CYRIELLEMARTINEAU

Paysagiste Dplg

PORTFO-LIO

* extrait de mon mémoire « L' épaisseur du territoire: la rivière urbaine comme paysage de palimp-seste ? Le cas de la Maine», 2014

Cyrielle MartineauCM Ecole Nationale Supérieure

du Paysage de Versailles

6 mois d’échange Erasmus à Edinburgh

BTS Design d’Espace

Première année BTS Design d’Espace

Mis à niveau en Art Appliqués

Baccalauréat scientifique

CDD d’un mois à l’Agence TerStage de 3mois au sein de l’Agence Ter Stage de huit semaines dans l’ agence d’urbanisme UrbanusEntretien hebdomadaire d’un jardin de particulierService en restauration, Stage de deux semaines en pépinièreStage de six semaines en cabinet d’architectureStage de quatre semaines en architecture d’intérieur

2011/2015 Versailles

2013 EdinburghEcosse

2010/2011 Nantes

2009/2010 Roubaix

2008/2009 Caen

2007/2008 Châteaubriant

2015 Paris (11)

2013 Shenzhen, Chine

2013 Meudon

2011/2012 Versailles

2010 La Prévière (49)

2009 Angers

2008 Châteaubriant (44)

Participation au concours pour le réaménagement de Pershing Square à Los Angeles

Participation au concours pour le Festival des jardins de Chaumont-Sur-Loire

1er prix à l’appel à idées pour une installation sur un projet d’ André Le Nôtre à Meudon

1er prix du concours «projet flash sncf» pour l’aménagement des environs de la gare du Havre.

2015 Paris (11)

2012 Chaumont-Sur- Loire

2012 Meudon

2014 Gare du Havre

EXPERIENCES

CONCOURS

SketchupPhotoshopIllustratorIndesignAutocad

62 Rue DesChantiersBâtimentB EscalierE78000 Versaillescyriellemartineau@laposte.net0789568543

PARCOURS

CONTENU

{ATELIERS

- INTERVALLE - place publique, réseaux, habitat Thierry Kandjee,

- IDENTITES REVELEES - parc, zone industrielle, nivellement Gille Vexlard, Alice Brauns, Anne-Sylvie Bruert et Charles Dard - TREGUIER - étude territoriale, diagnostique paysager

- HABITER LES BORDS DE L'AIR - travail personnel de fin d'études, aéroport, grand-Paris encadré par Helen Stokes et Olivier Marty

ETRANGER{ - DOUBLE FACE - île, tourisme, habitat Stephan Tischer, Rémi Turquin et Anna Katarina Piras

- LIGNE A SUIVRE - parc, dépollution, ruine - STAGE EN CHINE - habitat,culture, workshop Tat Lam

CONCOURS

- WORKSHOP LE NOTRE - installation, péri-urbain,mise en oeuvre - FESTIVAL DES JARDINS - installation - SNCF FLASH - urbanisme,communication, voirie

{

AGENCE

- AGENCE TER conception, production graphique, plan de nivellement/plantation, concours

{

ATELIERS{ {

INTER-VALLEplace publique/ parvis/ logements/ zone inondable

AT6 2013Paysage et habitat/l’eau dans la ville/Devenir du secteur gare à Viry Chatillon/T.Kandjee, J.de Alzua, S.Penfornis/M

artineau Cyrielle

Et si on laissait place au vide pour apprécier la ville ? Contem

pler la Seine et ses reflets, traverser les m

éandres de l’Orge, dans un paysage où les rives s’enjam

bent et ne se ressemblent pas, n’est-ce pas là la place idéale pour

attendre son train quotidien ?

Du haut des coteaux, Viry-Chatillon s’anime. Un ruban de véhicules descend

de chaque coté de la Seine. A leur rencontre, sur cette nouvelle place de gare, les m

inuscules silhouettes s’appressent autour du Rer qui rythme les journées.

