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Mickaël Bellec CPCEPS Vichy 1 – Année 2012

Pratique de la bicyclette à l’école

Mickaël Bellec CPCEPS Vichy 1

Compétences spécifiques des programmes 2008 :

« Adapter ses déplacements dans différents types d’environnement »

Complément aux programmes 2008, bulletin officiel n°1 du 5 janvier 2012

CP CE1 Activités de roule et glisse

APER

Instruction civique et morale

- Éducation à la sécurité - Sécurité routière

Réaliser des parcours simples en vélo, en roller, dans l’école ou dans un espace protégé. - Utiliser les équipements de sécurité (casque, genouillères, protège-poignets…), s’équiper seul, vérifier le matériel avant de l’utiliser. - Prendre de l’élan, se laisser rouler, changer de direction, s’arrêter dans une zone définie. - Maîtriser des équilibres en fonction de l’engin utilisé (en vélo, pédaler assis et debout, en roller, patiner pieds parallèles, un instant sur un pied…). - Prendre des informations en roulant (symbole, couleur, panneau routier…) et agir en conséquence ou en mémoriser le contenu. - Circuler à plusieurs en se suivant, en se croisant selon des déplacements organisés ou libres.

Réaliser des parcours en roller et en vélo sur des chemins peu fréquentés ou des pistes aménagées. - Vérifier et régler seul le matériel et les équipements de sécurité. - Parcourir des espaces nécessitant des franchissements, des contournements et comprenant des déclivités adaptées aux capacités des élèves et au matériel utilisé. - Patiner sans s’arrêter pendant 3 à 4 minutes, pédaler en gérant son effort sur un parcours connu. - Circuler à plusieurs dans un espace restreint en adaptant sa vitesse et ses trajectoires. - Suivre, croiser des piétons ou d’autres cyclistes sur un chemin ou une piste aménagée.

En vélo : rouler en ligne droite, faire un slalom de 3 ou 4 virages serrés,

accélérer sur une dizaine de mètres, rouler très lentement, monter et descendre une pente, s’arrêter dans une zone de 3 mètres.

Éducation à la sécurité

Apprendre à porter secours3 (APS)

Attestation de première éducation à la

route4 (APER)

Sécurité routière (piéton, passager, rouleur) - Se déplacer sur un trottoir seul, à plusieurs ou en groupe en respectant les règles élémentaires de prudence. - Retenir quelques règles simples de sécurité routière : regarder, identifier, nommer les différents lieux et éléments de l’espace routier ; prélever et utiliser les informations sonores et visuelles pour se déplacer à pied sur le trottoir, pour traverser sur un passage pour piétons avec ou sans feux. - Identifier les dangers dans un environnement proche. - Se déplacer dans son quartier, dans son village. - Utiliser un dispositif de retenue (ceintures de sécurité, sièges pour enfants ou dispositifs adaptés) et en comprendre l’utilité.

Sécurité routière (piéton, passager, rouleur) - Savoir traverser, y compris en l’absence de passages pour piétons. - Savoir monter et descendre d’un véhicule en sécurité. - Connaître les règles élémentaires que doit respecter le passager de véhicule particulier et de transport en commun. - Décrire les trajets quotidiens en repérant les points pouvant présenter un danger :

- choisir en conséquence et s’approprier un itinéraire ;

- justifier ses choix. - Connaître la signification de la signalisation courante (feux et panneaux). - Être capable de maîtriser un engin roulant (vélo, trottinette, roller) en tenant compte des autres. - Utiliser les équipements de protection qui conviennent, en vérifier l’état et la mise en place. - Rouler dans l’espace de circulation qui convient à l’engin utilisé en fonction de l’âge et du code de la route.


CE2 CM1 CM2 Activités de roule et glisse

APER

Instruction civique et morale -

Règles élémentaires de sécurité routière

Réaliser un parcours d’actions diverses en roller, en vélo, en ski. .

Réaliser des parcours en vélo sur des chemins peu fréquentés, des pistes aménagées, des voies à faible circulation - Utiliser le matériel et les équipements de sécurité et participer à leur réglage, à leur entretien (casque, freins, pression des pneumatiques, hauteur de selle…). - Circuler à plusieurs sur un itinéraire convenu en adaptant sa vitesse et ses trajectoires. - Suivre, croiser des piétons ou d’autres cyclistes sur un chemin ou une piste aménagée. - Croiser, se faire dépasser par un véhicule motorisé en tenant sa droite, en roulant en groupe.

Préparer et effectuer une sortie à vélo (itinéraire, étapes, durée, identification des points dangereux, préparation matérielle...) - Utiliser les équipements de sécurité, entretenir, régler sa bicyclette. - Prendre en compte les différentes contraintes (configuration et état de la chaussée, espaces et densité de circulation, conditions météo) aussi bien dans un espace aménagé que sur la chaussée. - Respecter les règles de la circulation en groupe, accepter sa place dans la file, signaler par le geste ou par la voix un changement d’allure, de direction, un danger. - Maîtriser sa vitesse sur le plat et en descente (en maintenant un écart de sécurité adapté).

Rouler en groupe sur un itinéraire de chemins ou de routes pendant au moins une heure, en gérant

son effort et en respectant les règles de sécurité qui s’appliquent.

