Peugeot-206-(jan-2010-sept-2010)-notice-mode-emploi-manuel-guide-pdf.pdf

206 sommaire

PRISE EN MAIN 9 CONTRLE DE MARCHE 20

o COMBINS ESSENCE - DIESEL BOTE MANUELLE o TMOINS

TMOINS DE MARCHE TMOINS DE NEUTRALISATION TMOINS D'ALERTE

o INDICATEUR DE TEMPRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT o INDICATEUR D'ENTRETIEN o TOTALISATEUR KILOMTRIQUE o COMPTEUR KILOMTRIQUE JOURNALIER o RHOSTAT D'CLAIRAGE o CRAN MONOCHROME A o CRAN MONOCHROME B

o ORDINATEUR DE BORD CONFORT 34

o VENTILATION o CONSEILS POUR LA VENTILATION ET L'AIR CONDITIONN o CHAUFFAGE / VENTILATION o AIR CONDITIONN MANUEL o DGIVRAGE DE LA LUNETTE ARRIRE o AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE o SIGES AVANT o SIGES ARRIRE o BANQUETTE o RTROVISEURS o RGLAGE DU VOLANT o PARE-SOLEIL o AMNAGEMENTS INTRIEURS o AMNAGEMENTS DU COFFRE

OUVERTURES 49 o CLS

o CL TLCOMMANDE o DMARRAGE DU VHICULE o ANTIDMARRAGE LECTRONIQUE o LVE-VITRES LECTRIQUES o VITRES DE CUSTODE o PORTES o SCURIT ENFANTS o VERROUILLAGE / DVERROUILLAGE DU COFFRE o RSERVOIR DE CARBURANT

VISIBILIT 57 o COMMANDES DCLAIRAGE o ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX o RGLAGE DES PROJECTEURS o COMMANDE DESSUIE-VITRE o BALAYAGE AUTOMATIQUE AVANT o PLAFONNIERS

SCURIT 62 o INDICATEURS DE DIRECTION

o SIGNAL DE DTRESSE o AVERTISSEUR SONORE o SYSTMES DASSISTANCE AU FREINAGE o SYSTMES DE CONTRLE DE LA TRAJECTOIRE o CEINTURES DE SCURIT o AIRBAGS

FRONTAUX LATRAUX

o SIGES ENFANTS RECOMMANDS PAR PEUGEOT o CONSEILS POUR LES SIGES ENFANTS

CONDUITE 73 o FREIN DE STATIONNEMENT o RGULATEUR DE VITESSE o LIMITEUR DE VITESSE

VRIFICATIONS 79 o CAPOT o PANNE DE CARBURANT (DIESEL) o MOTEURS ESSENCE

o MOTEUR DIESEL o VRIFICATION DES NIVEAUX o CONTRLES

INFORMATIONS PRATIQUES 85 o DPANNAGE PROVISOIRE DE PNEUMATIQUE o CHANGEMENT DE ROUE o PARTICULARITS LIES AUX ROUES ALUMINIUM o CHANGEMENT DUNE LAMPE

FEUX AVANT FEUX ARRIRE

o CHANGEMENT DUN FUSIBLE DPOSE & POSE FUSIBLES DANS LA PLANCHE DE BORD FUSIBLES DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR

o BATTERIE o FONCTION MODE CONOMIE o REMORQUAGE DU VHICULE o ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE

o ACCESSOIRES o MONTAGE DE L'AUTORADIO & DES HAUT-PARLEURS

CARACTRISTIQUES TECHNIQUES 101 o MOTORISATIONS ET BOTES DE VITESSES

ESSENCE DIESEL

o MASSES ET CHARGES REMORQUABLES ESSENCE DIESEL

o DIMENSIONS o LMENTS DIDENTIFICATION

AUDIO 107 o RCEPTION RADIO o AUTORADIO RD3

PRSENTATION FONCTIONS GNRALES SOURCE RADIO SYSTME RDS

SOURCE CD

44

PRISE en MAIN

LEXTRIEUR

Lallumage automatique des feux Cet quipement permet lallumage des feux de position et de croisement en cas de faible luminosit, ou de fonctionnement continu des essuie-vitres, lorsque la commande dclairage est en position AUTO . 49

Lclairage daccompagnement follow me home Cette fonction lie lallumage automatique des feux ou activable manuellement, vous permet de conserver les feux avant allums, aprs la coupure du contact. 48

Les systmes dassistance au freinage (ABS, REF et AFU) Ces quipements sont associs et complmentaires pour vous aider freiner en toute scurit et de manire optimale dans les situations durgence. 53

55

PRISE en MAIN

OUVRIR

Cl tlcommande

A. Verrouillage du vhicule. B. Dverrouillage du vhicule. 40 Rservoir de carburant

1. Ouverture du bouchon. Contenance du rservoir : 50 litres environ. 46

Capot moteur

A. Commande intrieure. B. Commande extrieure. C. Bquille de capot.

68

Coffre

- Dverrouillez le vhicule laide de la tlcommande.

- Actionnez la poigne A pour ouvrir.

45

66

PRISE en MAIN

LINTRIEUR

Le totalisateur kilomtrique La remise zro du compteur kilomtrique journalier seffectue par une pression de plus de deux secondes sur le bouton droit du combin. 22

Lair conditionn automatique Cet quipement permet de rgler un niveau de confort dans lhabitacle. Il gre ensuite automatiquement ce niveau en fonction des conditions climatiques extrieures. 30

Les systmes audio Ces quipements bn cient des dernires technologies : autoradio, commandes sous volant. 99

77

PRISE en MAIN

LE POSTE DE CONDUITE

1. Commande du limiteur / rgulateur de vitesse.

2. Commande de rglage en hauteur du volant.

3. Commande dclairage et de feux indicateurs de direction.

4. Combin Rhostat dclairage du combin.

5. Airbag conducteur. Avertisseur sonore.

6. Frein de stationnement. 7. Commandes des lve-vitres

lectriques avant.

8. Commande verrouillage centralis. 9. Commande douverture de capot. 10. Bote fusibles. 11. Rglage en hauteur des

projecteurs.

12. Neutralisation de lairbag passager. 13. Commande des siges chauffants. 14. Neutralisation de lESP/ASR.

88

PRISE en MAIN

1. Antivol de direction. 2. Commande sous-volant de

lautoradio.

3. Commande essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord.

4. Commande signal de dtresse. 5. Af cheur multifonction. 6. Commande dair conditionn

et dgivrage lunette arrire et rtroviseurs.

7. Autoradio. 8. Cendrier avant. 9. Levier de vitesses. 10. Prise accessoires 12 V. 11. Bote gants.

LE POSTE DE CONDUITE

99

PRISE en MAIN

BIEN SINSTALLER

Rglages du sige avant

1. Rglage longitudinal. 2. Rglage en hauteur de lappui-tte. 3. Rglage de linclinaison du dossier.

32

4. Accs aux places arrire (3 portes). 5. Rglage en hauteur.

Rglage du volant

1. Dverrouillage de la commande. 2. Rglage de la hauteur. 3. Verrouillage de la commande.

38

1010

PRISE en MAIN

Ceinture avant

1. Verrouillage.

55

BIEN SINSTALLER

Rglage des rtroviseurs extrieurs

A. Slection du rtroviseur. B. Rglage de la position du miroir.

37

Rglage du rtroviseur intrieur

1. Slection de la position jour du miroir.

2. Orientation du rtroviseur.

37

2. Rglage en hauteur.

1111

PRISE en MAIN

BIEN VOIR

clairage

Bague A

Arrire

Bague B

Avant

Essuie-vitre

47 51

Feux teints.

Feux de croisement / route.

Allumage automatique des feux.

Feux antibrouillard arrire.

Bague C Feux antibrouillard avant et arrire.

Arrt. Balayage intermittent.

Lave-vitre.

Feux de position.

50

Balayage rapide. Balayage rapide.

Balayage normal.

Balayage automatique. Arrt.

Balayage coup par coup.

Balayage normal.

Balayage intermittent.

Arrt.

Balayage coup par coup. Lave-vitre : tirez la commande vers vous.

1212

PRISE en MAIN

Je veux du ...

Air conditionn manuel

Rpartition dair Dbit dair Recirculation dair / Entre dair extrieur Temprature A/C manuel

CHAUD

FROID

DSEMBUAGE DGIVRAGE

Air conditionn automatique : utilisez de prfrence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche AUTO .

Conseils de rglages intrieurs

BIEN VENTILER

1313

PRISE en MAIN

BIEN SURVEILLER

1. Contact mis, les tmoins dalerte orange et rouge sallument.

2. Moteur tournant, ces mmes t-moins doivent steindre.

Si des tmoins restent allums, reportez-vous la page concerne.

Tmoins

16

Combin

A. Contact mis, laiguille de lindicateur de carburant doit remonter.

B. Moteur tournant, son tmoin asso-ci de niveau mini doit steindre.

Si les niveaux sont incorrects, procdez au remplissage correspondant.

15

Commandes

A. Neutralisation airbag passager. 58 B. Commande des siges chauffants. 33 C. Neutralisation ESP/ASR. 54 D. Verrouillage/Dverrouillage

centralis. 44

1414

PRISE en MAIN

BIEN CONDUIRE

1. Position Stop . 2. Position Accessoires . 3. Position Contact . 4. Position Dmarrage .

Dmarrer

40

Rgulateur de vitesse CRUISE

1. Slection / Arrt du mode rgulateur.

2. Diminution de la valeur programme.

3. Augmentation de la valeur programme.

4. Arrt / Reprise de la rgulation.

1. Slection / Arrt du mode limiteur. 2. Diminution de la valeur

programme. 3. Augmentation de la valeur

programme. 4. Marche / Arrt de la limitation.

Limiteur de vitesse LIMIT

64 66

Les rglages doivent se faire moteur tournant.

Pour tre programme ou active, la vitesse du vhicule doit tre suprieure 40 km/h, avec au moins le quatrime rapport engag sur la bote de vitesses manuelle.

1CONTRLE de MARCHE

15

COMBINS ESSENCE - DIESEL BOTE MANUELLE

Panneau regroupant les cadrans et les tmoins dindication de fonctionnement du vhicule.

4. Vitesse du vhicule. Indique la vitesse instantane du

vhicule roulant (km/h). 5. Af cheur. 6. Bouton de remise zro de

laf chage. Remet zro la fonction slection-

ne (compteur kilomtrique journa-lier ou indicateur dentretien).

7. Bouton dclairage du combin. Agit sur lintensit de lclairage du

combin.

