PORTFOLIO Marion Cadet

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M. PORTFOLIO

description

Voici un portfolio qui expose les principaux projets scolaires que j'ai réalisé à l'ENSA-V dans le cadre de mes 5 ans d'études en architecture. Certains projets ont été travaillés en agence lors de stages, de CDD ou de misssions d'auto-entrepreneur.

Transcript of PORTFOLIO Marion Cadet

  • M.PORTFOLIO

  • PORTFOLIO /Profil/Logement/Equipement/Exprimental/Urbanisme/En agence/A propos de moi*

  • /Profil/Logement/Equipement/Experimental/Urbanisme/En agence/A propos de moi*

  • /Identit

    Marion Cadet03/09/1989 - 75014 PARIS

    183 Bis, rue du faubourg poissonnire- 75010 [email protected]

    Architecte D.E.

    & Graphiste autoentrepreneur (MCdesign) depuis 2010...

  • /Diplmes

    02/2103Diplme dArchitecturemention TBENSA-v - 78

    2010Licence dArchitecture ENSA-v - 78

    2007Baccalaurat Scientifique mention B - 01

    Permis B - 33

    2009/2010 Missions de graphisme diverses (PROLOG Aqui-Bat-Constructions AMCS )

    07/2009 STAGE BBC Architectes - 69

    09/2009 CDD Aqui-Bat-Constructions - assistance chef de chantier - info-graphisme - secrtariat - 33

    09/2008 CDD PROLOG - assistance Architectes et Urbanistes - 01

    02/2008 STAGE CORTINOVIS S.A. maonnerie et gros oeuvre - 01

    2005/2007 Emplois saisonniers divers

    01/2004 STAGE Cap Architecture- 01

    /Exprience professionnelle

    07/2012 - 09/2012 CDD Architecture & Patrimoine- 92

    05/2012 CDD Lnack Architectes Urbaniste & adrien lambert architectures - 75

    01/2012 - 05/2012 STAGE Lnack Architectes Urbanistes - 75

    12/2012 Mission dautoentreprise - Graphisme & mise en page pour Lnack Architectes Urbanistes - 75

    09/2011 STAGE Jacob & Macfarlane- 75

    07/2011 - CDD JERENOV travaux de rhabilitation & architecture intrieure - 75

    2010/2011 MCdesign pour Condition Urbaine (Urbanisme) - 69MCdesign pour Tourne Sols (Urbanisme) - 01MCdesign pour MD Conseils - 69

    /Connaissances techniques

    Matrise des logiciels informatiques AutoCADRhinocerosSuite Adobe: Photoshop + InDesign + Illustrator SketchupVraySuite Office

    Anglais - Espagnol

    /Intrts personnels

    Dessin Peinture & Photographiehuile couteau+pastels+fusain

    02/2012 Exposition Salon des artistes de Suresnes - Prix du Lions Club de Suresnes

  • /Profil/Logement/Equipement/Experimental/Urbanisme/En agence/A propos de moi*

  • /PackvionnRProjet scolaire - Licence 3

    Sintgrant dans la prolongation directe de la reconstruction daprs-guerre, ce projet situ au coeur de la capitale alle-mande propose de grer la fois une dualit et une compl-mentarit entre habitat individuel et logement collectif.

    Dans ce contexte douloureux o lhomme a t forc de constater de la qualit phmre des difices, les valeurs les plus prennes, telle que la ncessit de sabriter, de se crer un chez-soi . Do la ncessit de conserver le stigmate mor-phologique de la maison individuelle. Dans un apparent conglomrat de maisons individuelles se dveloppent une pluralit de typologies : des espaces privatifs de tailles varis ainsi que des espaces collectifs avec diverses fonctions.

    Afin de ne pas rester dans un systme de simple interm-diaire entre individuel et collectif, la cl de la radicalit du projet se trouve dans les intersections cres entre les dif-frents PACK individuels.

    logiques des intersections

    Vue du coeur dlot

    amovibles

    circulations

    publiques

    prives

  • typologies dassemblage de trois maisons

    plan de RDC de llot

    circulation verticale plot empiler accs priv + jardin

  • /PackvionnRProjet scolaire - Licence 3

    Chaque PACK de base se compose dune maison indivi-duelle, dun espace de jardin et dun arbre mobile compre-nant lensemble des avantages du pavillon individuel : jar-din, loisirs, flexibilit.

    Les PACK individuels viennent sintersecter pour for-mer des plots (3 typologies) qui accueillent les diverses fonc-tions et qui permettent selon leur forme soit un empilement pour plus de densit, offrant au projet une qualit cologique, soit une manire de rgler la circulation verticale ou enfin de crer un accs priv et un espace de jardin. Les plot sont ensuite pluggs les uns aux autres.

    Entre

    Accs jardin

    axonomtrie clate (intersections amovibles)

    vue intrieure du plot de trois maisons assembles

  • axonomtrie clate (intersections amovibles)

    coupe de lassemblage

  • /PackvionnRProjet scolaire - Licence 3

    En effet, lintersection de trois maisons individuelles on peut trouver soit un espace hyper individuel trs opaque qui tranche avec son environnement, soit un espace hyper collectif, voire public qui dissocie dun point de vue fonctionnel les trois entits. Ces intersections peuvent aussi disparatre pour faire place un espace collectif flexible compltement fluide. Elles permettent par ailleurs de grer les circulations verti-cales en accueillant des ascenseurs.

    La prsence dune grande mixit programmatique rvle une mini-centralit qui rpond aux besoins dinfras-tructures collectives manquantes lchelle du quartier. Le projet gnre cependant un cadre de ville la campagne par le traitement paysager champtre qui lisole volontai-rement des nuisances urbaines.

    Entre 1.

    Entre 2.

    axonomtrie clate (intersections collectives)

    vue intrieure depuis lespace privatif sur le sauna

  • plan de RDC du plot de circulation verticale

  • /GreenBoxProjet scolaire - Licence 2

    Le concept a dbut avec lide de crer un habitat cologique du type serre .

