Historia de los Historia de los Mitsubishi Lancer Evo.Mitsubishi Lancer Evo.

Desde los comienzos con Desde los comienzos con el Mitsubishi Lancer Evo I, el Mitsubishi Lancer Evo I, hasta nuestros días con el hasta nuestros días con el

Lancer Evo IX.Lancer Evo IX.

ÍndiceÍndice Diapositivas 3 y 4……………… Lancer evo IDiapositivas 3 y 4……………… Lancer evo I Diapositivas 5 y 6……………… Lancer evo IIDiapositivas 5 y 6……………… Lancer evo II Diapositivas 7 y 8……………… Lancer evo IIIDiapositivas 7 y 8……………… Lancer evo III Diapositivas 9 y 10 ……………. Lancer evo IVDiapositivas 9 y 10 ……………. Lancer evo IV Diapositivas 11 y 12…………… Lancer evo VDiapositivas 11 y 12…………… Lancer evo V Diapositivas 13,14, y 15……….. Lancer evo VIDiapositivas 13,14, y 15……….. Lancer evo VI Diapositivas 16 y 17……………. Lancer evo VI TMDiapositivas 16 y 17……………. Lancer evo VI TM Diapositivas 18 y 19……………. Lancer evo VIIDiapositivas 18 y 19……………. Lancer evo VII Diapositivas 20 y 21……………. Lancer evo VII GTADiapositivas 20 y 21……………. Lancer evo VII GTA Diapositivas 22,23, y 24……….... Lancer evo VIIIDiapositivas 22,23, y 24……….... Lancer evo VIII Diapositivas 25 y 26……………. Lancer evo VIII MRDiapositivas 25 y 26……………. Lancer evo VIII MR Diapositivas 27 y 28……………. Lancer evo IXDiapositivas 27 y 28……………. Lancer evo IX

Mitsubishi Lancer Evo I.Mitsubishi Lancer Evo I.

EEn 1990 el equipo mitsubishi rallyart esta n 1990 el equipo mitsubishi rallyart esta participando en world rally championship con el participando en world rally championship con el galantVR-4 Y para aumentar su competitividad la galantVR-4 Y para aumentar su competitividad la compañía decide preparar un versión del lancer, compañía decide preparar un versión del lancer, hasta la fecha el lancer montaba una mecánica 1.8 hasta la fecha el lancer montaba una mecánica 1.8

turbo con 195 CV y tracción traseraturbo con 195 CV y tracción trasera, , así que se le así que se le doto con el conocido motor del galant con doto con el conocido motor del galant con intercooler dando 250cv a 6000 rv y con un par de intercooler dando 250cv a 6000 rv y con un par de

31,5mkg31,5mkg y con la tracción integral de estey con la tracción integral de este.. En En otoño de 1992 se utilizo por primera vez el otoño de 1992 se utilizo por primera vez el nombre EVOLUTIONnombre EVOLUTION. . "Por fin había nacido el "Por fin había nacido el primer lancer con tracción integral turbo"primer lancer con tracción integral turbo"

Mitsubishi Lancer Evo I.(2)Mitsubishi Lancer Evo I.(2)

El Evolution IEl Evolution I contaba con 2 versiones: contaba con 2 versiones: GSR y RSGSR y RS

LanzamientoLanzamiento: Septiembre de 1992: Septiembre de 1992

GSR \ RSGSR \ RS

PESO:PESO:                                      1240 KG\1170 KG1240 KG\1170 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:            4L EN LINEA 16V4L EN LINEA 16VCILNDRADA:CILNDRADA:                  1997CC1997CCPOTENCIA:POTENCIA:                        250CV250CVLLANTAS:LLANTAS:                            15"15"GOMAS:GOMAS:                                  195\55195\55

Mitsubishi Lancer Evo II.Mitsubishi Lancer Evo II.