Tout les jours c’est le mêm

e trajet qui m’attend. M

ais c’est dans cet horizon qui nous est offert, sur ce parvis, que l’attente du train prête à la rêverie et à la contem

plation. Les arbres de la rive d’en face ondulent et semblent participer

à l’agitation des passants. Et quand la pluie surgit, c’est une mosaique de ciel

qui se reflette sur le sol. Un lieu de passage ? Pas seulem

ent. Café, ciné, travail... sont autant d’activités qui longent cette grande allée piétonne. Alors en chem

inant, on découvre un accordéon de bâtim

ents qui cachent des jardins ombragés. C’est

vers ces coeur d’ilôts que sont tournés les balcons d’habitations.

Cette place est un pôle de transition, un espace temps entre m

on travail et m

a vie privée, un entre deux, entre deux rives, entre deux axes, entre deux villes. Le reflet du m

ouvement, le m

ouvement du ciel et celui des passants, des

caprices de la Seine, celui d’une vallée qui ne cesse de se densifier depuis qu’en ce point, le fleuve peut s’enjam

ber.

Une porte ouverte sur la Seine

Paris

Viry-Châtillon

Draveil

Et si on laissait place au vide pour apprécier la ville ? Contempler la Seine et ses reflets, traverser les méandres de l’Orge, dans un paysage où les rives s’ enjambent et ne se ressemblent pas, n’est-ce pas là la place idéale pour

attendre son train quotidien ?

V i r y - C h â t i l l o n

Du haut des coteaux, Viry-Chatillon s’anime. Un ruban de véhicules descend de chaque côté de la Seine. A leur rencontre, sur cette nouvelle place de gare, les minuscules silhouettes s’appressent autour du RER qui rythme les journées. Tous les jours, c’est le même trajet. Mais c’est dans cet horizon qui nous est offert, sur ce parvis, que l’ attente du train prête à la rêverie et à la contemplation. Les arbres de la rive d’ en face ondulent et semblent participer à l’agitation des passants. Et quand surgie la pluie, c’est une mosaique de ciel qui se reflette sur le sol. Un lieu de passage ? Pas seulement. Cafés, ciné, travail, sont autant d’activités qui longent cette grande allée piétonne, qu’un accordéon de bâtiments frôle, habritant dans ses îlots des jardins ombragés.

Un pôle transition, un espace-temps entre travail et vie privée, un entre-deux;, entre deux rives, entre deux axes, entre deux villes. Le reflwet du mouvement, le mouvement du ciel et celui des passants, des caprices de la Seine, celui d’une vallée qui ne cesse de se densifier depuis qu’ en ce point, le fleuve peut s’ enjamber.

« Laissant la voiture au parking, le Rer D se presse tandis que la rivière à mes pieds reflète reflette ma sil-houette pressée.»

Identités révéléesEntre ciel et terre, le Plateau de Brétigny

aérodrome/plateau agricole/ zone industrielle/nivellement

A l’échelle de la métropole parisienne, le plateau de Brétigny-sur-Orge constitue la dernière limite entre urbanisation et surface agricole. Un ancien aérodrome et la francilienne sont les supports du projet. Les futurs déblais de terre du grand Paris express sont pris en compte dans le travail de nivellement, croquis de recherches.

A l’échelle du Plateau, dessiner les fronts qui l’ entourent permet de mettre en évidence un vide centrale, première respiration du plateau. Le projet est une articulation. Entre le Nord urbain et le Sud agricole, entre un parc forestier de proximité et un parc agricole autour du point d’attraction de l’aérodrome.

Un parc forestier de proximité Le projet dessine une limite franche entre Fleury Mérogis et cette réserve forestière de 240ht. L’extansion de la ville vient s’appuyer sur cette ligne, tandis que la francilienne et la zone industrielle en R+10, marquent la limite sud. C’est un parc géométrisé, constitué de bosquets et d’espaces ouverts, qui s’échappe au delà de la francilienne et vient rejoindre le parc agricole.

Un canal de vieA l’image d’un canal, c’est une surface plane, ouverte sur le ciel, bordées de berges plantées, qui dessine l’ancienne piste aéronotique, et est un espace intermédiaire insolite, entre ville, industrie et champs. Les remblais du Grand Paris express seront un outil pour souligner ce premier vide agricole et dessiner un parc public, articulation entre Brétigny-Sur-Orge et l’aérodrome, qui marque l’identité du plateau et dynamise l’espace en lui apportant de nouveaux usages.

