gaz de schiste : enjeux énergétiques et environnementaux

ESTP

Alors que la production de gaz de schiste connaît un essor considérable ce projets’intéresse aux aspects techniques, économiques et écologiques liés à laproduction de gaz de schiste, et tente de définir les différents enjeux ens’intéressant à l’avenir de cette ressource, notamment en France.

Définition des termes liés au sujet,État des lieux : cartographie des gisements, évaluation des ressources, Étude des techniques spécifiques d’exploitation, des risques environnementauxet des enjeux économiques,Bilan de la situation en France.

Visionnage de conférences d’experts (en ligne),Recherches documentaires : ouvrages, sites web,Contacts avec des acteurs impliqués dans la production,Réunion de groupes et compte-rendu réguliers avec l’encadrant.

Adrien GUERRIERI (TP2) François LIOUSSOU (B2)François SOUCHET (TP2)

Christiane MAJCHERCZYK (professeur ESTP)

Energies

Projet Industriel et de Recherche

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Etude d’un banc d’essai de matériaux àchangement de phase (MCP) : sur la routede l’efficacité énergétique

ESTP-IRC

Détermination des caractéristiques thermiques des plaques utilisées dans ledomaine de la construction contenant des matériaux à changement de phasecommercialisés, à l’aide d’un banc d’essai développé au laboratoire de recherchede l’IRC.

Validation du fonctionnement et des caractéristiques du banc d'essai,Caractéristiques thermiques Cp des plaques d’acier et des plaques Energain deDupont de Nemours,Réalisation d’un prototype 3D.

Synthèse bibliographique des MCP et des dispositifs existants pour ladétermination des caractéristiques thermiques,Mise en équation des échanges thermiques au sein du banc d’essai,Mise en place d’un protocole expérimental visant à l’exploitation du banc d'essai,Interprétation des résultats expérimentaux.

Eulalie RACH (B2)Yasmina ZAHAF (B2)

Anissa EDDHAHAK OUNI (Maître de Conférence ESTP-IRC)Johan COLIN (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Energies

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Objectifs

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Réalisation d’une surface auto-énergétiquesur le campus de Cachan

ESTP

Réalisation d'une surface auto-énergétique sur le campus de Cachan auxpropriétés piézoélectriques et aux propriétés inductives.

Réalisation d'un matériau piézoélectrique (cristaux de sel de Rochelle) et d'unesurface l'incluant avec mise en évidence d'un effet, relativement faible mais àoptimiser,Exploitation de ce matériau à grande échelle dans le domaine du BTP (surfacespédestre, routière, ferroviaire, exploitation en tant que capteur),Rapport, résultats expérimentaux, prototype de surface.

Répartition en deux équipes de travail : deux élèves "responsablesPiézoélectricité" et deux élèves "responsables Induction",Étude théorique, état de l'Art sur les surfaces déjà existantes,Rencontre avec des chercheurs du CEA,Approches expérimentales pour réaliser le matériau piézoélectrique, Conception et réalisation d'une structure pour la surface,Approches expérimentales de faisabilité.

Alice DUPIN (B2 BAI)Philippe LINARES (TP2)Gauthier DIENY (B1)Jean-Loup HAYS (TP1)

Paul-Louis MEUNIER (Professeur ESTP)

Energies

Projet Industriel et de Recherche

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Etude des matériaux photovoltaïquessouples pour bâtiments

Université Paris-Est Créteil

Analyser les avantages, les inconvénients, les applications et le principe defonctionnement de cellules photovoltaïques souples en bâtiment.

Lien entre chaque matériau et son domaine d’utilisation optimal,Rapport sur les différentes technologies photovoltaïques souples et leurdéveloppement commercial,Perspectives d’utilisations futures dans le domaine du bâtiment et orientationdes recherches,Comparatif des apports de chaque matériau.

Recherche documentaire,Visualisation de l’aspect pratique des matériaux,Visite et approches expérimentales à Sénart,Contacts et réunions avec M. Meunier.

François DEYROLLE (TP1)

Paul-Louis MEUNIER (Professeur ESTP)

Energies

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et Thèses de doctorat 2011-2012 · www.estp.frDirection des Études et de l’Innovation – Contact : Carine Brault – [email protected]

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Etude de l’influence des traitementscryogéniques sur les propriétés mécaniques du bois

Laboratoire Bourguignon des Matériaux et Procédés (LaBoMap) -Centre Arts et Métiers ParisTech de Cluny

Prouver la relation entre le traitement cryogénique du bois et l'augmentation deson imprégnabilité.

Rapport, résultats expérimentaux d'essais physiques et mécaniques, analyses etconclusions.Perspectives : - Améliorer l'imprégnation de l'aubier de bois comme le Douglas- En perspective lointaine, améliorer la durabilité et les propriétés

mécaniques de certains bois.

Recherches bibliographiques,Rédaction de plusieurs protocoles expérimentaux, Rédaction d'un programme de travail,Rencontre avec Rémy MARCHAL, directeur du LaBoMap,Réalisation des manipulations et des essais à l'IRC et au LaBoMap.

Julie LENCOT (B2 BAI) Alexandre KHAYAT (B1)Baptiste DROULIN (B1) Antoine BERTELOOT (B2)Guillaume BUFFE (B2) Pierre-Hélie GHANDOUR (TP1)

Paul-Louis MEUNIER (Professeur ESTP)

Matériaux durables

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Encadrant(s)

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Modification des propriétés mécaniquesdes bétons par l’ajout de nanotubes decarbone (NTC)

ESTP

Expérimenter et modéliser les NTC répartis suivant différents dosages dans lebéton.

