Michel Leeb
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VOUS ET VOTRE AUTO Confidences Ma première voiture carrément scié les amortisseurs. On troua même les pots d’échappement, on leur fit aussi boire un peu d’huile de ricin pour que ça sente bien la compétition. Pour parfaire le tableau, on avait récupéré du Scotch, noir pour la mienne, blanc pour la sienne, et des numéros à Mont- lhéry, où on était tout le temps fourrés. À l’avant, j’avais collé sur la portière gauche et sur le capot le numéro 23. C’est tout juste si on ne mettait pas des casques de pilotes pour aller au bahut. On était vraiment des fous de bagnoles, à l’épo- que. On allait voir les courses à Montlhéry et au Mans. Mais avec ma Dauphine, je ne suis jamais vraiment sorti de Sceaux. En fait, je ne l’ai gar- dée que six mois… C’est un peu plus tard, après les années métro et la Sorbonne, au milieu des années 1970, que j’ai pu m’acheter ma première voiture à la régu- lière, une BMW 2002ti ; j’ai eu ensuite une BMW tii… mais finalement, s’il n’y en avait qu’une, ce serait ma BMW 3.0 CSI. J’ai fait tous mes pre- miers galas avec. Et pendant des années, quand j’étais en tournée, dans un rayon de 300 km autour de Paris, je rentrais. Je finissais le specta- cle vers minuit, à peine le temps d’avaler un sandwich et hop ! j’étais déjà reparti. Je l’ai gar- dée pendant très longtemps. Je voulais l’offrir à mon fils. Mais il y a deux ans, elle a brûlé dans un atelier de restauration. Propos recueillis par Étienne Thierry J ’avais 17-18 ans, j’étais en 1 re à Sceaux, j’ha- bitais à 300 m du lycée. Cet été-là, pour gagner ma vie, j’avais exercé le métier de pom- piste, avenue de Villiers, à Paris. Avec l’argent gagné, j’ai donc acheté à une amie de ma mère sa Dauphine beige, une 1100, ma première voi- ture. Une voiture pour quoi faire ? Pour aller au lycée alors qu’il n’était qu’à 300 m ?... Oui. D’autant que j’avais passé le permis une pre- mière fois et que je l’avais loupé. En fait, c’était surtout un prétexte, l’idéal pour séduire les filles. Mon truc à moi c’était donc de passer de maison en maison pour les récupérer et les emmener au lycée. J’avais finalement un comporte- ment assez macho, quand j’y pense. Le soir, j’en ramenais une, celle avec qui je sortais éventuellement ; les autres, elles, elles rentraient à pied... Une franche rigo- lade ! Quand j’étais seul, je trimballais un vieux poste de radio sur le siège passager. J’étais obligé de tourner le bouton au moindre heurt sur la route pour maintenir la fréquence qui sautait tout le temps. Il ne fallait surtout pas rater “Salut les copains”. Je me souviens aussi que tout était fragile dans cette voiture : le petit levier de vites- ses, le petit volant… tout me semblait petit. Un drôle de jouet ! Avec mon copain “Bébert”, qui avait une Dau- phine noire, nous avons très vite personnalisé nos voitures. Dans le garage, à la maison, nous nous sommes ainsi rapidement mis à bricoler. Pour surbaisser nos Dauphine, à l’avant, nous avions mis des sacs de pommes de terre, et pour les surbaisser davantage à l’arrière nous avions DR Au volant de sa Dauphine, le futur humoriste-crooner jouait déjà les séducteurs. Michel Leeb Une voiture pour quoi faire ? Pour aller au lycée alors qu’il n’était qu’à 300 m de chez moi ?... Oui. ” “ Michel Leeb est né en 1947. Il a d’abord été professeur de philosophie avant de se lancer en tant qu’imitateur et humoriste, puis crooner. Passionné de jazz, son nouveau one-man show, “Tout ce que j’aime”, couronne ses trente ans de carrière, mêlant sketches, parodies et chansons. En tournée, Michel Leeb posera ses valises le 26 novembre au Palais des Congrès