NOTICE DE MONTAGE - portafeu.fr · ENSEMBLE BLOC PORTE CAS N°1 VUE1.DWG CONSTITUTION DU BLOC PORTE...

24 rue des Hautes-Rives 27610 Romilly sur Andelle

NOTICE DE MONTAGE PORTE VA ET VIENT

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Le 01/10/08

\\Ser-dom-a101\vol 2\BE\commun_be\Certification\NOTICES - FICHES PRODUITS - PLANS\Notices de montage\NM 013-04.doc

Tél : 02.32.68.37.37 Fax : 02.32.49.47.44

NOTICE DE MONTAGE

PORTE VA ET VIENT TYPE 2W60

2 VANTAUX – MODES 1 ET 2



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SOMMAIRE

Pages 3 et 4…..…..

Page 5…………..…

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Page 8 et 9………..

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Page 28-29……..…

NOMENCLATURE

PREAMBULE

RECOMMANDATIONS IMPORTANTES

RECOMMANDATIONS SPECIFIQUES AU D.A.S.

MISE EN PLACE DU DORMANT

MONTAGE DES VANTAUX « PIVOTS HYDRAULIQUES AU SOL »

MONTAGE DES VANTAUX « PIVOTS HYDRAULIQUES DANS LA

TRAVERSE DU DORMANT »

INSTALLATION DES EQUIPEMENTS « MONTAGE DECLENCHEUR

SOUS BOITIER METTALIQUE MURAL ( MODE 2 )


SOUS BOITIER MURAL RENFORCE ( MODE 2 )


SOUS BOITIER RENFORCE AU SOL ( MODE 2 )

INSTALLATION DES EQUIPEMENTS « MONTAGE CONTACTS DE POSITION

MONTAGE DE LA BOITE DE DERIVATION

MONTAGE DU BOUTON POUSSOIR

SCHEMA DE CABLAGE DES CONTACTS DE POSITION

MONTAGE DE LA DETECTION POUR D.A.S. ( Dispositif Actionné de Sécurité )

AUTOCOMMANDE PAR D.A.D. ( Détecteur Autonome Déclencheur ) ( MODE 2 )

REGLAGES ET CONTROLES



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NOMENCLATURE

JOINT MASTIC FEU

E1

B1

D1

C1

F1

G1

H1

I1

A

B

ENSEMBLE BLOC PORTE

CAS N°1

VUE1.DWG

CONSTITUTION DU BLOC PORTE :

A. 2 vantaux avec pentures hautes et basses, joints anti-pince doigts centraux et arrières montés sur les vantaux.

B. Dormant ( bâti tubulaire à visser ou huisserie à sceller ) défini suivant le montage des pivots hydrauliques.

� Deux cas de figure se présentent :

� CAS N°1 = avec pivots hydrauliques scellés au sol.

� CAS N°2 = avec pivots hydrauliques encastrés dans la

traverse haute.

CAS N°1 :

B1. Dormant ( bâti tubulaire à visser ou huisserie à sceller ), avec

barres d’écartement pour pivots hydrauliques scellés au sol.

C1. 2 platines de scellement montées sur les barres d’écartement.

D1. 2 pivots supérieurs montés dans la traverse du dormant.

E1. 2 boîtes de scellement.

F1. 2 pivots hydrauliques.

G1. 2 plaques enjoliveurs.

H1. 3 cartouches de joint mastic feu ( si bâti tubulaire à visser ).

I1. Jeu de cales fourchettes ( si bâti tubulaire à visser ).



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NOMENCLATURE ( suite )

JOINT MASTIC FEU

B2

F2

H2

I2

CAS N°2

J2

DAD

OPTIONS : ( MODE 2 )

K L M

N O P

VUE2.DWG

CAS N°2 :

B2. Dormant ( bâti tubulaire à visser ou huisserie à sceller ), avec

barres d’écartement pour pivots hydrauliques encastrés dans la

traverse haute.

F2. 2 pivots hydrauliques.

H2. 3 cartouches de joint mastic feu ( si bâti tubulaire à visser ).

I2. Jeu de cales fourchettes ( si bâti tubulaire à visser ).

J2. 2 crapaudines à roulement au sol.

K. 1 Détecteur Autonome Déclencheur ( D.A.D. ).

L. 2 détecteurs de fumée.

M. 2 déclencheurs thermiques par fusible ou électromagnétiques

( au mur ou au sol suivant le modèle ).