Tests d’écrasements en compression des nouvelles éprouvettes,Courbes expérimentales provenant des nouvelles expériences,Meilleure homogénéité interne du matériau par le procédé avec aiguille vibrante,Meilleure résistance en compression par ce procédé.

Recherches bibliographiques,Exploitation des résultats de 2010-2011,Réalisation de nouvelles expériences pour étudier l’influence de la dispersion des NTC,Mise au point d’une méthode expérimentale à l’aide d’une aiguille vibrante,Interprétation de ces nouveaux résultats.

Guillaume AUDIC (B1) Amaury GRAUX (B1)Alexandre MARCHAND (TP1)

Paul-Louis MEUNIER (Professeur ESTP) Jean-Pierre CHAQUIN (Professeur ESTP / ONERA)

Matériaux durables

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

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Association « minérale-végétale » dansles matériaux de construction : mélangebéton armé et fibres végétales

ESTP

Déterminer l’influence de l’ajout de fibres végétales dans le béton sur lespropriétés mécaniques du béton et son intérêt.

Résistance en traction améliorée,Résultats expérimentaux, analyse théorique des résultats,Intérêt économique et environnemental,Matériaux du futur.

Recherches préalables des études déjà réalisées,Approches expérimentales,Visites, interviews,Programme de travail,Répartition générale des tâches entre partenaires.

Naïna BARENNES (TP2)Hugo DAINES (B2)Louis DUJARDIN (B2)

Paul-Louis MEUNIER (Professeur ESTP)Bernard MONTANT (Technicien ESTP)

Matériaux durables

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

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Caractérisation expérimentale des enduits sur le support paillecomprimée

Ginger CEBTP, RFCP

Obtenir la règle professionnelle manquante concernant les enduits sur le supportpaille comprimée afin de développer ce type de construction

La construction en paille est plus performante que la construction en bétongrâce à la normalisation des enduits,Publication d’un article scientifique dans un magazine connu d’auto-construction,Création de tableaux-guides pour les prochains essais (caractérisationexpérimentale des enduits sur support en paille).

Recherche documentaire : Internet, bibliothèque, archives,Recherche normative : lecture des normes AFNOR,Visites des salons BATIMAT et ECOBAT,Compréhension du sujet, recherche historique, bibliographique, sitographique etnormative, réalisation des tableaux-test, rédaction rapport et article.

Estelle BOUGARAN (B2)Nadia PINTOSSI (B2)

Judith LEGO (Professeur ESTP)

Matériaux durables

Projet Industriel et de Recherche

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Caractérisation et fatigue du GFRC(Glass Fiber Reinforced Concrete)

OGER International

Caractériser et étudier la fatigue du GFRC à partir d’essais pour prévoir lecomportement du GFRC utilisé en façade au cours du temps.

État de l’art sur le GRFC,Résultats expérimentaux sur les caractéristiques mécaniques,Résultats des essais de fatigue,Perspectives : thermo-fatigue du matériau.

Recherches bibliographiques,Caractérisation du GFRC : ATG, IR, observation au microscope optique, Essais de fatigue,Coefficient de dilatation thermique.

Claire COUDERC (TP2)Wissem MEDINI (B2)

Pierre ESSELINCK (OGER International)Jena JEONG (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Jean-Lou LEBRUN (Directeur de la Recherche ESTP-IRC)Rabah HAMZAOUI (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Matériaux durables

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Le vieillissement du GFRC (Glass Fiber Reinforced Concrete)

OGER International

Étude des mécanismes de vieillissement du GFRC.Évolution des caractéristiques du GFRC lors du vieillissement.

Trois théories différentes proposées pour le vieillissement (mécaniques ou chimiques),Progrès dans la connaissance des évolutions du GFRC, Les perspectives comme matériau de façade sont intéressantes.

Recherche bibliographique,Caractérisation du GFRC: Microscopie Optique, ATG, Tests mécaniques d’éprouvettes délivrées par OGER International,Simulations du vieillissement sur les éprouvettes et tests.

Yongjian LE (B2)Cyprien VIALLARD (B2)

Pierre ESSELINCK (OGER International)Jean-Lou LEBRUN (Directeur de la Recherche ESTP-IRC)Rabah HAMZAOUI (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Matériaux durables

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Mise au point et réalisation d’un bancd’essai pour flexion des poutres

ESTP

Adaptation d’un bâti de presse d’atelier pour la réalisation des essais de flexionsur différents types de poutres,Mise en place d’un dispositif expérimental utilisable pour les travaux pratiques.

Réalisation d’un banc d’essai opérationnel Rédaction d’un manuel d’utilisation du dispositif expérimental,Adéquation entre les résultats des calculs théoriques et ceux des essaisexpérimentaux,Établissement de l’équation de la déformée et sa validation expérimentale.

Recherche bibliographique et consultation des normes relatives aux essais de flexion,Conception et fabrication des éléments nécessaires au banc d’essais et aumontage expérimental,Étalonnage du dispositif réalisé par comparaison avec les résultats théoriques,Introduction des coefficients et des limites de sécurité.

Julien BONITO (B1)Salaheddine BEKKOUCHE (TP2)

Driss BOUHRARA (Professeur ESTP)

Matériaux durables

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

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Définition d’un référentiel d’ouvrabilitédes matériaux pour la constructibilité

VINCI Construction

Proposer la définition d’un référentiel permettant de réaliser un choix intégré dematériaux et de systèmes constructifs destiné à optimiser la qualité, les moyens,les coûts et les délais de construction.

Organisation de la réflexion conduisant à la proposition d’un référentield’ouvrabilité des matériaux,Caractérisation de critères d’ouvrabilité des matériaux.

Étude bibliographique : définition de référentiels et de méthodes de choix dematériaux pour différents objectifs (occupation de l’espace souterrain, bâtimentsà énergie positive, utilisation de matériaux écologiques, etc.),Proposition de construction de référentiels d’ouvrabilité.

