SÉMINAIRE DE RECHERCHE : «GÉNÉALOGIE DU PROJET CONTEMPORAIN» École Nationale Supérieure d’Architecture Paris-Malaquais

Professeur responsable: Dominique Rouillard Directeur de mémoire : Joanna Wlaszyn

2014-2015

LA VILLE ÉTAIT DÉJÀ INTELLIGENTE AVANT D’ÊTRE SMART

MASTER RECHERCHE R9 // DÉPARTEMENT THP

par Chloé Zimmermann

L’ APPRENTISSAGE DES VILLES MOYENNES

Bordeaux

Lille

Montpellier

Illustrations:

En couverture: Illustration «Le génie expérimental des villes moyennes françaises».

Dessin réalisé par l’auteur le 05.01.2014.

A droite: photographie du processeur de IBM type T04 datant de la fin des 50’s

© National Aeronautics & Space Administration / Science & Society,

http://www.gaite-lyrique.net

LA VILLE ÉTAIT DÉJÀ INTELLIGENTE AVANT D’ÊTRE SMART

L’ APPRENTISSAGE DES VILLES MOYENNES

SÉMINAIRE DE RECHERCHE : «GÉNÉALOGIE DU PROJET CONTEMPORAIN» École Nationale Supérieure d’Architecture Paris-Malaquais

Professeur responsable: Dominique Rouillard Directeur de mémoire : Joanna Wlaszyn

2014-2015

MASTER RECHERCHE R9 // DÉPARTEMENT THP

Chloé Zimmermann

LA MATIÈRE LE CORPS LE LOGEMENT LA RUE LES TRANSPORTS INDIVIDUELS

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LA SMART GRID

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LA MATIÈRE LE CORPS LE LOGEMENT LA RUE LES TRANSPORTS INDIVIDUELS

LES TRANSPORTSCOLLECTIFS

LA SMART CITY LES INFRASTRUCTURES

LE TERRITOIRE LE MONDE

INTERNETLE CLOUD, L’OPEN-DATA

ET AUTRES

LA SMART GRID

LES ECHELLES DU SMART

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LA SMART GRID

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INTRODUCTION .......................................................................................................................... 7

I. LA SMART CITY: ÊTRE CONNECTÉ POUR EXISTER? ….................................................................. 29

1. Chroniques de la ville intelligente 29

2. La Smart City: le flou conceptuel 37

3. Le solutionnisme technologique face à l'expérience de la ville durable 45

II. SMART CITY VS EMPOWERMENT: LE CHOC DES VISIONS …........................................................ 55

1. La mobilité urbaine sous l’influence de la mobilité du capital 55

2. Conflits critiques et idéologiques engagés 65

3. Vers une remise en cause de la souveraineté des services publics 71

III. CAPITALES RÉGIONALES ET VILLES MOYENNES: TERRITOIRES PRIVILÉGIÉS DE L’INNOVATION ..... 77

1. Dans l'ombre de la capitale 77

2. Les centres secondaires comme laboratoires de nouveaux modes de vie urbains 87

3. Des technologies pour soutenir l'autonomisation 101

CONCLUSION .......................................................................................................................... 109

BIBLIOGRAPHIE ...................................................................................................................... 106

INTRODUCTION

Problématique

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Z cité en introduction de l’ouvrage de VAN BASTELAER Béatrice, HENIN Laurent et LOBERT-MARIS Claire, Villes virtuelles. Entre Communauté et Cité. Analyse de cas, Paris, L’Harmattan, 2000, p.6.

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V What’s Mine Is Yours: The Rise of Collaborative Consumption, New-York, HarperCollins, 2010.

i La troisième révolution industrielle (2011), Éditions les Liens qui Libèrent, tr. fr., Paris, 2012.

j Climate Capitalism: Capitalism in the Age of Climate Change, Londres, Hill & Wang, 2011.

5 Presse en ligne, mobilité & stratégie éditoriale, journaldunet.com, mis en ligne le 15 avril 2014, disponible sur: <http://www.journaldunet.com/media/expert/57384/presse-en-ligne--mobilite---strategie-editoriale.shtml

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71 # 0" # $%"&' # ()'*L #Les Clés De Demain se situent dans une démarche de démocratisation totale de son contenu. La plateforme utilise l’image et la vidéo, et privilégie une lecture rapide et un partage facilité des articles sur les réseaux sociaux. La création d’EDF-Pulse et des Clés De Demain en 2013, et de Regard sur le Numérique en 2011, témoigne d’un intérêt extrêmement récent pour le concept de Smart City. Comment expliquer un tel engouement sur la toile ces deux dernières années ? Le terme de Smart City apparaît pour la première fois au cour de l’ouvrage «E-topia»6 (1999) de l’architecte, chercheur en urbanisme, et directeur du groupe de recherche Smart Cities du MIT, William J. Mitchell. E-topia est un livre manifeste envers une ville du futur qu’il définit alors comme e-topias, à savoir des villes qui fonctionnent de façons plus smart, et non plus complexes. (traduction libre de l’anglais «smarter and not harder»). Ce n’est pourtant qu’une dizaine d’années plus

n E-topia, The MIT Press, Cambridge, 1999.

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fig. 1 : Cette couverture est celle du magazine Enjoy Vienna. Numéro spécial 2013/2014

«Smart City Wien». Cet exemple a été reçu lors de l'interview réalisée par l'auteur de

Lara Tiede, assistance d’Ina Homeier directrice du programme Smart City Wien. La

rencontre date du 14.04.2014, et a eu lieu à Vienne, Autriche.

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tard, que la Smart City entamera son essor médiatique. Les recherches menées au cours de la rédaction. De ce mémoire attestent de la pression exercée par le lobby des grandes compagnies des télécoms dans le développement des technologies de communication publique. Dès les années 2000, les opérateurs universels n’avaient que peu d’intérêt à investir dans de nouveaux services. M. Montubert, auteur de l’article « Le WI-FI en France: les collectivités territoriales pourraient prendre l’initiative de déploiements »Q (2003), met en lumière les raisons d’un développement limité des technologies internet à usage public. Les opérateurs téléphoniques avaient alors leurs propres motifs économiques à ne pas encourager le Wifi de masse, dont la technologie était pourtant déjà opérationnelle et bénéfique en terme d’économies des dépenses publiques et de partage des Data. En effet, le Wifi était considéré comme un concurrent sérieux des réseaux de téléphonie mobile. Une niche de marché pour le moins élitiste, à savoir les hôtels de luxe et les complexes de conférences, était alors la cible des compagnies de télécom. Ce n’est que quelques années plus tard, que les firmes des TIC commencent à s’emparer de la fabrique urbaine.

