BMR 31 - 51Notice dinstallation, dutilisation et dentretien

Nous certifions par la prsente que la srie des appareils spcifie ci-aprs est conforme au modle type dcrit dans la dclaration de conformit CE, qu'il est fabriqu et mis en circulation conformment aux exigences dfinies dans l'A.R. du 08 janvier 2004.

Modle :Type du produit : Organisme de contrle : N du registre : Valeurs mesures : Date :

BMR 31Brleur souffl fioul TUV NORD CE 0032 BL2590 NOx : 116 mg/kWh - CO : 21 mg/kWh 06/02/2006

BMR 51Brleur souffl fioul TUV NORD

NOx : 100 mg/kWh - CO : 3 mg/kWh 06/02/2006

INDEXCARACTRISTIQUE TECHNIQUEDescription Caractristique brleur Dimensions

2

INSTALLATIONMontage brleur Caractristique et rglage des ttes de combustion Alimentation fioul Caractristique et rglage de la pompe fioul Cblage lectrique Paramtre de rglage

33 3 4 5 5 6

MISE EN SERVICE ET ENTRETIENMise en service Instructions de service Entretien

77 7 7

PICES DTACHES662Y0400

8 FR 1

DEUTSCH

ITALIANO

2 2 2

ESPAOL

CE 0032 BQ 2726

NEDERLANDS

DCLARATION DE CONFORMIT A.R. 8/1/2004 - BE

FRANCAIS

ENGLISH

ENGLISH

CARACTRISTIQUE TECHNIQUE

DESCRIPTIONNouvelle gnration de brleurs fioul. L'emploi de nouvelles techniques permet ce brleur de satisfaire aux exigences actuelles en matire de performances et d'hygine des gaz de combustion. Le brleur est quip de composnats de premire qualit. Les modles BMR sont quips d'origine d'un dispositif de prchauffage du fioul.

CARACTRISTIQUE BRLEURBMR 31 Code Puissance input du brleur Dbit oul kW kg/h 237E0009 19 / 40 1,6 / 3,4 BMR 51 23860600 41 / 72 3,4 / 6,1

FRANCAIS

Composants: 1. 2. 3. 4. 5. Relais Siemens Transformateur Cofi Pompe Suntec Prchauffage du fioul Danfoss Moteur A.E.G.

BMR 31 4 1

Avantages- Facile installer - prvu d'une fermeture de scurit et d'un nouveau systme de suspension du brleur.

NEDERLANDS

- Une cl spciale livre avec le brleur permet d'effectuer tous les travaux d'entretien (BMR 31 - 51). - La pression d'air du brleur s'adapte la pression de la chambre de combustion. - Un clapet automatique de fermeture stoppe le flux d'air l'arrt du brleur et vite ainsi le refroidissement de la chaudire. - Silencieux et grande fiabilit. - Adaptable la profondeur du foyer de la chaudire grce la bride rglable du gueulard. - Trois point de rglage d'air pour assurer le meilleur mlange air/fioul. Pr-rglage de l'air en amont. Rglage primaire. Rglage tte de combustion.

2 5 3

BMR 51 4 1

ESPAOL

5 3 2

ITALIANO

DIMENSIONSBMR 31 BMR 51

A mm 240 260

B mm 270 300

C mm 215 250

D mm 280 310

E mm 135 120

F

G mm 80 80

L mm 81 81

LK mm 150 150

Kg 12 12

M 8,5 M 8,5

G

DEUTSCH

B C

LK

L

F

A

E

D

662Y0400

FR 2

INSTALLATION

MONTAGE DU BRLEURUne grande attention sera porte au montage du brleur sur la porte foyre. Il importe que l'axe du brleur soit toujours inclin dans la direction du bas du foyer afin qu'un ventuel coulement du fioul au gicleur aille la chaudire. Pour assurer cette inclinaison la bride et le joint d'tanchit doivent tre lgrement inclins. Une indication "TOP" (dessus) indique le sens du montage. - Introduire le brleur dans la bride et rgler la profondeur du gueulard (Y) (voir tableau des paramtre de rglage). - Dmonter le capot insonorisant (2 vis V). - Aprs avoir dviss les quatres vis de fermeture (A) le brleur sera suspendu sur le chassis de base par les attaches (B). L'accrocheur de flamme et le porte-gicleur seront alors bien accessibles. - Mise en place du gicleur: Dmonter l'accrocheur de flamme, monter le gicleur et le serrer au moyen de deux clef de 16 mm. Remise en place de l'accrocheur de flamme et rglage des lectrodes.