Salma ERHILI (TP2)Jamal Eddine EZAROUALI (TP2)

Abdelkrim BENNABI (Adjoint au Directeur de la Recherche, ESTP-IRC)Jean-Lou LEBRUN (Directeur de la Recherche ESTP-IRC)Adriana MIRI (Professeur ESTP)

Matériaux durables

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Application of stabilisation/solidicationtechnology in the management,utilisation and conversion of sludges intoconstruction materials

ESTP-IRC - Glasgow Caledonian University University of Strathclyde Glasgow - Geo Products BV Netherlands

Investigation of the effect of Portland cement and alcalo-synthetic zeolites, as asolidifier and stabilizer respectively, in a heavy metal multi-contaminatedenvironment.

Results of material environmental performance (Static Leaching Test,Accelerated Carbonation),Mechanical properties : indication about the evolution of compressive strengthwith time and cement percentage in mixture samples with and without alcalo-synthetic zeolitesThermal behaviour : TGA/TDA measurements for sediment and mixtures ofsediment/cement with and without alcalo-synthetic zeolites.

Leaching tests (experiments with the « static test » – GCU,Physical and microstructural tests – GCU,Mechanical tests on mixtures (sediment/ cement / zeolites) – ESTP, Thermal properties of mixtures – ESTP,Regular visits between ESTP and the GCU colleagues.

Fotis PANAGIOTIS (PhD student at Glasgow Caledonian University)

Nicholas HYTIRIS (Glasgow Caledonian University)Abdelkrim BENNABI (ESTP-IRC)Helen Keenan (University of Strathclyde – Glasgow)

Matériaux durables

Thèse de doctorat

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Doctorant(e)

Encadrant(s)

Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et Thèses de doctorat 2011-2012 · www.estp.frIRC (Institut de Recherche en Constructibilité) - Secrétariat : 01 49 08 03 20 - [email protected]

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43

Effet des polymères superabsorbants(SAP) sur la performance des mortiers etpâtes de ciment soumis au gel

Glasgow Caledonian UniversityESTP-IRC

Trouver une relation entre l’effet induit par les SAP sur la morphologie de la pâtede ciment et sa détérioration progressive à l’issue des cycles de gel.

Importance des SAP sur la cure des bétons,Influence de la concentration en SAP sur le comportement des mortiers,Influence du SAP sur la morphologie et la distribution poreuse,Bonne tenue des mortiers aux cycles de gel.

Étude bibliographique sur les polymères SAP et leur utilisation dans les bétons,Sélection d’un polymère SAP,Mise en place d’une campagne expérimentale selon plusieurs axes:- Caractérisation microscopique, distribution poreuse,- Influence des conditions de cure des mortiers,- Influence des cycles de gel sur la performance des mortiers,- Caractérisation de la chaleur dégagée par calorimétrie.

Karol SIKORA (PhD student at Glasgow Caledonian University)

Agnieszka KLEMM (Glasgow Caledonian University)Johan COLIN (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Matériaux durables

Thèse de doctorat

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Doctorant(e)

Encadrant(s)

Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et Thèses de doctorat 2011-2012 · www.estp.frIRC (Institut de Recherche en Constructibilité) - Secrétariat : 01 49 08 03 20 - [email protected]

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ArchitectureUrbanisme

Aménagement

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Conception architecturale et contraintesenvironnementales

ESTP

Analyser et comprendre les processus de développement d’un bâtiment en yintégrant dès le début les contraintes environnementales, notamment lesexigences RT 2012.

Principales conclusions livrables,Rapport, modélisation 3D Revit/Vasari,Conception et développement de trois principes constructifs de façades’intégrant dans la démarche RT 2012.

Outils de modélisation BIM (Revit et Vasari),Confrontation des études théoriques à la modélisation énergétique,Formation au BIM,Réunions bihebdomadaires avec l’encadrant,Rédaction d’un rapport de synthèse collectif,Travail de recherche et développement individuel d’un procédé techniqueinnovant.

Christophe PICHAN (B2 BAI) Quentin PICHON (B2 BIA)Thomas ZENTILIN (B2)

Franck BRICAUD (Professeur ESTP)Emmanuel CAYLA (Professeur ESTP)

Architecture

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Encadrant(s)

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Aménagement urbain et développementdurable, enjeux et gestion des transfor-mations urbaines : la ville de Tirana en Albanie

Faculté de génie civil de l’Université Polytechnique de Tirana (UPT)Mairie de Tirana (Albanie)

Étude de faisabilité de l'aménagement urbain d'un site complexe sous contraintestechniques, administratives et environnementales particulières.

Approche d’une architecture bio-climatique,Développement d’un système d’auto-construction,Proposition de logements collectifs et logements individuels,Proposition de matériaux de construction adaptés,Proposition de plans d’urbanisme,Plans, coupes et croquis des aménagements architecturaux.

Analyse des enjeux économiques, sociaux et environnementaux,Identification des besoins et des usages, Recherche des typologies d’habitats adaptables,Visite du site en Février 2012,Travail en collaboration avec les étudiants de l’Université de Tirana,Conception architecturale.

Aferdita MINAROLLI (B2)Margaux PETILLON (B2 BIA)Elise REQUIN (B2)

Adriana MIRI (Professeur ESTP) Jean-Michel GIRARDIN (Professeur ESTP)

Architecture

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Projet Tirana : Pôle Voirie Et Réseaux Divers

Faculté de génie civil de l’Université Polytechnique de Tirana (UPT)Mairie de Tirana (Albanie)

Étude de faisabilité de l'aménagement de la voirie urbaine d'un site complexesous contraintes techniques, administratives et environnementales particulières.