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7 Le WI-FI en France: les collectivités territoriales pourraient prendre l’initiative de déploiements, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 21 août 2003, disponible sur: <http://www.cities.lyon.fr/Wifi-france.html

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RÉPARTITION DES CONFÉRENCIERS DU FORUM SMART CITY DU GRAND PARIS CLASSÉ PAR DOMAINE DE COMPÉTENCE

fig. 2 : Sur 42 invités, 25 d'entre eux figures parmi les partenaires commerciaux traditionnels de la Mairie de Paris organisatrice de la manifestation. L 'absence de la recherche est aussi à souligner. Trop souvent acquis à la faveurs de compagnies privées, cet organigramme témoigne de la difficulté du secteur public à faire dialoguer les petits acteurs du Smart et les grandes firmes des TIC. Source : organigramme réalisé par l’auteur le 06/12/2014.

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R Le Printemps des régions, la fin du désert français ?, Calmann-Lévy, Villeneuve-d-'Ascq, 2000.

9 L'aménagement du territoire, Flammarion, Paris, 1995.

ZW cité par LE BOURDONNEC Yannick, op.cit., p. 18.

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Zi cité en introduction de l’ouvrage de VAN BASTELAER Béatrice, HENIN Laurent et LOBERT-MARIS Claire, Villes virtuelles. Entre Communauté et Cité. Analyse de cas, Paris, L’Harmattan, 2000, p.6.

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fig. 3 : La Smart City se met en scène à travers ces images et perspectives 3D surréalistes

dans les lieux les plus « connectés », les plus globalisés, « branchés » sur le réseau mondial.

Cette image diffusée par Audi est une vision de Manhattan à l'orée 2030. Source : auteur

inconnu, s.d., disponible sur : <http://audi-urban-future-initiative.com

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fig. 4 : Cybersyn est issu de la collaboration du Président chilien et du cybernéticien

Stafford Beer. La salle des opérations -aussi appelée Opsroom- permet de visualiser

des événements et de modéliser l’activité économique du pays au moyen de plus de

500 téléscripteurs qui ont été récupérés, envoyés dans les entreprises , puis alignés

sur les 4300 kilomètres de ce pays tout en longueur. Source: auteur inconnu, s.d.,

disponible sur : <http://www.gaitelive/cybersyn-le-socialisme-cyberneique-d-allende

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I. LA SMART CITY: ÊTRE CONNECTÉ POUR EXISTER?

1. Chroniques de la ville intelligente.

a) Histoire, fictions, et concrétisation d’une utopie technologique.

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20 Smart Cities. Théorie et critique d’un idéal auto-réalisateur, Paris, Edition B2, 2013, p.31.21 Vidal, Stéphanie, Cybersyn: le socialisme cybernétique d’Allende, gaite-lyrique.net, mis en ligne le 6 février 2012, disponible sur :<http://www.gaitelive/cybersyn-le-socialisme-cybernetique-d-allende

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fig. 5: Le "Traffic Control Center" de Tokyo travaille 24/7 à gérer les 17.000 détecteurs

de véhicules disséminés dans la ville. Cette photographie au cours de l’article «Inside

the Tokyo Traffic Control Center». Source: Michael Keferl, mis en ligne le 7/12/2007,

disponible sur: <http://www.shifteast.com/inside-the-tokyo-traffic-control-center/

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b) Genèse de la Smart City et de l’informatique ubiquitaire.

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22 10 pistes pour doper l’émergence des villes intelligentes, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 21 novembre 2013, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/10-pistes-pour-doper-l-emergence-des-villes-intelligentes_a-13-3339.html

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c) Vers la concrétisation d'une couverture wifi universelle.

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Vi IBM Simon : La naissance du smartphone en 1992, mobilophiles.com, mis en ligne le 12 mai 2009, disponible sur: <

http://www.mobilophiles.com/categorie-10915515.html

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2. La Smart City: le flou conceptuel?

a) Définitions hétéroclites de la Smart City.

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24 Blettner, Jean-Pierre, La France très bien classée en matière de Wi-Fi public, reseaux-telecoms.net, mis en ligne le 3 août 2010, disponible sur:<http://www.reseaux-telecoms.net/actualites/lire-la-france-tres-bien-classee-en-matiere-de-wi-fi-public-22459.html25 Wifi gratuit dans 100 gares "connectées" en 2014 (Le), lexpress.fr, mis en ligne le 10 juillet 2010, disponible sur: <http://www.lexpress.fr/tendances/produit-high-tech/le-wifi-gratuit-dans-100-gares-connectees-en-2014_1265304.html#FCyWgDKwJvIt64Rt.99

Vn Against Smart Cities [e-book], Kindle editions, 2013.

27Cybermonde la politique du pire (1996), Paris, Textuel, 2010, p.17.

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DEUX VISIONS DIFFÉRENTES DE LA SMART CITY

LA VISION SYSTÉMIQUE DE SMART CITY EU ET LA TECHNOLOGIE

UBIQUITAIRE D'IBM

fig. 7 : Selon le Dr Giffinger et ses équipes, la Smart City émergerait à partir de

l'interaction des 6 paramètres ci-dessus. Source: auteur inconnu, s.d., disponible sur:

<http://www.smart-cities.eu/

fig. 8 : Cette organigramme illustre le concept de Smart City selon IBM. Il revendique

l'usage d'une technologie ubiquitaire, relativement au slogan du leader mondial des TIC

« for Smarter Cities, technologie answers ». Source : auteur inconnu, s.d., disponible

sur : <http://www.ibm.com/smarterplanet/

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VR Giffinger, Rudolf, Smart Cities. Final Report, smart-cities.eu, s.d., disponible sur: <http://www.smart-cities.eu/download/smart_cities_final_report.p

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b) Un nouvel épithète pour qualifier la ville?

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c) Communiquer forge l'intelligence : gouvernance, E-mobilité, écologie etc.

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iZ Rêver la ville, Arche Sud, Paris, 2003, p.31.

