MEMOIRE DE FIN D'ETUDE Présentation d'une gamme d'entretien ...

République Algérienne Démocratique Et Populaire

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de

la Recherche Scientifique

Université Kasdi Merbah–Ouargla

Faculté des Sciences et Technologie et Science de la Matière

Département de Mécanique

MEMOIRE DE FIN D'ETUDE

En vue de l’obtention du diplôme Master maintenance industrielle

THEME

Présentation d’une gamme d’entretien préventive d’une fraiseuse de type 6 P 13

Présenté par : Encadré par :

- Hachem Mohammed Chérif Mr. Bouhemame Nasser

- Laimeche hadj abdellah

Soutenu Publiquement devant le jury composé de:

Président : Damene. D

Examinateur : Beloufi. A

Examinateur : Ameur. T

Promotion 2011

Remerciements

Tout d’abord, nous remercions le Dieu, notre créateur de nos avoir donné les

forces pour accomplir ce travail.

Premièrement et avant tout, nous adressons le grand remerciement à notre

encadreur Mr : Bouhemame Nasser pour ses conseils et ses dirigés.

Nous voulons également remercier touts les étudiants de notre promotion et

nous souhaitons le bon courage a tout les étudiants pour finir ces études.

Nous voulons également remercier tout ce qui participe de réaliser ce

mémoire ce commence par nos parents.

Finalement, nous avons le grand honneur de dédier ce modeste travail à :

Nos très chers parents

Toute la famille

A tous nos amis surtout Hamza Ghamri et Mastapha Khenfar

A tous nos camarades des groupes

A tous les amis d’études

A tous les enseignants et toutes les enseignantes qui ont contribué

A nos formations tout au long de nos vies d’étude

A tous ceux que nous aimons et qui nos aiment

Sommaire

Sommaire

Introduction Générale…………………………………………………………… 1

Chapitre I

I.1 Introduction ………………………………………………………………. 4

I.2 Machine–outil…………………………………………………………….. 4

I.2.1 Procédés d’usinage…………………………………………………….. 4

I.2.1.1Tournage……………………………………………………………. 4

I.2.1.2 Perçage……………………………………………………………... 5

I.2.1.3 Rectification………………………………………………………... 6

I.2.1.4 Rabotage…………………………………………………………… 6

I.2.1.5 Mortaisage………………………………………………………….. 7

I.2.1.6 Fraisage…………………………………………………………….. 7

I.2.1.6.1 Classification des fraiseuses……………………………………. 8

I.2.1.6.1.1 Fraiseuses d’outillage (universel)…………………………… 8

I.2.1.6.1.2 Fraiseuses de production (a programme, commande

numérique……………………………………………………………………..

10

I.2.1.6.1.3 Fraiseuses spéciale…………………………………………... 10

I.2.1.6.2 Caractéristiques des fraiseuses………………….......................... 10

I.2.1.6.3 Procédés de fraisage………………………………...................... 11

I.2.1.6.4 Opérations de fraisage…………………………………………... 11

I.2.1.6.5 Caractéristiques des fraises.…………………………………….. 12

I.2.1.6.6 Différents types des fraises……………………………………... 13

I.2.1.6.7 Modes de coupe………………………………………………… 14

I.3 Conclusion………………………………………………………………... 15

Chapitre II

II.1 Introduction……………………………………………………………….. 17

II.2 Caractéristiques de la machine…………………………………………….. 17

II.3 Composant de fraiseuses « 6 P 13 »……………………………………….. 19

II.4 Fonctionnement de fraiseuse « 6 P 13 »…………………………………… 19

II.5 Charge de la machine………………………………………………………. 20

II.6 Maintenance de la fraiseuse « 6 P 13 » ……………………………………. 20

Sommaire

II.6.1 Définition de la maintenance…………………………………………… 20

II.6.2 Maintenance préventive………………………………............................ 23

II.6.2.1 Maintenance systématique…………………………...……………… 23

II.6.2.2 Maintenance conditionnelle………………………………………… 24

II.6.2.3 Maintenance prévisionnelle…………………………………………. 24

II.6.2.4 Objectives visés par la maintenance préventive…………………….. 24

II.6.3 Maintenance corrective…………………………………………............. 24

II.6. 3.1Maintenance palliative……………………………………………….. 24

II.6.3.2 Maintenance curative………………………………………............... 24

II.6.4 Niveaux de la maintenance……………………………………………... 25

II.6.5 Interventions……………………………………………………………. 26

II.6.5.1 Inspection…………………………………………………………… 26

II.6.5.2 Petite révision……………………………………………………….. 27

II.6.5.3 Révision moyenne…………………………………………………... 27

II.6.5.4 Révision générale……………………………………………………. 28

II.6.6 Partie Calculs…………………………………………………………… 28

II.6.6.1 Calcul de cycle d’entretien T……………………………………….. 28

II.6.6.2 Calcul de temps entre petits révision t ……………………………... 28

II.6.6.3 Calcul de temps entre les inspections 0…………………………….. 29

II.7 Conclusion…………………………...………………………………......... 30

Chapitre III

III.1 Introduction……………………………………………………………... 32

III.2 Problème existant……………………………………………………….. 32

III.3 Procédure existante……………………………………………………… 32

III.4 Calculs de duré de vie des Roulements…………………………………. 36

III.5 Conclusion………………………………………………………………. 39

Chapitre IV

IV.1 introduction……………………………………………………………….. 41

IV.2 Proposition………………………………………………………………... 41

IV.3 Gamme d’entretien da la fraiseuse « 6 P 13 »…………………………….. 42

Sommaire

IV.3.1 Graissage…………………………………………………..................... 42

IV.3.1.1 But du graissage……………………………………………………. 42

IV.3.2 Interventions..………………………………………............................ 46

IV.3.3 Réglages et nettoyage………………………………………………….. 46

IV.3.4 Roulements…………………………………………………………….. 49

IV.3.5 Pièces d’usure………………………………………………………….. 51

IV.3.5.1 Nature de l’usure…………………………………………………… 51

IV.3.5.2 Pièces d’usures de la machine……………………………………… 51

IV.4 Solution proposé…………………………………………………………... 56

IV.5 Conclusion…………………………………………………………………

Conclusion générale…………………………………………………………….

Référence bibliographie………………………………………………………....

Résumé…………………………………………………………………………..

58

60

Liste des figures

Liste des figures

Chapitre I

Figure I.1 : Schéma d'un Tour…………………………………………………... 3

Figure I.2 : Tour a commande numérique………………………………………. 4

Figure I.3 : Perceuse…………………………………………………………...... 4

Figure I.4 : Rectifieuse………………………………………………………...... 5

Figure I.5 : Raboteuse…………………………………………………………... 6

Figure I.6 : Mortaiseuse………………………………………………………..... 6

Figure I.7 : Mouvement de coupe et d’avance………………………………….. 7

Figure I.8 : Fraisage universelle………………………………………………… 8

Figure I.9 : Fraisage horizontale………………………………………………… 8

Figure I.10 : Fraisage verticale………………………………………………...... 9

Figure I.11 : Fraiseuse multi broches…………………………………………… 9

Figure I.12 : Caractéristiques des fraises……………………………………...... 11

Figure I.13 : Types des fraises………………………………………………...... 12

Figure I.14 : Fraisage en avalant………………………………………………... 13

Figure I.15 : Fraisage en opposition…………………………………………...... 13

Chapitre II

Figure II.1 : Chaine cinématique de Fraiseuse « 6 P 13 »……………………… 19

Figure II.1 : Maintenance / Entretien…………………………………………… 20

Figure II.2 : Plan d’entretien…………………………………………………… 21

Figure II.4 : Structure d’interventions………………………………………...... 28

Chapitre III

Figure. II.1 : Emplacement des roulements dans la fraiseuse…………...……… 35

Chapitre IV

Figure IV.1 : Schéma de graissage ……………………………………………….