N. Contacts de position.

O. 1 boîte de dérivation.

P. 1 boitier de réarmement BR 01 ( pour portes équipées d’un

déclencheur à rupture ).



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PREAMBULE

PROCEDURE DE MISE EN ŒUVRE, D’ASSEMBLAGE, ET DE MONTAGE DES PORTES VA ET VIENT :

1. Réception du support :

� Localisation et identification du support

� Vérification de la conformité

� Vérifier la structure ( rectitude et dimensions )

NOTA : vérifier la bonne exécution de la réservation de maçonnerie et s’assurer que le sol est parfaitement de

niveau sur la largeur et le débattement du vantail ( pas de pente dans le sens de déplacement du vantail ).

2. Contrôle et vérification des composants en fonction de la nomenclature appropriée ( voir le bordereau de

livraison et la notice de montage ).

3. Mise en place du dormant ( scellement ou fixation par vis suivant le type )

4. Mise en place des pivots

5. Mise en place des vantaux

6. Réglage et mise au point

7. Implantation des organes de sécurité

8. Vérification de manœuvre, de l’aspect, de la quincaillerie et du fonctionnement.



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RECOMMANDATIONS IMPORTANTES

STOCKAGE

Pour conserver toutes leurs caractéristiques, nos fermetures doivent être stockées à plat, isolées par des

intercalaires, dans des locaux à l’abri de l’humidité.

PROTECTION ANTI-CORROSION

Les parements en tôle électrozinguée constituent une excellente protection contre la corrosion. Pour conserver

cet avantage, une préparation conventionnelle avant la peinture, est à exécuter dans le meilleur délai sur le

chantier.

Celle-ci doit être effectuée avec une couche d’apprêt, après masticage et ponçage éventuel.

Nous conseillons l’utilisation de peinture mate ou satinée.

ENTRETIEN

Afin de maintenir les caractéristiques de nos portes coupe-feu, il convient de procéder à une vérification

périodique de la porte et de ses accessoires.

Notre société peut assurer les vérifications et les entretiens nécessaires, sous la forme d’un contrat de

maintenance à définir avec notre service commercial.



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RECOMMANDATIONS SPECIFIQUES AU D.A.S. (Conformément aux normes NFS 61937-1 & NFS 61937-2)

- Vérifier que le mode de fonctionnement des ventouses (émission ou rupture) et la

tension, correspondent à celui du système de sécurité incendie,

- Le type de câble utilisé doit être au minimum de catégorie C2 et de section adaptée. Il

doit également répondre aux exigences suivantes :

o Les liaisons doivent être protégées mécaniquement sous conduits rigides

continus ayant un degré de protection IK07 suivant la norme NF EN 50-102,

o La longueur des liaisons entre le boîtier de connexion principal et les différents

composants ne doit pas dépasser 6 mètres.

- Les raccordements électriques, entre le dispositif de commande et le D.A.S, doivent

être réalisés conformément à la norme NF S 61-932,

- L’installation et la maintenance doivent être réalisés conformément à la norme NF S

61933.

ATTENTION : Toute modification effectuée après ou pendant l’installation d’une porte peut faire

évoluer son mode de fonctionnement et remettre en cause le marquage NF. Consulter le fabricant.

Lors des opérations de maintenance, le remplacement d’un ou des composants du D.A.S.

doit être fait en accord avec le dossier technique de la porte afin de ne pas entraîner la

non conformité de l’ensemble de l’installation.



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MISE EN PLACE DU DORMANT

DORMANT A SCELLER ( HUISSERIE )

� CAS N°1 ( avec pivots scellés au sol ) :

1. Mettre en place les boîtes à scellement des pivots sur les platines de scellement par 4 vis TC M4.

2. Relever les pattes à scellement du dormant.

3. Présenter le dormant et les boîtes à scellement dans leur réservation respective.

4. Positionner l’ensemble par rapport au trait de niveau; Le dessous de la cornière d’écartement doit se situer

au niveau du sol fini.

5. Caler le dormant; Vérifier son aplomb, l’équerrage de la traverse haute, et le parallélisme des 2 montants

( s’assurer que les montants et la traverse ne soit pas cintrés ).

6. Sceller les pattes de scellement dans les empochements.

7. Procéder au calfeutrement du dormant et des boîtes à scellement des pivots, en veillant au bon

remplissage et en s’assurant que celui-ci ne cintre pas le dormant.