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3. Le solutionnisme technologique face à l'expérience de la ville durable.

a) Les changements les plus fondamentaux ont déjà eu lieu.

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32 « Tyrannique le téléphone portable�? », Philosophie Magazine (Paris) n° 73, 2013, p. 87.

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fig. 9 : À San Francisco, l'installation de 6000 capteurs sans fil permet aux habitants de

visualiser l’utilisation d’un quart des places de parking du centre-ville. Source: auteur

inconnu, mis en ligne le 30 janvier 2009, disponible sur :<http://www.trendsnow.net/

2009/01/bump-le-jpgsteur-de-places-de-parking-libres.html

fig. 10 : L'usage de puces RFID installées sur 120 000 arbres de Paris assurent aux

techniciens des parcs et jardins de Paris un suivi continu de leurs interventions. Source:

auteur inconnu, s.d., disponible sur: <http://www.culturemobile.net/questions-

ethique/rfid-realites-peurs-et-fantasmes

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33 La ville intelligente est déjà là!, rslnmag.fr, mis en ligne le 11 décembre 2013, disponible sur : <http://www.rslnmag.fr/post/2013/12/11/La-ville-intelligente-est-deja-la-!.aspx34 Polloni, Camille, Les cinq chiffres (fous) de la vidéosurveillance , lesinrocks.com, mis en ligne le 21 janvier 2012, disponible sur: <http://www.lesinrocks.com/2012/06/21/actualite/les-cinq-chiffres-fous-de-la-videosurveillance-11272131/ 35 PICON Antoine, Smart Cities. Théorie et critique d’un idéal auto-réalisateur, Paris, Edition B2, 2013. p.10.36 Capteurs pour repérer les stationnements illicites (Des), lepoint.fr, mis en ligne le 13 décembre 2011, disponible sur : <http:// www.lepoint.fr/futurapolis/transport/des-capteurs-pour-reperer-les-stationnements-illicites-13-12-2011-1407014_432.php

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b) La ville se soigne sur catalogue.

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LA SMART CITY

fig. 11 : D'ici à 2016, Masdar aux Émirats Arabes Unis s'étendra sur six kilomètres carrés

et devrait accueillir jusqu’à 50 000 habitants et 1 500 entreprises. Le cabinet

d’architectes britannique Foster and Partner est en charge du projet. Pour le moment , la

ville ne compte que 500 habitants. Source: auteur inconnu, mis en ligne le 22/01/2014,

disponiblesur :<http://www.franceinter.fr/emission-leco-du-matin-masdar-city-ou-l-

echec-d-une-ville-durable-en-plein-desert

LE MODÈLE

fig. 12 : Shibam serait le modèle ayant inspiré les concepteurs de Masdar. La ville de

Shibam au Yémen qui date du XVIème et appelée la Manhattan du désert. Elle classée au

patrimoine de l'Humanité comme la première ville au monde à gratte-ciel. Source:

auteur inccnu, s.d., disponible sur: <http://www.creativeroots.org/wpcontent/uploads/

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c) Le retour au vernaculaire.

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2012, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/masdar-city-la-ville-verte-au-pays-de-l-or-noir_a-13-1141.html

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fig. n° 13 : Shibam, Yémen, incarne la figure de la ville durable capable de se renouveler

et perdurer pendant des siècles, même dans un environnement extrêmement hostile.

L'enveloppe des bâtiments faite de terre et de sable est perpétuellement renouvelée.

On y trouve toujours des bâtiments datant de la création de la ville au XVIème siècle

après JC. Source : photographie de David Shepherd ,1965,disponible

sur :<http://www.davidshepherd.com/davidshepherd-shibam.html

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New Mexico Press, 1987.

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II. SMART CITY VS EMPOWERMENT: LE CHOC DES VISIONS.

1. La mobilité urbaine sous l’influence de la mobilité du capital.

a) Dangers et opportunités d'un modèle néo-libéral sur la mobilité connectée.

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41 Michel Gariépy et Michel Marié., Ces réseaux qui nous gouvernent ?, Paris, L’Harmattan, coll. Villes et entreprises, 1997, p.22.

jV L’urbanisme des réseaux : théories et méthode, Paris, Armand Colin, coll. « U », 1992, p.25.

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43 Le Wifi en France: les collectivités territoriales pourraient prendre l’initiative de déploiements, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 21 août 2003, disponible sur: <http://www.cities.lyon.fr/Wifi-france.html

jj Place de la toile, Villes intelligentes (« smart cities » ), reportage de Xavier de La Porte, Vanessa Nadjar, France

Culture, France, 4 janvier 2013 à 18h10, 49 min. 45 Sarah (pseudo), « Oser un Grand Paris (vraiment) smart ». Dans anne-hidalgo.net. 3 juillet 2013. Adresse URL: http://www.anne-hidalgo.net/la-plateforme/proposition/oser-un-grand-paris-vraiment-smart (consulté le 24 janvier 2012)

jn DUPUY Gabriel, op.cit., p.25.

47 Sueur, Jean-Pierre, Quel avenir pour les villes du monde ?, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 15 décembre 2013, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/quel-avenir-pour-les-villes-du-monde-_a-13-1046.html

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fig. 14: L’Escale est située sur le rond point des Champs Élysées. Ce mobilier urbain

intelligent offre à JCDécaux une vitrine commerciale de choix aux pieds des luxueux

Champs-Elysées. Source : auteur inconnu, mis en ligne le 28/02/2012, disponible sur:

<http://www.jcdecaux.com/fr/Presse/Communiques/2012/JCDecaux-experimente-six-

Mobiliers-Urbains-Intelligents-dans-le-cadre-de-l-appel-a-projets-de-la-Ville-de-Paris

fig. 15 : La Tour NEDO et Hikari est un îlot à énergie positive installé au coeur de l’éco-

quartier Lyon Confluences. L'inauguration est prévue pour 2015. Source : auteur inconnu,

s.d., disponible sur : <http://www.cleantechrepublic.com/wp content/uploads/2013/06/

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b) Le Smart libérateur et asservissant.

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c) Lieux et images de la Smart City, ou la promotion d’une vision étriquée de la

métropole.

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jR op.cit., p.46.