    La Green Box se dploie en deux entits distinctes :- une bote verte , avec de la vgtation sur lesparois ext-rieures.- une bote nergtique avec des panneaux solaires en toiture.La vgtation prend place en toiture sur les murs les mieux exposs ; au Sud et lEst.Cest pour cette raison que le toit ne couvre pas simplement lhabitat comme tout autre type de toiture, il participe ga-lement la rcupration et au traitement des eaux de pluie.Cette toiture particulire et les murs vgtaliss collectent le dioxyde de carbone et absorbent la pollution environnante la journe.Les autres parois de lhabitacle sont constitus dune double peau en verre sur lextrieur et en bois lintrieur ce qui per-met de rguler la temprature au fil de lanne : en hiver, ce systme concentre la chaleur tandis quen t, grce lou-verte entre les deux types de parois, la ventilation est effective.Les panneaux solaires apporte une encore une nouvelle source dnergie pour un chauffage indpendant.

    ventilation en t

    ventilation en hiver

    insertion dans le potager du Roi Versailles

  • coupes dtailles du dispositif cologique

  • /GridOnTheWaterWorkshop - Master 1

    Dans la banlieue Est de Shanghai, autour dune zone indus-trielle et de logement social, ce projet urbain propose une position polmique, allant lencontre dun systme hyper-dense engendr par la croissance et le capitalisme. Une des futures stations de la ligne 9 du mtro est prvue cet empla-cement.

    Trois typologies dhabitat progressent alors, du canal vers les infrastructures pour offrir un cadre de vie qualitatif en ban-lieue avec un esprit de ville la campagne.

    La grille orthogonale shanghaienne squence les lots par activits. Le projet, au contraire, propose de les rassembler en crant une nouvelle porosit au sein dun mme lot.La ville sest dabord dveloppe lOuest du Yangpu River, le fleuve principal, puis lEst depuis une vingtaine dannes seulement.

    vue des choppes depuis la gare de mtro

    Typology1 Typology2 Typology3 Typology4 Typology5Typology5 Rehabilitationfactories Line9Typology1 Typology2 Typology3 Typology4 Typology5Typology5 Rehabilitationfactories Line9

  • Typology1 Typology2 Typology3 Typology4 Typology5Typology5 Rehabilitationfactories Line9Typology1 Typology2 Typology3 Typology4 Typology5Typology5 Rehabilitationfactories Line9

    MIDDLE CLASS HOUSING

    MIDDLE CLASS HOUSING

    INDUSTRIAL

    plan urbain shmatique

    axonomtrie gnrales du projet

  • /GridOnTheWaterWorkshop - Master 1

    A lorigine, sous la trame viaire existante, stendaient de nombreux canaux dirrigation destins lagriculture. Ils ont tous disparus pour laisser place lurbanisation. Nous proposons alors de recrer cette trame deau en sous-rami-fiant la grille urbaine depuis le canal en bordure du site.

    Ce nouveau schma dirrigation permet aux diffrents types de logements de tirer parti de leau la fois pour la culture urbaine et pour leur systme dirrigation interne. Chaque typologie se sert de leau diffremment selon sa taille et sa fonction.

    Trois typologies dhabitation sont traites: une typolo-gie basse reprenant le gabarit des btisses traditionnelles chinoise, une intermdiaire, dans un tissu moins dense en-tour par des champs, offrant un logement aux agriculteurs et une troisime typologie haute densit pour du logement ouvrier en lien avec les usines au Sud.

    zooms sur les diffrentes typologies de rueset de canaux

  • zooms sur les diffrentes typologies dhabitat

    coupe longitudinale shmatique

  • /Profil/Logement/Equipement/Experimental/Urbanisme/En agence/A propos de moi*

  • /CurvingSpaceWorkshop - Licence 3

    Un centre de loisirs en plein coeur de la goutte dorLide est de raliser un btiment qui se liedepuis la rue. Ainsi, on discerne deux entits: une distri-butrice, et une autre programmatique. On distingue donc deux langages diffrents : une serre dite fonctionnelle se dresse de paliers mtalliques perfors, dun ascenseur vitr, et parfois, de sanitaires. Elle alimente en nergie et en lumire, une seconde entit aux formes plus libres, stimulant pour ainsi dire, limaginaire des enfants du quartier.

    Cet espace programmatique, nigmatique, comprend plu-sieurs salles, telles quun acceuil en haut des premiers escaliers de la serre un grand espace polyvalent, une baignoire de balles en plastique, une pice vido, repos, deux salles dacti-vits, des espaces de jeux extrieurs, et, un bureau pour leresponsable du centre.

    dtail constructif dune lame de bois

    vue intrieure de la salle descalade

  • diagramme clat du dispositif architectural

  • /SportAvenueProjet scolaire - Master 1

    Le projet simplante sur une portion de 1,5 km dautoroute (lA186), peu emprunte, voue tre dtruite et qui consti-tue une barrire physique entre Montreuil Nord et Mon-treuil Sud.

    Il a pour but de relier ces deux zones la foisspatialement et humainement travers un concept fort qui rassemble les populations et les mentalits : tous les aspects du sport y sont runis, de la pratique en passant par le bien-tre, jusqu ses caractristiques commerciales et technolo-giques. Les fondations existantes de linfrastructure peuvent alors accueillir lessor dune Cit des Sports qui se dveloppe sur un schma linaire.

  • plan urbain de lA186 /cit des sports

    coupe zoome sur le stade

  • /SportAvenueProjet scolaire - Master 1

    A lembranchement de lautoroute A3 qui mne Paris, un stade imposant joue le rle de signal et positionne le projet lchelle du Grand Paris.

    Son parking souterrain permet de crer une rupture entre le trafic routier et le dbut du parcours piton qui dessert lensemble des structures du projet.

