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MARCHÉ DE L’EMPLOI DANS LES MARITIMES :

TENDANCES SELON LES RÉGIONSET LES GROUPES LINGUISTIQUES

Colloque « La Francophonie au travail »

organisé par le CRCCF en collaboration avec RDÉE Canada

Université d’Ottawa10 et 11 avril 2014

Maurice BeaudinUniversité de MonctonCampus de Shippagan

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1. Les Maritimes : un espace périphérique en mutation

2. Une dualité spatiale qui s’amplifie : le « Corridor » vs la Périphérie

3. L’impact de cette mutation pour la minorité francophone

PLAN DE PRÉSENTATION

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1. LES MARITIMES : UN ESPACE PÉRIPHÉRIQUE EN MUTATION

► Croiss modérée de l’emploi (+19%) depuis 1995 (vs 33% au Canada) !► - 25 000 empl (-19,4%) liés aux ressources vs -7,7% au Canada ; part de ces emplois … passée de 18,5 à 11,8% !

► + 25 800 emplois dans la construction (58%); + 61 400 (30%) ds serv publ; + 57 000 (37%) ds serv dyn dont ¾ dans serv prof & tech et serv aux entreprises.► Tx d’emploi … de 52 à 58% ds Marit vs 59%-62% au Can.

1. Contraction de la base écon liée aux ressources2. Diversific ds services et ds manufacturier non lié aux ress3. Amélioration du taux d’emploi vis-à-vis le Canada4. Problèmes cycliques (Récession) devenus structurels ?

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► Baisse de 32% des emplois ds transf/manuf depuis 2004 … et -16% d’emplois primaires depuis 2000 !

► Ampleur du trav sais bcp + évidente ds Marit

► Récession débuté plus tôt ds Maritimes et effets davantage prolongés

GAINS SOUTENUS DE L’EMPLOI JUSQU’EN 2004 … PUIS DU SURPLACE

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Une conjoncture difficile …● La sévère récession aux É-U qui a fortement ébranlé le secteur export des Maritimes (Exports tot/PIB autour de 60%)

Des tendances lourdes (structurelles) qui semblent s’accentuer …

● Diff adapt de la base écon des régions de ress (la périphérie) ● Vieillissement dém accentué par migrations (périphérie surtout)

● L’attrait du Corridor … et de l’Ouest

1.2 FACTEURS QUI EXPLIQUENT LA CONTREPERFORMANCE DE L’ÉCONOMIE DES MARITIMES …

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► Ratio Exports/PIB très élevé ds Marit►Exports (aut que prod pétrol du NB) des Marit vers É-U ont chuté de 5.5 à 3.3 M$ (-37%) de 2005-12 ! … alors que CB (-39%); Qué (-24%); Ont (-17%); Alb (+21%); Sask (+92%).

►Ind forestière des Maritimes (surtout NB) durement affectée (3.5 à 1,5 M$ (-57%) de 2000-12 !

1.2 LE POIDS DU SECTEUR EXPORT SELON LA RÉGION

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►Bon an, mal an, 15-20% du comm ext tot de B&S des prov marit se fait à l’int des Maritimes

► ≈ 45% du comm ext de B & S des Marit s’effectue avec le reste du Canada; donc ≈ 55% ext pays.

► Déficit du commerce ext. beaucoup plus important dans les Maritimes (20% du PIB en 2010)

1.2 LE POIDS DU SECTEUR EXPORT DANS LES MARITIMES …

Solde commercial en % du en millions de $ PIB

Alberta $25 207 9,3 Saskatchewan $3 911 6,2 T-N & Labrador $2 291 7,9

Ontario -$1 520 -0,2 Québec -$20 535 -6,2 Col-Britannique -$17 884 -8,7 Manitoba -$5 946 -11,2 Maritimes2 -$14 527 -20,11. Bilan interprovincial et international de biens & services.2. Les échanges à l'intérieur des Maritimes sont exclus.Source : Stat Can, Comptes écon. provinciaux , tabl 384-0038et tableaux entrées-sorties 2010.

