BTS Maintenance Industrielle 1 Présentation de la formation.
ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS APPLICATION … · NOM : PRENOM : Analyse de défaillances...
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NOM :
PRENOM : Analyse de défaillances
ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS
APPLICATION – ANALYSE DES DEFAILLANCES
RECHERCHE D’ANOMALIES :
Le rôle d’un tableau « causes-effets » est d’apporter une aide lors d’un diagnostic en vue de permettre un dépannage rapide du système automatisé.
Le tableau « Causes / Effets » correspondant à la tâche « Former une rangée de 2 cartons » est donné ci-après.
A noter qu’on est dans le cas d’une défaillance partielle. Les défauts d’alimentation ne sont donc pas pris en compte.
Lister les différentes causes
pouvant provoquer les
anomalies suivantes :
• Le poussoir sort lentement
• Les rouleaux ne tournent pas
Tracer un diagramme
d’Ishikawa pour ces 2
anomalies.
Causes pour « le poussoir sort lentement » Causes pour « les rouleaux ne tournent pas »
NOM :
PRENOM : Analyse de défaillances
ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS
APPLICATION – ANALYSE DES DEFAILLANCES
NOM :
PRENOM : Analyse de défaillances
ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS
APPLICATION – ANALYSE DES DEFAILLANCES
AIDES AU DIAGNOSTIC :
Sur le système « PALETTIC », le système ne démarre pas lorsqu'on appuie sur le bouton poussoir « marche ».
On désire donc réaliser une aide au diagnostic en réalisant un tableau causes / effets.
Avec l’aide du dossier technique du système, rechercher le (ou les) effet(s) engendré(s) par une cause, et cocher la case correspondante dans le tableau.
EFFETS
CAUSES
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Sectionneur ouvert
ARU Actionné
Vanne air fermée
Pression pneu < 3,5 bars
Porte ouverte
Mode « Pas à Pas » ou Auto
Fusible FU1
Fusible FU2
Fusible FU3
Fusible FU4
Fusible FU6
Contact SQ1
BP « marche »
Bobine KM1
Manocontact D12
ORGANIGRAMME DE DEPANNAGE :
Cet outil d'aide au diagnostic sous forme d'organigramme permet, à partir d'un constat de défaillance, de vérifier les différentes hypothèses dans un ordre logique et de déterminer l'origine de la défaillance. L'organigramme propose un itinéraire de recherche de panne.
La réalisation d'un organigramme de défaillance doit respecter certaines règles concernant son architecture :
• Le constat de défaillance doit être noté dans un parallélogramme.
• Les tests, ou les contrôles, à réaliser pour vérifier les hypothèses sont notés dans un losange. Ils se présentent sous forme de questions avec 2 réponses possibles: OUI ou NON (exemple: L'arrêt d'urgence est-il enclenché ? OUI ou NON)
• Enfin, suivant le résultat du test, les composants à l'origine de la défaillance ou l'action à réaliser pour éliminer le défaut sont notés dans un rectangle.
Si la défaillance n'est pas déterminée avec un test, on passe au suivant jusqu'à ce qu'on ait trouvé l'origine de la défaillance.
Compléter l'organigramme de dépannage de la page suivante à partir du tableau précédent et du dossier technique.
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Fermer le sectionneur
Mettre sous pression > 3,5 bars
Système sous pression ?
Système sous tension ?
Déverrouiller les ARU
Fermer la porte
ARU Actionnés ?
Porte fermée ?
KM1 actionné ?
BP Marche OK ?
Vérifier KM1
Changer BP
Mode manu sélectionné ?
Pressostat actionné ?
Sélectionner Mode MANU
Vérifier fusibles FU2 et FU6
NOM :
PRENOM : Analyse de défaillances
ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS
APPLICATION – ANALYSE DES DEFAILLANCES
AIDES AU DIAGNOSTIC :
Afin de gagner du temps lors des intervention sur le Paletticc, on désire programmer l’IHM de la machine afin d’alerter l’opérateur et les intervenants lors de l’apparition d’une défaillance. Il faut donc compléter le dossier technique du système en réalisant un tableau « Causes-Effets » pour la partie : « Saisie de deux cartons ».
A partir des éléments du dossier technique, compléter le tableau ci-dessous.
NOM :
PRENOM : Analyse de défaillances
ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS
APPLICATION – ANALYSE DES DEFAILLANCES
A partir des informations précédentes ont été listés les défauts qui peuvent apparaître sur chacun des organes (Ex : bobine KM3 grillée). A noter qu’on est encore dans le cas d’une défaillance partielle. Les défauts d’alimentation ne sont donc pas pris en compte.
En déduire les conséquences que cela aura sur le système (Ex : Le préhenseur ne
descend pas) et compléter le tableau ci-dessous.