Repenser la zone industrielle pour une lisibilté du plateau.

Repérer les franges urbaines porteuses de projets.Dessiner le paysage avec les remblais du Grand Paris express.

TREGUIERUNE ANNEE, UN CANTON

étude paysagère/enjeux/protections/littoral

Des paysages pris entre protection et développement: les nouveaux

paradoxes sur un canton de Bretagne.

Travail de groupe avec Aurélie Gille,

Christophe Bonjour et Alice Meyer.

Paysage bocageux où la marée s’invite dans la ria et rythme les journées, ce canton du littoral atlantique attire peu. Son histoire et son maraîchage manuel est encore d’actualité mais son avenir n’est pas assuré. Cette étude menée sur dix mois nous met en relation directe avec le terrain et ses acteurs, et entame le dialogue sur les perspectives d’avenir de ces paysages. Dynamiques paysagères et économiques, protections environnementales et potentiels d’avenir son étudiés. Un état des lieux orienté vers une dynamique de projet territorial est établit et rédigé au sein d’un dossier écrit et illustré.

« Enfoncée entre deux talus, l’horizon est peu visible. Des paysages nouveaux pour moi, vide d’homme, et dont la mer est quelque peu oubliée.»

Treguier

de gauche à droite: carte des dynamiques carte du bâticarte des entités paysagèrescarte du patrimoine religieuxla marée s’invite dans la ria.

H A B I T E R LES BORDS DE L’AIRTravail personnel de fin d’étudesCe diplôme vous invite à faire escale au bord du Grand Paris, escale au bord de la Plaine de France. Ici tente d’exister Tremblay-enFrance. Noyée dans le dédale de la périphérie de Seine-Saint-Denis, c’est pourtant là que l’on s’envole, là que l’on cultive, là que l’on vit, aux bords de l’air.Tel que l’on vit au bord de l’eau, à Tremblay, on vit au bord de l’air.

20 km

1/3

1/3

1/3

170 000 passagers par jour

Aéroport de Roissy

Un îlot rural2500 habitants

Ville32000habitants

Parc du Sausset

Parc des expositions

Parc de la CourneuveLe Bourget

Stade de France

RER B

Aéroport CDG

Canal de L’Ourcq

Tremblay-en-France est une ville en lisière du Grand-Paris, divisée en trois parcellaires. Des échelles et des temps qui se juxtaposent mais ne communiquent pas. Ce diplôme utilise ces terres comme territoire d’expérimentation de la lisière de demain. Quelle identité donner à ce lieu où l’étendue et les horizons ne sont que l’arrière cour d’une ville en banlieue du 93 ? (carte en bas à gauche) La métaphore du littoral, avec pour océan les parcelles céréalières, est un outil pour engendrer un changement de regard sur cette proximité ville/campagne (carte en haut à gauche). Le projet a pour but de dessiner les bords de la ville afin de mettre en valeur et de maîtriser l’avancement de l’urbanisation sur les terres fertiles. Ces terres sont un point de contact entre aéroport,ville et campagne, mais sont aussi le premier visage de la capitale depuis le ciel. Quelle nouvelle image donner à voir depuis les airs ?(montage ci-dessous).En souligner les intérêts et les échanges entre ces trois parcellaires, le bord se dessine et la ville se retourne sur ces parcelles cultivées. La forêt de Bondy présente en centre-ville, un réseau de lignes à hautes tension, les remblais du Grand-Paris, ainsi que les trajectoires aériennes, sont les outils du paysagistes pour dessiner cesnouveaux lieux de vie sur le littoral parisien. Habiter à Tremblay doit devenir une fin heureuse et non une opportunité de services comme actuellement.

Les dunes offrent une expérimentation végétale inédite et engendrent des usages piétons au sein même de ce nouveau parc public. La végétation spontanée y est différente en fonction de l’origine des remblais et dessine un véritable corridor floristique et faunistique.