8. Après séchage, démonter les barres d’écartement ainsi que les platines de scellement.

� CAS N°2 ( avec pivots encastrés dans la traverse haute ) :

Mêmes opérations que pour le CAS N°1, sans la mise en place des boîtes à scellement.



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MISE EN PLACE DU DORMANT ( suite )

DORMANT A VISSER ( BATI TUBULAIRE )

� CAS N°1 ( avec pivots scellés au sol ) :

1. Mettre en place les boîtes à scellement des pivots sur les platines de scellement par 4 vis TC M4.

2. Présenter le dormant et les boîtes à scellement dans leur réservation respective.

3. Positionner l’ensemble par rapport au trait de niveau; Le dessous de la cornière d’écartement doit se situer

au niveau du sol fini.

4. Caler le dormant; Vérifier son aplomb, l’équerrage de la traverse haute, et le parallélisme des 2 montants

( s’assurer que les montants et la traverse ne soit pas cintrés ).

5. Contre-percer les trous de fixation au travers des montants et de la traverse avec un foret Ø6mm.

6. Fixer le dormant par cheville à expansion M6x60mm, en calant le jeu entre le dormant et le tableau béton

avec les cales fourchettes fournies, afin de conserver la rectitude et l’aplomb du dormant.

7. Appliquer de chaque côté du dormant et entre le tableau béton, un joint mastic feu ( cartouches fournies ).

8. Procéder au calfeutrement des boîtes à scellement des pivots, en veillant au bon remplissage.

9. Après séchage, démonter les barres d’écartement ainsi que les platines de scellement.

� CAS N°2 ( avec pivots encastrés dans la traverse haute ) :

Mêmes opérations que le CAS N°1, sans la mise en place des boîtes à scellement.



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MONTAGE DES VANTAUX - PIVOTS HYDRAULIQUES AU SOL -

2

43

5

1

VIS DE REGLAGE

EN HAUTEUR

VIS DE REGLAGE

ET DE BLOCAGE

SEVAX

==

81

VUE3.DWG

Se rapporter à la notice de montage du fabricant.

Pour le principe, la mise en place du pivot étant similaire d’une

marque à l’autre, seul est décrit ci après la mise en place du

pivot SEVAX réf. TSA.

MONTAGE DES PIVOTS AU SOL :

� Mettre les pivots hydrauliques dans les boîtes scellées au sol.

� Positionner chaque pivot dans sa boîte de telle sorte que l’axe du

carré d’entraînement soit à 81mm du bord intérieur du dormant et

dans l’axe de la largeur de celui-ci.

� Bloquer le pivot en position

MONTAGE DES VANTAUX :

� Régler à l’aide de la vis d’entraînement REP. 4 l’axe REP. 3 de la

penture REP. 1 de façon à ce qu’il affleure la traverse du dormant.

� Présenter le vantail incliné dans la largeur du dormant pour engager

la penture basse du vantail sur le carré d’entraînement du pivot

hydraulique.

� Relever le vantail en position verticale, et l’ouvrir à 90° en entraînant

le carré du pivot dans la rotation.

� Relever l’avant du vantail pour présenter le trou oblong de la penture

haute REP. 2 en face de l’axe REP. 3 de la penture REP. 1.

� Descendre à l’aide de la vis d’entraînement REP. 4 l’axe REP. 3

dans la penture haute REP. 2 au maximum sans qu’il bloque sur le

fond du trou.



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MONTAGE DES VANTAUX - PIVOTS HYDRAULIQUES AU SOL - ( suite )

CORRECTE

INCORRECTE

VUE4.DWG

REGLAGE DES JEUX :

→ 3 ±±±± 1 en traverse haute, 12 ±±±± 1 côté montant dormant ( sans joint ),

30 ±±±± 3 au plan de joint central ( sans joint ), 8 ±±±± 2 au sol.

ATTENTION : toujours soulager le mécanisme du poids de la porte

lors des réglages et bien resserrer les contre écrous une fois les

réglages terminés.

� Régler le jeu en traverse haute en déplaçant verticalement le pivot au

sol à l’aide des vis de réglage en hauteur prévues à cet effet.

� Régler le jeu côté montant dormant, pour la partie basse en

déplaçant latéralement le pivot au sol à l’aide des vis d’extrémités du

pivot prévues à cet effet, et pour la partie haute du vantail en

déplaçant la penture REP. 2 à l’aide de la vis REP. 5.