Figure IV.2 : Ecrou bimétallique 6M82-6-21A…….……………………………

42

47

Figure IV.3 : Bague 6M83-3-91…………………….…………………………… 48

Figure IV.4 : Clavette 6M82-7-304………………….………………………….. 48

Liste des figures

Figure IV.5 : Taquet 6M82-6-201……………………………………………….. 48

Figure IV.6 : Rouleau 6M82-6-290……………………………………………… 49

Figure IV.7 : Goupille 6M82-6-214…………………………………………….... 49

Figure IV.8 : Vis 6M83-6-42A………………………………………………....... 49

Figure IV.9 : Manchon à cames 6M82-4-39R…………………………………… 50

Figure IV.10 : Manchon à cames 6M82-4-32D………………………………….. 50

Figure IV.11: Ecrou bimétallique 6M82-7-101………………………………….. 50

Figure IV.12 : Ecrou bimétallique 6M82-7-102…………………………………. 51

Liste des tableaux

Liste des tableaux

Chapitre II

Tableau II.1 : Caractéristiques de fraiseuse « 6 p 13 »……………………….. 15

Tableau II.2 : Niveaux de la maintenance……………………………………. 23

Tableau II.3 : Interventions aux industries……………………………………. 27

Chapitre III

Tableau III.1.a : Plan des roulements…………………………………………. 29

Tableau III.1.b : Plan des roulements………………………………………… 30

Tableau III.1.c : Plan des roulements………………………………………… 31

Chapitre IV

Tableau IV.1.a : Plan de graissage……………………………………………. 39

Tableau IV.1.b : Sous Plan de graissage……………………………………… 40

Tableau IV.1.c : Mode de graissage……………………………………........... 40

Tableau IV.3.a : Plan d’entretien préventif………………………………….. 41

Tableau IV.2 : Plan d’intervention…………………………………………… 42

Tableau IV.3.b : Plan d’entretien préventif………………………………….. 43

Tableau IV.3.c : Plan d’entretien préventif…………………………………... 43

Tableau IV.4 : Résultats de mauvais entretien………………………….......... 44

Tableau IV.5 : Plan des roulements…………………………………………... 45

Tableau IV.6 : Plan des pièces d’usure……………………………………….. 46

Introduction générale

Université Kasdi Merbah-Ouargla 2011 Page |1

Introduction

L’évolution et la complexité des systèmes de production ainsi que le besoin de

produire vite et bien, ont obligés les industriels a structurer et a organiser les ateliers

d’entretien, ils ont surtout crée de nouveaux concepts d’organisation et de nouvelles

manière d’intervenir sur des structures de production concernant les produits

manufacturés.

Aujourd’hui, l’entretien a laissé la place a la maintenance .Ce changement ne

réside pas uniquement dans un bouleversement complet de la manière de faire et de

concevoir ce qui s’appelait « entretien » et que l’on appelle aujourd’hui

«maintenance ».

Par tout de a point essentiel le thème production est lié au thème maintenance.

La maintenance est une activité très négligée dans les pays sous développés en

général et dans notre pays en particulier.

Cette négligence importante à causer un taux d’immobilisation élève du

matériel de production mettant ainsi les forces productives dans un état inquiétant :

Pour sortir de cette pire situation il faut donner à la maintenance la vraie valeur

qu’elle mérite au plus ou moins ne pas la négliger.

Afin d’avoir une vue sur le de roulement de la maintenance au saint de nos

entreprise, nous nous proposons un sujet ayant par thème :

L’élaboration d’une gamme d’entretien préventif d’une fraiseuse du type 6p13

Cette gamme est réalisée selon les normes, ainsi que d’une façon très simple

permettant la compréhension rapide de ses constituants.

Par conséquent, le sujet est articulé en quatre chapitres :

Le premier chapitre est consacré aux généralités sur les machines-outils ;

Le deuxième chapitre consacré à la description générale de la fraiseuse

« 6 P 13 » avec des schémas explicatifs, une présentation de la maintenance en

générale, et enfin l’organisation d’entretien de ce type de fraiseuse ;

Le troisième chapitre est consacré au calcule des roulements de la fraiseuse ;

Introduction générale


Le quatrième chapitre est consacré à l’élaboration d’une gamme d’entretien

de notre machines, ensuite une proposition d’une gamme d’entretien préventive de

notre point de vue ;

En outre, le mémoire comporte aussi une introduction, conclusion générale et

références bibliographiques.

Chapitre I Généralité



I.1 Introduction

En mécanique industrielle, la fabrication d'une pièce à partir d'une quantité de

matière livrée sous forme de produits semi-finis (tôles, barres, etc.) requiert la mise en

œuvre d'un ensemble de techniques. L'une d'entre elles est l'usinage, c'est-à-dire un

enlèvement de matière par un outil coupant. L'usinage d'une pièce se décompose en

une succession d'opérations, définie par la gamme d'usinage établie par le bureau des

méthodes à partir du dessin de définition issu du bureau d'études. L'usinage

traditionnel s'effectue, en respectant les règles de la coupe des métaux, sur des

machines-outils classiques ou automatisées.

I.2 Machine–outil

I.2.1 Procédés d’usinage

L'usinage s'effectue dans le but de donner aux pièces brutes la forme, les

dimensions et la précision nécessaire demandée par le concepteur dans son dessin de

définition, par enlèvement de copeau (surépaisseur) sur des machines-outils

appropriées. En fonction de la forme à donner à la surface et du type de la machine-

outil, on distingue les opérations de coupe suivantes : le tournage, le perçage, la

rectification, le fraisage, le rabotage,…etc. [9]

I.2.1.1Tournage

Pendant le tournage, la pièce tourne autour de son axe, tandis que l'outil

s'engage dans sa surface à une profondeur déterminée. L'outil est animé d'un

mouvement d'avance continu parallèle ou perpendiculaire à l'axe de la pièce. Le

tournage s’effectue sur machine dite tour, voir figure I.1

Fig. I.1: Schéma d'un Tour



Les types de tour employés dans l’industrie sont :

1. Les tours traditionnelles :

- les tours parallèles ;

- les tours revolver ;

- les tours en l'air ;

- les tours verticaux ;

- les tours multibroches.

2. Les tours modernes :

Sont des tours à commande numérique, voir figure I.2

Fig. I.2: Tour a commande numérique

I.2.1.2 Perçage

Pendant le perçage, la pièce est fixe tandis que l'outil est animé de deux

mouvements continus simultanés, le mouvement de coupe et le mouvement d'avance

suivant l'axe de l'outil. Le perçage s'effectue sur des machines à percer appelées

perceuses, voir figure I.3.

Fig. I.3: Perceuse



Les perceuses les plus fréquemment rencontrées dans la pratique sont:

- Perceuses sensitives

- Perceuses à colonne

- Perceuses radiales

- Perceuses horizontales

- Perceuses multibroches

- Perceuses C.N.C. [7]

I.2.1.3 Rectification

Au cours de la rectification, l'outil de coupe appelé meule est animé d'un

mouvement de rotation (figure I.4), la pièce se déplace en translation (rectification

plane) ou tourne autour de son axe tout en se déplaçant en translation le long de son

axe (rectification cylindrique). La rectification se fait sur des rectifieuses planes et

cylindriques.

Dans un atelier de rectification, on trouve plusieurs types de rectifieuses, sont:

- les rectifieuses planes,

- les rectifieuses cylindriques,

- les rectifieuses sans centres,

- les machines de superfinition,

- les affûteuses. [8]

Fig. I.4: Rectifieuse

I.2.1.4 Rabotage

Lors du rabotage, le mouvement rectiligne intéresse soit la pièce, soit l'outil.



Sur une raboteuse, on met en mouvement la pièce tout en déplaçant latéralement

l'outil d'une certaine quantité, voir figure I.5.

Sur un étau limeur, c'est l'outil qui effectue un mouvement rectiligne en revenant à

l'origine à la suite de chaque course de travail, tandis que la pièce se déplace

latéralement d'une quantité égale à l'avance désirée. Le rabotage s'effectue sur des

machines outils appelées raboteuses ou étaux-limeurs.

Fig. I.5: Raboteuse

I.2.1.5 Mortaisage

Le mortaisage est une opération analogue au rabotage, seulement le

mouvement de l'outil se fait verticalement, et ce mode d'usinage s’intéresse

généralement au travail des surfaces intérieures, voir figure I.6.

Fig. I.6: Mortaiseuse

I.2.1.6 Fraisage

Le fraisage est un procédé d’usinage réalisé au moyen d’un outil multiple (à

plusieurs arêtes de coupe) qui est animé d’un mouvement de rotation, voir figure I.7.



• Mouvement de rotation de la fraise qui est entraîné par la broche de la machine, Mc

(mouvement rapide circulaire de coupe)

• Mouvement de translation de la pièce qui est fixée sur la table de la machine, Ma

(mouvement lent rectiligne uniforme d’avance).