CADRANS 1. Compte-tours. Indique la vitesse de rotation du mo-

teur (x 1000 tr/min). 2. Niveau de carburant. Indique la quantit de carburant res-

tant dans le rservoir. 3. Temprature de refroidissement. Indique la temprature du liquide de

refroidissement du moteur ( Cel-sius).

A. Rgulateur de vitesse. Limiteur de vitesse. (km/h) B. Compteur kilomtrique

journalier. (km) C. Indicateur dentretien. (km) puis, Totalisateur kilomtrique. (km) Ces trois fonctions saf chent suc-

cessivement la mise du contact. Pour plus dinformations, reportez-vous au chapitre correspondant la fonction et laf chage qui lui est associ.

Af cheur

1!

CONTRLE de MARCHE

16

Lallumage du tmoin est de type xe ou clignotant. Certains tmoins peuvent pr-senter les deux types dallumage. Seule la mise en relation du type dallumage avec ltat de fonction-nement du vhicule permet de sa-voir, si la situation est normale ou si un dfaut apparat.

TMOINS

Repres visuels informant le conduc-teur de la mise en marche dun systme (tmoins de marche ou de neutralisa-tion) ou de lapparition dun dfaut (t-moin dalerte).

Avertissements associs Lallumage de certains tmoins peut saccompagner dun signal sonore et dun message sur lcran multifonction.

A la mise du contact Certains tmoins dalerte sallument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du vhicule. Ds le dmarrage du moteur, ces m-mes tmoins doivent steindre. En cas de persistance, avant de rouler, consultez le tmoin dalerte concern.

1CONTRLE de MARCHE

17

Tmoins de marche Lallumage de lun des tmoins suivants con rme la mise en marche du systme correspondant.

Tmoin est allum Cause Actions / Observations

Indicateur

de direction gauche

clignotant avec bruiteur.

La commande dclairage est actionne vers le bas.

Indicateur

de direction droite

clignotant avec bruiteur.

La commande dclairage est actionne vers le haut.

Feux de croisement xe. La commande dclairage est sur la position Feux de croisement.

Tournez la commande dans la position voulue.

Feux de route xe. La commande dclairage est actionne vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de croisement.

Projecteurs

antibrouillard avant

xe. Les projecteurs antibrouillard avant sont actionns. Tournez la bague de la commande deux fois vers larrire pour dsactiver les projecteurs antibrouillard.

Feux

antibrouillard arrire

xe. Les feux antibrouillard arrire sont actionns. Tournez la bague de la commande vers larrire pour dsactiver les feux antibrouillard.

Prchauffage

moteur Diesel

xe. Le contacteur est sur la 2 me position (Contact). Attendez lextinction avant de dmarrer. La dure daf chage est dtermine par les conditions climatiques.

1 CONTRLE de MARCHE

18

Tmoins de neutralisation Lallumage de lun des tmoins suivants con rme larrt volontaire du systme correspondant. Celui-ci saccompagne dun signal sonore et dun message sur lcran multifonction.


Systme dairbag passager

xe.

La commande, situe sur le ct passager de la planche de bord, est actionne sur la position OFF . Lairbag frontal passager est neutralis. Dans ce cas, vous pouvez installer un sige enfant dos la route.

Actionnez la commande sur la position ON pour activer lairbag frontal passager. Dans ce cas, ninstallez pas de sige enfant dos la route. Le systme dairbag passager est automatiquement mis en oeuvre au dmarrage du vhicule.

clignotant. Le systme dairbags est dfaillant. Consultez le rseau PEUGEOT.

ESP/ASR xe.

La touche, situe en bas gauche de la planche de bord, est actionne. Son voyant est allum. LESP/ASR est dsactiv. ESP : contrle dynamique de stabilit. ASR : antipatinage de roues.

Appuyez sur la touche pour activer lESP/ASR. Son voyant steint. A partir denviron 50 km/h, le systme se ractive automatiquement. Le systme ESP/ASR est automatiquement mis en oeuvre au dmarrage du vhicule.

1CONTRLE de MARCHE

19

Tmoins dalerte Moteur tournant ou vhicule roulant, lallumage de lun des tmoins suivants indique lapparition dun dfaut ncessitant lin-tervention du conducteur. Tout dfaut entranant lallumage dun tmoin dalerte doit faire lobjet dun diagnostic complmentaire en lisant le message associ sur lcran multifonction. En cas de problme, nhsitez pas consulter le rseau PEUGEOT.


STOP xe, associ un autre

tmoin dalerte.

Il est associ avec le freinage, la pression dhuile moteur ou la temprature du liquide de refroidissement.

Larrt est impratif dans les meilleures conditions de scurit. Stationnez, coupez le contact et faites appel au rseau PEUGEOT.

Freinage

xe. La baisse du niveau dans le circuit de freinage est importante.

Faites lappoint avec un liquide rfrenc PEUGEOT. Si le problme persiste, faites vri er le circuit par le rseau PEUGEOT.

+ xe, associ au tmoin

ABS. Le rpartiteur lectronique de freinage (REF) est dfaillant. Faites vri er par le rseau PEUGEOT.

Antiblocage des roues

(ABS) xe. Le systme dantiblocage des roues est dfaillant.

Le vhicule conserve un freinage classique. Roulez prudemment une allure modre, et consultez rapidement le rseau PEUGEOT.

Contrle

dynamique de stabilit (ESP/ASR)

clignotant. La rgulation de lESP/ASR sactive. Le systme optimise la motricit et permet damliorer la stabilit directionnelle du vhicule.

xe. Hors neutralisation avec le voyant du bouton allum, le systme ESP/ASR est dfaillant.

Faites vri er par le rseau PEUGEOT.

1 CONTRLE de MARCHE

20


Systme

dautodia-gnostic moteur

xe. Le systme dantipollution est dfaillant. Il doit steindre au dmarrage du moteur. Sil ne steint pas, consultez rapidement le rseau PEUGEOT.

clignotant. Le systme du contrle moteur est dfaillant. Risque de destruction du catalyseur. Faites vri er par le rseau PEUGEOT.

Niveau mini de carburant xe avec

laiguille dans la zone rouge.

Au premier allumage, il reste environ 5 litres de carburant dans le rservoir. A cet instant, vous entamez la rserve de carburant.

Faites imprativement un complment de carburant pour viter la panne. Ce tmoin se rallume chaque mise du contact, tant quun complment de carburant suf sant nest pas effectu. Capacit du rservoir : environ 50 litres . Ne roulez jamais jusqu la panne sche au risque dendommager les systmes dantipollution et dinjection.

Temprature maxi du

liquide de refroidisse-

ment

xe avec laiguille dans la zone rouge.

La temprature du circuit de refroidissement est trop leve.

Larrt est impratif dans les meilleures conditions de scurit. Attendez le refroidissement du moteur pour complter le niveau, si ncessaire. Si le problme persiste, consultez le rseau PEUGEOT.

Pression dhuile moteur

xe. Le circuit de lubri cation du moteur est dfaillant.

Larrt est impratif dans les meilleures conditions de scurit. Stationnez, coupez le contact et consultez le rseau PEUGEOT.

1CONTRLE de MARCHE

21


Charge batterie xe.

Le circuit de charge de la batterie est dfaillant (cosses sales ou desserres, courroie dalternateur dtendue ou sectionne...).

Il doit steindre au dmarrage du moteur. Sil ne steint pas, consultez le rseau PEUGEOT.

Porte(s) ouverte(s)

xe, si la vitesse est infrieure

10 km/h.

Une des portes, est reste ouverte. Fermez la porte concerne. xe et accompagn

dun signal sonore, si la vitesse est

suprieure 10 km/h.

Ceinture

non-boucle / dboucle

xe. Le conducteur na pas boucl ou a dboucl sa ceinture. Tirez la sangle, puis insrez le pne dans la boucle.

Airbags

temporaire-ment.

Il sallume quelques secondes puis steint lorsque vous mettez le contact.

Il doit steindre au dmarrage du moteur. Sil ne steint pas, consultez le rseau PEUGEOT.

xe. Lun des systmes airbags ou des prtensionneurs pyrotechniques des ceintures de scurit est dfaillant.


1ii

CONTRLE de MARCHE

22

INDICATEUR DE TEMPRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Systme informant le conducteur sur lvolution de la temprature du liquide de refroidissement du moteur en rou-lant.

Moteur tournant, quand laiguille se trouve : - dans la zone A , la temprature est

correcte, - dans la zone B , la temprature est

trop leve ; le tmoin de tempra-ture maxi 1 et le tmoin dalerte cen-tralise STOP sallument, accom-pagns dun signal sonore et dun message sur lcran multifonction.

Arrtez imprativement votre vhi-cule dans les meilleures conditions de scurit. Consultez le rseau PEUGEOT.

Aprs quelques minutes de conduite, la temprature et la pression montent dans le circuit de refroidissement. Pour complter le niveau : attendez le refroidissement du mo-

teur, dvissez le bouchon de deux tours

pour laisser tomber la pression, lorsque la pression est tombe, reti-

rez le bouchon, compltez le niveau jusquau repre

MAXI (trait circulaire).

Sur les motorisations essence, le refroidissement du moteur est gr lectroniquement pour amliorer la consommation. En consquence, les niveaux de temprature du li-quide de refroidissement ne sont plus simplement lis lambiance extrieure et lutilisation du vhi-cule. Par exemple, en ville, il est normal davoir une temprature du liquide de refroidissement lgrement plus leve par temps froid que par temps chaud.

1CONTRLE de MARCHE

23

INDICATEUR DENTRETIEN Systme informant le conducteur de lchance de la prochaine rvision faire effectuer, conformment au plan dentretien du constructeur. Cette chance est calcule partir de la dernire remise zro de lindicateur. Elle est dtermine par deux param-tres : - le kilomtrage parcouru, - le temps coul depuis la dernire

rvision.

chance de rvision suprieure 1 000 km A la mise du contact et pendant 5 se-condes, la cl symbolisant les op-rations dentretien sallume. La ligne daf chage du totalisateur kilomtrique vous indique le nombre de kilomtres restant avant la prochaine rvision. Exemple : il vous reste 4 800 km par-courir avant la prochaine rvision. A la mise du contact et pendant 5 se-condes, laf cheur indique :

5 secondes aprs la mise du contact, la cl steint ; le totalisateur kilomtrique reprend son fonctionnement normal. Laf cheur indique alors les kilomtra-ges total et journalier.

chance de rvision infrieure 1 000 km Exemple : il vous reste 900 km par-courir avant la prochaine rvision. A la mise du contact et pendant 5 se-condes, laf cheur indique :

5 secondes aprs la mise du contact, le totalisateur kilomtrique reprend son fonctionnement normal. La cl reste al-lume pour vous signaler quune rvi-sion est effectuer prochainement.