Positionnement des voies (rocade, boulevards, etc.),Hiérarchisation des voies en fonction des besoins,Amélioration du système de transports publics,Conception de mode de transports propres à l’éco-quartier : réseaux piéton etcycliste, tramways,Plans et coupes des voies.

Analyse des enjeux économiques, sociaux et environnementaux,Visite du site en Février 2012,Identification des mesures nécessaires pour le développement d'un système devoirie urbaine durable (transports existants, axes de développement envisagés, etc.),Travail en collaboration avec les étudiants de l’Université de Tirana.

William JACQUIN (B2)Marc KORBENDAU (B2)Arthur LECRIVAIN (B2)

Adriana MIRI (Professeur ESTP) Jean-Michel GIRARDIN (Professeur ESTP)

Architecture

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Encadrant(s)

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Projet Tirana : Pôle urbanisme

Faculté de génie civil de l’Université Polytechnique de Tirana (UPT)Mairie de Tirana (Albanie)

Étude de faisabilité de l'aménagement urbain d'un site complexe sous contraintestechniques, administratives et environnementales particulières.

Bilan de la situation actuelle et des besoins de la zone d’étude (nord de Tirana,Albanie) conformément à la perspective d’un aménagement en éco-quartier,Plan de zonage par fonctions du site étudié,Propositions concernant l’aménagement des rives du fleuve et de la réhabilitationd’anciennes zones industrielles.

Analyse de données urbanistiques cartographiques et textuelles de la ville de Tirana,Identification des besoins,Recherche documentaire d’exemples existants (écoquartiers, aménagementpaysager, réhabilitation, etc.),Adaptation des règles européennes au contexte albanais,Visite du site en Février 2012,Travail en collaboration avec les étudiants de l’Université de Tirana (échange dedocumentation, vidéoconférence).

Marie-Flore ILTIS (B2)Laura PETITPEZ (B2)Anjeza SHENA (B2)

Adriana MIRI (Professeur ESTP) Jean-Michel GIRARDIN (Professeur ESTP)

Architecture

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Projet Tirana : Pôle environnement

Faculté de génie civil de l’Université Polytechnique de Tirana (UPT)Mairie de Tirana (Albanie)

Étude de faisabilité de l'aménagement urbain d'un site complexe sous contraintestechniques, administratives et environnementales particulières.

Nettoyage des sols au niveau des berges du fleuve, où de nombreux déchetssont encore rejetés sans aucun contrôle,Mise en place progressive de méthodes modernes de traitement des déchets,Traitement de l’eau en sous-sol afin d’alimenter le plus rapidement possible lapopulation en eau potable.

Analyse des enjeux économiques, sociaux et environnementaux, Étude sur place des conditions environnementales actuelles,Identification des méthodes adaptées aux problèmes rencontrés,Comparaison de ces dernières : efficacité, rentabilité et durabilité,Travail en collaboration avec les étudiants de l’Université de Tirana.

Clément DESCUBES (B2)Dorjana TRUPJA (B3)Nicolas HOURMANT (B2)

Adriana MIRI (Professeur ESTP) Jean-Michel GIRARDIN (Professeur ESTP)

Architecture

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Restauration, réhabilitation et sécurité dans les bâtiments etles lieux de travail

Université de Florence, UNIFI (Università degli Studi di Firenze), ItaliePietro CAPONE et ses étudiantsOsservatorio dei Mestieri d’Arte (OmA)

Réhabilitation d’un centre d’insertion par le travail, en site classé : Artigianelli deFlorence en Italie, institut de restauration d’œuvres et de promotion des métiers d’art.

Proposition de réaménagement,Redéploiement des services,Réorganisation des circulations,Projet architectural et suggestions constructives et techniques.

Travail en équipe pluridisciplinaire (ingénieurs et architectes) et multiculturel(franco-italien),Analyse de l’existant,Analyse critique du projet proposé en 2011,Établissement du cahier des charges,Étude des différentes normes : RT 2012, handicap et incendie,Partenariat avec des étudiants italiens,Workshop à Florence et à Paris,Élaboration du projet.

Ophélie BOUSSARD-PHELIPOT (B2-BAI) Hélène DUBUISSON (B2) Sylvie ITHOURRIA (B2) Elisa MONTI (B2 BAI)

Adriana MIRI (Professeur ESTP) Jean-Michel GIRARDIN (Professeur ESTP)

Architecture

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

Jeanne PAGES (B2)Aliénor PAPPENS (B2)Margot ORILLARD (B2)Constance PIROTZKY (B2 BAI)

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Les déplacements en Ile-de-France : entre véhicule particulier et transportsen commun

CD VIA (Conseil en Déplacements sur Voiries, Isbérie et Associés)

Accompagner les collectivités locales dans leurs projets d’aménagement survoirie. Analyser l’offre et la demande de transports sur le moyen et long terme.

Définition de l’état actuel (diagnostic),Élaboration de prospective à l’horizon 2015,Proposition de nouveaux plans de feux,Proposition d’aménagements de la voirie.

Enquête Origine-Destination,Comptages directionnels,Logiciel Plan de feux interne à l’entreprise,Observations sur le terrain d’étude,Rédaction d’un rapport pour le client.

Marie PELLISSIER (ME3 / Master Recherche : Urbanisme, Aménagement,Transport/VISU, École des Ponts ParisTech)

Frédéric DE CONINCK (Enseignant-Chercheur ENPC)Jean-Lou LEBRUN (Directeur de la Recherche ESTP-IRC)

UrbanismeAménagement

Master Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Le piéton et l’encombrement del’espace public

Institut Français d’Urbanisme (IFU)Direction de la Voirie et des Déplacements de la ville de Paris

Réponse aux problématiques suivantes : Dans quelle mesure la marche est-elle plusqu’un mode de déplacement ? L’espace public a-t-il vocation à être encombré ? Enquoi l’encombrement participe-t-il à un environnement piéton de qualité ?

