OSGi TM et l'automobile -...
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OSGiTM et l'automobile
Séminaire INTech
La plateforme de services OSGi™
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Sommaire
� OSGiTM dans l'automobile : pour quoi faire ?
� la Télématique
Plan de la présentation� Définition de la télématique� Applications et acteurs� Pourquoi OSGiTM ?� Le marché de la télématique� Les architectures� Les réalisations actuelles
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La Télématique - Une définition
� Fourniture d’une communication voix et données bi-directionnelle entrele véhicule et les fournisseurs de service (d’information)
� La Télématique combine 3 secteurs industriels– Télécom, Automobile, Technologie de l’information
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Les applications télématiques (1/2)
� Automobilistes– Assistance à la conduite : navigation, information sur le trafic,
information sur les conditions météo, limitation de vitesse
– Appel d'urgence : E-Call– Entertainment : audio à le demande
– Aide au stationnement : réservation, paiement
– Diagnostic embarqué– Services personnels : Points of Interest
� Passagers– Guide touristique dynamique– Entertainment : multimedia à la demande
– Bureau mobile
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Les applications télématiques (2/2)
� Constructeurs– Maintenance et diagnostic
– Relation client
� Gestionnaires de flotte– Logistique, traçage– Anti vol
– Maintenance
� Gouvernements– Gestion du trafic
– Péage
– Intervention d'urgence : blue corridor, virtual cones
� Sociétés d'Assurance– Modèle de "pay as you drive"
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La Télématique - Les Acteurs
Source: Arthur D.Little
� La Chaîne de valeur télématique est complexe
ConstructeursVéhicule(OEM)
Potentiel: implémentation CRM, positionnement technologique, différentiation, connaissance véhicule
Equipementiers
Potentiel: vente du matériel, vente non récurrente
“Aggrégateurs”de Services
Potentiel: abonnement, tarification à l’’usage, license logicielle, maintenance
Fournisseurs Contenu
& Technologie
Potentiel: abonnement, tarification à l’usage
Opérateurs Télécom
Potentiel: coût de communication mobile, coût récurrent
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Télématique et OSGiTM
� Un business model à base de souscription de services pour les services destinés aux automobilistes– Nécessité de téléchargement dynamique d'applications
� Des services qui interagissent avec l'environnement– Prise en compte de la dynamicité des évènements
– Nécessité de télécharger des données, des modules applicatifsparfois (e.g. diagnostic)
� Une chaîne de valeur complexe– Nécessite l'utilisation d'une infrastructure applicative ouverte et
"standardisée"
� OSGiTM est une solution
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La Télématique - Le Marché (1/2)
2010
21,7
13,5
13,5
Japan Europe USA
2001
0,3
0,2
3,7
Japan Europe USA
� Le revenu global de la télématique s’élevera à 48,7 Billions $ en 2010
Source: 2001 Arthur D.Little, UBS Warburg LLC
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La Télématique - Le Marché (2/2)
� Un des derniers marchés de masse dans lequel les technologies IT n'ont pas encore pénétré
� Évolution du marché
Demande consommateur
Basse
Haute
Visibilité
Basse
Haute
1994-2000 2001 2002-2003 2004-2005 2007-2012
Apparition technologie
Gonflement des prévisions
Creux de la désillusion
Identification du marché
Plateau © 2003 GartnerG2
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La Télématique - Les Besoins
� Le “bon” portefeuille de services doit être centré sur la demande client spécifique
• Services de “concierge”
• Services géo-localisés (info restaurant, etc.)
• Services de presse personnalisés
• Services de secrétariatInfo
divertissement / Transaction
• Courrier électronique
• Messagerie unifiée
• Audio & video à la demandeCommunications
• Navigation dynamique
• Calcul d’itinéraire
• Information trafic
Mobilité
• Ouverture / fermeture des portes
• Appel dépannage
• Appel d’urgence
Sécurité
Source: Arthur D.Little
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PC Portabl
e
Télématique
LecteurCarte àPuce
GPSMultimédia
Systèmes Véhicule Protégés
Internet ou Wide Area Network
SERVICES “omniprésence”interactivité, etc.
