Observations et propositions

d’un collectif d’associations et d’usagers des communes du Nord de Montpellier

dans le cadre de la concertation sur le

nouveau PDU de l’Agglo.

Sur le site de l’agglomération on peut lire …

« Je souhaite que la concertation qui s’engage mobilise l’imagination et l’intelligence collectives de notre territoire. Ensemble, imaginons les écomobilités des années 2020 ! »

Le Président de la Communauté d’Agglomération de Montpellier, Président de la Région Languedoc-Roussillon

La concertation préalable à

la mise au point du projet de

PDU est  l'occasion pour

chacun de prendre connaissance des enjeux mis

en évidence à mi-parcours de

la démarche et d'apporter sa

contribution au projet à

venir.

« Le sens du Plan de

Déplacements Urbains ne

fait plus débat aujourd’hui.

Réduire la place de la

voiture, favoriser les

transports publics et les

modes de déplacements «

doux » sont autant

d’objectifs partagés par

tous »

Principes Constitution d’un collectif regroupant plusieurs

associations et usagers du secteur nord de l’agglomération pour une démarche

à caractère associatif.

Objectifs Jouer le jeu de la concertation sur le nouveau PDU.

Transmettre à l’agglomération les remarques et propositions du collectif

Méthode

• Mise en commun de nos expériences d’usagers, et de notre connaissance du terrain

• Travail en ligne sur site collaboratif, (equipe de recherche du CEMAGREF) et plusieurs réunions

• Rédaction du document commun (27p)

Communication

• Document transmis à l’agglomération et mis en ligne sur les sites des associations

Conférence de presse

• Informer les habitants de l’agglomération de notre démarche

Aperçu du quotidien des piétons , cyclistes, et

usagers des transports en commun

« Aujourd’hui, les citadins aspirent à un espace public apaisé où chacun,

personne à mobilité réduite, piéton, cycliste trouve sa place en toute

sécurité.»

La place du bus

« Ca fait longtemps que vous attendez le bus, vous? … »

La place du piéton

« Nous, on va au lycée en bus et à pied… »

La place du piéton

« Je vais au collège en bus… »

La place du piéton

« Je vais chercher mon pain et mon journal à côté, c’est ma promenade quotidienne…»

La place

du vélo

Ça peut

parfois être ça

… le rêve !

La place

du vélo

Mais c’est trop

souvent ça …

Relevé des principaux point noirs

Relevé des points noirs des 3 zones

Les déplacements doux

Remarques et propositions

Proposition des associations

Déplacements

doux

Proposition des associations

Déplacements

Doux

Agropolis

Proposition des associations

Déplacements

Doux

Castelnau

Le projet de voie verte du LezProposition des associations

Les transports en commun

Remarques et propositions

Les effets paradoxaux de la

ligne 2 du tram

« Depuis l’arrivée de la ligne 2, il me faut compter plus d’une heure pour aller au travail Alors je suis obligée de prendre ma voiture pour le même trajet je mets moins de 40 mn» Jacou

« J’habite à Castelnau nord, la ligne 2 de tram passe trop loin de chez moi, je ne l’utilise pas. » Castelnau

« Je prends volontiers le bus dans la journée, mais le soir il n’y a plus de bus après 20h! Pas possible d’aller au restaurant ou au cinéma sans voiture!» Montferrier sur Lez

Remarques sur le réseau de transports en commun

La faiblesses des services inter

urbains

Proposition des associations

• Développer l’intermodalité associant déplacements doux et transports en commun

• Passer d’un réseau radial avec passage par le centre à une réseau plus déconcentré au maillage plus souple.

• Prendre en compte le coût, la longueur et la lourdeur des travaux de mise en service d’une ligne de tram (un tous les 5/ 6 ans)

•Développer un réseau de bus à haut niveau de service, rapides en sites propres

Des améliorations possibles et des alternatives au « tout tram » 

Le réseau existant

Proposition des associations

Développer un réseau intégrant des lignes de rocade

En espérant que nos propositions, élaborées avec soin et remises à temps ……seront prises en compte …

Prochain rendez-vous : l’enquête publique ….