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fig. 16 : Les affiches faisant la promotion du Smart envahissent l’espace public, ici sur

plusieurs rangées de panneaux et sur écrans vidéos. Le mannequin est souriant, confiant

dans son impeccable costume. Il a tout du jeune business man dynamique et épanoui dans

son travail. Les grandes compagnies des télécommunication font la promotion d’un citadin

urbain apaisé et sûr de lui grâce à la maîtrise de son emploie du temps et de ses obligations

professionnelles, facilitées par l’usage de services internet performants. Source:

photographie de l'auteur réalisée le 25 janvier 2013, Gare de l’est, Paris.

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SMART CITY VS EMPOWERMENT ?

fig. 17 : Cet organigramme traduit visuellement deux visions opposées de la ville

intelligente, celle des supporters de la Smart City d'une part, et de d'autre celle des

militants de l’empowerment. Source : document réalisé par l'auteur le 12/05/2014.

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2. Conflits critiques et idéologiques engagés.

a) La Smart City fait débat.

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49 Place de la toile, Villes intelligentes (« smart cities » ), reportage de Xavier de La Porte, Vanessa Nadjar, France Culture, France, 4 janvier 2013 à 18h10, 49 min.

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Colonne de gauche:

fig. 18 : Ces images proviennent du projet Praxis of Flow par Arthur Azoulai. Ce projet est l'un des lauréats du dernier WT

Smart Cities Award 2014. Source ; Arthur Azoulai, s.d., disponible sur: <http://www.well-

tech.it/WTSmartcityaward/architecture/arch_1.html

Colonne de droite, de haut en bas :

fig. 19 : La Betahaus à Berlin accueille environ 200 personnes dans une grande diversité de domaines. Source : auteur

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b) « Soft smart cities» et « Hard smart cities » : deux projets de villes antagoniques.

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fig. 21 : Le service UberPOP permet à tout à chacun de devenir chauffeur de taxi le

temps d'un trajet. Les chauffeurs UberPOP ne bénéficiant pas d'assurances adaptées,

ce service sera interdit en France à partir de janvier 2015 malgré la popularité

mondiale du service. Source: auteur inconnu, s.d., disponible sur:

<http://www.hyperassur.com/assurance-auto/uberpopassurance.jpg

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c) L'E-mobilité : entre spontanéité et ultra contrôle.

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50 Hashi, Pierre, Sous pression des taxis, le gouvernement interdit UberPOP, rue89.nouvelobs.com, mis en ligne le 15/12/2014, disponible sur: <http://rue89.nouvelobs.com/2014/12/15/sous-pression-taxis-gouvernement-interdit-uber-pop-25657151"Téléphone va voyager sans frais (Le)", 20 minutes (Paris), 21 mai 2014, p. 5.

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3. Vers une remise en cause de la souveraineté des services publics.

a) La multiplicité des acteurs, principale difficulté d'émergence de la Smart City.

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b) Penser l'avenir entre fulgurance technologiques et prospective urbaine à long

terme.

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mV Aliénation et accélération. Vers une théorie critique de la modernité tardive, Paris, tr.fr, La Découverte, coll. « Théorie

critique » , 2012, p. 61

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c) Risques des partenariats publics-privés.

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53 Masdar City, La ville verte au pays de l’or noir, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 17 janvier 2012, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/masdar-city-la-ville-verte-au-pays-de-l-or-noir_a-13-1141.html

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fig. 22 : Le concept de l'autolib rayonne et s'exporte désormais à l'étranger. Cette

photographie a été réalisée en mai 2014 à Indianapolis aux Etats-Unis. La mise en service de

Blueindy est prévue pour début 2015. 500 bluecars, 200 stations et 1000 bornes de charge

équiperont Blueindy, premier service d’auto-partage de véhicules électriques aux Etats-

Unis. Source : auteur inconnu, s.d., disponible sur : <http://www.automobile-propre.com/

breves/lautolib-parisienne-sexporte-aux-etats-unis/

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III. CAPITALES RÉGIONALES ET VILLES MOYENNES: TERRITOIRES PRIVILÉGIÉS

DE L’INNOVATION.

1. Dans l'ombre de la capitale

a) L’oppression médiatique parisienne.

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mj BOTSMAN Rachel et ROGER Roo, What’s Mine Is Yours: The Rise of Collaborative Consumption, New-York,

HarperCollins, 2010, p. 74.55 Feltin, Michel, Palmarès des villes les plus dynamiques: la revanche de la province, lexpress.fr, mis en ligne le 11/06/2014, disponible: <http://www.lexpress.fr/region/palmares-des-villes-la-revanche-de-la province_896459.html#r2zvz9QE4uFAD4pv.99

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b) L'Europe des régions bouscule Paris.

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mn LE BOURDONNEC Yannick, Le printemps des régions. La fin du désert français ?, Paris, Calmann-Lévy, 2000, p.212.

mQ Christopher Brooks cité par LE BOURDONNEC Yannick op.cit., p. 67.

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fig. 23 : La formation d'Eurorégions contribue au rapprochement de l'Europe et des régions.

Cette dynamique permet à ces dernières d'atteindre une meilleure visibilité et de renforcer

leur attractivité territoriale. Source : Hachette Education, s.d., disponible sur :

<http://lechathuant.e-monsite.com/medias/files/les-euroregions.pdf

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mR Comité des Régions (Le), europa.eu, s.d., disponible sur: <http://europa.eu/about-eu/institutions-

bodies/cor/index_fr.htm 59 Qu'est-ce que le principe de subsidiarité?, vie-publique.fr, mis en ligne le 14/01/2013, disponible sur : <http://www.vie-publique.fr/decouverte-institutions/union-europeenne/fonctionnement/france-ue/qu-est-ce-que-principe-subsidiarite.html60 LACAZE Jean-Paul, L'aménagement du territoire, Paris, Flammarion, 1995, p. 235.

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fig. 24: Paris accuse désormais un solde migratoire négatif en faveur des régions. Le nombre

de personnes s'installant en région parisienne est inférieur au nombres d'individus qui

quittent l'Île-de-France pour habiter en province. Nantes, Rennes, mais surtout Bordeaux et

Toulouse sont aujourd'hui les villes attractives du territoire français. Source : insee, s.d.,

disponible sur: <http://juliendaget.perso.sfr.fr/Alain/1043_urbs.html

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c) Une redistribution des cartes.