Le mouvement de translation est orienté de façon à pousser la pièce contre la fraise

suivant une direction généralement perpendiculaire par rapport à son axe. [5]

Fig. I.7: Mouvement de coupe et d’avance

Le fraisage permet la réalisation de pièces : prismatiques, de révolution intérieure et

extérieure, de profils spéciaux, hélices, cames, engrenages…etc. [2]

I.2.1.6.1 Classification des fraiseuses

a. Les fraiseuses d’outillage (universelles)

b. Les fraiseuses de production (a programme, commande numérique)

c. Les fraiseuses spéciaux (a reproduire, multibroches,…etc.) [2]

I.2.1.6.1.1 Fraiseuses d’outillage (universelles)

Cette machine sert principalement à usiner des pièces prismatiques. La pièce

est fixée dans l’étau. L’outil est mis en rotation par le moteur de broche, il suit une

trajectoire qui interfère avec la pièce. L’outil est muni d’une arête coupante, il en

résulte un enlèvement de matière : les copeaux (figure I.8). Ces petits éléments de

matière sont appelés les copeaux [1]



Fig. I.8: Fraisage universelle [6]

- Fraiseuse horizontale

L’axe de la broche est parallèle à la table. Cette solution permet aux copeaux

de tomber et donc de ne pas rester sur la pièce. De cette manière, on n'usine pas les

copeaux, et la qualité de la pièce est meilleure. Mais ce type de montage était surtout

destiné à installer des fraises 3 tailles ou fraises disques dans le but de réaliser des

rainurages de profilés plats, voir figure I.9. [1]

Fig. I.9 : Fraisage horizontale

- Fraiseuse verticale

La fraiseuse verticale : l'axe de la broche est perpendiculaire à la table, voir figure I.10



Fig. I.10: Fraisage verticale

I.2.1.6.1.2 Fraiseuses de production (a programme, commande numérique)

La commande numérique est une technique utilisant des données composées

de codes alphanumériques pour représenter les instructions géométriques et

technologiques nécessaires à la conduite d’une machine ou d’un procédé.

I.2.1.6.1.3 Fraiseuses spéciales

Il existe des fraiseuses spéciales multibroche par exemple figure I.11.

Fig. I.11 : Fraiseuse multibroches

I.2.1.6.2 Caractéristiques des fraiseuses

Fonctionnelles

· Puissance du moteur.

· Gamme des vitesses de broche et d’avances.



· Orientation de la broche. [2]

Dimensionnelles

· Type et numéro du cône de la broche (SA 40, Cm 4...)

· Longueur et largeur de la table.

· Courses de table, chariot transversal et console.

· Hauteur entre table et broche.

· Distance entre table et glissière verticale.

I.2.1.6.3 Procédés de fraisage

Fraisage en bout

L'axe de la fraise est placé perpendiculairement à la surface à usiner. La fraise

coupe avec son diamètre, mais aussi avec sa partie frontale. Les copeaux sont de

même épaisseur, ainsi la charge de la machine est plus régulière.

La capacité de coupe est supérieure à celle réalisée par le fraisage en roulant. La

qualité de l'état de surface est meilleure. [6]

Fraisage en roulant

L’axe de la fraise est placé parallèlement à la surface à usiner. La fraise coupe

avec son diamètre. La charge de la machine en est irrégulière, surtout lors de l'emploi

de fraises à denture droite. Les à-coups provoqués par cette façon de faire donnent

une surface ondulée et striée. Pour pallier ces défauts, on utilisera une fraise à denture

hélicoïdale.

L'amélioration enregistrée s'explique ainsi: la denture est chargée et déchargée

progressivement.

I.2.1.6.4 Opérations de fraisage

- Surfaçage : Le surfaçage c’est l’usinage d’un plan par une fraise.

- Plans épaulés : C’est l’association de 2 plans perpendiculaires.

- Rainure : C’est l’association de 3 plans. Le fond est perpendiculaire au deux autres

plans.

- Poche : La poche est délimitée par des surfaces verticales quelconques. C’est une

forme creuse dans la pièce.

- Perçage : Ce sont des trous. Ils sont débouchant ou Borgnes. [10]



I.2.1.6.5 Caractéristiques des fraises

-La taille : Suivant le nombre d'arêtes tranchantes par dent, on distingue les

fraises : une taille (fig. I.12), deux tailles ou trois tailles.

- La forme : Suivant le profil des génératrices par rapport à l'axe de l'outil, on

distingue : Les fraises cylindriques, coniques (fig. I.12) et les fraises de forme.

- La denture. Suivant le sens d'inclinaison des arêtes tranchantes par rapport a

l’axe de la fraise, on distingue les dentures hélicoïdales a droite (fig. I.12) ou a gauche

(fig. I.12) et les dentures à double hélice alternée. Si l'arête tranchante est parallèle à

l'axe de la fraise, la denture est droite. Une fraise est également caractérisée par son

nombre de dents.

- Les dimensions : Pour une fraise deux tailles : diamètre et hauteur taillée.

Pour une fraise trois tailles : diamètre de l'outil, épaisseur, diamètre de l'alésage. Pour

une fraise conique pour queue d'aronde : l'angle, le diamètre de l'outil et l'épaisseur.

- Le mode de fixation : A trou lisse ou taraude, a queue cylindrique ou

conique.

- Construction : Les fraises peuvent être a denture fraisée (ex. : fraise conique

deux tailles α 60°), ou a denture détalonnée et fraisée (ex. : fraise-disque pour

crémaillères). Elles sont en acier rapide. Pour les fraises a outils rapportés sur un

corps de fraise, les dents fixées mécaniquement sont en acier rapide, ou le plus

souvent en carbure métallique.

Fig. I.12: Caractéristiques des fraises [2]



I.2.1.6.6 Différents types des fraises

Il existe beaucoup types des fraises, la figure (I.13) présente les principaux types.

Fig. I.13 : Types des fraises [2]



I.2.1.6.7 Modes de coupe

Il existe deux modes de coupe, selon le sens de rotation de la fraise et la

direction du déplacement de la pièce à usiner. [1]

- Fraisage en avalant

Le sens de rotation de la fraise et celui du déplacement de la pièce à fraiser

vont dans la même direction. Les tranchants de la fraise attaquent le copeau au point

d'épaisseur maximal. Cette façon de faire, en fraisage horizontal, plaque la pièce sur

la table de la fraiseuse et donne des surfaces finies de bonne qualité. Ce principe

nécessite l'utilisation d'une machine robuste disposant d'une table équipée d'un

système de translation avec rattrapage de jeu, ce qui est le cas sur les machines

modernes. Ainsi on évite que la pièce soit "tirée" dans la fraise, voir figure I.14.

Fig. I.14 : Fraisage en avalant

- Fraisage en opposition (ou conventionnel)

Le mouvement d'avance de la pièce à fraiser est opposé au sens de rotation de

la fraise. Cette dernière attaque le copeau au point d'épaisseur minimal. Dans ce cas,

les dents glissent sur la surface usinée avant rotation de la fraise. Cette façon de faire

provoque un grand frottement d'où une usure plus rapide des tranchants de la fraise.

De plus, l'effort de coupe en fraisage horizontal tend à soulever la pièce à usiner. Les

copeaux peuvent également être entraînés par la fraise et se coincer entre la pièce et

les arêtes de coupe, endommageant la pièce et la fraise, voir figure I.15.

Fig. I.15: Fraisage en opposition [1]



I.3 Conclusion

Nous avons présentés dan ce chapitre une revue générale sur les machines

outils, dont le but de montrer les différents organes et techniques de chaque machine.

Le développent de l’industrie exige une très bonne connaissance de la technicité de

ces machines, pour cette raison l’intérêt et la nécessité de ces machines dans

l’industrie est indispensable.

Chapitre II

Description de la fraiseuse

« 6 P 13 » et Généralité sur

la maintenance

Chapitre II Description de la fraiseuse « 6 P 13 » et Généralité sur la maintenance


II.1 Introduction

Les fraiseuses verticales à console du type « 6 P 13 » sont des machines de haute

précision.

Les fraiseuses « 6 P 13 » sont destinées au fraisage des pièces très variées d’acier, de fonte, et

de métaux non ferreux particulièrement avec des fraises de face, en bout, cylindrique, à doigt

pour la production des pièces séparées et en série, elles permettent l’usinage des plans

verticaux et horizontaux, des rainures, des angles, de taillage d’engrenages, le fraisage de

roues dentées, des alésoirs, des contours des cames et d’autres pièces dont l’usinage nécessite

un pivotement autour de l’axe de la fraises, effectue à l’aide d’une tête de division ou d’un

plateau circulaire amovible.

Les fraiseuses russes de type « 6 P 13 » peuvent être utilisées dans les lignes de

transferts et les chaines permettant ainsi le fraisage normal et en avalant aux régimes de coupe

ordinaires aussi bien qu’aux régimes des cycles automatiques.

Le rendement de la fraiseuse est maximum à l’usinage des pièces par la méthode du

fraisage rapide grâce à la vitesse augmentée (jusqu'à 2500 tr/min).