Passerelle Communication
Mobile & Réseau
Réseau MobileGSM / GPRS / 3G / 802.11b
Communication données mobile
Technos pour satisfaire besoins client
Bluetooth
PDA
TéléphonePC
portable
La Télématique - Equipements et Technologies
Systèmes Fixes:Fournisseurs de service Fournisseurs de contenu Serveurs d’entreprises Bases de données & Passerelles
Technos embarquées e.g. bus de données
PasserelleVéhicle(OEM)
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Source: Arthur D.Little
La Télématique - Equipements et Technologies
� Les équipements embarqués sur véhicule doivent– s’intégrer avec les communications internes au véhicule
– respecter les standards automobiles– s’adapter à des besoins client évoluant rapidement
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Dévelop-pement
Production en série
6 mois 1,5 ans
Technologie Semiconducteur pour les Mobiles
~ 2 ans
Production en série
Concept
Dévelop-pement
1-2 ans 2-3 ans 7 ans 15 ans
Plateforme OEM
~ 25 ans
Comparaison des cycles de vie des produits
Source: Infineon Technologies AG
La Télématique - Equipements et Technologies
� Les produits électroniques “grand public” ont un cycle de vie beaucoup plus court que les équipements électroniquesautomobiles
2-3 ans
Technologie Semiconducteur pour l’Automobile
~ 10 ans Dévelop-pement
Production en série
7 ans
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La Télématique - Equipements et Technologies
� Accès à distance
� Point de Présence
� Réseau d’accès
� Passerelle
� Réseau Véhicule
� “Appareils” Véhicule
� Accès Local / Véhicule
� Les architectures de connectivité
Vehicle
Gateway
VehicleNetwork
Vehicle
AccessVehicle“Appliances”
PublicNetwork
RemoteAccess
Point of Presence
(Mobile)AccessNetwork
Source: Trialog - e-Pasta
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� Serveurs d’Application
– Accès Sécurisé au Véhicule de l’Utilisateur
– Logique Principale du Service
� Serveur Web
– Fournit l’Interface Utilisateur Web
� Base de Données– Profils Utilisateur
– Informations sur les “Appareils”Véhicule
Vehicle
PublicNetwork
GatewayRemoteAccess
Point of Presence
(Mobile)PublicNetwork
VehicleNetwork
VehicleAccess
VehicleAppliances
PublicNetwork
Point of Presence
WebServerF
irewall
TCP/IP ApplicationServers
DatabaseSQL
IP Router
MobileNetwork
TCP/IP
Source: Trialog - e-Pasta
La Télématique - Equipements et Technologies
� Le Point de Présence
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� Certains services peuvent être téléchargés et résider sur laPasserelle
� Fonctionnalités extensibles et dynamiques
– Java VM & Framework (OSGiTM
)
– Stockage local (Flash ou HD)
Vehicle
PublicNetwork
Gateway RemoteAccess
Point of Presence
(Mobile)PublicNetwork
VehicleNetwork
VehicleAccess
Vehicle“Appliances”
AccessNetwork
VehicleNetwork
Service Gateway
VehicleNetworkDriver
ConnectionNetworkDriver
DeviceDrivers
Services
BroadbandNetworkDriver
LocalStorage
Vehicle AVDeviceDrivers
SecurityManager
RemoteMgmt
Source: Trialog - e-Pasta
La Télématique - Equipements et Technologies
� Les Passerelles de Service
Server Simple Gateway
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Vehicle
PublicNetwork
Gateway RemoteAccess
Point of Presence
(Mobile)AccessNetwork
VehicleNetwork
Vehicle
AccessVehicle“Appliances”
La Télématique - Equipements et Technologies
� Les Passerelles de Services
IHM Client Serveur
TéléchargerClient
S’abonnerService
S’abonnerService
S’abonnerService
TéléchargerClient+IHM
Corridor
TéléchargerIHM
TéléchargerCorridor
TéléchargerCorridor
PréparerVoyage
PréparerVoyage
PréparerVoyage
Source: Trialog - e-PastaTéléchargerClient+IHM
TéléchargerCorridor
Corridor
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Les réalisations actuelles
� Beaucoup de projets de R&D chez les constructeurs et les équipementiers
� Encore peu de réalisations concrètes– BMW dans les séries 1, 3, 5, 6 et X3
� et quelques échecs commerciaux (OnStar, …)
� Constat : Nécessité de concevoir et de proposer une infrastructure complète ouverte à tous les acteurs de la chaîne de valeur– Pour pouvoir attirer les développeurs d'applications
– Pour rationaliser les coûts – Pour pouvoir offrir des services complets (de bout-en-bout)
� Objectif du projet européen GST (Global System for Telematics)
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Exemples de système de gammeradio / navigation / multimédia / téléphone
Les systèmes PSA et BMW offrent des services télématiques
seul le système BMW utilise Java / OSGi
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Global System for Telematics
=
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www.trialog.comcontact: [email protected]
tél. 01 44 70 61 00
Merci de votre attention