TERRITOIRES / INTERNATIONAL20LA TRIBUNE VENDREDI 22 NOVEMBRE 2013

Armée de ses pôles d’excellence, de ses 130 nationalités, de sa stabilité politique et législative, la Principauté multiplie les actions de promotion de ses avantages économiques. De quoi séduire les jeunes pousses françaises frontalières.

Monaco drague les petites start-up de la Côte d’AzurLAURENCE BOTTERO, À MONACO

U ne famille princière scrutée par les médias du monde entier, de magni-f i q u e s b a t e a u x

ancrés dans l’eau turquoise de la Méditerranée, des voitures haut de gamme, des événements spor-tifs prestigieux et un luxe claire-ment apparent, sinon a!ché… Les superlatifs pour décrire cette enclave coincée entre mer et mon-tagne, entre Italie et France, ne manquent pas. Sauf que le Rocher n’est pas que le synonyme de strass et paillettes. Et il entend bien le faire savoir.

Pour preuve l’initiative lancée conjointement en septembre der-nier par Monaco Telecom, l’opéra-teur monégasque de télécommu-nications, StarNox, une PME spécialisée dans la prestation de services cloud implantée à la fois en Principauté et à Sophia-Antipo-

lis, et Saphelec, un acteur des télé-communications et des réseaux data pour les entreprises, basé éga-lement sur la technopole azu-réenne. Un trio persuadé que la création d’un hub business entre, d’un côté, les grands groupes et PME monégasques et, de l’autre, les start-up installées à Sophia-Antipolis, a beaucoup de sens.

Dix semaines plus tard, elles sont déjà une dizaine de jeunes pousses, monégasques, à être entrées en relation d’a"aires. « Lier les entre-prises pour qu’ensemble elles créent de la synergie et des collaborations concrètes nous semblait pertinent. Le but est de valoriser nos exper-tises communes », expliquent d’une même voix Yannick Quentel, le directeur Business Development de Monaco Telecom, et Hervé Bar-bat, codirigeant de StarNox. « Les entreprises monégasques doivent avoir le réflexe de proximité, d’au-tant que les savoir-faire existent. Pourquoi aller les chercher à

l’étranger quand ils sont dans un rayon de 30 km!? », renchérit Hervé Mangot, PDG de Saphelec.

GUICHET UNIQUE POUR LES CRÉATEURS D’ENTREPRISEDes projets en commun ont donc

déjà été actés, notamment entre Saphelec et Monaco Telecom tan-dis qu’Azuriel, SSII de Sophia-Antipolis et éditeur d’une plate-forme permettant de générer des applications mobiles et commu-nautaires, est devenu le fournis-seur de trois entreprises moné-gasques, l’une dans les médias, l’autre dans les télécoms et la troi-sième dans l’agroalimentaire. « C’est une possibilité pour chacun d’aller chercher de nouveaux seg-ments de croissance », reconnaît son PDG, Brice Campos.

Ce n’est pas Maurice Cohen qui dira le contraire. Cet homme d’af-faires – ancien joueur et entraî-neur de foot, président d’ailleurs de 2002 à 2009 de l’OGC Nice –

est un fin observateur. Fondateur du Monaco Yacht Show (salon de la grande plaisance qui se tient chaque année en septembre) et de sociétés de communication, il a décidé d’organiser mi-octobre un salon dédié au B-to-B, baptisé logi-quement Monaco Business. Il l’a positionné comme « une plate-forme d’échanges entre les entre-prises monégasques et celles de la

Côte d’Azur ». Une plate-forme qui « leur manquait ». De fait, Monaco Business a accueilli 600 personnes en une seule journée.

Il faut dire que Monaco, vu sous l’angle a"aires, est plutôt séduisant. La Principauté, qui sait jouer les ambassadrices de charme, a créé il y a deux ans un guichet unique pour l’accueil du futur créateur d’entreprise. « Nous lui expliquons l’ensemble du processus à suivre, les éventuels obstacles à éviter et les étapes à prévoir », explique Lau-rence Garino, chef de service de ce Monaco Welcome & Business O!ce. Entre autres points forts, on n’oubliera pas de mentionner une fiscalité stable et plus douce que de l’autre côté de la frontière. L’impôt sur les bénéfices (33,33$%), par exemple, est demandé aux entre-prises qui exercent une activité industrielle ou commerciale et réa-lisent plus de 25$% de leur chi"re d’a"aires en dehors de la Princi-pauté. Quant à celles qui déve-

loppent une activité réellement nouvelle, elles en sont exonérées les deux premières années et béné-ficient d’un régime de faveur pen-dant les trois années suivantes.

Autre atout, la nature même de l’économie, « extrêmement diversi-fiée, ce qui permet au pays de se mettre à l’abri des grosses crises sectorielles », analyse Lionel Gal-fré, le directeur de l’Institut moné-

gasque de la statistique et des études écono-m i q u e s . C e q u e confirme Élisabeth Rit-ter-Moati, la directrice générale Investisse-ment et promotion de la Chambre de dévelop-pement économique

(CDE). Elle insiste sur les deux pôles majeurs que sont le yachting et la santé, et que la coopération franco-monégasque concerne aussi les demandes de locaux. La CDE travaille main dans la main avec son homologue, l’agence de développement économique Team Côte d’Azur. « Monaco est un réseau ouvert sur le monde, qui sert de tremplin vers l’international », observe Laurence Garino. Trois cent quatre-vingt-quatre créations nettes de nouvelles entreprises ont été enregistrées entre 2011 et 2012.

Avec un PIB en valeur qui a rat-trapé et dépassé en 2012 (4,48 Mds €, +$0,9$% par rapport à 2011) son niveau de 2008 (4,42  Mds  €), 45$000  salariés dans le privé, 5$000 dans le secteur public, zéro endettement et des perspectives de croissance dans les activités non polluantes, Monaco montre qu’elle peut espé-rer continuer à briller longtemps sur son rocher. �

En 2012, le PIB de Monaco (4,48 milliards d’euros) a dépassé son niveau d’avant la crise de 2008. [PRESSE MONACO]

Le Rocher princier a d’autres atouts que le strass et les paillettes. Et il entend bien le faire savoir.

LE ZOOM DE LA SEMAINE

Le bolide Venturi séduit DupuisImaginez Michel Vaillant au volant d’une voi-ture électrique… monégasque. Le 6 décembre prochain, le rêve sera réalité. Dans cette nou-velle aventure baptisée Voltage, le pilote fran-çais tente de battre le record du monde de vitesse avec une Venturi Vaillante. Un bolide propulsé par un moteur électrique, directe-ment inspiré de la technologie développée en interne par la PME que dirige Gildo Pallanca Pastor, Venturi Automobiles. Pour ce faire, Philippe Graton, le scénariste de la BD éditée

par Dupuis, a suivi l’équipe monégasque sur le Lac Salé de Bonneville aux États-Unis en sep-tembre dernier, là même où se déroulent les épreuves de vitesse. « Venturi est la seule firme au monde qui correspondait à ce que l’on recherchait », explique Olivier Perrard, directeur général de Dupuis. Une reconnaissance grandeur nature de l’innovation monégasque. ��L.!B.

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