Estime de soi, respect de son intégrité et de l’intégrité des personnes

Apprendre à porter secours (8)

(APS)

Attestation de première éducation à la route

(9) APER)

Règles élémentaires de sécurité routière (piéton, passager, rouleur) - Connaître la signification des principaux panneaux routiers et les règles du code de la route, notamment celles qui s’appliquent aux piétons, aux cyclistes et aux passagers. - Respecter les consignes de l’adulte dans un transport scolaire. - Savoir se comporter sur une zone d’attente :

- jusqu’à l’arrivée et l’arrêt complet du véhicule ;

- après le départ et l’éloignement du véhicule.

- Rouler dans l’espace de circulation qui convient à l’engin utilisé, en fonction de l’âge et du code de la route. - Utiliser les équipements de protection (roller, vélo).

Règles élémentaires de sécurité routière (piéton, passager, rouleur) - Énoncer quelques conséquences du non-respect du code de la route et des comportements dangereux. - Être capable de traverser seul à un carrefour avec ou sans feux, à un rondpoint. - Être capable de faire traverser une personne en respectant et en justifiant les règles de sécurité. - Connaître et respecter le code du passager de transport en commun. - Être capable de rouler dans un espace de circulation partagé (vélo, trottinette, roller). - Comprendre l’utilité des équipements de protection. - Vérifier l’état du matériel utilisé.

Règles élémentaires de sécurité routière (piéton, passager, rouleur) - Savoir se rendre visible sur la route (vêtements clairs, surfaces réfléchissantes, gilet, dispositifs d’éclairage…). - Connaître et respecter le code du passager de véhicule particulier. - Préparer un déplacement, un parcours dans un environnement complexe :

. analyser les dangers et organiser son déplacement en conséquence (conditions de circulation, choix des voies à emprunter…) ; . évaluer la pertinence des choix effectués ; . rouler en groupe, en sécurité, selon l’itinéraire établi.

- Participer à un rallye piéton en lien avec les séances d’EPS en respectant les interdictions, la signalisation et les indications gestuelles des agents de circulation.


La pratique de la bicyclette : un tout

Aspect moteur

Maitrise de l’engin Maitrise de l’équilibre

Maitrise de la trajectoire

Maitrise de la vitesse

Gestion de la distance

Gestion d’un parcours

Adaptation au matériel

VTT

Bicross

Vélo de route

Tricycle

Adaptation à l’environnement

Milieu + ou - protégé

Milieu + ou - connu

Milieu + ou - stable

Milieu + ou – encombré (nature et personne)

Milieu + ou - urbain ou naturel

Aspect technique Connaissance de l’engin

Réglage à sa morphologie, montage, démontage

Réparation

Connaissance des moyens de protection Casque – gant

Aspect culturel Connaissance des types d’activité

Seul

En groupe (peloton)

En file indienne

En loisir, utilitaire

En compétition

Vélo de route

VTT

Cyclocross

Cyclisme sur piste

Bicross

Vélo artistique

Aspect cognitif

Connaissance des règles de sécurité Panneaux de signalisation

Connaissance des règles civiques Comportement en respect au code de la route

Concentration et attention

Connaissance du vocabulaire spécifique De sécurité, du matériel, de l’activité


Apprentissages moteurs en bicyclette

Composantes de

l’activité Compétences spécifiques (non exhaustif) Fiches pédagogiques

Le milieu

Le matériel

Maitrise

de l’équilibre

Relever le vélo

Marcher à côté du vélo

Monter et descendre du vélo

Rouler en draisienne et patiner

Assurer un pédalage sur quelques mètres

Rester debout ou assis sur son vélo à l’arrêt

Rester debout sur le vélo sans pédaler

Rester debout sur le vélo en pédalant (danseuse)

Rouler en libérant des appuis

Sauter un obstacle

Voir fiches situations

pédagogiques simples

Milieu

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Milieu

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Tricycle

Draisienne

VTT

Vélo de route

Bicross

Maitrise de la

trajectoire

Rouler en ligne droite

Réaliser un virage à droite

Réaliser un virage à gauche

Réaliser un enchainement de virages

Réaliser une trajectoire montante, rouler en danseuse

Réaliser une trajectoire descendante

Associer virage et orientation du vélo

Monter sur le vélo en déplacement

Passer des obstacles (éviter, contourner)

Sauter un obstacle

Maitrise

de la vitesse

Démarrer

Utiliser les freins, freiner, s’arrêter

Accélérer

Ralentir

Entretenir une vitesse constante

Utiliser le dérailleur en fonction du terrain

Gestion

de la distance

Freiner pour arriver à bonne distance du point d’arrêt décidé

Gérer sa distance face à l’obstacle fixe

Gérer sa distance à l’autre en file indienne

Rouler à deux côte à côte

Rouler à trois côte à côte

Rouler en groupe

Gérer la distance lors de croisement dans un même sens

Gérer la distance lors d’un croisement opposé

11

6 + 12 + 15

10 + 10 bis + 14

10 + 10 bis

10 + 10 bis

10 + 13 + 14

10 - 10 bis - 13 - 14 - 2 bis

Gestion

d’un parcours

Anticiper les obstacles

Prévenir d’un obstacle particulier

Avertir d’un dépassement ou d’un changement de direction

Anticiper les exigences du parcours

Anticiper les règles du code de la route

Appliquer les règles de traversée de carrefour ou de route

Voir sortie scolaire


Où peut-on apprendre l’activité bicyclette ?