CARACTRISTIQUE ET RGLAGE DES TTES DE COMBUSTIONType brleur Accrocheur de flamme Gueulard A mm B mm C mm D mm E mm BMR 31 BMR 51 537D9002 537D9003 537D8101 537D8103

22 4 3 3

22 4 3 6A D

E A B

Y

B

A

B

A

A

B

A

A

A

A

A

662Y0400

FR 3

DEUTSCH

ITALIANO

ESPAOL

NEDERLANDS

FRANCAIS

64

64

ENGLISH

C

ENGLISH

INSTALLATION

ALIMENTATION EN FIOULDimensionnement des tuyauteriesA - Raccordement sans retour Rservoir au-dessus du brleurGicleur (US GPH) Diamtre tuyauterie mmE max. = 20 m (E - H) max. = 4,5 m

0,6 4

1 4 4

1,25 6 4

2 6 4

3 6 8 4

4 6 8

FRANCAIS

Pression statique H (m) 0 74 82 91 109 126 143 44 49 55 65 75 86 35 39 44 52 60 68

Longueur max. de la tuyauterie en mtre 150 150 150 150 150 150 22 24 27 32 37 42 113 126 139 150 150 150 14 16 18 21 24 28 75 83 92 110 127 145 150 150 150 150 150 150 10 11 13 5 18 21 56 62 69 82 95 108 150 150 150 150 150 150

E

0,5H

1 2 3 4

NEDERLANDS

Rservoir plus bas que le brleur

Gicleur (US GPH) Diamtre tuyauterie mm Pression statique H (m) 0 0,5 1

0,6 4

1 4 4

1,25 6 4

2 6 4

3 6 8 4

4 6 8

Longueur max. de la tuyauterie en mtre 74 66 57 40 23 5 44 39 34 24 13 0 35 31 27 19 10 0 150 150 139 97 55 14 22 19 17 11 6 0 113 100 87 60 34 8 14 12 11 7 4 0 75 66 57 40 23 5 150 150 150 128 73 18 10 9 8 5 0 0 56 49 43 30 17 0 150 150 137 96 54 13

H

2 3H max. = 4,5 m

4

ESPAOL

B - Raccordement avec retour Rservoir au-dessus du brleurDbit 0 bar (L/H) Diamtre tuyauterie mm Pression statique H (m) 0E

60 6 8 10 12

Longueur max. de la tuyauterie en mtre 14 16 18 22 25 29 49 55 61 73 85 96 123 136 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

0,5 1H

2 3

E max. = 20 m (E - H) max. = 4,5 m

4

ITALIANO

Rservoir plus bas que le brleur

Dbit 0 bar (L/H) Diamtre tuyauterie mm Pression statique H (m) 0 0,5 1 14 12 10 7 3 0 6 8

60 10 12

Longueur max. de la tuyauterie en mtre 49 44 38 26 13 1 123 110 96 66 36 5 150 150 150 140 75 15

H

2 3H max. = 4,5 m

4

DEUTSCH

Remarque: La longueur des tuyauteries mentionnes ne tient pas compte des pertes de charge locales occassionnes par les coudes, vanne, accessoires, etc.

662Y0400

FR 4

INSTALLATION

CARACTRISTIQUE ET RGLAGE DE LA POMPE FIOULPompe Suntec type ALEPompe avec vanne magntique intgre pour assurer l'arrt instantan de l'coulement du fioul la mise hors service du brleur. Caractristiques: Plage de rglage Pression de pr-rglage Pression maximum T maximum de l'huile 7-14 bar 9 bar 22 bar 60C 1. 2. 3. 4. 5. 6.

3 1 2 4

5Mesure du vacuum Rglage pression Mesure de pression Vers gicleur Refoulement Aspiration

6

InstallationLes pompe ALE sont livres pour une installation bitube (bouchon de drivation mont dans l'orifice de retour). Elles peuvent tre utilises en mono tube en retirant le bouchon de drivation avec une cl Allen de 5/32" et en obturant l'orifice de retour par un bouchon mtallique et une rondelle.