1ii

ii

CONTRLE de MARCHE

24

Aprs cette opration, si vous voulez dbrancher la batterie, ver-rouillez le vhicule et attendez au moins cinq minutes, pour que la re-mise zro soit prise en compte.

Remise zro de lindicateur dentretien

Aprs chaque rvision, lindicateur den-tretien doit tre remis zro. Pour cela, ralisez la procdure sui-vante : coupez le contact, appuyez sur le bouton de remise

zro du compteur kilomtrique jour-nalier et maintenez-le enfonc,

mettez le contact ; laf cheur kilo-mtrique commence un compte rebours,

lorsque laf cheur indique =0 , re-lchez le bouton ; la cl disparat.

Le kilomtrage restant parcourir peut tre pondr par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage du conducteur. La cl peut donc galement sallu-mer, dans le cas o vous avez d-pass lchance des deux ans.

chance de rvision dpasse A chaque mise du contact et pendant 5 secondes, la cl clignote pour vous signaler que la rvision est effectuer trs rapidement. Exemple : vous avez dpass lchan-ce de rvision de 300 km. A la mise du contact et pendant 5 se-condes, laf cheur indique :

5 secondes aprs la mise du contact, le totalisateur kilomtrique reprend son fonctionnement normal. La cl reste toujours allume .

1CONTRLE de MARCHE

25

TOTALISATEUR KILOMTRIQUE Systme pour mesurer la distance to-tale parcourue par le vhicule pendant sa dure de vie.

RHOSTAT DCLAIRAGE Systme pour adapter manuellement lintensit lumineuse du combin en fonction de la luminosit extrieure.

Les kilomtrages total et journalier sont af chs pendant trente secondes la coupure du contact, louverture de la porte conducteur, ainsi quau verrouilla-ge et au dverrouillage du vhicule.

COMPTEUR KILOMTRIQUE JOURNALIER Systme pour mesurer une distance parcourue de faon quotidienne ou autre depuis sa remise zro par le conducteur.

Contact mis, appuyez sur le bouton jusqu lapparition des zros.

Activation Quand les feux sont allums : appuyez sur le bouton pour faire va-

rier lintensit de lclairage du com-bin,

lorsque lclairage atteint le rglage minimum, relchez le bouton, puis appuyez nouveau pour laugmen-ter,

ou lorsque lclairage atteint le rglage

maximum, relchez le bouton, puis appuyez nouveau pour le dimi-nuer,

ds que lclairage atteint lintensit dsire, relchez le bouton.

Neutralisation Quand les feux sont teints, toute ac-tion sur le bouton est sans effet.

1 CONTRLE de MARCHE

26

CRAN MONOCHROME A Rglage des paramtres Maintenez le bouton 1 appuy pendant deux secondes pour accder aux rgla-ges, la donne clignote, elle est prte tre modi e. Ensuite, chaque pression sur le bou-ton 1 permet de faire d ler les diffren-tes donnes dans lordre suivant : - langues des informations af ches, - heure (mode 12 puis 24 heures), - minute, - anne, - mois, - jour, - unit de temprature (degrs Cel-

sius ou Fahrenheit). Une pression sur le bouton 2 permet de modi er la donne slectionne. Main-tenez la pression pour obtenir un d -lement rapide (retour au dbut aprs la dernire valeur possible). Aprs 7 secondes sans action, laf -cheur revient laf chage de base, les donnes modi es sont enregistres. Remarque : Un appui bref sur le bou-ton 2 permet daf cher la temprature extrieure pendant quelques secon-des. Lorsque la temprature extrieure est comprise entre -3 et 3C, son af chage dans lcran devient prioritaire sur laf -chage de lheure.

Il permet dobtenir les informations sui-vantes : - lheure, - la date, - la temprature extrieure * (elle cli-

gnote lorsquelle est comprise entre -3 et 3C),

- les af chages de lautoradio, - le contrle des ouvertures (ex :

porte avant gauche ouverte, ...), - les messages dalerte (ex : pile t-

lcommande use) ou dinforma-tion (ex : mode conomie actif) af chs temporairement.

* Uniquement avec lair conditionn automatique.

1CONTRLE de MARCHE

27

CRAN MONOCHROME B

Il permet dobtenir les informations sui-vantes : - lheure, - la date, - la temprature extrieure * (elle cli-

gnote lorsquelle est comprise entre -3 et 3C),

- le contrle des ouvertures. Laf -cheur vous indique graphiquement si une porte est ouverte,

- les messages dalerte (ex : anoma-lie charge batterie) ou dinformation (ex : niveau carburant faible) af -chs temporairement, peuvent tre effacs en appuyant sur le bouton 1 ou 2 ,

- lordinateur de bord.

Rglage des paramtres Maintenez le bouton 1 appuy pendant deux secondes pour accder aux rgla-ges, la donne clignote, elle est prte tre modi e. Ensuite, chaque pression sur le bou-ton 1 permet de faire d ler les diffren-tes donnes dans lordre suivant : - langue des informations af ches, - unit de vitesse (km ou miles), - unit de temprature (degrs Cel-

sius ou Fahrenheit), - format de lheure (mode 12 puis

24 heures), - heure, - minute, - anne, - mois, - jour. Une pression sur le bouton 2 permet de modi er la donne slectionne. Main-tenez la pression pour obtenir un d le-ment rapide. Aprs 7 secondes sans action, laf -cheur revient laf chage courant, les donnes modi es sont enregistres. Remarque : Un appui bref sur le bou-ton 2 permet daf cher la temprature extrieure pendant quelques secon-des. Lorsque la temprature extrieure est comprise entre -3 et 3C, son af chage dans lcran devient prioritaire sur laf -chage de lheure.

* Uniquement avec lair conditionn automatique.

1 CONTRLE de MARCHE

28

AFFICHEUR B

ORDINATEUR DE BORD

REMISE ZRO Appuyez plus de deux secondes sur la commande.

Autonomie Elle indique le nombre de kilomtres pouvant tre encore parcourus avec le carburant restant dans le rservoir. Remarque : il peut arriver de voir ce chiffre augmenter la suite dun chan-gement de conduite ou de relief, occa-sionnant une baisse importante de la consommation instantane. Ds que lautonomie est infrieure 30 km, trois segments saf chent. Aprs un complment de carburant, lauto-nomie saf che ds quelle dpasse 100 km. Si des segments horizontaux saf- chent durablement en roulant la place des chiffres, consultez le rseau PEUGEOT.

Chaque pression sur le bouton situ lextrmit de la commande des-suie-vitre permet daf cher alternative-ment :

- lautonomie, - la distance parcourue, - la consommation moyenne, - la consommation instantane, - la vitesse moyenne.

Consommation moyenne Cest la quantit moyenne de carburant consomme depuis la dernire mise zro de lordinateur.

Consommation instantane Cest la quantit moyenne de carburant consomme depuis quelques secon-des. Cette fonction ne saf che qu partir de 30 km/h.

Distance parcourue Elle indique la distance parcourue de-puis la dernire remise zro de lor-dinateur.

Vitesse moyenne Cest la vitesse moyenne calcule de-puis la dernire remise zro de lordi-nateur (contact mis).

2CONFORT

29

VENTILATION Systme pour crer et maintenir de bonnes conditions de confort dans lha-bitacle du vhicule.

Traitement de lair Lair entrant suit diffrents chemine-ments en fonction des commandes s-lectionnes par le conducteur : - arrive directe dans lhabitacle (en-

tre dair), - passage dans un circuit de rchauf-

fement (chauffage), - passage dans un circuit de rfrig-

ration (air conditionn).

La commande de temprature permet dobtenir le niveau de confort souhait en mlangeant lair des diffrents cir-cuits. La commande de rpartition dair per-met de diffuser lair dans lhabitacle en combinant plusieurs bouches dara-tion. La commande de dbit dair permet daugmenter ou de diminuer la vitesse de souf age du ventilateur.

Entre dair Lair circulant dans lhabitacle est l-tr et provient, soit de lextrieur par la grille situe sur le capot, soit de lint-rieur en recirculation dair.

Panneau de commande Les commandes de ce systme sont regroupes sur la console centrale. Se-lon le modle, les fonctions prsentes sont : - le niveau de confort souhait, - le dbit dair, - la rpartition dair, - le dgivrage et le dsembuage, - les commandes manuelles ou auto-

matiques de lair conditionn. Diffusion dair 1. Buses de dgivrage ou de dsem-

buage du pare-brise. 2. Buses de dgivrage ou de dsem-

buage des vitres latrales avant. 3. Arateurs latraux obturables et

orientables. 4. Arateurs centraux obturables et

orientables. 5. Sorties dair aux pieds des passa-

gers avant. 6. Sorties dair infrieures (sous si-

ges avant). *

* Prsentes uniquement avec lair conditionn automatique.

2i

CONFORT

30

Le systme dair conditionn ne contient pas de chlore et ne pr-sente pas de danger pour la cou-che dozone.

CONSEILS POUR LA VENTILATION ET LAIR CONDITIONN Pour que ces systmes soient pleinement ef caces, respectez les rgles dutilisation et dentretien suivantes : Si aprs un arrt prolong au soleil, la temprature intrieure reste trs

leve, nhsitez pas arer lhabitacle pendant quelques instants. Placez la commande de dbit dair un niveau suf sant pour assurer un

bon renouvellement dair dans lhabitacle. Pour obtenir une rpartition dair homogne, veillez ne pas obstruer

la grille dentre dair extrieur situe sur le capot, les arateurs et les passages dair sous les siges avant.

Faites fonctionner le systme dair conditionn 5 10 minutes, une deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.

Veillez au bon tat du ltre habitacle et faites remplacer priodiquement les lments ltrants (voir chapitre Les vri cations).

Nous vous recommandons de privilgier un ltre habitacle combin. Grce son second ltre actif spci que, il contribue la puri cation de lair respir par les occupants et la propret de lhabitacle (rduction des symptmes allergiques, des mauvaises odeurs et des dpts gras).

Pour assurer le bon fonctionnement du systme dair conditionn, nous vous recommandons galement de le faire contrler rgulirement.

Si le systme ne produit pas de froid, ne lactivez pas et contactez le rseau PEUGEOT.