Rédaction d’un rapport d’atelier explicitant nos démarches, nos idées, nospropositions, et nos conclusions,Conclusions principales : Le piéton mobilise son environnement sans en êtrecaptif. En dehors de la marche, il existe une pluralité d’usages, notamment liés àla halte, à intégrer. La transversalité du jeu d’acteurs est primordiale pour travaillerde manière cohérente sur l’espace public.

Une équipe pluridisciplinaire (ingénieurs, sociologues, géographes),Des observations sur le terrain,Des visites d’expositions,Des interviews de passants et d’usagers de l’espace public,Des entretiens avec des acteurs divers,Des parcours commentés,Des recherches bibliographiques.

Jennifer DENTHEY (T3 / Master VISU (Villes-Services-Usages), ESTP/ENPC/IFU)

Dominique LEFRANCOIS (Enseignant-Chercheur, IFU)Jean-Lou LEBRUN (Directeur de la Recherche ESTP-IRC)

Urbanisme

Master Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Conception technique et réglementairedes bâtiments accessibles aux personneshandicapées

Fédération Française du Bâtiment (FFB)

Réaliser un support de cours sur l’accessibilité des bâtiments pour les personneshandicapées, destiné tant à des élèves ingénieurs qu’à des ingénieurs en poste.

Réalisation d'un document sur la conception réglementaire et technique desbâtiments accessibles aux personnes handicapées,Destiné à être un support de cours, ce document s’articule en trois axes :circulations, équipements et spécificités pour les ERP,Il pourra être complété avec les futurs règlements.

Recherche des textes encadrant l’accessibilité des bâtiments,Synthèse et organisation des principaux aspects techniques et réglementaires,Conseils et corrections auprès de responsables techniques de l’accessibilité,Travail régulier et en binôme de recherche et de création des documentsdemandés.

Florent ROECKEL (B2)Charles-Éric VILLAIN (B2)

Judith LEGO (Professeur ESTP)

Aménagement

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Les usagers au cœur de la réflexion desconcepteurs

ARTELIA

Mettre en évidence l’importance de la prise en compte des usagers le plus enamont possible d’un projet dans le domaine des équipements publics.

Détermination des différents types de besoin des usagers,Élaboration de programmes fonctionnels,Application au domaine pénitentiaire.

Visites de sites, analyse de l’existant,Prise en compte des besoins des usagers,Mise en place de différents scénarios de faisabilité,Propositions d’aménagement et discussions,Suivi du projet.

Johanna CANALIAS (B3 / Master VISU (Villes-Services-Usages), ESTP/ENPC/IFU)

Patricia BORDIN (Chercheur ESTP-IRC)

Aménagement

Master Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

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Encadrant(s)

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ModélisationOptimisationMécanique

des sols

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58

Modélisation et simulation de productiond’un parc éolien sous SIMFIA V3

APSYS - EADS

Modélisation d’un parc éolien à partir du logiciel SIMFIA.Simulation de production.

N.c.

Analyse fonctionnelle d’une éolienne, Prise en main du logiciel SIMFIA V3,Modélisation d’un parc éolien (10 éoliennes),Étude d’un modèle de vent,Simulation,Résultats et analyse.

Nicolas BALLU (B2)Quentin CHIDAINE (B2)

Jean LAFONT (Professeur ESTP)

Modélisation

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et Thèses de doctorat 2011-2012 · www.estp.frDirection des Études et de l’Innovation – Contact : Carine Brault – [email protected]

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59

Modélisation et caractérisationde solutions innovantes

LAFARGE

Valoriser le matériau (béton) à chaque étape d’un projet de construction.Comprendre les caractéristiques intéressantes par métier et les intégrer dans unprocessus de Building Information Model.

Réalisation d’une poutre intelligente sur Catia et instanciation,Schémas des logiques de construction, métier et produit, Étapes clés et possibilités d’intégration du matériau, Définitions de caractéristiques matériau,Perspectives : développer l’idée de « classe matériau » sur les logiciels de BIM.

Utilisation du logiciel Digital Project et recherche bibliographique,Visite du chantier Louis Vuitton comprenant une maquette numérique,Interview d’un ingénieur étude de structure, Présentation aux professionnels du pôle recherche du groupe LAFARGE à Lyon,Premier semestre centré sur la compréhension des objets BIM et secondsemestre dédié à l’organisation d’un projet de construction.

Laetitia POZWOLSKI (ME2)Damien LAMBLOT (TP3)

Thomas MAIGNE (Professeur ESTP) Adeline CONFRERE (LAFARGE)

Modélisation

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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60

Création d’outils de conception des ossatures d’isolation thermiqueextérieure (ITE)

ESTP

Création d’outils pour une conception d’ossatures pour les ITE plus universelle.

Création d’une base de données sur les différents types de systèmes utilisés,Création d’un logiciel qui permet de dimensionner les ossatures en fonction desconstituants du système d’ITE,Développements ultérieurs possibles : évolution du logiciel, agrandissement dela base de données et élargissement aux bardages bois.

Recherche documentaire et synthèse des documents pour l’établissement d’unebase de données,Visite et rencontre des professionnels dans les salons,Codage informatique.

