N'500D NOMENCLATURESDES PIÈCESDETACHÉESSOLEX...

N' 500 DFÉVRIER I952

NOMENCLATURES DES

PIÈCES DETACHÉESET ACCESSOIRES

***

SOLEX‘k‘k‘k

SOMMAIRE

I. - NOMENCLATURES DES PIÈCES DETACHEES 8: ACCESSOIRES SOLEX

CORPS sfandard ..................... N° 50| Carburafeur 35-40 FAI - FAIP - FAPI-— régula’reur ................... » 502 FPAI ------------------- N° 5H

Sfar‘l'ers . ........................... » 503 _ 35'40 AIP ' PAI ---------- >> 5I5. — 30 FFIAP (sur dem. seulem.) » 5I6Bls‘l'arfers ........................... » 504 _ 30 AAIP _ PAAI .......... » 5”

Pompes de reprise ................... » 505 __ 46 AVDP (sur dem. seulem.) » 5|3Cerburafeur 22 DH - AHD - HD ....... » 506 __ 46 FPAI ( ___ __ ) » 5:9

— AHD ' GHAF ' GHF ------ ’> 507 _ 32 BI . BIP- PBI (surdem. seul.) » 520— BFH - HBF ............... D 508 __ 26 ZAKV _ 30 AKV _______ )) 52|

- VAF - VBF - BFV --------- >> 509 _. 32 BIC - PBIC - RBI - RBPI » 522— 22—26 AIC - IAC - ZAC|.. > 5|0 __ 22-26 ZH ................ » 523— 32 AIC .................. >> 5| I Arrivées d'essence, brides régulafeur. . . . » 600——- 30 FAI - FAIP ............ » 5I2 Tubqres de mom‘age. correcIeur aII'iméI'r. >> 60|— 30 FIA - IA - FI - IF ...... » 5I3 Leviers eI' renvois de commande ........ » 603

Pour Ie prix des pièces IiguramL dans les nomencIaIures ci-dessus. se repor’rer au ‘Fariit N° 45|.

II. - LISTE DES DIFFÉRENTS TYPES DE CARBURATEURS SOLEX ET LEURSCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Pages 2 et 3 de I0 couverture

i‘ki'

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TYPES ET CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALESDES CARBURATEORS SOLEX

INVERSESLISTE

des piècesdétachées

DIAMETBB TYPE CARBURATEURdu carburateur lettres gravées

en mm. sur te cuve

DISPOSITIFd Isnlage ' DISPOSITIONS PARTICULIERES Noticee de

DEPART REMPLACEMENT

I l l

SIMPLE CORPS28

22-26AICIAC — ZIACZACI

bistarter Bride à 90°, réserve à 6.5.

Réserve à 5.

38A 510 [AC

IFITIFPITP

FITIFIPTIPIA

AI — AIP

starterthermostarter

starter

thermostarter

Corps cuve, bride carrée.

P: pompe à pis-ton, injectiondans la buse.._—

513 30 FIAD l)

30 PAIP av. bride51182.


starter

tliermostarterbistarter

FIAFAI - FAIP —-

AIC

BI - BPI

BICPBI

PBIC

bistarterétanche

——

)u

IFL — IFLPITL - ITLP


—FÎL - FILP'm. - TILP


12

20

pompe à pis-injectionla buse.

j P:ton,

l dans

Corps court avec bride de 4:8 ou de 53.P : pompe pneumatique, injection dans la buse.

30 FIAn

30 FAIP av. bride511182.

D

30 FIA26 IACFAI-FAIP

51.3

D

513

Corps cuve, bride carrée.P : pompe pneumatique, injection dans la buse.

513512

Corps cuve, bride à 90°, avec pompe pneu-matique, injection dans le système de gi-clage, avec ou sans enrichisseur.

Bride à 90°, P: pompe pneumatique, injec—tion dans la buse.

Corps cuve, bride à 90°, sans pompe.Bride à 90°, P: pompe pneumatique à com—

mande mécanique, injection dans la buse.-— d° — Corps cuve.P : pompe à piston, av. injection dans la buse.

BIC—PBIC511520

522520

522 l

'32 BIC-PBIC et35-40 AI-AIP

—_ — —

FAJ - FAlPFATlP

FAPI

FPAlAI - AIPPAI

bistarterS thermot pro grossit

bistnrter

21 P : pompe pneumatique, injection dans la buse.—. — .—

P: pompe pneumatique, injection dans lesystème de giclage, sans enrichisseur.

avec enrichisseur.P : pompe pneumatique, injection dans la buse.P: pompe pneumatique, mais à commande

mécanique, injection dans la buse.

37

47

IFL - IFLPITL - i'I'LP


P: pompe à piston, injection dans la buse._ _ .—

FIL - FILPTIL - TlLPAI - AIP


bistarter

P : pompe pneumatique, injection dans la buse.

FAI - FPAI

FAlP

DOUBLE CORPS30 I

l

lll

a

IFF - lFFPFFI - FFlPFFIAP

bistarter

sta rter

bistarter

12

21

P : pompe pneumatique, injection dans le sys-tème de giclage.

P : pompe pneumatique, injection dans la buse.

P: pompe à piston, injection dans la buse.

519 n

30 AAIP ou PAAI1)

516 n

AAll’

PAAI

5 starterl progressif

lFF — IFFPFFI - FFIP

starter l220

P : pompe pneumatique, injection dans le sys-tème de giclage,

P: pompe pneumatique à commande méca-nique, injection dans la buse.

517

P: pompe à piston, injection dans la buse.—— ——- —

Définition particulière à certaines lettres servant à désigner le type du carburateur.

Modèle épuiséI

'l‘liermostarter.A Starter 2 positions ou progressif.à gaz.I Carburateur Inversé.

L (lorps renforcé.

P Pompe de reprise. TR Régulateur. X

RB à vitesse variable.

POUR LES MODÈLES HORIZONTAUX ET VERTICAUXVOIR PAGE 3 de la Couverture ÿ

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/ Nomenclature N° 501 BCARBURATEUR Avril 1951

SOLEX CORPS STANDARD190, Avenue de NeuillyNEUILLY-SUR-SEINEMAILLOT 63-71 (20 lignes) pour Horizontuux - Verticaux - lnversés

Voir ou verso ———>les CORPS RÉGULATEURS

Repère DESIGNATION DES PIÈCES DIAMÈTRE DES CARBURATEURS EN m/m

26 30 35 40 46

1A CORPS standard avec axe et papillon assemblés (sans N” DE FABRICATIONaucune autre pièce).

pour BFDV - BFHD ............ 60002 D 60006 D 60005 D épuiséBFGV - BFHG ............ n G n G n G ——

VBFD — HBFD ............ 600021 D 60066 D 600056 D épuiséVBFG - HBFG - GHF ..... s G s G s G ——VAFD - AHD — AKV ..... s D n D 60189 D 60190 DVAFG - GHAF ............ )) G n G )> G n G

AI - FAI ................. n I 6018951 5019051AIP - FAIP - FAPI - FPAI. 600662 I s n 603104

1C CORPS COMPLET avec toutes pièces montées, saufle starter.IL N’EST JAMAIS FOURNI DE CORPS NU

Prendre les mêmes numéros que ci-dessus et y ajouter le mot a complet n.(Exemple : 600021 D complet).

5082252080

5103552083

2 Papillon (avec onglet), montage 12 ................ 50821— (plat), montage 20, 21, 22 ............... 52077

421652162 51273

Les papillons plats ayant existé en deux modèles différents, nous recommandons, afin d’éviter les erreurs, de changerl'ensemble complet : Corps, papillon et acre

8 Axe p“ Horizontaux et Verticaux D ................ 50363_ _ —- G ............ _. . . . 50364— pr Inversés et Verticaux (fileté aux 2 extrémités) 50237

504615046050269

Vis de papillon ....................................Butée de papillon complète, comprenant:

Butée de papillon nue ..........................Vis butée d’ouverture .......................................................... 50537Ecrou de la vis butée d’ouverture ............................................... 3950Vis butée de ralenti ........................................................... 4023Ressort de la vis butée de ralenti ................

Levier de commande orientable ....................Rondelle d’axe .....................................Vis de réglage de richesse de ralenti ................Ressort de la vis de réglage de richesse ............

.............................

ŒO

ÜŒ

QO

O‘

FHu

—t—

I U1

H(D

0‘

Vis de fixation de corps pour Verticaux ........................ 51051 .......... l .......... 51140 .......... 25011p.4 q

— — Pr 30 AKV, Horiz. et Invorsés .......... 50238 ..........Rondelle Grower pour vis de fixation ..............

(Dl-4

osa

)

Ecrou d'axe de papillon ........................................................... 4024 ...............................136 Jomt de bride ............. . ........................ 1592 1557 | 1037 1559 I 51133

Pas de Réparations sérieuses, ni de réglages précissans pièces Solex neuves et d’origine

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Nomenclature N° 502 ASeptembre 1949

CORPS-RÉGULATEURS

RÉGULATEUR A VITESSE FIXE

”.502‘ un

a _.__à —Ïg————-—255r -»——«———— 2 6 3

N502? f'ô-(Œ

*Le réglage du régulateur étant délicat et toujoursparticulier à chaque type de moteur. nous livronsuniquement des corps complets réglés pour lesmoteurs sur lesquels ils doivent être montés.

I’our la même raison, nous ne fournissons passéparément les ressorts de régulateur (252), lesmanchons (250) et les écrous de réglage (251).

En cas de détérioration ou usure, nous envoyer lecarburateur complet à réparer.

DANS TOUS LES CAS, IL EST INDISPENSABLEDE PRECISER LE TYPE DU MOTEUR

AUTRES NOMENCLATURES

CORPS STANDARD ..........STARTER .................. —BISTARTER ................ —POMPES DF REPRISE ...... —

Nomenclature N0 501N0 503N0 504N0 505

Repère DÉSIGNATION DES PIECESN" de

Fabrication

1.

250”251*252*254255

1*

DŒ

QG

O!

1015

l7

18

136

253

REGULATEUR A VITESSE FIXE TYPE R(Pièces spéciales)

Corps avec axe, papillon et toutes pièces régulateurmontées( sans starter) pour 30 ....................

— 32

ManchonEcrou de réglage ..................................Ressort de régulateur ..............................Vis de fixation de chapeau (2 par carb.) ............Rondelle Grower (2 par carb.), d=5 ..............

REGULATEUR A VITESSE VARIABLETYPE RR

(Pièces spéciales)

Corps avec axe, papillon et toutes pièces régulateurmontées (sans starter) pour 30 ....................

— 32 ....................— 35 ....................— 40 ....................— 46 ....................

Ecrou de réglage du ressort ........................Ressort de régulateur ..............................Rondelle Grower (2 par carb.), d.=5 ..............Support d'axe de ressort avec axe et goupille ......Support de crémaillère ............................Support (le gaine ..................................Vis de support de gaîne (2 par carb.) ..............Vis de serrage de câble et de gaîne ................Crémaillère ........................................Pignon avec levier et barillet ......................Vis-goujon support de crémaillère (2 par carb.) ......Ecrou de vis—goujon (2 par carb.) ..................Rondelle de vis-goujon (2 par carb.), d.=5 ........

PIÈCES COMMUNESButée de papillon complète, comprenant : ..........

Butée de papillon nue ..........................Vis butée d'ouverture ..........................Ecrou de la vis butée d’ouverture ..............Vis butée de ralenti ............................Ressort de la vis butée de ralenti ................

Levier de commande orientable ....................Vis de réglage de richesse de ralenti ................Ressort de la vis de réglage de richesse ............Vis de fixation de corps (4 par carb.)

pour Verticaux de 30 ........— 35-40 ......— 46 ........

pour IIorizontaux et Inversés de 30-32 ......— 35-40 ......— 46 ........

Rondelle Grower pour vis de fixation de 3032 .....35-40 et 46....

Ecrou d'axe ........................................Vis de reboucliage de ralenti ........................Joint de bride d'aspiration de 30 ....................

—-— 32 ....................— 35 ....................—— 40 ....................— 46 ....................

Chapeau de régulateur standard (long. 30 '7.)......long (long. 35 7.) ......

601706034160181601886012451452514535157651445152874

60170 R60341 R60181 R60188 R60124 R5168751576528745187115167651828502381517605168551686 A516903950

52874

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190, Avenue de NeuillyNEUILLY-SUR-SEINEM- .ILLOT 63-71 (20 lignes)

CARBURATEURNomenclature N0 503 A

Avril 1951

STARTERS

STARTER

'1'" 'I'," l ll'lî'll”lJ'Illlnthl

llll' l.

\ l.

'aa4o m

STARTERtMONOBLOC)

33 35 34

NÎ’503 __ 3-6—46

Repère DESIGNATION DES PIECES DIAMETRE DES CARBURATEURS EN [Il/'11]

STARTER COMPLET BFDV - VBFD ..............BFGV - VBFG ..............BFHD - HBFD ..............BFHG - HBFG - GHF .......IFLIF - FI (Monobloc) .........