Mise en routeVrifier que le sens de rotation du moteur et de la pompe concident. Les pompes montes en bitube se purgent d'elles-mmes : purger les pompes en monotube par l'orifice de prisse de pression.

lectrovanneNe jamais retirer la bobine de l'lectrovanne lorsque celle-ci est sous tension.

Tourner la vis de rglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression, et dans le sens inverse pour la diminuer.

CBLAGE LECTRIQUELOA 14 N M T VM 1 VM 2 AL CF PF : : : : : : : : : Relais Neutre Moteur Transformateur d'allumage Vanne magntique 1 Vanne magntique 2 Alarme Cellule photo-lectrique Prchauffage fioul

CF M N T VM1 VM2 AL

PF

LOA 141 2 8 3 7 4 5 10 11 12

L1

Y/Gr Bl

Br

662Y0400

FR 5

DEUTSCH

B4 S3 T2 T1

N

ITALIANO

ESPAOLL1 N T1 T2 S3 B4

Rglage de pression

NEDERLANDS

FRANCAIS

ENGLISH

ENGLISH

INSTALLATION

PARAMTRE DE RGLAGEType de chaudire Type de brleur Gicleur Type Gal/h Angle Pression pompe Puissance installe Pression geulard Index volet d'air (V) Ligne gicleur (X) Distance bleur - bride (Y) Vis de rglage clapet d'air (Z) mm mm bar kW mbar Alfa F35 BMR 31 Danfoss 0,75 60H 11 35 3,3 4 2-3 0 29 F25 BMR 31 Danfoss 0,60 60H 10 25 3,2 3,5 2-3 0 17 Delta Performance F35 BMR 31 Danfoss 0,75 60H 11 35 3,3 4 2-3 0 29 F45 BMR 51 Danfoss 1,00 60H 10 45 4,8 5 3-4 0 24 F55 BMR 51 Danfoss 1,25 60H 11 55 5,1 6 4-5 0 24 1 BMR 31 Danfoss 0,60 60H 10 25 3,2 3,5 2-3 0 17 N / BNE 2 BMR 31 Danfoss 0,75 60H 11 35 3,3 4 2-3 0 29 3 BMR 51 Danfoss 1,00 60H 11 45 4,8 5 3-4 0 24

NEDERLANDS

FRANCAIS

Y

Les paramtres sont donnes titre indicatif et doivent tre contrls lors de la mise en route du brleur.

Z

Sur la photo 1 , les cbles d'allumage obstruent en partie la cellule photo-lectrique, ce qui peut gnrer une mise en scurit du brleur (courant de la cellule trop faible). Pour viter ce problme, il faut dplacer les cbles d'allumage comme indiqu sur la photo 2 .

ESPAOL

BMR 31

BMR 51 1 2

X

X

ITALIANO

V

DEUTSCH

662Y0400

FR 6

MISE EN SERVICE ET ENTRETIEN

MISE EN SERVICE- Vrifier s'il y a du mazout dans le rservoir. - Ouvrir les vannes d'arrt entre le rservoir et le brleur. - Vrifier la conformit de la ventilation basse et haute du local de chauffe. - Vrifier si l'installation de chauffage est remplie d'eau et sous pression.

- Rgler le thermostat de la chaudire la temprature dsire. - Enclencher le thermostat d'ambiance - le brleur commence fonctionner.

Mise hors serviceDclencher l'interrupteur principal.

Entretien- Rgler le thermostat de la chaudire la temprature dsire. - Pour les modles BMR il faut attendre que le fioul se rchauffe (env. 2 minutes) avant que la pr-ventilation (env. 30 secondes) et l'avance l'allumage ne commence. - Aprs l'ouverture de la soupape magntique le fioul arrive au gicleur et le brleur s'allume. - Tenir la chaufferie propre. - Vrifier le niveau rgulirement. d'eau de l'installation de chauffage

- Faire vrifier l'installation du point de vue fonctionnement et d'tanchit par un spcialiste une fois par an.

