Philippe DUCHENEExpert international

SCE - CREOCEAN

PourquoiPourquoi ?

Faire vivre l’héritage fluvial et paysager Un cadre d’orientation

. Pour une navigation dans le respect du fleuve

. Pour un partenariat entre l’Etat, les collectivités territoriales, les associations et les professionnels de la navigation et du tourisme

Avec quiAvec qui ?

Préfecture région Centre + Mission Val de Loire

> Le Groupe de travail Services de l’Etat Collectivités territoriales Etablissement public Loire Principales agglomérations Comités de tourismeAssociations d’usagers de navigation fluvialeAssociations de protection de l’environnementIMACOF ( Université de Tours)

CommentComment ?

Un état des lieux La navigation en Loire : cadres et pratiques Jean - pierre BERTON Les pratiques de navigation de loisirs Philippe AUCLERC Les sites patrimoniaux et paysagers, vus du fleuve Pierre AUCANTE

Une expertise ACT – OUEST Philippe DUCHENE

Au total, près de 300 personnes - ressources mobilisées

Le contenuLe contenu

• Une navigation par bassin• Un développement intégré• Un programme «Marines et ports de Loire »

Un plan d’actions communes L’appui aux projets de navigation

. Une charte de la navigation en Loire

Une navigation par bassinUne navigation par bassin8 bassins8 bassins40 ports de Loire40 ports de Loire

Une navigation adaptée au fleuve . Écotourisme (bateaux traditionnels/ bateaux à passagers)

. Randonnées nautiques (canoës kayak, bateaux légers…)

. Pratiques individuelles sportives et de loisir

. Pêche professionnelle et de loisirs

Un développement Un développement intégréintégré

Un programmeUn programme « Marines et ports de Loire »« Marines et ports de Loire »

Des actions à l’échelle du bassin de la Loire. Information et sécurité / Mise en réseau des randonnées nautiques

L’appui aux projets par bassin de navigation. L’aménagement de ports de Loire/ La construction de bateaux . Le soutien aux projets d’écotourisme / Les évènements

Une charte de la navigationUne charte de la navigation

Une éthiqueaccès, navigation, responsabilité, ports de Loire, information

Un engagement . Ville de Tours, membre de la Conférence territoriale Val de

Loire patrimoine mondial de l’UNESCO. Porteurs de projets soutenus par la Ville de Tours

Un suivi annuel par la Mission Val de Loire

Une boite à outilsUne boite à outils

Fiche n°1 es ports de Loire

Fiche n°2 les conditions de viabilité des activités d’écotourisme Fiche n°3 les conditions de viabilité des bateaux à passagers

Fiche n°4 le cadre réglementaire relatif aux projets de navigation

La navigation en LoireLa navigation en Loire .

40 sites de « ports de Loire » 1.000 bateaux individuels ou associatifs sans embarquement de public

Une dizaine de bateaux à passagers dont 6 bateaux à passagers existants 100.000 passagers/ an

50 à 60 bateaux traditionnels embarquant du public payant,50.000 passagers/ an

500 canöe – kayaks 50 000 journées-randonnées/ an

8 évènementiels à + 20 000 personnes160 000 journées/ an

Un impact économique significatif 300 - 400 000 journées 10 - 12 M € dépenses directes : navigation/ restauration20 - 30 M € dépenses indirectes (hébergement/ commerce)

Pour en savoir plus :Pour en savoir plus : www.valdeloire.orgwww.valdeloire.org