Présentation du projet "A vélo Mesdames! "par Carmen Sanchez et Patrick Dessart (Pro Vélo)

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Objectifs

> Permettre aux femmes des quartiers défavorisés de Bruxelles et à leurs enfants de circuler à vélo en ville en toute sécurité> Faire prendre conscience aux femmes de leurs capacités physiques et mentales et leur donner fondamentalement confiance en elles> Les sensibiliser aux bienfaits du vélo (santé, lutte contre l’obésité, plaisir de rouler, équilibre,…) pour elles et pour leur famille> Leur expliquer comment acquérir un vélo à faible prix et leur > Leur offrir un outil d’insertion et d’autonomie pour leur permettre de développer par la suite d’autres projets> Favoriser l’égalité des chances en travaillant dans un premier temps avec un public féminin pour l’inciter par la suite à trouver sa place dans une société mixte> Sensibiliser les associations qui travaillent avec ce public à l’importance du vélo comme outil d’autonomie et à ses bienfaits au niveau de la santé, leur offrir une activité ludique et attractive> Créer des réseaux et susciter l’effet multiplicateur> Changer l'image auprès du grand public: le vélo est une activité physique accessible à tous, bon marché, bonne pour la santé, symbole de liberté et de plaisirs

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Public visé

> Public féminin des quartiers défavorisés de Bruxelles, tous âges confondus > Outre les personnes individuelles touchées par le biais de nos différentes actions de sensibilisation et par le bouche-à-oreille, nous travaillons avec des relais professionnels qui mènent un travail d’insertion dans des quartiers défavorisés de Bruxelles> Ce projet vise à mélanger les publics (origine, sexe, niveau économique…) pour éviter les ghettos

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Fonctionnement

Travail mené essentiellement en partenariat avec des associations auxquelles nous proposons 2 formules:> Formule légère 8 séances pour l'apprentissage à la conduite en site protégé, c’est un cursus minimum préalable pour l'apprentissage en circulation: la formule légère. > Formule plus complète 12 séances où nous travaillons aussi quelques aspects théoriques et pratiques du déplacement en ville.

Ces formules prévoient de travailler avec un groupe de 15 personnes et avec une sortie plus longue à la fin du processus. Avec certains groupes nous avons réussi à parcourir la Région de Bruxelles et même un peu au-delà.

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Les groupes

Fiche par association partenaire 2010-12

1. Maisons médicales et entraide des Marolles, Réseau Diabète2. Maisons médicales de Schaerbeek3. Maisons médicales du Centre4. Collectif d’alphabétisation de Forest5. Le foyer Dar Alamal6. Maisons médicales de Forest7. Apprentis’âge8. Centre Sportif Heyvart/ CPAS Molenbeek9. Maison de Quartier d’Helmet10. Feza asbl et les amis d'aladin11. Univers’elles12. Forest Quartier Santé• Le toucan• Bon• La maison des Femmes de Schaerbeek

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Méthodologie (1/2)

Capacité d'observation: l'équipement, la position, le regard, les tensions, le stress, la préoccupation, des difficultés physiques, des maladies ou une fatigue trop importante... ou si la personne s'écarte et s'éloigne du groupe (il y a peut être un souci, une chute…), si elle se décourage, si cela fait beaucoup de temps qu'elle fait le même exercice ...Alors l'animateur va: évaluer, corriger, conseiller, encourager, valoriser, motiver, écouter, faire évoluer à partir d'où se trouve la personne.> On ne roule pas pour soi, on fait rouler l'autre tout en roulant soi-même et en apprenant soi-même. > Nous faisons des cours de groupe pour utiliser la dynamique de l'accompagnement et créer la solidarité entre les participants.

Capacité de transmettre> s'adapter au public, impliquer tout le monde> transmettre de façon efficace: par la voix, les attitudes, l'œil attentif,> cadrer, rassurer, motiver. > Attention aux mauvais conseils de position ou autres (garder le formateur comme référence pour avoir un seul son de cloche et le bon ou le meilleur)> Explications claires et précises: choix de mots, vérifier que tout le monde a compris ou assurer les traductions par les autres participants ou proches. Rappeler les changements de dates, heures …

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Méthodologie (2/2)

L'ambiance> Veiller et contribuer à une ambiance constructive qui permet à chacun d'évoluer là où il/elle se trouve.> Nous travaillons avec plusieurs niveaux à la fois.