EEn enero de 1993 se lanzo el ligeramente n enero de 1993 se lanzo el ligeramente modificado evolution II, del que se fabricaron 6582 modificado evolution II, del que se fabricaron 6582 unidades, el éxito fue tal que cuando llego el mes unidades, el éxito fue tal que cuando llego el mes de abril ya se habían vendido toda la producción, de abril ya se habían vendido toda la producción, el modelo fue ligeramente modificado y ganaba el modelo fue ligeramente modificado y ganaba 10cv respecto a su predecesor, dando 260cv.10cv respecto a su predecesor, dando 260cv.

Las principales mejoras respecto al modelo Las principales mejoras respecto al modelo anterior fueron ,anterior fueron ,mayor ancho de ruedas y mayor distancia entre mayor ancho de ruedas y mayor distancia entre ejes, puesta a punto de motor, relaciones de ejes, puesta a punto de motor, relaciones de cambio y geometrías de la suspensión revisadas y cambio y geometrías de la suspensión revisadas y neumáticos mas anchos.neumáticos mas anchos.

Mitsubishi Lancer Evo II.(2)Mitsubishi Lancer Evo II.(2)

EL Evolution II contaba con 2 versiones EL Evolution II contaba con 2 versiones GSR\RSGSR\RS

Lanzamiento:Lanzamiento: Enero del 1993 Enero del 1993

GSR\RSGSR\RS

PESO:                   1250 KG\1180 KGPESO:                   1250 KG\1180 KGCILINDRADA:CILINDRADA:                1997CC1997CCPOTENCIA:POTENCIA:                        260CV260CV

LLANTA:LLANTA:                                15"15"GOMAS:GOMAS:                                  205 \60205 \60

Mitsubishi Lancer Evo III.Mitsubishi Lancer Evo III.

LLa tercera generación de la saga evolution hace a tercera generación de la saga evolution hace su debut en 1995, teniendo un aumento de 10cv su debut en 1995, teniendo un aumento de 10cv respecto al modelo anterior, el propulsor es respecto al modelo anterior, el propulsor es revisado y preparado para girar mas alto de revisado y preparado para girar mas alto de régimen con una potencia de 270cv a 6250rv y régimen con una potencia de 270cv a 6250rv y con un par de 31,5 mkg a 3000g\min, un nuevo con un par de 31,5 mkg a 3000g\min, un nuevo compresor y una compresión mejorada así como compresor y una compresión mejorada así como una aerodinámica mejorada para un coche que una aerodinámica mejorada para un coche que había ganado muchos enteros en lo que a había ganado muchos enteros en lo que a prestaciones se refiere, y que necesitaba un prestaciones se refiere, y que necesitaba un mejor comportamiento a alta velocidad.mejor comportamiento a alta velocidad.

Mitsubishi Lancer Evo III.(2)Mitsubishi Lancer Evo III.(2)

El Evolution III contaba con  2 versiones la El Evolution III contaba con  2 versiones la GSR\GSR\RSRS

Lanzamiento:Lanzamiento: Febrero de 1995 Febrero de 1995

GSR\RSGSR\RS

PESO:PESO:                                      1260 KG \1190 KG1260 KG \1190 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:            4L EN LINEA 16V4L EN LINEA 16VCILNDRADA:CILNDRADA:                 1997CC1997CC

POTENCIA:POTENCIA:                        270CV270CVLLANTAS:LLANTAS:                            15"15"GOMAS:GOMAS:                                  205\60205\60

Mitsubishi Lancer Evo IV.Mitsubishi Lancer Evo IV.

Revolucionario , Revolucionario , En agosto de 1996 sale a la luz el En agosto de 1996 sale a la luz el evo IV, y sorprende a todos ya que se trata de un evo IV, y sorprende a todos ya que se trata de un chasis completamente nuevo y de una nueva chasis completamente nuevo y de una nueva plataforma, mas largo mas pesado, pero mas bajo y plataforma, mas largo mas pesado, pero mas bajo y mas estrecho, el motor es revisado detenidamente mas estrecho, el motor es revisado detenidamente para dar 280cv a 6500rv y 353n\m a 3000rv. Nueva para dar 280cv a 6500rv y 353n\m a 3000rv. Nueva caja de cambios y relación de cambio revisadacaja de cambios y relación de cambio revisada, y por , y por primera vez en un coche se implanta el sistema primera vez en un coche se implanta el sistema AYC AYC (control semi-activo de deriva de 1ª generación)(control semi-activo de deriva de 1ª generación) , , es es decir,  un diferencial trasero activo, lo que mejoraba decir,  un diferencial trasero activo, lo que mejoraba sustancialmente su comportamiento en todo tipo de sustancialmente su comportamiento en todo tipo de terrenos.terrenos. Su comportamiento conmociona a la Su comportamiento conmociona a la prensa especializada ya que se trata de un vehiculo prensa especializada ya que se trata de un vehiculo de competición con matricula de calle.de competición con matricula de calle.