    La Cit des Sports est galement le lieu dudveloppement successif dun gymnase, dunbar-bowling , dun espace jeunes ddis au quartier de Montreuil avoi-sinant, dune zone athltisme, dun centre commercial de mme envergure que le stade et dune piscine communale.

    vue extrieure de la piste dathltisme

  • extrait de plan de la zone dathltisme

    vue extrieure depuis une rue de Montreuil

  • /SportAvenueProjet scolaire - Master 1

    De plus, les diffrents programmes tirent parti de la topogra-phie ingale de lautoroute A186, se plaant tantt en-des-sous (gymnase) tantt au-dessus (stade) selon le caractre de lactivit.

    La piste dathltisme vient sceller la cohsion de lensemble du projet, sillonnant les diffrentes entits programmatiques, de manire crer la fois un parcourt sportif de 3km et un parcourt urbain pour les visiteurs. Par ailleurs, la boucle forme par cette pistesurdimensionne marque les multiples accs depuis Mon-treuil et suggre une transition progressive entre lambiance de la rue et celle du projet.

    Une plateforme de bus cre proximit du gymnase vient conforter les liens directs avec la ville.

    vue extrieure de la piscine

  • extrait de plan de la zone aquatique

  • /SportAvenueProjet scolaire - Master 1

    Enfin, le prolongement de la ligne de tramway T1, prvu cet emplacement, relie Montreuil Romainville. Le projet en tire alors parti en lintgrant directement pour la desserte des activits. Ce dernier, passant des points stratgiques, permet une mise en scne particulire du sport pour ses voyageurs, les positionnant en spectateurs actifs sur toute la longueur du trajet au sein de la Cit de Sports.

    vue intrieure de la piste au R+1 du centre commercial

  • extrait de plan de la zone commerciale

  • /Profil/Logement/Equipement/Exprimental/Urbanisme/En agence/A propos de moi*

  • /SpacioceptionProjet de fin dtudes - Master 2

    Comment les spcificits lies la dficience visuelle peuvent engendrer le projet darchitecture ?

    Consciente que de nos jours, les normes concernant lacces-sibilit des btiment aux personnes handicapes viennent se greffer au projet comme des prothses, souvent aprs la phase concours, elles impliquent des modifications anecdotiques de lespace pralablement dessin. Je me suis ainsi demand si linverse, penser dabord ces spcificits ne pourrait pas devenir un outil de conception du projet.

    Guide par un centrisme oculaire extrme et la primaut de lil, comme le fait remarqu Juhani Pallasmaa dans son livre, Le regard des sens, larchitecture de notre socit repose principalement sur la perception visuelle et rduit ainsi notre corps deux yeux. Le projet consiste donc chercher un autre moyen de produire de larchitecture en considrant le corps dans son intgralit.

    Le projet se dcompose en 3 tapes dont la premire est une phase thorique sur les modes de perception dont nous avons fait part, il y a quelques jours, et dont nous reparlerons peu. Elle nous a permis de poser les jalons dune exprimentation in situ. Elle mme nous a men la troisime tape, celle de dvelopper un concept dapplication rpondant lanalyse.

    Lexprimentation se traduit par la pratique dun parcours urbain qui va dun appartement rue de Choisy au quai du mtro la station Tolbiac. Jai travaill avec trois volontaires, un voyant - Louis-Grgoire, un malvoyant Arthur, et une aveugle Monique, pour me permettre de me rendre compte et pour mapproprier les notions dcouvertes lors de la phase thorique.Ils se sont dplacs dans le XIIIe arrondissement de Paris avec pour seules indications, de passer par des points prcis dans la ville avec un minimum daide et de prparation. La seule condition avant deffectuer ce parcours tait quaucun dentre eux ne connaissent dj ce quartier car les personnes atteintes de dficience visuelle dveloppent une excellente mmoire des lieux et lapproche naurait pas t intuitive.

    Pour plus de cohrence avec le sujet, tous les documents ont t imprims en relief ou traduits en braille.

  • Bercy

    MK2 BnF

    Tolbiac

    Place dItalie

    Cinmathque

    Passerelle Simone de Beauvoir110 avenue de Choisy

    Maison du Lac

    Tolbiac

    110 avenue de Choisy

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    BUS

    Bercy

    MK2 BnF

    Tolbiac

    Place dItalie

    Cinmathque

    Passerelle Simone de Beauvoir110 avenue de Choisy

    Maison du Lac

    Tolbiac

    110 avenue de Choisy

    parcours du non-voyant

    parcours du malvoyant

    localisation du site dans Paris

    parcours du voyant

  • /SpacioceptionProjet de fin dtudes - Master 2

    Cinq diagrammes analytiques regroupent lensemble des lments entendus, touchs, sentis, vus et perus (masses) par les trois participants : Louis-Grgoire (voyant), Arthur (malvoyant) et Monique (aveugle). Pour comprendre et apprhender chaque mode de perception, les analyses ont t faites indpendamment les unes des autres. Le but de cette approche tait de permettre de comparer les diffrents niveaux de lecture spatiale de ces trois personnes sachant que leur vue est ingale.

    Ces diagrammes fonctionnent comme des tableaux double entre. Sur laxe horizontal, on trouve le droul du parcours effectu par les trois volontaires, au 200me ; sur laxe verti-cal, on trouve les catgories qui dpendent de la perception tudie. Pour chaque diagramme, les lments perus le long du parcours arrive en premire ligne dans lordre de lecture du diagramme.

    Un lment est dabord repr sur le parcours, puis ses spcifi-cits (sensation associe un lment entendu par exemple) sont dcrites plus bas dans la colonne. Celle-ci se termine par les dductions spatiales des protagonistes. Il arrive parfois quun des volontaires nait pas de conclu-sion spatiale associe llment relev, ou mme quil nait pas peru llment en question. Cela nempche pas que les deux autres laient relev et/ou aient une dduction spatiale associe. Leurs conclusions sont donc personnelles et lorsque llment peru est assez significatif, il arrive que les trois par-ticipants aient la mme conclusion. Ces dductions spatiales rsultent donc directement de linformation dtecte sur le site.