0 10m 40

plan

0 50m 200

Zoom ci-dessous: Sur cette avancée dans l’océan agricole , est présente une zone d’activités qui longe la francilienne. Offrant des points de vues à 360 degrés, c’est pourtant là qu’il faudrait habiter. Une jetée habitée où l’horizon depuis la fenêtre est la Plaine. Un travail de la topographie dessine deux balcons opposés sur le grand paysage. Depuis la francilienne, la vue s’échappe et une vision de l’ensemble urbain et du coteau d’Aulnoy met en relief l’horizon et le rapport ville et agriculture. Depuis le nouveau quartier mixte, le sol s’élève et dessine une ligne d’horizon qui souligne le ciel. Arrivé sur la crête, le pylône s’élève tel un phare sur le port.

(perspective de droite). Les remblais causés par les travaux du Grand-Paris sont un outil de taille pour dessiner les abords de l’aéroport et en faire un ensemble de dune. Une expérimentation végétale de plantes pionnières engendre un corridor écologique fort.

«On peut donner à chaque lieu de banlieue la même importance qu’à des lieux de Paris.», Roland Castro

Le remblais se géométrise en plateaux au contact de l’aéroport et la future zone d’activitées, proposant des balcons sur le grand large.Entre ce jeu de topographie et le bâtit, un «bassin céréalier» est une réserve agricole préservée par la présence des lignes à haute tension.

Depuis le haut de la dune, le coteau de l’ Aulnoy se révèle.

Le bassin céréalier contraste avec ces pylônes verticaux et est source d’extra-ordinaire.

Là où se rencontrent le ciel et la terre, les échelles se confrontent. Vivre le bord.

S’évader sur l’horizon.La dune,une expérience de paysage.

ETRANGER{ {

DOUBLE FACE

habitat / tourisme durable

île de Caprera, Sardaigne

Comment bâtir le tourisme sur une île préservée ?

Bâtir selon des règles.Essais d'implantation en maquette. (de haut en bas)Ne pas voir son voisin./ Diminuer l'impact visuel./ Etre seul face à l'horizon./ L'aléatoire / Vivre seul.

«Une îleDeux façadesDeux tourismesUn axeEt des milliers de souvenirs de vacances.»

Les prémices du projet se manifestent par un sentiment de frustration. Seule la façade Ouest est explorée et habitée alors que la façade rocheuse Est nous offre la liberté sur horizon infini de la Méditerranée.Une opposition est/ouest se lie sur cette île. Le projet joue alors avec la notion de double-face qui va engendrer deux types de tourisme. Un tourisme traditionnel et durable sur la façade Ouest, et un tourisme

Habiter la roche 500 logements85 mètres de denivelé

acceuillir densifier réhabiliter construire

double-facedeux façadesun axedes connexionsatelier 7-developper le tourismesur l’île de CapreraStephan Tischer, Rémi Turquin et Anna Katarina PirasCyrielle Martineau

dynamique et avide d’aven-ture sur la façade rocheuse. L’attention du dessin se porte à la fois sur l’habitat dans la roche mais également sur le cheminement proposé aux tou-ristes. Une ligne relie les deux faces et propose la découverte des points d’intérêt relevésw (panoramas, ruines, fort...) L’ancien fort situé sur la crête est le point d’équilibre entre ces faces. Il acceuille, guide et connecte les espaces de cette île atypique, pour une offre touristique élargie et durable.

Habiter la roche5 0 0 logements85 mètres de dénivellé

Ancien fort militairepoint d’acceuilrestauration

Pause sur l’horizon de l’archipel

Bâti abandonnéBergerie

Centre équestre

Habiter la plaine /Aubergehameau

Plage port de plaisance

Agriculture

People

gestion

Project

-forestry-beekeeping

edge-water depolution-

access-

-experimentation-recreation-community

land

scap

e e

xperie

nce

global perception

meet human/nature ryhtms

reveal

learn

Infrastructures

1/250

the line/belvedere a fish pier the third pool

coal

soil

new melifere plantationhoney production

3 rectangular spaces to expe-riment the landscape

3 pool for a water depolluted system

Landscape / St Flanan’s scale - a meet of intentions

a infrastruture line to link the differents scale

Underline the regeneration and the sustainability of the site,an experience of landscape to understand, live and appropriate the coal mining.

