• LYCEE PARC CHABRIERES OULLINS• ANNEE 2008-2009• TERMINALE GMA

CONCEPTION JANTE

Maintien en position de la jante durant l’usinage

Travail sous EFICN

Voici des étapes de la simulation d’usinage et du contournage extérieur de la jante réalisée par les élèves lors de TP.

L’usinage• Après la conception

assistée par ordinateur , nous pouvons usiner nos projets. Nous disposons pour cela de 4 machines : un tour somab, un tour cazeneuve, un centre d’usinage vertical et un autre horizontal . Toutes ces machines sont contrôlées par des commandes numériques

CAHIER DES CHARGES• Le projet F2000 fut dirigé

par Mr Lépine professeur de productique. Quatorze élèves ont pour mission la réalisation du triangle avant de la voiture. En effet le triangle connaît quelques problèmes liés a sa matière plastique. Désormais, le triangle sera en alliage d’aluminium pour plus de solidité.

Phase 10

CFAO: conception et fabrication assisté par ordinateur

• Nous avons utilisés les logiciels solidworks et eficn pour concevoir nos pièces avant de les envoyer aux différents postes d’usinage…

Montage de la voiture

Suite a la fabrication du triangle , les élèves l’installent sur le chassis.

Fabrication de la jante

• La finalité de notre travail est d’insérer le triangle réaliser au train avant.

• Le triangle usiné sera en aluminium pour une résistance optimale.

1er essai au Lycée

Après quelques petits réglages partie cycle , une partie des terminales GMA se lance dans le réglage du moteur.

Réglage train avant

Après la 1ère série d’essai , on finalise le réglage du train avant de la voiture pour une meilleure adhérence.

Gamme fabrication du triangle

Voici la fin de la réalisation de la phase 10 du triangle, le programme peut désormais être envoyé sur le tour à commande numérique pour réaliser l’usinage.

Derniers réglages

Derniers réglages au niveau de la carburation afin d’entamer les premiers tours de pistes.

Réglage de la Radio

Pendant que d’autres élèves s’occupent de la réalisation du triangle d’autres s’occupent de régler la radio commande de la voiture afin d’être prêt sur le circuit