7/30/2019 Modlisme ferroviaire l'chelle HO. 10. Les wagons trmie EX Jouef et REE par H.Leclre

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Les trmies EX.Comparaison des modles HO Jouef et REE. Par H.Leclre

Trs belle image pique sur la toile de ce wagon trmie type EX, conu lorigine pour le transport du minerai de ferpour la sidrurgie, avant de transporter comme aujourdhui du ballast provenant de carrires ou usines ballastires,pour les travaux de renouvellement de la banquette de voie en gnral, ou souvent des rvb(Renouvellement VoieBallast). Il est vident que la quantit transporte est quivalente lampleur du chantier approvisionner. Il nestdonc pas rare de voir des trains bloc de 22 voir 25 lments, soit 1300 1600t. tracts par une UM de machinespuissantes, avec quelquefois une machine en pousse attele, non pas pour une puissance renforce, mais surtoutpour viter les ruptures dattelages. On voit que les bogies Y25 simplifis ne sont quips que de 8 sabots de freinspar wagon, ce qui laisse une certaine nudit sur les essieux.

Le modle de REE. Il sagit l dune reproduction tellement irrprochable que la version Jouef datant des annes90 (Ref : 6642) va devenir obsolte par comparaison; cest pourquoi nous allons voir comment faire pour les intgrerdans les rames compltes REE aprs la remise niveau ncessaire pour le confondre dans une rame.

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Sur le rseau de CORAIL76. Prt d Etendard Modlisme. Photo H.Leclre

Le set de 3 wagons commercialis par REE (119) ne laisse pas loccasion de se constituer une rame peu de fraispuisque ce set est pourvu dun wagon de queue quip de feux fonctionnels de la marque, ce qui supprime lapossibilit dy adjoindre un attelage. Jespre bientt pouvoir acqurir des coffrets sans feux, plutt que les acheter lunit (39 pice), politique de vente contestable.

H.Leclere prt Etendard modlisme.

Comparaison, par juxtaposition d'un modle REE et d'un Jouef. Que manque-t-il ?

H.Leclre.

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Ce qui semble manquer, premire vue, ce sont les barres jaunes de protections des personnels ; les bogies sontlgrement diffrents, et la patine de lensemble diffrente.

4 coupons de fil laiton de 4/10 forms lidentique reproduiront les barres de scurit des 4 angles.

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Cette barre tant juste colle aux 3 points figurant sur cette photo, mme opration aux 4 coins du chssis .

Aprs avoir peint en jaune les barres et les crochets de halage, on prpare 2 toitures pour les commandes de freins , soit enbristol ou plastique fin, au choix.

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coller sur les cadres de commandes des freins.

Les garde-fous peuvent tre remplacs par des mtalliques ; pour mon compte, jai prfr les garder en ltat ; en contrepartie,jai remplac les chelles par des morceaux dakilux, plus rsistant la casse.

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Un tuyau sera ralis pour le cylindre dair, avec un fil de 4/10 laiton. Aprs lavoir dpos, perc et mis en forme suivant lemodle REE.

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Lintrieur des trmies est refaire, il serait facile de masquer cette imperfection par du chargement de ballast, mais le poids, sifaible puisse-t-il tre, risque par la force centrifuge de dsquilibrer le wagon dans les courbes, cest pourquoi nous allonsmaquiller les dfauts de lintrieur des trmies, et le laisser vide.

Le Jouef est compos de 2 parties assembles ; on a beau les ajuster, les rapprocher, les coller, on ne peut masquer ces fentesquavec un mastic genre sintofer, ponc aprs schages successifs, et repeint dans la couleur jusqu disparition totale de cesinterstices disgracieux.

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gauche le REE, droite le Jouef, revu et corrig.

Ici lattelage longation de fabrication personnelle a t conu spcifiquement pour ce wagon, la place disponible pour cet

artifice tant limite, lopration est tout de mme faisable. Aprs plusieurs tudes, jai conu ce systme suivant les modlesdu commerce, sauf pour le ressort de rappel qui est fait dun lastique, comme dj dcrit dans dautres de mes articles. Jaichang les pivots de bogies par obligation car ils taient dtruits ; ils ont t faonns dans du plastic suffisamment solide etsouple la fois pour tre perc pour tenir la vis Jouef dorigine. Llastique est pass autour du dvidoir proche de laxe debogie. Les essieux de 11,6mm ont t remplacs par des 10,6 Lsm .

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Lattelage boucle est coll sans transformation la cyano sur la patte du systme, la bute hauteur des tampons.

Ce mcanisme doit glisser avec toute la facilit possible : voir une lubrification sec du genre poudre Labelle. Lestampons ressorts du REE (dorigine) sont efficaces dans ce cas de figure.

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Reste modifier les bogies dans leur apparence pour les faire ressembler aux bogies du REE ; quelques coups delimes pour refaire larrondi ncessaire cette ressemblance. Aprs dpose des bogies et des essieux, il faut ter dela matire, dlicatement, juste ce quil faut, il nest pas question daller trop loin.

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Sachant que les bogies Jouef ont dj subi une chirurgie importante en rapport avec llongateur dattelage, attention la casse !!

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Un petit coup de peinture grise sur les botes dessieux, fait oublier la diffrence, enfin presque..

Fin de lpisode 10. Photos HL & DR