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INES TAITTINGER

INES TAITTINGER

INÈS TAITTINGER :UNE FEMME PILOTE ENGAGÉE

L’endurance, une philosophie de vie.

INÈS TAITTINGER

23 ans, pilote automobile dans la course d’endurance depuis 4 ans, c’est en grande partie au Touquet qu’elle grandit au rythme des « Enduros » de la ville et de ses tournois de tennis.Rapidement repérée, Inès Taittinger est parrainée par Philippe Alliot, ancien pilote de F1 ayant participé à 10 éditions des 24 heures du Mans.

AMBASSADRICE DU TOUQUET PARIS PLAGE

Inès Taittinger a été nommée Ambassadrice du Touquet Paris Plage, qui parraine ses courses pour la saison 2013-2014.

AMBASSADRICE DE MÉCÉNAT CHIRURGIE CARDIAQUE

Atteinte d’une malformation cardiaque, Inès Taittinger est opérée trois jours après sa naissance. Devenue pilote, elle veut montrer que l’on peut devenir une sportive de haut niveau et offrir de l’espoir aux enfants malades pour qu’ils ne renoncent jamais, eux non plus, à réaliser leur rêve.Elle s’engage en tant qu’Ambassadrice de Mécénat Chirurgie Cardiaque.

OBJECTIFS SAISON 2013/2014

Poursuivre sa participation au Championnat V de V.Participer au Championnat ELMS (European Le Mans Series).Participer aux 24 heures du Mans.

INÈS TAITTINGER…EN CHIFFRE

UN PALMARÈS QUI SE CONSTRUIT

Inès Taittinger a participé à plus d’une trentaine de courses autour de l’Europe lors du Championnat de V de V, du TTE et du Be Trophy.

En 2013, elle court aux côtés de Margot Lafitte et d’Arnaud Tsamère pour l’écurie KRONOS lors des 25h de Spa 2013, elle remporte une course en Trophée TourismeEndurance à Albi en mai 2013 après avoir réalisé une pole position et une 3e place à Magny-cours en Octobre 2013. En V de V, elle réalise son premier podium de la Saison, en finissant 3e des 12 heures de Motorland Aragon en Espagne après avoir mené long-temps la course.

UNE NOTORIÉTÉ GRANDISSANTE

Inès Taittinger est suivie par plus de 450 personnes sur sa Fanpage Facebook : http://www.facebook.com/InesTaittingerFanPage Elle réalise 1500 vues par semaine.

Inès Taittinger a réuni plus de 100 followers sur son compte Twitter en quelques semaines, parmi les-quels bon nombre de journalistes : Canal +, M6, France 2, NRJ, RTL, ou encore L’Usine nouvelle :http://twitter.com/InesTaittinger

Inès Taittinger a lancé un site Internet, pour parler de ses courses : http://www.InesTaittinger.fr En 2013, une quinzaine d’articles et reportages ont été consacrés à Inès Taittinger en France et à l’étranger sur MotorsTV, AutoHebdo, RTL, MFE-Live, Ciné-Télé-Revue, Le Moniteur de l’Automobile, Endurance-Info, ActuMécanique ou Elle Belgique.

OBJECTIF :LES 24 HEURES DU MANS

Grille de départ des 24 Heures du Mans 2013

LES 24 HEURES DU MANS – UNE VISIBILITÉ INTERNATIONALE

Une course avec une notoriété internationale qui assure aux sponsors un excellent retour. En 2013 :

Plus de 700 millions de téléspectateurs dans le monde.

245 000 spectateurs au Mans, dont 28% d’étrangers et 47 nationalités représentées.

400h de couverture TV dont 80% de retransmission live dans 190 pays.

3,2 millions de visiteurs uniques suivent la course sur 24h-lemans.com et lemans-tv.com, qui retransmettent la course durant 27 heures non-stop. Les web-spectateurs ont accès aux caméras embarquées dans les voitures, aux classements en direct et au « live text » où sont affichées toutes les informations importantes.

150 000 fans sur Facebook avec 13,7 millions de contenu publiés sur les 24 heures du Mans.

55 550 abonnés Twitter et 370 000 tweets relatifs à la course.

776 titres de presse écrite.

1405 Journalistes de 42 pays représentant 652 médias.

56 voitures sur la ligne de départ. Soit 168 pilotes de 28 nationalités, dans 4 catégories. Deux fois plus que pour une course de Formule 1.