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61 LE BOURDONNEC Yannick op.cit., p. 67.62 Feltin, Michel, Palmarès des ville s les plus dynamiques: la revanche de la province, lexpress.fr, mis en ligne le 11/06/2014, disponible: <http://www.lexpress.fr/region/palmares-des-villes-la-revanche-de-la province_896459.html#r2zvz9QE4uFAD4pv.99

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63 Gare de Lille-Europe, fr.wikipedia.org, s.d., disponible sur : <http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Lille-Europe64 LE BOURDONNEC Yannick, op.cit., p. 212.

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2. Les centres secondaires comme laboratoires de nouveaux modes de vie urbains.

a) Le génie expérimental des villes moyennes.

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fig. 26: Cette carte de France de l'autopartage démontre la façon dont les villes de province

s'associent aujourd'hui pour créer de nouveaux réseaux d'autopartage, et cela dans le but

de contrebalancer un manque d'infrastructures, trop souvent concentrées sur la capitale

parisienne. Source : carte réalisée par Mlle Marguerite Wable, issue du mémoire de master

en architecture (mention recherche) « La voiture servicielle, laboratoire de la ville en libre-

service », sous la direction de Mme Dominique Rouillard, Paris, ENSA Paris-Malaquais, 2015.

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b) Vers une reconnaissance progressive du talent des régions.

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65 La ville numérique sera-t-elle plus participative ? : Forum Smart City du Grand Paris, 20 novembre 2014, Paris, Ville de Paris et La Tribune. 66 Marguerite Wable, « La voiture servicielle, laboratoire de la ville en libre-service », Mémoire de master en architecture (mention recherche), sous la direction de Mme Dominique Rouillard, Paris, ENSA Paris-Malaquais, 2015.

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fig. 27 : Cette carte expose les 9 lauréats labellisés French Tech. Cette reconnaissance tente

à réveiller le local tout en structurant un réseau national French Tech. Source : auteur

inconnu, s.d., disponible sur: http://www.lafrenchtech.com/

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67 Feltin, Michel, Palmarès des villes les plus dynamiques: la revanche de la province, lexpress.fr, mis en ligne le 11/06/2014, disponible: <http://www.lexpress.fr/region/palmares-des-villes-la-revanche-de-la province_896459.html#r2zvz9QE4uFAD4pv.9968 Qu’est-ce que la Cité Numérique ?, citenumerique.fr, s.d., disponible sur : <http://www.citenumerique.fr/le-projet/

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fig. 28 : La campagne Europtismist permet à Strasbourg de revendiquer son dynamisme

économique et la vitalité des relations transfrontalières tissées par la capitale européenne.

Strasbourg se place actuellement 2ème au top des 100 villes pour entreprendre selon le

classement COFACE. Source : photographie de l'auteur réalisée le 28/11/2014 à la gare de

l'est, Paris.

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c) Récits d'intelligences. La Rochelle, Belfort, Medellín.

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69 Pynchon, L., Des Agriculteurs (très) connectés. Réseaux sociaux, big data, drones... L’agriculture fait sa révolution numérique, lecollectif.orange.fr, mis en ligne le 24/02/2014, disponible sur : <http://lecollectif.orange.fr/articles/des-agriculteurs-tres-connectes/70 voir frises chronologiques pp. 88-89.71 Démonstration inédite de livraison en centre-ville, yelo.agglo-larochelle.fr, mis en ligne le 12/09/2014, disponible sur: <http://yelo.agglo-larochelle.fr/-/demonstration-inedite-de-livraison-en-centre-ville

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fig. 29: La Communauté d'Agglomération de la Rochelle propose une offre de transport

misant sur le respect de l'environnement, l'intermodalité et l'innovation. Le réseau Yélo se

compose entre autres de bateaux à propulsion électrosolaire et de bus avec panneaux

solaires. Source : Auteur inconnu, s.d., disponible sur: <http://www.ville-

larochelle.fr/cadre-de-vie/yelo-a-la-carte/reseau-illico.html

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72 « Mobilités 2.0 : les modèles à contre-courant des villes moyennes », A. Pasche, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 21 octobre 2011, consulté le 12 janvier 2013. Disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/mobilite-2-0-les-modeles-a-contre-courant-des-villes-moyennes_a-13-817.html

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73 GAVIRIA Anibal. Conclusion officielle du forum à propos de Medellín: Forum Smart City du Grand Paris, 20 novembre 2014, Paris, Ville de Paris et La Tribune.

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fig. 30 : Les chantiers successifs engagés par la municipalité de Medellín ont désenclavé les

quartiers de la ville haute et contribuent significativement à la paix sociale de la ville.

Des promenades similaires à celle présentée ci-dessus contribuent aussi à la réduction

des risques de glissements de terrains meurtriers. L'ensemble des aménagements

réalisés a permis à Medellín d'acquérir le titre prestigieux de «Capitale Mondiale de

l'Innovation » décerné par le groupe financier Citi et par le Wall Street Journal Magazine

en partenariat avec l’Institut Urban. Source : Auteur inconnu, s.d., disponible sur:

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3. Des technologies pour soutenir l'autonomisation.

a) De nouveaux moyens de production comme force décentralisatrice.

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74 Le printemps des régions. La fin du désert français ?, Paris, Calmann-Lévy, 2000, p. 79.

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fig. 31 : Les Fab Labs mondiaux un réseau actif et collaboratif à l'échelle de la planète. Leur

présence sur le territoire redonne une certaine forme de gouvernance à des zones situées

au-delà de l’influence des centres d’affaires les plus riches. Source : Fab Labs : Auteur

inconnu, s.d., disponible sur : h<ttp://eureka.lorraine.eu/jahia/Jahia/cache/bypass/actualit

es?actu=21177

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b) Le Fab Lab, support de l’innovation ouverte.

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75 50 fablabs en France (et 350 dans le monde): Etat des lieux et pratiques, netpublic.fr, s.d., disponible sur : <http://www.netpublic.fr/2014/06/50-fablabs-en-france-et-350-dans-le-monde-etat-des-lieux-et-pratiques/

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fig. 32 : Une fois commandée en ligne, la Tabby est livrée en kit de pièces détachées. Son

assemblage est garanti en 1h. La société OSVehicle compte sur la présence et le soutien

technique des Fab Lab, afin de soutenir les acheteurs lors la phase de montage finale de leur

véhicule. Source : Auteur inconnu, s.d., disponible sur : <http://www.consoglobe.com/urba

an-tabby-la-nouvelle-voiture-en-kit-cg

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c) Quand le virtuel fabrique la ville.