de Paris. Une publication du groupe Président : Arnaud Roy de Puyfontaine Directeur Général : Ernesto Mauri Rédaction 33, rue du Colonel-Pierre-Avia - 75015 Paris Tél. : 01 41 33 50 00. Fax : 01 41 33 57 04 E-mail : [email protected] (Pour joindre directement votre interlocuteur, composez le 01 41 33… suivi du numéro de poste.) Rédactrice en chef : Anne Pichon, assistée de Karine Roumestand (5594) Rédacteurs en chef adjoints : Christophe Aubry (actualités, dossiers, 5180), Guy L’Hospital (essais, 5396), étienne Thierry (service/pratique, 5935) Directrice artistique : Sandrine Penain Actualités, dossiers : Nicolas Le François (chef de rubrique, 54 59), Florian Chopin (5595), Ambre Delage (5523) Essais : Mélina Priam (chef de rubrique, 5416), Cyril Biotteau (5258), Maxime Fontanier (4945), Stany Meurer (5307) Service/Pratique : Pascal Richard (chef de rubrique, 5566), Aymeric Canuel (5335), Brice Perrin (5633) Technique : Jean-Hugues Claude (responsable), Sylvain Cambier, Frédéric Haas, Emmanuel Madani Responsable des hors-série : Franck Mozzanini (5448) Secrétaire générale de la rédaction : Florence Roucolle Secrétariat de rédaction : Jean-François Jollet (1 er secrétaire de rédaction), Anne Riera Maquette : Marguerite Da Silva (1 re maquettiste), Virginie Auvertin, Sabah Slimani Photographes : Mickaël Carémantrant, Yann Lefebvre, Christian Martin Service photo : Jeanne-Marie Woitiée (5650) Ont collaboré à ce numéro : Romain Bernard, Jean Bourquin, Georges Dartois, François Dauré, Nicolas Georgieff, Hervé Portay, Hadrien Redouin Direction - Édition Direction Pôle: Jean-Luc Breysse Directeur d’édition : Vincent Cousin Diffusion www.vendezplus.com Directeur diffusion : Jean-Charles Guérault Responsable diffusion marché : Siham Daassa Marketing Directrice marketing : Agnès Nicolas Responsable marketing : Jean Yves Soubeyre Directrice promotion : Anne-Véronique Bonnard Abonnements : Sibylle de Faucamberge Publicité Directrice commerciale pôle Homme : Laurence Courbin (5294) Directrice de la publicité : Caroline Soret (5344), assistées d’Angélique Consoli (5352) Directeur adjoint de la publicité : Paul Bellaiche (5600) Directeurs de clientèle : Virginie Commun (5261), Christian Touzay (5221) Exécution : Stéphane Durand (5312) Annonces classées Directeur commercial : Jean-Michel Godet (2982) Directeur de publicité : Marc Queillé (5572) Directrice de clientèle : Julie Aldabo (5545) Chefs de publicité : Aurélien Le Noxaic (5046), Estelle Bouy Fabrication Chefs de fabrication : Henri Tuquet, Marie-Hélène Michon Finance Finance manager : Patricia Faggiano Éditeur : Mondadori Magazines France SAS Siège social : 48, rue Guynemer 92865 Issy-les-Moulineaux Cedex 9 Président et directeur de la publication : Jean-Luc Breysse Actionnaire : éditions Mondadori France SAS Imprimeur : Didier-Québécor, 6, route de La Ferté-sous-Jouarre, 77440 Mary-sur-Marne Nº ISSN : 0005-0768. Commission paritaire : 0308 K 82833 Dépôt légal : octobre 2007 Pour s’abonner BP 802 - 60732 Ste-Geneviève Cedex. Tél. : 03 44 62 43 52 E-mail : [email protected] Abonnement France : 64 € (1 an, 26 n os dont Spécial Salon), 78 € (1 an, 26 n os + 5 Hors-séries). Prix de vente incluant T.V.A. à 2,10 %. Belgique (édigroup Belgique Sprl, tél. : 070 233 304, [email protected]) : 89,95 € (1 an, 27 numéros). Suisse (édigroup S.A. Tél. : 022 860 84 01, [email protected]) : 139 CHF (1 an, 26 numéros). Anciens numéros (port compris) : le numéro 5,50 €; hors-série 10 € Vente par correspondance : BP 802 60732 Ste-Geneviève Cedex (règlement par chèque). Renault Dauphine de 1963. N° 736 du 25 octobre au 7 novembre 2007 146
