Pilote : Jouines Rémi • Copilote : Maheo Arnaud

Saison

2010 JOUINES Rémi

n°26.15 av.de la condamines • 34420 Cers Tél : 06.85.55.60.73 • Fax : 04.67.28.93.03 • remi.jouines@aliceadsl.fr

www.remi-jouines.com

OBJET

Demande de Sponsoring

Madame, Monsieur,

Le désir d’accroître votre notoriété et de dynamiser votre image de marque nous intéresse.

Passionnés de sport automobile, en effet notre équipe évolue

déjà depuis quelques années dans les rallyes partout en France à travers diverses championnats et coupes.

Description du projet de sponsoring

Nous venons vous proposer un ou plusieurs espaces publicitaires en location.

En sachant que le rallye draine un large public (une épreuve a laquelle nous participons par exemple le Critérium des Cévennes, environ 150000 spectateurs).

La presse spécialisée et locale couvrent la plupart des épreuves, ce qui vous permet de profiter d’une couverture médiatique importante.

Une émission télévisée est retransmise sur MotorTv après chaque épreuve du championnat de France avec une rubrique spéciale pour la formule de promotion « le volant 207rc ».

Nous pouvons vous proposer différents supports de communication :

• Sur le paddock et le camion d’assistance. • Sur la tenue vestimentaire de l’équipe. • Par notre site Internet • Par la présence de la voiture de course dans vos salons ou

vos différents événements. • Par la participation pour vous et vos clients aux séances

d’essais, assistances et autres…

Présentation de l’équipage

L’équipage à bord de la voiture sera Rémi Jouines Frédéric Rubio Arnaud Maheo Pilote Copilote suppléant Copilote

Il sera suivi par une équipe d’assistance dont le professionnalisme

et la passion du sport automobile sont les principaux atouts

Présentation de l’auto

Depuis la fin des années 70, Peugeot Sport est omniprésent en rallye grâce, entre autre, à ses produits. Ainsi, plusieurs modèles destinés tant aux amateurs qu’aux futurs champions se sont succédés sur l’asphalte mais aussi sur la terre : 104 ZS, Samba Rallye, 205 GTi 1,6l, 205 Rallye, 309 GTi, 106 (10 ans : XSi, Rallye et S16), 206 XS (7 ans) et l’année prochaine la 207 RC Rallye.

Développée au sein des ateliers de Vélizy, la 207 RC Rallye bénéficie de tout le savoir-faire de Peugeot Sport y compris de ses pilotes : Stéphane Sarrazin, Bryan Bouffier... Ainsi, directement issue de la série, la 207 RC Rallye reprend la motorisation THP (Turbo High Pressure) de 1600cm3 turbo développée en collaboration avec BMW Group et déjà utilisée sur le Spider et la LW en circuit. Ce moteur est accouplé à une toute nouvelle boîte de vitesses à crabots à 6 rapports et est dotée d’une électronique Magneti Marelli Sport et d’un faisceau électrique totalement spécifiques.. Enfin, la 207 RC Rallye développe 180 chevaux pour un poids total de 1120kg et est homologuée en R3 impliquant ainsi un arceau soudé, gage de sécurité.

La 207 RC Rallye est l’une des rares de sa catégorie à être conçue pour rouler sur asphalte et sur terre en ayant une transformation simple, rapide et peu onéreuse. Pour passer d’une version à l’autre, les principaux postes de transformation sont : combiné ressorts/amortisseurs, freins AV et protections.

Fiscalité

En application de l'article 238 Bis du Code Général des Impôts, les sociétés sont autorisées à déduire; du montant de leur bénéfice imposable, les versements au titre du sponsoring.

Deux alternatives sont possibles :

L'imputation sur frais généraux,

La plus répandue et la plus simple, c'est aussi la plus utilisé dans le sponsoring sportif car elle permet à l'entreprise de déduire intégralement ses dépenses de sponsoring dans ses frais généraux.

La déduction fiscale directe,

Pour les entreprises assujetties à l'impôt sur les sociétés ou l'impôt sur le revenu, les versements en faveur d'associations d'intérêt général, ouvrent droit à une réduction d'impôt égale à 60% de leur montant. . Les versements sont limités de 5‰ du CA (instruction 4 C-5-04 du 13 juillet 2004 du bulletin officiel des Impôts).

Budget

Budget pour une course en volant 207 rc

� Reconnaissance (tout compris) ....................................................380 є � Engagement (inscription rallye).................................... de 650 à 900 є � 8 Pneus BF Goodrich A21,T1A 200/50/17ou GZG5 .................2468 є � Carburant de course (ss plomb 98) environ 140 lts.....................168 є � Frais de déplacement (autoroute, carburant, hôtel)....................800 є

Total moyen ......................................................................... 4368 є Budget de fonctionnement annuel

� Licences (pilote+copilote)............................................................750 є � Révisions et réparations diverses..............................................6 500 є � Inscription au « volant 207 » 1300 є �

Total ...................................................................................... 8550 є

Budget prévisionnel de la saison 2010

Approximatif 45 000є

Programme

Nous participerons à l’intégralité du « volant 207 »2010 :