En cas de traction dune charge maximale dans une forte pente par temp-rature leve, la coupure de lair conditionn permet de rcuprer de la puis-sance moteur et donc damliorer la capacit de remorquage. La condensation cre par lair conditionn provoque larrt un coulement deau normal sous le vhicule.

2CONFORT

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CHAUFFAGE / VENTILATION Le chauffage et la ventilation ne peuvent fonctionner que moteur tournant.

1. Rglage de la temprature Tournez la commande de bleu (froid) rouge (chaud) pour moduler la temp-rature votre convenance.

Pare-brise et vitres latrales (dsembuage-dgivrage).

2. Rglage de la rpartition dair

Pare-brise, vitres latrales et pieds des occupants.

Pieds des occupants.

Arateurs centraux et latraux.

La rpartition de lair peut tre module en mettant la commande sur une posi-tion intermdiaire.

3. Rglage du dbit dair

De la position 1 la position 4 , tournez la commande pour ob-tenir un dbit dair suf sant a n dassurer votre confort.

4. Entre dair / Recirculation dair La recirculation dair intrieur permet disoler lhabitacle des odeurs et des fu-mes extrieures. Lentre dair extrieur permet dviter et dliminer lembuage du pare-brise et des vitres latrales.

Entre dair.

Recirculation dair.

Dplacez la commande manuelle 4 vers la droite pour la position Recirculation dair intrieur. Ds que possible, dplacez la com-mande manuelle 4 vers la gauche pour revenir en position Entre dair ext-rieur, a n dviter les risques de d-gradation de la qualit de lair.

Ces rglages sont recommands pour des climats froids.

Ce rglage est recommand pour des climats chauds.

2 CONFORT

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AIR CONDITIONN MANUEL Le systme dair conditionn ne peut fonctionner que moteur tournant.

1. Rglage de la temprature Tournez la molette de bleu (froid)

rouge (chaud) pour moduler la tem-prature votre convenance.



4. Entre dair/Recirculation dair

Pare-brise et vitres latrales.

Pare-brise, vitres latrales et pieds des occupants.

Pieds des occupants.

Ces rglages sont recommands pour des climats froids.

Arateurs centraux et latraux.

Ce rglage est recommand pour des climats chauds.

Dplacez la commande ma-nuelle vers la gauche pour revenir en position Entre dair extrieur.

Lentre dair extrieur permet dviter lembuage du pare-brise et des vitres latrales. La recirculation dair intrieur permet disoler lhabitacle des odeurs et des fu-mes extrieures. Utilis simultanment avec lair condi-tionn, la recirculation dair permet den amliorer les performances. Utilis en climat humide, la recirculation dair prsente des risques dembuage des vitres. Ds que possible, revenez en entre dair extrieur pour viter les risques de dgradation de la qualit de lair et vi-ter lembuage.

Dplacez la commande manuelle vers la droite pour tre en position Recircula-tion dair intrieur.

De la position 1 la posi-tion 4 , tournez la molette pour obtenir un dbit dair suf sant a n dassurer vo-tre confort.

Si vous placez la commande de dbit dair en position OFF (neutra-lisation du systme), le confort ther-mique nest plus gr. Un lger ux dair, d au dplacement du vhicu-le, reste nanmoins perceptible.

2CONFORT

33

Dgivrage - Dsembuage Pour dgivrer ou dsembuer rapide-ment le pare-brise et les vitres latra-les : placez la commande dentre dair 4

en position Entre dair extrieur, placez la molette de rpartition

dair 3 en position Pare-brise, placez les molettes de tempratu-

re 1 et de dbit dair 2 en position maximum,

fermez les arateurs centraux, mettez en marche lair conditionn

en appuyant sur la touche A/C .

5. Marche/Arrt de lair conditionn

Marche Appuyez sur la touche A/C , le

voyant associ sallume. Lair conditionn ne fonctionne pas lorsque la molette de rglage du d-bit dair 2 est en position OFF.

Arrt Appuyez de nouveau sur la tou-

che A/C , le voyant associ steint.

DGIVRAGE DE LA LUNETTE ARRIRE

Marche Le dgivrage de la lunette arrire ne peut fonctionner que moteur tournant. Appuyez sur cette touche pour d-

givrer la lunette arrire. Le voyant associ la touche sallume.

Arrt Le dgivrage steint automatiquement pour viter une consommation de cou-rant excessive. Il est possible darrter le fonction-

nement du dgivrage avant son ex-tinction automatique en appuyant de nouveau sur la touche. Le voyant associ la touche steint.

Si le moteur est arrt avant lextinction automatique du dgivrage, ce dernier reprendra la prochaine mise en route du moteur. Eteignez le dgivrage de la lunette

arrire ds que vous jugerez nces-saire, car une plus faible consom-mation de courant permet une di-minution de la consommation de carburant.

La touche de commande se si-tue sur la faade du systme dair conditionn.

Lair conditionn est prvu pour fonctionner ef cacement en toutes saisons, vitres fermes.

Il vous permet : - en t, dabaisser la temprature, - en hiver, au-dessus de 0C, daug-

menter lef cacit du dsembuage.

2 CONFORT

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AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE

1. Programme automatique confort

Fonctionnement automatique

2. Rglage de la temprature La valeur indique sur laf cheur corres-pond un niveau de confort et non pas une temprature en degr Celsius ou Fahrenheit.

3. Programme automatique visibilit Pour dsembuer ou dgivrer rapide-ment le pare-brise et les vitres latra-les (humidit, passagers nombreux, givre...), le programme automatique confort peut savrer insuf sant.

Ce systme est prvu pour fonctionner ef cacement en toutes saisons, vitres fermes. Moteur froid, a n dviter une trop gran-de diffusion dair froid, le dbit dair nat-teindra son niveau optimum que pro-gressivement. Par temps froid, il privilgie la diffusion dair chaud uniquement vers le pare-bri-se, les vitres latrales et les pieds des passagers.

Lair conditionn ne peut fonctionner que moteur tournant.

Appuyez sur la touche AUTO . Le symbole AUTO saf che.

Appuyez sur les ches 1 (haut et bas) pour modi er cette valeur.

Slectionnez alors le pro-gramme automatique visibi-lit.

Nous vous recommandons dutiliser ce mode : il rgle automatiquement et de manire optimise lensemble des fonctions, temprature dans lhabitacle, dbit dair, rpartition dair et recircula-tion dair, conformment la valeur de confort que vous avez slectionne.

Le systme gre automatiquement lair conditionn, le dbit dair, lentre dair et rpartit la ventilation de faon opti-male vers le pare-brise et les vitres la-trales. Pour larrter, appuyez de nouveau

sur la touche AUTO .

Un rglage autour de 21 permet dob-tenir un confort optimal. Selon votre besoin, un rglage entre 18 et 24 est usuel. En entrant dans le vhicule, si la tem-prature intrieure est beaucoup plus froide ou plus chaude que la valeur de confort, il nest pas utile de modi er la valeur af che pour atteindre le confort souhait. Le systme compense auto-matiquement et le plus rapidement pos-sible lcart de temprature.

2!

!

CONFORT

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Reprises manuelles Vous pouvez, selon vos gots, faire un choix diffrent de celui propos par le systme en modi ant un rglage. Les autres fonctions seront toujours gres automatiquement. Appuyez sur la touche AUTO

pour revenir en fonctionnement tout automatique.

4. Marche/Arrt de lair conditionn



7. Entre dair/Recirculation dair

Neutralisation du systme

Evitez le fonctionnement prolong en recirculation dair intrieur (ris-que de bue et de dgradation de la qualit de lair).

Evitez de rouler trop longtemps avec lair conditionn neutralis.

Appuyez sur cette touche pour arrter lair condition-n. Le symbole ECO saf- che.

Appuyez successivement sur cette touche pour orien-ter alternativement le dbit dair vers :

Appuyez sur la tou-che - pour dimi-nuer le dbit dair.

Appuyez sur la tou-che + pour aug-menter le dbit dair.

Appuyez sur cette touche pour faire recirculer lair in-trieur. Le symbole de la re-circulation dair saf che.

Appuyez sur la touche OFF .

Cette action neutralise toutes les fonc-tions du systme dair conditionn. Le confort thermique nest plus gr. Un lger ux dair, d au dplacement du vhicule, reste nanmoins perceptible. Appuyez de nouveau sur la touche

OFF , AUTO ou visibilit pour ractiver le systme avec les valeurs prcdant la neutralisation.

Larrt peut gnrer des dsagrments (humidit, bue). Appuyez de nouveau sur la touche

pour assurer le retour au fonction-nement automatique de lair condi-tionn. Le symbole A/C saf che.

- le pare-brise et les vitres latrales (dsembuage ou dgivrage),

- le pare-brise, les vitres latrales et les pieds des passagers,

- les pieds des passagers, - les arateurs centraux, les a-

rateurs latraux et les pieds des passagers,

- les arateurs centraux et lat-raux.

La recirculation dair permet disoler lhabitacle des odeurs et des fumes extrieures. Cette position est privilgier pour re-froidir rapidement lhabitacle. Ds que possible, appuyez de nou-

veau sur cette touche pour permet-tre lentre dair extrieur et viter lembuage.

2 CONFORT

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2!i

CONFORT

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1 - Rglage longitudinal Soulevez la commande et faites cou-lisser le sige vers lavant ou vers lar-rire.

2 - Rglage en hauteur Tirez la commande vers le haut. Soulagez le sige de votre poids pour monter ou appuyez sur le sige pour descendre.

3 - Accs aux places arrire (3 portes), A ou B selon version A. Placez les doigts dans lune des

deux poignes et poussez vers lavant pour rabattre le dossier et avancer lassise.

Lors de la remise en place, le sige revient sa position initiale.

Personne, ni aucun objet ne doit empcher le sige de revenir sa position initiale ; le retour cette position est ncessaire son ver-rouillage.

4 - Rglage de linclinaison du dossier

Poussez la commande vers larrire.

5 - Rglage en hauteur de lappui-tte

Pour le monter, tirez-le vers le haut. Le rglage est correct lorsque le bord suprieur de lappui-tte se trouve au niveau du dessus de la tte. Lappui-tte est muni dune armature possdant un crantage qui interdit la descente de celui-ci (dispositif de scu-rit en cas de choc).

SIGES AVANT Sige compos dune assise, dun dos-sier et dun appui-tte rglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.

Ne roulez jamais avec les appuis-tte dposs ; ceux-ci doivent tre en place et correctement rgls.

Il est impossible daccder aux places arrire si le sige avant est en position couchette.