Mitsubishi Lancer Evo IV.(2)Mitsubishi Lancer Evo IV.(2)

El Evolution IV contaba con 2 versiones la El Evolution IV contaba con 2 versiones la GSR\ RSGSR\ RS

Lanzamiento:Lanzamiento: Agosto de 1996 Agosto de 1996

GSR\ RS GSR\ RS

PESO:PESO:                   1350 KG \1260 KG                   1350 KG \1260 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:      4L EN LINEA 16V      4L EN LINEA 16VCILNDRADA:CILNDRADA:         1997CC         1997CCPOTENCIA:POTENCIA:            280CV            280CVLLANTAS:LLANTAS:              OZ 16"              OZ 16"GOMAS:GOMAS:                 205\60                 205\60

Mitsubishi Lancer Evo V.Mitsubishi Lancer Evo V.

En enero de 1998 sale a la luz el evo V, bajo la En enero de 1998 sale a la luz el evo V, bajo la plataforma iniciada del evo IVplataforma iniciada del evo IV , , misubishi decide dar misubishi decide dar una vuelta de tuerca mas a su maquina de rally, una vuelta de tuerca mas a su maquina de rally, aumentado la batalla de ancho de rueda y de largo aumentado la batalla de ancho de rueda y de largo para poder ajustarse al reglamento. Se reconfigura y para poder ajustarse al reglamento. Se reconfigura y mejora la circulación del turbo y el par crece hasta los mejora la circulación del turbo y el par crece hasta los 37,2mkg a 3000rv, pasa a montar unas llantas 17" 37,2mkg a 3000rv, pasa a montar unas llantas 17" firmadas por OZ y el modelo elegido es F1 cup, firmadas por OZ y el modelo elegido es F1 cup, también y por primera vez en un evo de serie se también y por primera vez en un evo de serie se montan frenos brembo de 4 pistones delante y 2 montan frenos brembo de 4 pistones delante y 2 detrásdetrás. . Por fin el evo esta preparado para dar el salto a Por fin el evo esta preparado para dar el salto a los mercados europeos, ya que aunque se habían los mercados europeos, ya que aunque se habían importados algunos modelos anteriores a diversas importados algunos modelos anteriores a diversas partes de Europa, todas ellas eran para competición.partes de Europa, todas ellas eran para competición.

Mitsubishi Lancer Evo V.(2)Mitsubishi Lancer Evo V.(2)

El Evolution VEl Evolution V con 2 versiones  con 2 versiones  GSR\ RSGSR\ RS (para el (para el resto del mundo se denominaros RS Y RS2)resto del mundo se denominaros RS Y RS2)

LanzamientoLanzamiento: Agosto de 1998: Agosto de 1998

GSR\ RSGSR\ RS

PESO:PESO:                                      1360 KG \1260 KG1360 KG \1260 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:            4L EN LINEA 16V4L EN LINEA 16VCILNDRADA:CILNDRADA:                  1997CC1997CCPOTENCIA:POTENCIA:                        280CV280CVLLANTAS:LLANTAS:                            0Z f1 cup 17"0Z f1 cup 17"GOMAS:GOMAS:                                  225\45225\45   

Mitsubishi Lancer Evo VI.Mitsubishi Lancer Evo VI.