Annabelle MOUSSALLAM (B2)Célia PEREZ (B2)Matthieu PONCET (B2)Pierre ETCHEGOYHEN (B2)

Judith LEGO (Professeur ESTP)Alain QUENELLE (Professeur ESTP)

Modélisation

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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61

Design intégratif d’un système terre cuitepour l’enveloppe du bâtiment : concevoir,fabriquer et collaborer de manière simultanée

TERREAL

Mettre en œuvre une approche nouvelle du mode de conception des systèmesterre cuite pour l'enveloppe du bâtiment, notamment par l'élaboration demaquette numérique.

Analyse des besoins, Rapport sur l'application du BIM (Building Information Modeling) auxparticularités d'un industriel,Perspective de développement d'un programme satisfaisant aux exigencesrelevées.

Synthèse bibliographique,Esquisse du programme sur le logiciel Digital Project (Dassault System),Analyse des avis techniques des éléments de façade,Réflexion sur les apports des solutions modernes de topographie à unsystème BIM.

Raphaël FOSSE (T2)Caroline GUAIS (B3)Patrick LEZIN (B3)

Thomas MAIGNE (Professeur ESTP)

Modélisation

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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62

Paysage collaboratif des élèvesESTP : ETP-LAND

ESTP

Réaliser la mise en commun de l’ensemble des projets de modélisation 3D etBIM créés par les élèves de l’ESTP dans un grand espace collaboratif accessibleà tous.

Création d’un site web permettant de gérer son profil, importer ses fichiers 3Dou BIM, les partager et les visualiser, Perspective : créer une ville virtuelle "Etp-Land" permettant l’affichage simultanéde l’ensemble des projets.

Étude de compatibilité des principaux logiciels de partage de fichiers 3D parrapport au cahier des charges,Création du site avec le logiciel DreamWeaver,Mise en place d’un système de conversion des fichiers depuis le standard IFCvers le WebGL, pour permettre une visualisation autonome.

Johann CADREN (T1)Clément MARTIN (T2)Clément MILOT (T2)Xinyan JIANG (TP3)

Emmanuel CAYLA (Professeur ESTP)

Modélisation

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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63

Comportement thermomécanique d’unestructure mixte acier/béton

EDF-SEPTEN (Thèse CIFRE)LMT - ENS CachanESTP-IRC (Institut de Recherche en Constructibilité)

Modéliser un nouveau type de structure béton avec son armature spécifique àtempératures modérées et élevées en présence de fortes non-linéarités et ducouplage thermique évolutif.

Synthèse Bibliographique sur les structures composites (SCs),Modélisation avec LS-DYNA d’un module élémentaire chauffé à 120°C,Nécessité à courte échéance de réaliser des essais pour identifier lesphénomènes thermiques et les paramètres en jeu.

Recherches bibliographiques sur les structures composites (SC) acier-bétonaxées sur leur comportement mécanique à température ambiante et àtempérature élevée,Modélisation avec LS-DYNA d’un module élémentaire chauffé en face supérieureà 120°C.

Alexis SAUVAGEON (Doctorant IRC, 1ère année)

Rachid BENNACER (Enseignant-Chercheur ENS Cachan)Pierre WYNIECKI (Co-encadrant ESTP)

Modélisation

Thèse de doctorat

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Doctorant(e)

Encadrant(s)

Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et Thèses de doctorat 2011-2012 · www.estp.frIRC (Institut de Recherche en Constructibilité) - Secrétariat : 01 49 08 03 20 - [email protected]

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64

Modélisation analytique et numérique del’approche multi-échelle pour un matériauhétérogène - Application au matériau cimentaire soumis au dioxyde de carbone

LMEE, EA 3332, Université d’Evry - Val d’Essonne, EvryESTP-IRC (Institut de Recherche en Constructibilité)

Modélisation numérique et expérimentale afin de prédire l’évolution de lacarbonatation de CO2 dans un matériau cimentaire.

Essais expérimentaux : carbonatation accélérée du mortier (CEM I et CEM III),Solution numérique : programmation par la méthode des différences finies 1D etdes éléments finis 3D. Quatre variables considérées : Sr (degré de saturation), Ca2+(concentration de l’ion calcium), pc (pression interstitielle du CO2) et Φ (porosité).

Approche théorique : Compréhension du phénomène physico-chimique, Approche physico-chimique sur le phénomène de transport de l’ion,Mesures relatives pour suivre la dégradation du mortier,Analyse minéralogique : ATG, infrarouge, Modélisation numérique non linéaire.

Thi Thanh Xuan DINH (Doctorante IRC, 3ème année)

Jena JEONG (Dr. Hab. Enseignant-Chercheur, ESTP-IRC)Hamidréza RAMEZANI (MCF. Hab. CNRS-CRMD, Univ. Orléans)Zhi-Qiang FENG (Prof. LMEE, EA 3332, Univ. Evry-Val d’Essonne)

Modélisation Optimisation

Thèse de doctorat

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Doctorant(e)

Encadrant(s)

Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et Thèses de doctorat 2011-2012 · www.estp.frIRC (Institut de Recherche en Constructibilité) - Secrétariat : 01 49 08 03 20 - [email protected]

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Ebranlement de structures en béton armésoumises à un phénomène transitoire

AREVA (Thèse CIFRE)LMT - ENS CachanESTP-IRC (Institut de Recherche en Constructibilité)

Traitement de l’ébranlement par l’utilisation de la Théorie Variationnelle des RayonsComplexes (TVRC).

Définition de l’influence des différents paramètres sur l’étendue de la zone non-linéaire et sur l’évolution du signal d’entrée aux bornes de la zone de non-linéarité,

Adaptabilité de la TVRC au génie civil nucléaire.

Étude de sensibilité des paramètres par calcul numérique, effectué via un coded’éléments finis basé sur un schéma d’intégration explicite adapté auxphénomènes de dynamique rapide (LS-DYNA),Extraction de la zone de non-linéarité,Application du chargement modifié et calcul numérique via la TVRC (sousMatlab) sur la zone linéaire.