Provinces bénéficiaires

Provinces déficitaires

Solde commercial total1 en 2010

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LE SECTEUR EXPORT AU N-B … DOPÉ PAR LES PRODUITS PÉTROLIERS

► Les exports de prod pétrol du NB = 50% env de toutes les exports intl des Maritimes … ont quadruplé en valeur de 2000 à 2013 ! ► Impact limité sur l’écon du NB car imports pétrole brut ont suivi.► Baisse drastique des produits exp aux É-U autres que prod pétrol … en particulier les prod forestiers (- 52%)► Maintien et même augmentation des produits de la mer !

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1.2 UN DÉFICIT MIGRATOIRE SOUTENU AVEC LE CENTRE ET SURTOUT L’OUEST DU PAYS

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… DES FLUX MIGRATOIRES QUI ACCENTUENT LE CLIVAGE CENTRE -PÉRIPHÉRIE DANS LES MARITIMES

Rang Solde Solde Solde Période Moy Solde cumul en sur 76 Région économique infraprov interprov internat 2001-2012 ann % de la pop moy

17 Moncton-Richib (SENB) 10 617 1 487 3 511 15 615 1 420 7,925 Halifax (Rég écon) 10 653 -1 947 13 423 22 129 2 012 5,730 Î-P-É (Rég écon) 0 -3 485 10 113 6 628 603 4,832 Fred-Oromoc (Centre NB) 4 302 -2 342 3 502 5 462 497 4,146 Saint John-St. Steph (SONB) -1 140 -3 516 3 638 -1 018 -93 -0,647 Annapolis Valley N-É -452 -2 552 397 -2 607 -237 -2,1

50 Côte-nord N-É -448 -4 215 512 -4 151 -377 -2,656 Sud N-É -4 484 -1 532 618 -5 398 -491 -4,462 Cape Breton, N-É -5 269 -6 087 265 -11 091 -1 008 -7,763 Edmundston (NONB) -3 461 -3 228 299 -6 390 -581 -7,771 Campb-Miram (NENB) -10 318 -6 329 86 -16 561 -1 506 -10,0

Source: Statistique Canada, Tabl 051-0050 et Tabl 051-0059.

Solde migratoire selon le type Solde migratoire total

Régions économiques du Corridor

Régions économiques de la périphérie

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… MIGRATIONS SOUTENUES PAR DE MEILLEURES OPPORTUNITÉS D’EMPLOIS AILLEURS

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Bon an, mal an, env 15-20% du commerce ext des provinces des Maritimes se fait à l’intérieur des Maritimes

Et env 45% du comm extérieur de B & S des

Maritimes s’effectue à l’intérieur du Canada

… ET DE MEILLEURS SALAIRES

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2.3 DES FLUX MIGRATOIRES QUI SE RÉPERCUTENT SUR LA DÉMOGRAPHIE …

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ET QUI CHANGE DE PLUS EN PLUS LA STRUCTURE D’ÂGE … ICI ENTRE RÉGIONS URBAINES ET LES RRPV

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… ICI ENTRE LE CORRIDOR URBAIN ET LA PÉRIPHÉRIE URBAINE

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Le «Corridor» en 2011

3 RMR (645 000 hab.)5 AR (243 000 hab.) 63 % de la pop des Maritimes en 2011 … vs 45 % en 1996 !

70 000 Francos (LM) en2011, vs 58 000 en 1996 26 % des Francos des Marit y habitent en 2011 … vs 21 % en 96Tx d’emploi = 62,5 %, vs 61 % au Can et 50 % ds périphérie des Marit.22,6 % des emplois ds Serv dyn … vs 24,6 % au Can … mais 14 % seulement en périphérie des Maritimes.