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Fig. 33: La maison peut désormais se télécharger en ligne depuis chez soi via un fichier open-

source, avant d'être « imprimée » grâce à l'usage d'imprimantes 3D gigantesques. Celle-ci

mise au point par la société chinoise WinSun Decoration Design Engineering peut réaliser

jusqu'à une dizaine de maisons en l'espace de 24 heures pour un coût d'environs 4000 euros

par maison. Source : Winsun via Designboom, s.d., disponible sur :

<http://www.treehugger.com/modular-design/more-detail-those-chinese-3d-printed

houses.html

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77 Chataigne, Marc, WikiHouse: l’architecture à portée de tous, magazine.ouishare.net, mis en ligne le 21/05/2013, disponible sur: <http://magazine.ouishare.net/fr/2013/05/wikihouse-architecture-collaborative-open-source/

QR Scott, Rory, A Giant 3D Printer Builds Ten Houses In One Day, huffingtonpost.com, mis en ligne le 09/08/2014,

disponible sur: <http://www.huffingtonpost.com/2014/09/08/3d-printed-houses_n_5773408.html

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CONCLUSION

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fig. 34 : Malgré l'essor des TIC, la domination des grandes villes mondiales dans l'espace

virtuel et physique reste inchangée. 4% de la population des 50 plus grandes villes

abrite 50% des sites internet de la planète. Source : Twitter Streaming API, s.d.,

disponible sur : <http://www.slate.fr/story/95599/tweets-carte-france-monde

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RW Hamelin, Eric. La tentation du bitume, où s'arrêtera l'étalement urbain?, Séminaire Généalogie du projet contemporain

sous la direction de Dominique Rouillard, 18 décembre 2014 à l'ENSA Paris-Malaquais, Franc!"

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BIBLIOGRAPHIE

I. LA SMART CITY ET SES ORIGINES

Généralités

BOULLIER Dominique, L’urbanité Numérique. Essai sur la troisième ville en 2100, Paris, L’Harmattan, 1999.

Institut de l’entreprise, 10 pistes pour doper l’émergence des villes intelligentes, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 21 novembre 2013, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/10-pistes-pour-doper-l-emergence-des-villes-intelligentes_a-13-3339.html

Place de la toile, Villes intelligentes (« smart cities » ), reportage de Xavier de La Porte, Vanessa Nadjar, France Culture, France, 4 janvier 2013 à 18h10, 49 min.

Sarah (pseudo), Oser un Grand Paris (vraiment) smart, anne-hidalgo.net, mis en ligne le 3 juillet 2013, disponible sur : <http://www.annehidalgo.net/laplateforme/proposition/ oser-un-grand-paris-vraiment-smart

Sueur, Jean-Pierre, Quel avenir pour les villes du monde ?, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 15 décembre 2013, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/quel-avenir-pour-les-villes-du-monde-_a-13-1046.html

Vincendon, Sybille, Ma cité va s’urbaniser, Libération.fr, mis en ligne le 22 septembre 2013, disponible sur : <http://www.liberation.fr/economie/2013/09/22/ma-cite-va-s-urbaniser_933822

Walszyn, Joanna. City 3.0. Pré-visions technologiques pour une ville connectée de demain, Séminaire Généalogie du projet contemporain sous la direction de Dominique Rouillard, 5 décembre 2013 à l'ENSA Paris-Malaquais, France.

ZZn#

What is a Smart City?, ibm.com, s.d., disponible sur: <http://www.ibm.com/smarterplanet/us/en/smarter_cities/overview/

ZREIK Khaldoun (dir.), Technologies de l’Information et de la Communication en milieu Urbain. Quel impact sur la ville social?, Paris, Europia, 2008.

ZREIK Khaldoun (dir.), Villes hybrides et enjeux de l’aménagement des urbanités numérique, Paris, Europia, 2012.

Critiques de la Smart City

GONZALEZ-GUIJANO Yves, « Tyrannique le téléphone portable�? », Philosophie Magazine (Paris) n° 73, 2013, p. 87.

GREENFIELD Adam, Against Smart Cities [e-book], Kindle editions, 2013.

PICON Antoine, Smart Cities. Théorie et critique d’un idéal auto-réalisateur, Paris, Edition B2, 2013.

VIRILIO Paul, Cybermonde la politique du pire (1996), Paris, Textuel, 2010.

WACHTER Serge, La Ville interactive. L’architecture et l’urbanisme au risque du numérique et de l’écologie, Paris, l’Harmattan, 2010.

Utopies et distopies autour du thème de la smart city

Damon, Julien, La ville de demain, utopie ou cauchemar ? Deux fictions sur ce qui nous attend, slate.fr., mis en ligne le 10 décembre 2013, disponible sur: <http://www.slate.fr/monde/81017/smart-city-en-2040-deux-fictions

JONAS Olivier, Rêver la ville, Paris, Arche Sud, 2003.

TRUONG Jean-Michel, Totalement Inhumaine, Paris, les Empêcheurs de penser en rond, 2001.

ZIMMERMANN Annie, « la Science-Fiction réhabilitée (in extenso) », Urbanisme (Paris), n°388, 2013, pp. 35-36.

ZZQ#

Cybernétique

Vidal, Stéphanie, Cybersyn: le socialisme cybernétique d’Allende, gaite-lyrique.net, mis en ligne le 6 février 2012, disponible sur :<http://www.gaitelive/cybersyn-le-socialisme-cybernetique-d-allende

II. INTELLIGENCES URBAINES CONTRADICTOIRES

Les nouvelles oasis Smart : Masdar, Plan IT etc.