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vous et votre autoConfidences Ma première voiture
carrément scié les amortisseurs. On troua même les pots d’échappement, on leur fit aussi boire un peu d’huile de ricin pour que ça sente bien la compétition. Pour parfaire le tableau, on avait récupéré du Scotch, noir pour la mienne, blanc pour la sienne, et des numéros à Mont-lhéry, où on était tout le temps fourrés. À l’avant, j’avais collé sur la portière gauche et sur le capot le numéro 23. C’est tout juste si on ne mettait pas des casques de pilotes pour aller au bahut. On était vraiment des fous de bagnoles, à l’épo-
que. On allait voir les courses à Montlhéry et au Mans. Mais avec ma Dauphine, je ne suis jamais vraiment sorti de Sceaux. En fait, je ne l’ai gar-dée que six mois… C’est un peu plus tard, après les années métro et la Sorbonne, au milieu des années 1970, que
j’ai pu m’acheter ma première voiture à la régu-lière, une BMW 2002ti ; j’ai eu ensuite une BMW tii… mais finalement, s’il n’y en avait qu’une, ce serait ma BMW 3.0 CSI. J’ai fait tous mes pre-miers galas avec. Et pendant des années, quand j’étais en tournée, dans un rayon de 300 km autour de Paris, je rentrais. Je finissais le specta-cle vers minuit, à peine le temps d’avaler un sandwich et hop ! j’étais déjà reparti. Je l’ai gar-dée pendant très longtemps. Je voulais l’offrir à mon fils. Mais il y a deux ans, elle a brûlé dans un atelier de restauration.
Propos recueillis par Étienne Thierry
J’avais 17-18 ans, j’étais en 1re à Sceaux, j’ha-bitais à 300 m du lycée. Cet été-là, pour
gagner ma vie, j’avais exercé le métier de pom-piste, avenue de Villiers, à Paris. Avec l’argent gagné, j’ai donc acheté à une amie de ma mère sa Dauphine beige, une 1100, ma première voi-ture. Une voiture pour quoi faire ? Pour aller au lycée alors qu’il n’était qu’à 300 m ?... Oui. D’autant que j’avais passé le permis une pre-mière fois et que je l’avais loupé. En fait, c’était surtout un prétexte, l’idéal pour séduire les filles. Mon truc à moi c’était donc de passer de maison en maison pour les récupérer et les emmener au lycée. J’avais finalement un comporte-ment assez macho, quand j’y pense. Le soir, j’en ramenais une, celle avec qui je sortais éventuellement ; les autres, elles, elles rentraient à pied... Une franche rigo-lade ! Quand j’étais seul, je trimballais un vieux poste de radio sur le siège passager. J’étais obligé de tourner le bouton au moindre heurt sur la route pour maintenir la fréquence qui sautait tout le temps. Il ne fallait surtout pas rater “Salut les copains”. Je me souviens aussi que tout était fragile dans cette voiture : le petit levier de vites-ses, le petit volant… tout me semblait petit. Un drôle de jouet ! Avec mon copain “Bébert”, qui avait une Dau-phine noire, nous avons très vite personnalisé nos voitures. Dans le garage, à la maison, nous nous sommes ainsi rapidement mis à bricoler. Pour surbaisser nos Dauphine, à l’avant, nous avions mis des sacs de pommes de terre, et pour les surbaisser davantage à l’arrière nous avions
DR
Au volant de sa Dauphine, le futur humoriste-crooner jouait déjà les séducteurs.
Michel Leeb
Une voiture pour quoi faire ?
Pour aller au lycée alors qu’il n’était qu’à 300 m de chez moi ?... Oui.
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Michel Leeb est né en 1947. Il a d’abord été professeur de philosophie avant de se lancer en tant qu’imitateur et humoriste, puis crooner. Passionné de jazz, son nouveau one-man show, “Tout ce que j’aime”, couronne ses trente ans de carrière, mêlant sketches, parodies et chansons. En tournée, Michel Leeb posera ses valises le 26 novembre au Palais des Congrès de Paris.