    Prenons pour exemple le diagramme de la perception sonore : les bruits de pas sur le sol des galeries souterraines du mtro informent Monique sur lespace dans lequel elle se trouve. Elle fait la diffrence entre le quai de mtro - quelle dtecte comme un espace plus vaste et les couloirs de mtro quelle dcrit comme plus troits. Quand il marche dans les galeries de mtro, Arthur va jusqu prciser que le retour du son de ses pas grce aux parois lui indiquent quil se trouve dans un espace de type tubulaire. De la mme manire, il repre quil se trouve dans un grand espace vot lorsquil marche sur le quai du mtro.

    aspect ressentisensation associe

    matriau

    lment entendu PAS SUR PARQUETFLOTTANT

    BOIS AGGLOMR

    SON PRCISABSORBANT

    ACOUSTIQUEPETITE PICE

    PORTE ETPOIGNE

    MTAL

    AIGU FORT PRCIS

    PORTE QUIS'OUVRE

    PAS SURPARQUETPALLIER

    BOIS MASSIFVERNIS

    RSONNANCECLAQUEMENT

    GRANDE HAUTEUR

    SOUS PLAFOND - PETITE SURFACE DE CONTACT AU

    SOL

    PAS SURPARQUETMARCHES

    INTENSECLAQUEMENT

    PETITES SURFACESDE CONTACT -

    MARCHES

    PAS SUR TOMETTES

    TERRE CUITE

    AIGU LOURDRSONNNANCE

    COULOIR PETITESSURFACES INGALES

    CLENCHEPORTE

    BRUIT LGER AIGU

    VILLE

    INDFINI

    STRESSANTENVAHISSANT

    VILLE TRS ARE EN

    PLEINE JOURNEE

    PAS SURTROTTOIR

    ASPHALTE

    LGER MOUABSORBANT

    ESPACE DE LA RUETROTTOIR ?

    PAS SUR PLAQUED'GOUT

    FONTE

    SOURDSOUDAIN

    IDENTIFICATIONDE LA PLAQUE

    VHICULES

    AGRESSIFDISCONTINU

    SE SITUER SURLE TROTTOIR PAR RAPPORT AU FLUX

    TROTINETTE

    MTALPLASTIQUE

    AIGU DISTINCTMACHINERIE

    DMARRAGEVHICULES

    INDFINI INDFINI

    FORT VROM-BISSEMENT

    DIFFUSAR

    FEU DE CIRCULATION

    PASSE AU VERT

    PAS DANSESCALIER

    MTRO

    RSINE /ENROB

    FERM PROGRESSIF

    RUE DISPARAT ET INTRIEUR

    MTRO RSONNE

    PAS DANSCOULOIRMTRO

    RSINE CAOUTCHOUC

    DOUXRSONNANCE

    ESPACE DE TYPE TUBULAIRE

    PAS DANS HALL

    MTRO

    ABSORBRSONNANCE

    DILLATATION DE L'ESPACE

    INTERIEUR

    PAS SURLE QUAI

    LGERRSONNANCE

    GRAND ESPACEINTRIEUR SOUS

    VOTE

    ANNONCESONORE

    BRUIT LECTRONIQUE

    TICKET VALID:AVANCEZ

    PORTES DU MTRO

    MACHINERIE

    ENTRER OU SORTIR

    SIGNAL FERMETURE

    BRUITLECTRONIQUE

    CRIARD FORTLECTRONIQUE

    S'LOIGNER DES PORTES

    WAGON

    TOUFF

    MTRO - ESPACE

    INTRIEUR CLOS

    MTRO ENMARCHE

    SOURDIRRGULIER

    PERCEPTION LARGEUR TUNNEL:

    DILATATIONS OUCOMPRESSIONS

    MTRO L'APPROCHE

    PROGRESSIFAMPLIFI

    LE MTROARRIVE

    PARQUET FLOTTANTESPACE PRIV

    CHANGEMENTD'ESPACE CLOS

    17 MARCHES D'ESCALIER

    DESCENDANT

    COULOIR DROITE -HALL DE

    L'IMMEUBLE

    CHANGENMENTENVIRONNEMENT

    IDENTIFICATIONVIGILENCE

    ESCALIERDESCENDANT

    VERS LE MTRO -ON RENTRE DANS

    UN ESPACEPEU LARGE

    ARRIVE SUR LE QUAIESPACE PLUS

    VASTE

    INFORMATIONUTILE PRCISE:

    SUR LE QUAIEN DIRECTION

    DE LA COURNEUVE

    PRSENCEDE TOURNIQUETS

    BORNE DEPOINONNAGE

    AGRSSIFLECTRONIQUE

    MUSIQUEiPOD

    FORT ETAGRABLE

    PLUS D'INFORMATIONS

    SPATIALES VENIR

    ESPACEINTRIEUR

    MATRIAUPLUS DUR

    AU SOL

    EXTRIEURPERTE DEREPRES

    PROCHED'UNE ROUTE

    FLUX DE VHICULES

    CARREFOURCROISEMENT

    DE DEUX RUES

    VOIES DESPASSANTS

    LARGISSEMENTDU

    TROTTOIR

    parcours droul (m) chelle: 1/500

    Louis-Grgoire, voyant

    Arthur, malvoyant

    Monique, aveugle

    ddu

    ction

    s ann

    exes

    ddu

    ction

    s spa

    tiales

    avenue de choisy avenue de choisy rue de tolbiacpassagepitons

    0 35 120 280 320 420 560escalier immeuble avenue d'italie galerie de mtro quai wagonescalierescalier

    aspect ressentisensation associe

    matriau

    lment entendu PAS SUR PARQUETFLOTTANT

    BOIS AGGLOMR

    SON PRCISABSORBANT

    ACOUSTIQUEPETITE PICE

    PORTE ETPOIGNE

    MTAL

    AIGU FORT PRCIS

    PORTE QUIS'OUVRE

    PAS SURPARQUETPALLIER

    BOIS MASSIFVERNIS

    RSONNANCECLAQUEMENT

    GRANDE HAUTEUR

    SOUS PLAFOND - PETITE SURFACE DE CONTACT AU

    SOL

    PAS SURPARQUETMARCHES

    INTENSECLAQUEMENT

    PETITES SURFACESDE CONTACT -

    MARCHES

    PAS SUR TOMETTES

    TERRE CUITE

    AIGU LOURDRSONNNANCE

    COULOIR PETITESSURFACES INGALES

    CLENCHEPORTE

    BRUIT LGER AIGU

    VILLE

    INDFINI

    STRESSANTENVAHISSANT

    VILLE TRS ARE EN

    PLEINE JOURNEE

    PAS SURTROTTOIR

    ASPHALTE

    LGER MOUABSORBANT

    ESPACE DE LA RUETROTTOIR ?