En enero de 1999, mitsubishi presenta el Lancer evo VI, tras En enero de 1999, mitsubishi presenta el Lancer evo VI, tras haber ganado su tercer campeonato WRC, mitsubishi decidió haber ganado su tercer campeonato WRC, mitsubishi decidió seguir evolucionando una maquina que para muchos ya no se seguir evolucionando una maquina que para muchos ya no se podía mejorar, para ello se mejora la aerodinámica y se utilizaron podía mejorar, para ello se mejora la aerodinámica y se utilizaron pistones mas ligeros y con canales de refrigeración, pulverizador pistones mas ligeros y con canales de refrigeración, pulverizador de aceite a los pistones mas potentes, aumento de caudal en el de aceite a los pistones mas potentes, aumento de caudal en el paso por el radiador de aceite, turbocompresor de titanio, paso por el radiador de aceite, turbocompresor de titanio,

diámetro de entrada del compresor aumentadodiámetro de entrada del compresor aumentado, , nuevo rele de nuevo rele de control de electroventilador, intercooler de mayor control de electroventilador, intercooler de mayor tamaño, deposito de combustible modificado, nuevos tamaño, deposito de combustible modificado, nuevos palieres de transmisión, brazos inferiores de palieres de transmisión, brazos inferiores de suspensiones delanteros rediseñados, manguetas suspensiones delanteros rediseñados, manguetas forjadas, brazos de suspensión trasera en aluminio, forjadas, brazos de suspensión trasera en aluminio, nuevo paragolpes delantero con apertura de nuevo paragolpes delantero con apertura de ventilación optimizada y placa de matricula ventilación optimizada y placa de matricula reposicionada, carrocería reforzada.reposicionada, carrocería reforzada.

Mitsubishi Lancer Evo VI.(2)Mitsubishi Lancer Evo VI.(2)

Llegan a España por fin las primeras unidades de Llegan a España por fin las primeras unidades de la versión GSR, conocidas como RS2, la principal la versión GSR, conocidas como RS2, la principal diferencia consiste no solo en un peso diferencia consiste no solo en un peso ligeramente superior a la versión RS si no que el ligeramente superior a la versión RS si no que el equipamiento se ve mejorado, con el aire equipamiento se ve mejorado, con el aire acondicionado, elevalunas, además de contar con acondicionado, elevalunas, además de contar con llantas OZ, frenos brembo y por primera vez en llantas OZ, frenos brembo y por primera vez en un coche de serieun coche de serie se da la posibilidad de se da la posibilidad de prepararlo a la cartaprepararlo a la carta. . con piezas de competición, con piezas de competición, desde desarrollos de caja de cambios, con grupos desde desarrollos de caja de cambios, con grupos cortos o largos, o bien con multitud de piezas cortos o largos, o bien con multitud de piezas sacadas directamente de los rallyes.sacadas directamente de los rallyes.

Mitsubishi Lancer Evo VI.(3)Mitsubishi Lancer Evo VI.(3)

EEl evolution VI contaba con 2 verdones la l evolution VI contaba con 2 verdones la GSR\ RSGSR\ RS (para el resto del mundo se denominaros RS Y (para el resto del mundo se denominaros RS Y RS2)RS2)

LanzamientoLanzamiento: enero de 1999: enero de 1999

GSR\ RSGSR\ RS

PESO:PESO:                   1360 KG \1260 KG                   1360 KG \1260 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:      4L EN LINEA 16V      4L EN LINEA 16VCILNDRADA:CILNDRADA:         1997CC         1997CCPOTENCIA:POTENCIA:            280CV            280CVLLANTAS:LLANTAS:              0Z f1               0Z f1

GOMAS:GOMAS:                 225\45                 225\450 a 100km\h:0 a 100km\h:          5,01          5,01VELOCIDAD PUNTA:   VELOCIDAD PUNTA:   241,70km/h.241,70km/h.