2. UN « CORRIDOR DYNAMISÉ » VS UNE PÉRIPHÉRIE EN MAL D’ADAPTATION

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2.1 DES RÉGIONS EN NETTE DIVERGENCE …

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2.1 DIFFICILE ADAPTATION POUR LES RÉGIONS DE RESSOURCES

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2.1 QUE MONTRE L’ÉLARGISSEMENT DE L’ÉCART CENTRE-PÉRIPHÉRIE EN MATIÈRE D’EMPLOI …

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QUE MONTRE AUSSI L’EFFET SAISONNIER … BCP PLUS ACCENTUÉ EN PÉRIPHÉRIE

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UN CORRIDOR QUI SE COMPARE À LA MOY NATIONALE ET MÊME MIEUX AU PLAN DE L’EMPLOI

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Tot - Sexe Hom Fem Tot - Sexe Hom FemCanada 78,5 83,0 74,1 52,7 56,6 48,3

Maritimes 74,7 78,0 71,6 53,6 56,3 50,7 Î-P-É 78,9 82,8 75,3 49,7 51,3 48,1 N-É 74,6 78,2 71,2 53,8 57,0 50,5 N-B 74,0 76,8 71,3 54,0 56,4 51,3

RMR & AR Marit 76,5 79,5 73,7 56,3 59,7 52,8 Corridor urbain 78,8 82,3 75,5 57,8 61,8 53,6 Périph urbaine 67,1 68,0 66,4 49,6 50,3 48,8 RRPV des Marit 71,4 75,3 67,6 48,6 50,3 46,7Source : Stat Can, tableaux 99-014-X2011015 et 99-014-X2011016.

Taux d'emploi des 18-64 ans% de la main d'œuvre (pop act)

ayant trav toute l'année à T plein

Situation de l'emploi en 2011

UN CORRIDOR QUI SE COMPARE À LA MOY NATIONALE … MAIS UNE PÉRIPHÉRIE URBAINE QUI EN ARRACHE !

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Var en % Var en % Var en % Var en %

Toutes les industries 4 435 800 33,4 138 500 18,7 131 400 27,4 7 200 2,8

Industries primaires -32 100 -4,5 -7 300 -15,6 -800 -3,6 -6 300 -25,0

Transf/Fabrication -169 600 -8,9 -17 700 -21,6 -5 000 -11,4 -12 800 -33,6

Construction 597 300 82,2 24 800 57,9 21 000 79,2 4 000 24,7

Serv dynamiques 1 698 500 51,9 57 100 36,9 45 400 39,1 10 900 26,8

Serv traditionnels 1 065 700 30,1 20 100 9,4 24 100 17,7 -4 100 -5,4

Services publics 1 275 800 40,7 61 400 30,5 46 400 34,3 15 200 23,2

Statistique Canada, Tabl 282-0061 - Enquête sur la population active (EPA)

Variation de l'emploi par groupe d'industries, 1995-2013

Canada MaritimesRégions économiques

du Corridor de la Périphérie

UNE STRUCTURE ÉCONOMIQUE AU DÉTRIMENT DES IND PROD DE BIENS ET EN FAVEUR DES SERVICES

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FORTE POUSSÉE DES SERVICES DYNAMIQUES ET DES SERVICES PUBLICS DANS LE CORRIDOR URBAIN …

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PROGRESSION INTÉRESSANTE DES SERV DYNAMIQUES DANS LA PÉRIPHÉRIE … ET DES SERV PUBLICS … MAIS RECUL DRASTIQUE DES EMPLOIS DE LA BASE ÉCON LIÉE AUX RESSOURCES

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Ind Transf/ Serv Serv Servprimaires Construct fabricat dynamiq tradit publics