Corps de starter BFDV — VBFD ....................BFGV - VBFG ....................BFHD - HBFD ....................BFHG - HBFG - GHF .............IFL .............................

Chapeau de starter ...............................Corps chapeau (Monobloc) IF - FI .................leu de glaces ....................................

(Monobloc) .........................Butée de starter ..................................Levier de commande de starter ..................Ensemble de pièces pour fixation de câble de star-

ter, comprenant.Ame de fixation de câble ......................Bague de serrage de câble ....................Ecrou d’axe de fixation de câble ..............Rondelle d’aa‘e ......... ....................

Ecrou d’axe de glace.“ .........................Attache de gaîne .................................Vis d'attache de gaîne ............................Vis de fixation de wrps de starter (4 par carb.).Gicleur d’air de starter ...........................'l‘irelle de starter. L l m. .....................

l m. 20 ..................1 m. 50 ..................

I 1—: î.) m

IlIl

ll

L

26 30 30L 35-40 35-40 LNon

52881528825288352884

52885528865288752888

-dessous512371A51237 A

voir ci51235 A51235 A

DE FABRICATION52889528905289152892

512371AL51237 AL

5289752898528995290051040 C

52893528945289552896

51241 A 51246 A512411 A >>

51236 A512361A

51238 A512381A

51318 A513181A

51242 A512421A

51247 A512471A

................ 50862épuisé, voir ci—dessous50868 A l 508681A

511803A

...............................

...............................

...............................

...............................

...............................

...............................

................................

...............................

...............................

...............................

...............................

...............................

ooooooooooooooooooooooooooooooo

STARTER MONOBLOC pour 26-30 IF - FI.Le modèle représenté ci—dessus est épuisé, mais peut être remplacé par un bistarter monobloc(monté sans bille ni ressort de bille et avec jeu de glace \'-° 511802 A) ensemble : 52341 CS.

Pour le détail des pièces constituant cet ensemble, voir nomenclature N0 504.ENSEMBLES POUR TRANSFORMATION DE THERMOSTARTER EN STARTER A TIRETTE l

Prévoir enstarter complet ...........

a—

pour HTD - DHTTHG - HTG - GHTRTVD - RVTDRTVG - RVTGIT - TI

— ...........

monobloc complet.plaque de glace... cool.-

plus 1 tirette de starter52887

529014

5104050882 50975

50979 A

ooooooooooooooooooooooooooooooo

...............................

nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

5289752898

[email protected]

Nomenclature 504 B

Avril 1951

BISTARTERS

NOTA cerfains carbura-feurs sonf équipés de sfarferprogressif.

Ces sfari-ers ne diffèren’r desmodèles ci-con’rre que par leieu de glaces (repère 23) e’r lasuppression des pièces de ver-rouillage du bisrar’rer à la po-si+ion in’rermédiaire (bille re-père 5| e+ ressorr repère 52).

i CARBURATEUR

190. Avenue de NeuîllyNEUILLY-SUR-SEINEMAILLOT 63.71 (20 lignes)

ORIENTATIONS

Carburateurs Ÿ Horllontaux cuve a drouteVCPÜ‘CBUX bustartera dronte

(Côté îMoteur)

f-Î'f-Ën 0r/entat/0/7 2---- 1. - - ........ r- .-—.'

II- |II-I' l"HIIIIIIIIIIIllIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 10r/entatlon I

_ _ l—“ E!!!2:I'!!°E -—

qart dega/ne Départ de gainevers le levlcr vers la cu ve

o ‘ - . . .

' r' .1: """"' '""f""“"""'ugs‘Ûr/entat/an4

_ ËnmqIIp—r‘î i

(Côte entrée dalr)

Inver‘bcsCBFDUFBÎCUI‘S { Horizontaux Cuve a gauche

Veflncauxstartcr a gauche

(Côte Moteur")î

0r/entat/002 «4 U'..........<———-.; ‘

-

u—‘i r/entat/an l“un"! l!__- - _-- 1....) .—

Depart dega/nevers la cu ve

Depa r: de ga/nevers le lewer

.....

Î "" '}::;:—-—->

' Orientation 3

r Côte entre'e dà/r)

BISTARTERStandard

' âäluiüll‘ië&fllinur L'Mil .,

Pièces comp/e'mentaires

BISTARTER (MONOBLOC)32 A I C départ de gaine vers le levier26 A I C vers la cu veIl

B I STARTERStandard

43 4s U1 l524 4:.

26 A I C depart de gaine vers /e levier3 2 A I C vers la cuveIl

Hum“; o.lbs J millil-

4-6 50 53 36

(ÉTANCHE)Symétrique

5—44

[email protected]

Nomenclature No 504 B

(suite)

BISTARTERSmm DBSIGNATION DES PIECES DIAMETRE DES CARBURATEURS

23

21 VA

21IIA

434+

46

4749

50

51

53

54

23

45

44

ç. Oà

23

44

4647

BISTARTER COMPLET (sanstirette)

AIIDFAI - FAIP - FIAAIPGIIAFVAFDVAFGAVD — AVDP (46)AKV

comprenant .

26 | 30 135x40 26| 30 [35x40l

N” DE FABRICATION

ORIENTATION 1

52906529075291052912529325293352911

5292452928

5291652920

53143

1°) PIECES SPECIALES SUIVANT ORIENTATIONJeu de glaces AIID - VAFD....

GIIAF - VAFG —FAI - FAIP - FIAAIP (35—40) ......AVD - AVDP (46)AKV

Support de gaineAIID - VAFD - AVD — AVDP -AKV ........................GIIAF - VAFG - FAI - FAIP -

517701A

517702B5177O4B517703A

517571A

517572B

517578 A

FIA - AIP ................... 517832°) PIECES COMMUNES

AUX DIFFERENTESCorps de starter VAFD .........

VAFGGHAF ........

Ecrou d'axe de glace ...........Gicleur d’air (Ga) ..............Couvercle de bistarter.......... . ..Vis de fixation

AIID - AI Longues .....Courtes ......

VAF - GIIAF Longues..Courtes. . .

Levier de commande de bistarterVis de fixation de support de

gaine (2) ....................Vis de serrage de câble .........— -— gaine.........Bille de verrouillage ...........Ressort de bille ................

ORIENTATIONS512351A 512372A512352A 512373A

512461 A))

512473 A..........

51754 . 51768514213 (x4)511211 (x4)

514213(x2)514212(x2)514211(x2)51421 (x2)

........ 51758/59 ........

Rondelle d’axe de glace ........TIRETTES DE

Tirette de starter L=1 m.L=1 m. 20...

L=1 m. 50...L=2 m. .....

STARTER........ 529011

2OOOOOOOO )) ..lDOIIO

BISTARTER MONOBLOC (Pièces spéciales)DEPART DE GAINE

vers le levier vers la cuveBISTARTER COMPLET

22-26 AIC ..............32 AIC .................

Jeu de glaces 22-26 AIC ........32 AIC ...........

Couvercle de bistarler .........Vis de fixation de couvercle (4)Vis de butée de ressort ...... -. .

BISTARTER ETANCHBISTARTER COMPLET

32 BI - BIP - PBI ......— BIC - PBIC .........26 ZAKV...............

32 BI - BIP - PBI32 BIC - PBIC. . .26 ZAKV ........

Vis butée de ressort ............Couvercle de bistarter

32 BI - BIC - PBIC .....26 ZAKV...............

Vis de fixation (4). . ........ . . . .

Jeu de glaces

52341 CA52341 CB517571 A517571 B

52341 CB52341 CA517571 B517571 A

E (Pièces spéciales)

52778 A 52983 An A90 ,, A90

52983 A90 52778 A90517577A 517573A

)) A90 )) A90

517573A9° 517577A904722

Levier de comma nde de bistarter

l lN“ DE FABRICATION N"

ORIENTATION 2

52907529065291152913529335293252910

. 52903

. 52902

5291752921

5292552929

5314:4

5291852922

. . . 5175728 ... 517702B ..

517571A .517703A517704B

517577B

PIECES PERMETTANT DE REMPLACER UN THERMOSTARTERPAR UN BISTARTER A TIRE'I'I'E

pour 30 IT ou TI :1 BISTARTER MONOBLOC complet..1 plaque de glace ...................1 tirette ............................

pour 35 FATIP :1 BISTARTER COMPLET ............1 tirette ............................

pour 35-40 ItTVD ou RVTD :1 BISTARTER COMPLET ............1 tirette ............................

pour 35-40 RTVG ou ItVTG :1 BISTARTER COMPLET ............1 tirette ............................

pour 30 ItTVD ou RVTD :1 BISTARTER COMPLET ............1 tirette ............................

pour 30 RTVG ou RVTG :1 BISTARTER COMPLET ............1 tirette ............................

BISTARTERS SPÉCIAUX

22 AHD30 AAIP - PAAI ...................

26 j 30 35x40DE FABRICATION

ORIENTATION 3

5290452905

5292652930

517572A ..

. 517571B ..

517702A ..

51770113 ..

26 l 3o '35x4oN" DE FABRICATION

ORIENTATION 4

5290952908

5290552904

5290852900

529155293552934

529145293452935

5292752931

5291952923

51757113 . . 517701 B

517572A .. 517702A

....... 52341CA

cccccccccccccc

5290952901 1

52932529012

eeeeeeeeeeeeee

52933529012

5292452901 1

..............

5292852901 1

voir Nomenclature N° 506N° 517u-

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Nomenclature N° 505 ANovembre 1951

POMPES DE REPRISE

rARBURA'I‘EUR

SOLEX190, Avenue de NeuillyNEUILLY-SUR-SEINEMAILLOT 63-71 (20 ugnu)

61 Repère30AlP- FAIP DESIGNATION DES PIÈCES N' DE FABRICATION

1651'66

Pompe (avecVis de fixatio

30 AI? - PAIP

4 vis 166) .....................n de pompe (4 par carb.) ........

76</

66 Q

llllâ._ “Il.\

X

35-40 FAPI

66 l65

35-40-FPA|

Repère DÉSIGNATION DES PIECEB N” DE FABRICATION

350"361 '

(Çïousercle de cuxe ....................................Vis de fixation de couvercle de cuve (6) ...............Rondelle Grower, d : 5, pour vis de fixation (6) .......Joint d'injecteur et de gicleur de pompe .............

de gicleur d’utilisation ..........................de siège de bille ................................

Injecteur de pompe ...................................Ilille de pompe .......................................Butée de bille ........................................Pompes avec pièces 166X4 et. 167 .....................Vis de fixation de pompe (4) ...........................loint de fond de pompe ..............................Raccord de l'injecleur de pompe .....................Siège de bille (sur carburateur) ......................Gicleur de pompe (Gp) ..............................

d’utilisation (Gu) .............................

3 4 5

35-40AIP

35-40FPAI

35-40PAPI

[email protected]

Nomenclature N" 505 A iSUllt’)

POMPES DE REPRISE

32 A|C sans gicleur d'utilisation 7 I Repère DÉSIGNATION DES PIECES ‘N‘ DE FABRH‘ATION

32 AIC 32 AIC32 BPI 0sans Gu

° O ÎŸX 32 BPI avec (iu5'. {A 0

I®Q‘Îaÿg ©l

° o0

Ù o'57 '57 '54 154 Bille de pompe (sur le carb. AIC seulement). ...... 52869 ......mm 157 Butée de bille ( — —. _ ). ...... 51904 ......

350 76 165 Pompe avec pièces 166><4 et 167, mais sansgicleur .................................. 52768 52178 S

32 AIC avec gicleur d’utilisation 166 Vis de fixation de pompe (4 par carli.) ....... 514214 514211167 Joint de fond de pompe ........................... 52119 ......

E351 350" Gicleur de pompe (sur le carburateur) ............. 52200 ......0 ° 351* Gicleur d’utilisation ......................... i 52824o

o O 0 Ÿ\ 76 Joint du gicleur de pompe ........................ 52825 ......Joint du gicleur d'utilisation ................ l 52825

7 A 32 PBl-PBIC13 Rondelle d'axe .................................... 40312 ......36 Ecrou d’axe ...................................... 4024 ......

158 Levier intermédiaire de pompe .................... 52956 ......l3 160 Tringle de commande de pompe .................. 53020 ......

165 Pompe avec pièces 166><4 et 167 :36G g 5,. standard (marquée 72). ......................... 52939 ......l. io“‘{ii\\

\\\*‘.

\\\\\ avec enrichisseur (marquée 73) ................ — 1 ......

l60 — appauvrisseur( — 74) ................ — 3 .....©\w E344 166 Vis de fixation de pompe (4) ...................... 514214 ......

167 Joint de fond de pompe .......................... 52119 ......342 Ressort de tringle de commande .................. 53010 ......