II.2 Caractéristiques de la machine

Le tableau II.1 présente toutes les caractéristiques de ce type de fraiseuse. [11]

1. Démentions de la surface de la table

- Longueur (mm)

- Largeur (mm)

1600

400

2. Nombre des rainures T 3

3. Largeur des rainures T

- Moyenne (mm)

- Extrême (mm)

18A3

18A4

4. Distance entre les rainures T (mm) 90±0,4

5. Cône intérieure de la broche d’après la Gost 836-62 N3

6. Nombre de vitesses de la broche 18

7. Gamme de vitesses de la broche (tr /min) 345-1600

8. Nombre d’avance de la table 18

9. Gamme d’avance de la table Longitudinales et transversale (mm/min) 25-1250

10. Gamme d’avance verticale de la table (mm/min) 8,3- 416,6



11. Vitesse de déplacement rapide longitudinale et transversales de la

table (mm /min)

3000

12. Vitesse de déplacement rapide verticale de la table (mm/min) 1000

13. Course maximale longitudinale de la table (mm) 900

14. Course maximale transversale de la table

-Manuelle (mm)

-Mécanique (mm)

320

300

15. Course maximale verticale de la table (mm) 420

16. Déplacement maximale axiale verticale de la broche (mm) 85

17. Distance entre le nez de la broche et la surface de la table

- Minimale (mm)

- Maximale (mm)

30

500

18. Distance de l’axe de la broche aux glissières de bâti (mm) 420

19. Angle maximum du pivotement de la tête porte-fraise ±45

20. Encombrement de la machine

- Longueur (mm)

- Largeur (mm)

- Hauteur (mm)

2560

2135

2120

21. Poids (tonne) 4,20

22. Poids maximale de la pièce usiné (kg) 300

23. Moteur du mouvement principale. type

- Puissance (KW)

- Nombre de tours par minute

A02-52-U01

10

1460

24. Moteur de l’avance. Type

-Puissance (KW)


102-32- U01

3

1430

25. Moteur de la pompe de d’arrosage : Type

- Puissance (KW)


AA-22

0,125

2850

26. Puissance sommaire des moteurs (KW) 13,125

Tableau II.1 Caractéristiques de fraiseuse « 6 p 13 »



II.3 Composant de fraiseuses « 6 P 13 »

D’après la référence [11], les fraiseuses du type « 6 P 13 » se composent de :

1-Bâti : Le bâti de la fraiseuse est un groupe de base portant les autres groupes et

mécanismes, à l’intérieur du bâti est montée la boite des vitesses ainsi que le réservoir d’huile,

le bâti porte de la glissière verticale sous forme de queue.

2-Boite de Vitesses : La boite de changement de vitesses est exécutée comme un

groupe indépendant, elle assure 18 vitesses de rotation de la broche, celle-ci est actionnée par

un moteur à courant alternatif.

3-Tète porte-fraise pivotante : Elle consiste en une broche verticale avec un rouleau

porteur, monté dans une boite séparée. La broche est monté dans une douille de serrage, sans

déplacement axial s’effectue par un volant.

4-Boite d’avances : La boite d’avances est un groupe indépendant monté au coté

gauche de console. La boite d’avances offres 18 valeurs d’avances différentes elle comporte

sur la partie inférieur ou supérieur un vernier portant les désignations des valeurs d’avances et

une manette de commutation.

5-Console : La console est un groupe de base qui unit tous les mécanismes de la

chaine d’avances et distribue le mouvement aux avances longitudinale, transversale et

verticale. La console porte les différents organes de commande et dispositifs. Dans la partie

intérieure de la console il ya un moteur électrique.

Le mouvement d’avances est transmit du moteur aux pignons de la console par l’intermédiaire

de la boite d’avances.

6-Table et Chariot : Le chariot se déplace sur les glissières rectangulaires de la

console à l’aide de la vis de l’avance transversale et de l’écrou fixé dans le support. La course

longitudinale de la table est réalisée par une vis tournante au filetage trapézoïdale et un écrou

fixe.

II.4 Fonctionnement

Pour connaître le principe de fonctionnement de la fraiseuse, il faut consulter le

schéma de la chaine cinématique voir figure II.1

La fraiseuse possède deux (2) mouvements de travail, rotation de la broche et translation de la

table.



La rotation de la broche provient d’un moteur électrique, le mouvement transmit

ensuite à partir de l’arbre du moteur vers la boite de vitesses par engrenage des roues dentées

(1) et (2).

La boite de vitesses comprend plusieurs roues, selon le nombre de vitesses qu’on peut obtenir.

La transmission du mouvement à partir de la boite de vitesses s’effectue par un engrenage

des écrous dentés coniques (14) et (15), puis le mouvement et transmit à l’arbre de la broche

d’un autre engrenage des roues dentées (12) et (17).

Le mouvement de translation comprend trois mouvements :

L’avance transversale, longitudinale et verticale.

- L’avance transversale du chariot s’effectue par le système vis-écrou, cette dernière

est fixée dans le support.

- Le mouvement longitudinal se fait par le système écrou et vis dont la forme des filets

est trapézoïdale.

- Le mouvement vertical s’effectue de la même façon que celui du mouvement

longitudinal.

II.5 Charge de la machine

Avant d’établir un programme de maintenance préventive, il faut connaitre avec

précision le nombre exact d’heures de travail de la machine.

Pour les fraiseuses de type « 6 P 13 », elles travaillent neuf heures par jour, 20 jours par mois

et 5 jour par semaine soit :

180 heurs par mois (2160 heures par année).

II.6 Maintenance de la fraiseuse « 6 P 13 »

II.6.1 Définition de la maintenance

L’opération de maintenance peut se définir comme étant une suite d’actions

organisées, intervenant sur un système et ayant un double objectif.

Premier objectif

Rétablir un bien, en état de dysfonctionnement et le replacer en état de

fonctionnement, donc de produire.



Deuxième objectif

Maintenir ce bien, par une suite d’actions préventives et planifiées, en état parfait de

fonctionnement, donc de produire. En règle générale, le service maintenance doit garder

l’outil de production en état opérationnel, afin d’assurer une production efficace et maximale.

(Bien : machines, système automatisés de production, mécanisme, appareils divers). [3]

De l’entretien à la maintenance

Cette différence de vocabulaire n’est pas une question de mode, mais marque une

évolution de concept. Le terme maintenance est apparu dans les années 1950 aux États-Unis.

En France, on parlait encore à cette époque d’entretien. Il faut tirer une leçon de l’apparition

d’une panne pour mieux réagir face aux aléas de fonctionnement (figure II.2).

Le terme « maintenance » se substituer à celui d’entretien qui signifie alors maintenance

corrective.

Entretien, c’est dépanner, réparer pour assurer le fonctionnement de l’outil de

production.

Entretenir, c’est subir le matériel. [4]

Le schéma suivant présente la relation entre la maintenance et l’entretien par d’autre exemple

de la vie

Figure II.2 : Maintenance / Entretien

La figure II.3 est une présentation globale de différents types d’entretien.



Figure II.3: Plan d’entretien

II.6.2 Maintenance préventive

La maintenance ayant pour objet de réduire la probabilité de la défaillance ou de

dégradation d’un bien ou d’un service rendu.

Autrement dit, La maintenance préventive permet de réduire les risques et probabilité de

dysfonctionnement des systèmes de production.

La maintenance préventive peut être :

- systématique.

- conditionnelle.

- prévisionnelle. [3]

II.6.2.1 Maintenance systématique

Lorsque la maintenance préventive est réalisée a des intervalles prédéterminées, ou

parle de la maintenance systématique, l’opération de maintenance est effectué conformément

à un calendrier. [4]



II.6.2.2 Maintenance conditionnelle

Lorsque l’opération de maintenance préventive est subordonnée à l’analyse de

l’évolution de paramètres significatifs (température, pression,…etc.) de la dégradation ou de

basse de performance conditionnelle.

II.6.2.3 Maintenance prévisionnelle

Lorsque la maintenance préventive est effectuée sur la base de l’estimation du temps

de fonctionnement correct avant l’observation de l’évènement redouté on parle de

maintenance prévisionnelle.

II.6.2.4 Objectives visés par la maintenance préventive

-Améliorer la fiabilité du matériel.

-Garantir la qualité des produits.

-Assurer la sécurité humaine.

-Améliorer la gestion des stocks.

II.6.3 Maintenance corrective

La maintenance corrective regroupe l’ensemble des activités réalisées après la

défaillance (totale ou partielle) d’un bien, ou la dégradation de sa fonction, pour lui permettre

d’accomplir une fonction requise, au moins provisoirement.

La maintenance corrective peut être :

- palliative.

- curative. [3]

II.6.3.1 Maintenance palliative

La maintenance palliative regroupe les activités de maintenance corrective destinée à

permettre à un bien d’accomplir provisoirement tout ou partie d’une fonction requise. Ces

activités du type dépannage qui présentent un caractère provisoire devront être suivies

d’activités curatives.