Line to be followed

meadow

Cyrielle Martineau - Erasmus student - 28/11/2013

mix wood

secondary woodsecondary wood

B

B B’

B’

A

A’

A A’

Cyrielle MartineauLandscape ReclamationLandscape Strategy 21/10/13b

oat

walk

car

bike

SLOPE GROUND WATER MINING MOVING FIELDS

skyline belvedere bank of the canal

train

belvedereskyline

LANDSCAPE TRANCEPT

alluviumpeatglacio fluvial depositstillmidland valley sill complex

N

A pallet of landscapesCross by History andRythm by way of transport

Pente Terre Eau Mine Mouvement Champs

Ligne à suivreancien site industriel/charbon/pollution/ruines

mine de charbon de Saint- Flanans, Ecosse

Comment rendre possible et durable l’accès à un ancien site minier d’Ecosse?Sur ce site en remblais de terre charbonneuse polluée, le projet se dessine à plus grande échelle. Un trancept de paysage est proposé pour sa richesse naturelle et ses traversées en train, à vélo, en péniche et à pieds. A l’échelle du site, il s’agit de se demander comment percevoir cette grande échelle depuis ce point haut ? Les questions de phytorémédiation et d’érosion des sols est également centrale.

Slope Ground Water Mining Moving Fields

Agriculture

People

gestion

Project

-forestry-beekeeping

edge-water depolution-

access-

-experimentation-recreation-community

land

scap

e e

xperie

nce

global perception

meet human/nature ryhtms

reveal

learn

Infrastructures

1/250

the line/belvedere a fish pier the third pool

coal

soil

new melifere plantationhoney production

3 rectangular spaces to expe-riment the landscape

3 pool for a water depolluted system

Landscape / St Flanan’s scale - a meet of intentions

a infrastruture line to link the differents scale

Underline the regeneration and the sustainability of the site,an experience of landscape to understand, live and appropriate the coal mining.

Trois surfaces rectangulaires sont traitées comme espaces d’expérimentation.

Trois bassins constituent un système de dépollution naturelle.Une ligne d’infrastructures connecte les différentes échelles du site.

L’implantation de plantes mélifères sur le sol fertile entraîne la production de miel.

Pour souligner la régénération des sols et la durabilité du site, le projet propose des expériences de paysage afin de comprendre, vivre et s’approprier cette ancienne mine de charbon.

Révéler un patrimoine par une ligne d’infrastructures.Régénérer par la rotation d’espaces ouverts.

Traiter l’eau sur les berges du canal.

1/200

Use the clean water to grow up melifere plants - Increase the biodiversity

Reveal the old mining and use it potential

Manage the edge

1

1

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3

3

« La terre noire du souvenir doit s’ouvrir à de nou-velles pratiques.»

A light foot bridge which cross the building

A living bank where meet flowers,insects, beekeeper and walkers

Slow down the rythm

slope in terracesmeadow

A light foot bridge which cross the building

A living bank where meet flowers,insects, beekeeper and walkers

Slow down the rythm

slope in terracesmeadow

Stage en Chine Agence Urbanus, Shenzhen

tulou/workshop/ patrimoine

Stage de 8 semaines en agence d'urbanisme pour un projet de paysage à long terme ainsi qu'une action concrète à Jiufengtown, avec la population.Travail de groupe avec Christophe Bonjour,Audrey Atchade et David Euvrard.

f a i r e s é c h e r p a r l e s o l e i l

c o m p l é t e r p a r l e f o u r

C e u i l l e t t e à l a m a i n o u à l a m a c h i n e

p a n i e r t e c h a p e a u : p r ê t p o u r l e s c h a m p s !

D é g u s t a t i o n

t e r m i n é !

Le processus de la ceuillette du thé (à l'ancienne)Samedi matin: 2h30 d'atelier sur la préparation du thé.