� Régler la vitesse de fermeture des vantaux afin d’obtenir une

fermeture douce. Pour cela, dévisser et ôter le bouchon de

remplissage A. pour pouvoir agir sur la vis B. sur une plage de 1/2

tour maxi ; Bien refermer le bouchon A. avant d’essayer le réglage

effectué.

� Vérifier le fonctionnement et la bonne fermeture des vantaux.

LEGENDES :

A. Bouchon de remplissage.

B. Vis de réglage de vitesse.

C. Vis de réglage du ressort ( force réglable de 2 à 5 ).

D. Vis de réglage latéral.

E. Vis de réglage longitudinal.

F. Vis de réglage en hauteur.



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MONTAGE DES VANTAUX - PIVOTS HYDRAULIQUES DANS LA TRAVERSE DU DORMANT -

CRAPAUDINE AU SOL

81=

=

VUE5.dwg

Se rapporter à la notice de montage du fabricant.

Pour le principe, la mise en place du pivot étant similaire d’une

marque à l’autre, seul est décrit ci après la mise en place du

pivot SEVAX réf. Janus Linteau

MONTAGE DES CRAPAUDINES AU SOL :

� Positionner chaque crapaudine au sol de telle sorte que l’axe du

carré d’entraînement soit à 81mm du bord intérieur du dormant et

dans l’axe de la largeur de celui-ci.

� Fixer et bloquer la crapaudine en position par 3 vis F HC M6x40 +

chevilles en plastique.

ATTENTION : être vigilant sur le p²ositionnement et le perçage des

crapaudines, car une fois fixées, il n’y a pas possibilité

de réglage.

MONTAGE DES VANTAUX :

1 2 3 4 5

PENTURE SUPERIEURE

DU VANTAIL

� Démonter la platine de bouchage REP. 1 en retirant les deux vis de fixation.

� Démonter la pièce REP. 2 en dévissant les deux vis C HC M8x20.

� Serrer légèrement la vis REP. 3 de telle sorte qu’elle n’empêche pas la rotation et la translation de la penture.



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MONTAGE DES VANTAUX - PIVOTS HYDRAULIQUES DANS LA TRAVERSE DU DORMANT - ( suite )

VUE7.DWG

� Présenter le vantail incliné dans la largeur du dormant pour engager

la penture basse du vantail sur le carré d’entraînement de la

crapaudine.

� Relever le vantail en position verticale, afin de venir emmancher l’axe

du carré d’entraînement du pivot hydraulique se trouvant dans la

traverse du dormant, dans la penture supérieure du vantail.

� Remonter la pièce REP. 2.

� Remonter la platine de bouchage REP. 3.

REGLAGE DES JEUX :

COUVERCLE DU PIVOT

VUE8.DWG



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MONTAGE DES VANTAUX - PIVOTS HYDRAULIQUES DANS LA TRAVERSE DU DORMANT - ( suite )

Rappel : 3 ±±±± 1 en traverse haute, 12 ±±±± 1 côté montant dormant ( sans joint ), 30 ±±±± 3 au plan de joint central ( sans

joint ), 8 ±±±± 2 au sol.

NOTA : dans ce cas de figure, il n’y a pas possibilité de régler le jeu en traverse haute et le jeu côté montant

dormant en partie basse.

� Régler le jeu côté montant dormant en partie haute en agissant sur la vis REP. 5 de la penture supérieure.

� Régler l’aplomb des vantaux en partie haute à l’aide des vis REP. 4 de la penture supérieure.

� Ouvrir les vantaux à 90° afin de pouvoir démonter le couvercle de chaque pivot hydraulique ( voir VUE 8 de la

feuille précédente ), donnant ainsi accès aux trois vis de réglage de la vitesse de fermeture des vantaux.

LEGENDES :

A. Retardement à la fermeture. B. Fermeture C. Accélération finale

� Régler la vitesse de fermeture des vantaux en veillant de préférence à ce que la vitesse dans la zone A soit la

même que dans la zone B, puis régler l’accélération finale dans la zone C.



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INSTALLATION DES EQUIPEMENTS - MONTAGE DECLENCHEUR SOUS BOITIER METTALIQUE MURAL ( MODE 2 ) -

� Positionner et fixer la contre-plaque REP. 1 sur le vantail ( 3 ou 4 vis TC M4x30 ).