Canada 4,0 6,9 9,2 24,6 24,6 30,6

Canada urbain (RMR & AR) 2,3 6,5 9,0 26,3 24,9 31,0

Can rural & semi-rur (RRPV) 12,3 8,9 10,3 16,2 23,2 29,1

Maritimes 5,3 7,1 7,8 18,7 25,1 36,0

Marit_Urb (RMR&AR) 2,3 6,5 6,0 21,0 25,9 38,3

Corridor urbain 1,8 6,4 5,8 22,6 25,6 37,8

Périphérie urbaine 5,0 7,1 6,5 13,6 27,1 40,6

Marit_Rural (RRPV) 10,7 8,3 11,1 14,6 23,5 31,8

Source : Statistique Canada, tabl 99-010-X2011047 et tabl 99-010-X2011048.

Part (%) de l'emploi dans les principaux groupes d'industries - 2011

DES STRUCTURES ÉCONOMIQUES NETTEMENT DIFFÉRENTIÉES EN 2011 … MONTRANT UNE DÉPENDANCE ACCRUE DE LA PÉRIPHÉRIE URBAINE ENVERS LES EMPLOIS PUBLICS … ET SON FAIBLE % D’EMPLOIS DYNAMIQUES

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Tot - Sexe Hom Fem Tot - Sexe Hom Fem

Canada 58 129 65 400 48 820 100,0 112,5 84,0 Î-P-É 46 240 49 864 42 265 79,5 85,8 72,7 N-É 49 582 55 159 43 009 85,3 94,9 74,0 N-B 48 769 54 874 41 532 83,9 94,4 71,4

Maritimes 48 991 54 652 42 339 84,3 94,0 72,8 RMR & AR Marit 51 042 57 062 44 018 87,8 98,2 75,7 Corr urbain 51 801 57 783 44 697 89,1 99,4 76,9 Périph urb 47 062 53 082 40 659 81,0 91,3 69,9

RRPV des Marit 44 645 49 597 38 738 76,8 85,3 66,6Source : Stat Can, tableaux 99-014-X2011015 et 99-014-X2011016.

Rev moy d'emploi en 2010 pour ceux ayant trav toute l'année à T pleinRevenu moyen d'emploi ($) Indice du RME - Can = 100

QUI SE REFLÈTE DANS LES REVENUS DU TRAVAIL …

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3. L’IMPACT DE CETTE MUTATION POUR LA MINORITÉ FRANCOPHONE

3.1 Un transfert accentué vers le corridor urbain …

3.2 Une mobilité accrue de la main-d’œuvre … qui réduit le bassin de compétences en région

3.3 Une structure économique qui évolue assez rapidement au sein de la francophonie des Maritimes en raison de l’urbanisation croissante de ses effectifs

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Total Anglos Francos Total Anglos Francos Maritimes 1 762 450 1 434 300 280 325 1 779 385 1 452 660 265 640 Île-du-Prince-Édouard 132 855 124 800 5 555 137 375 127 750 4 825 Nouvelle-Écosse 899 970 836 240 35 040 906 175 839 620 30 455 Nouveau-Brunswick 729 625 473 260 239 730 735 835 485 290 230 360 Marit Urb (RMR&AR) 1 042 090 895 000 115 010 1 119 185 948 390 123 315 Corridor urbain 784 835 699 930 58 005 888 345 777 320 69 775 Périphérie urbaine 257 255 195 070 57 005 230 840 171 070 53 540 Marit Rural (RRPV) 720 360 539 300 165 315 660 200 504 270 142 325

Maritimes 16 935 18 360 -14 685 1,0 1,3 -5,2 Île-du-Prince-Édouard 4 520 2 950 -730 3,4 2,4 -13,1 Nouvelle-Écosse 6 205 3 380 -4 585 0,7 0,4 -13,1 Nouveau-Brunswick 6 210 12 030 -9 370 0,9 2,5 -3,9 Marit Urb (RMR&AR) 77 095 53 390 8 305 7,4 6,0 7,2 Corridor urbain 103 510 77 390 11 770 13,2 11,1 20,3 Périphérie urbaine -26 415 -24 000 -3 465 -10,3 -12,3 -6,1 Marit Rural (RRPV) -60 160 -35 030 -22 990 -8,4 -6,5 -13,9

Source : Rec de 1996 et 2001; Profils de population.