Dans la cour

Les trois cycles

Pro

gressio

n

Avec aménagement (code de la route ou travail de maitrise de la

bicyclette) ou non

Dans un parc En utilisant les chemins et caractéristiques environnementales

Sur une piste de prévention routière Dans des conditions sécurisées mais avec utilisation des contraintes du

code de la route

Sur une piste cyclable Cycles 2 et 3 En protection en file indienne mais avec utilisation des contraintes du

code de la route

Sur routes et chemins

Cycle 3

uniquement

Distance longue, endurance et adaptations aux contraintes du terrain

En forêt Distance longue, endurance et adaptations aux contraintes du terrain,

manipulations adaptées de la bicyclette

Sur piste de Bicross Parcours intensif et dynamique, manipulation de la bicyclette

Aspect culturel et cognitif

Equipe EPS 68


Situations pédagogiques simples (suit une seule compétence spécifique) ou complexes (suit plusieurs compétences spécifiques)

En jaune : les situations d’entrée dans l’activité, les préalables aux autres situations.

Compétences spécifiques Indicateurs pour une situation pédagogique simple Fiches

Maitrise

de l’équilibre

Relever le vélo En tenant le guidon des deux mains, en tenant selle et guidon. Relever le vélo en une seule manipulation.

Marcher à côté du vélo En tenant le guidon des deux mains, en tenant selle et guidon. A droite du vélo, à gauche du vélo.

Dans la cour en évitant les camarades. A l’arrêt passer d’un côté et de l’autre du vélo sans le lâcher.

Monter et descendre du vélo Mains sur le frein, dans un endroit sécurisé, pencher un peu le vélo au départ.

Rouler en draisienne et patiner

Assis sur la selle en poussant avec les deux pieds en simultané ou alterné.

Assis sur la selle avec le pied droit ou gauche sur une pédale.

Debout avec le pied gauche ou droit sur une pédale 1

Assurer un pédalage sur quelques mètres Avec l’aide d’un adulte qui tient de préférence la selle (éviter de tenir l’enfant même s’il faut être prêt à cette

éventualité)

Rester debout ou assis sur son vélo à l’arrêt Un pied sur une pédale ou les deux pieds au sol (nécessite un réglage parfait de la hauteur de selle)

Rester debout sur le vélo sans pédaler Les deux pieds sur les pédales au même niveau ou l’une plus basse que l’autre (nécessite de savoir avancer seul

mais peut se faire dans le cadre de l’apprentissage avec aide d’un adulte)

Rester debout sur le vélo en pédalant (danseuse) Faire bouger le vélo de gauche à droite en alternance avec la position haute du pied sur la pédale 1 + 2

Rouler en libérant des appuis Lever un pied d’une pédale, lever les deux pieds des pédales.

Lever une main puis le bras entier pour par exemple indiquer qu’on tourne. 2 + 2 bis

Sauter un obstacle Monter sur une planche, descendre d’une planche… (on peut augmenter la taille de l’obstacle selon le niveau des

élèves).

Maitrise

de la

trajectoire

Rouler en ligne droite 1 + 2 + 3

Réaliser un virage à droite 4

Réaliser un virage à gauche Ce virage peut induire une traversée de route. 4

Réaliser un enchainement de virages 5

Réaliser une trajectoire montante, rouler en danseuse Adapter sa vitesse pour ne pas top en perdre, se mettre en danseuse pour augmenter la force sur les pédales.

Réaliser une trajectoire descendante Se mettre en position active sur les pédales (légèrement debout, les jambes fléchies faisant amortisseur).

Positionner les mains sur les freins notamment le frein de la roue arrière.

Associer virage et orientation du vélo Incliner légèrement le vélo vers l’intérieur du virage.

Monter sur le vélo en déplacement

Positionner le pied droit ou gauche sur la pédale correspondante, patiner et passer la jambe par-dessus la selle

pour continuer le déplacement (peut se faire sur une distance délimitée, peut se faire avec un vélo « col de cygne »

pour simplification).

Passer des obstacles (éviter, contourner) 6 + 12

Sauter un obstacle Poursuivre une direction après être monté ou descendu d’un obstacle.

Maitrise

de la vitesse

Démarrer

Pousser sur une pédale qui est en position intermédiaire haute pour donner de l’impulsion au vélo. Pousser sur la

jambe qui est au sol en simultané.

Trouver le bon braquet. Anticiper le futur démarrage. 1 + 2 + 7 + 16

Utiliser les freins, freiner, s’arrêter Utiliser les freins de la roue arrière en premier, puis l’autre ou les deux en simultané. Doser la force exercée sur

les manettes (zone plus ou moins grande de freinage obligatoire) 1 + 7 + 11

Accélérer Pédaler avec plus de force et/ou de fréquence 1 + 9 + 10

Ralentir Arrêter de pédaler, freiner ou pédaler avec moins de force et/ou de fréquence 1 + 9 + 10

Entretenir une vitesse constante 8

Utiliser le dérailleur en fonction du terrain Connaître la correspondance de la force exercée en fonction de la vitesse sur dérailleur choisi. 16


Objectifs : Acquérir les préalables à l’activité : maitrise de l’équilibre et de la vitesse

Titre : Friction Situation 1

Compétence motrice : Démarrer - rouler - accélérer - se laisser rouler

BUT DU JEU

Aller le plus loin possible sans pédaler.

DISPOSITIF

CONSIGNES

Après avoir fait quelques exercices de déplacement en draisienne sur l’espace de pratique

1. Pousser fort jusqu’à la zone des 10 m et se laisser rouler le plus loin possible

2. Sur 5 essais réussir à aller au moins trois fois à la zone des 20 m

CRITERES DE REUSSITE

La zone d’élan est respectée (accélération).

La phase sans mouvement est respectée (ralentissement).