19

image du haut:Mettre en place une boîte à outils pour améliorer les échanges cutlurels.organigrame:Réfléchir à des workshops, moments de partage de savoir-faire entre locaux et citadins de Shenzhen.bas:Jiufengtown, entre habitat traditionnel menacé et nouvelles construction délabrées.

un Tulou

老 街 上 的 文 化 和 艺 术C u l t u r e a n d a r t a l o n g t h e o l d s t r e e t

土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土土樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓樓TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTuuuuuuuuuuuuuuuuuuullllllllllllllllooooooooooooooooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Au sein de cette agence d’urbanisme et de paysage, nous étions chargés de réfléchir à un projet agricole à long terme , sur des villages de la région du Fujian. Après 3 semaines d’esquisses, notre regard s’est tourné sur la ville de Jiufengtown.L’habitat traditionnel qu’était le Tulou, est en état d’abandon mais reflète une histoire riche à préserver . De nouveaux usages autour de

la culture et du tourisme sont à envisager. Notre mission fut également de se rendre sur place, de vivre avec ceux qui cotoient la ville afin d’en comprendre les enjeux.Des bâtiments construits dans l’urgence font face à d’anciennes ruelles fortes d’identité mais dont les habitants dénigrent les conditions de vie précaires. L’intention fut alors de mettre en avant ces ruelles et ces tulous,

de démontrer leur richesse et leurs qualités, tout en écoutant les requêtes et améliorations à envisager. Des action simples furent dessinées (ci dessus). Dans un dernier temps, des workshops furent organisés afin de révéler des savoir-faire locaux et d’en proposer une adaptation contemporaine.Des étudiants, professeurs et commerciaux furent invités à vivre cette expérience qui fut riche en émotions.

CONCOURS{ {

Workshop Le Nôtre3 Temps, terrasses de Meudon éphémère/ concrêt

Travail de groupe avec Quentin Debenest, Antony Augier et Jérome Burrows.

1 ER PRIXconcours d’idées

Sur ce lieu marqué par l’Histoire et par le tracé d’André Le Nôtre, la commune souhaite une installation saisonnière contemporaine, qui propose un nouveau regard sur ce projet en terrasses et qui relie la ville basse à ce point de vue sur Paris. Le contrefort, ouvrage technique autrefois camouflé ,se révèle comme moteur de projet. Indispensable à l’existence de ces terrasses, il est prolongé par des interventions paysagères légères . Taille, ligne de bois, tonte, attisent la curiosité et lient les espaces jusqu’à la ville en contrebas.Telle une partition musicale, des notes plus ou moins longues, des temps de pauses sont proposés le long de ce mur de soutainement. La réalisation nous confronte au terrain et aux étudiants réalisant notre dessin.

Brise diaphane

page 1

" Mystérieux jardin de ma lointaine enfance, royaume ensorcelé perdu dans la distance "

A la manière de la Madeleine de Proust cette installation nous révèle notre jardin intime, nos souvenirs, en nous permettant de retrouver certaines sensations oubliées.

Entre les voiles diaphanes et les ombres mouvantes nous sommes emportés par le souffle du vent.C'est plongé au sein d'un flou de couleurs et de multiples odeurs que quelques bribes de nos souvenirs s'éveillent comme des images lointaines et évanescentes. Tout comme les souvenirs, ce jardin semble immatériel : il est impossible à toucher, impossible à voir distinctement,impossible à sentir de près. Ce jardin inaccessible nous échappe malgré nous, il devient objet de frustration. Nous sommes donc tentés de l'imaginer, de nous l'approprier...

Envahit par la brume le jardin semble émerger d'un songe, des plantes familières et luxuriantes se mêlent habillement. Ainsi, jardins vécus et jardins rêvés se lient.

C'est dans ce balancement continu entre souvenirs et imaginaire que nous sommes portés.Alors, c'est en quittant le sol, les yeux levés vers le ciel que les reflets de ce jardin nous envolent vers un rêve éveillé.Le mouvement pendulaire de la balançoire fragmente l’image du jardin et ses couleurs.C'est dans cet infime moment que tout se passe. La balançoire est le symbole de cet instant.

