Mesures Radio

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CHAPITRE 1 : I- DIFFERENTS TYPES DE DRIVE TEST: - Drive test d’intégration de site: Il s’effectue lorsqu’on met en service un nouveau site, et permet de voir : Jusqu'à quel niveau le champ peut aller (taille de la cellule) ; Relation de voisinage avec les autres cellules ; ici, quittant d’une cellule à une autre, l’on doit avoir resélection (au cas ou le mobile n’est pas actif), ou handover (si en communication) ; Tout les TS (Time Slot) sur tout les TRX planifiés sont disponible, c’est le test TCH (Trafic Chanel). Qualité du signal. - Drive test d’optimisation : On le fait en deux parcours ; l’un avant l’optimisation, permettant de voir l’état du réseau, et l’autre après. Ceci se fait sur un parcours bien défini, par une succession de test (niveau de champ, qualité du signal, position GPS) ; et bien entendu le travail devra être enregistré au fur et à mesure. NB : le second test doit être fait en respectant exactement le même trajet, sens et heure de départ que le premier. - Bench marking (mesure comparative) : C’est une étude comparative qui permet de déterminer quel est le meilleur réseau dans une zone et à un moment donné ; ou encore pour un même opérateur de connaître à chaque fois l’état de son réseau (par exemple tout les trois mois). 1

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CHAPITRE 1   :

I- DIFFERENTS TYPES DE DRIVE TEST:

- Drive test d’intégration de site:

Il s’effectue lorsqu’on met en service un nouveau site, et permet de voir :

Jusqu'à quel niveau le champ peut aller (taille de la cellule) ; Relation de voisinage avec les autres cellules ; ici, quittant d’une cellule à une

autre, l’on doit avoir resélection (au cas ou le mobile n’est pas actif), ou handover (si en communication) ;

Tout les TS (Time Slot) sur tout les TRX planifiés sont disponible, c’est le test TCH (Trafic Chanel).

Qualité du signal.

- Drive test d’optimisation   :

On le fait en deux parcours ; l’un avant l’optimisation, permettant de voir l’état du réseau, et l’autre après.

Ceci se fait sur un parcours bien défini, par une succession de test (niveau de champ, qualité du signal, position GPS) ; et bien entendu le travail devra être enregistré au fur et à mesure.NB   : le second test doit être fait en respectant exactement le même trajet, sens et heure de départ que le premier.

- Bench marking (mesure comparative)   :

C’est une étude comparative qui permet de déterminer quel est le meilleur réseau dans une zone et à un moment donné ; ou encore pour un même opérateur de connaître à chaque fois l’état de son réseau (par exemple tout les trois mois).

Prenons le cas de deux opérateurs différents, existant sur une même zone, les tests doivent êtres effectués de manière synchrone, c’est-à-dire exactement au même moment suivant le même trajet (il faudrait avoir tous les équipements pour le test sur deux réseaux).

Dans le cas d’un même opérateur, tous les tests après le premier doivent être fait de la même manière que lui c’est-à-dire même lieu de départ, même heure (le trafic n’est pas le même a toute heure, si elle n’est pas respectée, les données recueillit ne seront pas réels) et même sens (la communication quittant d’une cellule A pour une autre B n’est pas toujours la même en allant de B vers A).

II- DIFFERENTES ETAPES DANS L’ELABORATION DE DRIVE TEST   :

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Un drive test s’effectue en plusieurs étapes, à savoir :

- Vérification de la connectivité du mobile   :

L’on doit vérifier ici si le mobile est connecté, en relevant les informations sur le niveau de champ (signal) RxLev

- Vérification de la communication   :

L’on doit relever les informations sur la qualité de la communication (RxQual), effectuer des appels afin de déterminer si elle est bonne ou pas, si il y a des Call-drup (appel de mauvaise qualité et qui se coupe après un moment).

RxQual varie entre 0 et 7dBm ; à 0 la qualité est bonne, à 7 elle est mauvaise.

- Vérification du bon fonctionnement du GPS   :

Afin de déterminer à chaque fois les coordonnées de la position où les tests sont effectués.

- Enregistrement du fichier   :

Tout le travail devra être enregistré, et ceci dès le début, pour pouvoir être exploité après (pour étude).

III- Utilisation de TEMS Investigation :

Le logiciel utilisé pour les Drives Test est appelé TEMS Investigation, et possède un Dongle qui est une clé, se connectant sur l’ordinateur par le port USB, et sans laquelle TEMS ne pourra effectuer des mesures, mais plutôt jouer des démos.Chapitre 2: PREPARATION POUR UN PREMIER DRIVE TEST:

I- Equipements nécessaires:

1- Laptop avec le logiciel TEMS Investigation installé;

2- Le dongle

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3- Un Téléphone portable avec puce (dans notre cas Orange);

4- Un support pour téléphone ;

5- Une antenne qui se connecte au support ;

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6- Un GPS :

1- Analyse thématique   :

C’est au cours de cette analyse que l’on ferra ressortir la qualité de communication, couverture, événement, etc.

QUALITE DU SIGNAL   :

Plusieurs paramètres doivent entrer en jeux lors de l’analyse de la qualité du signal. Nous avons :

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- La sensibilité du mobile qui est généralement de -102 dbm, avec une marge d’erreur de fabrication de 2 dbm, donc -100dbm

- Le skin effect (effet de corps), qui varie entre 3 et 5 dbm. En prenant 5 dbm, nous nous retrouvons a -95 dbm pour le outdoor.