Arriver à aller jusqu’à la ligne des 20 m

SIMPLIFICATION

Allonger la distance d’élan

COMPLEXIFICATION

Faire la deuxième situation où il est plus

difficile d’atteindre la zone 3.

Réduire la zone d’élan.

NOTES

Cet exercice peut se pratiquer :

- en patinage du pied droit et du pied gauche, assis ou debout

- en pédalant, assis ou debout

- en commençant vélo à terre (montée sur le vélo et travail du démarrage si

pédalage)

- en commençant vélo en mouvement

- en intégrant le freinage obligatoire dans une zone


Objectifs : Maitrise de l’équilibre, trajectoire,

vitesse Titre : Un de moins Situation 2

Compétence motrice : Démarrer - rouler en libérant des appuis

BUT DU JEU

Enlever un appui du vélo pour répondre à la consigne demandée.

DISPOSITIF

CONSIGNES

Après être capable de se déplacer sur quelques mètres en pédalant :

1. Aller prendre l’objet avec la main gauche pour le poser sur le socle suivant

2. Faire tomber le plot avec le pied droit

3. Venir poser le pied sur le socle pour s’y arrêter et repartir

4. Rouler debout sur les pédales entre les deux repères


Pas de déséquilibre apparent.

La trajectoire est sensiblement respectée.

SIMPLIFICATION

1. Faire taper dans la main d’un camarade

2. Agrandir la taille du plot

3. Ne pas obliger l’arrêt

4. Pas d’obligation de pédalage dans la zone

COMPLEXIFICATION

1. Partir avec l’objet déjà dans la main

2. Faire tomber plusieurs plots de suite, ne

faire tomber qu’une balle sur le plot

3. Augmenter la hauteur du support

4. Augmenter la distance de la zone pour

induire le pédalage

Incorporer la pression temporelle

NOTES

Faire plusieurs ateliers identiques en allongeant les distances de suppression d’appuis.

Faire réaliser les 4 ateliers par rotation ou sous forme de parcours.

Compter le nombre de réussites sur le nombre d’essais.

On peut aussi y intégrer le freinage en bout de ligne.


Objectifs : Maitrise de l’équilibre, trajectoire,

vitesse Titre : Déménageurs Situation 2 bis

Compétence motrice : Démarrer - rouler en libérant des appuis - s’arrêter - croiser

BUT DU JEU

Transporter les objets dans l’autre camp.

DISPOSITIF

CONSIGNES

Une partie des joueurs de chaque équipe est dans la moitié du terrain. Les joueurs prennent

les objets leur appartenant pour les donner à leur camarade de l’autre moitié du terrain. La

première équipe qui a transporté tous ces objets a gagné.


Les objets ne tombent pas.

Le déplacement à vélo se fait en pédalant ; l’arrêt n’est marqué que par un seul pied à terre.

La ligne du milieu n’est pas dépassée.

Pas de télescopage.

SIMPLIFICATION

Objets simples de préhension (foulard).

Mettre les objets au centre pour les ramener

dans son camp sans croiser les adversaires.

COMPLEXIFICATION

Réaliser le déplacement sur tout le terrain

(dans la longueur plus qu’en diagonale).

Varier les types d’objets.

Faire trois équipes.

NOTES

Faire réaliser l’exercice pour que l’équipe s’arrange pour avoir le moins d’objets dans son

camp (une équipe face à une autre).

Réaliser le même jeu mais avec tous les objets pour que l’équipe essaie d’en avoir le plus

possible en un temps donné.


Objectifs : Maitrise de l’équilibre et de la

trajectoire Titre : Droit au but Situation 3

Compétence motrice : Rouler en ligne droite

BUT DU JEU

Atteindre le bout de la ligne en restant dans son secteur délimité.

DISPOSITIF

CONSIGNES

Après avoir donné les informations sur l’alignement bras avec le club.

1. Se déplacer d’un plot à l’autre

2et 3. Se déplacer entre les deux lignes

4. Se déplacer sur la ligne tracée


Les alignements sont respectés.

Les zones sont respectées.

SIMPLIFICATION

Retourner à l’exercice précédent.

Pour le 1, ajouter un jalon plus important

(plots).

COMPLEXIFICATION

Les 4 exercices sont dans l’ordre de difficulté.

2 et 3. Diminuer l’espacement des lignes (si

non tracées).

Incorporer la pression temporelle.

NOTES

On peut y intégrer le travail du départ et du freinage.

L’exercice 1 impose aussi d’être capable de se représenter le cap.



trajectoire (et vitesse) Titre : Horloges Situation 4

Compétence motrice : Démarrer - tourner - s’arrêter

BUT DU JEU

Faire le tour complet des circuits par la droite puis par la gauche.

DISPOSITIF

CONSIGNES

Se relayer à chaque plot pour réaliser le circuit. A la fin de sa portion, venir se placer à la

file en marchant à côté du vélo ou en patinage.




Les pieds restent sur les pédales dans les virages.

SIMPLIFICATION

Enlever l’obligation de se toucher pour

partir.

Revenir au parcours de niveau inférieur.

COMPLEXIFICATION

Les 5 exercices sont dans l’ordre de difficulté.

Intégrer le passage d’un témoin.

Sur certains virages intégrer le lever de bras

pour prévenir (en amont du virage).

Réaliser un challenge par équipe (tour/temps).

NOTES


Le cercle implique une trajectoire et une petite inclinaison de vélo constante.

Les angles seront plus durs à négocier (attention aux terrains glissants).

Selon la taille du circuit, intégrer plus ou moins de lieux de relais. Mais on peut aussi ne

mettre qu’un lieu de relais (éviter trop de file d’attente en faisant plusieurs ateliers

identiques).