Abbas, Yasmine, Masdar City, La ville verte au pays de l’or noir, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 17 janvier 2012, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/masdar-city-la-ville-verte-au-pays-de-l-or-noir_a-13-1141.html

Internet of Everything for Cities (The), cisco.com, s.d, disponible sur: <http://www.cisco.com/web/about/ac79/docs/ps/motm/IoE-Smart-City_PoV.pdf

PlanIT Valley : la nouvelle ville intelligente au Portugal!, mobilie-durable.org, mis en ligne le 16 mai 2012, disponible sur: <http://www.mobilite-durable.org/innover-pour-demain/services/planit-valley-la-nouvelle-ville-intelligente-au-portugal.html

L'intelligence des villes moyennes

Capteurs pour repérer les stationnements illicites (Des), lepoint.fr, mis en ligne le 13 décembre 2011, disponible sur : <http:// www.lepoint.fr/futurapolis/transport/des-capteurs-pour-reperer-les-stationnements-illicites-13-12-2011-1407014_432.php

Démonstration inédite de livraison en centre-ville, yelo.agglo-larochelle.fr, mis en ligne le 12/09/2014, disponible sur: <http://yelo.agglo-larochelle.fr/-/demonstration-inedite-de-livraison-en-centre-ville

Feltin, Michel, Palmarès des villes les plus dynamiques: la revanche de la province, lexpress.fr, mis en ligne le 11/06/2014, disponible: <http://www.lexpress.fr/region/palmares-des-villes-la-revanche-de-la province_896459.html#r2zvz9QE4uFAD4pv.99

ZZR#

Giffinger, Rudolf, Smart Cities. Final Report, smart-cities.eu, s.d., disponible sur: <http://www.smart-cities.eu/download/smart_cities_final_report.p

LE BOURDONNEC Yannick, Le printemps des régions. La fin du désert français ?, Paris, Calmann-Lévy, 2000

Pasche, Alexandre, Mobilités 2.0 : les modèles à contre-courant des villes moyennes, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 21 octobre 2011, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/mobilite-2-0-les-modeles-a-contre-courant-des-villes-moyennes_a-13-817.html

Qu’est-ce que la Cité Numérique ?, citenumerique.fr, s.d., disponible sur : <http://www.citenumerique.fr/le-projet/

Le Smart rural

Pynchon, L., Des Agriculteurs (très) connectés. Réseaux sociaux, big data, drones... L’agriculture fait sa révolution numérique, lecollectif.orange.fr, mis en ligne le 24/02/2014, disponible sur : <http://lecollectif.orange.fr/articles/des-agriculteurs-tres-connectes/

Le retour au vernaculaire

BOUCHAIN Patrick, Construire autrement: Comment faire?, Paris, Actes Sud, 2006.

FREY Pierre, Learning front Vernacular: Pour une nouvelle architecture vernaculaire, Paris, Actes Sud, 2010.

RUDOFSKY Bernard. Architecture Without Architects: A Short Introduction to Non-Pedigreed Architecture (1964), Albuquerque, University of New Mexico Press, 1987.

Risques de l'étalement urbain

Hamelin, Eric. La tentation du bitume, où s'arrêtera l'étalement urbain?, Séminaire Généalogie du projet contemporain sous la direction de Dominique Rouillard, 18 décembre 2014 à l'ENSA Paris-Malaquais, France.

ZZd#

III. E-INFRASTRUCTURES

La ville intelligente avant le Smart

Fernandez, Manu, La ville intelligente est déjà là!, rslnmag.fr, mis en ligne le 11 décembre 2013, disponible sur : <http://www.rslnmag.fr/post/2013/12/11/La-ville-intelligente-est-deja-la-!.aspx

Smart Grid

Pouilly, Tommy, Smart girds : Issy-les-Moulineaux accueille le premier réseau de quartier intelligent », rslnmag.fr, mis en ligne le 27 septembre 2013, disponible sur: <http://www.rslnmag.fr/post/2013/09/27/smart-grids-Issy-les-Moulineaux-accueille-le-premier-reseau-de-quartier-intelligent.aspx

RIFKIN Jeremy, La troisième révolution industrielle (2011), Paris, tr.fr., Les liens qui libèrent, 2012.

Smart Grid (Le), alstom.com, s.d., disponible sur: <http://www.alstom.com/grid/fr/smart-grid/

Réseaux Wi-Fi

Blettner, Jean-Pierre, La France très bien classée en matière de Wi-Fi public, reseaux-telecoms.net, mis en ligne le 3 août 2010, disponible sur:<http://www.reseaux-telecoms.net/actualites/lire-la-france-tres-bien-classee-en-matiere-de-wi-fi-public-22459.html

Montubert, Philippe, Le WI-FI en France: les collectivités territoriales pourraient prendre l’initiative de déploiements, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 21 août 2003, disponible sur : <http://www.cities.lyon.fr/Wifi-france.html

Lefilliâtre, Jérôme, Comment Barcelone veut devenir le modèle de la ville intelligente?, challenges.fr, mis en ligne le 6 novembre 2013, disponible sur : <http://www.challenges.fr/entreprise/20131104.CHA6505/comment-barcelone-veut-devenir-le-modele-de-la-ville-intelligente.html

ZVW#

"Téléphone va voyager sans frais (Le)", 20 minutes (Paris), 21 mai 2014, p. 5.Wifi gratuit dans 100 gares "connectées" en 2014 (Le), lexpress.fr, mis en ligne le 10 juillet 2010, disponible sur: <http://www.lexpress.fr/tendances/produit-high-tech/le-wifi-gratuit-dans-100-gares-connectees-en-2014_1265304.html#FCyWgDKwJvIt64Rt.99

Mobilier urbain intelligent et routes connectées

Dépagneux Marie-Annick et Marion Kindermans, Les villes réduisent leur facture d’éclairage public, mis en ligne le 20 août 2012, disponible sur: <http://www.lesechos.fr/20/08/2012/LesEchos/21251-013-ECH_les-villes-reduisent-leur-facture-d-eclairage-public.htm

Broquereau, Ludovic, Des capteurs pour rendre la chaussée intelligente, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 14 janvier 2013, disponible sur: <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/des-capteurs-pour-rendre-la-chaussee-intelligente_a-13-2181.html

III. INNOVATION OUVERTE

Open-data et Open-source

Rachel BOTSMAN et ROGER Roo, What’s Mine Is Yours: The Rise of Collaborative Consumption, New-York, HarperCollins, 2010.

Chataigne, Marc, WikiHouse: l’architecture à portée de tous, magazine.ouishare.net, mis en ligne le 21/05/2013, disponible sur: <http://magazine.ouishare.net/fr/2013/05/wikihouse-architecture-collaborative-open-source/Chignard, Simon, A qui profite l’open data ?, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 27 août 2013, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/business/a-qui-profite-l-open-data-_a-56-1411.html

Derdevet, Michel, Partager les données pour changer les comportements sociétaux, lesclefsdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 10 janvier 2011, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/organisations/partager-les-donnees-pour-changer-les-comportements-societaux_a-12-483.html

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KAPLAN Daniel et MARCOU Thierry, La ville 2.0, plateforme d’innovation ouverte, Limoges, fyp, 2008.