Siges chauffants Appuyez sur linterrupteur, situ sur la barrette de commandes ct du vo-lant. La temprature est rgule auto-matiquement. Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement.

Appui-tte arrire Ils ont une position dutilisation (haute) et une position de rangement (basse). Pour les descendre, appuyez sur ler-got. Ils sont galement dmontables. Pour les enlever, tirez vers le haut jus-quen bute, et appuyez sur la com-mande de dverrouillage.

Pour descendre lappui-tte, il est n-cessaire de pousser simultanment : - le bouton situ sur le guide gauche

la base de larmature dappui-tte, - lappui-tte vers le bas. Pour le retirer, appuyez sur lergot.

B. Placez les doigts dans lune des deux poignes et poussez vers lavant pour rabattre le dossier. Las-sise navance pas.

Lors de la remise en place, le dossier revient son inclinaison initiale.

2!!

CONFORT

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SIGES ARRIRE

- positionnez la ceinture sous le pas-se sangle 2 ,

- tirez la commande 3 pour dver-rouiller le dossier 4 ,

- dposez lappui-tte ou abaissez-le,

- basculez le dossier 4 .

Lors de la remise en place : - redressez le dossier, - rabattez lassise, - repositionnez les botiers de ver-

rouillage des ceintures de scurit avant de verrouiller le devant de lassise.

- vri ez le bon verrouillage des si-ges.

La commande 3 doit tre en position basse.

Sige arrire ou banquette rabattables pour moduler lespace de chargement du coffre. Pour rabattre les siges arrire : - soulevez le devant de lassise 1 , - basculez lassise 1 contre les siges

avant,

Attention ne pas coincer les ceintures.

Commencez toujours par lassi-se, jamais par le dossier (risque de dtrioration).

2!!

CONFORT

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BANQUETTE

- positionnez la ceinture sous le pas-se sangle 2 ,

- tirez les commandes 3 pour dver-rouiller le dossier 4 ,

- dposez les appuis-tte ou abais-sez-les,

- basculez le dossier 4 .

Lors de la remise en place : - redressez le dossier, - rabattez lassise, - repositionnez les botiers de ver-

rouillage des ceintures de scurit avant de verrouiller le devant de lassise.

- vri ez le bon verrouillage de la banquette.

Les commandes 3 doivent tre en position basse.

Pour rabattre la banquette : - soulevez le devant de lassise 1 , - basculez lassise 1 contre les siges

avant,

Attention ne pas coincer les ceintures.

Commencez toujours par lassi-se, jamais par le dossier (risque de dtrioration).

2 CONFORT

40

Dmontage de lassise arrire Dossier rabattable TRANSPORT DOBJETS LONGS

- Basculez lassise contre les siges avant.

- Pincez les xations de lassise pour les dgager de leurs attaches.

- Dposez lassise.

- Enlevez lappui-tte a n dobtenir une inclinaison maximale du dossier de sige.

- Poussez lune des deux comman-des 5 vers larrire pour incliner le dossier du sige.

Sige avant : - Rabattez le dossier vers lavant

laide de la commande 5 (voir para-graphe correspondant).

Sige arrire : - Dmontez lassise. - Basculez le dossier.

2CONFORT

41

RTROVISEURS

Rtroviseurs extrieurs

Modle manuel

Rglage Manipulez le levier dans les quatre

directions pour bien orienter le mi-roir du rtroviseur.

Rabattement En stationnement, rabattez manuel-

lement le rtroviseur vers lintrieur pour le protger.

Dploiement Avant de dmarrer, dployez-le.

Modle lectrique

Rglage Tournez la commande 1 droite ou

gauche pour slectionner le rtro-viseur correspondant.

Dplacez la commande 1 dans les quatre directions pour effectuer le rglage.

Replacez la commande 1 en posi-tion centrale.

Miroir rglable permettant la vision ar-rire latrale ncessaire aux situations de dpassement ou de stationnement.

Rtroviseur intrieur

Rglage Rglez le rtroviseur pour bien

orienter le miroir en position jour.

Position jour/nuit Tirez le levier pour passer en posi-

tion anti-blouissement nuit. Poussez le levier pour passer en

position normale jour. Par mesure de scurit, les rtroviseurs doivent tre rgls pour rduire langle mort.

Miroir rglable permettant la vision ar-rire centrale. Le rtroviseur est muni dun dispositif anti-blouissement de nuit.

2!

CONFORT

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RGLAGE DU VOLANT Volant rglable en hauteur pour adapter la position de conduite en fonction de la taille du conducteur.

Rglage A larrt , abaissez la commande

pour dverrouiller le volant. Rglez la hauteur. Relevez la commande pour ver-

rouiller le volant.

Par mesure de scurit, ces ma-noeuvres doivent tre imprative-ment effectues, vhicule larrt.

PARE-SOLEIL Dispositif de protection contre le soleil venant de face ou de ct et dispositif de courtoisie. Les pare-soleil sont munis dun miroir de courtoisie, avec volet doccultation pour le conducteur.

CENDRIER AMOVIBLE

Il peut tre plac lavant ou larrire de la console centrale de frein main. Tirez sur le couvercle pour ouvrir le

cendrier. Pour le vider, retirez-le en tirant vers

le haut.

2CONFORT

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AMNAGEMENTS DU COFFRE

Tablette arrire Pour enlever la tablette : - dcrochez les deux cordons 1 , - soulevez lgrement la tablette puis

retirez-la.

Triangle de signalisation Selon les pays de commercialisation, un triangle de signalisation peut tre rang dans le coffre.

Pour la ranger, plusieurs possibilits : - soit derrire les siges avant, - soit plat dans le coffre.

PRISE ACCESSOIRES 12V BOTE GANTS

Pour ouvrir la bote gants, soulevez la poigne. 1. Rangement de la pochette conte-

nant les documents de bord. 2. Porte-canettes. 3. Porte-crayons. 4. Rangement lunettes. 5. Rangement cartes. 6. Rangement monnaie.

Elle est alimente partir de la position accessoires (1 er cran).

3i

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OUVERTURES

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CLS

Verrouillage et dverrouillage centralis Les cls permettent partir des portes avant, le verrouillage et le dverrouilla-ge des portes et du coffre. Si lune des portes est ouverte, le ver-rouillage centralis ne seffectue pas. Si le coffre est ouvert, le verrouillage centralis seffectue.

Tlcommande Elle assure les mmes fonctions que la cl, distance.

Verrouillage Une pression sur le bouton A permet le verrouillage du vhicule. Il est signal par lallumage xe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

Dverrouillage Une pression sur le bouton B permet le dverrouillage du vhicule. Il est signal par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction.

Dmarrage du vhicule

Il y a quatre positions possibles de la cl dans le verrou de dmarrage : 1. Position STOP : le contact est coup. 2. 1 er cran, position Accessoires : le contact est coup mais les acces-

soires peuvent fonctionner. 3. 2 me cran, position Marche : le contact est mis. 4. Position Dmarrage : le dmarreur est actionn.

vitez de manipuler les boutons de votre tlcommande hors de porte de votre vhicule. Vous risquez de la rendre inoprante. Il serait alors ncessaire de pro-cder une rinitialisation de la tlcommande (voir chapitre cor-respondant).

Un objet lourd (porte-cl...), ac-croch la cl et pesant sur son axe dans le contacteur, peut en-gendrer un dysfonctionnement.

3i

OUVERTURES

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Antivol de direction Avant de dmarrer, dverrouillez la di-rection, si ncessaire, en tournant lg-rement le volant en mme temps que la cl. Il est conseill de dbrayer pendant laction du dmarreur a n de faciliter la mise en route du moteur.

ANTIDMARRAGE LECTRONIQUE Il verrouille le systme de contrle du moteur ds la coupure du contact et empche la mise en route du vhicule par effraction. La cl contient une puce lectronique qui possde un code particulier. A la mise du contact, le code doit tre re-connu pour que le dmarrage soit pos-sible. En cas de dysfonctionnement du systme, le voyant du bouton de ver-rouillage centralis, situ sur la console de frein de stationnement, clignote ra-pidement la mise du contact (2me cran de la cl). Dans ce cas, votre vhicule ne dmarre pas. Consultez rapidement le rseau PEUGEOT.

Oubli de la cl Loubli de la cl sur lantivol de di-rection est signal par un signal sonore louverture de la porte du conducteur.

Localisation du vhicule Pour localiser votre vhicule, pralable-ment verrouill, sur un parc de station-nement : appuyez sur le bouton A , les pla-

fonniers sallument et les feux indi-cateurs de direction clignotent pen-dant quelques secondes.

Changement de la pile de la tlcommande Pile rf. : CR2016 / 3 volts. Lorsque la pile de la tlcommande est use, vous tes averti par laf chage dun message sur lcran B. Pour remplacer la pile, retirez la vis, puis dclipez le botier laide dune pice de monnaie au niveau de lanneau. Si aprs un changement de pile, la t-lcommande est inoprante, effectuez une procdure de rinitialisation.

Rinitialisation de la tlcommande Coupez le contact. Remettez le contact. Appuyez aussitt sur le bouton A

pendant quelques secondes. Coupez le contact et retirez la cl

tlcommande de lantivol. La tl-commande est de nouveau opra-tionnelle.

3!

OUVERTURES

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Cls Notez soigneusement le numro de chaque cl. Ce numro est codi sur ltiquette jointe la cl.

Tlcommande La tlcommande haute frquence est un systme sensible ; ne la manipu-lez pas dans vos poches au risque de dverrouiller le vhicule votre insu. vitez de manipuler les boutons de votre tlcommande hors de porte et hors de la vue de votre vhicule. Vous risquez de la rendre inoprante. Il serait alors ncessaire de procder une nouvelle rinitialisation. La tlcommande ne peut pas fonctionner tant que la cl est dans lantivol, mme contact coup, sauf pour la rinitialisation.

Ne jetez pas les piles de tlcom-mande, elles contiennent des m-taux nocifs pour lenvironnement. Rapportez-les un point de col-lecte agr.

Fermeture du vhicule Rouler avec les portes verrouilles peut rendre laccs des secours dans lhabitacle plus dif cile en cas durgence. Par mesure de scurit (enfants bord), retirez la cl de lantivol en quittant le vhicule, mme pour une courte dure.

Protection antivol Napportez aucune modi cation au systme dantidmarrage lectronique, cela pourrait engendrer des dysfonctionnements.

Lors de lachat dun vhicule doccasion Faites effectuer une mmorisation des cls par le rseau PEUGEOT, a n dtre sr que les cls en votre possession sont les seules qui permettent la mise en route du vhicule.