    PAS SUR PLAQUED'GOUT

    FONTE

    SOURDSOUDAIN

    IDENTIFICATIONDE LA PLAQUE

    VHICULES

    AGRESSIFDISCONTINU

    SE SITUER SURLE TROTTOIR PAR RAPPORT AU FLUX

    TROTINETTE

    MTALPLASTIQUE

    AIGU DISTINCTMACHINERIE

    DMARRAGEVHICULES

    INDFINI INDFINI

    FORT VROM-BISSEMENT

    DIFFUSAR

    FEU DE CIRCULATION

    PASSE AU VERT

    PAS DANSESCALIER

    MTRO

    RSINE /ENROB

    FERM PROGRESSIF

    RUE DISPARAT ET INTRIEUR

    MTRO RSONNE

    PAS DANSCOULOIRMTRO

    RSINE CAOUTCHOUC

    DOUXRSONNANCE

    ESPACE DE TYPE TUBULAIRE

    PAS DANS HALL

    MTRO

    ABSORBRSONNANCE

    DILLATATION DE L'ESPACE

    INTERIEUR

    PAS SURLE QUAI

    LGERRSONNANCE

    GRAND ESPACEINTRIEUR SOUS

    VOTE

    ANNONCESONORE

    BRUIT LECTRONIQUE

    TICKET VALID:AVANCEZ

    PORTES DU MTRO

    MACHINERIE

    ENTRER OU SORTIR

    SIGNAL FERMETURE

    BRUITLECTRONIQUE

    CRIARD FORTLECTRONIQUE

    S'LOIGNER DES PORTES

    WAGON

    TOUFF

    MTRO - ESPACE

    INTRIEUR CLOS

    MTRO ENMARCHE

    SOURDIRRGULIER

    PERCEPTION LARGEUR TUNNEL:

    DILATATIONS OUCOMPRESSIONS

    MTRO L'APPROCHE

    PROGRESSIFAMPLIFI

    LE MTROARRIVE

    PARQUET FLOTTANTESPACE PRIV

    CHANGEMENTD'ESPACE CLOS

    17 MARCHES D'ESCALIER

    DESCENDANT

    COULOIR DROITE -HALL DE

    L'IMMEUBLE

    CHANGENMENTENVIRONNEMENT

    IDENTIFICATIONVIGILENCE

    ESCALIERDESCENDANT

    VERS LE MTRO -ON RENTRE DANS

    UN ESPACEPEU LARGE

    ARRIVE SUR LE QUAIESPACE PLUS

    VASTE

    INFORMATIONUTILE PRCISE:

    SUR LE QUAIEN DIRECTION

    DE LA COURNEUVE

    PRSENCEDE TOURNIQUETS

    BORNE DEPOINONNAGE

    AGRSSIFLECTRONIQUE

    MUSIQUEiPOD

    FORT ETAGRABLE

    PLUS D'INFORMATIONS

    SPATIALES VENIR

    ESPACEINTRIEUR

    MATRIAUPLUS DUR

    AU SOL

    EXTRIEURPERTE DEREPRES

    PROCHED'UNE ROUTE

    FLUX DE VHICULES

    CARREFOURCROISEMENT

    DE DEUX RUES

    VOIES DESPASSANTS

    LARGISSEMENTDU

    TROTTOIR

    parcours droul (m) chelle: 1/500

    Louis-Grgoire, voyant

    Arthur, malvoyant

    Monique, aveugle

    ddu

    ction

    s ann

    exes

    ddu

    ction

    s spa

    tiales

    avenue de choisy avenue de choisy rue de tolbiacpassagepitons

    0 35 120 280 320 420 560escalier immeuble avenue d'italie galerie de mtro quai wagonescalierescalier

  • aspect ressentisensation associe

    matriau

    lment entendu PAS SUR PARQUETFLOTTANT

    BOIS AGGLOMR

    SON PRCISABSORBANT

    ACOUSTIQUEPETITE PICE

    PORTE ETPOIGNE

    MTAL

    AIGU FORT PRCIS

    PORTE QUIS'OUVRE

    PAS SURPARQUETPALLIER

    BOIS MASSIFVERNIS

    RSONNANCECLAQUEMENT

    GRANDE HAUTEUR

    SOUS PLAFOND - PETITE SURFACE DE CONTACT AU

    SOL

    PAS SURPARQUETMARCHES

    INTENSECLAQUEMENT

    PETITES SURFACESDE CONTACT -

    MARCHES

    PAS SUR TOMETTES

    TERRE CUITE

    AIGU LOURDRSONNNANCE

    COULOIR PETITESSURFACES INGALES

    CLENCHEPORTE

    BRUIT LGER AIGU

    VILLE

    INDFINI

    STRESSANTENVAHISSANT

    VILLE TRS ARE EN

    PLEINE JOURNEE

    PAS SURTROTTOIR

    ASPHALTE

    LGER MOUABSORBANT

    ESPACE DE LA RUETROTTOIR ?