� Positionner et fixer le boîtier à ventouse REP. 2 sur le mur ( 4 vis + chevilles ).

A

MUR

VANTAIL

POSITION OUVERT

X 81

1 2

32.5

CABLE C2

ARRET DE CABLE

VUE11-02.DWG



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Mod

e

Mar

que

Réf

éren

ce

Effo

rt d

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aint

ien

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daN

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Ten

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Mod

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étec

tion

prés

ence

de

port

e

Con

tre-

plaq

ue

A (mm)

X (mm)

AC916MD01 24 NON AC916MD05 24 OUI AC916MD02 48 NON AC916MD06 48

Rupture OUI 0.6

OUI

95

AC912MD20 24 3 NON AC918MD25 (*) 24 3.5 OUI AC912MD21 (*) 48 3 NON M

EC

ALE

CT

RO

AC918MD26 (*) 48

Emission NON

3.5 OUI

109

24 VEM 45 20 BI (**) 48

NON

24 VEM 45 20 BIBS (**) 48

Rupture OUI 1.1 OUI

24 2 VDM 45 20 B (*)

48 2.5 NON

24 2

PE

RJE

S

VDM 45 20 B (*)

20

48

Emission NON

2.5 OUI P

laqu

e po

laire

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icul

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livré

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-

2

DO

RM

A

EM 100 A 10 24 Rupture OUI 1.5 NON Comprise 90

Sui

vant

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eau

page

20

à l’e

xcep

tion

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vent

ouse

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s à

ru

ptur

e (C

f. (*

*)).

(*) : Ventouses livrées avec plaque polaire avec système anti-réarmement (**) : Ventouses avec bouton interrupteur permettant le déclenchement. Ces ventouses sont à disposer de préférence à l’extrémité du vantail. Le bouton interrupteur doit être visible, clairement identifié et à porté de main.



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INSTALLATION DES EQUIPEMENTS ( suite ) - MONTAGE DECLENCHEUR SOUS BOITIER MURAL RENFORCE ( MODE 2 ) -


� Positionner et fixer le boîtier à ventouse REP. 2 sur le mur ( 4 vis + chevilles ).

A

MUR

VANTAIL

POSITION OUVERT

X 81

1 2

32.5

CABLE C2

VUE12-02.DWG



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Mod

e

Mar

que

Réf

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Effo

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Pc)

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A

(mm

)

X (mm)

AC916ME07 24

2

ME

CA

LEC

TR

O

AC916ME08

20

48

Rupture OUI 0.6 NON

Pla

que

pola

ire

stan

dard

108 Suivant tableau page 20



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INSTALLATION DES EQUIPEMENTS ( suite ) - MONTAGE DECLENCHEUR SOUS BOITIER RENFORCE AU SOL ( MODE 2 ) -


� Positionner et fixer le boîtier à ventouse REP. 2 sur le sol ( 4 vis + chevilles ).

81X

CABLE C2

21

VANTAIL

POSITION OUVERT

SOL FINI

A

10C B

B

VUE13-02.DWG



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Mod

e

Mar

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)

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)

X (

mm

)

AC918ME07 24

2

ME

CA

LEC

TR

O

AC918ME08

40

48

Rupture OUI 1.6 NON

Pla

que

pola

ire

stan

dard

69

74.5

66.5

Tab

leau

p.2

0

Position X de la ventouse sur le vantail par rapport à l’axe du pivot

Largeur de vantail (LV) en mm

Effort de maintient

600 700 900 1000 1100 1300 1400

600 NA : Non Applicable 899 10 daN

900 X=2/3 1400

600 NA 699 700 X=2/3 1100 1101 X=1/2 1300

20 daN

1301 X=0.4 1400 600 X=2/3 700 701 X=1/3 1000 40 daN X

: P

ositi

on v

ento

use

/ axe

piv

ot

1001 X=1/6 1400



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INSTALLATION DES EQUIPEMENTS ( suite ) MONTAGE CONTACTS DE POSITION CROUZET REF. 83 581 003

Sur bâti tubulaire

� Positionner et fixer les contacts suivant la vue ci-dessous.