Pop tot selon LM (Rec 1996) Pop tot selon LM (Rec 2011)

Var 1996 à 2011 Var 1996 à 2011 (en %)

3.1 UN TRANSFERT ACCENTUÉ VERS LE CORRIDOR … + 11 770 FRANCOS (+20%) DE 1996 À 2011 VERSUS HÉMORRAGIE (- 14%) AU SEIN DES RRPV !

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Ind Trans/ Serv Serv Serv Ind Trans/ Serv Serv Servprim Constr fabric dyn trad publ prim Constr fabric dyn trad publ

Canada 4,7 7,4 7,7 24,5 24,6 31,0 3,3 6,7 11,2 21,8 24,3 32,8

Canada urbain (RMR & AR) 2,8 7,0 7,6 26,3 25,0 31,4 1,5 6,1 10,0 23,5 24,3 34,4

Can rural & semi-rur (RRPV) 13,2 9,2 8,4 16,6 23,2 29,5 9,2 8,6 15,3 16,2 24,3 27,2

Maritimes 5,0 7,1 7,3 19,1 25,7 35,7 6,8 8,0 10,6 16,1 21,5 37,1

Marit_Urb (RMR&AR) 2,3 6,7 5,9 21,2 26,3 37,6 3,0 5,7 6,9 18,5 21,3 43,7

Corridor urbain 1,8 6,6 5,9 22,5 26,0 37,1 1,2 5,3 5,7 22,3 19,6 45,0

Périphérie urbaine 4,7 7,4 5,9 14,1 28,1 39,8 5,8 6,4 8,8 12,4 24,0 41,6

Marit_Rural (RRPV) 10,7 7,9 10,2 15,0 24,3 32,0 10,4 10,1 14,2 13,8 21,6 30,8

Source : Statistique Canada, tabl 99-010-X2011047 et tabl 99-010-X2011048.

Part (%) de l'emploi dans les groupes d'industries selon la LM - 2011Anglos (LM) Francos (LM)

QUI CHANGE LA DONNE POUR CE QUI EST DE LA STRUCTURE COMPARÉE DE L’EMPLOI ENTRE ANGLOS ET FRANCOS …

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Tot Anglos Francos Tot Anglos Francos Tot Anglos Francos

Canada 60,9 62,6 60,6 7,8 7,8 6,6 34,0 32,1 35,1 Canada urbain (RMR & AR) 61,7 63,7 61,9 7,5 7,6 6,0 33,3 31,1 34,1

Can rural & semi-rur (RRPV) 62,6 63,3 65,8 10,3 10,2 6,2 30,3 29,6 29,8

Maritimes 56,9 57,4 55,3 10,6 10,3 11,7 36,3 36,0 37,3

Marit_Urbain (RMR&AR) 59,6 59,7 60,5 9,2 9,2 8,2 34,4 34,2 34,1

Corridor urbain 62,5 62,4 66,9 8,0 8,0 6,0 32,1 32,1 28,8

Périphérie urbaine 48,8 47,9 52,3 14,5 15,2 11,6 43,0 43,5 40,8

Maritime Rural (RRPV) 52,4 53,0 50,8 13,3 12,7 15,1 39,6 39,3 40,2

Source : Statistique Canada, tableaux 99-010-X2011047 et 99-010-X2011048.