342 343 Rondelle d'arrêt de ressort ........................ 52760 ......344 Goupille fendue de 1,5 (2) ........................ 2731 ......

\ hl

.‘4

1_

à"J

i.n

\\\

\\n

\\\“

\\’

13 Rondelle d’axe .................................... 4031 ......36 Ecrou d’axe ....................................... 4024 ......

158 Levier intermédiaire de pompe .................... 52956 ......160 Tringle de commande............................. 53008 ......165 Pompe avec pièces 166><4 et 167 :

Standard (marquée 82) .......................... 52940 ......avec enricliisseur (marquée 83) ................ n 1 ......avec appauvrisseur ( —- 84) ................ n -— ......

166 Vis de fixation de pompe (4 par carb.) ............. 514214 ......167 Joint de fond de pompe ........................... 51941 ......342 Ressort ........................................... 53010 ......343 Rondelle d’arrêt de ressort (1) .................... 52760 ......344 Goupille fendue de 1,5 (2) ........................ 2731 ......

76 Joint de gicleur de pompe et de siège de bille ...... 52825 ......30 PAAI 15e Levier intermédiaire de pompe.................... 52956 ......

160 Tringle de commande ............................ 53034 ......165 Pompe sans gicleur mais avec pièces 166x4,

167, 349, 353 et 76X1 :Standard (marquée 92) .......................... 52941 ......avec enricliisseur (marquée 93) ................ 1) 1 ......avec appauvrisseur ( — 94) ................ n 2 ......

166 Vis de fixation de pompe (4 par carb.) ............ 514214 ......167 Joint de fond de pompe.......................... 51941 ......34.2 Ressort .......................................... 53010 ......343 Rondelle d’arrêt de ressort ........................ 52760 ......

je 76 34,4 Goupille fendue de 1,5 (2) ........................ 2731 ......344 349 Siège de bille ..................................... 52071 A ......

349 350. Gicleur de pompe (Gp) ............................ 52200 ......353 Filtre de pompe.. ............... . ...... . ......... 62847 ......

Dans votre intérêt et celui de vos clients n’employez que des pièces SOLEX neuves et d’[email protected]

Nomenclature N0 506 C

Mai 1951

CARBURATEURS HORIZONTAUXTypes 22 DH

— — AH D à Modèles supprimés à remplacer_ _ HD 5 par le carburateur type 22 DH

22 D” 2:54 221222.LQWËËŒ

-2!4W213

Ç. ...._ñ \

215—

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l îix .

H' illl'Éäê

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t

205 206 204Œîme=î=°_

«1300 103 v7

PIÈCES SPÉCIALES POUR CARBURATEURS

DE MOTOCYCLETTES ET DE MOTEURS FIXES

NSUo‘loäw

La seule wule de [économiepasse pan ' Solex "

Repère DESIGNATION DES PIECES N" de Fabrication

116*115121122123136201202203204205206211212213214215

216221222

CORPS—CUVE avec axe, papillon et vis..Papillon ..............................Axe de papillon ........................Vis de papillon (2 par carb.) ...........Vis butée de ralenti ....................Ressort de vis butée et de vis de richesse

de ralenti ...........................Levier de commande de gaz ...........Vis de réglage de richesse de ralenti..Ecrou d'axe de papillon ................Flotteur (12 gr. 5) .....................Gicleur d’alimentation (Gg) ............Support de gicleur d’alimentation ......Joint de support de gicleur ............Ajutage d’automaticité (a) ..............Gicleur de ralenti (g IF) ................Gicleur d'essence de starter (Gs) ........Joint de gicleur de départ .............Couvercle d’air.........................Vis de fixation de couvercle (2 par carb.)Dessus de cuve ........................

—— — pour titillaleur.........Titillateur complet, comprenant: .....

Titillateur ..........................Goupille de titillateur ...............Ressort de titillateur .................

Pointeau avec joint ....................Joint de siège de pointeau ............Cloche d'air ............................Entretoise de cloche (2 par carb.) ......Vis de cloche (2 par carb.) ............Joint de bride .........................Tube d'émulsion .......................Bouchon de gicleur ....................Joint du bouchon de giclage ...........

Ressort de starter ......................Couvercle de filtre .....................Joint de couvercle de filtre .............Tamis de filtre .........................Ressort de tamis .......................Vis de fixation de couvercle de filtre et

de dessus de cuve (4 par carb.) ......Rondelle Grower pour vis fixation, d. :5Bicône ................................Raccord de bicône ......................

Pointeau de starter ....................Guide de pointeau .....................

220H|22AHD|22HDl

70073 lépuisé, voir Nota..... 52690 .....

.........

......... 343052668252669

......... 29791

l 51637.........

nnnnnnnnn

PIECES SPECIALES POUR CARBURATEURS DE MOTOCYCLETTESET MOTEURS FIXES.

COMMANDE DE GAZ PAR CABLE ET GAINE

1012

41

79

204

69

Les pièces 10 et 79 sont supprimées et remplacées par;Levier de commande de gaz ............ 515533ARondelle d'écartement ..................Attache de gaine .......................Vis d’attache de gaine .................Vis de serrage de câble ................Couvercle support de gaine .............

4031 150881509245139352957

COMMANDE DE STARTER SUR CARBURATEURLes pièces 204, 205 et 206 sont supprimées et remplacées par .‘

Poinleau de starter avec bouton .......ETOUFFOIR

(Cette pièce remplace le supportde gicleur N° 50820)

ETOUFFOIR ..........................

52692 A

52967NOTA. — Pour toutes les pièces de réglage dont les numéros de repère

sont suivis d'un astérisque (*) il est indispensable de rappeler les inscrip-tions qu’elles portent et qui les caractérisent.

Pour le remplacement d'un corps—cuve type AHD ou HD par un corpscuve 22 Dl‘l No 70073, prévoir en plus le remplacement des pièces spé-ciales , soit :

pour 22 AHD : 1 couvercle d’air No 52948 et 2 vis 39473.1 couvercle d’air No 52948 et 2 vis N° 39473.

pour 22 HD 1 pointeau de starter 526682. 1 guide 52669.1 ressort 29791 et 1 tube d'émulsion 52227'. l

[email protected]

CARBURATEUR

190, Avenue de NeuillyNEUILLY-SUR-SEINEMAILLOT 63-71 (20 lignes)

Nomenclature N° 507 A

Avril 1951

CARBURATEURS HORIZONTAUXtype AHD

GHFGHAF

à bisiari'er. cuve à droite,Mon’ra e

g cuve à gauche.22

à starter.

à bistarter. cuve à gauche.

”3 ll4 ll2 tll 115/7."

CORPSSTANDARD Vair nomenC/ar‘e N550]REGULATEUR ., 502

STARTERVo/r nomenc/a/u/‘e N î’ 50.3

BISTARTERValr nomenc/arure N? 504

N°507. 25-4 4

Dans leur intérêt mêmeSOLEX recommande à ses Clien’rs de n'uti-liser pour la réparation ou le réglage desSOLEX que des pièces neuves d'origine.En effet. l'emploi de gicleurs usagés dont ledébit est touiours incertain. de pointeauxfuyards et de pièces de contrefaçon. en-traîne nécessairement une perte de temps etd'argent.

DIAMETBEDESIGNATION DES PIÈCES DES CABBURATEUBBRepère

26 l 30 {35-40N" DE FABRICATION

TYPE AHD

601441 1 60135150772

50552150820

60165l50817

61 CUVE62"” Flotteur70* Gicleur d'alimentation (Gg)..71 Support de gicleur d’aliment.

NUE ..................

72 Joint de support de gicleur.73* Ajutage d’automaticité (a). .74* Gicleur de ralenti (gx) ......75* Gicleur d’ess. de starter (Gs).76 Joint du gicleur de starter. 52825

Calibreur d’air ....................... 512741Porte'tube d'émuls. avec tube, 518611125 518611130Buse (K) ..................... 50235l 502681DESSUS DE CUVE.......... 60161 60160Arrivée d’essence avec flltre 52843

complet, comprenant .'Corps de filtre ............Tamis de filtre ............Raccord de liltre ..........Joint de raccord de liltre..Joint de corps de /iltre....

52823oooooooooooooooooo

51922 A50459270082

100*101*103

111112113114115116“115121122123126

Pointeau avec joint .......... nnnnnnnnnnnnnnnnnn

Joint de siège de pointeau. . . .Cloche d'air ..................Entretoise de cloche (2 p. csrb.)

502935024.5 |

Vis de cloche (2 par carb.)..5171550279

Vis de démontage : 1 longue. ..........1 courte . ..........

GHF-GHAF

TYPES :

Les pièces utilisées sont identiques à celles du type AHD,à l'exception des N°9 61, 103 et 126 (longues) qui sont rem-placées par .

601452 601362502315 502654

50446 A

60058450289350402 A

61 Cuve nue ....................

103 Dessus de cuve ..............

Titillateur complet ..........comprenant .'

50446273229791

50239

. 5040227322979

50279

Titillateur nu .............. .. . .

Goupille de titillateur ...... .. . .de titillateur ...... . . . .

104105106126

Ressort

Vis de démontage (2 p. carb.). .. . .

NOTA : Pour toutes les pièces de réglage dont les numérosde repère sont suivis d'un astérisque (*) il est indispensablede rappeler les inscriptions qu’elles portent et qui les carac-térisent.

Pour le détail des ensembles suivants, voir:Corps standard ..................... Nomenclature N0 501

—— régulateur ................. —— N0 502Starter ............................. — N° 503Bistarter ........................... — N° 504

[email protected]

Nomenclature N° 508Avril 1951

CARBURATEURS HORIZONTAUXHBF iBHF l

HBFD -HBFG -BFHD -BFHG -

Montage 20, cuve à droitecuve à gauche

Montage l2, cuve à droitecuve à gauche

ll

Modèles anciens à remplacerpar des carburateurs typesAHD - GHF ou GHAF.(voir nomenclature 507.)

peur 35-40

------------------ 1

ZSUDPORT DE GIGLAGE:

‘ ft'ubf analen mode/e) 'l l

TYPE: HBFD MONTAGE 20

"ÿîîïz 536507.

STARTER

l/om nomenclature N°505

CORPS

Repère DESIGNATION DES PIECES N" DE FABRICATION

TYPE: BFH D MONTAGE 12fp/CCES specza/es)

N" ‘ :13 ”725- b6

Un carburateur est un appareil de précision.Ses pièces principales sont contrôlées aul/I00° de mm.

61

62*70*717273*74*75*768182

101*102

103

104105106107

111112113114115116115121122123126

DIAMÈTRE DES CARBURATEURS

TYPE HBF (Montage 20)

à droite HBFD .....CUVE NUE à gauche HBFG .....

Flotteur .........................Gicleur d’alimentation (Gg) .......Support de gicleur d’alimentation.Joint de support de gicleur .......Ajutage d’automaticité (a) .........Gicleur auxiliaire (gx) .............Gicleur d’essence de starter (Gs). ..Joint du gicleur de starter ........Support de giclage p1“ cuve 35—40Bague de support. l anc. modèleBuse (K) ..........................Vis de buse .......................

adroite HBFDDESSUS DE CUVE l à gauche HBFGTitillateur complet, comprenant :. . . . . .

Titillateur nu ................... . . . .Goupille de titillateur ...........Ressort de titillateur............ . . . .

Vis de rebouchage de ralenti ......Arrivée d’essence avec filtre complet

comprenant :Corps de filtre ..................Tamis de filtre ..................Raccord de filtre ................Joint de raccord de filtre ........Joint de corps de filtre ..........

Pointeau avec joint ...............Joint de siège de pointeau ........Cloche d’air.......................Entretoise de cloche (2 par carb.).Vis de cloche (2 par carb.) ........Vis de démontage (2 par carb.). .. .

26 30 35-40

60144 6013560145 60136

50772

60057360058c50817

50820

51612

51629l60133o504592502351 l 502681

......... 5m52502303 502643502314 502653

504.40550446

ccccccccc

oooooooooooooooooo

oooooooooooooooooo

.........

oooooooooooooooooo

oooooooooooooooooo

oooooooooooooooooo

.........

2261 1

5089450893

..... 50239 .....| 50279

TYPE BFH (Montage 12)

Les pièces utilisées sont identiques à celles du type HBF, àl'exception des N°8 61, 71, 72, 73, 81, 82, 103, 107, qui sontremplacées par :

61

909192“93*

103

135

Corps standard ............ . ............régulateur ......................

Starter ............................ . . . .

à droite BFHD .......au” ““° l à gauche BFIlG.......Porte-gicleur 12 ...................Joint de porte-gicleur .............Gicleur principal ..................Chapeau de gicleur ...............

à droite BFI-IDà gauche BFHG

Vis de réglage d’air de ralenti... .Ressort de la vis de réglage d’air. .