II.6.3.2 Maintenance curative

La maintenance curative regroupe les activités de maintenance corrective ayant pour

objet de rétablir un bien dans un état spécifié ou de lui permettre d’accomplir une fonction



requise. Ces activités du type réparation, modification ou amélioration doivent présenter un

caractère permanent.

II.6.4 Niveaux de la maintenance

Le tableau ci-dessous présente une explication des niveaux de maintenance. [3]

Tableau II.2 Niveaux de la maintenance

Niveaux Actions Exemples

1ére

niveau - Des réglages simples prévus par le

constricteur ou le service maintenance.

- Echange d’élément

consommable tels que :

fusibles, voyants,…etc.

2émé

niveau

- Dépannage par échanges standard des

éléments prévus à cet effet d’opérations

mineures de maintenance préventive.

- Graissage d’une machine

- contrôle de bon

fonctionnement d’un four

de traitements thermique

3éme

niveau

- D’échange de constituants

- De réparations mécaniques mineures

-De réglage et réétalonnage générale des

mesures.

- Remplacement d’une

clavette cisaillée

nécessitant l’ajustage de la

nouvelle clavette.

4éme

niveau

- Tous les travaux importants de

maintenance corrective ou préventive à

l’exception de la rénovation et de la

reconstruction.

- Révision générale d’un

compresseur ;

- Démontage, Réparation,

règle d’un treuil de levage

5éme

niveau

- Tous les travaux de rénovation, de

reconstruction ou de réparation

importante, confiés a un atelier centrale

de maintenance ou a une entreprise

exérieure prestataire de service.

- Révision générale de la

chaufferie d’une usine.

- Réparation d’un engin

de levage portuaire

partiellement endommagé

à la suite d’une tempête.



II.6.5 Interventions

Une bonne maintenance consiste non seulement à faire des graissages et des

lubrifications des organes mais aussi des inspections, petites révision, ainsi que des révisions

moyennes et générales.

Ce travail délicat exige indépendamment des statistiques suffisantes, la connaissance

parfaite des possibilités techniques de montage et démontage des organes, mais encore des

temps nécessaire, si on veut continuer au mieux les opérations, pour réduire les pertes de

production en profitant des arrêts obligatoires de production.

Un chercheur russe a trouvé qu’il existait des structures types pour de nombreuses

industries par exemple :

a) Industrie lourde : GIPIMIPIG.

b) Industrie automobile : GIPIPIMIPIPIMIPIPIG.

c) Industrie de machine outil : GIPIPIPIMIPIPIPIMIPIPIPIG.

Appelant :

I : inspection.

P : vérification ou petite révision.

M : échange standard d’un ou plusieurs organes ou une révision moyenne.

G : révision générale.

D’autres chercheurs ont déterminé des formules, permettant de déterminer la structure

des cycles d’entretien pour les divers machines et industries.

Avant de faire les calculs nécessaires pour déterminer le structure des cycles d’entretien

pour notre machine (fraiseuse verticale) il est indispensable de donner la définition des

constituants de la structure (inspection, petite révision,…etc.). [11]

II.6.5.1 Inspection

Inspecter consiste non seulement à déterminer l’état dans lequel se trouve une machine-

outil, mais à ajuster, réparer ou changer les pièces usées, c'est-à-dire :

Corriger les situations pouvant conduire à des pannes ou à de graves détériorations

Eviter que la machine se trouve dans une telle situation.

Les inspections peuvent être accompagnées de petites révisions.



II.6.5.2 Petite révision

Changement de pièces, réglage d’organes, nettoyage de distributeurs d’huile,

suppression de coups sur les glissières, examen des paliers et portées. Ces broches réglage de

tension des courroies, entretien des freins…etc.

Le cout doit être inférieur à 10% de la valeur de la machine.

II.6.5.3 Révision moyenne

Cout inférieur à 30% du prix de la machine :

Grattage des coulisses, changement de broche, de vis de manœuvre ou de leurs écrous,

roulements,…etc.

On peut compter une révision moyenne pour deux petites.

II.6.5.4 Révision générale

Tout est démonté et examiné : c’est une remise à neuf, les appareillages électriques et

des groupes d’organes peuvent être remplacés.

Le cout doit être inférieur à 70% de prix d’une nouvelle machine.

II.6.6 Partie Calculs

Les calculs pour notre machine seront de l’ordre :

II.6.6.1 Calcul de cycle d’entretien

= 23400 (III.1)

Tel que :

: Coefficient tenant compte du caractère de la production ( =1,5 pour notre

machine).

: Coefficient tenant compte de la nature des matériaux ( =0,7).

: Coefficient tenant compte des conditions d’exploitation ( =1).

: Coefficient tenant compte des conditions de travail ( =1).

Application numérique

= 1,5 0,7 1 1 23400 = 24570 heures

II.6.6.2 Calcul du temps entre petite révision t

Pour calculer la valeur de on utilise la formule suivante :



(III.2)

Tel que :

: Quantité de révisions moyennes dans le cycle.

: Quantité des petites révisions dans un cycle.

Pour avoir la valeur de et , il est indispensable de consulter le tableau suivant :

Industrie G M P I

Lourde GIPIMIPIG 1 1 2 4

Automobile GIPIPIMIPIPIMIPIPIG 1 2 6 9

Machine-outil GIPIPIPIMIPIPIPIMIPIPIPIG 1 2 9 12

Outillage GIPIPIPIMIPIPIPIG

Tableau II.3 Interventions aux industries

Comme notre sujet d’étude est une machine outils donc :

= 2 , = 9


=

= 2047 Heures et 30 minutes

II.6.6.3 Calcule de temps entre les inspections 0

0 =

(III .3)

Tel que :

: Quantité d’inspections dans un cycle.

D’après le tableau III.1, = 12.


0 =

( ) = 1023 heures et 45 minutes

La figure II.4 illustre les différents périodes d’intervention.



II.7 Conclusion

Dans ce chapitre nous, avons présentés la description générale de la fraiseuse

« 6 P 13 » (composants, caractéristiques et le mode de fonctionnement), ainsi que les

interventions nécessaires pour notre machine-outil.

Chapitre III

Calculs des

roulements

Chapitre III Calcul des Roulements


III.1 Introduction

On sait que tous les roulements sont des organes très indispensables dans le

montage des ensembles mécaniques, c’est pourquoi ils sont très utilisés aujourd’hui

dans le domaine de la construction mécanique.

Les roulements sont des organes qui s’use donc, ils ont une certaine durée de

vie, après cette période les roulements doit être changées parce qu’il serait incapable

d’accomplir la mission qui lui est destinée, mais en plus un roulement détérioré peut

causer la détérioration de tout l’ensemble ou il est monté, ex : cassure des dents des

roues dentées d’une boite de vitesse par suite d’un contact avec les billes d’un

roulement détérioré monté dans la même boite.

III.2 Problème existant

Comme il a été dit ci dessus le roulement à une certaine durée de vie à vivre,

mais quoi faire en cas d’ignorance de cette durée ?

Ce cas est le problème dont on a eu affaire lors de l’étude de notre programme

d’entretien. Pour faire face à ce problème il faut calculer la durée de vie exacte, mais

avant il faut connaître la procédure de changement des roulements existante dans

l’usine. [11]

III.3 Procédure existante

Le changement des roulements pour les fraiseuses russe de type « 6 P 13 » se

fait après l’usure ou la détérioration.

Pour avoir une fréquence exacte du changement des roulements on propose les

calcules exactes de la durée de vie des roulements.