Mitsubishi Lancer Evolution VI Mitsubishi Lancer Evolution VI TM (TOMMI MAKINEN TM (TOMMI MAKINEN

EDITION).EDITION). Saldría a la luz en enero de 2000, llegando a España un año y 3 Saldría a la luz en enero de 2000, llegando a España un año y 3

meses mas tarde, también llamado evo VI y medio, es una serie meses mas tarde, también llamado evo VI y medio, es una serie limitada en conmemoración con el piloto 4 veces ganador del limitada en conmemoración con el piloto 4 veces ganador del campeón del mundo wrccampeón del mundo wrc TOMMI MAKINEN. STOMMI MAKINEN. Sus principales us principales diferencias respecto al evo VI, esta en que monta un diferencias respecto al evo VI, esta en que monta un nuevo diferencial activo trasero activo tipo AYC( de nuevo diferencial activo trasero activo tipo AYC( de segunda generación) mas evolucionado que el que segunda generación) mas evolucionado que el que montan las versiones IV, V, VI, se monta el ABS y montan las versiones IV, V, VI, se monta el ABS y para ello se elimina el diferencial torsen delantero, se para ello se elimina el diferencial torsen delantero, se modifica el brazo inferior de la suspensión delantera, modifica el brazo inferior de la suspensión delantera, se hacen nuevos reglajes de suspensión, tarados de se hacen nuevos reglajes de suspensión, tarados de muelles y amortiguadores, muelles y amortiguadores, y también se les añade los y también se les añade los asientos recaro firmados por tommi makinen.asientos recaro firmados por tommi makinen.

Mitsubishi Lancer Evolution VI Mitsubishi Lancer Evolution VI TM (TOMMI MAKINEN TM (TOMMI MAKINEN

EDITION).(2)EDITION).(2) El evolution VI TM contaba 2 versiones la El evolution VI TM contaba 2 versiones la GSR\ GSR\

RSRS (para el resto del mundo se denominaros RS Y (para el resto del mundo se denominaros RS Y RS2)RS2)

Lanzamiento:Lanzamiento: Enero de 2000 Enero de 2000

GSR\ RS GSR\ RS

PESO:PESO:                    1405 KG \1260 KG                    1405 KG \1260 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:        4L EN LINEA 16V        4L EN LINEA 16VCILNDRADA:          CILNDRADA:           1997CC 1997CCPOTENCIA:POTENCIA:              280CV              280CVLLANTAS:LLANTAS:               Einkei WTE II               Einkei WTE IIGOMAS:GOMAS:                  225\45                  225\450 a 100km\h:0 a 100km\h:           5,09           5,09VELOCIDAD PUNTA:       VELOCIDAD PUNTA:       246,21km\h246,21km\h..

Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Lancer Evolution VII.VII.

EEn enero de 2001, mitsubishi lanza el nuevo evo VII, n enero de 2001, mitsubishi lanza el nuevo evo VII, bajo la plataforma de tercera generación, se trata de un bajo la plataforma de tercera generación, se trata de un coche completamente nuevo del primero al ultimo coche completamente nuevo del primero al ultimo tornillo, asi que las expectativas en esta VII generación tornillo, asi que las expectativas en esta VII generación eran muy escépticas por la opinión publica, de hecho eran muy escépticas por la opinión publica, de hecho los cambios respecto al modelo que suprimía eran muy los cambios respecto al modelo que suprimía eran muy variadas y numerosas, nueva carrocería de mayor variadas y numerosas, nueva carrocería de mayor dimensión y un 40% mas rígida, turbocompresor de dimensión y un 40% mas rígida, turbocompresor de doble aleación de ni níquel, escape rediseñado con doble aleación de ni níquel, escape rediseñado con catalizador mas grande, intercooler de 20 mm mas catalizador mas grande, intercooler de 20 mm mas ancho y con sistema de refrigeración de por difusores ancho y con sistema de refrigeración de por difusores de agua automático, árboles de levas huecos mas de agua automático, árboles de levas huecos mas ligeros, tapa de balancines de magnesio, colector de ligeros, tapa de balancines de magnesio, colector de admisión de aluminio, suspensión rediseñada y de admisión de aluminio, suspensión rediseñada y de mayor recorrido, diferencial central ACD, caja de mayor recorrido, diferencial central ACD, caja de cambios de 5 marchas mas abierta, nuevo volante cambios de 5 marchas mas abierta, nuevo volante motor, embrague de mayor tamaño y reforzado.motor, embrague de mayor tamaño y reforzado.