Christophe ROUZAUD (Doctorant IRC, 1ère année)

Fabrice GATUINGT (Enseignant-Chercheur ENS Cachan)Guillaume HERVE (Co-encadrant de thèse ESTP)Nadim MOUSSALLAM (Co-encadrant de thèse AREVA)Olivier DORIVAL (Co-encadrant de thèse LMT-ENS Cachan)

Modélisation

Thèse de doctorat

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Doctorant(e)

Encadrant(s)

Projets Industriels et de Recherche, Masters Recherche et Thèses de doctorat 2011-2012 · www.estp.frIRC (Institut de Recherche en Constructibilité) - Secrétariat : 01 49 08 03 20 - [email protected]

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Modélisation et optimisation des inonda-tions en milieu urbain avec une approchemulticritère

Laboratoire de Mécanique et d’Énergétique d’Évry (LMEE)ESTP-IRC (Institut de Recherche en Constructibilité)

Développement d’une approche numérique fiable, complémentaire aux outils SIGd’aide à la décision pour les problèmes d’aménagement de territoire lors desinondations urbaines.

Construction d’un Modèle Numérique 3D (paramétré) d’une zone urbaine enutilisant les données SIG,Modélisation 3D d’une inondation de plaine, rupture de barrage,Optimisation d’une solution d’aménagement face aux inondations urbaines.

Choix d’une zone urbaine inondable,Utiliser les données topographiques 3D afin de représenter la zone urbaine avecune grande précision,Modélisation mathématique du comportement d’une onde de crue,Simulation 3D de l’inondation en ville sur une maquette réelle,Utilisation de l’optimisation multi-objectif visant à trouver le moyen optimal pourdiminuer l’impact de l’inondation.

Mehdi REZOUG (Doctorant IRC, 3ème Année)

Rabah HAMZAOUI (HDR, Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Rani EL MOUCHE (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Jean-François KHREIM (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Zhi-Qiang FENG (Professeur Université Évry Val d’Essonne)

Modélisation

Thèse de doctorat

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Doctorant(e)

Encadrant(s)

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La carbonatation des sols traités à la chaux

IFSTTAR – Dimitri DENEELE, Département GER, Nantes

Le traitement des sols à la chaux permet depuis longtemps d’économiser lesressources naturelles sur les chantiers de terrassement. Par ailleurs lacarbonatation atmosphérique est un facteur de dégradation connu des bétons :quel est alors l’impact de la carbonatation des sols traités à la chaux sur leursperformances mécaniques ?

Effet des conditions de conservation des éprouvettes sur le niveau de résistanceet la carbonatation,Perspectives :- Analyses complémentaires par ATG, microscopie,- Poursuite des essais sur limon traité à 5% de chaux et sur argile

à 1% et 4% de chaux (Master en cours).

Recherche bibliographique sur le traitement de sol et le phénomène decarbonatation,À partir d’un limon :- Préparation d’éprouvettes 5×5 traitées à 2% et 5% et 3 conditionsde cure (laboratoire, extérieur, carbonatation accélérée),

- Détermination des performances mécaniques (7-28-90-180 j),- Observation et mesure du front de carbonatation,Synthèse des résultats.

Loris CHAHINIAN (TP1) Salomé GUYON (TP1)Eléonore MAIRE (T2)Thomas PILORGE (TP1)

Anne DONY (Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)Johan COLIN ( Enseignant-Chercheur ESTP-IRC)

Mécaniquedes sols

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Caractérisation de l’érodabilité de solssablo-argileux avec l’érodimètre EFA (Erosion Function Apparatus)

Projet National ERINOH – LOMC (Université du Havre)

Comparaison d’essais de caractérisation de la sensibilité des sols à l’érosion.

Principales conclusions livrables : classification de l’érodabilité de mélangessable-argile à l’aide de l’érodimètre EFA,Produits de l’étude : rapport, résultats expérimentaux,Développements ultérieurs, perspectives : réalisation d’essais utilisant d’autresdispositifs expérimentaux.

Méthodes et moyens utilisés : essais utilisant l’érodimètre EFA réalisés sur desmélanges de sols sablo-argileux reconstitués, à différents pourcentages dekaolinite et d’illite, dans des conditions contrôlées de compactage.

Arthur FREMOND (TP2)Jérémy SIMONNET (TP2)Charles-Arthur STERIN (TP2)

Abdelkrim BENNABI (Adjoint au directeur de la Recherche, ESTP-IRC)Tarek KAROUI (Doctorant ESTP-IRC)

Mécaniquedes sols

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

Encadrant(s)

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Etude de l’érosion interne des solshétérogènes

LOMC (Laboratoire d'Ondes et Milieux Complexes, Université du Havre)

Améliorer la compréhension des phénomènes d’érosion interne en prenant encompte l’hétérogénéité des sols.Mise en évidence de l’effet d’échelle et des conditions aux limites sur le seuil et lacinétique d’érosion.

Synthèse bibliographique,Comportement à l’érosion interne de différents types de sols naturels oureconstitués (sables, graves, mélanges sable-argile) : - Influence de la granulométrie des sols (discontinue, étendue),- Influence du type et des proportions d’argile.

Campagnes d’essais utilisant des colonnes d’érosion de différentes dimensions,Campagne d’essais sur l’érodimètre EFA,Comparaison de l’érodimètre EFA avec d’autres dispositifs d’érosion.

