MARRAKECH-Ménara (GMMX) CARTE D'APPROCHE AUX INSTRUMENTS...
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FL100 FL100 FL100 6000 ILS ou LOC Rwy 10 CARTE D'APPROCHE AUX INSTRUMENTS -OACI- ALTITUDE DE TRANSITION : 6000 ft APP : 119.700 TWR : 118.700 MARRAKECH-Ménara (GMMX) ELEV AERODROME : 1545 ft 008°06'10.930''W 31°36'45.960''N 1470 Modification : Nouvelle carte. - En montée dans axe à Altitude 2000'(494') au plus tard à 4.6 NM/VOR/MAK(Vi max 185kt). Virer à droite pour rejoindre VOR/MAK à 3200'(1694') et suivre instructions ATC. - Aucun virage avant le MAPt. API Hauteurs données par rapport à Altitude QFU 10 MAPt / THR = 0.9 NM Altitudes TA = 6000' (Hauteurs) THR 10 ELEV 1506' (1694') 3200' APPROCHE DIRECTE OCA(OCH) en pieds ILS RDH = 52' (16m) 1806' ( 300' ) 1 (1274') 2780' 2 3 4 (954') 2460' (644') 2150' (324') 1830' 1816' ( 310' ) 1826' ( 320' ) 1836' ( 330' ) 1890' ( 384' ) Vitesse Verticale descente FAP / THR = 5.2 NM ft / min (KT) min : s VITESSES DME MAR B A D C (884') 2390' FAP / THR = 5.2 NM FAF / MAPt = 4.3 NM min : s FAF / MAPt = 4.3 NM Altitudes (Hauteurs) 1 FROM (1524') 3030' 0 1 TO 2 TO (1204') 2710' (884') 2390' (564') 2070' DME MAK 90 190 180 170 150 130 110 3:26 1:21 1:43 1:31 1:26 2:21 1:59 2:52 1:38 2:04 1:49 1:43 902 955 1008 2:49 2:23 584 690 478 796 DME/MAR (NM) DME/MAK (NM) 5.3 2.7 0 1 1.7 0 2.6 FAP/FAF N 31°37'02'' W008°09'10'' D5.3 MAR / D2.6 MAK W007°57'52" N 31°36'02" ASSOCIEE AU STAR RWY 10 - ELEV. ET ALT. EN PIEDS - DIST. EN NM - BRG EN DEGRES MAG - VAR 3° W (2011) BGR BENGUERIR
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FL100
FL10
0
FL100 6000
ILS ou LOC Rwy 10CARTE D'APPROCHEAUX INSTRUMENTS -OACI-
ALTITUDE DE TRANSITION : 6000 ft
APP : 119.700TWR : 118.700
MARRAKECH-Ménara (GMMX)
ELEV AERODROME : 1545 ft
008°06'10.930''W31°36'45.960''N
1470
Mod
ifica
tion
: Nou
velle
car
te.
- En montée dans axe à Altitude 2000'(494') au plus tard à 4.6 NM/VOR/MAK(Vi max 185kt). Virer à droite pour rejoindre VOR/MAK à 3200'(1694') et suivre instructions ATC.- Aucun virage avant le MAPt.
API
Hauteurs données parrapport à Altitude QFU 10
MAPt / THR = 0.9 NM
Altitudes
TA = 6000'
(Hauteurs)
THR 10 ELEV 1506'
(1694')3200'
APPROCHEDIRECTE
OCA(OCH) en pieds
ILS RDH = 52' (16m)
1806'( 300' )
1
(1274')2780'
234
(954')2460'
(644')2150'
(324')1830'
1816'( 310' )
1826'( 320' )
1836'( 330' )
1890' ( 384' )Vitesse Verticale descente
FAP / THR = 5.2 NM
ft / min
(KT)min : s
VITESSES
DME MAR
BA DC
(884')2390'
FAP / THR = 5.2 NM
FAF / MAPt = 4.3 NM min : s
FAF / MAPt = 4.3 NM
Altitudes(Hauteurs)
1 FROM
(1524')3030'
01 TO2 TO
(1204')2710'
(884')2390'
(564')2070'
DME MAK
90 1901801701501301103:26
1:211:43 1:31 1:262:21 1:592:521:382:04 1:49 1:43
902 955 1008
2:49 2:23
584 690478 796
DME/MAR (NM)DME/MAK (NM)
5.3 2.70
11.7
02.6
FAP/FAFN 31°37'02''
W008°09'10''
D5.3 MAR / D2.6 MAK
W007°57'52"N 31°36'02"
ASSOCIEE AU STAR RWY 10
- ELEV. ET ALT. EN PIEDS- DIST. EN NM- BRG EN DEGRES MAG- VAR 3° W (2011)
BGR
BENGUERIR