Le fait de faire tourner sur la gauche pourra dans la réalité impliquer une traversée de route.



trajectoire (et vitesse) Titre : De zig et de Zag Situation 5

Compétence motrice : Démarrer - tourner - s’arrêter

BUT DU JEU

Faire le tour complet des circuits en tournant par la droite et par la gauche.

DISPOSITIF

CONSIGNES

1. Se relayer à chaque plot pour réaliser le circuit en 8. A la fin de sa portion, venir se placer

à la file en marchant à côté du vélo ou en patinage.

2. Passer à l’intérieur du chemin. Suivre les bords du chemin.





SIMPLIFICATION

Enlever l’obligation de se toucher pour

partir.

1. Un seul à la fois pour éviter les

croisements.

2. Agrandir la taille du parcours pour

permettre plus d’espace pour le virage

COMPLEXIFICATION

1. Marquer un temps d’arrêt au centre du 8.

Rétrécir la taille du 8.

2. Faire passer sur les bords. Réaliser un aller-

retour avec virage autour d’un cerceau plat.


NOTES


Les angles seront plus durs à négocier (attention aux terrains glissants).



trajectoire (et vitesse) Titre : Obstacles Situation 6

Compétence motrice : Passer des obstacles - éviter - contourner

BUT DU JEU

Réaliser le circuit sans toucher le pied à terre.

DISPOSITIF

CONSIGNES

Passer par-dessus les cordelettes, sur la planche sans rouler à côté, passer entre les plots sans

les faire tomber, passer jusqu’au bout de la bascule, passer sous les conscrits sans les

toucher.



Il n’y a pas d’arrêt.


SIMPLIFICATION

Ecarter les plots.

Lever la barre sous laquelle il faut passer.

COMPLEXIFICATION

Rapprocher les plots.

Baisser la barre sous laquelle il faut passer.

Augmenter la bascule.

Obliger le tour complet du cerceau.


NOTES

Le parcours peut être aménagé autrement.

On peut y intégrer des slaloms (voir fiche 12).

Ajouter sur les plots des barres verticales pour augmenter l’obligation du contournement.

Utiliser les éléments du milieu de l’école ou proche (caractéristiques de la cour, parc…).


Objectifs : Maitrise de la vitesse Titre : Le bon frein Situation 7

Compétence motrice : Démarrer - Freiner

BUT DU JEU

Arriver le plus rapidement possible à la zone 4.

DISPOSITIF

CONSIGNES

Pour passer à la zone suivante, il faut réussir 3 freinages sur 4 dans la zone.

Dès trois réussites, on peut passer à la zone suivante.

Si pas 3 réussites sur 4, on recommence les essais dans la même zone.


Le vélo ne chevauche pas deux zones à l’arrêt.

Les pieds restent sur les pédales pendant le freinage.

SIMPLIFICATION

Le faire en draisienne ou en patinage.

COMPLEXIFICATION


Réaliser en légère descente.

Réaliser un challenge par équipe.

NOTES

Faire attention à la surface du terrain pour le freinage.


Objectifs : Maitrise de la vitesse Titre : Big Ben Situation 8

Compétence motrice : Entretenir une vitesse constante

BUT DU JEU

Rouler à la même vitesse.

DISPOSITIF

CONSIGNES

1. Après une distance d’approche, prendre une référence chronométrique et essayer de la

reproduire sur le retour ou lors d’autres essais

2. Sur un parcours circulaire prendre le temps entre deux plots ou sur chaque tour et

vérifier si la durée est identique. Idem dans l’autre sens.

3. Sur un parcours avec des virages anguleux prendre le temps entre deux plots ou sur

chaque tour et vérifier si la durée est identique. Idem dans l’autre sens.

4. Sur un parcours avec des virages à droite et à gauche prendre le temps entre deux plots

ou sur chaque tour de 8 et vérifier si la durée est identique.


La vitesse est constante.

Pas d’accélération ou de ralentissement visible.

SIMPLIFICATION

Réaliser sur le tour entier.

Laisser un temps d’adaptation pour

trouver une vitesse adéquate.

Revenir à l’exercice de niveau inférieur.

COMPLEXIFICATION

Les 4 exercices sont dans un ordre de

difficulté.

Passer à l’exercice de niveau supérieur.


NOTES

Réaliser des contrats pour passer au niveau supérieur.

Laisser le choix d’exercice en fonction du contrat que les élèves pensent réussir.


Objectifs : Maitrise de la vitesse Titre : Lièvre ou tortue Situation 9

Compétence motrice : Accélérer - ralentir - freiner

BUT DU JEU

Montrer des différences de vitesse.

DISPOSITIF

CONSIGNES

1. Réaliser des accélérations du grand plot au petit plot suivant.

2. Sur un parcours circulaire, réaliser une moitié de parcours plus rapide que la suivante.

Idem dans l’autre sens.

3. Sur un parcours avec des virages anguleux, réaliser un quart (ou une moitié) de parcours

plus rapide que le suivant. Idem dans l’autre sens.

4. Sur un parcours avec des virages à droite et à gauche, réaliser une moitié de 8 plus

rapidement que la seconde. Idem dans l’autre sens.


La vitesse change.

Accélération et ralentissement visibles.

SIMPLIFICATION

Réaliser sur le tour entier.




COMPLEXIFICATION


difficulté.


Réaliser le plus lentement possible certaines

portions.

NOTES

Prendre le temps pour comparer les portions.