- Les pertes de pénétration incar, elles sont évaluées a 5dbm, on a donc -90dbm- Les pertes de pénétration indoor, nous pourrons avoir ici le deep indoor (lorsqu’on a

traversé 2 murs ou plus), le Window indoor (traversé d’une fenêtre). En considérant ces pertes qui varient entre 15 et 40 dbm à 25 dbm, nous avons -70 dbm.

Seuil d’analyse de RxLev pour le Benchmarking chez RFO   :

-120dbm / -95dbm: Bad service-95 dbm / -85 dbm: Outdoor-85 dbm / -75 dbm: Incar- 75 dbm / -10 dbm: Indoor

Seuil d’analyse de RxQual pour le Benchmarking chez RFO   :

0 – 3: Good quality

4 – 5: Acceptable

6 – 7: Bad Quality

Chapitre 4   : Elaboration d’un Benchmarking dans la ville de Douala :

Comme vue dans le cours portant sur les différents types de Drive test, le Benchmarking permet de donner l’état de 2 ou plusieurs réseaux à un moment donné, afin de déterminer l’état de la Couverture, Qualité, etc. de chacun. Il peut aussi etre réalisé sur un seul réseau, à des intervalles de temps régulier.

Le Benchmarking par nous réalisé du 29/11/2010 au 02/12/2010, dans la ville de Douala, met en concurrence les Réseaux MTN et ORANGE.

I- MATERIEL UTILISE   :

- Deux antennes ;- Deux Téléphones (un avec puce MTN, et l’autre avec une puce ORANGE) ;- Deux supports pour Les Téléphones ;- Un GPS ;- Un HUB ;- Un Laptop, avec le Logiciel TEMS Investigation installé,

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- Un Dongle,- Un Adaptateur DC/AC, pour alimenter le Laptop.

II- CONDITION DE TRAVAIL   :

Après l’installation complète du matériel, le Drive Testeur et le chauffeur doivent s’installer et passer chacun sa ceinture de sécurité.

Les vitres du véhicule doivent êtres montées, et la climatisation en marche.

III- DEROULEMENT DU DRIVE TEST   :

Une fois installé dans le véhicule, l’on doit faire toute les configurations nécessaires, c’est-à-dire :

- Régler les séquences d’appel pour les deux mobiles, - S’assurer qu’on a les paramètres Radio des deux Réseaux,- Ouvrir le Map, et vérifier le bon fonctionnement du GPS.

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Une note très importante, il faut toujours avant tout départ, noter l’heure et le point ou L’on commence, et lancer l’enregistrement du Logfile.

Pareil pour la fin, il faudra stopper l’enregistrement et noter l’heure et le point (lieu).

Pendant le déplacement, le drive testeur se doit d’être très concentré, car il doit Non seulement guider le chauffeur en fonction du trajet affiché dans le Map, mais aussi s’assurer que l’enregistrement se passe bien, donc paramètres Radio présent, séquence d’appel conforme.

Il arrive parfois qu’un téléphone (ou les deux) se déconnecte, ou plus grave encore se plante. Dans ce cas l’enregistrement doit être immédiatement mis en pause, pour résoudre le problème. Généralement il suffit de déconnecter les deux téléphones (même si c’est un seul qui fait problème), puis les débrancher, vérifier leur fonctionnement, éteindre ou enlever la batterie si nécessaire, et ne reconnecter que lorsqu’on est sur qu’ils sont opérationnel. Ensuite vérifier les séquences d’appel, car il peut arriver que la séquence d’appel du Mobile 1 se mette avec le Mobile 2, etc. il pourra donc avoir des problèmes, et dans ce cas les données seront erronées.

NB : Un parcours peut être enregistré en plusieurs Logfile, il suffira lors de l’exportation de les mélanger.

Les enregistrements terminés, l’on passe à l’analyse qui sera faite dans Mapinfo après Export Par Tems Investigation.

IV- ELABORATION DU RAPPORT   :

Les points Importants à faire ressortir sont :- l’analyse de la Qualité ;- l’analyse de la couverture ;- l’analyse des Evénements ;- un tableau de statistique, ressortant les pourcentages de Couverture, Qualité, et

Evénements.

MTN

 

ORANGE

Couverture  Echantillons

Pourcentage Couverture  

Echantillons

Pourcentage

-75dBm to 0dBm   286291 41% -75dBm to 0dBm   261613 37%

-85dBm to -75dBm   259989 37% -85dBm to -75dBm   325158 46%

-95dBm to -85dBm   124975 18% -95dBm to -85dBm   116720 16%

-120dBm to -95dBm   24709 4% -120dBm to -95dBm   7421 1%

Moyenne : -77,24dBm      

Moyenne : -77,51dBm      

    695964       710912  

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Qualité  Echantillons

Pourcentage

 

Qualité  Echantillons

Pourcentage

0 to 3   534862 79% 0 to 3   595362 86%

4 to 5   59258 9% 4 to 5   65022 9%

6 to 7   78782 12% 6 to 7   32227 5%

Moyenne : 1,38       Moyenne : 1,02      

    672902       692611  

 

Evenements  Echantillons

Pourcentage

 

Evenements  Echantillons

Pourcentage

Blocked call   102 10% Blocked call   29 4%

Call attempt   987   Call attempt   777  

Call established   882   Call established   729  

Call setup   884 90% Call setup   738 95%

Dropped call   40 5% Dropped call   39 5%

Handover   1590   Handover   1329  

Handover failure   70 4% Handover failure   120 9%

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