Dessus de cuve

60027il60055

60028260054

600575600585

......... 50445502302 502642502313 502652

5024050289

Pour le détail des ensembles suivants, voir:

Nomenclature N0 501—- N° 502— N° 503

Pour les pièces de réglage caractérisées par un astérisque (*), rappeler les indications qu'elles portent.

[email protected]

t CARBURATEURA___A

——1 Nomenclature N” 509 A

Avril 1951

CARBURATEURS VERTICAUX,

- ' , cl 'tModeles actuels .......... 332:2; _ Mont—âge 20' à b'Îñer â giaîicîie g typeVAF

SOLEX190, Avenue de NeuillyNEUILLY-SUR-SEINEMAILLOT 63-71 (20 lignes)

Modèles anciens‘aremplacer VBFD - Montage 20, à starter, à droite g _ VBFpar les types VAF ou, pour VBFG - _ _ à gauche

les carburateurs de 26 et BFDV - Montage l2. à starter. à droite30 mm. par les types AKV. BFGV -

_ _ à gauche —' BFV

CORPS STANDARD vomnomenc/arure N’SOI TYPE VAF ET VBF

R è DFSIGNATION nrs PIFCES DIAMÈTREep re J J J

TYPE VAF-MONTAGE 20 A BISTARÏER DES CARBURATEURSVBF- __ ., (méme: pièce: que

A STARTER VAF, Jeu/starter) 26 30 35-40

RÉGULATEUR __ .. __ N°502 (Montage 20) N“ DE FABRICATIONBISTARTER(VAFN/mrwomenchtureN’50‘ VAFD _ VBFD ....... 60145 60136 600586STARTERNBH —..———N°503 61 CUVE NUE VAFG - VBFG ........ 60144 60135 600576

62* Flotteur ................................ 50772 ..... 5081770* Gicleur d'alimentation (Gg) ................. 505521 .........71 Support de gicleur d’alimentation.. ......... 50820 .........72 Joint de support de gicleur ................. 50815 .........73* Ajutage d’automaticité (a) ................... 51612 .........74* Gicleur auxiliaire (gx) ....................... 505521 .........75* Gicleur d’essence de starter (Gs).... ......... 52823 .........76 Joint du gicleur de starter ................... 52825 .........81 Support de giclage p’ cuve 35-40 516291

I 82 Bague de support anc. modèle 60133‘5i 97 Rond. Grower d.=6 pl' vis de buse. . ......... 52875 .........t 98 Ecrou de vis de buse ......................... 52837 .........i 101* Buse (K) ........................... 50234 | 50267 | 50459atrl

r-SUPPORT DE GlCLAGE

pow‘ 35-40(Cuve ancœn mode/e)

.1:

|vo

I...‘I ‘‘O t

102 Vis de buse ................................. 52836 .........103 DESSUS DE CUVE .................. 6005920 |6006020 7002120

Fitillateur complet, comprenant : .. 50446 A 50402 A104 Titillateur nu .................... 50446 . . . . 50402105 Goupille de titillateur ...................... 2732 ..........106 Ressort de titillateur ............. 29791 ....| 2979107 Vis de reboucha-ge de ralenti (2)....

Arrivée d’essence avec filtre complet .......... 52843 ..........comprenant .'

111 Corps de filtre ...................112 Tamis de filtre ..................

TYPE BFV_MONTAGE 12 A STARTER 113 Raccord de filtre ........................... 4122 __________{p/eces speC/g/e5) 114 Joint du raccord de filtre ........

7 115 Joint de corps de filtre ..........116 Pointeau avec joint ....... . ..........115 Joint de siège de pointeau ..........126 Vis de démontage (2 par carb.)....130 Entrée d’air NUE ................... 60039 60041 60048

STA R TE R ‘Vom nomenc/arure N0 503

TYPE BFV _(Montage 12)

Les pièces utilisées sont identiques à celles des types VAF etVBF, à l’exception des N0I 61, 71, 72, 73, 81, 82, 103 et 107 quisont remplacées par .'

llllug’ï' ' ’ N°509- 25- 5-4a BFGV ............... 600272 600282 600575561 CUVE NUE BFDV ............... l 60055 60054 60058

90 Porte-gicleur 12 .............................. 50443 ..........91 Joint de porte-gicleur ........................ 4799 ..........

Dans leur intérêt même 92* Gicleur principal (série G51 à 59).. .......... 50442 ........... _ 93* Chapeau de gicleur ................. 44SOLEX recommande à ses Cllen'l‘S de n'utl- 103 DESSUS DE CUVE .................. 6005912 [6006012 ‘7002112

- r . r 107 Vis de rebouchage de ralenti ........... 4722 .....“se" P°‘" la repa'al'm‘ °" le ”39'399 des 115 Vis de réglage d’air de ralenti ................ 50573 ..........Solex que des Eîèces neuves d'origine, 9 Ressort de la vis de réglage d’air. . ..En effet, l'emploi de gicleurs usagés dont ledébit est tou'ours i ' °f d 1- d l u "ceïam' ÎefPO'n+eaux Pour le détail des ensembles suivants, voir:u ar S e e l -Y P eces e con re açon' en Corps standard ......................... Nomenclature N0 501traîne nécessairement une perte de temps et —— régulateur ....................... — N0 502I Starter ............................... ——— N° 503r . °d a gent Bistarter .............................. — N0 504

N'OTA: Pour toutes les pièces de néglago dont les numéros de repère sont suivis d'un asté-, risque (*) il est indispensable de rappeler les inscriptions qu’elles portent et qui les caractérisent.

[email protected]

Nomenclature N0 510 0-511 C Avril 1951

CARBURATEURS INVERSÉS TYPES AICModèle remplacé par

type IAC22 et 26 AIS. axe de papillon parallèle à l'axe du corps cuve

— ZACI. — perpendiculaire —32 Al l — parallèle — — Modèle ancien à rem-

avec pompe cle reprise. plac. par type 32 PBlCRepère DESIGNATION DES PIECES

g

N" DE FABRICATION22"26 AIC ET IAC

4mvee dessence avec fi/tœ p/pe123 Ë/ZIS TYPES AIC - me

ZIG 1 Corps cuve avec axe, papillon et visC,_. 62/

<- .——I21

Til ' ' :12; .. ,l ‘5’: 2| "

H4 "3 a l”2 :22 ÉMÈ '26Butée de papillon compl. compren. : .

234

car-'27 5 Butée de papillon nue ...........6789

— (Simca) .....................

2l! llS

Vis butée d'ouverture ............Ecrou de vis butée d’ouverture.. .Vis butée de ralenti ..............Ressort de la vis butée de ralenti .

ne 10 Levier de commande orientable. . . . .

[ŒÜIIIIIIIIIÎËËËH""w

Dessus de cuve avec bossaged arnvee d essence

9 Ressort de la vis de richesse .......

il i "Illllllllliil 36 Ecrou d'axe........................

' i . l 65 Joint de cuve .....................__,_. 70* Gicleur d'alimentation (Gg) ........

2 4 86/ ... IAC ...............

22-26 ZACI 102 Vis de buse ........................

(Mémesp/ëce: que IA Csaufcelles Cl-dñSDt/J')

109 Bascule de flotteur ................110 Axe de bascule ....................

Arrivée d’essence av. filtre, compr.: .111 Corps de filtre ...................112 Tamis de filtre ...................113 Raccord de filtre .................114. Joint du raccord de filtre .........115 Joint du corps de filtre ...........116 Pointeau avec joint.................

32 AIC127 Rondelles Grower p" vis de dément. .136 Joint de bride d’aspiration .........154 Bille de pompe...................157 Butée de bille.....................Dl, 554/5. de c u ve

.1 ver pum'c'e (y/Inc’rvquepour fi/[re

216 Rondelle Grower pour vis de cou-

BISTARTERVOII' flamenc/ature I‘VÎ’ 504

350* Gicleur de pompe .................

TYPES ZACI

VOII‘ nomenclature N? 505 3 sont remplacés par _-1 Corps cuve av. axe, papillon et vis

monojet ........................bijet .................. . . . ......

3 Axe de papillon ...................5 Butée de papillon ..................

65 Joint de cuve ....... . .......... .103 Dessus de cuve .....................136 Joint d’aspiration .............. .217 Crépine soudée (voir Nota) ..........218 Bouchon de filtre ..................Bistarter ............ voir Nomenclature .Pompe de reprise. . . . —flÏSIL 7-!0-46‘

changer également le bouchon de filtre.

62‘" Flotteur .......................... . . . .

B—à 101* Buse (K) .......................... . . . .

103 DESSUS DE CUVE pour cloche ..... .. . .portée cylindr. . . . . .

N‘510_8-49 115 Joint de siège de pointeau ...........121 Cloche d'air....................... . . . .122 Entretoise de cloche (2 par carb.). . . . . .123 Vis de cloche (2 par carb.) ......... . . . .126 Vis de démontage (3 par carb.). . . . . . . .

211 Couvercle de filtre av. tube raccord .. . .— p’ bicône p" tube 6X8.. .— p‘ filtre-pipe ............ . . . .

212 Joint de couvercle..............-. . . . . . .213 Tamis de filtre .................... . . . .214 Ressort de tamis .................. . . . .215 Vis de couvercle (2 par carb.). . . . . . . .

vercle (2 par carb.) .............. . . . .221 Bicône pour tube 6X8 ............ . . . .222 Raccord de bicône pour tube 6X8. -

7024:02 7024.01

22 26 3270078/AI 701431

n "A

Papillon ......................... 52690 52077 52194Axe de papillon ................... 52693 50364 504613Vis de papillon (2 par carb.) ...... 51636 ..... 3947 .....

52 15 Vis de richesse de ralenti .................. 51623 . ........

516383 . . . . 51638252779

71 Support de gicleur d'alimentation. ......... 50820 .........72 Joint de support. de gicleur ................. 50815 .........73* Ajulage d’automalicité (a) .................. 51612 .........74" Gicleur de ralenti (g IF) ................... 50797 .........75* Gicleur d’essence de starter (Gs).. ..... 52823 .........

BISTARTER 76 Joint du gicleur d’essence de starter ......... 52825 .........vomnomenc/amre/V'SUF 84"" Calibreur d’air de ralenti ...........

86* Tube d'émulsion AIC..............

5200221 ....518—76 '516455164.15164250238

52874| . . . .52075 . . . .52076

52200

POMPE Les pièces sont identiques à celles du type IAC, à l’exception desDE REPR'SE N°5 6 et 7 qui sont supprimés et des N0l 1, 3, 5, 103 et 136 qui

n D

NOTA. — Pour le remplacement d’une crépine ancien modèle (cré-pine non soudée et montée avec ressort), il est indispensable de

[email protected]

NEEŒELÊËPLÈ N ° 5.13- 6Avril 1951

CARBURATEURS INVERSÉSMontage 2|. type 30 FAI

— “'3— — FAIPavec pompe de reprisel

CARBURATEUR


N" deRepère DÉSIGNATION DES PIECES Fabrication

TYPE FAI61 CUVE NUE .......................... 70074 D3l62* Flotteur ............................ 50772l65 Joint de cuve ........................ 5142970* Gicleur d’alimentation (Gg) .......... 50552l71 Support de gicleur d’alimentation.... 5082072 Joint de support de gicleur et du bou-

chon de vidange .................... 5081573* Ajutage d’automaticité (a) ............ 5161274* Gicleur de ralenti (g IF) .............. 5079775* Gicleur d’essence de starter (Gs) ...... 5282376 Joint gicleur d’essence de starter.... 5282577 Bouchon de vidange .................. 497984" Calibreur d’air de ralenti ............ 51274186* Tube d'émulsion ..................... 52043

101* Buse (K) ............................ 51210102 Vis de buse .......................... 50362103 DESSUS DE CUVE pour cloche d'air. 60069

—— portée cylindrique. 600692Titillateur complet .................. 504,02 A

comprenant :

104 Titillateur nu .................... 504.02105 Goupille de titillateur ............ 2732106 Ressort de titillateur .............. 2979108 Bouchon d'arrivée d'essence .......... 2134l

Arrivée d'essence avec filtre complet. 52843comprenant :

111 Corps de filtre .................... 4120

112 Tamis de filtre .................. 4,123113 Raccord de filtre ................ 4,122114 Joint de raccord de filtre ........ 4124115 Joint de corps de filtre .......... 2261115 Joint du bouchon d’arrivée d’essence. 2261116* Pointeau avec joint .................. 52844115 Joint de siège de pointeau ............ 22611121 Cloche d’air .......................... 50245

BISTARTER 122 Entretoise de cloche (2 par carb.).... 508941Voir nomenclature N-‘504 123 Vis de cloche (2 par carb.) .......... 508931

126 Vis de démontage (2 par carb.) ...... 50239

Dessus de Cuve avecparlée Cy/Indflquf pour fI/h‘f

' "'“Eî'i'tglliliili

DE REPRISEÇ ORPS VOIf nomenclature N°505

Standard varr nomenclature N°50] “(a '.'-._Reçu/arum a" N°502 Q

Ï “ tri?“l 1.’ 6i' Mimi

N“ 512 -15-6-46TYPE FAIP

Les pièces sont identiques à celles du type FAI àl’exception de la pièce 61

Dans leur Im‘eœi "‘Ëme ' _ 61 Cuve nue ............................ 70074 F21SOLEX recommande à ses Clients de nutl- 151. Injecteur de pompe .................. 51845"sel. Pou'» 'a réparatfion ou le réglage des 153 Bille de l’injecteur.................... 52937

o\ | o a

SO'ex que des P'eces neuves d orlglne. NOTA : Pour toutes les pièces de réglage dont lesEn effet. l'emploi de gicleurs usagés dont le numéros de repère sont suivis d’un astérisque (*) il estdébit est +°uîours incertain de pointeaux indispensable de rappeler les inscriptions qu'elles por-

_\ ' tent et qui les caractérisent.fuyards et de pteces de contrefaçon. en-traîne nécessairement une erte de tem s et Pour le détail des ensembles suivants, voir :P Pd'argent. Corps standard ................ Nomenclature N° 501

— régulateur .............. — N° 502Bistarter ...................... —— N° 504Pompe de reprise .......... — N° 506l

[email protected]

Nomenclature N° 513 AAvril 1951

CARBURATEURS INVERSES30 FI30 IA30 FI30 IF

A Montage 2l à bistarter2020 à starterI2 ou 32 BIC.