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution VII.(2)Evolution VII.(2)

El evolution VII contaba con 2 versiones la El evolution VII contaba con 2 versiones la GSR\ RSGSR\ RS (para el resto del mundo se denominaros RS Y RS2)(para el resto del mundo se denominaros RS Y RS2)

Lanzamiento:Lanzamiento: Enero de 2000 Enero de 2000

GSR\ RSGSR\ RS

PESO:PESO:                   1400KG \1320 KG                   1400KG \1320 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:      4L EN LINEA 16V      4L EN LINEA 16VCILNDRADA:        CILNDRADA:         1997CC 1997CCPOTENCIA:POTENCIA:            280CV            280CVLLANTAS:                  LLANTAS:                  OZOZGOMAS:GOMAS:                 235\45                 235\450 a 100km\h0 a 100km\h:           5,24:           5,24VELOCIDAD PUNTA:VELOCIDAD PUNTA: 249,26km\h. 249,26km\h.

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution VII VERSIÓN Evolution VII VERSIÓN

GTA.GTA. EEl 29 enero de 2002 mitsubishi lanza por primera vez un l 29 enero de 2002 mitsubishi lanza por primera vez un

evo con cambio de 5 marchas robotizado con levas en el evo con cambio de 5 marchas robotizado con levas en el volante, denominado INVECS-II que en su posición volante, denominado INVECS-II que en su posición sport le permitía superar los 250km\h, tan solo se sport le permitía superar los 250km\h, tan solo se fabrican 2000 unidades, de las cuales en su totalidad fabrican 2000 unidades, de las cuales en su totalidad son para el mercado japonés, aunque se trata de un son para el mercado japonés, aunque se trata de un modelo muy particular se adopta un nuevo modelo muy particular se adopta un nuevo turbocompresor de menor tamaño para poder adoptar la turbocompresor de menor tamaño para poder adoptar la nueva transmisión automática, lo que repercute en una nueva transmisión automática, lo que repercute en una potencia inferior a la de la versión GSR, declarando 272 potencia inferior a la de la versión GSR, declarando 272 cvcv. P. Pero le permitía un cambio mucho mas rápido a la ero le permitía un cambio mucho mas rápido a la mayoría de los conductores medios, es también cuando mayoría de los conductores medios, es también cuando por primera vez se monta un alerón de menor tamaño, por primera vez se monta un alerón de menor tamaño, que montaría en el futuro evo VIII europeo como de que montaría en el futuro evo VIII europeo como de serie, ya que lo hace mas discreto y menos radical.serie, ya que lo hace mas discreto y menos radical.

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution VII VERSIÓN Evolution VII VERSIÓN

GTA.(2)GTA.(2) Lanzamiento: Enero de 2002Lanzamiento: Enero de 2002

Única VersiónÚnica Versión GTAGTA

PESO:PESO:                   1480 KG                   1480 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:      4L EN LINEA 16V      4L EN LINEA 16VCILNDRADA:CILNDRADA: 1997CC 1997CCPOTENCIA:POTENCIA:            272CV            272CVLLANTAS:LLANTAS:              Opción BBS               Opción BBS GOMAS:GOMAS:                 235\45                 235\450 a 100km\h:          0 a 100km\h:          5,845,84velocidad punta:velocidad punta:    255,46km\h     255,46km\h

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution VIII.Evolution VIII.