    PAS SUR PLAQUED'GOUT

    FONTE

    SOURDSOUDAIN

    IDENTIFICATIONDE LA PLAQUE

    VHICULES

    AGRESSIFDISCONTINU

    SE SITUER SURLE TROTTOIR PAR RAPPORT AU FLUX

    TROTINETTE

    MTALPLASTIQUE

    AIGU DISTINCTMACHINERIE

    DMARRAGEVHICULES

    INDFINI INDFINI

    FORT VROM-BISSEMENT

    DIFFUSAR

    FEU DE CIRCULATION

    PASSE AU VERT

    PAS DANSESCALIER

    MTRO

    RSINE /ENROB

    FERM PROGRESSIF

    RUE DISPARAT ET INTRIEUR

    MTRO RSONNE

    PAS DANSCOULOIRMTRO

    RSINE CAOUTCHOUC

    DOUXRSONNANCE

    ESPACE DE TYPE TUBULAIRE

    PAS DANS HALL

    MTRO

    ABSORBRSONNANCE

    DILLATATION DE L'ESPACE

    INTERIEUR

    PAS SURLE QUAI

    LGERRSONNANCE

    GRAND ESPACEINTRIEUR SOUS

    VOTE

    ANNONCESONORE

    BRUIT LECTRONIQUE

    TICKET VALID:AVANCEZ

    PORTES DU MTRO

    MACHINERIE

    ENTRER OU SORTIR

    SIGNAL FERMETURE

    BRUITLECTRONIQUE

    CRIARD FORTLECTRONIQUE

    S'LOIGNER DES PORTES

    WAGON

    TOUFF

    MTRO - ESPACE

    INTRIEUR CLOS

    MTRO ENMARCHE

    SOURDIRRGULIER

    PERCEPTION LARGEUR TUNNEL:

    DILATATIONS OUCOMPRESSIONS

    MTRO L'APPROCHE

    PROGRESSIFAMPLIFI

    LE MTROARRIVE

    PARQUET FLOTTANTESPACE PRIV

    CHANGEMENTD'ESPACE CLOS

    17 MARCHES D'ESCALIER

    DESCENDANT

    COULOIR DROITE -HALL DE

    L'IMMEUBLE

    CHANGENMENTENVIRONNEMENT

    IDENTIFICATIONVIGILENCE

    ESCALIERDESCENDANT

    VERS LE MTRO -ON RENTRE DANS

    UN ESPACEPEU LARGE

    ARRIVE SUR LE QUAIESPACE PLUS

    VASTE

    INFORMATIONUTILE PRCISE:

    SUR LE QUAIEN DIRECTION

    DE LA COURNEUVE

    PRSENCEDE TOURNIQUETS

    BORNE DEPOINONNAGE

    AGRSSIFLECTRONIQUE

    MUSIQUEiPOD

    FORT ETAGRABLE

    PLUS D'INFORMATIONS

    SPATIALES VENIR

    ESPACEINTRIEUR

    MATRIAUPLUS DUR

    AU SOL

    EXTRIEURPERTE DEREPRES

    PROCHED'UNE ROUTE

    FLUX DE VHICULES

    CARREFOURCROISEMENT

    DE DEUX RUES

    VOIES DESPASSANTS

    LARGISSEMENTDU

    TROTTOIR

    parcours droul (m) chelle: 1/500

    Louis-Grgoire, voyant

    Arthur, malvoyant

    Monique, aveugle

    ddu

    ction

    s ann

    exes

    ddu

    ction

    s spa

    tiales

    avenue de choisy avenue de choisy rue de tolbiacpassagepitons

    0 35 120 280 320 420 560escalier immeuble avenue d'italie galerie de mtro quai wagonescalierescalier

    aspect ressentisensation associe

    matriau

    lment entendu PAS SUR PARQUETFLOTTANT

    BOIS AGGLOMR

    SON PRCISABSORBANT

    ACOUSTIQUEPETITE PICE

    PORTE ETPOIGNE

    MTAL

    AIGU FORT PRCIS

    PORTE QUIS'OUVRE

    PAS SURPARQUETPALLIER

    BOIS MASSIFVERNIS

    RSONNANCECLAQUEMENT

    GRANDE HAUTEUR

    SOUS PLAFOND - PETITE SURFACE DE CONTACT AU

    SOL

    PAS SURPARQUETMARCHES

    INTENSECLAQUEMENT

    PETITES SURFACESDE CONTACT -

    MARCHES

    PAS SUR TOMETTES

    TERRE CUITE

    AIGU LOURDRSONNNANCE

    COULOIR PETITESSURFACES INGALES

    CLENCHEPORTE

    BRUIT LGER AIGU

    VILLE

    INDFINI

    STRESSANTENVAHISSANT

    VILLE TRS ARE EN

    PLEINE JOURNEE

    PAS SURTROTTOIR

    ASPHALTE

    LGER MOUABSORBANT

    ESPACE DE LA RUETROTTOIR ?

    PAS SUR PLAQUED'GOUT

    FONTE

    SOURDSOUDAIN

    IDENTIFICATIONDE LA PLAQUE

    VHICULES

    AGRESSIFDISCONTINU

    SE SITUER SURLE TROTTOIR PAR RAPPORT AU FLUX

    TROTINETTE

    MTALPLASTIQUE

    AIGU DISTINCTMACHINERIE

    DMARRAGEVHICULES

    INDFINI INDFINI

    FORT VROM-BISSEMENT

    DIFFUSAR

    FEU DE CIRCULATION

    PASSE AU VERT

    PAS DANSESCALIER

    MTRO

    RSINE /ENROB

    FERM PROGRESSIF

    RUE DISPARAT ET INTRIEUR

    MTRO RSONNE

    PAS DANSCOULOIRMTRO

    RSINE CAOUTCHOUC

    DOUXRSONNANCE

    ESPACE DE TYPE TUBULAIRE

    PAS DANS HALL

    MTRO

    ABSORBRSONNANCE

    DILLATATION DE L'ESPACE

    INTERIEUR

    PAS SURLE QUAI

    LGERRSONNANCE

    GRAND ESPACEINTRIEUR SOUS

    VOTE

    ANNONCESONORE

    BRUIT LECTRONIQUE

    TICKET VALID:AVANCEZ

    PORTES DU MTRO

    MACHINERIE

    ENTRER OU SORTIR

    SIGNAL FERMETURE

    BRUITLECTRONIQUE

    CRIARD FORTLECTRONIQUE

    S'LOIGNER DES PORTES

    WAGON

    TOUFF

    MTRO - ESPACE

    INTRIEUR CLOS

    MTRO ENMARCHE

    SOURDIRRGULIER

    PERCEPTION LARGEUR TUNNEL:

    DILATATIONS OUCOMPRESSIONS

    MTRO L'APPROCHE

    PROGRESSIFAMPLIFI

    LE MTROARRIVE

    PARQUET FLOTTANTESPACE PRIV

    CHANGEMENTD'ESPACE CLOS

    17 MARCHES D'ESCALIER

    DESCENDANT

    COULOIR DROITE -HALL DE

    L'IMMEUBLE

    CHANGENMENTENVIRONNEMENT

    IDENTIFICATIONVIGILENCE

    ESCALIERDESCENDANT

    VERS LE MTRO -ON RENTRE DANS

    UN ESPACEPEU LARGE

    ARRIVE SUR LE QUAIESPACE PLUS

    VASTE

    INFORMATIONUTILE PRCISE:

    SUR LE QUAIEN DIRECTION

    DE LA COURNEUVE

    PRSENCEDE TOURNIQUETS

    BORNE DEPOINONNAGE

    AGRSSIFLECTRONIQUE

    MUSIQUEiPOD

    FORT ETAGRABLE

    PLUS D'INFORMATIONS

    SPATIALES VENIR

    ESPACEINTRIEUR

    MATRIAUPLUS DUR

    AU SOL

    EXTRIEURPERTE DEREPRES

    PROCHED'UNE ROUTE

    FLUX DE VHICULES

    CARREFOURCROISEMENT

    DE DEUX RUES

    VOIES DESPASSANTS

    LARGISSEMENTDU

    TROTTOIR

    parcours droul (m) chelle: 1/500

    Louis-Grgoire, voyant

    Arthur, malvoyant

    Monique, aveugle

    ddu

    ction

    s ann

    exes

    ddu

    ction

    s spa

    tiales

    avenue de choisy avenue de choisy rue de tolbiacpassagepitons

    0 35 120 280 320 420 560escalier immeuble avenue d'italie galerie de mtro quai wagonescalierescalier

    diagramme danalyse de la perception sonore des trois volontaires

    synthse des dductions spatiales de chaque mode de perception

    MORPHOLOGIE 19 %

    PROPORTIONS 15 %

    MATERIAU 39 %

    TYPE 27 %

    MORPHOLOGIE 100 %

    PROPORTIONS 36 %

    PROPORTIONS 17 %

    MORPHOLOGIE 22 %

    56%TYPE

    MORPHOLOGIE 22%

    PROPORTIONS 17%

    MATRIAUX 5%

    TYPE 27%

    MORPHOLOGIE 19%

    PROPORTIONS 15%

    MATRIAUX 39%

    29%

    TYPE

    MORPHOLOGIE 28%

    PROPORTIONS 36%

    MATRIAUX 7%

    TYPE100%

    MORPHOLOGIE 100%

  • /SpacioceptionProjet de fin dtudes - Master 2

    Au cours du dplacement, les rflexes visuels sont par dfinition amoindrirent chez le malvoyant, et absents chez laveugle. Ces diagrammes nous rvlent pourtant que, mme sans la vision, la ville est partiellement lisible et prati-cable grce aux autres perceptions sensorielles.

    En effet, pour compenser son handicap visuel, Arthur a recours la lecture sonore autant qu une comprhension olfactive et gustative de lespace, avant mme de se reposer sur la perception visuelle.Chez Monique, il apparat que les perceptions sonore, tactile et massique sont les trois supports les plus effectifs dans la lecture du dplacement urbain. En dfinitive, la ville est btie de telle manire que le voyant est essentiellement guid grce lil. Les perceptions tactile, sonore, olfactive, gustative, et massique sont vinces, diffrents degrs, de son lenvironnement urbain - et par extension, dune majeure partie de la population.

    Cependant, la ville porte des embryons pars qui sollicitent, inconsciemment, les autres perceptions.

    conditions de la perception des masses

  • conditions de la perception olfactive conditions de la perception tactile

    conditions de la perception visuelleconditions de la perception sonore

    VISUEL

    VISUEL

  • /SpacioceptionProjet de fin dtudes - Master 2

    Il apparat que les diffrentes lectures en cause dans lanalyse, se focalisent autour de la cohsion et du dialogue du plan horizontal et du plan vertical (piton). Le schma actuel est tel que le plan horizontal piton - le trottoir - et le plan vertical - le bti, la faade - sont conus comme deux entits urbaines distinctes, dissocies dans leur conception et dans leur pratique.

    Le projet propose un scnario de dveloppement pour la conception de cette masse urbaine active qui guide le piton. Il fait appel lintgralit de ses modes dappropriation spa-tiale et dmarre au pied de la faade.

    In situ, ce schma issu de lanalyse des perceptions propose de considrer ces deux plans comme une seule et mme masse active, permettant un guidage dynamique du piton dans la ville. Le L , form par le plan horizontal piton et le plan vertical bti, est donc trait comme un lment urbain part entire. Il induit de nouvelle pratique et organisation urbaines, agit tant sur lchelle humaine que sur lchelle urbaine.

    Dans toutes les tapes du projet, le L est considr comme un seul et mme lment. La masse btie de dpart respecte la fluidit du mouvement du piton en maintenant un alignement sans excroissances sur le plan horizontal. Ce plan vertal est dform progressivement selon la perception sensorielle sur laquelle il agit et le programme qui se trouve derrire.

    5m5m

  • 5m

    plan masse du nouveau plan vertical urbain

    vue clatela faade - la structure - lpaisseur technique

    5m

  • /MusiScalesWorkshop - Licence 3

    Le but du projet tait se concentrer sur un rythme perturb par une onde musicale et den tirer une forme.