Modèles anciens à remplacerpar carburateur type 30 FIA

Dcsws de cuve avecportée Cy/mdf'iquepOur Filtre

Pièces spécialesMontage 20 -

lMontage l?

N’ 5l3

BISTARTERV0: r nomenc/eture

N°504

3'5'4

Repère DESIGNATION DES PIECESN" de

Fabrication

Repère DESIGN ATION DES PIECESN" de

Fahrtcatlon

83“

132“133“

TYPE 30 IA - Montage 20 à bistarterLes pièces utilisées sont identiques à celles du

type FIA, à l’exception des NO' 1 et 86 qui sontsupprimés et remplacés par :CORPS CUVE (Ne pouvons plus fournir cette pièce).Coiffe de giclage ..................................

TYPE 30 FI — Montage 20 à starterLes pièces utilisées sont identiques à celles du

type IA, à l'exception des pièces de starter.I’our les pièces de starter, voir Nomenclature N0 503.

TYPE 30 IF - Montage 12 à starterLes pièces utilisées sont identiques à celles du

type FIA, à l’exception des NO' 1, 70, 73 et 83 quisont supprimés et remplacés par .'(ZUItI’S CUVE (Ne pouvons plus fournir cette pièce).Gicleur principal (série G51 à 59) ................Chapeau de gicleur IF ............................

l I‘our les pièces de starter, voir Nomenclature N0 603.

51606

50442épuisé

104105106108115

111112113114115116*115121122123126136

301410411

TYPE 30 FIAMontage 21 à bistarter

CORPS CUVE avec axe papillon et visPapillon à 8° ........................

à 13° (ancien modèle) ......Axe de papillon ......................Vis de papillon (2 par carb.) ........Butée de papillon complète, compr. :

Butée de papillon nue ..........Vis butée d’ouverture ............Ecrou de vis butée d’ouverture..Vis butée de ralenti ..............Ressort de vis butée de ralenti..

Levier de commande orientable ......Vis de réglage de richesse de ralenti. .Ressort de vis de réglage de richesse.Ecrou d’axe ..........................Flotteur ............................Joint de cuve ........................Gicleur d’alimentation (Gg) ..........Support de gicleur d’alimentation et

bouchon de gicleur ................Joint pour d° .......................Ajutage d’automaticité (a) ............Gicleur de ralenti (g IF) ..............Gicleur d’essence de starter (Gs) ......Joint de gicleur d’essence de starter.Bouchon de vidange ..................Calibreur d’air de ralenti ............Tube d’émulsion .....................Buse (K) ............................Vis de buse ..........................DESSUS DE CUVE pour cloche......

portée cylindriqueTitillateur complet, comprenant

Titillateur nu ....................Goupille de titillateur............Ressort de titillateur ..............

Bouchon d’arrivée d'essence ..........Joint de bouchon d’arrivée d’essence.Arrivée d’essence avec filtre complet.

comprenant :Corps de filtre ....................Tamis de filtre ..................Raccord de filtre ..................Joint du raccord de filtre ........Joint du corps de filtre ..........

Pointeau complet avec joint ..........Joint de siège de pointeau.... ......Cloche d’air ..........................Entretoise de cloche (2 par carb.)....Vis de cloche (2 par carb.) ..........Vis de démontage (2 par carb.) ......Joint de bride........................Joint de contre-bride (bride ovale)....Contre-bride pour bride ovale ........Vis de contre-bride (4 par carb.)....Rondelle Grower (4 par carb.) ........

—

700387 A520805127050460

39474019 A4019

505373950402343844263

5141243844024

50772 15142950552 1

5082050815516125079752823528254979

51274l5204351210503626006960069250402.A5040227322979213412261

52843

41204123412241242261

5284422611

5024550894l50893l50239513461557

511825023852874

NOTA : Pour toutes les pièces de réglage dont les numé—ros de repère sont suivis d’un astérisque (*) il est indiSopensable de rappeler les inscriptions qu’elles portent et quiles caractérisent.

StarterBistarter

Pour le détail des ensembles suivants, voirNomenclature N0 503

N0 [email protected]

Nomenclature N0 514 A

l CARBURATEUR ' Avril 1951

SOLEX CARBURATEURS INVERSÉS35-40 FAl

— FAIP— FAPI— FPAI

190. Avenue de NeuillyNEUILLY-SUR-SEINEMAILLOT 63-71 (20 lignes)

Carburateurs modèles anciensà remplacer par type 35-40 Alou AlP.

N" dRepère DESIGNATION DES PIECES Fabricatîon

‘Ë Ë—IZS 35'40"FA' 35_40 FAI

61 CUVE NUE p. montage avec cloche.. 700931- — avec portée cylindrique. épuisé62" Flotteur (21 grammes) ................ 51785/665 Joint de cuve ........................ 5187766 Couvercle de cuve .................... 51875

67 Vis de couvercle de cuve (6 p. cart).). 5023868 Rondelle Grower pour vis de couvercle

(d.=5) (6 par carb.) ................ 5287470" Gicleur d’alimentation (Gg) .......... 50552171 Support de gicleur d’alimentation.... 5082072 Joint de support de gicleur .......... 5081573" Ajutage d’automaticité (a) ............ 5161274" Gicleur de ralenti (g IF) .............. 5079775" Gicleur d'essence de starter (65).... 5282376 Joint du gicleur d’essence de starter.. 5282578 Vis de rebouchage du puits de starter

et du logement de bille ............ 4238179 Couvercle d’air ...................... 5199980 Vis de couvercle d’air (2 par carb.).. 39473|84" Calibreur d’air ...................... 51274:186' Tube d’émulsion ..................... 52043

FA”, Vo/rnomm/ammwä 101! Buse ................................ 504590FApI "___Na5053 102 Vis de buse .......................... 50362FPAI__” N°505“ Arrivée d’essence avec filtre complet 52843

comprenant .111 Corps de filtre .................. 4120

'«BISTARTER 112 Tamis de filtre .................. 4123Va/rnomenc/aru/‘eN0504 113 Raccord de filtre ................ 4122

114 Joint du raccord de filtre ........ 4124115 Joint du corps de filtre .......... 2261“6* Pointeau avec joint .................. 52844

"s’hw'ô'" 115 Joint de siège de pointeau .......... 22611117 Couvercle d’arrivée d’essence .......... 51876118 Vis de fixation de couvercle d’arrivée

d'essence (2 par carb.) .............. 50238119 Rondelle Grower pour Vis (d.=5).... 52874121 Cloche d’air ...................... 50777122 Entretoise de cloche (2 par carb.).... 50894.1123 Vis de cloche (2 par carb.) .......... 50893l

AVEC POMPE DE REPRISE

CORPS STAN DARDVom nomenclature N°50]

. =rm

CORPS RÉGULATEURVo/r nomenclature N°502

- tI: "."l '11.

Un carburateur est un appareil de précision. 35-40 PAIP . PAPI - PPAISes pièces principales sont contrôlées au

Les pièces sont identiques à celles ci-dessus, à l’excep-l/'l00° de mm° tion du N0 66 et des pièces spéciales de pompe.C est pourquon vous ne ferez une réparation Pour le détail de ces pièces, voir :satisfaisante ou un réglage précis qu'avec 35-40 FAIP .................... Nomenclature N0 5053

n . . . __ FAPI .................... — N°5053e ce I'I od S P'e 5 d ° 9'” SOLEX _. FPAI .................... _ N° 5054

NOTA : Pour toutes les pièces de réglage dont lesnuméros de repère sont suivis d’un astérisque (*) il estindispensable de rappeler les inscriptions qu’elles portentet qui les caractérisent.

Pour le détail des ensembles suivants, voir :Corps standard .................. Nomenclature N' 501

-— régulateur .............. —- Ni" 502Bistarter ........................ — Nc 504Pompe de reprise .......... . . . . . . -— N° 505

[email protected]

Nomenclature N° 515 AAvril 1951

CARBURATEURS INVERSÉS

RAIP -PAI -Al -RAI -

35—40 AIP-RAIP}PAIAI-RAI

AIP - Montage 2|. à bistarfer. pompe de reprise.. régulaieur de vitesse.

à bisiar’rer. pompe de reprise à commande mécanique.à bis’rarter. sans pompe.

. à régulaieur de vitesse.

35-40 A IP

Portée Cy/mdnquepour ñ/tre

DE REPRISE.2‘ X VOIÏ' nomenclature A7950

CORPS STANDARD (N: .'1’101!“ ”amenC/ËÏUFÆ N°50, - C‘ 2.2:; ÿ.’ ' .

CORDES RÉGULATEURy , .- nmùfi/IÇ/aIUI‘e/Vo502

.. <—BISTARTERL’a/r nomenc/aIu/‘e N”504

N°5If_ [9-15-46

NOTA : Pour toutes les pièces de réglage dont lanuméros de repère sont suivis d’un astérisque (*) il estindispensable de rappeler les inscriptions qu'elles por-tent et qui les caractérisent.

Pour le détail des ensembles suivants, voir :Corps standard ................ Nomenclature N0 501

— régulateur .............. — N° 502Bistarter N° 504Pompe de reprise .. N0 5055

— — N° 5058A] P-RAIP -—PAI —

Repère DÉSIGNATION DES PIECESN” de

Fabrication

6162“

73“74*75*76

34s86*

101*102103

1111 12l 13114l 1511 6*1 15121122123126128129338

D

339340341342343344345346347348349350.351.

61

619596

CUVE NUE (pour by pass de pompe).Flolteur laiton (21 grammes) ..........

—— matière plastique (7 gr. 3).. ..Axe de flotteur ......................Joint de l’axe de flotteur .............loint de cuve ........................Gicleur d'alimentation (Gg) ..........Support de gicleur d'alimentation.....loint de support de gicleur ..........Ajutage d'automaticité (a) ............Gicleur de ralenti (glF) ..............Gicleur d’essence de starter (Gs) ......Joint du gicleur d’essence de starter,

du gicleur de pompe, du gicleurd'utilisation et du siège de bille..

Calibreur d’air ......................Tube d'émulsion .....................Buse ................................Vis de buse ..........................DESSUS DE CUVE pour cloche ......

portée cylindrique.Arrivée d’essence avec filtre complet.

comprenant :Corps de filtre ..................Tamis de filtre ..................Raccord de filtre ................Joint du raccord de filtre ........Joint du corps de filtre ........

l’ointeau avec joint ..................Joint de siège de pointeau ..........Cloche d'air ..........................Entretoise de cloche (2 par carb.)....Vis de fixation de cloche (2 par carb.).Vis de démontage (4 par carb.) ......Vis de fixation de joint de cuve (2)..Rondelle pour joint de CUVO (2) ......Injecteur complet, haut ..............

basVis de fixation d’injecteur ............Joint de l'injecteur ..................'l'ige de 'by pass de pompe ............Ressort de rappel ....................Rondelle d'arrêt du ressort ..........Goupille fendue, diam. 1,5)(15 ......Levier de by pass de pompe..........Bille de by pass de pompe, diam. 4..Doigt d'arrêt de bille ................Axe intermédiaire de commande....Siège de bille ........................Gicleur de pompe ....................Gicleur d’utilisation ..................

35-40 PAI et RAIP

PAI .

35-40 AI et RAI (sans pompe)Les pièces N0! 61 et 338 à 351 inclus sont supprimées et

remplacées par :Cuve nue............................Couvercle de pompe .................Vis de couvercle (4 par carh.) .........