En cas de dangerRemarque: Un systme photo-lectrique contrle l'allumage et met le brleur hors service en cas de dfectuosit. Quand le brleur est l'arrt le clapet d'air se referme et empche le refroidissement de la chambre de combustion et des conduits de fumes. La quantit d'air amene au brleur est rglable l'aide du volet d'air (V), et de la vis de rglage du clapet d'air (Z). La rpartition entre l'air primaire et l'air secondaire est ajuste par la position de la ligne gicleur (X). Pour mesurer la pression gueulard il convient d'enlever la cellule photo-lectrique (brleur en fonctionnement) et d'introduire dans l'orifice ainsi dgag un dispositif permettant de mesurer la pression (attention l'tanchit de ce dispositif). Si vous installez le brleur sur une chaudire ancienne, vrifiez les points suivants: a. Contrler l'tanchit des conduits de fumes. b. Procder au nettoyage de la chaudire (foyer et carneaux de fumes). c. Vrifier le bon tat du foyer et des briquetages ou matriaux isolants. d. Nettoyer ou remplacer les filtres l'huile et vrifier les conduits d'alimentation en fioul. Dclencher l'interrupteur principal; fermer les vannes d'arrt du fioul au rservoir et au brleur.

Mise en scurit du brleur- La lampe tmoin du brleur s'allume. - Appuyez sur le bouton de rarmement du brleur; teindre la chaudire durant quelque secondes via l'interrupteur gnral puis redmarrer la chaudire. - Si le brleur est toujours inoprant aprs quelque tentative, dans ce cas vrifier l'alimentation en fioul.

Des rparation sur des composants du brleur ayant une fonction de scurit, sont interdites.

Avis important- Lors du remplissage du rservoir et lors des travaux de nettoyage de la chemine, mettre le brleur hors service. - Lors du remplissage du rservoir: vrifier continuellement le niveau pour viter tout dbordement. - Remettre le brleur en route seulement environ 1 heure aprs l'opration de remplissage.

INSTRUCTIONS DE SERVICECombustibleFioul minralique (extra lger) suivant NBN T52-716 et NBN EN59. Viscosit 20C au maximum : 6 cSt = 1,5 E Dsignation commerciale : fioul domestique.

ENTRETIEN- Vrifier et ventuellement nettoyer le filtre principale de la ligne fioul. - Contrler la ligne gicleur - nettoyer le gicleur ou le remplacer. - Contrler l'tat de propret et le rglage des lectrodes et de l'accrocheur de flamme. - Remonter le tout et vrifier le bon fonctionnement des organes de scurit. - Rglage des paramtres de combustion, et contrle avec appareils de mesure.

Mise en service- Vrifier s'il y a du mazout dans le rservoir. - Ouvrir vannes d'arrt entre le rservoir et le brleur. - Vrifier si la ventilation basse et haute est assure dans la chaufferie. - Vrifier si l'installation de chauffage est remplie d'eau.

662Y0400

FR 7

DEUTSCH

ITALIANO

ESPAOL

- Si tout est en ordre, veuillez contacter votre installateur ce sujet.

NEDERLANDS

FRANCAIS

ENGLISH

ENGLISH

Description

BMR 31 537D9002 537D8101 537D1034 537D8105 537D3046 537D8107 537D8102 537D8108 54768013 537D8106 537DZ031

BMR 51 537D9003 537D8103 537D1034 537D8105 537D3047 537D8107 537D8104 537D8108 54768013 537D8106 537DZ031

FRANCAIS

A

Accrocheur de flamme 64/16/6 fentes Accrocheur de flamme 64/18/6 fentes Gueulard 80/60 - L = 175,5 mm Gueulard 80/60 - L = 160 mm Ligne gicleur complte L = 240 mm Prchauffage fioul Danfoss FPHB-LE 30 - 110 W Volute ventilateur 120 x 40 mm Volute ventilateur 140 x 52 mm Transformateur d'allumage Cofi TRK2-35 Moteur A.E.G. 90 W Moteur A.E.G. 125 W Pompe fioul Suntec ALE 35 C 9324 Relais Siemens LOA 14 Cellule photolctrique QRB1 B-A033B40B Electrode d'allumage

B C D E F

NEDERLANDS

G H I J K

J

ESPAOL

K A

B

I

C

ITALIANO

D

H

E

DEUTSCH

F

G

662Y0400

FR 8