Bobine KM2 grillée
Bobine KM3 grillée Le préhenseur ne descend pas
Bobine KM4 grillée Le préhenseur ne monte pas ou ne descend pas
Bobine KM5 grillée
Capteur D7 HS Le préhenseur ne descend pas
Capteur Fc7 HS
Capteur Fc3 HS Le préhenseur descend sans s’arrêter jusqu’au capteur de surcourse
Capteur Fc2 HS
Capteur D2 HS
Capteur Fc1 HS
Bobine EV2B Grillée La pince ne serre pas
Entrée I1.11 HS
Entrée I3.5 HS
Entrée I3.2 HS
Entrée I3.1 HS
Entrée I1.8 HS Le préhenseur ne monte pas
Entrée I3.0 HS
Sortie Q2.5 HS
Sortie Q2.4 HS Le préhenseur ne monte pas
Sortie Q2.6 HS
Sortie Q2.7 HS
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SAISIE DES 2
CARTONS
Le préhenseur ne
descend pas
Le préhenseur
descend sans
s’ arrêter
La pince ne serre pas
La pince serre lentement
Le préhenseur ne monte
pas
Le préhenseur
monte sans
s’ arrêter
Le disjoncteur DJ1
déclenche
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APPLICATION – ANALYSE DES DEFAILLANCES
Afin de gagner du temps lors des intervention sur le Paletticc, on désire programmer l’IHM de la machine afin d’alerter l’opérateur et les intervenants lors de l’apparition d’une défaillance. Il faut donc compléter le dossier technique du système en réalisant un tableau « Causes-Effets » pour la partie : « Déposer deux cartons ».
A partir des éléments du dossier technique, compléter le tableau ci-dessous.
NOM :
PRENOM : Analyse de défaillances
ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS
APPLICATION – ANALYSE DES DEFAILLANCES
A partir des informations précédentes, ont été listés les défauts qui peuvent apparaître sur chacun des organes (Ex : bobine KM3 grillée). A noter qu’on est encore dans le cas d’une défaillance partielle. Les défauts d’alimentation ne sont donc pas pris en compte.
En déduire les conséquences que cela aura sur le système (Ex : Le préhenseur ne
descend pas) et compléter le tableau ci-dessous.
Si ce défaut est présent Le constat de défaillance sera
Bobine KM2 grillée
Bobine KM3 grillée Le préhenseur ne descend pas
Bobine KM4 grillée
Bobine KM5 grillée
Bobine EV1A grillée Le préhenseur ne se déplace pas vers la palette
Bobine EV1B grillée
Bobine EV3A grillée
Bobine EV3B grillée La pince ne tourne pas vers la position 90°
Bobine EV2A grillée La pince ne s’ouvre pas
Entrée I1.8 HS
Entrée I1.9 HS
Entrée I1.10 HS
Entrée I1.14 HS La pince ne tourne pas vers la position 90°
Entrée I3.0 HS Le préhenseur ne descend pas ou le préhenseur remonte sans s’arrêter
Entrée I3.2 HS
Entrée I1.7 HS
Entrée I1.11 HS Le cycle s’arrête
Sortie Q4.9 HS
Sortie Q4.7 HS
Sortie Q2.5 HS Le préhenseur ne descend pas
Sortie Q2.6 HS
Sortie Q2.7 HS
Sortie Q4.4 HS
Sortie Q2.4 HS Le préhenseur ne monte pas
Sortie Q4.6 HS La pince ne tourne pas vers la position 0°
Sortie Q4.8 HS
Compléter alors le tableau « causes – effet » ci-après.
NOM :
PRENOM : Analyse de défaillances
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APPLICATION – ANALYSE DES DEFAILLANCES
Moteur grippé X X X
Tige vérin rotation gommée
Tige vérin serrage gommée
Tige vérin transfert gommée
Sortie Q4.8 HS
Sortie Q4.6 HS
Sortie Q2.4 HS
Sortie Q4.4 HS
Sortie Q2.7 HS
Sortie Q2.6 HS
Sortie Q2.5 HS
Sortie Q4.7 HS
Sortie Q4.9 HS
Entrée I1.11 HS
Entrée I1.7 HS
Entrée I3.2 HS
Entrée I3.0 HS
Entrée I1.14 HS
Entrée I1.10 HS
Entrée I1.9 HS
Entrée I1.8 HS
Bobine EV2A grillée
Bobine EV3B grillée
Bobine EV3A grillée
Bobine EV1B grillée
Bobine EV1A grillée
Bobine KM5 grillée
Bobine KM4 grillée
Bobine KM3 grillée
Bobine KM2 grillée
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DIAGNOSTIQUE - EXPLOITATION DU GRAFCET
Le grafcet est un outil très utile dans la recherche des causes de pannes. Il permet de localiser
les actions et/ou les réceptivités en cause dans le dysfonctionnement du système.
Principe d'exploitation : Action non réalisée 3D- L'étape active est l'étape 6. Les causes de dysfonctionnement sont :
Deux cas
La sortie associée à 3D- est active La sortie associée à 3D- n'est pas active - Alimentation des sorties défectueuses. - Problème de programme. - Mauvaise connexion électrique. - Problème de sortie sur l'automate. - Mauvaise connexion pneumatique / hydraulique. - Distributeur, contacteur bloqués. - Distributeur, contacteur hors service. - Actionneur (vérin, moteur) bloqué. - Actionneur (vérin, moteur) hors service. - Problème mécanique (effecteur) rupture, grippage, blocage.
L'étape active est l'étape 5. Le système est bloquée sur cette étape et ne peut passer à la suivante. La réceptivité en cause est 1S1.
- Le capteur / détecteur est hors service. - Le capteur / détecteur est déréglé. - Mauvaise connexion électrique / pneumatique. - Problème d'entrée automate (Input). - Problème de programme.
3S0
5 1 D+
1S1
6 3 D-
3S0
5 1 D+
1S1
6 3 D-