Festival des jardins

Chaumont-sur-Loirekynesthésie/ombresParticipation au concours de jardins annuel.Travail de groupe avec Audrey Atchade, Christophe Bonjour et David Euvrard

«Mystérieux jardin de ma lointaine enfance, royaume ensorcelé perdu dans la distance.»Fernanda De Castro

Entre les voiles et les ombres mouvantes, nous sommes emportés par le souffle du vent. Tout comme les souvenirs, ce jardin semble immatériel: il est impossible à toucher, à voir, à sentir. Il est innaccessible et devient objet de frustration.. Alors, c’est en quittant le sol que le reflet de ce jardin nous envolent vers un rêve éveillé.Le mouvement pendulaire de la balançoire fragmente le jardin et ses couleurs.C’est dans cet instant que tout se passe.

SNCF FLASH !parvis/ espace public/ gare routière/Travail de groupe avecAurélie Gille et Julie Gatier.Concours lancé par la sncf et le Havre, sur une période de trois semaines.

1ER PRIXLe Havre

Cosmos atrosanguineus

Ophiopogon nigrescens

Ocimum basilicum

Parthinocissus triscupisdata veitchii

Sempervivum x «Rauhreif»

Occimum basilicum dark opal

Hedera helix

Asarum europaeum

Tropaleum red nasturtium

2 TEMPS, 3 MOUVEMENTS1

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«Entre vitesse et latence, le projet s’immisce dans l’espace de la gare fers après fers.»

Les voyageurs déposent et récupèrent leurs vélos.

Les étudiants des universités voisines viennent se restaurer auprès des foodtrucks présents sur la place.

Les voyageurs attendent et rejoignent leurs bus en toute sécurité grâce à la nouvelle configuration de la gare routière et au parvis piéton étendu.

Le fer à béton anime et structure l’espace public et accompagne le végétal.

Mise en lumière de la façade.

À l’aube des 500 ans du Havre, l’heure est à la re-configuration de la gare, lieu central où les flux de transports côtoient ceux des passants, où la lumière constante se mêle au vent marin.Le pôle multimodale bénéficie d’une configuration singulière puisque compris entre le centre ville et les docks. Lieu de transit de voyageurs réguliers

ou vacanciers, lieu de passages quotidiens pour travailleurs pressés ou étudiants flâneurs, la gare, lieu de rencontre des flux prend tout son sens. Pour ce projet, les actions se dessinent en trois phases. L’identité du lieu est marquée par une action flash à très court terme qui vient se compléter par une autre un peu plus tardive. Enfin une réorganisation globale de la gare routière permet d’agrandir le parvis initialement donné aux piétons.

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AGENCE{ {

Agence TERStage volontaire de 3mois, Parislogiciels / conception / travail d’équipe

Stage qui fait suite au diplôme d’architecte paysagiste en juillet 2015. Expérience professionelle riche de rencontres et d’apprentissage. Rythmes, responsabilités, curiosité.

Ces trois mois m’ont confronté au rôle d’architecte paysagiste DPLG dans dans une agence d’architectes, urbanistes et paysagistes. Affectée à de nombreux projets et dfférentes phases, allant de la conception de concours au plant de plantation, en passant par la gestion d’un DCE, chaque jour enrichissait mes bagages.Palette végétales, composition de massifs plantés m’ont permi de montrer mes connaissances végétales et d’intégrer des équipes d’architectes et urbanistes sur d’autres projets. Le concours pour une place publique au centre de Los Angeles fut un temps d’échanges et de communication intense autour des croquis et plans de conception.

projet de parvis et mobilier urbain

projet d’amènagement d’un parc linéaire à Begles

projet de parvis, conception des trames au sol, plan autocad.

élaboration de massifs d’arbustes à Carrière-sous-Poissy. Détails autocad.

Concours pour une place publique, Pershing Square à Los Angeles. Collage des ambiances de la place et coupe autocad avec rendu photoshop.

Perspective d’aménagement d’un parc linéaire à Begles.