Tarek KAROUI (Doctorant IRC / LOMC - 3ème année)

Abdelkrim BENNABI (Adjoint au directeur de la Recherche, ESTP-IRC)Ahmed BENAMAR (Maître de Conférence, Université du Havre)Hua Qin Wang (Professeur, Université du Havre)

Mécaniquedes sols

Thèse de doctorat

Partenaire(s)

Objectifs

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Méthodologie

Doctorant(e)

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Gestion des risques Aide à la décision Communication

interculturelle

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Evaluation immobilière : les risques liésà la détermination du taux d’actualisationpar le WACC

DELOITTE

Une évaluation immobilière peut se faire suivant la méthode DCF qui correspond àune actualisation des flux futurs. Généralement, le WACC ou Coût Moyen Pondérédu Capital est retenu comme taux d’actualisation. L’objectif est d’analyser lesrisques de cette approche.

Rédaction du mémoire de stage en cours.

Revue bibliographique à partir d’articles de recherche publiés dans des journauxacadémiques en Finance et Immobilier,Échanges au quotidien dans le cadre avec des professionnels du DépartementConseil Financier en Immobilier de DELOITTE,Rencontres d’analystes financiers immobilier.

Lionel BODENES (T3, Master Recherche SDMR, GRID-ESTP, Arts et Métiers ParisTech, IAE Paris)

Olivier BRANDOUY (Professeur des Universités – IAE Paris)Iryna VERYZHENKO (ATER IAE de Paris) ;

Gestion desrisques

Master Recherche

Partenaire(s)

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Optimisation de conception et exploitationd’infrastructures de signalisation ferroviaire

SNCF Département IG-SYSArts et Métiers ParisTech

Mise en place d’un process de capitalisation des REX liés aux risques ferroviaires, Établissement de relations entre les différents référentiels de conception etd’exploitation et les différents REX,Gestion de l’aspect juridique.

Doter l’Ingénierie d’un outil performant, lui permettant de mieux appréhender lesévolutions de référentiels de conception et d’exploitation,Analyse de risques sur des études de cas,Analyse de la décision,Évolution des référentiels d’infrastructure de signalisation.

Données qualitatives et quantitatives capitalisées à partir de différentes bases dedonnées métiers, interview, entretiens semi-directifs, directifs, discussionsinformelles, etc.Approches expérimentales : investigations en gares et postes d’aiguillage,Investigation de terrain, interviews & entretiens de cadres et techniciens,organisation de réunions.

Jonathan HUMBERT (ME4 - ESTP/ENSAM) Master Recherche SDMR (Sciencesde la Décision et Management des Risques)

Sylvie REROLLE (SNCF - Directrice Adjointe département IG-SYS)Marc LASSAGNE (Directeur du Master Recherche SDMR)

Gestion desrisques - Aideà la décision

Master Recherche

Partenaire(s)

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Gestion de l’eau dans les opérationsd’aménagement du territoire, à l’échelle intercommunale

Ordre des Géomètres-Experts, OGE (Thèse CIFRE)ESTP-IRC (Institut de Recherche en Constructibilité)

Étudier les facteurs de risques auxquels les acteurs (les géomètres-experts) sontconfrontés dans les projets d’aménagement péri-urbain ou urbain et leur fournir unoutil d’aide à la décision liée à la gestion de l’eau dans ces projetsd’aménagement du territoire.

Produits de l’étude : Outil multidimensionnel d’aide à la décision, basé sur lathéorie d’utilité espérée multi-attributs,Développements ultérieurs : L’application de la théorie d’utilité espérée pour lamaîtrise des autres risques naturels.

Approches technique, sociale, mathématique et informatique,Moyens utilisés : Modélisation des préférences du décideur par le logiciel SERUM,Visites, interviews : Questionnaires, entretiens auprès des cabinets degéomètres-experts, bureaux d’études, services de l’état, etc.

Ngoc Tu TONG (Doctorant IRC - 2ème année)

Bertrand MUNIER (Pr. Emérite, GRID, IAE de Paris Sorbonne & ENSAM/ESTP;International Pr. Associate, NYU Polytechnic Institute)Abdelkrim BENNABI (Adjoint au directeur de la Recherche, ESTP-IRC)

Aide à la décision

Thèse de doctorat

Partenaire(s)

Objectifs

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L’expérience interculturelle de l’ingénieuren expatriation

Institut Polytechnique de MilanUniversité Polytechnique de Madrid (UPM)Université Polytechnique de Valence (UPV)

Analyse des rapports interculturels, techniques et personnels, de l’ingénieur enexpatriation (France-Espagne).

L’expérience de l’expatriation permet de profiter de la complémentarité desformations et des méthodes de travail,La langue ne constitue pas tant une barrière dans le domaine technique quedans celui de la négociation, qui demande un sentiment d’appartenance à laculture de l’autre,L’aspect symbolique de l’histoire est très présent dans les rapports interculturels.

Approche théorique et sociologique du sujet,Maîtrise des concepts utilisés ; lecture et étude de textes ; élaboration d’unebibliographie ; usage critique des sources,Enquête de terrain (France/Espagne),Élaboration et mise en œuvre d’un questionnaire pilote ; rédaction duquestionnaire final ; interview d’ingénieurs expatriés en France et en Espagne ;retranscription ; synthèse et reformulation; conclusion.

Kevin ROBIN (B2) Bastien FRANCOIS (TP3)Paola Maria PERITI (B2)

Ana Cécilia HORNEDO (Professeur ESTP)

Communicationinterculturelle

Projet Industriel et de Recherche

Partenaire(s)

Objectifs

Résultats

Méthodologie

Élève(s)

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École Spéciale des Travaux publics,du Bâtiment et de l’Industrie

28 avenue du Président Wilson94234 CACHAN Cedex

tél. 01 49 08 56 50fax 01 45 47 60 39

www.estp.fr

Établissement d’enseignement supérieur privé, fondé en 1891,

reconnu par l’État, rattaché à Arts et Métiers ParisTech