Idem en demandant de réaliser les portions plus lentement (nuance dans l’approche de

l’exercice.


Objectifs : Gestion de la distance (et vitesse) Titre : A distance égale Situation 10

Compétence motrice : Gérer la distance à l’autre (en fonction de l’autre) sur distances identiques

BUT DU JEU

Suivre le rythme du leader qui adopte une vitesse constante sur son parcours.

DISPOSITIF

CONSIGNES

1. Le leader choisi un rythme lent à très lent voir rapide et l’autre doit rester à son contact.

2. Sur un parcours circulaire, arriver au plot en même temps que le leader. Idem dans l’autre

sens.

3. Sur un parcours avec des virages anguleux, arriver au plot en même temps que le leader.

Idem dans l’autre sens.

4. Sur un parcours avec des virages à droite et à gauche, arriver au plot et au milieu (pour le

croisement) en même temps que le leader. Idem dans l’autre sens.


Les plots sont passés sensiblement en même temps.

SIMPLIFICATION

Laisser un temps d’adaptation pour trouver

une vitesse adéquate.


COMPLEXIFICATION


difficulté.


NOTES

Faire les mêmes exercices avec une personne juste derrière le leader.

Faire les mêmes exercices avec une personne à côté du leader.

Faire les mêmes exercices avec le leader au milieu de deux autres cyclistes.


Objectifs : Gestion de la distance (et vitesse) Titre : En même temps Situation 10 bis

Compétence motrice : Gérer la distance à l’autre (en fonction de l’autre) sur distances différentes

BUT DU JEU

Suivre le rythme du leader qui adopte une vitesse constante sur son parcours.

DISPOSITIF

CONSIGNES

1. Le leader choisi un rythme lent à très lent voir rapide et l’autre doit rester à son contact.

2. Sur un parcours circulaire, arriver au plot en même temps que le leader. Idem dans

l’autre sens. (exercice par 4)

3. Sur un parcours avec des virages anguleux, arriver au plot en même temps que le

leader. Idem dans l’autre sens. (exercice par 4)

4. Sur un parcours avec des virages à droite et à gauche, arriver au plot et au milieu pour

le croisement en même temps que le leader. Idem dans l’autre sens.


Les plots sont passés sensiblement en même temps.

SIMPLIFICATION




COMPLEXIFICATION


difficulté.


NOTES

Faire les mêmes exercices avec une personne juste derrière le leader.

Faire les mêmes exercices avec une personne à côté du leader.

Faire les mêmes exercices avec le leader au milieu de deux autres cyclistes.


Objectifs : Gestion de la distance (et vitesse) Titre : Le juste frein Situation 11

Compétence motrice : Démarrer - freiner - tourner

BUT DU JEU

Freiner au bon endroit.

DISPOSITIF

CONSIGNES

1.2.3. Aller donner le vélo à son camarade en freinant à côté de lui pour continuer le

parcours

4. Freiner pour faire tomber la première barre sans faire tomber la seconde.




Les pieds restent sur les pédales dans les virages et pendant le freinage.

SIMPLIFICATION

Ecarter les plots.

Pour le 4 allonger ou indiquer une zone

de freinage.

COMPLEXIFICATION

Les trois premiers exercices sont dans

l’ordre de difficulté.


Réaliser un challenge par équipe

(tour/temps).

NOTES

Laisser le choix à chaque élève des contrats 1, 2 ou 3 qu’il peut réussir.

Réaliser des challenges sur un même type de parcours ou selon le contrat choisi.

Bien faire attention à ce que les élèves aient un vélo de bonne taille.


Objectifs : Gestion de la distance (et trajectoire) Titre : Gymkhanas Situation 12

Compétence motrice : Gérer sa distance face à l’obstacle fixe

BUT DU JEU

Eviter les objets en suivant un parcours ou en décidant du parcours.

DISPOSITIF

CONSIGNES

1.2.3.4. Slalomer autour des plots sans les faire tomber. Réaliser chaque slalom à tour de

rôle et choisir celui qu’on est sûr de réussir.

5. Eviter les objets posés sur le parcours.


Un pied au moins reste sur une pédale.

SIMPLIFICATION

Revenir au parcours inférieur.

COMPLEXIFICATION

Les slaloms sont dans l’ordre de difficulté.


Réaliser en légère descente (freinage).

Passer au slalom de niveau supérieur.


Ajouter la pression temporelle.

NOTES

Faire réaliser des contrats pour chaque slalom (ex : 3 réussites sur 4) avant de passer au

suivant.

Ne réaliser que des slaloms identiques avec des écarts de plots différents.

Utiliser les éléments du milieu de l’école ou proche (caractéristiques de la cour, parc…).


Objectifs : Gestion de la distance (et trajectoire) Titre : A la croisée Situation 13

Compétence motrice : Gérer sa distance lors d’un croisement dans le même sens et en sens opposé

BUT DU JEU

Croiser un camarade de face ou en même sens.

DISPOSITIF

CONSIGNES

1. Sur un chemin délimité, passer à côté d’un camarade à l’arrêt.

2. Sur un chemin délimité, passer à côté d’un camarade qui roule lentement en le

doublant.

3. Sur un chemin délimité, passer à face à d’un camarade.

4. Sur un parcours sinueux, passer à face à d’un camarade.


Pas de télescopage. Pas d’arrêt aux croisements.

SIMPLIFICATION

Revenir au parcours inférieur.

COMPLEXIFICATION

1. et 2. Attraper le foulard accroché dans le dos.