Une publication du groupe
Président : Arnaud Roy de PuyfontaineDirecteur Général : Ernesto Mauri
Rédaction33, rue du Colonel-Pierre-Avia - 75015 ParisTél. : 01 41 33 50 00. Fax : 01 41 33 57 04E-mail : [email protected](Pour joindre directement votre interlocuteur, composez le 01 41 33… suivi du numéro de poste.)Rédactrice en chef : Anne Pichon, assistée de Karine Roumestand (5594)Rédacteurs en chef adjoints : Christophe Aubry (actualités, dossiers, 5180), Guy L’Hospital (essais, 5396), étienne Thierry (service/pratique, 5935)Directrice artistique : Sandrine PenainActualités, dossiers : Nicolas Le François (chef de rubrique, 54 59), Florian Chopin (5595), Ambre Delage (5523)Essais : Mélina Priam (chef de rubrique, 5416), Cyril Biotteau (5258), Maxime Fontanier (4945), Stany Meurer (5307) Service/Pratique : Pascal Richard (chef de rubrique, 5566), Aymeric Canuel (5335), Brice Perrin (5633) Technique : Jean-Hugues Claude (responsable), Sylvain Cambier, Frédéric Haas, Emmanuel MadaniResponsable des hors-série : Franck Mozzanini (5448)Secrétaire générale de la rédaction : Florence RoucolleSecrétariat de rédaction : Jean-François Jollet (1er secrétaire de rédaction), Anne RieraMaquette : Marguerite Da Silva (1re maquettiste), Virginie Auvertin, Sabah Slimani Photographes : Mickaël Carémantrant, Yann Lefebvre, Christian MartinService photo : Jeanne-Marie Woitiée (5650)Ont collaboré à ce numéro : Romain Bernard, Jean Bourquin, Georges Dartois, François Dauré, Nicolas Georgieff, Hervé Portay, Hadrien Redouin
Direction - ÉditionDirection Pôle: Jean-Luc BreysseDirecteur d’édition : Vincent Cousin
Diffusionwww.vendezplus.comDirecteur diffusion : Jean-Charles GuéraultResponsable diffusion marché : Siham Daassa
MarketingDirectrice marketing : Agnès NicolasResponsable marketing : Jean Yves SoubeyreDirectrice promotion : Anne-Véronique BonnardAbonnements : Sibylle de Faucamberge
PublicitéDirectrice commerciale pôle Homme : Laurence Courbin (5294)Directrice de la publicité : Caroline Soret (5344), assistées d’Angélique Consoli (5352)Directeur adjoint de la publicité : Paul Bellaiche (5600)Directeurs de clientèle : Virginie Commun (5261), Christian Touzay (5221)Exécution : Stéphane Durand (5312)Annonces classéesDirecteur commercial : Jean-Michel Godet (2982)Directeur de publicité : Marc Queillé (5572)Directrice de clientèle : Julie Aldabo (5545)Chefs de publicité : Aurélien Le Noxaic (5046), Estelle Bouy
FabricationChefs de fabrication : Henri Tuquet, Marie-Hélène Michon
Finance Finance manager : Patricia Faggiano
Éditeur : Mondadori Magazines France SASSiège social : 48, rue Guynemer 92865 Issy-les-Moulineaux Cedex 9Président et directeur de la publication : Jean-Luc BreysseActionnaire : éditions Mondadori France SASImprimeur : Didier-Québécor, 6, route de La Ferté-sous-Jouarre, 77440 Mary-sur-Marne
Nº ISSN : 0005-0768. Commission paritaire : 0308 K 82833 Dépôt légal : octobre 2007
Pour s’abonnerBP 802 - 60732 Ste-Geneviève Cedex. Tél. : 03 44 62 43 52E-mail : [email protected]
Abonnement France : 64 € (1 an, 26 nos dont Spécial Salon), 78 € (1 an, 26 nos + 5 Hors-séries). Prix de vente incluant T.V.A. à 2,10 %.Belgique (édigroup Belgique Sprl, tél. : 070 233 304, [email protected]) : 89,95 € (1 an, 27 numéros). Suisse (édigroup S.A. Tél. : 022 860 84 01, [email protected]) : 139 CHF (1 an, 26 numéros). Anciens numéros (port compris) : le numéro 5,50 € ; hors-série 10 €Vente par correspondance : BP 802 60732 Ste-Geneviève Cedex (règlement par chèque).
Renault Dauphine de 1963.
N° 736 du 25 octobre au 7 novembre 2007146
![Cluizel ( Sims) Stephane Michel Cluizel * , Michel Michel ... · Michel Cluizel * , Michel Michel Gourmet] r Air France J r Dean & Deluca J r Harvey (Mr. Tommy Lee) Cluizcl-S Efi](https://static.fdocuments.fr/doc/165x107/5f0e582f7e708231d43eca62/cluizel-sims-stephane-michel-cluizel-michel-michel-michel-cluizel-.jpg)