En cas de perte des cls Rendez vous dans le rseau PEUGEOT avec la carte grise du vhicule et votre pice didentit. Le rseau PEUGEOT pourra rcuprer le code cl et le code transpondeur pour commander le renouvellement de la cl.

3i

OUVERTURES

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LVE-VITRES Systme destin ouvrir ou fermer une vitre de faon manuelle ou automati-que.

Lve-vitres lectriques Appuyez sur la commande ou tirez-

la. La vitre sarrte ds que vous re-lchez la commande.

Lve-vitres lectriques squentiels Vous disposez de deux possibilits : - mode manuel

Appuyez sur la commande ou ti-rez-la, sans dpasser le point de rsistance. La vitre sarrte ds que vous relchez la commande.

- mode automatique Appuyez sur la commande ou

tirez-la, au-del du point de r-sistance. La vitre souvre ou se ferme compltement aprs avoir relch la commande.

Une nouvelle impulsion arrte le mouvement de la vitre.

VITRES DE CUSTODE Sur les versions 3 portes, dispositif pour arer les places arrire en limitant len-trebillement de la vitre.

Ouverture Basculez le levier vers lextrieur. Poussez la vitre pour louvrir.

Fermeture Tirez le levier pour refermer la vitre. Basculez le levier fond vers lint-

rieur pour verrouiller la vitre en posi-tion ferme.

1. Commande de lve-vitre lectri-que conducteur.

2. Commande de lve-vitre lectri-que passager.

Les commandes de lve-vitres sont toujours oprationnelles pen-dant environ 45 secondes aprs coupure du contact ou jusqu louverture dune porte avant.

3 OUVERTURES

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PORTES Ouverture des portes de lextrieur

Ouverture des portes de lintrieur

Alerte porte ouverte Moteur tournant , lorsquune porte est mal ferme, vous tes alert par un si-gnal sonore. Vhicule roulant , lorsque le bouton du plafonnier est en position clairage louverture dune porte, le plafonnier clignote, accompagn dun signal so-nore.

Verrouillage / Dverrouillage de lintrieur

Verrouillage centralis automatique des portes

Lappui sur le bouton A vous permet le verrouillage/dverrouillage des portes.

Activation Effectuez un appui long sur le bou-ton A . Lactivation de la fonction est accompa-gne dun signal sonore.

Neutralisation Effectuez un appui long sur le bou-ton A . Remarques : si lune des portes est ouverte, le verrouillage de lintrieur et le verrouillage centralis automatique ne seffectuent pas. Si le coffre est ouvert, le verrouillage centralis automatique des portes est actif.

Les portes peuvent se verrouiller auto-matiquement au roulage (vitesse sup-rieure 10 km/h).

Au-dessus de 10 km/h, pour dver-rouiller momentanment les portes, ef-fectuez un appui court sur le bouton A . Vous pouvez activer ou neutraliser cet-te fonction.

3OUVERTURES

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SCURIT ENFANTS

Elle interdit louverture de lintrieur de chacune des portes arrire. Tournez la commande 1 dun huitime de tour (45 degrs), vers lintrieur du vhicule, laide de la cl de contact. Vri ez que la scurit est bien enclen-che. La commande 1 ne doit plus tre en position verticale.

VERROUILLAGE / DVERROUILLAGE DU COFFRE

Le verrouillage et le dverrouillage du coffre est simultan celui des portes. Pour ouvrir le coffre, appuyez sur la commande A . Lclairage est command par louverture du coffre.

Commande de secours Dispositif pour dverrouiller mcanique-ment le coffre en cas de dysfonctionne-ment du verrouillage centralis.

Dverrouillage Rabattez les siges arrire, a n

daccder la serrure par lintrieur du coffre.

Tirez sur la garniture du volet de cof-fre pour la dgager.

Actionnez la tirette douverture 1 vers le haut.

3 OUVERTURES

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RSERVOIR DE CARBURANT Dispositif pour effectuer le remplissage en carburant, aprs prise en compte de la dtection du niveau mini associe. Capacit du rservoir : 50 litres en-viron.

Remplissage Une tiquette, colle lintrieur du r-servoir, vous rappelle le type de carbu-rant utiliser en fonction de votre mo-torisation.

Les complments en carburant doivent tre suprieurs 5 litres pour tre pris en compte par la jauge carburant. Tant que le bouchon nest pas remis sur le rservoir, la cl ne peut tre retire de la serrure. Louverture du bouchon peut dclen-cher une dpression. Celle-ci se traduit par un bruit qui est provoqu par ltan-chit du circuit de carburant.

Pour raliser le remplissage en toute scurit : arrtez imprativement le mo-

teur, introduisez la cl dans le bouchon,

puis tournez vers la gauche, retirez le bouchon, effectuez le plein du rservoir, mais

ninsistez pas au-del de la 3me coupure du pistolet ; ceci pour-rait engendrer des dysfonctionne-ments.

Une fois le remplissage termin : remettez le bouchon en place, tournez la cl vers la droite, puis re-

tirez-la du bouchon.

3OUVERTURES

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Qualit du carburant utilis pour les moteurs essence

Les moteurs essence sont parfaite-ment compatibles avec les biocarbu-rants essence du type E10 (contenant 10% dthanol), conformes aux normes europennes EN 228 et EN 15376. Les carburants du type E85 (contenant jusqu 85% dthanol) sont exclusi-vement rservs aux seuls vhicules commercialiss pour lutilisation de ce type de carburant (vhicules BioFlex). La qualit de lthanol doit respecter la norme europenne EN 15293. Pour le Brsil uniquement, des vhi-cules spci ques sont commercialiss pour fonctionner avec les carburants contenant jusqu 100% dthanol (type E100).

Qualit du carburant utilis pour les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs europens (gazole respectant la norme EN 590 en mlange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant tre distribus la pompe (incorporation possible de 0 7% dEster Mthylique dAcide Gras). Lutilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs Diesel ; toutefois, cette utilisation est condition-ne par lapplication stricte des condi-tions particulires dentretien. Consul-tez le rseau PEUGEOT. Lutilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles vgtales ou ani-males pures ou dilues, fuel domesti-que...) est formellement prohibe (ris-ques dendommagement du moteur et du circuit de carburant).

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VISIBILIT

COMMANDE DCLAIRAGE Dispositif de slection et de commande des diffrents feux avant et arrire as-surant lclairage du vhicule.

Commandes manuelles

Feux teints

Feux de position

Feux de croisement / Feux de route

clairage Les diffrents feux avant et arrire du vhicule sont conus pour amliorer la visibilit du conducteur en fonction des conditions climatiques : - des feux de position, pour tre vu, - des feux de croisement pour voir

sans blouir les autres conduc-teurs,

- des feux de route pour bien voir en cas de route dgage,

- un feu antibrouillard arrire pour tre vu de loin,

- des feux antibrouillard avant pour mieux voir encore.

Programmations Diffrents modes de commande auto-matique des clairages sont galement disponibles selon les options suivan-tes : - clairage daccompagnement, - allumage automatique.

La slection seffectue par rotation de la bague A .

Allumage automatique des feux

Oubli des feux Contact coup et allumage automatique des feux neutralis, louverture de la porte conducteur, un signal sonore re-tentit, si vous laissez vos feux allums.

Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrire La slection seffectue par la rotation de la bague vers lavant pour allumer et vers larrire pour teindre. Ltat est vi-sualis par le tmoin du combin.

Vhicules quips dun feu antibrouillard arrire (bague B)

Inversion feux de croisement / feux de route Tirez la commande vers vous.

Lors dune coupure automatique des feux, le feu antibrouillard ar-rire et les feux de croisement restent allums (tournez la bague vers larrire pour teindre le feu antibrouillard arrire. Les feux de croisement et de position stei-gnent alors).

Il ne peut fonctionner quavec les feux de croisement et de route.

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VISIBILIT

Eclairage daccompagnement temporaire (Follow me home) Lorsque vous quittez votre vhicule, les feux de position et de croisement peu-vent rester allums pendant environ 30 secondes. Pour cela : - mettez la cl en position STOP , - mettez la commande dclairage en

position 0 , - faites un appel de phares, - sortez et verrouillez le vhicule.

Indicateurs de direction (clignotants)

Gauche : vers le bas.

Droit : vers le haut.

Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projec-teurs antibrouillard avant et le feu de brouillard arrire allums sont blouissants et interdits. Noubliez pas de les teindre ds quils ne sont plus ncessaires.

Vhicules quips de projecteurs antibrouillard avant et dun feu antibrouillard arrire (bague C)

Lors dune coupure automatique des feux ou lors dune coupure manuelle des feux de croisement, les projecteurs antibrouillard avant, le feu antibrouillard arrire et les feux de position restent al-lums (tournez la bague vers lar-rire pour teindre les projecteurs antibrouillard avant. Les feux de position steignent alors).

Projecteurs antibrouillard avant (1re rotation de la bague vers lavant) .

Pour teindre le feu antibrouillard arrire et les projecteurs anti-brouillard avant, tournez la bague deux fois de suite vers larrire.

Ils fonctionnent avec les feux de posi-tion de croisement et de route. Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrire (2me rotation de la bague vers lavant).

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VISIBILIT

ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX Les feux de position et de croisement sallument automatiquement en cas de faible luminosit ainsi quen cas de fonctionnement continu des essuie-vi-tres et steignent ds que la luminosit est redevenue suf sante ou que les es-suie-vitres sont arrts. Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosit peut dtec-ter une lumire suf sante, les feux ne sallumeront pas automatique-ment. Si ncessaire, vous devez al-lumer manuellement les feux de croi-sement. Cette fonction est active la livraison du vhicule. Pour neutraliser ou activer la fonction : - mettez la cl en position accessoi-

res (1er cran de la cl), - mettez la commande dclairage en

position 0 , - appuyez plus de quatre secondes

son extrmit. Ne pas masquer le capteur de lumi-nosit, coupl avec le capteur de pluie, situ au milieu du pare-brise, derrire le rtroviseur intrieur. Il sert lallumage automatique des feux.

Contrle de fonctionnement

Activation La fonction active est accompagne dun signal sonore et dun message sur lcran multifonction.

Neutralisation La fonction neutralise est accompa-gne dun signal sonore. Lorsque le conducteur utilise les com-mandes manuelles dclairage, la fonc-tion est temporairement neutralise. En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosit , les feux sallu-ment accompagns dun signal sonore et dun message sur lcran multifonc-tion. Consultez le rseau PEUGEOT.