Calendrier Volant 207 2010 Date 23-25 avril Terre de l'Auxerrois Terre

21-23 mai Rallye de la Ste Baume Asphalte

11-12 juin Rallye du Limousin Asphalte

23-25 juillet Terre de Langres Terre

27-29 août Rallye coeur de France Asphalte

08-10 octobre Terre des Cardabelles Terre

12-14 novembre Terre du Vaucluse Terre

26-28 novembre Rallye du Var Asphalte

Nous participerons aussi à des rallyes nationaux et régionaux,

Palmarès SAISON 2009

Victoire de classe N1, au Rallye Terre de Provence Victoire de classe R3t et du Gr R, Rallye du Cathare Corbières Quatrième du Volant 207 avec un meilleur temps,Rallye du Var

SAISON 2008

Victoire de classe N3 et du GrN, Rallye du Var (chpt France)

Victoire de classe N3 et du GrN, Critérium des Cévennes (chpt France)

Second de classe N3 et 3eme GrN, rallye du Touquet (chpt France)

Second de classe N3 et 2nd GrN, rallye du Mont-blanc (chpt France)

Victoire de classe N1, au rallye terre de langres

Victoire de classe N3 et du GrN, 20eme scratch rallye en Limousin (chpt France)

Victoire de classe N3 ,3eme au scratch rallye de printemps

Victoire de classe N3 et du GrN, 4eme au scratch rallye du Gard

Victoire de classe N1, au Rallye Terre de Provence

Victoire de classe N3 et du GrN, 4eme au scratch Rallye de l’Espinouse

SAISON 2007 A bord de la Clio Ragnotti N3 et la 106 XSI N1

Victoire de classe N1 au rallye des thermes, 16eme scratch

Victoire de classe N1 au rallye des vins du Gard

Victoire de classe N1 au rallye du Vallespir, 5eme GrN, 13eme scratch (dont un 6eme temps scratch)

Victoire de classe N1 au rallye du printemps

Victoire de classe N1 au rallye du val d’Agout, 18eme scratch, 3eme challenge des épingles

Troisième de classe N3et 3eme GrN au rallye de l’esculape

Troisième de classe N3 et 3eme GrN ,7eme scratch au rallye du cigalois

Second de classe N3 et 2nd GrN, 5eme scratch au rallye du camisards

Victoire de classe N3 et du GrN ,4eme au scratch au rallye du cathare

Victoire de classe N3 et du GrN, 4eme au scratch au rallye du Fenouilledes

SAISON 2006 A bord de la Renault clio cup rallye, ainsi que de la 106 N1

Second de la classe A6 au rallye des vins du gard

Un meilleur temps de la coupe Clio Cup au rallye d’Alsace-Vosges

Un meilleur temps de la coupe Clio Cup au rallye du Limousin

Victoire de classe N1 au rallye national du cigalois

SAISON 2005

Cinquième de la classe A6 au rallye de l’Espinouse ( première épreuve pour la voiture )

Second de la classe A6, 4ème groupe A, 16ème scratch au rallye du Vallespir

Sixième de la coupe Clio Cup au rallye du Rouergue ( championnat de France )

Victoire de classe N1 a bord de notre Peugeot 106 xsi au Rallye de l’Esculape

Troisième de la coupe Clio Cup au Critèrium des Cevennes ( championnat de France )

SAISON 2004 Au volant d’une Peugeot 106 xsi de 1992 CLASSE FN 1

10 temps de classe N1 sur 10 spéciales au Critérium des Cévennes

Victoire de classe N1 au rallye national du Cigalois.

Victoire de classe N1 au rallye régional de l’Esculape.

Victoire de classe N1 au rallye régional du Cabardes.

Second de classe N1 au rallye national des Hauts-Cantons.

Victoire de classe N1 au rallye national du Vallespir

SAISON 2003 Même automobile

Victoire de classe N1 au rallye régional du Sidobre.

Victoire de classe N1 au rallye national des Hauts-Cantons.

Victoire de classe N1 au rallye national du Vallespir.

Victoire de classe N1 au rallye national de l’Espinouse.

SAISON 2002 Même automobile

Troisième de classe N1 au rallye national du Fenouillèdes.

Second de classe N1 au rallye régional du Sidobre.

SAISON 1999 En karting catégorie Promo 1

Victoire au trophée de l’Aveyron (en 2 courses)

SAISON 1998 -1997 En karting catégorie Cadet

Second de la course amicale de st Cyprien de 1998.

Troisième de la course d’Elceka à Grabels de 1998.

Victoire de la course amicale de st Cyprien de 1997

DOSSIER DE SPONSORING

Exploitez nos prestations pour vos publicités

DOSSIER DE SPONSORING

Nos apparitions dans la presse

DOSSIER DE SPONSORING

Saison 2010

Sachez que l’on pourrait mettre tout notre

sérieux et notre dynamisme dans ce partenariat afin d’optimiser votre image.

Nous restons à votre entière disposition, et nous souhaitons vivement pouvoir vous rencontrer afin que vous puissiez juger de notre motivation.

Pour plus d’information vous pouvez aussi

vous connecter a notre site Internet:www.remi-jouines.com

Nous vous invitons à nous contacter. Nous vous prions d’agréer, Madame

Monsieur, l’expression de nos sentiments distingués.

JOUINES RémiJOUINES RémiJOUINES RémiJOUINES Rémi

Appart26, 15 avenue de la condamine 34420 Cers

Tel : 06.85.55.60.7306.85.55.60.7306.85.55.60.7306.85.55.60.73 • Fax : 04.67.28.93.03 remi .jouines@aliceadsl.fr

www.remi-jouines.com