Les durées de vie indiquées dans le plan (Voir les tableaux III.1.a, III.1.b et

III.1.c) sont les quelles l’entreprise procède actuellement lors des changements ou

interventions concernant les roulements. [11]



Fraiseuse Plan des Roulements

FERROVIAL

Type : « 6 p 13 » Atelier B3

Référence

(Russe)

Dimensions

Emplacement

Numéro

sur le

schéma

Durée de

vie

Quantité d D b

2000 h

2000÷

5000 h

5000 h

Roule

men

t à

bil

les

à 1 r

angée

203

204

205

17

20

25

40

47

52

12

14

15

Console,

Boite

d’avance

52

53-50-45

48-51-

54- 55

1

5

5

Roule

men

t à

bil

les

a 1 r

angée

à c

onta

ct o

bli

que

206

210

212

305

307

308

309

311

322

407

30

50

60

25

35

40

45

55

60

135

62

90

110

62

80

90

100

120

130

100

16

20

22

17

21

23

25

29

31

25

Boite de

vitesse

41

5

1-9- 14

46-47

3-4

8

6-10

7

12

2

1

1

5

2

2

1

2

2

2

1

Tableau III.1.a Plan des roulements [11]

Tel que :

D : le diamètre extérieur du roulement

d : le diamètre intérieur du roulement

b : la largeur du roulement




FERROVIAL


Référence

(Russe)

Dimensions

Emplacement

Numéro sur le

schéma

Durée de vie

Quantité d D b

2000 h

2000÷

5000 h

5000 h

Roule

men

t à

bil

les

de

buté

e

8104

8105

8106

8111

8112

8113

8116

8209

20

25

30

55

60

65

80

45

35

42

47

78

85

90

105

73

10

11

11

16

17

18

19

20

Tête-Porte

fraise

Table et

chariot

Console

boite

d’avance

Table et chariot

18,20

19-31-34-62

58

61

60

26

57

23-33

2

4

1

1

1

2

1

2

Roule

men

t a

bil

les

radia

l de

buté

e

46120

46124

46212

100

120

60

150

180

110

24

28

22

Tête- Porte

fraise

Boite de vitesse

17

15-16

11-13

2

2

4

Ro

ule

men

t a

rou

leau

x r

adia

l

3182120

100

180

37

Tête-Porte

fraise

21

1

Tableau III.1.b Plan des roulements [11]

Tel que :

D : le diamètre extérieur du roulement






FERROVIAL


Référence

(Russe)

Dimensions

Emplacement Numéro sur

le schéma

Durée de

vie

Quantité d D b

2000 h

2000÷

5000 h

5000 h

Roule

men

t à

roule

aux

coniq

ues

2007106

2007107

7206

7208

7306

30

35

30

40

30

55

62

62

80

72

17,2

18,2

17,2

20

21

Console

Table et chariot

Console

37

40

28

24

29

1

1

1

2

1

Roule

men

t à

aiguil

les 941/25

942/20

943/25

942/30

943/40

25

20

25

30

40

32

26

32

38

50

22

20

25

24

38

Console

Boite d’avance

Table et chariot

Boite d’avance

Console

25

49-27

22-30-35-56

56

42-59

1

2

1

1

1

Roule

men

t à

aiguil

les

4024107

35

62

27

Boite d’avance

44

1

Roule

men

ts à

rondel

le d

e su

reté

60206

30

62

16

Table et chariot

63-64

2

Tab. III.1.C Plan des roulements [11]

Tel que : D : le diamètre extérieur du roulement





La figure III.1 montre l’emplacement de chaque type de roulement avec leur numéro

sur la chaine cinématique de fraiseuse « 6 P 13 ».

Fig. III.1 : Emplacement des roulements dans la fraiseuse

III.4 Calculs de duré de vie des Roulements

Exemple 1

Prenons comme exemple un roulement à bille de référence (7205 B) selon

SKF, ce roulement est monté dans la boite d’avance.

Pour calculer la durée de vie il faut appliquer la formule suivante :

Lh=

(IV.1)



Tel que : L = (

)

(IV.2)

Où :

: Charge dynamique de base [N].

: Charge équivalente dynamique [N].

Par connaissance des dimensions du roulement, que sont de l’ordre

d = 25mm, D = 52mm, b = 15mm

On peut déterminer la charge dynamique de base directement à partir d’un

catalogue de roulement (FAG).

= 11,4 KN = 11400 N.

La charge équivalente dynamique P est tirée d’une formule à partir de Fa et Fr (charge

axiale et radiale) qui sont données par le constructeur de la machine.

Fa = 2000 N

Fr = 600 N

- Si Fa/Fr < 1,44 alors P = Fr (a)

- Si Fa/Fr > 1,44 alors P = 0,35 Fr + 0,57 Fa (b)

- Comme Fa/Fr =3,33 donc la formule (b) est celle qui convient.

Donc :

P = 0,35 Fr + 0,57 Fa

P = 0,35 600 + 0,57 2000 =1350 N.

On a donc :

L = (

)

= 601,52 mm



alors : Lh=

, n=1430 tr /min


Lh

7010 heures

- La durée de vie du roulement (7205 B) est égale à 7010 heurs donc environ 3 ans et

3 mois.

Exemple 2

Prenons comme autre exemple un autre roulement de référence (7206 B) selon

SKF.

Les calcules se font de la même façon que pour le 1ére

exemple formule IV.1 :

Lh =

Par connaissance des démenions du roulement qui sont de l’ordre :

D = 30mm, D= 62mm et b= 16mm

On peut déduire directement la valeur de la charge dynamique C, d’après

Donc = 15600 N.

La charge équivalente dynamique peut être déterminée de la même façon que

pour l’exemple précédent.

Finalement nous pouvons calculer la valeur de L qui est égale à :

L = (

)

L = (

)

= 1541,53mm

D’où :

Lh =

= 18000 heures

On conclut donc que le roulement de référence (7206 B) peut vivre 18000 heurs, donc

environ 9 années.



III.5 Conclusion

Dans ce chapitre nous avons étudiée les différents types des roulements de la

fraiseuse.

Le calcul des roulements nous a permet de donner une idée générale sur la

durée de vie de chaque types de roulements et une connaissance très approfondie pour

faire une programme d’entretien préventif.

Chapitre IV

Gamme d’entretien de

fraiseuse « 6 P 13 »

Chapitre IV Gamme d’entretien de fraiseuse « 6 P 13 »


IV.1 Introduction

L’entretien est l’ensemble des actions qui garantissent le bon fonctionnement et la

durée de vie de la machine.

Le but de ce chapitre de réaliser une gamme d’entretien à la fraiseuse de type « 6 P 13 »

Cette gamme permet de réduire les pertes de production ainsi que la conservation des pièces d’usure

qui s’usent rapidement.

IV.2 Proposition

Vue les problèmes existants dans la partie précédente on propose :

1- L’élaboration d’une gamme d’entretien :

La gamme d’entretien représente un programme prés-établit à l’avance, il contient plusieurs

consignes et travaux divers d’entretient préventif sur une période déterminée.

L’application de la gamme d’entretien préventif en respectant les périodicités des

travaux permet d’assurer le bon fonctionnement du matériel on plus ou moins éliminer la

probabilité des avaries subites (arrêts imprévue).

2- Le recrutement du personnel de maintenance qualifie :

Comme il a été dit, le nombre actuel de personnel de la maintenance est loin d’atteindre le

taux normal indiqués par « Afnor » qui devrait être de 8 jusqu'à 12% du personnel total.

Pour mener bien les fonctions de la maintenance il faut assurer la disponibilité du personnel

qualifié ayant une bonne connaissance du matériel ainsi qu’une expérience pratique.

3- La disponibilité des pièces de rechange :

Les pièces de rechange sont très indispensables dans la maintenance, c’est pourquoi elles sont

d’une grande importance et il est nécessaire qu’elles soient disponibles le plus possible lors

du besoin.

4- La disponibilité du matériel d’entretien :

Chaque travail nécessite la disponibilité d’outillage nécessaire.

Pour mener les travaux de maintenance dans des conditions favorables, il faut avoir les

moyens matériels nécessaires suivant le niveau du travail a effectué. [11]

Exemple :

a - Moyens logistiques tel que les locaux (atelier de maintenance), moyens de levage

et manutention, l’ensemble des ressources permettant le fonctionnement du système mis en

place.



b - Appareils de mesure (banc d’essai-contrôle…etc.), ainsi que de réglage et

accessoires divers...etc. [11]

IV.3 Gamme d’entretien da la fraiseuse « 6 P 13 »

IV.3 .1 Graissage

IV.3.1.1 But du graissage

Le domaine de la lubrification et du graissage reste quasiment ignoré dans les milieux

industriels des pays en voie de développement.

L’importance accordée pour nos entreprises aux huiles et graisses, est loin d’atteindre

l’importance réelle value.

Le graissage à pour but donc de :

a - Réduire les frottements parasites ou résistance passives des machines.

b - Combattre l’usure et la corrosion des organes des machines c'est-à-dire assurer le

bon état d’où économie d’entretien.

c - Participer à l’équilibre thermique des machines en particulier des moteurs à

explosion ou à combustion interne.

d - Evacuer les impuretés par circulation d’huile.

D’après le schéma de graissage (figure IV.1), le tableau IV.1.a montre le plan de graissage

annuel des éléments suivant :

Boite de vitesse

Console

Tête porte fraise

Le tableau IV.1.b c’est un sous plan de graissage pour une semaine, les organes à graisser sont

les suivant :

Table et chariot

Tête porte fraise

Le tableau IV.1.c indique le mode de graissage de chaque composante de la machine.



Fraiseuse Sous Plan de Graissage

FERROVIAL

Type : 6 P 13 Atelier : B3

Dénomination

de l’ensemble

Dispositif

du

Graissage

Rep.