LES FEMMESAUX 24 HEURES DU MANS

Keiko Ihara

Vanina Icks

Natacha Gachnang

UNE EXPOSITION MÉDIATIQUE DE CHOIX

Entre 1 et 3 femmes s’engagent chaque année aux 24 heures du Mans, sur un total de 168 pilotes. Keiko Ihara (photo), Vanina Icks (photo) ou Natacha Gachnang (photo) ont bénéficié pour leur participation aux 24 heures du Mans d’une exposition médiatique sans équivalent chez leurs homologues masculins : des dizaines de reportages TVs, des centaines de reprises presse, dans la presse française et internationale.

Cette notoriété des pilotes femmes bénéficie directement aux sponsors : Nissan, Audi, Gulf, Total, Renault, Delahaye, Motorex, Dunlop, Sparco… qui sont très nombreux à investir dans les pilotes automobiles féminines aux 24 heures, pour bénéficier de l’intense exposition médiatique offerte par l’événement.

Inès Taittinger s’inscrit dans la lignée de ces pilotes qui osent s’imposer dans un univers d’hommes, au sein de la course automobile la plus suivie de la planète.

POURQUOI SOUTENIR INÈS TAITTINGER

Fiabilité, dépassementde soi et esprit d’équipe.

S’ASSURER UNE IMAGE POSITIVE VIA LES VALEURS DÉFENDUES PAR LA COURSE D’ENDURANCE

La course d’endurance est un sport extrême de vitesse qui permet de réaliser de véritables performances : l’endurance, c’est plusieurs heures derrière un volant à 250 km/h. C’est un symbole d’engagement par le travail. La course d’endurance est un sport stratégique qui valorise la fiabilité, le dépassement de soi et l’esprit d’équipe.

DÉVELOPPER SA VISIBILITÉ

En soutenant Inès Taittinger, les sponsors bénéficient d’une présence :

Lors de toutes les courses auxquelles participera Inès Taittinger pendant la saison 2014.Dans la Presse et sur les réseaux sociaux tout au long de l’année.

PROPOSITION DE PARTENARIAT

Inès Taittinger en course au Trophée de SPA 2013

VISIBILITÉ LORS DES COURSES

Inès Taittinger porte les couleurs du partenaire sur sa voiture et sa combinaison de course. COMMUNICATION DIGITALE

Inès Taittinger relaie les évènements animant la vie du partenaire sur ses réseaux sociaux Facebook et Twitter, ainsi que sur son site Internet. Le logo du partenaire sera présent sur le site d’Inès Taittinger.

PARTICIPATION À LA VIE DU PARTENAIRE

Inès Taittinger se rend disponible pour participer aux événements les plus importants de la vie du partenaire.Inès Taittinger porte les couleurs du partenaire à l’étranger et promeut celui-ci lors de ses déplacements en Europe.

ORGANISATION DE SÉMINAIRES SUR CIRCUIT / EN ENTREPRISE

Des séminaires de formation montés sur mesure avec des formateurs professionnels.Des séminaires clés en main originaux pour vos cadres : accueil sur circuit, hébergement et restauration, visite du circuit et des coulisses par Inès Taittinger, formation réalisée par une équipe de formateurs professionnels.

Je pa rra ine Inè s d epu is se s d é buts. C ’e st une p i l ote exc epti onne l le, qu i ne manque pa s d e motivat i on et d e dyn amisme. Ma l g ré son â ge e l le sa it que le p i l ota ge d emand e d e l ’en g a gement, d u trava i l et d e l a p a ss i on. En plus d e l a sympath ie et d e l a jo i e d e v ivre qu’e l le d é g a ge, Inè s me pa ra ît avo i r un grand potenti e l, susc eptib le d e l a c ond u ire sur l a premiè re marc h e d u pod ium.

Philippe Alliot, ex-pilote de F1 ayant participé à 10 éditions des 24 heures du Mans.

EMPLACEMENTS SUR LA VOITURE

Quand vous achetez un emplace-ment sur la voiture d’Inès Taittinger, vous achetez en même temps un emplacement sur sa combinaison. Le code couleur vous indique la correspondance entre les emplace-ments sponsors sur la voiture et sur la combinaison d’Inès Taittinger.