70237151785/65355251286512875273250552150820550815515125079752823

5282551274l5204350459o503626033660336 152843

41204123412241242261

5284422611

5077750894l5089312501

516365114962949529503947’

52735527582979

527602731

5275952869527575276352071 A5220052824

Les pièces N“ 341 à 348 inclus sont supprimées,ainsi que la pièce N° 61 qui est remplacée par:

Cuve nue (sans by pass de pompe) RAIP 70237702373

70237352219

3947Pas de Réparations sérieuses, ni de réglages précis sans pièces d’origine

[email protected]

(ÏCARBURnTEUR

SOLEX190, Avenue de NeuillyNEUILLY-SUR-SEINEMAILLOT 63-71 (20 lignes)

Nomenclature N° 517 BAvril 1951

CARBURATEURSINVERSÉS(DOUBLE CORPS)

Montage 2|. starter progressif. pompe de repriseà dépression.starter progressif. pompe de repriseà commande mécanique.

l 30 AAIP) —- PAAI

Dessus de cuve sans portéeCy/mdn'que, pour c/oc/7e.

POMPE DE REPRISEVoirnomenc/ature N°5055

POMPE DE REPRISEVoir nomenclature N°505 9

30

W lWWiiIl

.394

Par-fée I/nd' epour fige ”q“

AAIP

30 PAAI (Pièces spécia/esl

. ,n(M338 '°" filmLk— s4J

d'5". (0'14,

msnfzo-J- n

Repère N“ de Fabrication

térisent.

NOTA : Pour toutes les pièces de réglage dont les numérosde repère sont suivis d’un astérisque (*) il est indispensablede rappeler les inscriptions qu'elles portent et qui les carac-

F6

31

0)—

111112113114115116*115121122123126128129136154157338339

350*352

f DÉSIGNATION DES PIECES

comprenant .'

—— — de gaine...........CUVE NUE .......................

Joint du gicleur d'essence de star-ter, des gicleurs de pompe et desbouchons de retour ............

Gicleur d'injecteur de pompe (2). .

Buse d'air (K) (2) ................

DESSUS DE CUVE avec portée cy—

comprenant :

Tamis de filtre .................

Pointeau avec joint ..............

Cloche d’air .....................

Vis de cloche (2) .................

Joint de bride d'aspiration ........Bille de pompe ..................Butée de bille ....................

haut .......bas . . . . . . . .

Vis de fixation d'injecteur de pompeJoint d'injecteur de pompe ......Gicleur de pompe (2 par carb.)...

Injecteur de pompe

Bouchon de retour d'essence (2). ..

AAIP l PAAI

Flotteur en laiton (21 gr. 2)...... .—— en matière plastiq. (7 gr. 2) ....

Axe de flotteur ..................Joint de cuve ....................Gicleur d’alimentation (Gg) (2)..Support gicleur d’alimentation (2)Joint de support de gicleur (2). . . . ....Ajutage d'automaticité (a) (2). . .. ....Gicleur de ralenti (gIF) (2) .......Gicleur d’essence de starter (Gs).. .

Calibreur d’air de ralenti (2) ..... '_'_'_Tube d’émulsion (2) ..............

Vis de buse (2) ................... I Ï I

Entretoise de cloche (2) ..........

Vis de démontage (4) ............Vis de fixation de joint de cuve (2) . . . .Rondelle pour d° (2) . . .

Corps av. axe, papillon et vis....Papillon (2 par carb.) ............Axe de papillon .................. .. . .Vis de papillon (4 par carb.) ......Butée de papillon complète ....... . . . .

Butée de papillon nue ..........Vis butée d'ouverture ..........Ecrou de vis butée d’ouverture. . .. . .Vis butée de ralenti ............Ressort de vis butée de ralenti..

Levier de commande orientable. . . .. . .Rondelle d'axe ................... .. . .Vis réglage de richesse ralenti (2)Ressort pour vis de réglage ralentiJoint de corps .................... .Vis d’assemblage de corps (4) .....Goupille d’axe de levier (1,5)(15).Starter complet................... . . . .Couvercle de starter ............. ....Axe de levier de starter .......... . . . .Ecrou d'axe de levier ............Ressort d'axe de levier ...........Plaquette de serrage .............. ....Levier de starter .................Ecrou d'axe (3) ................... ....Piston de starter .................Ressort de starter ................ . . . .Vis fixation couvercle de starter (4)Gicleur d’air (Ga) ................ ....Vis de serrage de câble ...........

' '7'0'1

60246 A5208052107 1394714019 A

40195053739504023438442634031

516234384

52859511402731

52102 A5210252133

39504384

5287652132 A4024 ....

519571 A ....518481

39473509065139352391 ....40 l 701401

. 52108 A534915211025211250552150820508155161250797

. 52823

. 52825

. 52043

. 512741l 512741.

. 52846

lindrique— pour cloche...

Arrivée d'essence av. filtre compl.

corps de filtre .................

Raccord de filtre ............... ÎÂÏIJoint de raccord de filtre ........ .. . .Joint de corps de filtre .........

. 50362

60245. 602452. 52843

41204123412241242261

I 52844Joint de siège de pointeau ...... 22611

. 50777

. 508941

. 50893l. 50893l

3947. 51149

52206i 32 '5s9 2 x sises

5190452804 A52750 A514.21a52765

5282452824 1

[email protected]

Nomenclature N° 521

Avril 1951l CARBURATEUR

CARBURATEURS VERTICAUXType 26 ZA KV Montage l4. Etanche à la poussière.

— 30 AKV et RAKV — — —


DÉSIGNATION DES PIECES N“ de Fabrlœtlon26 ZAKV Repè"125 us m "2 (6154 1:3 â 26 ZAKV 30 AKV

Corps avec axe, papillon et vis ........ 70265Papillon .............................. 52077Axe de papillon ........................ l 50364Vis de papillon (2 par carb.) ........... 3947Butée de papillon compl., comprenant : 4019A

Butée de papillon nue ............... 4019Vis butée d’ouverture ................ 50537Ecrou de vis butée d'ouverture ........ 3950Vis butée de ralenti .................. 4023Ressort de la vis butée de ralenti.... 4384

Levier de commande orientable ........ 4263Vis de richesse de ralenti .............. 51623Ressort de la vis de richesse ............ 4384Ecrou d’axe ............................ 4024Cuve nue .............................. 702581 70256

62* Flotteur en laiton ...................... 516383 51785/6— en matière plastique ........... 53552

63 Axe de flotteur ......................... 5128664 Joint d’axe de flotteur ................. 5128765 —— de cuve .......................... 53073 5307470* Gicleur d’alimentation (Gg) ................. 505521 .....71 Support de gicleur d’alimentation ........... 50820 .....72 Joint de support de gicleur ................. 50815 .....74* Gicleur de ralenti (gIF) ..................... 50797 .....75* —— d'essence de starter (Gs) ............. 52823 .....76 Joint du gicleur d'essence de starter... ..... 52825 .....84* Calibreur d'air de ralenti ................... 512741 .....87* Tube d'émulsion ............................ 52845 .....88* Chapeau de tube d'émulsion ................ 50444 .....

. un. 89"“ Porte-tube d’émulsîon ....................... 50443 .....91 Joint du porte—tube d’émulsion ............. 4799 .....

101* Buse (K) ............................... 51708 l 51210.' 102 Vis de buse ................................. 50362 .....

CORPS M ‘ _ 3'7‘ 103 Dessus de cuve ......................... I 60353— ‘x' ,s " Arrivée d’essence avec filtre, complète.. ..... 52843 .....

comprenant .) VomnBlSTl/kRTEB 111 Corps de filtre ............................ 4120 .....

.. ' , ”"9”‘6’WN 50” 112 Tamis de filtre ............................ 4123 .....' 113 Raccord de filtre .......................... 4122 .....

114 Joint de raccord de filtre .................. 4124 .....115 Joint de carps de filtre .................... 2261 .....

_ 1_ -- ., _--—;r 116 Pointeau avec joint ......................... 52844 .....I03 —«Ir"“ , ‘ L ô. ' , 115 Joint de siège de pointeau ................... 22611 .....

; .: , 126 Vis de démontage (4 par carb.) .............. 2501 .....127 Rondelle Grower, d=6 (4 par carb.) ......... 52875 .....367 Robinet de vidange.................... . ..... 53929 .....

onv—

n—a

mœ

mo

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mPO

SE“—

B l S TA R T E RVoir nomana/a [u se I‘V “50+

l1'.

C) p.4

R EG U LA TE U Rl/o/r ”amena/arum? fil"502

Pour le détail des ensembles suivants, voir:

Corps standard 30 AKV ............... Nomenclature N° 501-— régulateur 30 RAKV .............. —— N0 502

Bistarter 30 AKV - RAKV ....... — No 504— étanche 26 ZAKV .............. —— No 504

' NOTA. — Pour toutes les pièces de réglage dont les numéros74K stçêî 64 63 de repère sont suivis d'un astérisque (*) il est indispensable de

31m. Â rappeler les inscriptions qu'elles portent et qui les caractérisent

' “il;‘ i/Â' 6, .

6%; ‘2‘ l02x .. M La mie me de amaspasse pan n Solex a

__.\0-n! un!

c

M5212 6.4.“[email protected]

Avril 1951 Nomenclature N' 522 C

(a pièces, à régulateur, nm pampa) 32 R BI Ü A B BU B A T EU B S (2 places, un. pompo do reprm)

‘ - ' mm; i “tiroir“ —- RBPI ,. l N V E R S ES ‘ - ' amaigrissant? ‘ 3—2 ËIBCIC32 B l C Dessus de cuve avec creprne Repère DESIGNATION DES PIECEB N" de Fabrication

ÇÇHUŒEÆID 1 CORPS—CUVE avec axe papillon et vis BIG'PBIC RBI'RBPI

'"HI' ”l 217 pour carb. sans pompe ....... B C ..... 702827-3

103 j /2'3 — à pompe sans Gu PBIC ..... 7(l340A1w — — avec . n ..... 7032311-1—6

2 Papillon ................................ 52194[Ë 3 Axe de papillon pour BIC ................ 504613

«125-— —- PBIC .............. 502691—— —— fraisé pour PBIC ......... 53016

Vis de papillon (2 par carb.) ............. 3947-— — pour axe fraisé (2) ....... 51636

Butée de papillon complète, comprenant . ...... 4019A ......5 Butée de papillon nue ....................... 4019 ......6 Via butée d'ouverture ....................... 50537 ......7 Ecrou de vis butée d'ouverture .............. 3950 ......8 Vis butée de ralenti .......................... 44023 ......9 ResSOrt de vis butée de ralenti ............... 4384 ......

10 Levier de commande orientable ................ 4-263 ......47/ 13 Rondelle d’axe (pour PBIC seulement). 410312 I

ÏÊ Vis de rebouchage de prise de dépression. ------

916364,3*

p

n .42 2 Portée cy/mdr/quepour/17h13 a

1 lllllm' ' __:_._._: 0 g 7"ç; vil.l

“mmsi ' “ "'/\Dessus de cuve w

avec c/ochc dälf

9.9"; Vis de richesse de ralenti ......................

l“ “il"{w Ressort de vis de richesse ...................... 4384 ------‘_ _ Il”. Joint de corps (pour RBI, RBPI) ......... l

.. Ecrou d’axe (BIC : 1 - PBIC, nm, RBPI :2) ------ 4024 ......“m‘a” Gicleur d’air de starter (Ga) ................... 50906 ------

i 61 CUVE (n31, sans pompe) ................. —- RBPI pour pompe sans correcteur. 70246

."“"°"E . Çïÿ ' 3 Îillll"" 72 70 7| — — — avec .—’”°”""”’e”""’”’e” 504) ,1 ,4/ a Q. Ô / 62" Flotteur 12 gr. 5 (laiton) ................ Ï ------ 516382 ......

74 .. O mg,” —-— 5 gr. 7 (mat. plast. av. bascule). ------, art 65 Joint de cuve ................................. 52787

U -‘ - ,9 15 7Û* Gicleur d’alimentation (Gg) ................... 505521 ------e %\/ 71 Support de gicleur d’alimentation ..............

“.9. o 135 72 Joint de porte-gicleur ......................... 50815 ------

® \° 73* Ajutage d’automaticité (a) ......................35 IÔ\ 5:31: Gicleur de ralenti (gIF) ........................

- - . -_ —— d’essence de starter (Gs) ..............3/. PBIC (memesp/eœsqueBICsaufce//es c1 dessous) 76 Joint de gicleur (Gs -

Gp -Gu) et siège

de bille......................................34' Calibreur d’air de ralenti (u) .................86" Tube d’émulsion (s) ...........................95 Couvercle de corps pour RBI .............96 Vis de fixation de couvercle pour RBI (4). 3947

101" Buse d’air ..................................... 52846 ------102 Vis de buse....................................103 DESSUS DE CUVE pour filtre pipe

pour cloche ...........portée cylindrique ..........