Type

d’huile Quantité 1

er semaine 4

eme semaine

S D L M M S D L M M

Table et

Chariot

- Graissage

(burette)

- contrôle

de la pompe

5

14

Tis

ka-

33-

Tête porte

de fraise

- Graissage

(burette)

- Indicateur

10

11

Tis

ka-

33-

Tableau IV.1.b Sous Plan de Graissage [11]

Le tableau (IV.1.c) présente les modes de graissage

Ensemble Mode du Graissage

Boite de

vitesse

Le graissage de la boite de vitesse se fait à l’aide d’une pompe à plongeur

montée sur l’arbre II de la boite de vitesse.

Tête porte

fraise

Le graissage des roulements montés à l’intérieur de la tête porte fraise

s’effectue par la pompe de la boite de vitesse

Console

Le graissage de la console se fait par une pompe à piston disposée dans la partie

inférieure de la console.

Glissière

Le graissage des glissières se fait automatiquement lors de la mise en marche

d’une des avances par la pression du bouton (4), [voir schéma de graissage].

Table et

chariot

Le graissage du mécanisme de la table et de chariot s’effectue à partir de la

pompe à piston de la console, il s’effectue lors de la mise en marche d’une des

avances par la pression du bouton 4.

Le graissage des points de graissage (5) et (10) se fait par une burette.

Tableau IV.1.c Mode du Graissage [11]



IV.3 .2 Interventions

Après les calculs nécessaires on déduit :

a - On doit faire une révision générale chaque 12 années.

b - Une moyenne révision toutes les 4 années.

c - Une petite révision chaque année (1).

d - Une inspection chaque 6 mois.

Pour faciliter la programmation de ces taches on propose le plan d’interventions (voire le

tableau IV.2).

IV.3.3 Réglages et nettoyage

Au court du travail il est nécessaire de régler certains ensembles et mécanismes de la

fraiseuse afin de rétablir leur fonctionnement normal.

Une machine bien réglée, bien nettoyée donc bien entretenue travaille mieux et dure plus que

si elle ne l’était pas.

Pour permettre le suivi de la machine, on propose les plans d’entretien suivant :

Fraiseuse Plan d’entretien préventif

FERROVIAL

Type 6 P 13 Atelier : B3

Travail à exécuter J F M A M J J A S O N D

Réglage du jeu radial dans le

palier avant de la broche

Réglage du mécanisme

d’embrayage de l’avance

longitudinale de la table

Réglage de la clavette de la table

Tableau IV.3.a Plan d’entretien préventif [11]




FERROVIAL


Travail à exécuter J F M A M J J A S O N D

Réglage de protection

de la boite d’avance


d’avance vertical et

transversal


de la course rapide de la

table

Tableau IV.3.b Plan d’entretien préventif [11]

Tableau IV.3.c Plan d’entretien préventif [11]

En cas négligence des réglages précédents il en résulte des anomalies constatées lors du

travail de la machine que sont indiquées dans le plan suivant (tableau IV.4).


FERROVIAL


Travail à exécuter

J F M A M J J A S O N D

Soufflage des moteurs électrique

Contrôle la ventilation des

moteurs et les fins de course



Anomalies Constatées Organes engendrés

Cliquetis du manchon durant le

travail

Mauvais réglage de mécanisme d’embrayage de

l’avance longitudinale de la table

Fonctionnement irrégulier de la

course de la table

Mauvais réglage du mécanisme de la course rapide de

la table

Mouvement difficile de la vis-mère

Mauvais réglage du jeu entre l’écrou et la vis d’avance

longitudinale

Difficulté constaté lors de la

manœuvre du chariot

Mauvais réglage de la clavette du chariot

Tableau IV.4 Résultats de mauvais entretien [11]

IV.3.4 Roulements

Après les calculs des durées de vie exactes des deux exemples précédents on déduit

qu’il y à une perte importante des roulements, c’est-à-dire que les roulements vivent moins de

temps par rapport à leurs durées de vie exactes, et ceci pour divers raisons tel que :

a- Manque important de graissage.

b- Manque d’entretien en général.

Si on prend le 2eme

exemple, et avec un simple calcul ou constate que la consommation

actuelle des roulements est trois fois plus que celle qui devrait être réellement, si on procède

la méthode scientifique de calcul et en suivant un bon entretien.

Pour diminuer cette perte il faut appliquer la méthode précédente avec un bon graissage puis

établir un plan des roulements (voir tableau IV.5) ou plus au moins assurer un bon entretien

en cas de manque de données pour les calculs.

Il faut toujours bien entretenir notre machine pour éviter les pertes d’argents dont on a besoin

pour résoudre le problème des pièces de rechange.



IV.3.5 Pièces d’usure

IV.3.5.1 Nature de l’usure

L’usure est un processus innevestible qui entraîne la variation des cotes des pièces au

cours de l’utilisation de la machine, cela peut provoquer avec le temps la déformation des

pièces.

Quand les changements intervenues atteignent un certain dégrée des performances de

fonctionnement des pièces isolées, des mécanismes et de l’ensemble tout entier, et la

réparation devient inévitable.

L’usure des éléments de machines n’est pas uniforme, mais elle est fonction des conditions

d’utilisation.

On distingue plusieurs types d’usure, tel que l’usure mécanique, corrosives,

moléculaires...etc.

IV.3.5.2 Pièces d’usures de la machine

Les pièces d’usure sont des pièces qui s’usent rapidement, donc leur connaissance est

indispensable.

Les pièces d’usure de la machine sont indiquées dans le plan (voire tableau IV.6), ainsi que

sur les dessins qui suivants.

Fraiseuse Plan des pièces d’usure

FERROVIAL

Russe 6 P 13 Atelier : B3

Désignation Dénomination Matière Ensemble Quantité

6M82 - 4 - 32D

Manchon à

Cames

(Figure IV.10)

Acier 18 TT Boite d’avance

1

6M82 - 4 - 39R

Manchon à

Cames

(Figure IV.9)

Acier 18 TT Boite d’avance

1

6M82 - 6 - 21A

Ecrou

bimétallique

(Figure IV.2)

Acier 45 Console

1

6M83 - 6 - 42A

Vis (Figure IV.8) Acier A 40 R Console

1

6M82 - 6 – 214

Goupille

(Figure IV.7) Acier 45 Console

1

6M82 - 6 – 290

Rouleau


1



6M82 - 6 – 201

Taquet


2

6M82 - 7 – 101

Ecrou

bimétallique

(Figure IV.11)

Acier 45 Table et chariot

1

6M82 - 7 – 102

Ecrou

bimétallique

(Figure IV.12)

Acier 45 Table et chariot

1

6M82 - 7 – 304

Clavette

(Figure IV.4)

Acier 45

Table et chariot

1

6M83 - 3 - 91A

Bague

(Figure IV.3)

Gost 73-38-53 Boite de

vitesse

1

Tableau IV.6 Plan des pièces d’usure [11]

Les schémas suivant illustrent les différentes pièces qui s’usent que sont présentées au tableau

précédent (Tableau IV.6).

Figure IV.2 : Ecrou bimétallique 6M82-6-21A



Figure IV.3 : Bague 6M83-3-91

Figure IV.4 : Clavette 6M82-7-304

Figure IV.5 : Taquet 6M82-6-201



Figure IV.6 : Rouleau 6M82-6-290

Figure IV.7 : Goupille 6M82-6-214

Figure IV.8 : Vis 6M83-6-42A



Figure IV.9 : Manchon à cames 6M82-4-39R

Figure IV.10 : Manchon à cames 6M82-4-32D

Figure IV.11: Ecrou bimétallique 6M82-7-101



Figure IV.12 : Ecrou bimétallique 6M82-7-102

I.V.4 Solutions proposées

Les gammes d’entretien préventive des machines outil sont différentes d’un atelier à

l’autre, pour cette raison le domaine de la maintenance préventive riche par des idées de

rénovations des systèmes d’entretien, mais toutes ces rénovations pour un seule but si

l’amélioration de production et la maximisation de profit.

Pour éviter les coïncidences pannes nous sommes respecté les conditions spéciaux

pour notre machine et pour conservons la : (long durée de vie de l’outil de production), nous

nous proposons les démarches suivants :

Respecter le stock d’alerte (faire une bonne gestion de stock) :

Gérer et optimiser la gestion des stocks (entrées et sorties), définir et mettre en œuvre les

plans d'approvisionnement dans les délais impartis, en liaison étroite avec les fournisseurs et

les transporteurs.

Planifier des tactiques bien organiser de fabrication des pièces de rechange le plus

utilisé ou le plus manque au marché.