3. et 4. Se transmettre un objet (foulard) à chaque

croisement (jeu pouvant se terminer lorsque tous

les foulards d’un joueurs sont transmis à l’autre

joueurs : déposés près d’un plot).

Pour les 4 parcours, réduire la largeur du chemin.

Réaliser les exercices par équipe à la file

indienne.

NOTES

Faire réaliser ces exercices sur des parcours circulaire (Ovale, Cercle) puis anguleux

(Rectangle, Triangle).


Objectifs : Gestion de la distance (trajectoire et

vitesse) Titre : 1, 2, 3 : rangé Situation 14

Compétence motrice : Gérer sa distance face aux autres - se mettre en file indienne - se croiser

BUT DU JEU

Faire un tour du parcours avant les autres équipes.

DISPOSITIF

CONSIGNES

Les élèves circulent à leur guise dans l’aire de l’activité. Au signal, les équipes se

forment à la file indienne à l’arrière de leur leader au niveau de leur plot et parcourent le

tour de l’espace. La première équipe arrivée a gagné. (équipe de 4 ou 5)



Réalisation d’une véritable file indienne (1 m entre chacun).

Pas d’arrêt des cyclistes pendant la réalisation.

SIMPLIFICATION

Laisser faire deux tours pour améliorer la

mise en place de la file indienne.

COMPLEXIFICATION

La file indienne se forme dans la surface

avant de passer par leur plot et faire le tour.

Deux équipes prennent un sens de rotation

tandis que les deux autres partent dans

l’autre sens.

NOTES

On y travaillera les croisements face à face.


Objectifs : Gestion de la distance (trajectoire et

vitesse) Titre : Filekhana Situation 15

Compétence motrice : Gérer sa distance face à l’obstacle fixe et aux camarades

BUT DU JEU

Eviter les objets tout en circulant à la file indienne.

DISPOSITIF

CONSIGNES

Contourner et éviter les objets sans les faire tomber.

Au signal, changer de leader.

Avec un autre signal, aller se positionner à l’arrêt près de son plot d’équipe.



Réalisation d’une véritable file indienne (1 m entre chacun)

Les objets ne sont pas touchés.

Pas d’arrêt des cyclistes pendant la réalisation.

SIMPLIFICATION

Utiliser un temps que la réponse au

premier signal.

Utiliser un temps que la réponse au

second signal.

Enlever des objets.

COMPLEXIFICATION

Ajouter des objets.

Réaliser des équipes plus grandes.

Faire réaliser un tour de parcours extérieur

avant de se s’arrêter.

NOTES

Faire réaliser les parties en changeant à chaque fois de plot d’arrêt.


Objectifs : Prise de conscience des mécanismes Titre : Braquet Situation 16

Compétence motrice : Gérer les vitesses et son matériel

BUT DU JEU

Prendre conscience du braquet à choisir.

DISPOSITIF

A

B

CONSIGNES

A/ De l’arrêt, pédale haute, réaliser la distance le plus rapidement possible

1. Petit pignon et grand plateau

2. Pignon du milieu et plateau du milieu

3. Grand pignon et petit plateau

B/ Réaliser le parcours en slalom

1. Petit pignon et grand plateau

2. Grand pignon et petit plateau

CONCLUSION

A/

La deuxième solution est plus adaptée car la première il est très difficile de démarrer et la

troisième il est très difficile de prendre de la vitesse.

B/

La première solution est plus efficace car il y a plus de réactivité du vélo.

SIMPLIFICATION

COMPLEXIFICATION

NOTES

Faire réaliser les exercices en prenant le chrono pour une personne avec les différentes

possibilités.

ou

Faire réaliser l’exercice avec deux ou trois personnes de niveau sensiblement équivalent.


Guide pour l’enseignant : cyclisme sur route Tiré du document de Christian CHARLES/Jean-Marc CLUZEAU CPC EPS. EQUIPE EPS 21.

Définition de l’activité :

Le cyclisme sur route relève du domaine des actions motrices effectuées dans un environnement physique avec incertitude. Il s’agit d’adapter son comportement aux données du milieu, d’apprendre à se déplacer en sécurité dans un environnement aléatoire, de définir et réaliser des projets d’action pour atteindre un but tout en maintenant son équilibre.

Conditions de pratique de l’activité :

Préalables :

Tout doit être mis en œuvre pour assurer la sécurité des élèves.

La pratique du cyclisme sur route est réservée au cycle 3, la bicyclette comme moyen de locomotion aux cycles 2 et 3.

L’enseignant reste toujours le seul responsable pédagogique.

Lieux de pratique : routes nationales (à éviter) et départementales, chemins carrossables.

Vérification des capacités des enfants liées à :

La maîtrise du vélo : équilibre, contrôle de la vitesse et freinage (travail dans un espace protégé, cour d’école, stade…).

La connaissance du code de la route : (cf. tests de la sécurité routière).

Choix du parcours sur la route :

Catégories de routes empruntées et dangers particuliers (éviter les routes à grande circulation).

Dénivelés et distances à parcourir adaptés au niveau des enfants.

Reconnaître effectivement le parcours

Prévoir les lieux de halte

Conditions d’encadrement obligatoires :

Cette activité nécessite un encadrement renforcé. Jusqu’à 12 élèves, le maitre de la classe plus un intervenant qualifié ou bénévole, agréé ou un autre enseignant. Au-delà de 12 élèves, un intervenant supplémentaire qualifié ou bénévole agréé pour 6 élèves.

Agrément / assurance :

Agréments : chaque intervenant bénévole doit être agréé par l’Inspecteur d’Académie (ou son représentant). Il doit : - avoir participé à une réunion d’information organisée par le CPC. - posséder une expérience de la pratique du vélo sur route.