EEl 29 de enero de 2003 se lanza en Japón el evo VIII, l 29 de enero de 2003 se lanza en Japón el evo VIII, llegando al mercado español casi un año mas tarde y por llegando al mercado español casi un año mas tarde y por primera vez a través del propio concesionario mitsubishiprimera vez a través del propio concesionario mitsubishi se añade una nueva entrada de aire en el capo que se añade una nueva entrada de aire en el capo que permite una respiración del motor un 25% mas que el permite una respiración del motor un 25% mas que el modelo anterior, su motor nuevamente es revisado y modelo anterior, su motor nuevamente es revisado y mejorado, y aunque declara la misma potencia que los mejorado, y aunque declara la misma potencia que los modelos anteriores 280cv su par crece hasta los 42 mkg, modelos anteriores 280cv su par crece hasta los 42 mkg, se monta un nuevo diferencial trasero activo de tercera se monta un nuevo diferencial trasero activo de tercera generación, denominado súper AYC, que consigue un generación, denominado súper AYC, que consigue un paso por curva superior a los modelos anteriores, según paso por curva superior a los modelos anteriores, según la propia marca es capaz de pasar por una curva 15km\h la propia marca es capaz de pasar por una curva 15km\h mas rapido que el modelo anteriormas rapido que el modelo anterior conserva el ya conserva el ya conocido ACD pero con una nueva reconfiguración conocido ACD pero con una nueva reconfiguración electrónica que mejora su comportamiento, todo ello se electrónica que mejora su comportamiento, todo ello se redondea con unas nuevas llantas enkei de menor peso y redondea con unas nuevas llantas enkei de menor peso y se mejora ligeramente su aspecto interior haciéndolo se mejora ligeramente su aspecto interior haciéndolo mas "actual“.mas "actual“.

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution VIII.(2)Evolution VIII.(2)

Las pruebas realizadas en Japón, confirman que Las pruebas realizadas en Japón, confirman que esta versión supera a sus predecesoras y que se esta versión supera a sus predecesoras y que se ha convertido en menos bruta pero mucho mas ha convertido en menos bruta pero mucho mas efectiva y con unos bajos mas llenos respecto a efectiva y con unos bajos mas llenos respecto a modelos anteriores, lo que lo hacen mejores modelos anteriores, lo que lo hacen mejores tanto en circuitos como en rallys.tanto en circuitos como en rallys. A realizar las A realizar las primeras pruebas y enfrentarlo a su modelo primeras pruebas y enfrentarlo a su modelo anterior EVOVII se sorprenden con el resultado, anterior EVOVII se sorprenden con el resultado, ya que aunque declara 15cv menos, montado un ya que aunque declara 15cv menos, montado un catalizador mas y con unas prestaciones catalizador mas y con unas prestaciones ligeramente inferioresligeramente inferiores . . principalmente por un principalmente por un paso por curva superior y unos bajos que lo paso por curva superior y unos bajos que lo hacen mas rápido a la salida de las curvas, para hacen mas rápido a la salida de las curvas, para rematar su precio es inferior al modelo anterior.rematar su precio es inferior al modelo anterior.

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution VIII.(3)Evolution VIII.(3)

Lanzamiento: 29 de eneroLanzamiento: 29 de enero

VERSIÓN ÚNICAVERSIÓN ÚNICA

PESO:PESO:          1470 KG          1470 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:   4L EN LINEA 16V   4L EN LINEA 16VCILNDRADA:CILNDRADA: 1997CC 1997CCPOTENCIA:POTENCIA:      265CV      265CVLLANTAS:LLANTAS:              enkei               enkei GOMAS:GOMAS:                 235\45                 235\450 a 100km\h:          0 a 100km\h:          6.16.1 VELOCIDAD PUNTAVELOCIDAD PUNTA::    245,46km\h     245,46km\h

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution VIII VERSIÓN Evolution VIII VERSIÓN

MR.MR. EEn febrero 2004 mitsubishi decide dar paso mas n febrero 2004 mitsubishi decide dar paso mas

allá , en su modelo evoVIII, la razón es que subaru allá , en su modelo evoVIII, la razón es que subaru con su spec C , esta un paso por encima, así que con su spec C , esta un paso por encima, así que con las iniciales Mitsubishi Racing (MR)con las iniciales Mitsubishi Racing (MR), versión , versión mejorada de su ultimo modelo, también conocido mejorada de su ultimo modelo, también conocido como anti-spec C , los cambios afectan a su como anti-spec C , los cambios afectan a su mecánica y a su suspensión, se trata de cambios mecánica y a su suspensión, se trata de cambios útiles pero muy numerosos , entre los que se útiles pero muy numerosos , entre los que se encuentran un adelgazamiento en su carrocería, se encuentran un adelgazamiento en su carrocería, se trata de una versión limitada que tan solo vende en trata de una versión limitada que tan solo vende en Japón, UK y USA.. Lo que lo hace tan especial y tan Japón, UK y USA.. Lo que lo hace tan especial y tan deseado, son sus numerosas mejoras en muchos deseado, son sus numerosas mejoras en muchos aspectos, que lo convierten hoy en día, en el evo de aspectos, que lo convierten hoy en día, en el evo de serie mas eficaz que existe. serie mas eficaz que existe.