DESSUS DE CUVE pour crépinepour cloche avec tube s...................

POMPE DE REPR'SE — —— 4xô ................... n ......

”,0” nomma/mm ”.5057. à portée cylindrique avec tube îäâ‘ ............ ï, e ......

- -. ' - a: ——— —— rehaussée, tube 6x8 ------

32 RB I (ZIZZËîn/Zîïîîgâîclég Za:Î:Z:fÏÏZeïîÎ/g [2'3'4' 109 Bascule de flotteur pour flotteur laiton. . . ------ Ëäègg ------110 Axe de bascule ................. . ...... .. ----- .. ------

Arrivée d’essence complète, comprenant. ------ 52343 ------111 Corps de Iiltre ............................... 4120 ------112 Tamis de filtre .............................. 4123 ......113 Raccord d'arrivée. d’essence ................... 4123 ......114 Joint de raccord ............................. 4124 ------

in 3'1‘5m1i'W IP’el'i-ÎËÏmm fifzîo. IlO

0 ' 115 — de corps de filtre ...................... 2261 ......I W -

Nlililllä:

116* Pointeau avec joint ............................ 52844 ......O ° '6 115 Joint de siège de pointeau ..................... 22611 ------

121 Cloche d’air ................................... 53195 ------122 Entretoise de cloche (2) ........................ 5039411 ------123 Vis de cloche (2) ................ . ............. 508931 ------126 Vis de démontage (3) .......................... 2501 ......136 Joint de bride ...................... . ......... 4453 ------217 Crépine soudée (voir Nota b) ................... 53444 ......218 Bouchon de filtre pour crépine soudée. . . . ------ 53445 ------333 Injecteur de pompe haut pour PBIC-RBPI ------ 52951 ......

32 R B P l (mêmes p/e'ces queRBl a' l'except/cn c/es pièces cl-a’essous) D — — bas ——- __ ...... 52952 ......

76 551 A 339 Vis de fixat. de l’injecteur —— ___340 Joint de l’injecteur —— _. ...... 52735 ......3419 Siège de bille .._ __350* Gicleur de pompe —— _ ...... 52200 ......

__ — plein pour RBI ............. 52200 ......351* — d'utilisation pour PBIC-RBPI ........... 52824 ......353 Filtre de pompe............................... 52847 ......

Corps-régulateur .. . . . voir nomenclature I 502POMPE DE REPR'SE Bistarter étanche..... —- ...... 50-4 ......

349 (Voirnamenc/aùjre/V'5057J' Pompe de reprise. . . . -— 5057A _| 5057

_ NOTA. -—— Pour toutes les pièces de réglage dont les numéros de repère sont

A ° z'gî.lplè°°tn° 9°“ et“ montée q“ "1" de" cuves ““36“ suivis d'un astérisque (*), il est indispensable de rappeler les inscriptionsp amen pour pompe avec correcteur. qu’elles portent et qui les caractérisent.

b) Pour le remplacement d’une crépine ancien modèle (crépine non soudéeât rgptntée avec ressort). il est indispensable de changer également le bouchon

e ce.

BISTARTER /’

895nme/

CORPS RÉGULATEUR( VOII" namenc/alure N°502)

-._.——— ..........L'allmu 'Ë/â‘lllllll'âÿ

Il“ 1e

n 522 ‘ - ra-rn

[email protected]

Nomenclature N° 523 A

Avril 1951

CARBURATEURSHORIZONTAUX

22 et 26 ZH

22-26 Z H2.2! 222

‘Ièiäÿ1‘ r. «TEQÇ2l7 219 ZIB

65

Ë__.o4n—IOS

Cloche SI/BflC/EUSE

p/ECES SPÉCIA LES”'7‘“:_om aria/70% à2(6) I0

de ce; , ‘places b

au dessus ,5“ . , 7Lewer a’e ra/entl Rob/net de Vidange

6 ç- avec bouton

69

Repères DÉSIGNATION DES PIECEB N" de fabrication

22 ZH 26 ZH

CARBURATEURS AVEC LEVIER DE RALENTILes pièces 1 et 13 sont supprimées et remplacées par:

1 Corps cuve avec axe papillon et vis ...... voir ci-contre365 Levier de ralenti avec bouton .......... 53161 A .....366 Vis butée de bouton de ralenti ............... 502381 .....

9 Ressort de vis butée de ralenti ..........l2 Rondelle d’épaisseur ....................

..... 438440311

CARBURATEURS AVEC COMMANDE DE GAZPAR CABLE ET GAINE

Mêmes pièces que 22-26 ZH standard à l’exception de la pièce10 supprimée et remplacée par:

Levier de commande de gaz avec barillet. ..... 516534 .. .. .Vis de serrage de câble ....................... 51393Ressort de rappel du levier de gaz............. 53032

CARBURATEURS AVEC ROBINET DE VIDANGESeul le corps cuve est modifié (voir ci-contre) pour montage

du robinet.l Robinet de vidange ...................... l ..... 53069

ETOUPFOIRCette pièce remplace le support de gicleur repère 71.

| Etoufloir ............................... l ..... 52967 .....

1050

196

367

les inscriptions qu’elles portent et qui les caractérisent.

également le bouchon de filtre.b) Pour le remplacement d’une crépine ancien modèle (crépine non soudée et montée avec ressort),

Repères N°' de fabrication

22 ZH 26 ZHl CORPS-CUVE av. axe, papillon et vis

standard 70295 70294pour levier de ralenti. . n n 3— robinet de vidange—— levier de ralenti et

robinet de vidange n2 Papillon ...........................3 Axe de papillon ....................4. Vis de papillon (2 par carb.) ........89

DESIGNATION DES PIÈCES

Vis butée de ralenti ................Ressort de vis butée et de vis de ri-

chesse ...........................Levier de commande de gaz ........Rondelle d'axe .....................Vis de réglage de richesse de ralenti.Ecrou d'axe de papillon (2) et d'axe

de volet (1) ......................Flotteur ...........................Joint de cuve .......................Gicleur d'alimentation (Gg) .........Support de gicleur d’alimentation. . .Joint de porte-gicleur ..............Ajutage d’automaticité .............Gicleur de ralenti ..................Couvercle d’air .....................Vis de fixation de couvercle d’air (2).Tube d'émulsion ...................Dessus de cuve (sans titillateur)....

(pour a... le... D

Titillateur .........................Goupille de titillateur..............Ressort ..............Joint de siège de pointeau ..........Pointeau avec joint ................Rondelle de titillateur .............Cloche standard .....................

silencieuse .................Entretoise de cloche standard (2)....

-— silencieuse (2)..Vis de cloche standard (2) ..........— silencieuse (2) .......Vis de démontage (3) ..............Rondelle Grower de 5 (3). . . . . ......Joint d'aspiration ...................Crépine soudée (voir Nota b) ........Bouchon de filtre pour crépine soudéeJoint du bouchon de filtre ..........Bicône pour tube 4X6 .............Raccord de bicône ..................Carter de volet d'air ................Volet d'air .........................Ressort de volet ..... . ..............Axe de volet avec levier et bouton.Vis de fixation de carter (2) .........

..... 51382

364

CARBURATEUR AVEC COMMANDE EN DESSUSMémés pièces que ci-dessus à l’exception des pièces

8, 9, 10 et 13 supprimées et remplacées par .'

Butée de papillon complète ........ 4019A .....

comprenant :Butée nue ........................Vis butée d'ouverture. . . . ........Vis butée de ralenti ..............Ressort de la vis butée de ralenti.Ecrou de la vis butée d'ouverture.

Levier de commande de gaz ........OÊ

DC

DN

'IŒU

!

NOTA. — Pour toutes les pièces de réglage dont le numéro de repère est suivi d’un astérisque (*) il est indispensable de rappeler

il est indispensable de changer

[email protected]

Nomenclature 600 BfCARBURATEUR

SOLEXDécembre 1951

aïùï‘ccçr‘äaäaä'i ARR'VËES D’ESSENCEBRIDES RÉGULATEURMAILLOT 63-71 (20 lignes)

Repère DÉSIGNATION DES PIÈCES “5,105301;

ARRIVEES D'ESSENCE

A rivée d'essence avec flllre com let our tube 6X8 ............ 5284!3r _. .. p p _. 5x7 ............ s2aavcomprenant .

111 Corps de filtre pour tube 6X8 ou ............................ 4120—— — 5X7 ............................. 4119— — 4X6 ............................. 50584

112 Tamis de filtre .............................................. 4123113 Raccord de filtre ............................................ 4122114 Joint du raccord de filtre .................................... 4124115 —— corps de filtre ..................................... 3261

Arrivée d’essence orientable complète pour tube 6x8 .......... 3149Acomprenant .'

"5 451 ”5 450 450 Raccord orientable........................................... 2735451 Corps orientable pour tube 6x8 ............................. 3149

—‘ — —— 4X6 ............................. 31491115 Joint de corps (2 par pièce) ................................. 2261

CORPS DE FILTRES SPÉCIAUX453 Renault Monasix ............................................... 50971454 Chevrolet et Ford 6 cyl. ...................................... 51010455 Jeep .......................................................... 41212— Ford .......................................................... 50393— Ford Ferguson ................................................. 53191459 Raccord 30 AAIP, 12 pas de 125 ................................ 52538

— — 12 pas de 150 ................................ 52721221 BICONE pour tube 4X6 ........................................ 51382

— — 5X7 ........................................ 52003—— — 6X8 ........................................ 52075

222 RACCORD DE BICONE pour tube 4X6 ........................ 51383— — — 5X7 ........................ 52004—— — —— 6X8 (12 pas de 100) ........ 52076—— — — — (12 — 125) ........ 52407

458 Tube d'arrivée d'essence 6X8 .................................. 53467— 4X6 .................................. 53128

”.5 lll ll2 ll4 ll3

.ë

'I'IRB‘I'I'ES54 Tirette de starter, longueur 1 m. .............................. 529011

— 1 m. 20 ............................ — 3— 1 m. 50 ............................ — 3— 2 m. .............................. — 4

BRIDES REGULATEURS — TUYAUTERIES

DIAMÈTRE DES CARBURATEURS

26 | 30 | 35 y 4o ÿ 46N" de Fabrication

Bride régulateur complète ...... 4358 C 4279 C 4281 C 4283 C 4485 Ccomprenant .

428 Corps de bride régulateur nu 4358 4279 4281 4283 4485234

3 2

Papillon régulateur avec butée 43922 A 39663 A 39672 A 39683 A 39692 AAxe de papillon régulateur. .. 4006 4007 4133 4134 4141Vis de papillon (2 par bride) .................... 3947

13 Rondelle d'axe .................................. 4031 ....................36 Ecrou d’axe (2 par bride).... .................... 4024 ....................

429 Levier régulateur droit ou. . . . .................... 4026-— — à 90° ........................... 4028 ....................

136 Joint de bride régulateur (2). 1557 1037 1559 51133Contrebride complète .......... 644 A 154,2 A 1030 A 154.4. A

comprenant :421 Contrebride nue ............. 644 154.2 1030 1544135 Joint de bride ............... 1592 1557 1037 1559424 Bride isolante ................. 15921 15571 10371 15591 511331

oooooooooooooooooooo

TUBULUREB. BRIDES ET RACCORDS : voir Nomenclature N0 001.

[email protected]

Nomenclature N‘ 601 D

Mai 1951

TUBULURES, BRIDES ET RACCORDSSTANDARD

BRIDES ENTRETOISES A FACES PARAL-LÈLESÆ

i’u'l1I. l ‘

I . ' _ Brige enfrefo,” de! BP/Ûle entre/015e Ï/fi

-' lepœ/lë/e o’e 35:50 5nde entretors‘c Lia-26 52‘30’F5' '82 A : 60 30130/F= 5 2 4’ 2 2 A 5350933 50953 äaisa/F.Sll82?A=53 521.50.11r 52422'A=60

"un“

"HIII50729 pfcarbde 2641.1548 _ 65 ”Filma50730 - _ - 30- _ 53 W ' _1lll|l

. l P\51232 - _ - 40 _ 72 5nde 6’" croix 6' 5 Br/a’e en Ï-JÆ/R’ïäo 2652694 5293: ’

2m22,,| ' «Illnmuunmun

“‘1' Iluullllllllll

un . “. . ' mBric/e para/lé/e de 32x35 5nde para/Me de 32126

5 3 l 2 5 5 3] 7 ô

TUBULURES DÉPORTÉES ET COUDÉES

Bride en croix53268 pour 32x22 A=44533 l0 pour 32x35 A=65

Tuba/ure deparfée/o'œrbde26- 30.132 52872 a 2 2835ou40 52974 0-37

Ubu/ure coudée P’ærb a’e26.301.317 52975 a 129.35 W40 52976 0-37

.‘I'I: . --

g l‘e épon‘äe 'rarb.d8 45531739

RACCORDS DE FILTRE A AIR958

_ nlllllllllll!!!l!!iinuit!!! uni.illlllïllllllllllmllllnil“ HHIHIJHL

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' —-' 2 68 r— -——i 9.66 'l flJ—ÎÙË—SÜBË 533|3‘

P' carb. de 32 BIC

p'car‘b de 3? B/C ’of‘rarb. de 32 B/C

5 2 8 2 7pf'rarb. de 35. 401M

N" de l N” deDÉSIGNATION DES ,PIECEB FabrlcatlonFabrication ’ DESIGNATION DES PIECES

506033 Contre-bride de 26 pour tubulure à 53 mm. d’entr’axe. 52872 Tubuluro déportée pour carb. de 26, 30 ou 32.50729 Bride en croix de 26, entr’axes 48 mm. 52974, _ __ _ 35 ou 4,0_50730 -- 30. — 53 mm. 52975 — coudée — 26, 30 ou 32.50933 Bride de raccord 30—35, enlr’axes 53X65. 52973 _ _. _ 35 ou 4,0_509531 — efllTGÎOÎSG de 26. — 48 mm. 52981 Bride en croix de 30X2651182 Contre-bride IF pour carb. de 32. 53017 Contre-bride parallèle de 32x30.

