Pde Shollander Beci 20080915
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Plans de déplacements d’entreprises 4 années d’application Beci 15 septembre 2008 Sarah Hollander Bruxelles Environnement – IBGE Leefmilieu Brussel – BIM
description
L’activité économique est synonyme de mobilité. Mais la Région de Bruxelles-Capitale connaît de plus en plus d’engorgements. Les entreprises peuvent ainsi être les premières victimes de problèmes de congestion, d'accidents et de perte de temps que leurs activités génèrent. Rendre les activités économiques compatibles avec l’environnement et la qualité de vie, tel est notre objectif. Comment ? En mettant en œuvre des solutions durables pour mieux gérer les déplacements, notamment grâce aux plans de déplacements d'entreprises. Exposé de Sarah Hollander à BECI, le 15/09/2008 Plus d'infos : http://ibgebim.be
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Plans de déplacements d’entreprises
4 années d’applicationBeci
15 septembre 2008
Sarah HollanderBruxelles Environnement – IBGELeefmilieu Brussel – BIM
Concerne organismes occupant plus de 200 personnes sur un même site
• Ordonnance « Air » - article 19 25/03/1999
• Arrêté « Plans de déplacements » 5/02/2004
Exécution: Cellule de suivi Bruxelles Environnement - Bruxelles Mobilité
<> Diagnostic fédéral des déplacements domicile travail
Obligation Bruxelloise de PDE
Objectif: •Améliorer la qualité de l’air et la mobilité
•Favoriser l’usage des modes alternatifs à la voiture compatible avec l’activité économique et le bien-être des travailleurs
Procédure
PHASE 1Diagnostic
Projet de plan
AVIS IBGE-AED
PHASE 2Plan d’action
AVIS IBGE-AED
ACTUALISATIONANNUELLE
Avis + 9 mois• 31/12/2004• Dans les 6 mois
Avancement PHASE 1:220 plans
AVIS 1 IBGE-AED
PHASE 2AVIS 2 IBGE-AED
ACTUALISATION
RAPPEL
AVIS 3 IBGE-AED
30/06/04 30/06/05 30/06/08
Phase 1 Phase 2 Actualisation280 sites 160 sites 10 sites240.000 travailleurs 150.000 travailleurs
30/06/0730/06/06
Rappel Phase 1 Estimation: 400 sites concernées
• Phase 1 reçu: 245 sites 220.000 travailleurs
• Rappel phase 1: 168 sites
• 100 pas concernés
• 54 concernées 25.000 travailleurs
• 35 plans reçus
• 14 sites sans nouvelles
Suivi via le permis d’environnement
Résultats Phase 1 Données détaillées de la mobilité des grandes entreprises BXL
Par quartier et zone d’accessibilité
Secteur d'acs
AFL
AFED
ARBC
CommerceHôtelsBanques & Ass.ACOM
AEUR
Télécom.TansportsEau & EnerHôpitauxMédiaBureaux priIndustrie
tivité Localisation Voiture société
Pl. parking Rembours. % automobiliste
++ ++ ++ ++ 13++ ++ + ++ 21++ ++ ++ ++ 22+ ++ + + 23
++ ++ + - 28++ - + ++ 42- - ++ + + 42+ ++ - - - - 44+ - - + + 46
- - ++ ++ ++ 52gie - - - - - 67
- - ++ + - - 69- + - - - 72
vés - - - - - - - 76- - - + - - 79
Par secteur
Que fait-on avec ces données?
Résultats Phase 1
Cellule de suivi: •Qualité accompagnement et avis •Influence contenu des campagnes, outils, brochures, formations
Entreprises:•Benchmarking
•Rapport sur internetwww.ibgebim.be•www.gismob.irisnet.be
Résultats Phase 2 Croissance de mesures prises par les entreprises entre Phase 1 et 2
Résultats Phase 2 Et des améliorations sont prévues
PLAN D’ACCES MULTIMODALE en premier…mais encore du travail
Tram 23,24,94?
Perspectives1. Impact des plans de déplacements sur les modes de transport
Voiture conducteur
Voiture passager
Train
TCU
Marche
Vélo
Moto
TC d'entreprise
PDE 2004 PDE 2008?
• Actualisation 2008 – 2009• Diagnostic fédéral 2008
Perspectives2. Actualisation: procédure simplifiée – cohérence diagnostic fédéral
Actualisation annuelle … mais variable
•Actualisation 2008 – 2009: « photo complet »• données du diagnostic + compléments
•Actualisations suivantes: « light »• mise en œuvre du plan d’action
•Actualisation 2011-2012: « photo complet »• données du diagnostic + compléments
3. Nouvelle ordonnance plans de déplacements? En réflexion: simplicité, efficacité.