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution VIII VERSIÓN Evolution VIII VERSIÓN

MR.(2)MR.(2) Lanzamiento: febrero 2004Lanzamiento: febrero 2004

VERSIÓN MRVERSIÓN MR

PESO:PESO:          1450 KG          1450 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:  4L EN LINEA 16V  4L EN LINEA 16VCILNDRADA:CILNDRADA: 1997CC 1997CCPOTENCIA:POTENCIA:      405CV      405CVLLANTAS:LLANTAS:           enkei            enkei GOMAS:GOMAS:             235\45             235\45 0 a 100km\h:          0 a 100km\h:          3.63.6 VELOCIDAD PUNTAVELOCIDAD PUNTA::  283km\h   283km\h

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution IX.Evolution IX.

EEn marzo del 2005 se lanza en Japón la IX evolución del n marzo del 2005 se lanza en Japón la IX evolución del lancer, se trata de ultimo modelo salido en tierras niponas, lancer, se trata de ultimo modelo salido en tierras niponas, aun no hemos tenido oportunidad de verlo en acción pero aun no hemos tenido oportunidad de verlo en acción pero se intuye que va a ser un nuevo paso en la escala de la se intuye que va a ser un nuevo paso en la escala de la evolución. evolución. Para quienes nos interesan tales cosas, el Para quienes nos interesan tales cosas, el limitador de 5,000 revoluciones sigue activo al estar el limitador de 5,000 revoluciones sigue activo al estar el auto detenido. No tiene nada que ver con optimizar el auto detenido. No tiene nada que ver con optimizar el lanzamiento, al contrario. Los ingenieros de Mitsubishi lanzamiento, al contrario. Los ingenieros de Mitsubishi dicen que es para proteger el piñón del diferencial dicen que es para proteger el piñón del diferencial delantero de un golpe repentino o un troqué excesivo. Los delantero de un golpe repentino o un troqué excesivo. Los Evo con especificaciones japonesas no lo poseen porque Evo con especificaciones japonesas no lo poseen porque sus llantas no tienen tanto agarre como las nuestras y eso sus llantas no tienen tanto agarre como las nuestras y eso permite algo de giro de las mismas durante un arranque permite algo de giro de las mismas durante un arranque violento. El divisor de la parrilla tipo Pontiac del Evo VII violento. El divisor de la parrilla tipo Pontiac del Evo VII desapareció; el emblema de Mitsu ahora flota en la parrilla desapareció; el emblema de Mitsu ahora flota en la parrilla igual que en los Evo VII y anteriores. Las luces traseras y igual que en los Evo VII y anteriores. Las luces traseras y faros delanteros tienen un acabado ahumado y las luces faros delanteros tienen un acabado ahumado y las luces para niebla residen en oculares ovalados dedicados. para niebla residen en oculares ovalados dedicados.

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution IX.(2)Evolution IX.(2)

Lanzamiento: marzo de 2005Lanzamiento: marzo de 2005

VERSIÓN ÚNICAVERSIÓN ÚNICA

PESO:PESO:         1540 KG         1540 KGDISTRIBICION:DISTRIBICION:   4L EN LINEA 16V   4L EN LINEA 16VCILNDRADA:CILNDRADA: 1997CC 1997CCPOTENCIA:POTENCIA:      280CV      280CVLLANTAS:LLANTAS:              enkei               enkei GOMAS:GOMAS:                 235\45                 235\450 a 100km\h:          0 a 100km\h:          5.75.7 VELOCIDAD PUNTAVELOCIDAD PUNTA::   250 km\h   250 km\h