Assurance : l’agrément assure à chaque intervenant une couverture de la responsabilité civile par l’Etat. L’intervenant reste responsable pénalement des enfants qui lui sont confiés. L’assurance individuelle accident est recommandée.


Avant la sortie :

Condition d’organisation :

Constitution de petits groupes de niveaux (6 élèves) faits par l’enseignant.

Un accompagnateur avec chaque groupe (équipé d’une chasuble fluorescente), il est recommandé de prévoir un voltigeur ou serre-file (équipé d’une chasuble fluorescente). Ce rôle de Voltigeur peut être tenu par l’enseignant.

Vérifier les conditions météo du jour concerné

Etude du parcours : Chaque intervenant doit connaître :

Les dispositions relatives à l’organisation de la classe sur la route.

L’itinéraire et ses difficultés.

Les points d’arrêt avec regroupement obligatoire.

Le lieu de pause pour le ravitaillement.

Document et indications : Chaque intervenant doit posséder et emporter pour la sortie :

Le carnet de route de la sortie : descriptif détaillé avec carte et schéma. Ce carnet de route porte le n° de téléphone de l’école et les n° de téléphone d’urgence : le 15 (SAMU) et le 17 (gendarmerie).

La liste nominative des élèves qui lui sont confiés ainsi que la liste nominative de chaque groupe et de son responsable.

Il est recommandé de se munir d’un téléphone portable.

Matériel individuel :

Un vélo en parfait état, adapté à la taille du cycliste, vérifié avant le départ (hauteur limite des potences, état du système de freinage, des pneumatiques et de la transmission).

Un casque à la norme CE.

Une tenue adaptée : vêtements confortables de couleurs vives, sous-vêtements en coton, rechange, coupe vent.

Des chaussures en bon état.

L ’escorte des groupes :

Une voiture suiveuse est fortement conseillée (équipée d’un gyrophare orange si possible + feux de détresses).

Elle peut transporter :

Du matériel de réparation.

Déroulement de la sortie :

Place de l’accompagnateur :

DEVANT, à l’occasion d’une descente longue et à forte déclivité, il règle l’allure.

DEVANT, pour un carrefour jugé difficile (exemple : traverser une voie à grande circulation).

EN TERRAIN VARIÉ ET PLAT : il peut se placer en fonction d’un soutien particulier à un enfant. Le placement en queue permet de voir l’ensemble du groupe.

Rôle de l’accompagnateur : Il veille au comportement individuel des enfants :

Le respect des intervalles.

La position sur le vélo.

La bonne tenue du guidon.

Le placement correct des pieds sur les pédales.

L’utilisation d’un développement adapté.

La régularité du pédalage.

La bonne utilisation des freins.

L’état de fatigue, l’état de vigilance… Il veille au fonctionnement du groupe :

Aux changements de place dans le groupe.

Il soutient, aide, sécurise.

Evalue la difficulté pour les enfants et régule.

Il prend la décision d’arrêter son groupe (en sécurité) si une difficulté sérieuse apparaît ou s’il juge bon de devoir préciser à nouveau une consigne (voir arrêts en cours de route). Le groupe ne se dissocie pas.

Il saisit l’occasion de chaque arrêt pour faire le point sur le fonctionnement du groupe.

Il veille à maintenir une distance suffisante entre deux groupes pour permettre le dépassement d’une voiture (les groupes ne se doublent pas).

Il régule les dépassements entre élève (en cas de montée ou de crevaison).

Sécurité sur la route :

Rouler en file simple. Pas plus de deux personnes de front.

Respecter des intervalles entre chaque enfant : 2 mètres sur le plat, 5 mètres en descente.


Une trousse de premier secours.

Un jerrycan d’eau (boire peu mais souvent).

L’alimentation ou le repas, suivant le type de sortie

(aliments à fort pouvoir énergétique –fruits secs, pain d’épices…).

Les vêtements des enfants, s’ils n’ont pas de sac à dos.

3 à 6 balises de chantier.

Un vélo de rechange (voire deux de tailles différentes).

Elle se mettra à distance suffisante du dernier groupe.

Elle transportera les sacs à dos des élèves.

Laisser des espaces entre les groupes pour permettre aux automobilistes de doubler, et les respecter.

Placer le groupe le plus lent au début.

Etablir une communication à l’intérieur de chaque groupe (ex : signalement d’un trou, de gravillons, tracteur…).

Les arrêts en cours de route :

Les enfants doivent se ranger sur le bas-côté, en dehors de la voie de circulation.

PROSCRIRE l’extérieur d’un virage ou la sortie de virage (intérieur et extérieur) qui peuvent être des zones de sortie de route de véhicule mal contrôlé, le sommet d’une côte …

Le franchissement de carrefours :

S’arrêter et ne pas hésiter à scinder le groupe pour le faire traverser à pied, si besoin est.

Le cycliste piéton :

Marcher sur la chaussée en tenant le vélo à la main, sur le bord droit dans le sens de la circulation (article 218 – 1 du code de la route).

En ville :

Respecter la signalisation.

Ne pas frôler les véhicules garés à droite.

Ne jamais passer à droite d’un véhicule même à l’arrêt.

Se tenir à distance des bordures du trottoir (pour éviter un contact éventuel entre la pédale et la bordure).


Interdisciplinarité

Equipe EPS 68

Pratique de la bicyclette à l’école - ac-clermont.fr · - Connaître et respecter le code du...

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