300mm par rapport au bout du vantail

25

20

30

258

6

A

A

1 2 3 4

56

7

COUPE A-A

B

B

COUPE B-B

8

VUE14.DWG

REP. 1 : contact fin de course CROUZET REF. 83 581 003 ( Qté : 2 )

REP. 2 : support contact CROUZET ( Qté : 2 )

REP. 3 : plat de fixation support contact ( Qté : 4 )

REP. 4 : carter de protection béton ( Qté : 2 )

REP. 5 : profil d’amorçage du contact ( Qté : 2 )

REP. 6 : vis TC M4x10 ( Qté : 4 )

REP. 7 : écrous de fixation M14 ( Qté : 2 par contact )

ATTENTION : veillez à ce que l’écrou inférieur soit toujours positionné à l’extrémité du filetage.

REP. 8 : gaine en PVC ( Qté : 2 )

NOTA : le contact en position d’attente (porte ouverte) est intégré dans le déclencheur (voir référence sur page 25 ).



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INSTALLATION DES EQUIPEMENTS ( suite ) MONTAGE CONTACTS DE POSITION CROUZET REF. 83 581 003

Sur bâti à sceller


308-01.DWG

REP. 1 : contacts CROUZET REF. 83 581 003 ( Qté : 4 )

REP. 2 : support contact CROUZET (position d’attente) ( Qté : 2 )

REP. 3 : rivets aveugles Ø 4x12 ( Qté : 8 )

REP. 4 : support contact CROUZET (position sécurité) ( Qté : 2 )

REP. 5 : gaine PVC

REP. 6 : carter de protection béton ( Qté : 2 )

REP. 7 : vis TC M4x10 ( Qté : 4)

REP. 8 : renfort de fixation ( Qté : 2 )



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INSTALLATION DES EQUIPEMENTS ( suite ) MONTAGE CONTACTS DE POSITION KUBLER REF. DRU

Sur bâti à sceller


309-01.DWG

REP. 1 : contacts KUBLER Réf. DRU ( Qté : 4 )

REP. 2 : aimants KUBLER Réf. M2 ( Qté : 4 )

REP. 3 : support contact (positon d’attente) ( Qté : 2 )

REP. 4 : support aimant ( Qté : 2 )

REP. 5 : vis TF/90° M4x20 avec écrou M4 (Qté : 6)

REP. 6 : vis autoraraudeuse TF/90° M4x20 ( Qté : 2 )

REP. 7 : rivets aveugles M4x12 ( Qté : 8)



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MONTAGE DE LA BOITE DE DERIVATION

LIGNE CONTACT 2 :

CABLE 3 x1²

de Catégorie C2

CABLE DE VENTOUSE

DU DECLENCHEUR

VERS UNITE DE

SIGNALISATION SY T 0.9

LIGNE ALIMENTATION :

24 OU 48 VOLTS CC

CABLE 1 OU 1.5²

CABLE DE VENTOUSE

DU DECLENCHEUR

LIGNE CONTACT 1 :

CABLE 3 x 1²

de Catégorie C2

VANTAIL GAUCHE VANTAIL DROIT

LIGNE CONTACT 1 :

CABLE 3 x1²

de Catégorie C2

LIGNE CONTACT 2 :

CABLE 3 x 1²

de Catégorie C2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112

06D0453.DWG

� Le câblage assurant les liaisons entre les composants doit être réalisé en conducteurs ou câbles prévus

pour les canalisations fixes de la catégorie C2 au minimum ( type H07 RNF, A05 VVF ou 1000 R02 V etc… )

� Les câbles doivent être placés sous gaines IRO Ø20; Celles-ci doivent être fixées au mur par l’intermédiaire

de colliers inter câble Réf. 479-30 et de chevilles Réf. 489 SAREL.

� Bloquer les presse-étoupe à la main.



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MONTAGE DU BOUTON POUSSOIR (Option ; sur ventouse à rupture uniquement ; un bouton par ventouse)

� Le bouton poussoir est monté sur le câble de ventouse du déclencheur, entre la boite de dérivation et le

déclencheur.

� Les deux fils alimentant la ventouse sont coupés et connectés via 2 contacts « NC » normalement fermés.

Câbler suivant la photo ci-dessus.