DEUX EMPLACEMENTS AVANTS «CAPOTS» 2 x 30 K€ EMPLACEMENTS AVANTS «SPOILER» 20 K€

EMPLACEMENT ARRIÈRE 10 K€

EMPLACEMENTS AILES 10 K€

EMPLACEMENT AILERON 10 K€

EMPLACEMENT HAUT DE CAISSE 20 K€

EMPLACEMENT SOUS LE HAUT DE CAISSERÉSERVÉ À MÉCÉNAT CHIRURGIE CARDIAQUE

EMPLACEMENT BAS DE CAISSE 30 K€

EMPLACEMENTS SUR LA COMBINAISON

Quand vous achetez un emplace-ment sur la voiture d’Inès Taittinger, vous achetez en même temps un emplacement sur sa combinaison. Le code couleur vous indique la correspondance entre les emplace-ments sponsors sur la voiture et sur la combinaison d’Inès Taittinger.

EN BREF

8 emplacements sur la voiture et la combinaison pour une valeur de 160 K€.

6 emplacements sur le casquepour une valeur de 80 K€.€Soit 14 emplacements pour unevaleur de 240 K€.

DEUX EMPLACEMENTS EN ÉCUSSONS SUR LE TORSE UN EMPLACEMENT SUR LES BRAS

DEUX EMPLACEMENTS EN BANDEAUX SUR LE TORSE

UN EMPLACEMENT SUR LE HAUT DU DOS

UN EMPLACEMENT SUR LE BAS DU DOS

UN EMPLACEMENT SUR LES JAMBES

PARTIE SUPÉRIEURE 15 K€PARTIE SUPÉRIEURE CENTRALE 20 K€VISIÈRE 10 K€COTÉS 15 K€ PARTIE INFÉRIEURE CENTRALE 10 K€COTÉS DE LA PARTIE INFÉRIEURE 10 K€

4 HEURES DE CATALUNYA (VDEV)21-22-23 mars 2014Circuit de Catalunya (Espagne)

4 HEURES DE SILVERSTONE (ELMS)12-13 avril 2014Circuit de Silverstone (Grande-Bretagne)

4 HEURES DU MANS (VDEV)18-19-20 avril 2014Circuit du Mans

4 HEURES DE MUGELLO (ELMS)17-18 mai 2014Circuit de Imola (Italie)

4 HEURES DU PAUL RICARD (VDEV)30-31 mai – 1er juin 2014Circuit du Castellet

24 HEURES DU MANS (24 HEURES DU MANS)14-15 juin 2014Circuit du Mans

4 HEURES DE MONZA (VDEV)27-28-29 Juin 2014Circuit de Monza (Italie)

4 HEURES DU RED BULL RING (ELMS)19-20 juillet 2014Circuit du Red Bull Ring (Autriche)

12 HEURES DU MOTORLAND ARAGON (VDEV)29-30-31 août 2014Circuit de Motorland Aragon (Espagne)

4 HEURES DU HUNGARORING (ELMS)13-14 septembre 2014Circuit du Hungaroring (Hongrie)

4 HEURES DU PAUL RICARD (ELMS)27-28 septembre 2014Circuit du Castellet (France)

6 HEURES DE MAGNY-COURS (VDEV)10-11-12 octobre 2014Circuit de Nevers Magny-Cours

6 HEURES D’ESTORIL (VDEV)7-8-9 novembre 2014Circuit d’Estoril (Portugal)

CALENDRIER PRÉVISIONNEL D’INÈS TAITTINGERPOUR LA SAISON2013/2014

6 HEURES DE CATALUNYA (VDEV)22-23-24 mars 2013 Circuit de Catalunya (Espagne) 6 HEURES DU MUGELLO (VDEV)19-20-21 avril 2013 Circuit de Mugello 4 HEURES DU PAUL RICARD (VDEV)31 mai - 1er - 2 juin 2013 Circuit du Castellet 3 HEURES DE DIJON (VDEV)28-29-30 juin 2013 Circuit Dijon-Prenois 12 HEURES DU MOTORLAND ARAGON (VDEV)30-31 aout - 1er septembre 2013 Circuit de Motorland Aragon (Espagne) 6 HEURES DE MAGNY-COURS (VDEV)25-26-27 octobre 2013 Circuit de Nevers Magny-Cours 6 HEURES D’ESTORIL (VDEV)15-16-17 novembre 2013 Circuit d’Estoril (Portugal)

Inès Taittinger en course au Trophée Proto d’Albi 2013

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L’endurance ce n’est pas seulement du pilotage, c’est avant tout un travail d’équipe sur et en dehors du circuit.

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