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Mesures d’accompagnement à la réalisation de la L2 > Projet de requalification du Bd Arnavon Maîtrise d’ouvrage : MPM Principes de réaménagement : Les projets présentés ici sont en cours de réflexion et feront l’objet d’une concertation spécifique avant leur mise en œuvre. Ils ne sont pas définitifs et feront l’objets d’études complémentaires plus précises pour arrêter définitivement le programme et les caractéristiques de ces aménagements connexes à la réalisation de la L2. > Sur la Couverture de la L2 Maîtrise d’ouvrage : MPM Source : Etude Devillers - Juin 2004 Maison des familles Groupe Font Vert Groupe Benausse Avenue Raimu Centre Urbain du Merlan L’usine de ventilation, souterraine est installée entre le toit de la L2 et le niveau fini de la rue Jean Queillau Mail de la Benausse Rond point de Sainte Marthe : aucun ouvrage technique en émergence. Conservation des ouvrages routiers de franchissement de la voie PLM existants TCSP Raccordement des voies à la nouvelle avenue de surface Ventilation et accès de service à la L2 par les bretelles du demi échangeur actuel SNCF voie Aix-Marseille station La Busserine Picon Source : Etude Devillers - Juin 2004 Boulevard Arnavon TCSP TCSP Groupe Canet Méditerranée Campagne Larousse Le Jean Jaurès Les Arnavaux • Restructurer le boulevard actuel en boulevard urbain pour permettre de recréer des liaisons entre le nord et le sud de cet axe. • Le réaménager de façon paysagère. • Intégrer l’emplacement du futur Transport Collectif en Site Propre. Principes de réaménagement : • Rétablir la continuité des voiries locales. • Intégrer l’emplacement du futur Transport Collectif en Site Propre. • Aménager de façon paysagère • Restituer les liaisons nord/sud du Bd. Allende.
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Mesures d’accompagnement à la réalisation de la L2
> Projet de requalification du Bd Arnavon Maîtrise d’ouvrage : MPM Principes de réaménagement :
Les projets présentés ici sont en cours de réflexion et feront l’objet d’une concertation spécifique avant leur mise en œuvre. Ils ne sont pas définitifs et feront l’objets d’études complémentaires plus précises pour arrêter définitivement le programme et les caractéristiques de ces aménagements connexes à la réalisation de la L2.
> Sur la Couverture de la L2 Maîtrise d’ouvrage : MPM
Source : Etude Devillers - Juin 2004
Maison des familles Groupe Font Vert Groupe Benausse
Aven
ue R
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Centre Urbain du Merlan
L’usine de ventilation, souterraine est installée entre le toit de la L2 et le niveau fini de la rue Jean Queillau
Mail de la Benausse
Rond point de Sainte Marthe : aucun ouvrage technique en émergence. Conservation des ouvrages routiers de franchissement de la voie PLM existants
TCSP
Raccordement des voies à la nouvelle avenue de surfaceVentilation et accès de service à la L2 par les bretelles du demi échangeur actuel
SNCF voie Aix-Marseille
station
La BusserinePicon
Source : Etude Devillers - Juin 2004
Boulevard ArnavonTCSP
TCSPGroupe Canet
MéditerranéeCampagne Larousse
Le Jean Jaurès
Les Arnavaux
• Restructurer le boulevard actuel en boulevard urbain pour permettre de recréer des liaisons entre le nord et le sud de cet axe.
• Le réaménager de façon paysagère. • Intégrer l’emplacement du futur Transport Collectif en Site Propre.
Principes de réaménagement : • Rétablir la continuité des voiries
locales.
• Intégrer l’emplacement du futur Transport Collectif en Site Propre.
• Aménager de façon paysagère
• Restituer les liaisons nord/sud du Bd. Allende.
Mesures d’accompagnement à la réalisation de la L2
> Création de la voie U104 Maîtrise d’ouvrage : MPM
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Les projets présentés ici sont en cours de réflexion et feront l’objet d’une concertation spécifique avant leur mise en œuvre. Ils ne sont pas définitifs et feront l’objet d’études complémentaires plus précises pour arrêter définitivement le programme et les caractéristiques de ces aménagements connexes à la réalisation de la L2.
Principes d’aménagement :
• Permettre un désenclavement du vallon de Malpassé en le reconnectant directement à l’échangeur de Saint-Jérôme / Wresinski et relier le pôle universitaire de Saint-Jérôme.
Etat actuel Etat actuel
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