Dans la circulation:> Position du groupe: identification de celui qui guide, qui est au milieu, qui est à la fin. Qui est dans le groupe , qui a quelle difficulté, comment aider les gens à gérer le stress de la circulation...> Analyser les carrefours> Les consignes comment seconder ? Corriger dans l'action> Position du formateur, les mots, les actes, les décisions (être clair)> Les actes, repositionner le groupe si nécessaire...      

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Rôle des accompagnateurs

Accueil et accompagnement> A la maison médicale, accompagnement vers le lieu du cours> Tenir liste de présences: connaître les personnes par leur prénom> Voir qui est là et d'où viennent les nouvelles personnes pour créer l'esprit de groupe dès le départ et qu'elles se sentent accueillies

L'arrivée à PV: > Aider à prendre un vélo adapté à la taille et au niveau de la personne: 24'' ou 26'' pour la première fois ou plus grand selon la taille. > Éviter l'impatience du public et accélérer le mouvement dans l'espace réduit de l'atelier. Ceci aide le/la formateur de PV et les collègues de l'atelier.> Rappeler comment pousser le vélo sur le trottoir en le prenant sur le guidon et en légère inclinaison pour ne pas toucher les pédales. Ceci aide à se familiariser avec le vélo et à enlever les appréhensions sur la petite reine.

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A vélo mesdames en chiffres

2012> 10 groupes réguliers de 15 personnes en moyenne> Nous avons travaillé au moins 8 fois avec chaque personne de chaque groupe ce qui représente presque 200 personnes.

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

2005

2006

2007

2008

2009

2010

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Quelques difficultés

> L’irrégularité du public: des personnes qui travaillent ou à la recherche d'un emploi, de mères de famille (donc priorité aux enfants)> Les formations se concentrent surtout dans les mois de mars à juin et septembre à novembre à la

demande des associations: Il est difficile de démarrer de nouveaux groupes en dehors de ces périodes. > Un seul formateur quand il y a différents niveaux dans le groupe oblige à se couper en 4 pour répondre aux besoins spécifiques de chaque personne.

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Enquête auprès du public

> Apprentissage du vélo : 98% de réussite !> 70% des femmes n’avaient jamais roulé à vélo. Et sur les 30 % qui étaient montées sur une bicyclette, 58 % n’avaient plus roulé depuis une éternité. Elles ont réussi à surmonter leurs peurs pour (ré)apprendre à rouler à vélo et surtout à prendre et reprendre confiance en elles. > Toutes les participantes souhaitent continuer à rouler à vélo dans le cadre des cours (46%): pour le plaisir (33%), pour de petits déplacements (19%) et pour aller au travail (2%).> Objectifs principaux des participantes : santé (30 %), apprentissage du vélo dans la circulation en sécurité (25%), apprentissage du vélo (21%), confiance en soi (18%), conseil pour acheter un vélo (6%). > Dans les différentes associations, l’activité vélo a été considérée comme une des initiatives les plus intéressantes et originales. > La satisfaction des participantes nous a montré chaque fois que l’effort était récompensé même si, par moment, pour certaines personnes l’apprentissage et la continuité étaient difficiles. > Activité qui a permis aux participantes de s'ouvrir à de nouveaux projets en famille, entre amis, dans leur

association, dans leur quartier,… > Sentiment immense de liberté et prise de conscience que le vélo est un formidable outil d’autonomie

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Subventions

> Fondation C & A en 2003/04 > FIPI (2004-05) > Institut pour l’Égalité des Femmes et de Hommes (projet 2005/2006) > Soutien de l’Égalité des Chances, Cabinet Grouwels en 2006 > Ministre de la Mobilité de la Région Bruxelles Capitale Pascal Smet dès 2006 (convention cadre)

> Ministre de la Mobilité et Égalité des Chances de la Région Bruxelles Capitale Bruno De Lille en 2010 Et jusqu'en 2012

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Genre et mobilitéMobilité c'est quoi pour moi ?Oser le déplacement : comment, où ? Seule/accompagnée ... pour quoi faire ?Les freins de la mobilité : le genre, l'heure, l'endroit ... ?

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Les maisons des cyclistesLiège et ces projetsBruxelles et ces projets

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