RGLAGE DES PROJECTEURS

En fonction de la charge de votre vhi-cule, il est recommand de corriger le faisceau des phares. 0. 1 ou 2 personnes aux places avant. -. 3 personnes. 1. 5 personnes. 2. 5 personnes + charges maximales

autorises. 3. Conducteur + charges maximales

autorises. Rglage initial en position 0.

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VISIBILIT

COMMANDE DESSUIE-VITRE

Dispositif de slection et de commande des diffrents balayages avant et arri-re assurant une vacuation de la pluie et un nettoyage. Les diffrents essuie-vitres avant et arrire du vhicule sont conus pour amliorer progressivement la visibilit du conducteur en fonction des condi-tions climatiques.

Programmations Diffrents modes de commande auto-matique des essuie-vitres sont gale-ment disponibles selon les options sui-vantes : - balayage automatique pour lessuie-

vitre avant, - essuyage arrire au passage de la

marche arrire.

Essuie-vitre avant avec balayage intermittent 2 Balayage rapide (fortes prcipita-

tions). 1 Balayage normal (pluie modre). I Balayage intermittent. 0 Arrt. Balayage coup par coup (appuyez

vers le bas). En position I ntermittent, la cadence de balayage est proportionnelle la vites-se du vhicule.

Essuie-vitre avant avec balayage automatique 2 Balayage rapide (fortes prcipi-

tations). 1 Balayage normal (pluie mod-

re). AUTO Balayage automatique. 0 Arrt. Balayage coup par coup (ap-

puyez vers le bas). En position AUTO , la cadence de ba-layage est proportionnelle lintensit des prcipitations. Aprs chaque coupure du contact sup-rieure une minute, essuie-vitres en po-sition marche, il est ncessaire de rac-tiver le balayage des essuie-vitres : - dplacez la commande vers une po-

sition quelconque, - puis replacez-la dans la position d-

sire.

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VISIBILIT

Balayage cadencement automatique Dans la position AUTO , lessuie-vitre fonctionne automatiquement et adapte sa vitesse lintensit des prcipita-tions .

Contrle de fonctionnement Activation Lactivation de la fonction est accom-pagne dun message sur lcran mul-tifonction. En cas de dysfonctionnement , le conducteur est inform par un signal sonore. Dans la position AUTO , lessuie-vitre fonctionnera en mode intermittent. Consultez le rseau PEUGEOT pour vri cation du systme. Ne pas masquer le capteur de pluie si-tu sur le pare-brise derrire le rtrovi-seur intrieur. Lors dun lavage automatique, coupez le contact ou vri ez que la commande dessuie-vitre ne soit pas en position AUTO . En hiver, il est conseill dattendre le dgivrage complet du pare-brise avant dactionner le balayage automatique.

Lave-vitre avant Tirez la commande dessuie-vitre vers vous. Le lave-vitre puis lessuie-vitre fonctionnent pendant une dure dter-mine.

Essuie-vitre arrire Tournez la bague A jusquau premier cran, pour obtenir un balayage intermit-tent. Il est ncessaire de ractiver la com-mande aprs chaque coupure du contact . Pour cela, dplacez la com-mande vers une position quelconque puis replacez-la dans la position dsi-re.

Essuyage arrire automatique Lorsque la commande dessuie-vitre avant est active et que vous enclen-chez la marche arrire, lessuie-vitre arrire fonctionne en balayage intermit-tent.

Lave-vitre arrire Tournez la bague A au-del du premier cran, le lave-vitre puis lessuie-vitre fonctionnent pendant une dure dter-mine.

En cas dutilisation dun porte-vlo, consultez le rseau PEUGEOT pour neutraliser cette fonction ou installez un porte-vlo spci que homologu par PEUGEOT.

PLAFONNIERS Dispositif de slection et de commande des diffrents clairages de lhabitacle.

Plafonnier avant (bouton A)

- au dverrouillage du vhicule, - louverture dune porte, - la coupure du contact. Il steint au verrouillage du vhicule. Il clignote en roulant si une porte nest pas correctement ferme.

Eteint en permanence.

Eclairage permanent, cl en position accessoires ou contact mis.

Dans cette position, il sclaire pendant environ 30 secondes :

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SCURIT

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INDICATEURS DE DIRECTION

Baissez la manette dclairage pour une manoeuvre vers la gauche.

Relevez la manette dclairage pour une manoeuvre vers la droite.

SIGNAL DE DTRESSE

Appuyez sur ce bouton, les feux in-dicateurs de direction clignotent.

Il peut fonctionner contact coup.

Allumage automatique des feux de dtresse Lors dun freinage durgence, en fonc-tion de la dclration, les feux de d-tresse sallument automatiquement. Ils steignent automatiquement la premire acclration. Vous pouvez galement les tein-

dre en appuyant sur le bouton.

AVERTISSEUR SONORE

Appuyez sur lune des branches du volant.

Utilisez uniquement et modr-ment lavertisseur sonore dans les cas suivants : - danger immdiat, - dpassement de cycliste ou de

piton, - approche dendroit sans visibi-

lit.

Systme dalerte sonore pour prvenir les autres usagers de la route dun dan-ger imminent.

Dispositif de slection des feux indica-teurs de direction gauche ou droit pour signaler le changement de direction du vhicule.

Systme dalerte visuel par les feux in-dicateurs de direction pour prvenir les autres usagers de la route en cas de panne, de remorquage ou daccident dun vhicule.

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SCURIT

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En cas de freinage durgence, ap-puyez trs fortement sans jamais relcher leffort.

En cas de changement de roues (pneumatiques et jantes), veillez ce quelles soient conformes aux prescriptions du constructeur.

SYSTMES DASSISTANCE AU FREINAGE

Systme antiblocage des roues et rpartiteur lectronique de freinage Systmes associs pour accrotre la stabilit et la maniabilit de votre vhi-cule lors du freinage, en particulier sur revtement dfectueux ou glissant.

Activation Le systme dantiblocage intervient automatiquement, lorsquil y a risque de blocage des roues. Le fonctionnement normal du systme ABS peut se manifester par de lgres vibrations sur la pdale de frein.

Anomalie de fonctionnement Aide au freinage durgence Systme permettant, en cas durgence, datteindre plus vite la pression optima-le de freinage, donc de rduire la dis-tance darrt.

Activation Il se dclenche en fonction de la vitesse denfoncement de la pdale de frein. Cela se traduit par une diminution de la rsistance de la pdale et une augmen-tation de lef cacit du freinage. En cas de freinage durgence, appuyez trs fortement sans jamais relcher lef-fort.

Ensemble de systmes com-plmentaires pour vous aider freiner en toute scurit et de manire optimale dans les si-tuations durgence :

- le systme antiblocage des roues (ABS),

- le rpartiteur lectronique de frei-nage (REF),

- laide au freinage durgence (AFU).

Lallumage de ce tmoin, ac-compagn dun signal sonore et dun message sur lcran multifonction, indique un dys-

fonctionnement du systme dantiblo-cage pouvant provoquer une perte de contrle du vhicule au freinage. Lallumage de ce tmoin, coupls aux tmoins STOP et ABS , accompagn dun signal sonore et dun message sur lcran multifonction, indique un dys-fonctionnement du rpartiteur lectro-nique pouvant provoquer une perte de contrle du vhicule au freinage. Arrtez-vous imprativement dans les meilleures conditions de scu-rit.

Dans les deux cas, consultez le rseau PEUGEOT.

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SCURIT

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SYSTMES DE CONTRLE DE LA TRAJECTOIRE

Antipatinage de roue (ASR) et contrle dynamique de stabilit (ESP)

Activation Ces systmes sont automatiquement activs chaque dmarrage du vhi-cule.

En cas de problme dadhren-ce ou de trajectoire, ces syst-mes se mettent en marche. Ceci est signal par le cligno-tement de ce tmoin au com-bin.

Neutralisation Dans des conditions exceptionnelles (dmarrage du vhicule embourb, immobilis dans la neige, sur sol meu-ble), il peut savrer utile de neutrali-ser les systmes ASR et ESP pour faire patiner les roues et retrouver de ladh-rence.

Appuyez sur le bouton ESP OFF , situ gauche sous le volant.

Ractivation Ces systmes se ractivent automa-tiquement aprs chaque coupure de contact ou partir de 50 km/h. Appuyez de nouveau sur le bouton

ESP OFF pour les ractiver ma-nuellement.

Lallumage de ce tmoin au combin et du voyant du bou-ton indique la neutralisation des systmes ASR et ESP.

Anomalie de fonctionnement

Lallumage de ce tmoin, ac-compagn dun signal sonore et dun message sur lcran multifonction, indique un dys-fonctionnement de ces syst-mes.


Les systmes ASR/ESP offrent un surcrot de scurit en conduite normale, mais ne doivent pas inci-ter le conducteur prendre des ris-ques supplmentaires ou rouler des vitesses trop leves. Le fonctionnement de ces syst-mes est assur sous rserve du respect des prconisations du constructeur, concernant les roues (pneumatiques et jantes), les com-posants de freinage, les compo-sants lectroniques et les procdu-res de montage et dintervention du rseau PEUGEOT. Aprs un choc, faites vri er ces systmes par le rseau PEUGEOT.

Lantipatinage de roue optimise la motri-cit, a n dviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues mo-trices et sur le moteur. Le contrle dynamique de stabilit agit sur le frein dune ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le vhi-cule dans la trajectoire souhaite par le conducteur, dans la limite des lois de la physique.

5 SCURIT

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CEINTURES DE SCURIT

Tmoin de non-bouclage/dbouclage de la ceinture conducteur *

Rglage en hauteur de la ceinture avant Pour descendre le point daccrochage, tirez la commande vers vous et faites-la coulisser vers le bas. Pour monter le point daccrochage, faites coulisser la commande vers le haut.

Verrouillage des ceintures de scurit Tirez la sangle, puis insrez le pne dans la boucle. Vri ez le verrouillage en effectuant un essai de traction sur la sangle.

Dverrouillage des ceintures de scurit Appuyez sur le bouton rouge de la boucle.

Ceintures de scurit avant prtension pyrotechnique et limiteur deffort * La scurit lors des chocs frontaux a t amliore grce ladoption de ceintures prtension pyrotechnique et limiteur deffort aux places avant. Se-lon limportance du choc, le systme de prtension pyrotechnique tend instanta-nment les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.

Ceintures de scurit arrire Les places arrire sont quipes de ceintures trois points enrouleurs.

Les ceintures prtension pyrotechni-que sont actives, lorsque le contact est mis. Le limiteur deffort attnue la pression de la ceinture contre le thorax de loccu-pant. Sa protection est ainsi amliore.