Matharel (de), Lélia, Les technologies en kit : Tabby, pour fabriquer votre voiture, usinenouvelle.com, mis en ligne le 24/03/2014, disponible sur: <http://www.usinenouvelle.com/article/les-technologies-en-kit-tabby-pour-fabriquer-votre-voiture.N247915

VAN BASTELAER Béatrice, HENIN Laurent et LOBERT-MARIS Claire, Villes virtuelles. Entre Communauté et Cité. Analyse de cas, Paris, L’Harmattan, 2000.

Fab Labs et machines-outils connectées

50 fablabs en France (et 350 dans le monde): Etat des lieux et pratiques, netpublic.fr, s.d., disponible sur : <http://www.netpublic.fr/2014/06/50-fablabs-en-france-et-350-

dans-le-monde-etat-des-lieux-et-pratiques/

Scott, Rory, A Giant 3D Printer Builds Ten Houses In One Day, huffingtonpost.com, mis en ligne le 09/08/2014, disponible sur:

<http://www.huffingtonpost.com/2014/09/08/3d-printed-houses_n_5773408.html

IV. E-MOBILITÉ

Généralités

AMAR Georges, Homo mobilis. Le nouvel âge de la mobilité, éloge de la reliance, fyp , coll. « Présence », 2009.AMAR Georges, « Mobilité, urbanité, génération numérique», Urbanisme (Paris) n°376, 2011, pp. 50-51.

Penion, Jérôme. Réflexion sur la mobilité , Séminaire Généalogie du projet contemporain sous la direction de Dominique Rouillard, 12 décembre 2013 à l'ENSA

Paris-Malaquais, France.

ZVV#

Transports connectés

Dementon, Paul, La voiture de demain : enfin bien élevée ?, lesclesdedemain.lemonde.fr, mis en ligne le 24 novembre 2011, disponible sur : <http://lesclesdedemain.lemonde.fr/villes/masdar-city-la-ville-verte-au-pays-de-l-or-noir_a-13-1141.htmlHashi, Pierre, Sous pression des taxis, le gouvernement interdit UberPOP, rue89.nouvelobs.com, mis en ligne le 15/12/2014, disponible sur: <http://rue89.nouveloobs.com/2014/12/15/sous-pression-taxis-gouvernement-interdit-uber-pop-256571

KAPLAN Daniel, Technologie et prospective territoriale, Limoges, Editions fyp, 2008.

Osmose : 8 projets sélectionnés, mystartup.paris.fr, mis en ligne le 14 février 2014, disponible sur: <http:///osmose-8-projets-selectionnes/

Venez tester la station de bus du futur, metronews.fr, mis en ligne le 22 mai 2012, disponible sur: <http://www.metronews.fr/paris/venez-tester-la-station-de-bus-du-futur/mlev!BzkDcorrgWrk/

Auto-partage

DeFalco, Beth, Zipcar technology saves NYC millions, nypost.com, mis en ligne le 22 octobre 2013, disponible sur: <http://nypost.com/2013/10/22/zipcar-technology-saves-nyc-millions

Missions (Nos), parisregionlab.com, s.d., disponible sur: <http://www.parisregionlab.com/nos-missions

Petite histoire de l’autopartage (La ), mobilitytechgreen.com, mis en ligne le 19/12/2014, disponible sur: <http://www.mobilitytechgreen.com/histoire-auto-partage/Qui sommes-nous?, s.n., covoiturage.fr, s.d., disponible sur:<http://www.covoiturage.fr/blog/qui-sommes-nous

Marguerite Wable, « La voiture servicielle, laboratoire de la ville en libre-service », Mémoire de master en architecture (mention recherche), sous la direction de Mme Dominique Rouillard, Paris, ENSA Paris-Malaquais, 2015.

ZVi#

V. LE CORPS CONNECTÉ

Téléphones portables et Smartphones

IBM Simon : La naissance du smartphone en 1992, mobilophiles.com, mis en ligne le 12 mai 2009, disponible sur: < http://www.mobilophiles.com/categorie-10915515.htmlComparaison des Iphones 4S, 5G et 5S, apple.com. s.d., disponible sur: <http://www.apple.com/fr/iphone/compare/

Nanotechnologies

Objets doués d’intelligence grâce à l’imprimante 4D (Des), jaicost.fr, mis en ligne le 8 janvier 2014, disponible sur: <http://jaicost.fr/actualites/facility-management/des-objets-doues-dintelligence-grace-a-limprimante-4d/

Puce électronique se porte sur la peau (La), 20min.ch, mis en ligne le 15 août 2011, disponible sur: <http://www.20min.ch/ro/multimedia/stories/story/La-puce-electronique-se-porte-sur-la-peau-17542155

VI. L'EUROPE DES RÉGIONS ET DÉCENTRALISATION

Comité des Régions (Le), europa.eu, s.d., disponible sur: <http://europa.eu/about-eu/institutions-bodies/cor/index_fr.htm

LACAZE Jean-Paul, L'aménagement du territoire, Paris, Flammarion, 1995, p. 235.

Qu'est-ce que le principe de subsidiarité?, vie-publique.fr, mis en ligne le 14/01/2013, disponible sur : <http://www.vie-publique.fr/decouverte-institutions/union-europeenne/fonctionnement/france-ue/qu-est-ce-que-principe-subsidiarite.html

ZVj#

VII. THÉORIE DES RÉSEAUX

DUPUY Gabriel, L’urbanisme des réseaux : théories et méthode, Paris, Armand Colin, coll. « U », 1992.

GARIÉPU Michel et MARIÉ. Michel, Ces réseaux qui nous gouvernent ?, Paris, L’Harmattan, coll. « Villes et entreprises », 1997.

X. RÉFLEXION GENERALE

ROSA Harmut, Aliénation et accélération. Vers une théorie critique de la modernité tardive, Paris, tr.fr, La Découverte, coll. « Théorie critique » , 2012.

WEIL Simone, Réflexion sur les causes de la liberté et de l’oppression sociale (1934), Paris, Gallimard, 1999.

ZVm#