    Le reste du travail consistait se focaliser sur 3 chelles diffrrentes:

    - Lchelle de lhabitat, - Lchelle du mobilier - Lchelle de lilt urbain.

  • /Profil/Logement/Equipement/Exprimental/Urbanisme/En agence/A propos de moi*

  • /CenturyLanesProjet scolaire - Master 1

    Si nous avons lhabitude de dfinir la forme urbaine domi-nante, de la grandissante ville de Shanghai, car ces deux der-nires dcennies les buildings ont vu le jour. Cest le Lilong la ville du bas, avec ces quartiers rsidentiels sinueux, quil nous faut analyser.

    La ville de Shanghai avec ces trois caractristiques urbaines (les grattes ciels contemporains, les logements douvriers et les petits habitats traditionnels) cre une forme paradoxale et peu probable dans le dveloppement urbain habituel. Cette forme soulve dnormes problme. Pas seulement lchelle humaine de la ville et lexpansion urbaine dans les campagnes, mais des problmes aussi dans la vie urbaine et environnementale.

    vue extrieur en R-4 de la station de mtro

  • plan urbain de la zone Est de la ville dbouchant sur le Century Park

  • /CenturyLanesProjet scolaire - Master 1

    Le cot foncier et le prix exorbitant des habitats rendent in-vitable le phnomne de dveloppement vertical de la ville. Lhistoire europenne nous a appris que les villes et quartiers sans diversits et mono-fonctionnels sont des erreurs.

    En dautres mots, mme si le dveloppement dune architec-ture verticale pourrait tre une solution pratique et logique laugmentation de la population chinoise, cela finira par causer un srieux manque daspect communautaire.

    vue filaire de la double faade avec dune part les logements et dautre part les activits

  • volution volumtrique de la morphologie du projet

  • 44

    2

    2

    1

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    2

    4

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    1

    1

    2

    2

    /CenturyLanesProjet scolaire - Master 1

    La maison traditionnelle ntant certes plus approprie Shanghai, il faut rechercher de nouvelles formes urbaines intermdiaires, entre deux radicalits.Lide est de rflchir sur la proposition dune solution viable de construction chelle humaine pouvant prserver lesprit traditionnel chinois et lindividu au sein dun quartier. Le lilong de nombreuses qualits : la convergence des rues vers la place publique, la scurit et confiance en son voisant lis aux habitudes..

    La disposition intrieure et le plan masse crent une richesse dans la vie du quartier, proximit entre les habitants et par-tage au niveau de la rue.

    Lobjectif premier du projet donc t de travailler lespace en pensant dabord les espaces vides, ces zones de porosit qui permettent la vie, lanimation shanghaienne de sexpri-mer pleinement.

    stratgies de fragmentation et dassociation du Lilong shanghaien

    vue intrieur dun appartement et de sa cour centrale gauche

  • stratgies de fragmentation et dassociation du Lilong shanghaien

    vue intrieur dun appartement et de sa cour centrale gauche

    la double faade activit + logements

    la richesse des vides et des ruelles de la vieille ville

  • /CenturyLanesProjet scolaire - Master 1

    En trouvant une typologie dassemblage type en L, on par-vient crer un composant duplicable qui peut accueillir dif-frentes activits que ce soit du logement ou des commerces.

    Ce mme lment permet de crer une constructuion par multiplication , emboitement et empilement.

    Sa forme originelle mane de lanalyse des quartiers bas, les shikumens et du Lilong , bas sur lhabitat fengshui avec un espace carr, perc en son centre pour acceuillir une cour et crer un lieu de mditation ouvert sur le ciel...

    TYPOLOGIE 4

    TYPOLOGIE 4

    TYPOLOGIE 4

    la typologie en C

    axonometrie clate plans et coupe dun appartement

  • coupe dun llot

    plan dun lot

  • /Profil/Logement/Equipement/Experimental/Urbanisme/En agence/A propos de moi*

  • /Mantes VillageChef de projet

    Mission: Concours Promoteur/Architecte pour la commune de Mantes-la-VilleMatrise doeuvre: Lnack Architectes Urbanistes & Adrien Lambert ArchitecturesMatrise douvrage: ExcelyaPaysagiste: Emma Blanc Paysagiste

    Programme: 120 logements & unesalle de lecture/mdiathqueTerrain: 10 000 m2SHON: 9300 m2

    Vue dans le coeur dlot...

  • /Saint-Ouen lAumneMembre de lquipe de conceptionDessinateur technique

    Mission: Concours Promoteur/Architecte pour la RFF et la ville de Saint-Ouen lAumneMatrise doeuvre: Lnack Architectes Urbanistes & Adrien Lambert ArchitecturesMatrise douvrage: FRGPaysagiste: Bassinet Turquin Paysage

    Programme: 42 logements SHON: 3400 m2

    Vue depuis le jardin...

  • /Gare de Rueil-MalmaisonConception de la signaltique

    Mission: de baseMatrise doeuvre: Ateliers Lion associs & Lnack Architectes UrbanistesMatrise douvrage: Ville de Rueil

    Vues depuis la rue

  • /Le Logement Etudiant: un partage possible...Membre de lquipe de conceptionDessinateur technique

    Mission: Etude exprimentale pour lcole darchitecture de Marnes-la-valleMatrise doeuvre: Lnack Architectes Urbanistes & Adrien Lambert Architectures

    Concept: Mlange ERP & IGH

    Vue intrieure et extrieure du projet*option 1

  • /Edgard QuinetMembre de lquipe de conceptionDessinateur - perspectiviste

    Mission: Rhabilitation dun appartement parisienMatrise doeuvre: Lnack Architectes Urbanistes & Adrien Lambert ArchitecturesMatrise douvrage: Laurent Grasso

    SHON: 70 m2

    Vue du sjour...

  • /Profil/Logement/Equipement/Exprimental/Urbanisme/En agence/A propos de moi*

  • /PhotographieMade in China...