* Suivant version.

A chaque mise du contact, le tmoin sallume. Le tmoin reste allum tant que le conducteur na pas boucl sa ceinture. A partir denviron 20 km/h et pendant deux minutes, le tmoin clignote ac-compagn dun signal sonore croissant et dun message sur lcran multifonc-tion. Passes ces deux minutes, le tmoin reste allum tant que le conducteur na pas boucl sa ceinture.

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SCURIT

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Le conducteur doit sassurer que les passagers utilisent correctement les ceintures de scurit et quils sont tous bien attachs avant de rouler. Quelle que soit votre place dans le vhicule, mettez toujours votre cein-ture de scurit, mme pour des tra-jets de courte dure. Ne pas inverser les boucles de cein-ture, car celles-ci ne rempliraient pas entirement leur rle. Les ceintures de scurit sont qui-pes dun enrouleur permettant lajustement automatique de la lon-gueur de sangle votre morphologie. Le rangement de la ceinture seffec-tue automatiquement lorsque celle-ci nest pas utilise. Avant et aprs utilisation, assurez-vous que la ceinture est correctement enroule. La partie basse de la sangle doit tre positionne le plus bas possible sur le bassin. La partie haute doit tre positionne dans le creux de lpaule. Les enrouleurs sont quips dun dis-positif de blocage automatique lors dune collision, dun freinage durgen-ce ou du retournement du vhicule. Vous pouvez dbloquer le dispositif en tirant rapidement sur la sangle et en la relchant.

* Suivant version.

Pour tre ef cace, une ceinture de scurit : - doit tre tendue au plus prs du

corps, - doit maintenir une seule personne

ayant la taille dun adulte, - ne doit pas porter de trace de cou-

pure ou def lochage, - doit tre tire devant vous par un

mouvement rgulier, en vri ant quelle ne se vrille pas,

- ne doit pas tre transforme ou modi e a n de ne pas altrer sa performance.

En raison des prescriptions de scu-rit en vigueur, toute intervention ou tout contrle doit tre effectu par le rseau PEUGEOT qui en assure la garantie et la bonne ralisation. Faites vri er priodiquement vos ceintures par le rseau PEUGEOT et, particulirement si les sangles pr-sentent des traces de dtrioration. Nettoyez les sangles de ceinture avec de leau savonneuse ou un pro-duit nettoyant textile, vendu dans le rseau PEUGEOT. Aprs rabattement ou dplacement dun sige ou dune banquette arrire, assurez-vous que la ceinture est cor-rectement positionne et enroule.

Recommandations pour les enfants Utilisez un sige enfant adapt, si le passager a moins de 12 ans ou me-sure moins dun mtre cinquante. Nutilisez jamais la mme ceinture pour attacher plusieurs personnes. Ne transportez jamais un enfant sur vos genoux. En fonction de la nature et de lim-portance des chocs , le dispositif pyrotechnique * peut se dclencher avant et indpendamment du dploie-ment des airbags. Le dclenchement des prtensionneurs saccompagne dun lger dgagement de fume inoffensive et dun bruit, dus lacti-vation de la cartouche pyrotechnique intgre au systme. Dans tous les cas, le tmoin dairbag sallume. Aprs un choc, faites vri er et ven-tuellement remplacer le systme des ceintures de scurit par le rseau PEUGEOT.

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SCURIT

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AIRBAGS Airbags frontaux Zones de dtection de choc

Systme conu pour optimiser la s-curit des occupants (sauf le passager arrire central) en cas de collisions vio-lentes. Celui-ci complte laction des ceintures de scurit quipes de limi-teur deffort. Dans ce cas, les dtecteurs lectro-niques enregistrent et analysent les chocs frontaux et latraux subis dans les zones de dtection de choc : - en cas de choc violent, les airbags

se dploient instantanment et pro-tgent les occupants du vhicule (sauf le passager arrire central) ; aussitt aprs le choc, les airbags se dgon ent rapidement a n de ne gner ni la visibilit, ni la sortie ventuelle des occupants,

- en cas de choc peu violent, dimpact sur la face arrire et dans certaines conditions de retournement, les air-bags ne se dploieront pas ; seule la ceinture de scurit suf t as-surer une protection optimale dans ces situations.

Les airbags ne fonctionnent pas contact coup. Cet quipement ne fonctionne quune seule fois. Si un second choc survient (lors du mme acci-dent ou dun autre accident), lair-bag ne fonctionnera pas.

A. Zone dimpact frontal. B. Zone dimpact latral.

Systme protgeant, en cas de choc frontal violent, le conducteur et le pas-sager avant a n de limiter les risques de traumatisme la tte et au buste. Les airbags sont intgrs au centre du volant pour le conducteur et dans le ta-bleau de bord pour le passager avant.

Activation Ils se dclenchent simultanment en cas de choc frontal violent appliqu sur tout ou partie de la zone dimpact fron-tal A , suivant laxe longitudinal du vhi-cule dans un plan horizontal et de sens avant vers arrire du vhicule. Lairbag frontal sinterpose entre loc-cupant avant du vhicule et la planche de bord pour amortir sa projection en avant.

Le dclenchement du ou des air-bags saccompagne dun lger dgagement de fume inoffensi-ve et dun bruit, dus lactivation de la cartouche pyrotechnique in-tgre au systme. Cette fume nest pas nocive, mais peut se rvler irritante pour des personnes sensibles. Le bruit de la dtonation peut en-traner une lgre diminution de la capacit auditive pendant un bref laps de temps.

5SCURIT

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Anomalie de fonctionnement

Airbags latraux

Activation Ils se dclenchent unilatralement en cas de choc latral violent appliqu sur tout ou partie de la zone dimpact lat-ral B , sexerant perpendiculairement laxe longitudinal du vhicule dans un plan horizontal et de sens extrieur vers intrieur du vhicule. Lairbag latral sinterpose entre loccu-pant du vhicule et le panneau de porte correspondant.

Zones de dtection de choc

A. Zone dimpact frontal. B. Zone dimpact latral.

Neutralisation de lairbag frontal passager avant

Pour assurer la scurit de votre en-fant, neutralisez imprativement lair-bag passager lorsque vous installez un sige enfant dos la route sur le sige passager avant. Sinon, lenfant risquerait dtre gravement bless ou tu lors du dploiement de lairbag. Contact coup , introduisez la cl

dans la commande de neutralisation de lairbag passager, tournez-la en position OFF , puis retirez-la en maintenant cette position.

Ractivation Ds que vous retirez le sige enfant, tournez la commande de lairbag en position ON pour activer nouveau lairbag et ainsi assurer sa fonction s-curit.

Systme protgeant, en cas de choc la-tral violent, le conducteur a n de limiter les risques de traumatisme au thorax. Lairbag latral est intgr dans larma-ture du dossier de sige, ct porte.

Contact mis, ce tmoin reste al-lum au combin pendant toute la dure de la neutralisation. Si ce tmoin sallume, accom-

pagn dun signal sonore et dun message sur lcran mul-tifonction, consultez le rseau

PEUGEOT pour vri cation du systme dairbags.

En position OFF , lairbag passager ne se dclenchera pas en cas de choc.

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SCURIT

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Pour que les airbags soient pleinement ef caces, respectez les rgles de scurit suivantes : Adoptez une position assise normale et verticale. Attachez-vous dans votre sige et po-sitionnez correctement la ceinture de scurit. Ne laissez rien sinterposer entre les occupants et les airbags (enfant, ani-mal, objet...). Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou bles-ser les occupants. Aprs un accident ou le vol du vhi-cule, faites vri er les systmes dair-bags. Toute intervention sur les systmes dairbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel quali du r-seau PEUGEOT. Mme en observant toutes les prcau-tions voques, un risque de blessu-res ou de lgres brlures la tte, au buste ou aux bras, lors du dclenche-ment dun airbag nest pas exclu. En effet, le sac se gon e de faon quasi-instantane (quelques millisecondes) puis, se dgon e dans le mme temps en vacuant les gaz chauds par des ori ces prvus cet effet.

Airbags frontaux Ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant. Ne posez pas les pieds sur la planche de bord, ct passager. Dans la mesure du possible, ne fumez pas, car le dploiement des airbags peut occasionner des brlures ou des risques de blessures dus la cigarette ou la pipe. Ne dmontez, percez ou soumettez jamais le volant des coups violents.

Airbags latraux Recouvrez les siges uniquement avec des housses homologues. Celles-ci ne risquent pas de gner le dclenchement des airbags latraux. Consultez le rseau PEUGEOT. Ne xez ou ne collez rien sur les dossiers des siges, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du dploiement de lairbag latral. Napprochez pas plus que ncessaire le buste de la porte.

5SCURIT

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LES SIGES ENFANTS RECOMMANDS PAR PEUGEOT PEUGEOT vous propose une gamme complte de siges enfants rfrencs se xant laide dune ceinture de scurit trois points :

Groupe 0 : de la naissance 10 kg Groupe 0+ : de la naissance 13 kg

L1 RMER Baby-Safe Plus

Sinstalle dos la route.

Groupes 1, 2 et 3 : de 9 36 kg

L2 KIDDY Life

Lutilisation du bouclier est obligatoire pour le transport des jeunes enfants (de 9 18 kg).

Groupes 2 et 3 : de 15 36 kg

L3 RECARO Start.

L4 KLIPPAN Optima

A partir de 6 ans (environ 22 kg), seule la

rhausse est utilise.

5 SCURIT

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INSTALLATION DES SIGES ENFANTS ATTACHS AVEC LA CEINTURE DE SCURIT Conformment la rglementation europenne, ce tableau vous indique les possibilits dinstallation des siges enfants se xant avec une ceinture de scurit et homologus en universel (a) en fonction du poids de lenfant et de la place dans le vhicule :

a Sige enfant universel : sige enfant pouvant sinstaller dans tous les vhicules avec la ceinture de scurit. b Groupe 0 : de la naissance 10 kg. Les nacelles et les lits auto ne peuvent pas tre installs en place passager avant. c Consultez la lgislation en vigueur dans votre pays, avant dinstaller votre enfant cette place. U : place adapte linstallation dun sige enfant sattachant avec une ceinture de scurit et homologu en universel, dos

la route et/ou face la route. UF : place adapte linstallation dun sige enfant sattachant avec une ceinture de scurit et homologu en universel,

face la route uniquement. X : place non adapte linstallation dun sige enfant du groupe de poids indiqu.

Poids de lenfant et ge indicatif

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