, 3 — — 30, n 1 — —— 30X32.51232 Bride en croix de 440. entr’axes 72 mm. 53019 — en croix 32x30-32.52422 Contre-bride IF pour carb. de 30. 53125 Contre-bride parallèle de 32X35.

n l —— — 32. 53176 Contre-bride parallèle de 32X26.52694 Bride en croix de 35, enlr'axæ 65X65-68. 53179 Tubulure déportée pour 46.52827 Raccord d'entrée d’air pour 35-40 AIP. 53253 Raccord d’entrée d’air pour carb. de 32 BIC.52868 — — —— 30 horizontal. 53268 Bride en croix de 32x22.

53310 — — 32X35., 53312 Entretoise de filtre Pi air pour 32 BIC.' 533131 Raccord d’entrée d’air pour carb. de 32 BIC.

[email protected]

A

(ÎCARBURATEUR


Nomenclature N' 601 D (sain)

Mars 1950

TUBULURES, BRIDES ET RACCORDSSPÉCIAUX

CORRECTEUR ALTIMÉTRIQUE

l+939p” RENAULT K2 r

52012_ 53190p’CHEVROLET 4Cyl. pr FORD FERGUJON

5317850 603 p" VOL/f5 WAGEN

51906p” DELAGE D4 d 06/1 60384

Raccord de ÎI/fre â a/r pour 4 cv. RE/VA UL Ta vec carburateur 3 2 RB/

p" RENAULT os p3,5 O40 5

P'RENAULT K2 344

51537'p’ SAURER 3AC-5AD :40

P ' C/TDOE'IV TRACTION AVANT

N" de N" deFabrication DESIGNATION DES FabricationPIÈCES DESIGNATION DES PIÈCES

4939 Tubulure RENAULT KZl - SLG - K12 et moteurs sé-ries 279 et 324.6CV-KJ-MT-NN-NN1.Monasix.

515371515585183051906

5009450349

)) 1

5040550457

FORD A.RENAULT KZ3 et 4.

MZ—MY—OSl-OSZ-OS3-PB - PD - PR - PRl - PR2.NNl - NN2 - Monasix.

1D

52012531785319060384702721

50603

Tubulure SAURER BAC — 3AD - 5AD.Levier de renvoi pour tubulure SAURER.Tubulure FORD V8 (pour carb. de 40 R).

DELAGE D6-11.D4.

CHEVROLET 4 cylindres.VOLKSWAGEN.

— FORD-FERGUŒN tracteurs.Raccord de filtre à air 4 CV Renault av. 32 RBI.Tubulure CITROEN TA pour carb. de 32.

35.

53313 CORRECTEUR ALTIMETRIQUE complet, avec gicleurf 505521 et joint n° 50815.

support de gicleur d'alimentation.

convenant pour un moteur déterminé.Nous consulter sur les montages possibles.

CORRECTEUR ALTIMETRIQUE

Le correcteur altimétrique SOLEX est, en principe, adaptable à nos différents types d'appareilsde fabrication récente (montages 20, 21 et 22) sur lesquels il se monte, en remplacement du

Son réglage est fait par nos soins et une fois pour toutes, en fonction du gicleur d'alimen-tation (Cg) livré avec le correcteur et correspondant au réglage normal monté dans le carburateur

[email protected]

Nomenclature N0 603

Décembre 1951 f CARBURATEUR

SOLEX190, Avenue de NeuillyNEUILLY-SUR-SEINEMAILLOT 63.71 (20 lignes)LEVIERS ET RENVOIS DE COMMANDE

Repère! DESIGNATION DES PIECES l N" de Fabrication431 4-30 433 434

RENVOIS DE COMMANDE A SONNETTE SUR CARBURATEURDIAMETRE

DES CARBURATEUBS

26 j 30 [35-40HORIZONTAUX CUVE A DROITE

EN POUSSANT EN TIRANT CUVE A DROITE EN POUSSANT ou CUVE A GAUCHE EN TIRANT

RENVOI COMPLET, comprenant : ...... 52986 I 52987 52988430 Levier intermédiaire ....................... 509681 50940431 Biellette ............................ . ........... 50943 ..........432 Levier de papillon ..................... 509441 | 509444 l 509442

CUVE A GAUCHE EN POUSSANT ou CUVE A DROITE EN TIRANTRENVOI COMPLET, comprenant .- ...... 52989 l 52990 52991

430 Levier intermédiaire ....................... 509691 50941431 Biellette ........................................ 50942 ..........432 Levier de papillon ..................... 509441 l 509443 I 509442

HORIZONTAUX cUVE A GAUOHE CARBURATEURS VERTICAUX

EN POUSSANT EN TIRANT Le même renvoi est utilisé dans les 2 sens d’ouverture (voir figure ci-contre)Ouverture EN POUSSANT : Levier intermédiaire placé EN BAS

— EN TIRANT : — — EN HAUTTYPES F et BF montage 12 (renvoi monté sur le corps du carburateur)

STARTER A DROITERENVOI COMPLET, comprenant .' ....... 52992 52993 52994

430 Levier intermédiaire ................... 509621 509631 509641431 Biellette ........................................ 50942 ..........432 Levier de papillon ..................... 509502 ....I 509592433 Rondelle d’axe ...................... . ............ 50947 ..........

VERTIGAUX STARTER A DROITE 434 Axe de renvoi ................................... 50946 ..........

EN POUSSANT EN TIRANT STARTER A GAUCHERENVOI COMPLET, comprenant : ....... 52995 52996 52997

430 Levier intermédiaire ................... 509651 509661 509671431 Biellette ........................................ 50943 ..........4.32 Levier de papillon ..................... 509501 ....| 509591433 Rondelle d’axe ................................... 50947 ..........434 Axe de renvoi ................................... 50946 ..........

TYPES VBF et VAF Montage 20 (renvoi monté sur le dessus de cuvedu carburateur)

STARTER A DROITE IRENVOI COMPLET, comprenant : ....... 601721 60172n 601731

430 Levier intermédiaire ................... 517711 . 517731GAUX sTARTER A GAUBHE 431 Biellette ........................................ 20943 ........2,.

VERT' 432 Levier de a illon ..................... A4263 3 ....| B4263 3EN POUSSANT EN TIRANT 433 Rondelle deage ................................... 50947 ..........

434 Axe de renvoi ................................... 50946 ..........STARTER A GAUCHE ‘

RENVOI COMPLET, comprenant : ....... 601723 601724 601732430 Levier intermédiaire ................... 517721 517741431 Biellette ........................................ 50942 ..........432 Levier de papillon ..................... B426323 ....|A426323433 Rondelle d’aæe ................................... 50947 ..........434 Axe de renvoi ................................... 50946 ..........

RENVOIS DE COMMANDE POUR TRINGLERIE435 Levier de renvoi avec rondelle et goupille .................. 509601 A436 Axe de renvoi femelle à 8 pas de 125 ...................... 50977

—— — 10 pas de 150...................... 509301437 —— mâle — ...................... 483714.4.3 Biellette pour tringlerie (tige de 5 ou de 6 mm filetée aux

2 extrémités, jusqu’à 50 cm, préciser la longueur) :Tige de 5 mm filetée à 5 pas de 75 .................... 529981— 6 mm — 6 pas de 100.................... 529982

Rotule démontable complète à 5 pas de 75 ................ 53003A-— — — 6 pas de 100 ................ 53004Acomprenant :

445 Cage de rotule taraudée à 5 pas de 75 ou ................ 53003—— — Bpasde 100..... .......... 53004

446 Boule de rotule filetée à 6 pas de 100 ..................... 53001—- — à 5 —— 75 ..................... 530011

447 Ecrou de rotule à 6 pas de 100 ........................... 53002—— à 5 — 75 ........................... 530021

LEVIERS10 Levier de commande orientable ............................. 4263

4411 — — — coudé .......... .. 5056214413 —— — — — ..... . ............ . 5056!442 — coudé ........... 4634

Leviers de commande spéciaux (nous indiquer le type du slhieule)

CARBURATEURS HORIZONTAUX

mue ou! H'”

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TYPES ET CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALESDES CARBURATEURS SOLEXHORIZONTAUX ET VERTICAUX

DIAMETBEdu carburateur

TYPE DISPOSITIJ' LISTE CARBURATEURdNotice OBSERVATIONS

en mm.lettres gravées d

sur h cuveO

DEPABTIontags des pièces

détachéese

REMPLACEMENT

26—30-35404.6

26—3030-35—40

3040-46

46

MHDMñeMOHDMOHGMOHDLMOHDSL

CARBURATEURS HORIZONTAUX(D: cuve à droite — G :

starter

volet de départ 1I)

))

12

épuisée 524

26-30-3540 FHD ou GFHDS ou GSBFHD ou GTHD ou G

starter

thermostarter

volet de départ

HBFD ou GHTD ou G


cuve à ga uche)

AHD

GHFAHDGHF

ou avec montage 4, 6 ou 8.

.—

DHT - GHTAHDGHFGHAF

bistarterstarter

bistarter

ATHCD thermoprogressif

HDAHD

starterbista rter

AHD-GHF (26-30),GHAF (35-40)

_

GHAGHETFIzascI). GHAF (35-40)

506 DH

ou avec montage 4, 6 ou 8.Ces différents types de carburateuront existé avec corps renforcésdans les diamètres 30, 35 et 40.Leur désignation étant alors suiviede la lettre L.Ex. : FHDSL - BFHDL.

Corps cuve

. DAHn DH

22-26 ZH

air d'émulsion et deralenti dans l’entrée.d’air principale.

— t__ l

startervolet de départ sa 523 Z—H

26—30-35404630

30-35-4046

MV

IvÎOVDMVDMÎJVSL

CARBURATEURS VERTICAUX(D : starter a droite, G: starter à gauche, en regardant face à l’entrée d’air du carburateur.)

volet de départ

starter i—H

NH

HM

UH épuisée

))

D

D

D

D

524 VAFD - VAPGAVD - AVDPVAPD — VAFG

ATÎi) - AVËP

FVFVSD ou GBFDV ou GVTVD ou G

volet de départstarter

thermostarter

épuiséeD

15

VAFD - VAFG

VBFD ou GVTD ou G


D

D

VAFD ou G bistarter

BFDVL ou GVBFDL ou GAVD — AVDP

starter

bistarter 44

AVD - AVDP

au avec montage 4, 6 ou 8.

ou avec montage 4, 6 ou 8.Ces différents types de carburateuront existé avec corps renforcésdans les diamètres 30, 35 et 40.Leur désignation étant alors suiviede la lettre L.Ex.: FVDSL . BFDVL.

P: pompe pneumatique, injectiondans le système de giclage.

bistarter étanche n 52]bistarter a 60 P

26 ZAKV30 AKV

DOUBLE CORPS30-35-40 MMOV - FFV volet de départ 12 '

s FFVS starter nn TTV thermostarter

3030

épuisée 30 VFF-FFVS—35-40 épuisé

n — — —

4 n20

Définition particulière à certaines lettres servant à désigner le type du carburateur.

L Corps renforcés. S Starter.P Pompe de reprise. T Thermostarter.R Régulateur. V Carburateur vertical.

RR à vitesse variable. x à gaz .

Ha

FFVS starterVFF -—

A Starter 2 positions.AT Thermostarter progressif.D Carburateur à droite.G à gauche.

horizontal.

POUR LES MODÈLES INVERSÉS_VOIR PAGE 2 de la Couverture

H _

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LE TECHNICIENos u CARBURATION ATTACHÉ A

VOTRE SERVICE

SOLEX, I90, Avenue de Neuilly, NeuiIIy—sur-Seine. MAI ô3-7l (20 lignes)Société à responsabilité limitée ou capital de 72.000.000 fr. Reg. du C. l97.808 Seine

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