Taux d'emploi Taux de chômage Taux d'inactifsIndices du marché du travail en 2011

ET ÉGALEMENT POUR LES INDICATEURS DU MARCHÉ DU TRAVAIL …

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DE MÊME QUE POUR LA SCOLARISATION …

Total RMR & AR RRPV Total RMR & AR Corr Urb Périp Urb RRPV

Aucun cert/diplôme 11,6 10,3 16,8 13,4 11,6 11,3 13,3 17,2Dipl d'étud second ou l'équiv 28,7 28,5 29,6 27,5 27,1 27,1 26,9 28,4Cert/dipl d'apprenti/métiers 10,3 9,3 14,2 12,1 11,0 10,2 15,5 14,2Cert/dipl de collège/cégep… 22,9 22,9 23,0 22,8 22,4 22,3 23,2 23,4Cert/dipl univ < Bacc 3,9 4,1 3,0 3,4 3,7 3,6 4,4 2,9Cert/dipl univ Bacc ou + 22,6 25,0 13,4 20,8 24,2 25,6 16,7 14,0

Aucun cert/diplôme 13,4 11,5 20,0 18,8 12,4 9,9 16,4 24,9Dipl d'étud second ou l'équiv 20,9 20,7 21,6 23,3 22,9 22,4 23,6 23,7Cert/dipl d'apprenti/métiers 19,7 18,0 25,2 13,2 12,1 9,7 16,0 14,2Cert/dipl de collège/cégep… 20,9 21,5 19,0 22,7 24,8 25,6 23,4 20,8Cert/dipl univ < Bacc 4,5 4,9 3,3 3,5 3,8 3,7 3,9 3,3Cert/dipl univ Bacc ou + 20,6 23,4 11,0 18,4 24,0 28,7 16,5 13,2 Source: Enquête nationale de 2011 auprès des ménages (99-102-X2011050 et 99-102-X2011059).

MaritimesScolarisation de la pop active selon la région et le groupe linguistique - 2011

Canada

Anglos (LM)

Francos (LM)

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Total (LM) Anglos Francos Total (LM) Anglos Francos

Canada $41 795 $43 911 $38 031 100,0 105,1 91,0

Canada urbain (RMR & AR) $43 309 $45 712 $40 068 103,6 109,4 95,9

Can rural & semi-rur (RRPV) $34 551 $36 245 $31 165 82,7 86,7 74,6

Maritimes $34 633 $34 735 $33 854 82,9 83,1 81,0

Marit_Urb (RMR&AR) $37 004 $36 825 $38 206 88,5 88,1 91,4

Corridor urbain $38 016 $37 694 $41 454 91,0 90,2 99,2

Périphérie urbaine $32 559 $32 257 $33 246 77,9 77,2 79,5

Marit_Rural (RRPV) $30 334 $30 519 $29 717 72,6 73,0 71,1 Source : Stat Can, tabl 99-010-X2011047 et tabl 99-010-X2011048.

RME de la main-d'œuvre RME (Indice Canada = 100)

Revenu moyen d'emploi de l'ensemble de la main d'œuvre en 2010

ET POUR LES REVENUS DU TRAVAIL …

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EN GUISE DE CONCLUSION …► Une périphérie en mode repli : - le défi de gérer la décroissance et de revenir vers un nouvel équilibre socio-économique - diversifier la base écon en misant sur une prod manufact diversifiée (ex: composantes & struct métalliq, modules préfabriq … la valorisation (ex: produits marins; produits ouvrés du bois …) et la mise en valeur des aménités rurales (tourisme) - renforcer les liens centre-périphérie en misant notamment sur la diaspora francophone des Maritimes et d’ailleurs au pays (ex: pour R&D et formation avec réseau des collèges et campus universitaires)

► Un corridor dynamisant mais non sans risque pour la minorité franco des Maritimes

- Davantage d’opportunités pour la minorité francophone, non seulement en matière d’emploi, mais aussi en matière de dévl des compétences et de l’entrepreneuriat

- Un corridor urbain comme base préparatoire vers les grandes métropoles du pays (migration interprovinciale)

- Le défi de maintenir les acquis linguistiques et culturels (l’exemple monctonien est-il possible ailleurs au sein du Corridor ?