Tout les mainteniciens connus bien que le retard ou l’absence des pièces de rechange au stock

provoque directement la production, c-à-dire un arrêt de production qui minimise le profit des

sociétés, pour ça nous organisons une technique de production des pièces de rechange par le

connaitre de comment les fabriqué (la matière première, technique d’usinage…etc.).



Faire des formations pour les techniciens spécialisés pour les nouvelles technologies

Le connaitre de mode de lubrification de la fraiseuse (d’après la pompe de

lubrification)

Il est obligé à l’utilisateur de la machine de connaitre Le technique de la lubrification de la

pompe au but de crée une technique de lubrification manuelle et efficace ou cas d’arrêt de la

pompe pour éviter l’usure des constitutions de la machine qui provoque l’arrêt de production.

Comme il à été dit dans la partie étude le problème essentiel est l’ignorance de la matière de

fabrication, sa résolution doit être faite à partir ce point.

C’est pourquoi on propose l’analyse de la matière à fin de déterminer ces caractéristiques

principales suivant les phases suivant :

Phase 1 :

Au court de cette première phase la matière des pignons originaux doit être soumise à des

essais de dureté.

Ces essais ont pour objet de savoir si l’acier à été soumis à des traitements thermiques ou non,

(trempe, revenue, …etc.)

Phase 2 :

Au court de cette phase on doit prélever des échantillons de la matière du constructeur (par

grattage) qui constituent l’éprouvette nécessaire pour l’analyse qui suit.

Phase 3 :

Au court de cette phase qui est la plus importante, l’éprouvette est soumise à une analyse

effectuée dans un laboratoire spécial, cette analyse à pour objet de déterminer les constituants

de la matière.

Phase 4 :

Cette phase est la dernière car c’est là qu’on détermine exactement la nature exacte de l’acier.

A partir des résultats du laboratoire ainsi que celles des essais on peut avoir à l’aide d’un

document spécial la nomination exacte de la matière.

Après la détermination de la matière il faut avoir la quantité nécessaire pour permettre

l’usinage des nouveaux pignons de rechange.



IV.5 Conclusion

Dans ce chapitre, nous avons présentés une gamme d’entretien préventive.

Par ces gammes on peut éviter les pertes d’argents et de la main d’œuvre, les essais ainsi que

la fourniture de la nouvelle peuvent être faites par l’entreprise « SIDER » qui se trouve à

proximité de l’entreprise « FERROVIAL ».

Conclusion

générale

Conclusion générale


Conclusion générale

Dans ce mémoire, nous avons abordé comment faire une gamme d’entretien

préventif de la fraiseuse « 6 P 13 », cette gamme assure pour nous une durée de vie

considérable pour notre machine et même temps les outils de coupes dans des bonnes

conditions d’utilisation.

Aujourd’hui l’entretien (le service maintenance) est un service essentielle et

plus important pour chaque entreprise cherche à une production maximale,

synchronisation avec la production abondante et la compétition entre les entreprises

actuellement qui nous sont imposées un soin intensifs pour ce secteur pour arrivons à

notre objectives.

Lorsque nous parlons de la maintenance préventive nous projetons de l’entretien

préventive parce que la maintenance préventive simplement si l’organisation de

service d’entretien préventive.

Après l’achèvement de ce travail, nous avons conclue que la maintenance,

n’est pas que la réparation, et que la maintenance n’est pas forcement un bon homme

à combinaison tachés de graisse, mais tout une fonction compliquées qui nécessite

une organisation parfaite et une connaissance de la machine outil.

Chapitre II Description de la fraiseuse « 6 P 13 » et généralité sur la maintenance


Figure. II.1 : Chaine cinématique de Fraiseuse « 6 P 13 »

Chapitre II Description de la fraiseuse « 6 P 13 » et généralité sur la maintenance


Figure II.4 : Structure d’interventions

Temps (Heures)

Nombre d’intervention



Figure IV.1 : Schéma de graissage



Tableau IV.2 plan d’interventions [11]

Fraiseuse Plan d’intervention

FERROVIAL

Type 6 P 13 Atelier : B3

Type

d’intervention

Cycle d’entretien

1ere

Année

2éme

Année

3éme

Année

4éme

Année

5éme

Année

6éme

Année

7éme

Année

8éme

Année

9éme

Année

10éme

Année

11éme

Année

12éme

Année

Inspection

Petit Révision

Révision

Moyenne

Révision

Générale

Chapitre IV Gamme d’entretien de fraiseuse« 6 P 13 »


Tableau IV.5 Plan des roulements [11]

Fraiseuse Plan des roulements

FERROVIAL


Référence (Russe)

Dimensions

Emplacement

Durée de vie

d D b 1

ére

Année

2éme

Année

3éme

Année

4éme

Année

5éme

Année

6éme

Année

7éme

Année

8éme

Année

9éme

Année

Roulement

à billes à 1

rangée

205 25 52 15

Boite des

vitesses

Roulement

à billes à

contact

oblique

206 30 62 16 Console

Référence bibliographique

Référence bibliographique

[1] Samir Benarabi, Chouchani Abidi Brahim, « Optimisation du choix des outils de

coupe pour l’usinage des poches quadrilatères en 2D½ », mémoire de fin d’étude,

université Kasdi Merbah, Ouargla,2010.

[2] Office de la formation professionnelle et de la promotion du travail, résumé

théorique & guide de travaux pratique, module 3, « Réalisation des opérations de

base en fraisage » Maroc.

[3] L. Benali, « Maintenance industrielle », office des publications universitaires.1,

place centrale de ben aknoun, Alger, (9/2006).

[4] François Monchy, « Maintenance (méthodes et organisation) », Dundo, paris,

2002.

[5] T. Dereli, I. H. Filiz and A.Baykasoglu, «Optimizing cutting parameters in process

planning of prismatic parts by using genetic algorithms », international journal of

production research, vol. 39, N°15, 3303-3328, 2001.

[6] Gilles Prod’Homme, « Commande numérique des machines-outils »

technique de l’ingénieur, traité génie mécanique, B 7130, pp.3, 1997.

[7] Y. Schoefs, S. Fournier, J. C. Leon, « Productique mécanique », Delagrave, 1994,

France.

[8] J.C. Tanguy, « Rectification, conditions de base et données pratiques », centre

technique des industries mécaniques, CETIM 2001, France.

[9] G. Spinnler, « Conception des machines principes et applications », tome 3, presses

polytechniques et universitaires romandes, 1998.

[10] A. Toumine, eléments de cours : usinage v1.1, Cours de Fabrication, « usinage par

enlèvement de copeaux ».

[11] Dossier technique de la machine (URSS).

[12] C. Rousseau, Département Homme au travail, centre de l’INRS-Lorraine, Nancy

Résumé

Université Kasdi Merbah-Ouargla 2011

ملخص

انصٍانت انىقائٍت من أهم مقىماث اننجاح اَنً باننسبت نهشسكاث انطامذت نتسٍد انمكانت االقتصادٌت عانمٍا أو مذهٍا

, نهرا قمنا بتسهٍط انضىء عهى أهمٍت هرا اننىع من انصٍانت.خاصت فً ظم شمن انمنافست االقتصادٌت كما و نىعا

من نىع تفسٌص و هً انمدزوست نُنتبدزاست تفصٍهٍت ذاث أداة تبعناها بدأنا بهمذت عامت عن اَالثفً هره اندزاست

, دزاست دسابٍت نعمس بعض أهم انعناصس انمكىنت نها و كرا بعض انتدخالث انالشمت فً انصٍانت ثم تطرقنا إلى

مما سمخ ننا بتطىٌس خسٌطت صٍانت باننسبت نُنت انمدزوست آنفا من أجم انذصىل عهى أقصى إنتاج نُنت وتمدٌد مدة

صالدٍتها و انذفاظ عهى عناصسها انداخهٍت بغٍت تفادي انتىقفاث انفجائٍت انتً تستهدف اإلنتاج مباشسة.

Abstract

The maintenance preventive is the most important element of actually success for

companies aspiring to dominate the economic locally and internationally, especially at the

time of economic competition for quality and quantity.

In this study we began with an overview of machines tool after that we took our milling

machine « 6 P 13 » with the calculation of life time for some most important constituent and

the interventions required of the maintenance, it allowed for us to develop the map of

maintenance for the machine studied for getting the maximum production with avoid the

sudden stops.

Résumé

La maintenance préventive est la moyenne la plus importante pour les sociétés qui

souhaitent le monopole d’économique international ou local spécialement au temps de rivalité

économique (quantité et qualité), Pour ça nous essayons développer une cartographe

maintenance de notre fraiseuse « 6 P 13 » pour obtenir la maximum production avec l’éviter

des arrêts brusques.

« 6 P 13 »

MEMOIRE DE FIN D'ETUDE Présentation d'une gamme d'entretien ...

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