Boitier MOELLER Réf. M22-D-G-X1/KC11/I

Presse-étoupes PG11 LEGRAND Réf. 980 22



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SCHEMA DE CABLAGE DES CONTACTS DE POSITION

SCHEMA REPRESENTE : PORTE EN POSITION D’ATTENTE ( OUVERTE )

+

+

++

1

+2+ _+

NONFNONF

1

NONFNF NO

+2

3

4

5C

7 F

C

O9

8

F11

12

10

6O

ANTI-REARMEMENT BR 01

POUR VENTOUSES A RUPTURE

( si non, présence d'un DAD )

SYSTEME DE COMMANDE AUTOMATIQUE

( Verrouillage électro-magnétique )

Ventouses avec système

anti-réarmement incorporé

Capteur porte ouverte

enclenché

Capteur porte fermée

non enclenché

TENSION 24 OU 48V

BORNIER INSTALLE DANS

LA BOITE DE DERIVATION

BOUTON DE

REARMEMENT Ventouses

__ _ _

_

_ _

VUE16.DWG

REFERENCE CONTACT FONCTION FOURNISSEUR

85 581 003 CROUZET

Contact porte ouverte sur déclencheur :

AC916MD05

AC916MD06

AC918MD25

AC918MD26

MECALECTRO

DRU

INVERSEUR

KUBLER



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MONTAGE DE LA DETECTION POUR D.A.S. ( Dispositif Actionné de Sécurité ) AUTOCOMMANDE PAR D.A.D ( Détecteur Autonome Déclencheur ) ( MODE 2 )

SCHEMA DE PRINCIPE (*) :

COFFRET AUTONOME DAD

VERROUILLAGE ELECTROMAGNETIQUE

BOITE DE DERIVATION

DETECTEURS

� Fixer le coffret DAD REP. C et les deux détecteurs REP. D et

REP. E à leur position ( voir VUE18 ci-dessous ).

� Câbler la ventouse REP. A du déclencheur sur le bornier REP. B de

la boîte de dérivation REP. F ( voir VUE19 ci-dessous ).

� Relier le bornier REP. B au coffret DAD REP. C ( voir VUE19 ci-

dessous ).

� Câbler les deux détecteurs REP. D et REP. E sur le bornier du

coffret DAD REP. C.

� Câbler la résistance en boucle fin de ligne sur le détecteur REP. E.

(*) DANS TOUS LES CAS, REPORTEZ-VOUS AUX SCHEMAS JOINTS AU

COFFRET DAD.

VUE17.DWG

POSITION DES DETECTEURS : Les détecteurs de fumée seront disposés conformément à la norme NF S61-970 (Règles d’installation des Systèmes de Détection Incendie (S.D.I.)). Cf. ANNEXE 1 (pages 29-30) : « Implantation des détecteurs de fumée ponctuels »

PRINCIPE DE CABLAGE :

B

_ +

121110987654321

BORNIER FIXE DANS

LA BOITE DE DERIVATION

RUPTURE

VERS LE BORNIER D.A.D.

A

VENTOUSE

RUPTURE

VUE19.DWG



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REGLAGES & CONTROLES

REGLAGES : - Réglage du passage en position de sécurité (NF S-61-937-2 art. 9.9) (Modes 1-2)

Régler le pivot en suivant les indications décrites dans la notice constructeur de façon à répondre aux critères suivants :

- position de sécurité < 30 secondes, - vitesse angulaire < 10°/seconde.

Vérifier le réglage effectué suivant la démarche décrite dans la fiche d’enregistrement des auto-contrôles.

- Réglage des dispositifs de contrôle des positions . (NF S-61-937-2 art. 9.10 : optionnel) (Mode 2 uniquement)

Câbler le(s) contact(s) suivant les indications données page 26 Vérifier le câblage effectué suivant la démarche décrite dans la fiche d’enregistrement des auto-contrôles jointe en annexe.

- Réglage de l’amortissement de fin de course (NF S-61-937-2 art. 8 : obligation) (Modes 1-2)

Régler le pivot en suivant les indications décrites dans la notice constructeur de façon à ce qu’il assure correctement l’amortissement de fin de course, de manière à ne pas affecter le fonctionnement du matériel et / ou la sécurité.

- Réglage de la commande manuelle intégrée en ferme ture (NF S-61-937-2 art. 9.4)

(Mode 2 uniquement)

Monter le(s) déclencheur(s) suivant les indications données pages 15 à 20 Vérifier le montage effectué suivant la démarche décrite dans la fiche d’enregistrement des auto-contrôles jointe en annexe.

- Réglage du moment de fermeture exercé par le vantail . (NF S-61-937-2 art. 9.5)

(Modes 1-2)

Vérifier le moment de fermeture suivant la démarche décrite dans la fiche d’enregistrement des auto-contrôles.

