PILOTER Mag
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MAGAZINE BIMESTRIEL D’AVIATION AVION-ULM-HÉLICOPTÈRE TECHNIQUE AVION • ULM • HÉLICOPTÈRE 8,50 € N°35 –JUILLET-AOÛT 2012 77 Compétences non techniques Briefing pax… Au-dessus de la couche 66 58 Type H pour MSL Aéro Robinson R-22 ou G2 Cabri ? ESSAIS De l’autre côté de la ficelle… Pilote remorqueur… au service du vol à voile Dossier
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PILOTER Mag Juillet août 2012
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MAGAZINE BIMESTRIEL D’AVIATION AVION-ULM-HÉLICOPTÈRE
TECHNIQUE
AVION • ULM • HÉLICOPTÈRE8,50 € N°35 – J U I LLET-AOÛT 2012
77Compétencesnon techniques
Briefing pax…
Au-dessusde la couche6658
Type HpourMSL Aéro
RobinsonR-22 ou G2Cabri ?
ESSAIS
De l’autre côtéde la ficelle…
Pilote remorqueur…au service du vol à voile
Dossier
35Couvessai.qxp:PIL n° 3 COUVBAT 4/07/12 0:00 Page 1
26Devenir piloteremorqueur…c’est se mettre au servicedu vol à voile tout enaméliorant son pilotageet en accumulantdes heures de vol.Si le remorquagedemeure le principalmode de lancement,il est en régression faceà la montée du treuilmais, depuis juillet 2011,les ULM sont désormaisutilisables, pouvantmodifier la donneéconomique.32 pages sur le sujet…Qui dit mieux ?
INFOSGÉNÉRALES
DOSSIERREMORQUEUR
MAGAZINEREPORTAGE
CAHIERTECHNIQUE
N°35 – JUILLET-AOÛT 2012Abonnement et vente au numéroALTIPRESSE : 150, rue Aristide-Briand92300 Levallois-PerretTél. : 01 47 30 53 10Fax : 01 47 30 01 63Mail : [email protected]
www.pilotermag.com
RÉDACTIONDirecteur de la publication :Jean-Pierre [email protected]édacteur en chef : François [email protected] artistique, mise en pageet suivi de fabrication : Juliette [email protected]
Commission paritaire n° 0112K88652Dépôt légal à parution. Diffusion par MLP
Ont collaboré à ce numéro :Germain Chambost, Jean-Gabriel Charrier,Thomas Skalmjic
Photos de couverture :F. Besse, M. Langecker
IMPRESSIONmcc graphics,20100 Errenteria, EspagneTarifs France métropoleAbonnement 1 an (6 numéros) : 39 €Prix au numéro : 8,50 €Ancien numéro : 9,50 € (port compris)
PUBLICITÉ - MARKETINGDanielle AmannTél. : 07 70 70 46 37Mail : [email protected]
© PILOTER – 2012Piloter est une publication bimestrielled’ALTIPRESSE,sarl au capital de 7622 €SIRET 417 614 658 00033Les points de vente de la revuesont téléchargeables sur le sitewww.pilotermag.com
AVION - U LM - HÉLICO
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4Piloter en...juillet-aoûtPleine saison !
6InfosL’actu du pilote de loisirs
21AgendaLes événements de la saison 2012
24BiblioPour les vacances…
89Abonnez-vous !Pour recevoir Piloter chez soi.
58EssaiLe Type H de MSL AéroAvec une adaptation à laréglementation européenne,en matière de masse, d’un biplaceconçu en Colombie, le Type H estun biplace côte à côte de constructionmétallique, proposé avec un Rotax912S. Il est diffusé clés en mainou sous la forme d’un kit avancé…
66EssaiComparatif :R-22 ou G2 Cabri ?Une évaluation comparative entre leRobi américain – qui a défriché unnouveau segment de marché il y aplusieurs décennies avec un biplaceléger à moteur à piston, très utilisé enécole – et le G2 Cabri français, unbiplace de nouvelle technologie visantà prendre la succession du R-22avec son rotor tripale et son rotorarrière caréné.
78Facteurs humainsCompétencesnon-techniques
84PratiqueBriefing pax…
90Ce jour-làCoincé au-dessusde la couche…
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Le n°36 de Pilotersera en kiosque versle 8 septembre 2012
Entre deux numéros,consultez le blogde Piloter !Toute l’actualitéau jour le jour…www.pilotermag.com
35SommaireBAT.qxp:03SOMMAIRE n°3 4/07/12 0:02 Page 3