- Réglage du moment d’ouverture à exercer sur le vantail . (NF S-61-937-2 art. 9.6)

(Modes 1-2)

Vérifier le moment d’ouverture suivant la démarche décrite dans la fiche d’enregistrement des auto-

contrôles.



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ANNEXE 1

IMPLANTATION DES DETECTEURS DE FUMEE PONCTUELS

- Implantation des détecteurs par rapport

à la hauteur du local, Dans l’hypothèse d’un feu prenant naissance au sol, la fumée produite refroidit en montant et se stratifie. Plus le local est haut, moins la fumée monte sous le plafond. Ce phénomène est encore plus important lors de feux à combustion lente avec peu de dégagement calorifique. Lorsque la hauteur du local est supérieur à 12 mètres, un second niveau de détecteur doit être mis en place.

- Implantation des détecteurs par rapport au plafond,

Dans un volume clos, l’air chaud, plus léger que l’air froid, forme sous le plafond un « matelas d’air » qui ralentit la progression de la fumée vers le haut. Il est donc nécessaire de descendre les détecteurs de fumée sous le plafond pour que les éléments capteurs soient toujours placés dans la zone enfumable. L’épaisseur de ce « matelas » est fonction de la hauteur du local et de la pente de la toiture. En éloignant les détecteurs du plafond, on risque de nuire à la rapidité de leur déclenchement. Les détecteurs de fumée doivent donc être installés dans une zone comprise en deux limites (NB : la hauteur « h » est exprimée en cm)

- Surface couverte par détecteur, La surface surveillée par les détecteurs de fumée est directement liée à la surface du local, la hauteur du local et à l’inclinaison de la toiture. Dans l’hypothèse d’un feu prenant naissance près du sol, dans un local clos et dans une ambiance « calme », la fumée forme un cône dont la pointe est dirigée vers le bas. Plus le local est haut, plus la fumée couvre une surface sous toiture ou plafond importante et plus le détecteur de fumée couvre une surface importante. L’inclinaison de la toiture ou du plafond « canalise » la fumée vers le faitage et améliore l’efficacité des détecteurs



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- Distance entre tous détecteurs et tous points du plafond,

Pour une surface surveillée équivalente, la progression de la fumée vers le détecteur sera fonction de l’architecture du local. En plus de la surface couverte par le détecteur, il est impératif de tenir compte de la distance horizontale (D) entre tous détecteurs et tous points du plafond ou de la toiture. Rq : Dans les circulations horizontales de largeur inférieure à 2.5 m, seule la distance (D) doit être prise en compte.

- Plafond avec retombée de poutre, Les retombés de poutre de plus de 10 cm de haut forment des alvéoles qui freinent la propagation de la fumée vers le détecteur. L’implantation des détecteurs doit faire l’objet d’une étude particulière. Les retombées de poutre de plus de 80 cm de haut doivent être considérées comme des murs.

- Position des détecteurs / éléments verticaux,

La distance horizontale entre les détecteurs et tous les éléments verticaux (murs, cloisons, retombées, éléments suspendus, …) de plus de 15 cm de haut doit être de 50 cm. S’il existe un espace de 15 cm de haut entre les éléments suspendus ou le haut des cloisons et le plafond, la distance de 50 cm définie ci-dessus n’a pas besoin d’être respectée.

- Implantation dans un stockage, Ne pas freiner la propagation de la fumée avec les rayonnages ou le stockage de marchandises (laisser un passage sous le plafond de 15 cm de haut et un volume libre de 50 cm de rayon axé sur le détecteur). Rayonnages mobiles : interdire par signalisation au sol ou par blocage mécanique le stationnement des rayonnages sous les détecteurs.

- Phénomènes susceptibles de perturber les détecteurs,

La vitesse de l’air. Les détecteurs de fumée ne doivent pas être utilisés dans un courant d’air supérieur à 5 m/s. Les détecteurs de fumée doivent être installés le plus loin possible de toute bouche ou grille de soufflage d’air. Eviter de placer les détecteurs dans les courants d’air

- Implantation dans une circulation, Eviter de placer les détecteur au dessus du « stationnement » d’éventuels fumeurs, Préférer leur implantation à proximité d’un risque potentiel (armoire ou gaine électrique, accès à un local à risque, ….)

NOTICE DE MONTAGE - portafeu.fr · ENSEMBLE BLOC PORTE CAS N°1 VUE1.DWG CONSTITUTION DU BLOC PORTE...

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